Renault les plus fiables
C'est un fait avéré, Renault a souvent été la cible de railleries et de moqueries concernant la fiabilité de ses véhicules. Des clichés tels que "Renault, chaque jour un bruit nouveau" ont pu ternir la réputation de la marque sur cet aspect. Cependant, la réalité est souvent plus nuancée que les idées reçues, qui perdurent en raison d'une certaine inertie liée au téléphone arabe. Malgré ces préjugés, Renault propose en effet une sélection de modèles exemplaires en termes de fiabilité, même si pour certains ce sera dur à entendre.
Dans cet article, nous avons compilé une liste des Renault les plus fiables du marché, basée sur les témoignages des propriétaires qui ont partagé leurs expériences sur les fiches avis du site. Nous souhaitons exprimer notre sincère gratitude envers ces contributeurs, car leurs informations précieuses ont permis la réalisation de cette étude approfondie.
À travers cette liste, nous espérons écorner quelques-unes des idées reçues sur la fiabilité des Renault et mettre en lumière les modèles qui se distinguent par leur solidité et leur durabilité. Merci encore une fois à tous ceux qui ont participé à cette démarche collaborative visant à fournir des informations utiles et éclairantes à notre site ...
Renault Clio 2 Campus 2005
La Renault Clio 2 Campus, de première génération, est simple, abordable et fiable, ce qui en fait un choix apprécié pour ceux qui recherchent une citadine fiable.
Statistiques fiabilité Renault Clio Campus appuyées sur les 225 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
3 |
1 |
2 |
3 |
Renault Clio 5 2019
Les mauvais chiffres dans le tableau ne concernent pratiquement que la version hybride. La Clio 5 est donc recommandable si vous savez éviter cette configuration.
Statistiques fiabilité Renault Clio 5 appuyées sur les 279 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
Renault Clio III 2005
La Renault Clio 3 équipée du moteur 1.2 présente une fiabilité appréciable malgré quelques petits problèmes potentiels comme une consommation d'huile et des injecteurs capricieux avec le GPL.
Statistiques fiabilité Renault Clio 3 1.2 appuyées sur les 150 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 3 |
2 |
1 |
1 |
0 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 1 |
6 |
8 |
1 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 1 |
1 |
9 |
4 |
2 |
5 |
13 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 4 |
2 |
1 |
0 |
7 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
Fiabilité Renault Clio 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Renault Clio IV 2012
La Renault Clio 4 équipée du moteur 1.2 offre une fiabilité solide, ce qui en fait l'une des citadines les plus robustes du marché malgré des performances modérées.
Statistiques fiabilité Renault Clio 4 1.2 appuyées sur les 154 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 11 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 0 |
4 |
1 |
0 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 3 |
3 |
21 |
5 |
9 |
1 |
1 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 1 |
3 |
0 |
0 |
3 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 2 |
0 |
0 |
2 |
2 |
0 |
Fiabilité Renault Clio 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Renault Clio IV 2012
La Renault Clio 4 équipée du moteur 1.5 dCi 90 offre une fiabilité exceptionnelle pour une citadine diesel.
Statistiques fiabilité Renault Clio 4 1.5 dCi 90 appuyées sur les 223 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 5 |
8 |
0 |
0 |
1 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 1 |
9 |
5 |
4 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 1 |
1 |
4 |
2 |
3 |
0 |
2 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 10 |
2 |
1 |
0 |
8 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
Fiabilité Renault Clio 4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Renault Kadjar 2015
Le Renault Kadjar équipé du moteur 1.5 dCi ou de tout autre moteur que le 1.2 TCE offre une fiabilité solide, ce qui en fait un choix sûr pour les acheteurs.
Statistiques fiabilité Renault Kadjar appuyées sur les 392 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
3 |
5 |
3 |
10 |
Renault Koleos 2 2017
Le Renault Koleos de deuxième génération présente un bilan de fiabilité très respectable, bien qu'il ne soit pas parfait. Étonnamment, il semble être plus fiable que son jumeau, le Nissan X-Trail de deuxième génération, selon vos retours.
Statistiques fiabilité Renault Koleos II appuyées sur les 88 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
3 |
1 |
4 |
2 |
Renault Laguna 3 2007
La Renault Laguna 3, à l'exception du moteur 1.5 dCi qui a rencontré des problèmes, présente une excellente fiabilité. Cette amélioration contraste fortement avec la génération précédente, qui était parmi les pires en termes de fiabilité, montrant ainsi les efforts de Renault pour corriger les problèmes.
Statistiques fiabilité Renault Laguna 3 appuyées sur les 858 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 10 |
14 |
19 |
16 |
10 |
Renault Megane 3 2008
La Renault Mégane 3, à l'exception du moteur 1.2 TCE qui a rencontré de nombreux problèmes, est globalement très fiable, voire l'une des voitures les plus fiables de sa catégorie.
Statistiques fiabilité Renault Megane 3 appuyées sur les 1061 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 14 |
22 |
33 |
9 |
30 |
Renault Megane 4 2015
La Renault Mégane 4 poursuit les efforts de la génération précédente pour proposer une voiture fiable, dans le but de redorer la réputation ternie par les problèmes des années 2000.
Statistiques fiabilité Renault Megane 4 appuyées sur les 398 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
9 |
26 |
2 |
5 |
Renault Scenic 3 2009
Avec le moteur 1.6 dCi, la Renault Scenic 3, autrefois une référence en termes de fiabilité, devient une calamité en raison de problèmes de fiabilité.
Statistiques fiabilité Renault Scenic 3 1.6 dCi appuyées sur les 230 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 5 |
9 |
3 |
0 |
8 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 2 |
9 |
10 |
23 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 1 |
2 |
6 |
11 |
8 |
1 |
2 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 0 |
4 |
1 |
0 |
12 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
Fiabilité Renault Scenic 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Renault Scenic 3 2009
Le Renault Scenic 3 aurait pu être extrêmement fiable, mais des problèmes avec le moteur 1.2 TCE et certaines déclinaisons du 1.5 dCi l'ont empêché. Cependant, équipé du moteur 1.6 dCi 130 ch, il se révèle être particulièrement fiable.
Statistiques fiabilité Renault Scenic 3 2.0 dCi 150 appuyées sur les 21 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |
Boîte de vitesses |
Vanne EGR |
Catalyseur |
Filtre à Particules |
Adblue |
| 0 |
1 |
0 |
0 |
2 |
0 |
| Volant Moteur |
Embrayage |
Injection |
Turbo |
Damper |
| 0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
| Joint de Culasse |
Culasse |
Conso/Fuite Huile |
Distribution |
Batterie |
Alternateur |
Allumage |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Démarreur |
Echangeur / refroid. |
Pompe à Eau |
Pompe à huile |
Sonde / capteur |
Débitmètre |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
| Segmentation |
AAC |
Dephaseur |
Soupapes |
Bielle |
Collecteur |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Fiabilité Renault Scenic 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Renault Scenic 4 2016
Le Renault Scenic 4 est généralement fiable, à l'exception du moteur 1.2 TCE et des boîtes de vitesses (mécaniques et automatiques), qui sont assez fragiles. EN réalité, si le Scenic est globalement très fiable, le taux de pannes sur les BVM6 est si important qu'il vous faudra très probablement opter pour l'EDC.
Statistiques fiabilité Renault Scenic 4 appuyées sur les 428 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
7 |
13 |
3 |
2 |
Renault Twingo 2 2007
La Renault Twingo de deuxième génération est l'une des voitures les moins sujettes aux problèmes mécaniques. C'est une référence que vous pouvez acheter en toute confiance, bien que vous devriez éviter les modèles équipés du moteur 1.2 repris de la génération précédente.
Statistiques fiabilité Renault Twingo 2 appuyées sur les 390 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 6 |
6 |
31 |
2 |
6 |
Renault Twingo 3 2014
La Renault Twingo de troisième génération, qui partage ses composants avec la Smart Forfour de Mercedes, est extrêmement fiable.
Statistiques fiabilité Renault Twingo 3 appuyées sur les 222 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
19 |
3 |
1 |
2 |
Renault Wind 2010
La Renault Wind est indéniablement fiable. Il est rare de trouver des retours aussi positifs en termes de fiabilité mécanique.
Statistiques fiabilité Renault Wind appuyées sur les 90 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 0 |
1 |
2 |
0 |
3 |
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