Sur 457 avis | Avis Positifs | Avis Négatifs | Non précisé |
Avis Fiabilité | 5.03 % (23) | 16.19 % (74) | 78.78 % (360) |
Avis SAV | 0.88 % (4) | 6.78 % (31) | 92.34 % (422) |
Statistiques fiabilité Land rover appuyées sur les 460 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 460 avis écrits sur ce site sur les Land rover )
Casse Moteur | ![]() |
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29/460 | 34/460 | 0/460 | 9/460 | 6/460 | 3/460 | 5/460 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
19/460 | 44/460 | 12/460 | 46/460 | 7/460 | 15/460 |
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0/460 | 2/460 | 0/460 | 7/460 | 16/460 | 2/460 |
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4/460 | 6/460 | 2/460 | 3/460 | 2/460 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
10/460 | 61/460 | 26/460 | 6/460 | 25/460 | 13/460 |
Vibrations | ![]() |
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12/460 | 17/460 | 66/460 | 5/460 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/460 | 0/460 | 12/460 | 4/460 | 3/460 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3/460 | 2/460 | 10/460 | 6/460 | 7/460 |
Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Land-rover
Synthèse de vos 67 avis :
2.0 eD4 et TD4 :
Le 4 cylindres diesel du groupe Jaguar Land Rover a des soucis récurrents de turbo et de décalage de distribution qui mène souvent à une casse moteur ... N'oublions pas non plus les soucis liés à l'injection dAdblue (injecteur ou encore fuite du réservoir).
Boîte automatique :
La boîte automatique transversale à 9 rapports, pourtant d'origine ZF, se révèle fragile ...
Statistiques fiabilité Discovery Sport appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 67 avis Discovery Sport postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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3/67 | 1/67 | 0/67 | 1/67 | 3/67 | 0/67 | 2/67 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
4/67 | 10/67 | 2/67 | 4/67 | 2/67 | 0/67 |
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0/67 | 0/67 | 0/67 | 5/67 | 0/67 | 0/67 |
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0/67 | 0/67 | 0/67 | 0/67 | 1/67 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
1/67 | 2/67 | 1/67 | 0/67 | 1/67 | 8/67 |
Vibrations | ![]() |
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7/67 | 1/67 | 0/67 | 0/67 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/67 | 0/67 | 1/67 | 1/67 | 0/67 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/67 | 0/67 | 0/67 | 0/67 | 0/67 |
Synthèse de vos 122 avis :
Electronique :
Des usagers se sont retrouvés dans l'impossibilité de démarrer leur Range Rover pour un problème électronique qui a conduit au blocage de l'anti démarrage.
Boîte de vitesse :
Sans avoir vraiment de soucis récurrents la boîte de vitesses a rendu l'âme assez tôt chez certains propriétaires. Lors d'un achat en occasion soyez très attentif lors des passages des rapports. Hélas une casse ... Suite des problèmes connus sur Range Rover
Statistiques fiabilité Range Rover appuyées sur les 123 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 123 avis Range Rover postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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8/123 | 14/123 | 0/123 | 3/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
10/123 | 16/123 | 4/123 | 15/123 | 1/123 | 8/123 |
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0/123 | 0/123 | 0/123 | 0/123 | 9/123 | 0/123 |
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2/123 | 4/123 | 2/123 | 1/123 | 1/123 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
5/123 | 20/123 | 10/123 | 4/123 | 8/123 | 3/123 |
Vibrations | ![]() |
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1/123 | 6/123 | 45/123 | 2/123 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/123 | 0/123 | 4/123 | 2/123 | 0/123 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/123 | 1/123 | 3/123 | 3/123 | 0/123 |
Synthèse de vos 147 avis :
Boîte automatique :
Que ce soit en 6 ou en 9, la boîte automatique a tendance à être régulièrement soumise à des problèmes de gestion électronique. Le problème est que cela semble parfois porter atteinte à son intégrité, allant jusqu'à la casse pure et simple.
2.2 diesel :
Les versions un peu plus anciennes, cubées à 2200 cm3, ont parfois quelques soucis de turbo et de vanne EGR sans ... Suite des problèmes connus sur Range Rover Evoque
Statistiques fiabilité Range Rover Evoque appuyées sur les 147 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 147 avis Range Rover Evoque postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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6/147 | 12/147 | 0/147 | 4/147 | 2/147 | 3/147 | 3/147 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2/147 | 14/147 | 5/147 | 20/147 | 3/147 | 5/147 |
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0/147 | 1/147 | 0/147 | 1/147 | 0/147 | 2/147 |
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1/147 | 2/147 | 0/147 | 2/147 | 0/147 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2/147 | 11/147 | 7/147 | 1/147 | 3/147 | 2/147 |
Vibrations | ![]() |
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1/147 | 2/147 | 2/147 | 1/147 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/147 | 0/147 | 3/147 | 1/147 | 1/147 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3/147 | 1/147 | 5/147 | 3/147 | 6/147 |
2.0 eD4 et TD4 :
Le 4 cylindres diesel a des problèmes récurrents de turbo et de de distribution (se décale à cause du tendeur) qui mène souvent à une casse moteur ... N'oublions pas non plus de mentionner les problèmes dAdblue (injecteur ou encore fuite du réservoir).
Boîte automatique :
La boîte automatique à 9 rapports, pourtant d'origine ZF, se révèle fragile et non pérenne dans le temps ... Suite des problèmes connus sur Range Rover EvoqueStatistiques fiabilité Range Rover Evoque appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Range Rover Evoque postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 |
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0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/2 | 1/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 |
Vibrations | ![]() |
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![]() |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Synthèse de vos 36 avis :
Electronique :
Un mal assez courant sur cette génération de voitures, l'électronique n'est ici pas vraiment décidé à être fiable ... En effet, il arrive souvent que le système se mette en défaut, mais heureusement cela n'est généralement pas immobilisant (en revanche il faut parfois oublier l'infodivertissement pendant quelques heures le temps que les choses reviennent d'elles-même).
2.0 diesel :
Quelque soit ... Suite des problèmes connus sur Range Rover Velar
Statistiques fiabilité Range Rover Velar appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 36 avis Range Rover Velar postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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5/36 | 0/36 | 0/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/36 | 1/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 |
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![]() |
0/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 |
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![]() |
![]() |
0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 |
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Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
2/36 | 13/36 | 2/36 | 0/36 | 7/36 | 0/36 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1/36 | 0/36 | 4/36 | 1/36 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/36 | 0/36 | 0/36 | 0/36 | 2/36 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/36 | 0/36 | 1/36 | 0/36 | 0/36 |
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