Essai Renault Scenic 2 2003-2009

Qualités

• Position de conduite améliorée par rapport à l'ancien modèle
• Comportement sain à partir du moment où on ne le bouscule pas trop
• Bon rapport encombrement / habitabilité
• Bonne modularité
• Bonne ergonomie des commandes
• Grand coffre
• Style moderne conservé malgré la sortie du Scenic 3
• Prix en chute libre qui en fait un bon rapport qualité prix
• Confort de suspension très appréciable
• Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
• Choix des moteurs nettement plus convaincant par rapport à la version précédente

L'avis des internautes

Acheté à 212000kms en 2017.Une panne à 500¤ et le temporisateur de préchauffage acheté 13¤ d'occase sont les seuls soucis depuis.Très fiable, puissant, des rangements partout très pratique.C'est un version long, donc grand coffre. (2.0 dCi 150 ch 2006, boite mécanique, 300000kms, toutes options sauf toit ouvrant )
Semble très fiable aucun problèmes en 15 ansAssez agréable à conduire (1.5 dCi 105 ch Mécanique 6 2009 42000kms)
Consommation gazole très peu Confort super agréable a rouler (1.9 dCi 125 ch 360000)
Confort général du véhiculefiabilité générale. moteur vraiment agréable, souple et fiable. conso moyenne environ 8,5 litres. (2.0 165 ch Scenic 2 phase 2 Jade court. 240000km. 12/2007. BVM)
Cette voiture est incroyable. 16 ans, un moteur qui marche presque comme au premier jour, aucune fumée, aucune consommation d huile entre chaque vidange tous les 15 000 kms. Consommation de 5,7l en conduite dynamique....et régulièrement 4,4 l si conduite souple et coulée. J'ai fait l'an dernier un Copenhague Lille sans remettre une goute d'essence avec à l époque 260 000 km 5 personnes et un coffre chargé. Aucune difficulté pour faire un paris antibes sans allumer la réserve. Quelques petites pannes (vitre, ventilation à cause de défauts d entretien, durite de fap....moins de 200 euros de réparation pour le tout en 16 ans). Amortisseurs changés à 250 000 pour garantir la sécurité....sans nécessité absolue. Je continue à partir à l étranger avec....bientôt le tour d irlande pour ses 300 000 km. Je n aurais jamais pensé ça en achetant une Renault....à 28 000 km en 2009 (1.9 dCi 130 ch Boîte 6, 280 000 km, 2008, 205 60 R16, Grand scenic Luxe privilège )
Confort intérieur, grands espaces (utile avec des enfants), conduite haute (1.5 dCi 100 ch Année 2005 - 230 000 kms )
Confort, habitabilité, encombrement, consommation, prix des pièces détachées. bonne fiabilité, tarif assurance raisonnable (1.5 dCi 105 ch boite manuelle,149000 kms, 2008,jantes alliage, Exception)
Moteur bonne puissance Confortable Rapport souple (2.0 135 ch Boite 6 112000km 2004 luxe dynamique )
Que dire? Je ne lui trouve que des qualités. Bien entendu il a l age des ses artères.Véhicule spacieux, confortable aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.Il est très bien équipé :cuir clim toit ouvrant panoramique détecteur d obstacles siège avant passager complètement repliable pratique pour charger de grandes longueurs.Je viens de faire un grand voyage de plus de 1200 kms à travers la France et malgré ses 297000 kms, il est fidèle au poste et reste très agréable à conduire. J ai aidé un membre de ma famille à déménager avec , une fois les sièges arrière facilement enlevés, que de place pour loger les affaires. J avais laissé un siège arrière car j avais un passager. Il avait de la place et n a pas souffert du volume chargé ( sécurisé) dans le coffre.Equipé d' un attache remorque il tracte sans broncher. Véhicule fiable si bien entretenu en temps et en heure .Véhicule ou je me sens en sécurité et facile d accès quelque soit l age du conducteur ou des passagers. On n' est ni trop haut pour y monter ni trop bas. Avec un seuil de porte bien pensé et un plancher plat quasi à la hauteur des seuils de porte. Les sièges sont à bonne hauteur ce qui permet même à une personne à mobilité réduite de prendre place ou de se sortir des sièges sans grande difficulté. Sa hauteur permet à tous les passagers et au conducteur une vue panoramique.Les commandes sont faciles d utilisation.Pas de chichis dans ce véhicule mais l essentiel y ai. (2.0 dCi 150 ch)
Confort, direction, souplesse, espace intérieur, taille du coffre, longévité du moteur, en bref tout (1.9 dCi 120 ch Pack luxe privilège )
Moteur fiable et habitabilité (2.0 dCi 150 ch 375000)
Voyant anti pollution (1.4 100 ch 2010)
Espace intérieurfinition look (1.5 dCi 105 ch 1.5 dci 2005 grand luxe privilege panoramique)
Voiture confortable à boîte automatique et coût d'entretien raisonnable (tout est relatif...). Bonne qualité de fabrication. La possibilité d'enlever totalement les sièges est un plus appréciable. Bonne capacité de chargement. (2.0 135 ch 300000)
Toutes bien normales (1.5 dCi 105 ch 6 vitesse ,158800 km, l’année 2008 )
Aucun problème constaté (1.5 dCi 105 ch 163000)
Spacieuse et polyvalente (1.6 115 ch manuel 215000 2023 acier peiture met 2004)
Confortable dans l emssemble (1.9 dCi 130 ch BV6198 MKS200916OKDirection elec)

Défauts

• Certains plastiques de qualité moyenne mais cela reste positif dans l'ensemble
• Direction un peu trop assistée (manque de retour d'information)
• Insonorisation perfectible, heureusement que les dCi sont silencieux
• Fiabilité douteuse (surtout sur les diesels) qui doivent vous rendre très méfiant sur les versions avant restylage
• Malgré une position de conduite améliorée par rapport au Scenic 1, elle reste encore améliorable (Le Scenic 3 fait mieux)
• Direction un peu floue et manquant de consistance malgré ses qualités routières respectables. Les mouvements de caisse se ressentent vite en conduite dynamique
• Modularité pénalisée par la lourdeur des sièges arrières lorsqu'il faut les retirer

L'avis des internautes

Les amortisseurs sont trop moux à mon goût d'où une sensation de roulis. (2.0 dCi 150 ch 2006, boite mécanique, 300000kms, toutes options sauf toit ouvrant )
Un peu bruyant (1.5 dCi 105 ch Mécanique 6 2009 42000kms)
Consommation de pneu Consommation de frien (1.9 dCi 125 ch 360000)
Coffre un peu juste pour 4 (2.0 165 ch Scenic 2 phase 2 Jade court. 240000km. 12/2007. BVM)
Décoration poignée et portes interieures qui se décolore avec le temps. (1.9 dCi 130 ch Boîte 6, 280 000 km, 2008, 205 60 R16, Grand scenic Luxe privilège )
Equipement intérieur plastique fragile, peinture sensible aux éclats et rayures. Trop de capteurs et d'électronique (en liaison avec une finition moyenne). (1.5 dCi 105 ch boite manuelle,149000 kms, 2008,jantes alliage, Exception)
Fuite cache culbuteurs Bruit moteur inconnu et introuvable Injecteur poulie de déphasage poussoir fragile (2.0 135 ch Boite 6 112000km 2004 luxe dynamique )
La peinture commence à se faner par endroit Un peu de peinture est parti sur le coffre.J habite à la campagne le véhicule dort dehors toute l année.Malgré un conduite souple je ne descends pas en dessous de 7l100. ( Je tracte ma remorque pour la déchetterie et je ne fais pas de grands trajets). (2.0 dCi 150 ch)
Accessibilité du moteur, remplissage de l'huile moteur (1.9 dCi 120 ch Pack luxe privilège )
4 lèves vitres en pannephare gauche non étanchefrein électrique en panne (1.6 115 ch meca, 135000, 2006, alu, 5p)
Fiabilité (2.0 dCi 150 ch 375000)
Voyant reste allume (1.4 100 ch 2010)
Fiabilité (1.5 dCi 105 ch 1.5 dci 2005 grand luxe privilege panoramique)
Elle consomme un peu plus (8,5 l) par rapport aux voitures plus récentes en conduite très économique. (2.0 135 ch 300000)
Bruit moteur (1.6 115 ch manuel 215000 2023 acier peiture met 2004)
De jeu dans la direction coté G (pas de bague )relais de climatisation ventilateur chauffage support moteur cote distribution (vibration)volant moteur (vibration)léves vitres (1.9 dCi 130 ch BV6198 MKS200916OKDirection elec)