Excellent quelle voiture , look superbe , finition, options une superbe voiture rien a dire , pourtant équipé de jantes 21 pouces bon confortun bon moteur et une boite de vitesse auto au top (D180 48V 180 ch first edition )
Conso 8litres en moyenne ville et route bruit du clignotant trop présentradar adaptatif pas au point!!!il baisse la vitesse si le véhicule ralentie ok apres si la route et libre il accélère trop fort !!il veut absolument revenir a sa vitesse initiale au plus vite pas top du tout (D180 48V 180 ch first edition )
5.2K | 4.8K | 4.6K | 4.8K | 5.6K |
Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Arrivé à maturité, cette deuxième génération d'Evoque joue plus la carte de la bourgeoisie que l'opus précédent. Découvrez sur quels points il évolue et sur quels aspects il stagne ...
Diesel | Performances | |||
D150 1999 cc |
7 CV |
165 g/km (WLTP) |
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![]() 201 km/h 10.5 s 380 NM C'est la configuration la plus dépouillée du catalogue : pas d'hybridation, pas de transmission intégrale et pas de boîte automatique.
Les performances sont ici un peu meilleures que sur le D150 48V qui est plus lourd de près de 100 kg.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D150 48V 1999 cc |
8 CV |
176 g/km (WLTP) |
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![]() 196 km/h 11.2 s 380 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D165 1997 cc |
158 g/km (WLTP) |
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![]() 206 km/h 10.1 s 380 NM C'est le remplaçant du D150 avec une reprogrammation qui grimpe la puissance à 163 ch. Le but ici est d'obtenir un prix d'accès l ... Lire la suite >
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D165 48V 1997 cc |
168 g/km (WLTP) |
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![]() 199 km/h 9.8 s 380 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D180 48V 1999 cc |
10 CV |
178 g/km (WLTP) |
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![]() 205 km/h 9.3 s 430 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D200 48V | ||||
Cette version remplace à la fois les D180 et D240. Après le restylage on se retrouve donc avec les D165 et D200 uniquement. Ici la bo&ic ... Lire la suite >
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D240 48V 1999 cc |
14 CV |
181 g/km (WLTP) |
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![]() 225 km/h 7.7 s 500 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P200 48V 1997 cc |
12 CV |
204 g/km (WLTP) |
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![]() 216 km/h 8.5 s 320 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P250 48V 1997 cc |
15 CV |
205 g/km (WLTP) |
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![]() 230 km/h 7.5 s 365 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P300 48V 1997 cc |
20 CV |
207 g/km (WLTP) |
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![]() 242 km/h 6.6 s 400 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Voici certaines des ses concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
P300e Hybride 1498 cc |
44 g/km (WLTP) |
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![]() 213 km/h 6.3 s 540 NM Hybride (109 ch) : Train arrière électrique ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Voici quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
L'Evoque avait un défaut principal, à savoir sa logeabilité assez limitée pour un SUV de ce tarif. Et si certains semblent affirmer que cela a été corrigé c'est qu'ils n'ont tout simplement pas été suffisamment attentifs, ou ils sont tout simplement idiots ... De toute manière les mathématiques sont simples : une auto qui ne grandit pas a peu de chance de voir son intérieur être décuplé (sauf si jamais on autorisait à revenir aux normes de sécurité des années 80).
Commençons en effet par le sujet du coffre qui est au final assez risible. Certains affirment qu'il est passé de 460 à 591 litres, tout en gardant un gabarit identique et une plateforme qui [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Basé sur la "nouvelle" plateforme PTA (Premium Transverse Architecture), l'Evoque de deuxième génération reprend donc en grande majorité la structure de l'ancien. Il s'agit donc ici d'une version légèrement améliorée qui permet une rigidité accrue (important sur ce genre de véhicule peu optimisé en terme de poids) ainsi que l'adjonction de batteries destinées à l'hybridation légère mais aussi et surtout plus lourde (Plug-in).
On reste donc sur quelque chose d'assez rudimentaire pour un Range Rover puisque tout le reste de la famille (le classique, le Sport et le Velar) sont eux basés sur des choses nettement plus nobles : moteur longitudinal (la base du "vrai" [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
(Source Land Rover Octobre 2019) De 39 750 à 57 400 euros : Poignées de porte déployables affleurantes // Phares à LED // Phares automatiques // Essuie-glaces avant automatiques // Jantes 17" Style 1005 à 10 branches // Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS // Kit anticrevaison // Double accoudoir central avant coulissant // Lumière d'ambiance // Climatisation automatique 2 zones // Système de démarrage sans clé // Sièges en tissu Fabric // Sièges avant à réglages manuels 8 directions // Sièges arrière rabattables 40:20:40 // Système Efficient Driveline2 // Système Active Driveline3 // Terrain Response 24 // Contrôle de progression en tout-terrain (ATPC) // Démarrage sur route à faible adhérence // Contrôle de vitesse en descente (HDC) // Commande vectorielle de couple par freinage (Torque Vectoring by braking) // Suspension passive // Aide au démarrage en côte // Direction à assistance électrique (EPAS) // Contrôle dynamique de stabilité (DSC) // Antipatinage électronique (ETC) // Écran tactile Touch Pro de 10" // Cadrans analogiques avec affichage TFT central 5 pouces // Caméra de recul // Détecteurs d'obstacles avant et arrière // Assistant de maintien de file // Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse // Contrôle de la vigilance du conducteur // Freinage d'urgence // Fixations ISOFIX à l'arrière // Verrouillage de sécurité enfants à commande électrique // Secure Tracker
De 44 900 à 61 850 euros : Jantes 18" à 5 branches doubles // Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles rabattables électriquement avec éclairage d'approche // Rétroviseur intérieur photosensible // Sièges en cuir grainé perforé // Sièges avant à réglages électriques 10 directions Navigation Pro // Pack Connect Pro comprenant Pro Services, Wi-FI Hotspot et la fonction réglages personnalisés (Smart Settings) // Régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux de signalisation
De 55 400 à 67 150 euros : Jantes 20" à 5 branches doubles "Style 5076" // Phares à LED Premium avec Signature // Assistant de feux de route automatique (AHBA) // Clignotants à défilement à l'avant et l'arrière // Hayon à commande électrique // Sièges avant à réglages électriques 14 directions avec mémorisation // Touch Pro Duo // Tableau de bord virtuel // Pack Park comprenant la surveillance de sortie du véhicule en toute sécurité, le système d'assistance au stationnement, les détecteurs d'obstacles à 360° et la détection du trafic en marche arrière
De 60 500 à 72 250 euros : Système d'entrée et de fermeture sans clé // Sièges en cuir Windsor perforé // Sièges avant à réglages électriques 16 directions avec mémorisation dont réglage manuel de l'appuie-tête // Pack intérieur luxe 1 // Pack Drive comprenant le système de surveillance des angles morts avec assistance active, le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence à haute vitesse
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
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4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
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4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
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4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
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4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
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4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
![]() |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
![]() |
4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
![]() |
4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
![]() |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
![]() |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
![]() |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
![]() |
4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
![]() |
4.4 m | 1900 Kg | 480 L |
![]() |
4.24 m | 1500 Kg | 350 L |
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4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
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4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
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4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
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4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
![]() |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
![]() |
4.39 m | 1450 Kg | 422 L |
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4.41 m | 1650 Kg | 425 L |
![]() |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
![]() |
4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
![]() |
4.42 m | 1500 Kg | 504 L |
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4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
![]() |
4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
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4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
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4.3 m | 1250 Kg | 405 L |
![]() |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
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4.23 m | 1400 Kg | 422 L |
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4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
![]() |
4.38 m | 1450 Kg | 521 L |
![]() |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
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4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
![]() |
4.23 m | 1400 Kg | 445 L |
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4.42 m | 1700 Kg | 460 L |
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