61 avis LAND-ROVER Range Rover Sport (2005-2013)
Fiches RANGE ROVER SPORT 
Avis classés par moteur :
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4.4 300 ch
Qualités et défauts Range Rover Sport signalés par les internautes via les 62 avis postés :
Comportement routier : 6 aiment 2 n'aiment pas Capacités 4x4 : 3 aiment 
Roulis : 1 n'aime pas Freinage : 1 aime Rayon de braquage : 1 aime Agrément : 8 aiment Poids : 1 aime 2 n'aiment pas Confort global : 42 aiment 5 n'aiment pas Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 5 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas Présentation intérieure : 1 aime Qualité son/autoradio : 1 aime 2 n'aiment pas Habitabilité : 2 aiment Position de conduite : 1 aime Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment Capacité de tractage : 2 aiment Consommation : 7 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment Style : 12 aiment Vieillissement du style : 3 aiment Equipement : 1 aime 2 n'aiment pas Poids : 4 aiment 6 n'aiment pas Fiabilité : 11 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 5 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 1 aime
AVIS LE PLUS COMPLET SUR LAND-ROVER Range Rover Sport
Critique sur la Land rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch 240000KM, 2006, jantes 18'', HSE
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Land rover Range Rover Sport (Poster mon avis)
Posté le : 2022-10-14 12:30:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort, insonorisation, excellente position de conduite, spacieux.
Franchisseur hors pair, utilisation sur chemin de montagne très empierré difficile d'accès à de nombreux véhicules, c'est là où le mode rochers est très utile avec l'activation des blocages et les suspensions levées au maximum.
Moteur très doux, onctueux, mais pas fainéant malgré tout.
très maniable malgré son gabarit, la carrosserie très carrée permet de parfaitement voir l'encombrement du véhicule lors de manœuvres.
Excellent rayon de braquage malgré la taille de l'engin.
Freinage incisif et endurant, très rassurant sur les routes de montagne.
Suspensions pneumatiques très réactives, vire à plat même en bousculant un peu l'engin. Rien à voir avec le P38 qui se couchait dans chaque virage...
Look intemporel qui fait également son charme. (j'ai énormément de mal avec les nouveaux... qui en prime n'ont plus les capacités de franchissement et de remorquage qu'on avait toujours avec nos anciens Range, Disco et Defender)
Quoi qu'on en dise, bien entretenu et suivi, c’est un véhicule fiable.
Défauts : petits soucis électroniques apparaissant de temps en temps, bien souvent résolus en débranchant la batterie.
Consommation moyenne : 9L/100 en moyenne, un peu plus en montagne, tout à fait logique
Problèmes rencontrés : Frein de stationnement électrique, pas l'actuateur mais les câbles et les garnitures.
Vannes EGR comme beaucoup. Seront supprimées...
Glissement du convertisseur (apparu à 220000Km) avec à coups au démarrage, secousses à 2000trs et variations régime moteur en descente. Résolu avec une bonne vidange de la boite avec Yacco ATF XFE plus traitement de l'ATF avec Lubeguard 60902 + Instant Schudder Fixx 19610. Fonctionne à nouveau comme sorti de concession.
Ballast des feux Xénon, fixés sous les blocs optiques ; remplacement facile, pièce hors de prix chez Land Rover achetée 20X moins cher sur un célèbre site...
Compresseur d'air à 180000Km, mais c'est de l'usure.
Etriers de freins arrière, pistons corrodés, remplacement par des neufs à 230000Km
Prochains travaux, remplacement des 4 amortisseurs, pas mal au bout de 240000Km...
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Oui, un Range n'est pas une petite citadine et demande beaucoup plus d'entretien. Utilisez des lubrifiants de qualité, respectez les préconisations autant en viscosité qu'en quantité. Entretien fait personnellement, vidange moteur à 8000Km, boite 60000, transfert 40000, ponts également 40000. Pas de limaille nulle part, pas de ''caramel'' , tout est lubrifié correctement et propre.
Additif huile moteur Mecarun P18, moteur beaucoup plus silencieux et donne l'impression de tourner plus rond. Léger gain en conso, mais ce n'est pas l'essentiel...
Etait équipé de jantes Wolfrace en 22'' avec des 285/35 x 22, roulage horrible, sensible au moindre défaut de l'asphalte, inconfortable au possible; remis la monte d'origine en 255/55 x 18, et là, c'est parfait.
- Par Gey - (2023-08-15 00:01:15) : Top !
LES 2 DERNIERS AVIS
Critique sur la Land rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch 103000 km - 2010 - Jantes 20 " - Finition HSE
Posté le : 2023-08-25 17:47:31
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : - La ligne intemporelle
- Le confort
- l'agrément de conduite
- les finitions
- la consommation raisonnable
Défauts : - La défaillance quasi inévitable du compresseur de suspensions.
Consommation moyenne : 9 à 10 litres
Problèmes rencontrés : Compresseur de suspensions défaillant
Note : 18/20
Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% de bonus)
Contrairement à ce que je lis fréquemment sur le site, mon RRS m'apporte une entière satisfaction. Un vrai plaisir de prendre le volant de ce SUV à la beauté intemporelle et au confort inégalé. Je demeure à la montagne et quelles que soient les conditions climatiques dans lesquelles, je l'utilise, mon Range s'acquitte très bien du travail que je lui demande et en toute sécurité.
Mécaniquement, rien à dire : je le confie à ma concession à intervalles réguliers. Les entretiens périodiques sont respectés. Certes, le tarif des prestations est supérieur à celui que pratique DACIA pour un Duster, mais on n'est pas dans le même type de véhicule.
Pour ma part, je suis très content de mon Range et le prochain 4x4 sera de la même marque.
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-26 19:52:56) : Mouais... modèle d'avant ... Peut être les Defenders... - Par Fanfan73 - (2023-08-26 20:30:24) : Pourquoi modèle d'avant ? Je ne vais pas inventer des pannes que je n'ai pas ou des motifs d'insatisfaction alors que je suis satisfait de mon véhicule. Les gens qui se plaignent des défaillances de leur véhicule ont ils vraiment suivi les préconisations constructeurs ou quand ils ont acheté un véhicule d'occasion, ont-ils honnêtement été informés de l'utilisation ou des entretiens qui avaient été faits dessus par leur prédécesseurs ? J'en suis à mon second RRS et je n'ai jamais eu d'autres problèmes que celui du compresseur de suspension (connu sur ce véhicule).
- Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-27 12:11:57) : Votre véhicule a plus de dix ans, et la gestion de la marque a changé depuis. Je ne pense pas que des gens qui peuvent dépenser jusqu'à 150 000¤, s'amusent à négliger l'entretien. Ce qui est reproché aussi c'est la gestion de marque pour la garantie internationale. D'ailleurs souvent "l'entretien" est routinier, consiste à faire une facture, un peu comme ces médecins qui vous examinent en deux minutes et en passent dix pour votre dossier en ligne.
- Par Veroce - (2023-08-27 14:05:48) : Ca n a rien à voir entre le fait d avoir 150 000 et ne pas négliger sa voiture. Radin et riche vont bien ensemble et rare d etre riche et genereux.
Des riches qui mettent 300 000 aux rassemblements automobiles il y en a. Toujours a exhiber leurs supercars et à vouloir ramener la conversation à eux.
Tu te rends compte que d avoir des moyens ne fait pas de toi quelqu un de plus soigneux. Des supercars NON entretenues il n y a que ca. Même bilan pour toutes ses amg range bentley. Ils sont rares à faire les entretiens en temps et en heure.
Riche ou pas c est la mentalité de base le problème de tout être.
Un con qu il soit riche ou pauvre reste un con. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-29 22:17:59) : je note que l'admin a rafraichi sa liste de mots interdits...
Avis sur la Land rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 ch 199000 boîte auto, de 2008 HSE
Posté le : 2023-06-03 22:36:26
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très propre full black sauf jante chaussé en 19,
Très bien entretenu et concervé
Défauts : Petite fuite niveau boîte...
Consommation moyenne : 8,5 litres/100 en roulant très tranquille mais pas en mesure de pousser
Problèmes rencontrés : En départ arrêté la boîte donne un accoup a 3000 tr/min environ a la 3 vitesse comme mise en sécurité ... Petite fuite niveau boîte... Soit PB boîte où perte de puissance pour le passage en auto mais en manuel séquentielle elle passe les vitesses ....assez perplexe
Note : 14/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 35)
- Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-06-06 11:37:10) : Un tdv8 fiable ça existe ? 🤣
1 avis Range Rover Sport 4.4 300 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1 avis Range Rover Sport 4.2 390 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1 avis Range Rover Sport 5.0 510 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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18 avis Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 7 avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment Service après vente : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 13 avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 4 aiment Consommation : 1 aime Autonomie : 1 aime 10 avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 256 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime 1 n'aime pas 8 avis Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 1 aime Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis BMW X5 |
2007-2013 | 144 |
| Avis BMW X6 |
2008-2014 | 117 |
 Avis HYUNDAI Santa Fe 2 |
2006-2012 | 208 |
 Avis KIA Sorento |
2009-2014 | 45 |
 Avis LAND ROVER Range Rover |
2002-2012 | 130 |
 Avis MERCEDES ML 2 |
2005-2011 | 145 |
 Avis PORSCHE Cayenne |
2002-2010 | 82 |
 Avis VOLKSWAGEN Touareg |
2002-2010 | 227 |
Mots clés relatifs à cette page
Les avis land-rover Range Rover Sport 4.2 390 ch - Vos commentaires - avis land-rover Range Rover Sport 4.2 390 ch - Avis fiabilité land-rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch - land-rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch vos impressions et commentaires - land-rover Range Rover Sport 4.4 300 ch toutes vos remarques.
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