Fiabilité Land-rover Discovery 5 (2016)

Chiffres fiabilité Discovery 5

Statistiques fiabilité Discovery 5 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Discovery 5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3/16 1/16 0/16 0/16 1/16 0/16 0/16
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/16 1/16 0/16 1/16 0/16 1/16
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/16 4/16 3/16 0/16 2/16 0/16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/16 0/16 0/16 1/16
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/16 0/16 0/16 0/16 0/16
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/16 0/16 1/16 0/16 0/16

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas


Rappels

Capteur de présence : Une erreur lors de la fabrication a mené à une inopérance du système visant à vérifier que le passager a bien mis sa ceinture. Le rappel d'Octobre 2021 concerne les autos fabriquées entre juin et aout 2021.

Masse : Une mise à la masse peut se révéler aléatoire et mener à une perte des phares en pleine nuit. Un rappel de décembre 2020 a conduit à vérifier les Discovery fabriqués entre 2019 et 2021.
Autre info indiquée en septembre 2021 : Le goujon de mise à la terre de la batterie de démarrage dans la zone de démarrage peut fournir un contact insuffisant. Cela peut causer divers défauts électriques, tels que l’absence de démarrage du véhicule, le décrochage en mouvement, la perte de toute puissance électrique et la sortie des feux extérieurs sans avertissement au conducteur, ce qui augmente le risque d’accident.

Ceinture : Sur la siège gauche de la troisième rangée, un souci au niveau de l'ancrage de la ceinture de sécurité a mené à un rappel en janvier 2021, cela concerne les autos assemblées entre septembre et octobre 2020.

Echappement : Les fixations du joint entre le tuyau d'échappement et le convertisseur catalytique n'ont peut-être pas été resserrées au bon couple et pourraient se relâcher au fil du temps. En conséquence, les gaz d’échappement chauds pourraient s’infiltrer dans le compartiment moteur, ce qui augmenterait le risque d’incendie.
Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques destinés à ces véhicules. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre octobre et novembre 2020.

Freinage automatique : La programmation de la fonction du système de pré-collision (SCP) peut être inadéquate, ce qui pourrait retarder l’application de la fonction d’assistance au freinage avant l’écrasement. Cela peut se traduire par une réduction globale de la vitesse du véhicule par rapport à la conception, ce qui augmente le risque de blessures. Rappel de juillet 2021 qui concerne les autos assemblées entre juillet 2020 et mai 2021.

Emission de CO2 : Les moteurs diesel de 2.0 litres peuvent émettre trop de CO2 et un correctif doit être apporté. Le rappel de mars 2019 concerne les autos fabriquées entre 2016 et juin 2018.

Poulie Damper : En conséquence, la pointe du vilebrequin pourrait entraîner une perte de puissance du moteur et un risque de défaillance du moteur. En outre, la poulie souple pourrait endommager les composants du capot ou la poinçonnage du capot et devenir un danger pour les piétons ou les autres usagers de la route. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre octobre et décembre 2018.

Aide à la conduite : Le système de freinage d’urgence autonome (AEB) peut se désactiver sans un message d’avertissement informant le conducteur. le rappel de fin 2018 concerne les autos construites entre le 13/11/2017 et le 17/03/2018.

Fuite de carburant : Un souci dans le compartiment moteur au niveau de la rampe d'injection peut mener à une fuite qui elle-même peut donner lieu logiquement à un incendie. Un rappel de mars 2018 concerne les modèles fabriqués entre le 05/05/2016 et le 31/01/2018. Rappel commun avec de nombreuses Jaguar.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Discovery 5 2.0 Si4 300 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Discovery 5 3.0 Si6 340 ch (Essence)

ch : Problème différentiel 2 mois au garage pas trouvé de réponse encore + sensor d'echappement

 
 

Discovery 5 2.0 Td4 180 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch (Diesel)

78000 euros : Land Rover Discovery 5 de 2017.C'est une voiture très confortable pour le chauffeur et son passager avant, mais à côté, le reste est une vaste esc ... Lire la suite >>

ch : Nul escroquerie ! - Prblm de frein tout les 25000km - Prblm étanchéité pare brise - Prblm moteur ! - Une honte - Plus jamais !

73000km 2017 HSE 7 places : Casse d’un tube en amont de la vanne EGR l’immobilisation du véhicule trois semaines facture de 220 € prise en charge Du constructeur am ... Lire la suite >>

ch : Aie, aie , aie !! - Modèle acheté neuf en 2017, deux jours et les baguettes latérales de pare brise qui se font la malle sur l'autoroute, ça comme ... Lire la suite >>

2018 81000 km : Pare brise qui prend l eau. Ne tient pas le ralenti . Casse moteur a 81 000 km . Un fiasco !!!!

2018 81000 km : Pare brise qui prend l eau. Ne tient pas le ralenti . Casse moteur a 81 000 km . Un fiasco !!!!

 
 

Discovery 5 3.0 Td6 258 ch (Diesel)

Disco V TDV6 HSE Luxury 2017 Prix neuf 87 000¤ : Hayon arrière - Etanchéité - Electronique

ch : Disques voilés tous les 25000 kms

Né le 17/04/2018 : Plusieurs fois écran subitement noir d'où arrêt véhicule pour redémarrage.

ch : Pare brise peu étanche. - Electronique peu fiable, menu qui retourne systématiquement en anglais. - Jauge d'huile électronique ne fonctionnant jama ... Lire la suite >>

108.000km, 2017, 23’ , First Edition : Étanchéité pare brise impardonnable, écran devient noir…la musique non arrêtable sauf arrêt fermeture complet. Bouton volume radio placé ... Lire la suite >>

68000km,dez 2017,21 zoll,farbe Namibia Orange (traduction automatique de l'Allemand) : Il y a un an l'afficheur affichait des problèmes de boite de vitesse, moteur éteint puis rallumé, plus jamais cet afficheur

 
 






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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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