Fiabilité Renault Scenic 4 (2016)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 12 aiment 36 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Scenic 4

Statistiques fiabilité Scenic 4 appuyées sur les 381 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 381 avis Scenic 4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5/381 6/381 0/381 4/381 4/381 0/381 10/381
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
12/381 5/381 8/381 37/381 2/381 1/381
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/381 7/381 0/381 3/381 0/381 4/381
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/381 1/381 0/381 0/381 0/381
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
18/381 47/381 15/381 6/381 18/381 24/381
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
11/381 44/381 22/381 6/381
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/381 0/381 22/381 3/381 1/381
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/381 6/381 11/381 3/381 0/381

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Amortisseurs : Les amortisseurs spécifiques (multivalves) du Scenic 4 semblent poser problème car ces derniers sont décriés comme bruyants par certains utilisateurs. En effet, de nombreux témoignages parlent de claquements sur routes abimées, claquements qui sont suffisamment importants pour qu'ils aillent se plaindre en concession.


Climatisation / chauffage : La gestion électronique de la température de l'habitacle pose beaucoup de problèmes selon vos premiers retours. Une reprogrammation est donc nécessaire pour corriger la chose.

Pression pneus : Le capteur de pression des pneus pose soucis comme sur de nombreux autres modèles de la marque. A la clé des messages d'alerte fantaisistes. Boîte de vitesses : Les boîtes mécaniques connaissent des soucis de blocage. Pas encore d'information précise sur la cause ...

Boîte EDC : Ce n'est donc pas la joie côté transmissions puisque même l'EDC pose problème ... Ce n'est pas anodin vu le nombre de personnes touchées par les problèmes.


R-Link : Les clients de Renault ne comptent plus les problèmes liés à l'interface multimédia R-link. Et malgré des correctifs qui devaient être opérationnels avant même la sortie du Scenic 4, on constate malgré tout que beaucoup connaissent des problèmes. Il ne faut malgré tout pas s'affoler car les "dégâts" ne sont que logiciels, une simple mise à jour peut corriger le tout.

Pneumatiques : Le train avant serait assez problématique au niveau de l'usure des pneus. Ce dernier a donc tendance à les user rapidement. Sachez quand même que cela est du au réglage de la géométrie pour favoriser la tenue de route.

Essieu arrière bruyant : Avec le temps, l'essieu semi-rigide arrière finit par devenir bruyant. En effet, cette pièce souple finit par produire des bruits métalliques lorsqu'elle se met au travail, cela en raison de son usure bien que sa structure reste tout à fait saine. C'est la barre de torsion intégrée à la traverse qui finirait par faire du bruit lors de la torsion. Des campagnes de rappels consisteraient à remplir la traverse d'une mousse expansive qui relie les deux bras tirés.



Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Scenic issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2016 7.5% recalées 6.2% recalées
2008 9.3% recalées 9.4% recalées 20.1% recalées
2003 30.3% recalées 34.4% recalées
1996 34.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Conduite carburant : Une conduite de carburant peut être endommagée. En conséquence, il peut fuir sur la chaussée, ce qui présente un risque pour le trafic suivant. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d'incendie. Rappel de août 2020 qui concerne les autos fabriquées entre septembre 2018 et juin 2019.

Nox : Les capteurs de Nox peuvent être mal serrés et donc envoyer de mauvaises valeur au calculateur. Un rappel de décembre 2019 implique les modèles assemblés entre septembre 2018 et juin 2019.

Ventilateur de radiateur : Ce dernier peut ne pas fonctionner en raison d'un souci côté condensateur. Le moteur peut alors surchauffer ... Le rappel date d'avril 2019 et implique les autos fabriquées entre octobre 2018 et novembre de la même année.

Frein de stationnement : Les Scenic 4 automatiques (EDC) ayant été produits entre le 1er juillet et le 6 Octobre 2016 doivent être rappelées pour correction. Un élément (isolant phonique) est mal fixé et peut alors provoquer le désenclenchement du frein à main électrique. Le rappel date de juin 2017.

Témoignages (issus des 380 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.5 dCi 110 ch boite manuelle 23000kms 2017 intense : je me suis aperçu de l'usure anormale des pneus av intérieur ,je me suis rendu chez mon concessionnaire pour lui faire voir le problème et la il a regardé sur son pc pour voir si il y avait un RAPPEL pour ça et la oui effectivement un RAPPEL et en cours pour changer des vis ou écrous de direction

1.7 Blue dCi 150 ch Avril 2019 boite manuelle : RAPPEL Renault problème durît d'essence immobilisation 1/2 heure

1.7 Blue dCi 150 ch Se if 4 de mai 2019 boite auto. : Après un RAPPEL constructeur pour remplacer une durite, avant Noël 2020, Re rappelle pour une déprogrammation de ....? Aujourd’hui ma voiture est au garage depuis plus d’une semaine pour un blocage de la pompe adblue et pas de pièce disponible chez Renault ! Et moi bloqué à 600km de chez moi.

Scenic 4 1.2 TCE 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.2 TCE 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- 1- ne capte pas RTL (la plus grande radio de France) sur A20 sauf à l'abord des grandes villes sauf parfois en haut des côtes. - Avec mon ancienne L ... Lire la suite >>

- Véhicule de 4 mois .forte buée dans les optiques avant .pour Renault c est normal.phare de dernière génération.aucune solution.juste moins d écl ... Lire la suite >>

- Absence de clignotants mais il suffit de mettre le warning pour que çà revienne à la normale. (+)

 
 

Scenic 4 1.3 TCE 115 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Scenic 4 1.2 TCE 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.2 TCE 130 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/54 2/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/54 1/54 0/54 0/54 0/54
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/54 1/54 0/54 0/54 0/54
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54

- Réglage chauffage (calculateur clim) et plus de puissance moteur sur route (très dangereux) (+)

- R-Link2 KO, camera sensible à la pluie, glace, rendant inopérant les automates - 2 immobilisations chez le concessionnaire pour l'instant (+)

- Aucun actuellement (+)

- Casse support de boite de vitesse en vacances à 8000 kms au compteur au démarrage du véhicule qui n'a eu pourtant aucun choc. Pièce indisponible. ... Lire la suite >>

- Bug du RLink (plus de clim,plus de radio,..) (+)

- Bruit sur le ventilateur de la caméra du pare-brise (mais changer sous garantie) (+)

- Calculateur climatisation (+)

- Bruits amortisseurs (claquements) (+)

- Véhicule a 1000km changement de boite. En marche arrière la poignée revenait violemment au point mort très fréquemment. Beaucoup de procédure av ... Lire la suite >>

- Peinture fragile surtout sur le noir étoile, petit bruit dans l'habitacle (+)

- Usure prématurée sur pneus avant (+)

- Bruit suspension avant (ou barre anti-roulis) (+)

- Changement du train arriere (+)

- Bruit de grincement silentbloc suspension av, bruit de la motorisation des balais e.glace av (+)

- BRUIT TRAIN AVANT SUR PETITES ROUTES PAS SPECIALEMENT DEGRADEES (+)

- Essuie glaces qui claquent humidité feux arrières - joints de pare brise qui ressortent à l'intérieur de véhicule . usure prématurée des pneus ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (6000km) (+)

- Mise à jour cartographie de 30 minutes moteur allumé, et ne marche pas forcément dès la première installation. Start and stop ne fonctionne plus ... Lire la suite >>

- Casse support de boite de vitesse, remplacement du train arrière suite à des problèmes connus de grincements. Suspensions bruyantes à l'avant mais ... Lire la suite >>

- Je constate aussi une boite plutot accrocheuse et une chaleur excessive dans l habitacle. On pourrait faire frire un oeuf sur le pupitre au dessus des ... Lire la suite >>

- Suspension arrière qui grince comme une vieille charrette (+)

- Bruits de suspension à 5'000 km. changements et modif d'une partie de la suspension. (+)

- Changement début juillet pneus avant visite 25000 kms ainsi que la vis de fixation -prise en charge 60 % par Renault - le 16 Aout après 3000 kms usu ... Lire la suite >>

- Premiere panne voiture 1 an 9500km sur autoroute en dépassement plus de puissance moteur, divers alertes sur compteur!!! voiture bloquée 1 mois à 3 ... Lire la suite >>

- FIXATION DES PIECES PLASTIQUE INTERIEUR AUSSI FRAGILE QU'UNE COQUILLE D'OEUF. BRUITS DE VIBRATION DU PLASTIQUE DANS TOUT L'HABITACLE. (+)

- Bug du GPS du à une mise à jour incompatible avec la version R-Link 2 installée (+)

- Electronique Voiture neuve 6 mois et 3000 km. Le système r link se bloque en permanence. Plus d ecran de GPS de ventilation...Renault fait des mises ... Lire la suite >>

- -Grincement des amortisseurs sur dos d'ane et claquement sur nid de poule. Trois passages en concession. De multiples pièces sur train avant changée ... Lire la suite >>

- 1er train de pneu avant 30000km monte d'origine, ça passe à peu près, deuxième monte uniroyal rain 3 seulement 18000km, usure uniforme, la non c'e ... Lire la suite >>

- Problème chauffage côté conducteur, bruits d air (+)

- Moteur cassé à 60000km, - Batterie HS à 65000km, - Radiateur à remplacer à 76000km... (+)

- Bug de l'écran (+)

- Embrayage qui patine déjà, siège qui craquel, triangles avant déjà changés. Trop lourd pour ce type de moteur. (+)

- Marche arrière qui saute (vu Renault avec vidange de boite) mais même problème 8 mois après, en cours de recherche. (+)

 
 

Scenic 4 1.3 TCE 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 TCE 140 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21

- à l'achat feux arrière mal monté, hayon mal ajusté, petit écoulement portière conducteur lors des fortes pluies (+)

- Siège avant toujours déréglé (+)

- Pas encore 6200 km rien pour le moment (+)

- Volant pas dans l'axe, mais les routes ne sont pas horizontales, évacuation des eaux de pluie ???? (+)

- Incapacité de Renault à reconnaître sa responsabilité dans les défauts de peinture du pavillon; il serait intéressant de créer un collectif, ca ... Lire la suite >>

- RLINK2 Perte de connexion, ne démarre pas lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid. - Usure anormale des pneus avant (sur l'extérieur) pneus à rempl ... Lire la suite >>

- Malgré demande en cours depuis prés d un mois auprès service Rlink dysfonctionnement / bug appli coyote dont le niveau sonore et impossible à rég ... Lire la suite >>

- Bruit de pédale embrayage - Pédale changer. Émetteur changer - Butée changer est toujours le bruit à 300kms (+)

- Rien pour le moment... (+)

- Micro main libre changé à 2000 km. - Sinon tout va bien à ce jour (+)

- Le seul souci (mineur) en 30000km la coulisse de la console avant qui ne se verrouillait plus et a été changée sous garantie. (+)

 
 

Scenic 4 1.3 TCE 160 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.3 TCE 160 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+TCE+160")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/12 2/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

- Aucun problème rencontré jusqu'alors. J'ose espérer que les "rossignols", si présents sur les anciens modèles de chez "Renault" ( jusqu'à l'arri ... Lire la suite >>

- Néant jusqu'alors... (+)

- RAS pour l'instant (+)

- Panne d’électricité (+)

- Panne d’électricité (+)

- Dispositif Start & Go déclenchement très occasionnel et pas systématique ? - ouverture à distance/déverrouillage des portes détection à proximi ... Lire la suite >>

- Aucun, - Boite auto/ESP un peu récalcitrante pour sortir a froid de la maison (légère pente garvier) (+)

- Boîte de vitesse remplacée sous garantie à 5000 km environ - Bruits parasites porte conducteur - Défauts d'alignement de certains éléments de l' ... Lire la suite >>

- Mauvais parallélisme, default de valves des pneus. (+)

 
 

Scenic 4 1.5 dCi 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dCi 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Tourbillon au niveau des rétroviseurs sous la pluie (+)

 
 

Scenic 4 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.5 dCi 110 appuyées sur les 118 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 118 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/118 11/118 1/118 0/118 1/118 0/118
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/118 5/118 4/118 0/118 0/118
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/118 0/118 0/118 0/118 0/118 0/118
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/118 3/118 0/118 0/118 5/118
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/118 0/118 0/118 0/118 1/118 0/118

- Condensation feux arrières (+)

- Ce siege conducteur, c'est lamentable, trop incliné vers l'arriere (+)

- Surveillance pneumatique systématique lunatique (moins bien que sur mon ancien Scenic 3 sur ce point). Le miroir de communication intérieur gêne la ... Lire la suite >>

- Peinture fragile (+)

- Boite edc cassée à 12400km en pleine autoroute à lors d'un dépassement (+)

- Probleme de la ventilation - clim coupée, de l'air tres chaud coté conducteur et ventilation normale coté passagé. en analyse chez renault. (+)

- Mon nouveau SCENIC IV n'a que 7000 kms, et la boite automatique est déjà HS. - ça fait 2 jours qu'elle est chez renault, et on ose me preter une vi ... Lire la suite >>

- Air chaud cote conducteur par bouches de façade fonctionnement normal coté passager. vibrations dans tableau de bord a l'accélération et au débra ... Lire la suite >>

- La carte de démarrage peut parfois avoir difficile d'ouvrir les portes par temps de fortes gelées (+)

- 2 rappels constructeurs, dont 1 pour les airs bag rideaux qui impose de démonter tout le plafonnier, ca été remonté n'importe comment. (+)

- Defaut de Bluetooth, defaut de ventilation cote conducteur, defaut de surveillance pneumatique, alarme capricieuse qui se declenche toute seule - Voit ... Lire la suite >>

- Au moment du réglage de l'ambiance sonore au moment de mettre sur club il y a des bruits parasites - A part cela tout va bien (+)

- Tâches blanchâtre sur plastiques intérieur portières qui réapparaissent même après nettoyage (+)

- Aucun pour le moment... (+)

- Climatisation qui envoie aléatoirement de l'air chaud coté conducteur..alors qu'on demande du froid. Plafonnier qui est resté bloqué . allumé 1 m ... Lire la suite >>

- Batteries à plat en moins d'un mois, puis grave incident de boîte de vitesse (en cours d'expertise au garage le 8 septembre 2017) (+)

- Climatisation défectueuse. Chaud coté conducteur-froid coté passager. La voiture est bloquée chez le concessionnaire depuis 10 jours et l'est enco ... Lire la suite >>

- Batterie à plat ; embardées terribles et intempestives (+)

- GPS perd le Nord après mise à jour système et cartographie. RV pris chez Renault. (+)

- Défaut ventilation, mise à jour rlink2 (+)

- Embrayage et boite de vitesse (+)

- Problème de marche arrière boite mécanique (+)

- Bruits importants des amortisseurs. Ceinture de sécurité passager avant doit être repositionnée si pas de passager pour éviter un bruit gênant. ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesses qui a lâchée au bout de 1 000 km et écran central qui met près de 40 seconde à s'allumer... ( pas de radar de camera...) (+)

- 1) pas de clim le jour de la livraison absence de gaz !!!! - 2)après trois mois, ventilateur de radar (niveau rétroviseur)bruyant à démonter et co ... Lire la suite >>

- Chauffagel'air chaud ne sort pas par les grilles du milieu, seulement sur les latérales, est-ce normal? - Après visite au garage rien d'anormal, qua ... Lire la suite >>

- Camera signalisation a recalibrer très compliquer, boite auto bloquer en marche arrière (4 semaines de recherche panne), je n'ai toujours pas trouve ... Lire la suite >>

- USURES DES PNEUS AVANT (+)

- Electroniques, coupure radio, ouvertures des vitres intempestives (+)

- Bruits amortisseurs AV sur route dégradée, usure prématurée pneus AV, bruits à l'intérieur des portières, retour en concession pour bug de l'or ... Lire la suite >>

- Bruit amortisseur AV D. - Climatisation,22° demandé il sort de l'air très chaud place conducteur. - Buée dans bloc optique AR Droit. (+)

- Système informatique défectueux,baisse du niveau liquide de refroidissement anormale inexpliquée (+)

- Au bout de 14000 km probleme de demarreur et une carte. Bilan cela fait 15 jours que je n ai aucune nouvelle du garage et que je ne sais pas exactemen ... Lire la suite >>

- Panne gps, panne générale électronique (+)

- Pneus avant hs en 30000kms, montant plastique entre la vitre avt g et celle avt droite cassée car le joint de porte conducteur à glissé vers l arri ... Lire la suite >>

- Moteur bloqué à 19.000 kms (+)

- Boite de vitesse HS au bout de 27000 km... (+)

- Moteur qui se coupe à l'arrêt sans explications. Redemarrage possible mais au bout de 3 à 4 mn (+)

- Je me suis aperçu de l'usure anormale des pneus av intérieur ,je me suis rendu chez mon concessionnaire pour lui faire voir le problème et la il a ... Lire la suite >>

- Ventilateur qui fait du chaud, mais très chaud, lorsque l'on coupe la climatisation. (+)

- Usure intérieur anormale des pneus avant 20000 KM (d'après mon garagiste Renault cela serait normale,roulant renault depuis 40 ans je pose des quest ... Lire la suite >>

- Pare brise fragile et impossible de trouver un pare brise de rechange. Depuis 1 mois, je dois circuler avec une fissure de 15 cm devant le nez car ni ... Lire la suite >>

- Rlink 2 - des bruits parasites dans les deux portières avants depuis 1000 km (+)

- !! Pot d'échappement tombé sur autoroute !! (a 40.000 km) - Bruits de crissements au niveau des freins avant, pire qu'un camion qui freine. - Nouvel ... Lire la suite >>

- Usures anormale des pneus avant . (+)

- Blocage des freins a l'arret (+)

- Silentbloc de barre stabilisatrice changée à 8000 km suite à bruit sur dos d'ane (résolu) (+)

- Problème à 25000 km - Calculateur Hs - Problème électronique lorsqu'il fait très chaud tous les voyants s'allument, frein à main se met en défa ... Lire la suite >>

- - Apres1000km boîte de vitesse HS, à 20 000km biellette HS et étrier de frein de parking gauche HS et à 22 000km étrier frein de parking droit HS ... Lire la suite >>

- Sept pannes en 10 mois, 72 jours d'immobilisation à la concession, fuite de liquide de refroidissement dans le refroidisseur des gaz d'échappement , ... Lire la suite >>

- Infiltration d'eau place arrière droite dans le coffre de rangement de ce fait odeur de moisissure usure rapide des pneus avant (+)

- - Bruits de boite de vitesse à l'accélération et la décélération ; signalé à Renault Amboise dès 2500kms mais l'usine Renault ne semble rien ... Lire la suite >>

- CAMERA 4 fois HS changées et encore 1 panne (+)

- Pas de dysfonctionnement rencontré pour l'instant. (+)

- Bruit anormal au niveau amortisseur avant droit par temps froid.La concession a constaté le problème mais à ce jour aucune solutionOn ne sait pas l ... Lire la suite >>

- Train arrière... 1ère intervention injection de mousse, 1 mois plus tard, remplacement du train arriere complet. - 11200kms Bruit sur train avant... ... Lire la suite >>

- La liste est LONGUE...voir historique ci-dessous - 04/01/2018 12762km Capteurs Radar AR défectueux--->changés - Usure significative des pneus AV sig ... Lire la suite >>

- Très mauvaise cohabitation entre la boîte EDC et le système Start&Stop (à-coups et broute au redémarrage) - Bruit et claquement sur le train avan ... Lire la suite >>

- Frein de stationnement ne se débloque pas instantanément ,phénomène jamais perçu - avec les précédents modèles(2 et 3) - Usure prématurée de ... Lire la suite >>

- Probléme à 30.000 qui serait d origine electronique mais qui a entrainé une immobilisation du vehicule a 250 kms de mon domicile , et un rapatrieme ... Lire la suite >>

- Problème de clim en roulant refonctionne après un arrêt d'une heure - panne de démarrage en montagne fusible HS cause de froid -13° (+)

- Problème de démarrage voire panne par températures négatives (surtout en montagne) - Usure prématurée des pneus avant. - Changement du rétrovis ... Lire la suite >>

- Voiture n'ayant même pas un an, acheté en avril 2018.Panne survenue lors de notre séjour à la montagne.Boitier fusible HS à cause du froid et de ... Lire la suite >>

- Bruit au niveau du part brise constaté des les premiers Km réparé. - panne sur le boitier de démarrage à 18 000 km une semaine d'immobilisation r ... Lire la suite >>

- Bruits suspension avant gauche sur dos d'ânes. (+)

- Problème avec les sieges ava't qui descendent seul (+)

- Compresseur de clim emet crissement maxvers 1500 tours minute,s entend dans les 5 secondes après mise en marche et disparait dès coupure,audible sur ... Lire la suite >>

- Défauts du R Link (réglé sous garantie) - Levier de vitesse qui bouge tout seul (et de plus en plus au fil des kms) et claquements dans la transmis ... Lire la suite >>

- Carrosserie fragile, boite défaillante au fonctionnement étrange, frein electrique capricieux, profil conducteur qui disparaît. (+)

- +++ Embrayage remplacé à 95.000 km +++ - Neige - quasi 100m de glissade à 35kmh => Garé dans le fossé. J'ai eu l'impression que mes actions étai ... Lire la suite >>

- Le conte tour s affole (+)

- Feu arrière gauche remplacé 2 fois pour cause d'humidité à l'intérieur - Problème d'embrayage à 800000 kmimpossible de passer les vitesses. Dû ... Lire la suite >>

- Depuis 55000 km instabilité du régime moteur, oscillation de +/- 100 tr/mn, lors des phases de montée en charges (montée, accélération, vent de ... Lire la suite >>

- Pneus avant usant très vite (problème de train avant) (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Le moteur s'est arrête dans les bouchons sur autoroute et impossible de redémarrer, le frein de parqing 66..reste serré, aucune possibilité de dé ... Lire la suite >>

- Probleme systeme de freinage de frein a main piece remplacer mai 2019 aujourd'hui le 22.09. 2019 demain par au garage pour le meme probleme. apres cor ... Lire la suite >>

- Bruit metallique avant gauche sur passage d'os d'âne. Alignement aile avant gauche et porte décalage. (+)

- DEPUIS ENVIRON 6 MOIS UN BRUIT DIFFUS LORSQUE LA VOITURE MONTE LES VITESSES(AUTOMATIQUE)comme un souffle qui s'amplifie RENAULT CHANGEMENT BOITE DE VI ... Lire la suite >>

- Problèmes alignements de carrosserie (ailes, hayon) - Garnitures de porte ne plaquent pas à la carrosserie - Vitre côté conducteur qui vibre - Bru ... Lire la suite >>

- Il y a u bruit de ferraille au moment de l'accélération et donc de la progression des rapports ....je précise que c'est une boîte auto.....merci d ... Lire la suite >>

- -usures des pneus avant> 42000km = 2eme trains de pneus avant HS ; usure sur l’intérieur des pneus> ferraille apparente alors que l’exté ... Lire la suite >>

- Train arrière remplacé à 11200 kms (pris totalement sous garantie) - Poste radio R-LINK, de la mouise... modèle non compatible pour IOS... - 30000 ... Lire la suite >>

- Usure anormale et asymètrique des pneus AV - Pédale de frein dure avant de démarrer (+)

- Usure pneus av changes à 15000km - panne injection a 35000 km + boite (+)

- Air conditionnébruits insolites - pneus - suspension (+)

- Batterie plus usure des pneus à faible km (+)

- Batterie changée à 15000kms - usure prématuré des pneus avant - grosse panne moteur à 30000kms (+)

- Mon Scénic 4 a une BVA et A vitesse constante le compte tour oscille d'environ +/- 300tours minutes. - Après deux révisions en 2018 et 2019 chez un ... Lire la suite >>

- Moteur allergique à la neige (défaut de construction). De la condensation se crée dans les circuits de ventilation et rentre dans le moteur ce qui ... Lire la suite >>

- Impossible de connecter le R-Link2, GPS qui plante (on se retrouve dans le vide) usure très anormale des pneus intérieur sur les files après 10.000 ... Lire la suite >>

- Je possède un Scénic4 depuis Septembre 2017 , et j'en suis à ma troisième batterie ; la 1ère changée à 26000 kms et la 2ème à 43000 kms . ??? ... Lire la suite >>

- Embrayage refait à 35000 km puis à 70000 km. (+)

- Blocage intempestif du frein automatique en marche arrière (+)

- Soucis sur le FAP lors des 6 premiers mois, véhicules neuf, avec dégagement de fumée dans la partie moteur et odeurs dans l'habitacle, usure rapide ... Lire la suite >>

- GPS claquement train avant à 70000 kms (+)

- Panne du système de freins (+)

- 1-Ecran GPS qui devient tout noir, mise a jour par renault du logiciel R-link 2 (Version 3 en Version 7). - 2-Condensation dans le phare arrière, ren ... Lire la suite >>

- 61300km Camera avant HS le véhicule n'a que 4 ans. pris en charge partiel, 600¤ à débourser pour un véhicule quasi neuf (+)

- Encrassement Pot catalytique à 46000 kms 451 euros (+)

 
 

Scenic 4 1.5 dCi 48v Assist 110 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+Blue+dCi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/13 1/13 1/13 0/13 1/13 2/13
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13 1/13
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/13 1/13 0/13 0/13 2/13
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

- Affichages de messages pour défauts inexistants (antipollution à effectuer, plein AD blue à faire dans moins de 880 kms, serrer le frein à main). (+)

- Bugs électroniques, rétros qui se rabattent quand ils veulent, clé main libre capricieuse. (+)

- Fonctionnement du ventilateur une fois le moteur arrêté et odeur de brulé. (+)

- Ventilateurs à l'arrêt du vehicule?? Air conditionné bizarre froid puis chaud,elle n'a que 2000 kms à voir dans le temps (+)

- R-Link... Quand Renault va t-il palier ce problème récurrent ? Eclairage de coffre désastreux, à revoir. (+)

- Vanne egr - filtre à particules - sondes nox ad blue - Fixation siège conducteur - Qualité des sièges (+)

- Clim régulation nulle ne fonctionne pas - triangle remplacés à 20000 plus biellette de barre stab. - pneu hs à 9000 kms le top - ajustement de car ... Lire la suite >>

- La boite EDC ne veux plus passer la 7éme ! - Constatant un régime moteur élevé sur un trajet autoroutier, à la vitesse de 130 km/h, je bascule la ... Lire la suite >>

- Après 6 mois, le système antipollution tombe en panne (système AdBlue). Toute la gestion du système AdBlue a dû être remplacée. Véhicule immob ... Lire la suite >>

- RAS pour l'instant, j'ai bien consulté tous les avis déposés ici et ailleurs, pour l'essentiel des problèmes rencontrés je pense que j'aurais tro ... Lire la suite >>

- DETERIRATION DE LHUILE MOTEUR AUX ALENTOUR DE 12000 KMS ELECTRONIQUE TRES CAPRICIEUSE ALLUMAGE D ALERTES QUI DISPARAISSENT SANS INTERVENTION (+)

 
 

Scenic 4 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dCi 130 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 91 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/91 16/91 0/91 0/91 1/91 0/91
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/91 3/91 5/91 4/91 0/91
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/91 0/91 3/91 0/91 0/91 2/91
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/91 0/91 0/91 0/91 5/91
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/91 0/91 0/91 0/91 0/91 0/91

- Ouverture des portes en mains libres ne fonctionne pas par temps humide (+)

- Pédale d'embrayage restant coincée et revenant lentement après passage de la vitesse (après passage du technicien renault nous ne serions pas les ... Lire la suite >>

- Mauvaise évacuation des eaux de pluie du pare-brise (+)

- De gros problèmes d'étanchéité! Des quantités d'eau importantes s'introduisent dans l'habitacle lors des pluies et du premier passage au karcher. ... Lire la suite >>

- Apres passage chez dynatec Belgique 5.3l que du bonheur (+)

- Ventilation souffle du chaud avec 20ºC à l'extérieur. Agent Renault en cours de recherche de panne (+)

- Gros problème de boite le rapport de la 2ème raccroche et craque au passage de la vitesse de plus elle est extrêmement bruyante pour la marque au l ... Lire la suite >>

- Boite des vitesse qui craque (+)

- La boite craque sur les 3 premiers rapports(montée et descente) en cours chez Renault. R LINK 2 capricieux=>totalement éteint parfois (super plus de ... Lire la suite >>

- Rlink. Climatisation côté conducteur régulièrement en défaut ne délivre que du chaud Renault en attente d'un nouveau soft dans le prochain semes ... Lire la suite >>

- Depuis le jour de la livraison du véhicule le chauffage se met en marche sans aucune intervention des que l'on arrête la climatisation même quand l ... Lire la suite >>

- Tourbillon eau vitres av (+)

- Aucun à ce jour (+)

- RLink et GPS réinitialisés sous garantie plusieurs fois (perte de signal gps, blocage de l'écran). (+)

- Boîte de vitesses. passages des vitesses difficile - Les rapports accrochent - Bruits et jeux - 3 fois au garage sans amélioration - Même problème ... Lire la suite >>

- Bruit important des amortisseurs sur mauvaises routes et passage sur les ralentisseurs. (+)

- Voiture neuve amortisseurs défaillant et boîte vitesse craque Renault ont pris en charge l ensemble voiture à que 700 kms à ce jour (+)

- Changement de boite de vitesses marche ar et av restent bloquées (+)

- Changement moteur a 8000 km !! (+)

- Boite vitesse manuelle (+)

- Les 2 aérateurs centraux ne fonctionnent pas(comme s'ils étaient bouchés). A voir au garage (+)

- Attention probleme de série avéré connu par les garages (information interne a renault) sans solution actuelle, probleme survenant par très forte ... Lire la suite >>

- L'affichage du tableau de bord est défectueux. Soit des voyants s'allument sans raison (ex. frein défecteux !!!), soit l'écran est totalement noir ... Lire la suite >>

- Carte main libre, garnitures intéerieur, tableau de bord, feux avant, vitesses, ouverture de capot avant. (+)

- Fusible batterie, roues et jantes fragiles (+)

- Passage de vitesse (+)

- EN PANNE DEPUIS 15 JOURS POUR FUSIBLES BATTERIE ET DEMARREUR + infiltration eau dans turbo. Pas du tout plaisant. (+)

- Essuie glaces qui ce tapent en bas du pare brise, defauts carrosserie, humidité dans les feus avant et arrière, poignées de déplacement de l accou ... Lire la suite >>

- Trop de problèmes pour un véhicule neuf. Fuite d'eau dans le coffre claquement d'amortisseurs, bielettes ne les 2 pneu avant lisse vers l'intérieur ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse manuelle qui accroche entre la 1 et la 2, siège conducteur réglage en hauteur avec levier qui craque (+)

- Train arrière, train avant, climatisation, pédale d' embrayage, pédale de frein... (+)

- Boîtier de démarrage HS, véhicule immobilisé 17 jours (+)

- Vibrations boite de vitesse (en 4eme) (+)

- Boîte de vitesses changée sans succès car vitesses difficiles a passer accroches , craques (+)

- Panne de ventilation . coté conducteur chaud ,cote passager froid R Link complètement bloqué plus de gps,plus de camera arriere ni radar avant et c ... Lire la suite >>

- Après 1ère utilisation, les sièges arrières coulissent librement et ne se verouillent plus. Alerte répétitive " panne électrique-Danger" sonore ... Lire la suite >>

- Le passage des vitesses !! Ça craque facilement si on ne débraye pas suffisamment mais c’est tout. (+)

- 2 pannes 2 ieme mois et 5 ieme mois scennic 4 2018 acheté neuf fevrier2018 - fusible de batterie out 1 ere panne - tres probable panne identique 2 ie ... Lire la suite >>

- Jonction planche de bord avec portes, 5mm de décalage ,et ceci sur les deux côtés. Bruits d' air dès 80 km/h. - Problèmes signalé à mon concess ... Lire la suite >>

- Pneumatiques av hs a 17000 une honte un duster tient plus de 45000km avec un train!!! Plus les voitures sont chères plus la qualite laisse a désirer ... Lire la suite >>

- échange de la boite de vitesses à 4500kms, toujours le meme probleme les vitesses accrochent et Renault dit que c'est normal je parle de Renault Par ... Lire la suite >>

- Reparametrage climatisation - Usure des pneus. (+)

- Injecteur deffectueux pas de piece de stok en belgique pas de delai de livraison (+)

- Boîte de vitesses changée à 13000kms suite à plusieurs réglages inefficaces, dans l'attente du changement d'une autre pièce pour régler ??? le ... Lire la suite >>

- Clim souffle du chaud même en low (+)

- Voir ci-dessus. (+)

- Tablette rlink pas au point gps defectueux start/stop fonctonne par intermitence probleme reception radio instrument d'aide a la conduite surtout ne p ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Voir defaut (+)

- Passage des vitesses de 1 à 2 craque - Claquement important surtout par temps froid sur mauvaise route. Malgré plusieurs visite cher le concessionna ... Lire la suite >>

- 11000 Km Calculateur Grillé vous restez sur place , ceci entraîne le démarreur aussi , 16000 Km Problème du systhème Gas Oil avec la position du ... Lire la suite >>

- RAS après 10 mois et 9000 km (+)

- Capteur sur le pare-brise avant déjà remplacer - Problème de fonctionnement de la climatisation (programme auto toujours sur les buses de visages) ... Lire la suite >>

- Changement de la direction plus 2 amortisseur 2 triangle et maintenant le turbo et mon scenic a 80000km (+)

- Voir détails au paragraphe défauts ci-dessus - la dimension pneu 195/55R20 n'est pas disponible en Michelin Crossclimate?? - les alignements carross ... Lire la suite >>

- Electronique Tablette noire, plus rien plus de clim, plus de GPS, plus de date et heure, plus de caméra ! (+)

- * GPS changé après des mise à jour par le garage - * Les 2 rétroviseurs extérieurs changés, plus de dégivrage, ne se rabattaient plus ou à moi ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (mécanique 6) à changer (+)

- Panne batterie HS à 1 an et demi, panne électronique immobilisant le véhicule à 20 mois, bruit important à l'amortissement et changement des amor ... Lire la suite >>

- Quelques petits soucis du r-link mais réglés avec une mise à jours, voyant de frein elec lorsque mon porte vélos est branché sur la prise attelag ... Lire la suite >>

- 50 000 kms Problème boîte de vitesse mécanique n'arrive plus à passer la 1ere, la 3ème et la 5ème comme si il y avait une barre. Et injecteur hs ... Lire la suite >>

- Batterie HS, Rlink panne continuellement (écran noir, plus de gps ou plus de son (+)

- R-LINK en panne et jamais réparé (+)

- Essieu arrière qui grince changé à 45000kmproblème connu chez Renault sur plusieurs modèles, qui a pris en charge une partie des travaux. - 1 inj ... Lire la suite >>

- Apparition du voyant antipollution à contrôler à 60000 km, changement sonde lambda - panne allumage feux de marche arrière (+)

- 72000kms sonde d’échappement à changer - Sortie du garage la veille et surprise le lendemain 😡😡😡😡 - Tarif de l ... Lire la suite >>

- Je suis l' heureux ( ou malheureux) propriétaire d' une Renault scenic IV 1.6 DCI ( 130 cv) achetée neuve en août 2017, ayant à ce jour 70000 km a ... Lire la suite >>

- Surtout ordinateur. (+)

- Véhicule acheter en garage renault avec 19 000 km au compteur.. - A 20 000 km plus de clim retour au garage et chg condenseur de clim , - A 44 000 km ... Lire la suite >>

- Clim, biellette, amortisseur, batterie, fusible de démarreur (à cause du froid) R link qui devient noir et ne se rallume pas (+)

- J'ai depuis 1 ans eu 3 fois le message "antipollution" à contrôler". Mon garage Renault à procédé 3 fois au nettoyage du FAP en activant la rég? ... Lire la suite >>

- Turbo qui lâche à 50000 klm (+)

- Roulement avant cassé à 40000 km, biellette de direction à changer, soufflet de cardan cassé à 20000 km. - Bruit de vibration dans l'habitacle. S ... Lire la suite >>

 
 

Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+Blue+dCi+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 2/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Rappel Renault problème durît d'essence immobilisation 1/2 heure (+)

- Néant à ce jour (+)

- Fiabilité système AdBLue Module d'alimentation d'urée HS à 11000 kms !!! (attention - dès signalement, la voiture est bloquée après 1000 kms pa ... Lire la suite >>

- Après un rappel constructeur pour remplacer une durite, avant Noël 2020, Re rappelle pour une déprogrammation de ....? Aujourd’hui ma voiture ... Lire la suite >>

- Injecteur ad-blue à remplacer à 20000kms - fuite au carter de distribution à 57000 kms - panne électrique, arret moteur - disfonctionnement du rad ... Lire la suite >>

 
 

Scenic 4 1.6 dCi 160 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Scenic 4 1.6 dCi 160 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Scenic 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+160")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/56 5/56 4/56 0/56 1/56 0/56
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/56 0/56 2/56 1/56 0/56
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/56 0/56 3/56 2/56 0/56 1/56
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/56 3/56 0/56 0/56 3/56
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

- Quelques défauts carrosserie et Rlink 2 pas fiable (+)

- électronique. ventilation chauffage côté conducteur malgré les 28 degrés mais pas du tout de chauffage côté passager et sa après 2 passages ch ... Lire la suite >>

- Défauts de guidage du GPS. (+)

- Bruit de ventilateur qui frotte en haut du pare brise (+)

- GPS qui se bloque et LES BRUITS d'Air (+)

- Sonde à oxygène (+)

- électronique (gps qui se plante) (+)

- Air brulant coté conducteur lorsqu'on arrete la clim, problème réglé par mon garage par reprogrammation du calculateur. (+)

- Carte GPS 2015 arrêter la clim et surchauffe côté conducteur, usure prématurée des pneus avant. Pour une voiture à 41000¤. (+)

- R-link qui bug, tourbillon sur les fenêtre latérale par temps de pluies empêchent complètement la visibilité du rétroviseur, 2 fois au garage po ... Lire la suite >>

- Perte de la programmation de la boite auto (+)

- Camera pare brise qui ne détecte plus. Buée dans les phares avant.dommage pour un vehicule a 41000¤ (+)

- Chauffage habitacle (ventilation froid quand on y demande du chaud + bruit de vent) bruit de vent sur autoroute (+)

- Changement de la boite de vitesse EDC à 11.000 km (+)

- Bruits parasites (+)

- En.panne a 9000 kms résultat injection hs je fait 160 kms par jour d autoroute (+)

- Le véhicule est tombée en panne après 70 km.Panne vite diagnostiquée et réparée par RENAULT. - C' était la calculateu du démarreur qui était ... Lire la suite >>

- Aprés passage chez le concessionnaire le problème persiste chauffage a la place de la clim l'hiver pas de chauffage - régulateur se déconnecte obl ... Lire la suite >>

- Bruit essieux arrières. Boite de vitesse automatique bloquée suite rupture de la gâchette située sur le pommeau de vitesse. (+)

- Quelques faux contact (démarrage) - trou à l'accélération (démarrage) (+)

- Grincement ouverture /fermeture volet affichage tête haute remplacement sous garantie (840 euros )! - vanne egr hs a 12000 kms (+)

- Le gros problème de cette voiture c'est le rapport qualité-prix ! - Le Rlink 2 ! Comme dirait notre regretté Jean-Pierre Coffe "le Rlink2 c'est de ... Lire la suite >>

- Logiciels R link 2 donc gps, voyant tableau de bord frein et autres (+)

- 4ème visite chez Renault,Dès que la batterie atteint un taux de charge inférieur à 83% plus de start/stop et Renault dit que cela est tout à fait ... Lire la suite >>

- Défaut sur le programmateur d'injection dès les premiers kilomètre (résolu après mise à jour du logiciel) - Vibration à l'avant à partir de 90 ... Lire la suite >>

- Défaut de train avant (visseries à remplacer) - Craquement du train avant (Renault met un peu de graisse et ils espèrent ne plus vous revoir.../) (+)

- Bruit plastique console centrale (+)

- Batterie HS au bout de 2 ans à peine, usure pneumatiques AV irrégulière et précoce (+)

- Problème boite edc 220000km sous garantie prise en charge par Renault france délais très longs, a la limite de la mauvaise volonté. (+)

- Un sapin de noël aux bout de 5 km , retour aux concessionnaire qui en plus c'est permis de mettre en doute ma bonne fois...batterie pas branché !! - ... Lire la suite >>

- Rien de particulier à ce jour (+)

- Star ans stop (+)

- Défaut amortisseurs arrière (+)

- Perte de guidage GPS suite mise à jour de la cartographie. (+)

- Pb d'usure des pneus AV à 30000 km, résolu par un reglage de la géométrie des trains roulants (+)

- Changement pneus avant 28000kms pb parallélisme. Changement biellette de direction. Reprogrammation climatisation. Toujours grincement train avant et ... Lire la suite >>

- Batterie hs a 25000kms ,message antipolution a controler 2 fois chauffage et "tablette " fonctionne bizzarement ? je pense que le changement de batter ... Lire la suite >>

- CLIM - VANNE EGR A 27OOO KM - GPS - BLANCHIMENT DES PANNEAUX DE PORTES - FUX AVANT FULL LED BUE ET DEPOT SUR LA VITRE DU PHATE A L INTERIEUR (+)

- Batterie changée au bout de deux ans - réglage train avant à revoir (usure des pneus) (+)

- Mauvais fonctionnement étrier arrière - usure prématuré des pneus avant - défaut RLINK - condensation feux avant et arrière - défaut caméra av ... Lire la suite >>

- - Changement de la vanne EGR à 25000 Kms seulement (point faible des Scenic 4, parait-il... je confirme !) Heureusement ce coût d'environ 700 ¤ a ? ... Lire la suite >>

- Claquement dans le roulement à 80.000km - batterie hs à 100.000km. 2eme batterie aussi hs au bout de 100.000km - fuite système A/C à 120.000km - f ... Lire la suite >>

- Électronique défaillante la marche arrière ne passe pas toujours du premier coup problème jamais resolu (+)

- 58000kmfuite (suintement) carter distribution détecté lors de la révision.cout 2300€ pris en charge à 90% par le constructeur. (+)

- Consommation d'huile excessive entre deux révisions - problème de climatisation avec défaut de sonde - problème d'hélice de ventilo - Usure prém ... Lire la suite >>

- Gros probléme avec pneus AV et surtout Renault ne veut plus faire d'effort pour rechercher le probléme (+)

- Problème suintement carter de distribution à 61950km refait par Renault avec prise en charge à 90% le 08/10/2020. - Le 10/06/2021, sans aucun allum ... Lire la suite >>

- Alerte risque de casse boîte vitesse. - Réinitialisation de la voiture problème résolue mais facturer 100¤ (+)

 
 







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 4


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Utilisation :

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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