Toutes bien normales (1.5 dCi 105 ch 6 vitesse ,158800 km, l’année 2008 )
Aucun problème constaté
(1.5 dCi 105 ch 163000)
Spacieuse et polyvalente (1.6 115 ch manuel 215000 2023 acier peiture met 2004)
Confortable dans l emssemble (1.9 dCi 130 ch BV6198 MKS200916OKDirection elec)
Toutes va bien voiture ville normale, route mieux 100k/h mois litre de 5,1l/100 ! Moi toutes ca va bien , je ne veux pas plus vite 130k/h ! (1.5 dCi 105 ch 156000 km , anne 2008 )
Magnifique auto bien conçue Spacieuse beaucoup de rangements très utiles confortables bonnes qualités des tissus.on enlève facilement les sièges arrières ce qui fait un bon volume de coffre très pratique.Au niveau conduite bonne visibilité. très souple bonne routière sur longue distance.Au niveau mécanique très bon moteur ne fait pas de bruit et ne consomme pas beaucoup. (1.9 dCi 120 ch 170000)
Confortable, spacieuse, facile à conduire. Le 1.9 HDI 130 est super bien ! (1.9 dCi 130 ch boite6, 279000, 2007 Carminat)
Tenue de route consommation (2.0 dCi 150 ch 273000)
Consommation , confort (1.9 dCi 130 ch boites mecanique , 283.000kms , annee 2008)
Modularité
EspaceInsonorisation Confort générale Facilité de conduiteConsommation de 5 litres a 5,5 litres/100 kmsGabarit de compacteFiabilité mécanique Moteur 105 cv suffisant (1.5 dCi 105 ch Boite 6 manuelle, 198000kms,2006,)
1ère main. Bon véhicule routier. Moteur énergique. Intérieur spacieux avec une sellerie cuir confortable et qui a su tenir face aux enfants assez durs avec les véhicules. Bonne visibilité en place conducteur. Nombreux rangement. (2.0 dCi 150 ch 2L 150 dci finition jade 2008 222000km évolutif)
Fiabilité irréprochable jusqu'à présent. 287000 Kms (1.6 115 ch SCENIC 1.6 16V ANNEE 2006)
Moiuenne. l enplassemont de filtr aeir avec la cart de cervau et battrie.l ingeneure qui a deccide ca il et foutu dans le cervaux .il na pas calculer le volume et l espace de montage (1.5 dCi 105 ch normal )
Bon véhicule puissance bon rapport boite 6 (1.9 dCi 130 ch boite 6 2005 jantes alu )
- Confort- Spacieux- Economique- Modulaire- Transformable en "camionnette" (en enlevant les sièges arrières)- silencieux- Pratique avec de jeunes enfants (à bonne hauteur pour les attacher) (1.5 dCi 105 ch 159000 KMS. Finition Exception. Production fin 2008. Pas de FAP.)
Très bon véhicule, agréable a conduire sur route et autoroute.Faible consommation moins de 6l (1.5 dCi 105 ch 205000 de 04. 2009 jamais de soucis )
Confort intérieur et habitabilité et c’est tout … (1.5 dCi 80 ch Boîte 5, kilométrage caisse 320000, 2004 confort/authentique )
Bien trés pratiques sauf les portes qui s'ouvre pa assez grand. (1.9 dCi 130 ch 225000)
Confort de conduite (2.0 dCi 150 ch)
Fiabilité moteur (2.0 dCi 150 ch)
Bruit moteur (1.6 115 ch manuel 215000 2023 acier peiture met 2004)
De jeu dans la direction coté G (pas de bague )relais de climatisation ventilateur chauffage support moteur cote distribution (vibration)volant moteur (vibration)léves vitres (1.9 dCi 130 ch BV6198 MKS200916OKDirection elec)
Rien toutes normal (1.5 dCi 105 ch 156000 km , anne 2008 )
Je n’en vois pas beaucoup 🤔Peut-être le bruit de grincements à l’ouverture des porte avant mais bon elle date de 2007 nous sommes en 2023Le seul regret c’est de n’avoir pas pris le moteur 2.2 dci équipé d’une chaîne de distribution. autrement je regretterai ce véhicule car les nouveaux modèles font plus gros à l’extérieur mais beaucoup moins spacieux et moins de rangement ! (1.9 dCi 120 ch 170000)
Problème d électronique ( défaut "injection à contrôler"), phares s'opacifient et j'en ai un qui prend l'eau à l'intérieur côté conducteur. Les plastiques sont horribles, le soufflet du levier de vitesse s'est cassé en passant une marche arrière... écran à cristaux liquide du contrôle de température détérioré.
(1.9 dCi 130 ch boite6, 279000, 2007 Carminat)
Pièces chères accessibilité
(2.0 dCi 150 ch 273000)
Support moteur , boite , train avant (1.9 dCi 130 ch boites mecanique , 283.000kms , annee 2008)
Compte tours illisibleDemarrage en cote laborieux avec le frein automatique Ampoules de phare avant grillent souvent avec l'allumage automatiqueClimatisation fragileImpossible de stationner la voiture l'hiver sans frein à main (1.5 dCi 105 ch Boite 6 manuelle, 198000kms,2006,)
Tendance au roulis en conduite énervée🤫. Commande vitres conducteur commence à buguer. Je pense qu'avec le toit panoramique il y aurait une petite prise au vent dans les lignes joints gouttières mais pas récurent (2.0 dCi 150 ch 2L 150 dci finition jade 2008 222000km évolutif)
Usure normale (1.6 115 ch SCENIC 1.6 16V ANNEE 2006)
Les ailles plastic (1.5 dCi 105 ch normal )
Plastique recouvert de tissu et ciel de toi se décolle (1.9 dCi 130 ch boite 6 2005 jantes alu )
- 1ère vitesse trop courte- Design monospace très vieillissant- Consomme un peu plus qu'une berline plus basse- Bluetooth qui ne prend en charge que le téléphone (pas possible de diffuser de la musique). (1.5 dCi 105 ch 159000 KMS. Finition Exception. Production fin 2008. Pas de FAP.)
Pas facile de changer une ampoule de phare (1.5 dCi 105 ch 205000 de 04. 2009 jamais de soucis )
Moteur 1 130000 km hs coussinet de bielleMoteur 2 28500 km hs, joint de culasseMoteur 3 130000 km hs, début de joint de culasse. Entretien Renault de 2004 à 2018… Outre le moteur, le tableau de bord a été changé, système de freinage de A a Z, compresseur de clim changé plusieurs fois, Alternateur, embrayage, turbo etc … Sans rire une grande partie a été pris en charge par Renault ou en partie. Mais sans rire cette voiture a été un cauchemar malgré qu’elle m’ai bien dépanné… Je crois que la seul pièce qui est resté d’origine c’est le démarreur … (1.5 dCi 80 ch Boîte 5, kilométrage caisse 320000, 2004 confort/authentique )
La jauge qui indique le volume de gazoil est des barres pourquoi entre deux barres je ne fait 70a 80 kms esce mormale, moi je trouve que se n'est pas énorme ce qui fait avec un plein je fait610/650 kms merci de me ré pondre. (1.9 dCi 130 ch 225000)
Consommation (2.0 dCi 150 ch)
51K | 49.1K | 46.7K | 35.4K | 47K |
41.3K | 35.8K | 17.8K | 10.4K | Pas dans le TOP 100 |
L'année 2016 contient différentes versions : Scenic 3 (28173) Scenic 4 (7201).L'année 2017 contient différentes versions : Grand scenic 4 (20472) Scenic 4 (26537).L'année 2018 contient différentes versions : Grand scenic 4 (17904) Scenic 4 (23426).L'année 2019 contient différentes versions : Grand scenic 4 (15513) Scenic 4 (20306).L'année 2020 contient différentes versions : Grand scenic 4 (9545) Scenic 4 (8302).L'année 2021 contient différentes versions : Grand scenic 4 (5526) Scenic 4 (4856).
Ce monospace compact a représenté longtemps une bonne partie des ventes de Renault. Son succès fut énorme grâce à des qualités indéniables comme son comportement routier, son confort et sa ligne appréciable. Ce Scénic 2 est une auto qui allie beaucoup de compromis. On apprécie la version restylée assez réussie.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
scenic 2 1.9 dci 2005 : achat en 2007, 50000kms , en 2008 panne injection bougies de chauffe, En 2009 l'ordinateur de bord clig
SCENIC II CONFORT AUTHENTIQUE 1.9 DCI 120 cv confort Aut : compresseur de clim' HS à 30 000 km + usure prématurée pneus arrière (25000 km max)
1.9DCI 120 LUXE PRIVILEGE : Tableau de bord HS, CASSE TURBO, VANNE EGR, BOITE DE VITESSE qui montre des signe de faiblesse déjà , ....
scénic 2 confort expression 1.9 dci 120 de 2003 : flexible turbo, embrayage
2.0 16V SPORT : - 4x Infiltration d'eau dans les bobines - Bobines changées 3 fois en 5 ans- Problème de la sonde oxygène/fuel
Grand Scenic 1.9dci 130 Exeption : Pompe haute pression gasoil HS au bout de 6 mois 15000km. Une ligne de dégivrage HS sur lunette arrière. Bruit parasite du tableau de bord. [...] Tous les autres signalements >>
Coffre : 550 litres. Sur la version longue de la deuxième génération de ce Renault Scenic le volume de coffre s'avère bien plus adapté à une famille que sur la version normale qui ne dispose que de 470 litres. En effet, cette dernière fait grimper le volume à 550 litres ce qui est presque un minimum pour satisfaire aux besoins d'une famille moyenne (on pense principalement aux départs en vacances évidemment, au quotidien les besoins sont inférieurs).
Moteurs 1.6 BioEthanol eco², dCi 95 eco², dci 110 dCi 110 éco
Disponible à partir de 21 700 EUR, la finition Authentique inclut une carte Renault à télécommande qui permet de démarrer le véhicule, une fois la carte insérée, par l'appui sur un bouton «'Start'. Le véhicule dispose d'un régulateur-limiteur de vitesse et du système de contrôle de trajectoire (ESP) pour une conduite plus sereine. La sécurité est renforcée par le système de fixation ISOFIX installé sur les trois places arrière, des airbags rideaux qui créent un écran de protection en cas de choc frontal. De plus, un kit de regonflage est fourni.
Coté confort, le nouveau Renault Scénic Authentique, est équipé d'une climatisation manuelle, de rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, d'un siège conducteur réglable en hauteur et d'une sellerie "Boxi" carbone foncé. Ce nouveau modèle revu et corrigé jouit d'une nouvelle gamme audio R-Plug&Radio avec fonction Bluetooth®
Moteurs 1.6 BioEthanol eco², TCe 115 eco², TCe 130, dCi 95 eco², dCi 110 dCi 110 eco², dCi 110 EDC, Energy dCi 130 eco²
Disponible à partir de 23 900 EUR, la finition Expression prend du caractère avec l'ajout de jantes design 16" Alternova. A l'interieur, le modèle s'enrichit d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses en cuir ainsi qu'une sellerie "Techno" carbone foncé.
La conduite est facilitée par l'ajout de capteurs de pluie et de luminosité, projecteurs antibrouillard et d'un frein de parking automatique. La liste se poursuit avec un système de navigation Carminat TomTom Live, une nouvelle génération améliorée en précision de guidage.
La climatisation régulée sur deux zones et les aérateurs aux places arrière contribuent au confort thermique du véhicule. Les lève-vitres avant et arrière gagnent en fonctionnalités : elles deviennent électriques, à impulsion et anti-pincement. Dans un véhicule familial, le gain de place ne sera jamais excessif, c'est pourquoi des poches aumônières et des tiroirs de rangement complètent le confort de l'habitacle.
Moteurs 1.6 dCi 110, Energy dCi 110 eco², dCi 110 EDC, Energy dCi 130 eco²
Disponible à partir de 28 300 EUR, la finition dynamique se distingue du point de vue extérieur par ses jantes alliage 16" et ses feux de jour à LEDs. La carte Renault se dote de fonctions d'accès et démarrage mains libres, elle s'utilise comme un badge qui permet le déverrouillage des portes aussi bien que la mise sous contact sans la sortir de son sac. La finition Dynamique offre plus de confort avec ses deux sièges avant réglables en hauteur, celui du conducteur bénéficie en prime d'un soutien lombaire et celui du passager peut se mettre en position tablette. Le bien-être dans l'habitacle prend une nouvelle dimension avec la sellerie "Bose" TEFLON® carbone foncé et les spots de lecture aux places arrière.
Moteurs 1.5 dCi 110, Energy dCi 110 eco², dCi 110 EDC, Energy dCi 130 eco²
Disponible à partir de 29 500 EUR, la finition Bose monte en gamme avec l'ajout de jantes alliage 17" Sari diamantées et d'un volant cuir perforé. Elle acquiert des rétroviseurs extérieurs avec commande électrique de rabattement, un rétroviseur électrochrome (anti-éblouissement automatique) et des miroirs de courtoisie éclairés. L'assistance au stationnement avant et arrière n'est plus une option du Pack City mais passe en série. L'équipement audio R-Plug&Radio gagne en qualité de son grâce au "Bose® Sound System".
Moteurs 1.5 dCi 110 EDC, Energy dCi 130 eco², dCi 150 BVA
Disponible à partir de 34 000 EUR, la finition Initiale conduit le Renault Scénic à son apogée : jantes alliage 17", volant cuir et sellerie cuir chocolat. Le Pack Premium, composé d'un toit en verre panoramique ouvrant électrique et de vitres et lunette arrière surteintées, passe en série. Coté confort, les sièges avant deviennent chauffants, le siège conducteur se règle électriquement, les appuie-tête assurent un Grand Confort. Pour améliorer la conduite, une caméra de recul, une alerte de franchissement de ligne, un allumage automatique des feux de route ainsi qu'un système de contrôle de pression des pneus ont été ajoutés.
A savoir, deux autres finitions sont également disponibles : la finition Business à partir de 27 150 EUR et la série limitée Energy à partir de 25 800 EUR.
En termes d'options, sont proposés entre autre le Pack Premium à 1000EUR avec le toit en verre panoramique et ouverture électrique et les vitres arrière et lunette arrière surteintées, le Pack City à 500 EUR avec les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et l'aide au parking avant et arrière ou encore le Pack Hi-Tech à 800 EUR, les projecteurs antibrouillard à 200 EUR, le Carminat Tom Tom Live à 490EUR, le coffre de toit TL480L noir à 379 EUR ou encore l'attelage RDSO 7BR (pose comprise) à 660 EUR.
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.28 m | 1250 Kg | 550 L |
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4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
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4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
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4.26 m | 1300 Kg | 440 L |
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4.32 m | 1450 Kg | 430 L |
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4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
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4.28 m | 1400 Kg | 470 L |
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4.36 m | NC | 440 L |
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4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
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4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
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