Rappels Renault

RAPPELS CONSTRUCTEURS  

SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.

Rappels Renault Arkana (2021)

Direction assistée

En raison d'un mauvais pilotage de la direction par le calculateur, une surchauffe peut survenir dans la crémaillère jusqu'à faire perdre l'assistance. Le rappel de mars 2022 concerne les autos fabriquées entre octobre 2019 et novembre 2021.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Captur (2013-2019)

Court circuit

La proximité du dissipateur thermique de l'alternateur et de la borne + de la batterie peuvent induire un contact entre eux, et donc un court circuit avec à la clé in incendie. Le rappel date de mars 2020 et implique les modèles assemblés avant juillet 2019.

Ceinture

En raison de l'absence d'une vis, l'enrouleur de ceinture peut devenir inopérant. Le rappel de janvier 2020 concerne les autos fabriquées entre novembre et décembre 2018.

Moyeu fragile

Des risques de fissures peuvent se produire au niveau des moyeux, faisant alors perdre une roue en marche ... Le rappel d'avril 2018 concerne les modèles assemblés entre le 22 et le 25 septembre 2017 (heureusement cela implique peu d'autos).

Eclairage

Le correcteur d'assiette de l'éclairage peut ne plus fonctionner et faire pointer les projecteurs vers le bas soudainement. Le rappel commune au Captur et Clio 4 concerne les modèles assemblés entre le début de leur carrière et le 23/10/2017. Le rappel date d'avril 2018.

Pollution / FAP / Nox

Un soucis dans le paramétrage du logiciel de gestion des Nox peut provoquer le colmatage du FAP (problème lié à la commission Royale qui a épinglé Renault sur les rejets trop importants). Le rappel concerne les Captur 1.5 dCi (environ 7500 exemplaires) construits depuis le début de sa carrière jusqu'aux modèles sortis d'usine en septembre 2015.

Flexible de frein

Un mauvais positionnement du flexible de frein avant peut provoquer son usure par frottement ... Un contrôle (et éventuellement un remplacement de flexible) doit être effectué sur près de 5000 modèles (rien ne vous empêche de jeter vous-même un coup d'oeil dans un premier temps). Rappel datant de mars 2015.

15 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Captur II (2019)

Toit panoramique

Sur les modèles fabriqués entre aout et septembre 2019, l'ancrage du toit panoramique est précaire, ce qui peut mener à son détachement. Rappel de juillet 2020.

Court circuit

La proximité du dissipateur thermique de l'alternateur et de la borne + de la batterie peuvent induire un contact entre eux, et donc un court circuit avec à la clé in incendie. Le rappel date de mars 2020 et implique les modèles assemblés avant juillet 2019.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Clio 2 (1998-2004)

Courroie d'alternateur

Sur les modèles produits en fin de carrière il a été constaté la fragilité notoire de la courroie d'alternateur sur les moteurs 1.5 dCi.

moteur essence

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Bras de suspension

Sur les modèles produits en 2003 il a été constaté la fragilité notoire du bras de suspension avant.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Clio 3 (2005-2012)

Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Clio 4 (2012-2019)

Court circuit

La proximité du dissipateur thermique de l'alternateur et de la borne + de la batterie peuvent induire un contact entre eux, et donc un court circuit avec à la clé in incendie. Le rappel date de mars 2020 et implique les modèles assemblés avant juillet 2019.

Moyeu fragile

Des risques de fissures peuvent se produire au niveau des moyeux, faisant alors perdre une roue en marche ... Le rappel d'avril 2018 concerne les modèles assemblés entre le 22 et le 25 septembre 2017 (heureusement cela implique peu d'autos).

Eclairage

Le correcteur d'assiette de l'éclairage peut ne plus fonctionner et faire pointer les projecteurs vers le bas soudainement. Le rappel commune au Captur et Clio 4 concerne les modèles assemblés entre le début de leur carrière et le 23/10/2017. Le rappel date d'avril 2018.

Fixation banquette

Le pivot central de la structure arrière de la banquette arrière n'a pas une résistance mécanique suffisante. En cas de choc violent sur le véhicule, des bagages lourds dans la botte pourraient par conséquent être projetés dans la cabine et causer des blessures aux occupants. Cela concerne les autos fabriquées entre le 09/05/2012 et le 11/07/2017, soit un sacré paquet de Clio !

Etrier de frein

L'étrier de frein avant droit peut voir son piston casser ... Un rappel de janvier 2017 consiste à le remplacer sur les modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre de la même année.

Fixation sièges

Sur certaines Clio RS, deux des quatre vis de fixation des sièges avant peuvent être manquantes. Un rappel de Décembre 2016 doit contrôler tout ça.

Durite de frein

La canalisation souple de frein avant a tendance à frotter contre un élément du passage de roue. Un repositionnement, voire un changement de la durite, doit être effectué lors d'un rappel d'avril 2016. près de 7000 Clio 4 sont impliquées.

Becquet

Les versions sportives (GT et RS) ont leur becquet pas suffisamment arrimé ... La fixation doit donc être revue lors d'un rappel qui date de février 2016.

Serrage des roues

Sur plus de 1200 Clio 4, Fluence et Mégane 3, un probable mauvais serrage des vis de roues a donné lieu à un rappel début 2016.

Flexible carburant

Possible fuite de carburant entre capteur de pression de carburant et rampe d’injection. Solutions : Resserrage à 50 Nm du capteur de
pression de carburant. Rappel de Mars 2015 qui concerne près de 2300 Clio IV.

Flexible de frein : frottement et usure

Risque d’usure de la canalisation souple de frein avant par l’écran de passage de roue. Remplacement du flexible de frein et de l’écran de passage de roue arrière et remplacement des rondelles de maintien des ressorts de mâchoires de freins arrière. Rappel datant d'août 2014 et qui concernerait plus de 150 000 modèles.

Electronique

Un internaute a fait part d'un soucis électronique provoquant des pertes de puissance (le moteur se met en mode sécurité/dégradé). Il annonce que la concession Renault prévoit un rappel pour mai 2013. Merci à lui pour cette donnée.

Vis train avant

Heureusement, ce problème ne touche que très peu de modèles, à savoir 15. Cependant il a de quoi inquiéter car le risque est la perte de contrôle du véhicule ... En effet, il faut remplacer les deux vis et écrous des fixations chape-fusée. Le remplacement des amortisseurs avant est aussi prévu pour repartir sur de bonnes bases. Rappel effectué le 11/03/2013

27 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Clio 5 (2019)

Colonne de direction

Possible défaillance interne à la commande de la colonne de direction. Il en résultera une perte d’aide à la conduite à l’arrêt ou au volant, augmentant le risque d’accident. Rappel de février 2020 qui concerne les autos assemblées entre avril et octobre 2019.

Levier (EDC)

Le levier de vitesse a une carence à détecter la pression sur la pédale de frein (ou plutôt le calculateur qui gère le tout). De ce fait, la marque arrière peut être activée même sans appuyer sur le frein. Le rappel de février 2020 concerne les Clio V construites entre le 10 juin et le 28 août 2019.

6 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Clio Campus (2005-2012)

Boîtier électronique

Un problème concernant le boîtier électronique a donné lieu à un rappel. Une reprogrammation de ce dernier doit être effectuée. Il a été effectué en milieu d'année 2010.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Espace 3 (1997-2002)

Airbag

Les modèles fabriqués en 1999 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les airbags.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Espace 4 (2002-2014)

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage.

Frein à main électrique

Sur les premiers modèles  il a été constaté des dysfonctionnements importants du frein de parking électrique.

Rotule

Sur les premiers modèles  il a été constaté une fragilité notoire des rotules.

dCi

Sur les modèles fabriqués en 2003 il a été constaté des dysfonctionnements concernant les boîtes manuelles. Sur ces même modèles il a été constaté des dysfonctionnements de la vanne EGR.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Espace 5 (2015)

Chute organe

Un organe est potentiellement mal fixé et peut chuter sur la route. Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées entre 2015 et octobre 2018.

Nox

Les capteurs de Nox peuvent être mal serrés et donc envoyer de mauvaises valeur au calculateur. Un rappel de décembre 2019 implique les modèles assemblés entre septembre 2018 et juin 2019.

R-Link

Suite aux nombreux bugs, Renault a lancé une campagne de rappels mi-2016 pour procéder à une mise à jour. Les Espace fabriqués jusqu'en Octobre 2015 ont été visés par cette opération.

Fixation siège

Des fixations mal serrées concernant les sièges avant peuvent provoquer leur décrochement en cas d'accident. Cela concerne les modèles produits jusqu'au 25 mai 2016.

Vanne EGR

Cette dernière peut se fissurer et laisser passer les gaz d'échappement dans le compartiment moteur, détériorant alors les périphériques alentours. Le rappel d'octobre 2016 fait revenir en atelier les modèles produits entre le 3 décembre 2014 et le 15 juillet 2015.

Capot

La fixation du capot a été mise en doute sur les modèles produits entre 2015 et juillet 2016. Le rappel date d'aout 2016.

Sécurité enfant

Cette dernière peut se déverrouiller seule sans en avertir le conducteur par un voyant. Un rappel d'octobre 2016 implique les modèles fabriqués entre le 16 mars 2015 et le 28 juillet 2016.

Boîtier ABS

Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.

Toit ouvrant

Un rappel d'avril 2016 signale un soucis au niveau du montage du toit ouvrant : Absence de dépose du primaire avant collage des vitres de toit ouvrant.

Parallélisme

Le parallélisme est faux sur plus de 7000 Espace. Info signalée lors d'un rappel sécuritaire d'avril 2016.

Tresse de masse

Mauvais serrage de la tresse de masse sur le capteur de courant de la batterie. 6411 véhicules concernés lors d'un rappel de mai 2016.

Système de freinage

Sur plus de 14 000 Renault Espace, un rappel de mai 2016 concerne les freins : Mauvaise insertion de la bonnette de flexible de frein sur la patte de support et mauvais positionnement du collier de fixation.

Chauffage additionnel

Un rappel de mai 2016 consiste à mieux serrer le fil de masse lié à cet organe sur 8440 Espace

Ceintures de sécurité

Une Sur près de 10 000 Espace V, un soucis de ceinture (avant) qui peut potentiellement couper a été signalé lors d'un rappel de mai 2016.

Faisceau mal protégé

Un faisceau (câblage)  situé dans le bloc moteur est mal protégé et peut finir par s'user prématurément. Une protection doit être mise en place après le contrôle de ce dernier. Le rappel date d'octobre 2015 et concerne 1987 véhicules produits.

21 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Fluence (2009-2014)

Serrage des roues

Rappels Renault Kadjar (2015)

Sécurité enfant

Cette dernière peut potentiellement ne pas être opérationnelle. Le rappel date de novembre 2020 et ne stipule pas les modèles concernés.

Catalyseur SCR

Pas suffisamment efficace, il doit être remplacé lors d'un rappel qui date de juillet 2020. Il implique les modèles fabriqués entre juin et octobre 2019

Ventilateur de radiateur

Ce dernier peut ne pas fonctionner en raison d'un souci côté condensateur. Le moteur peut alors surchauffer ... Le rappel date d'avril 2019 et implique les autos fabriquées entre septembre 2018 et novembre de la même année.

R-Link

Pollution / FAP / Nox

Un soucis dans le paramétrage du logiciel de gestion des Nox peut provoquer le colmatage du FAP (problème lié à la commission Royale qui a épinglé Renault sur les rejets trop importants). Le rappel concerne les Kadjar 1.5 dCi construits depuis le début de sa carrière jusqu'aux modèles sortis d'usine en juillet 2015 (environ 4000 exemplaires).

Longerons

Pas très rassurant, 241 Kadjar seraient concernés par un manque de soudures au niveau des longerons arrière ... Le rappel date d'avril 2016.

Airbags

13000 Kadjar ont été rappelés en avril 2016 pour reprogrammer le calculateur d'airbag. En effet, les Airbags rideaux et thorax seraient inopérants ...

Airbags rideaux

Sans connaître le défaut exact, un soucis peut éventuellement toucher les airbags rideaux (qui peuvent alors se déployer de manière anormale). Un contrôle doit être effectué lors d'un rappel qui date de juin 2016. Près de 4000 Kadjar sont concernés.

6 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Kangoo 2 (2007-2021)

Essieu

L'essieu arrière semi-rigide connaît des soucis au niveau de certains écrous de fixation. Un rappel de février 2020 implique de vérifier les Kangoo fabriqués entre septembre et octobre 2019.

Stop and Start

Un souci côté Stop and Start a donné lieu à un rappel en novembre 2019, cela concerne les Kangoo fabriqués entre décembre 2018 et février 2019.

Banquette arrière

Sur plus de 6300 Kangoo, la banquette arrière se révèle pas parfaitement fixée en raison d'un couple de serrage pas assez important au niveau des vis de fixation. Le rappel date de février 2016.

Verrouillage sièges sur version 7 places

Le verrouillage des sièges de la troisième rangée doit être contrôlée sur un certain nombre de Kangoo, nombre qui reste hélas inconnu. Rappel datant de fin 2015.

Airbag

Plutôt inquiétant, un rappel indique que l'airbag peut se déclencher en insistant trop sur le klaxon ... Le rappel date de février 2015 et concerne un nombre inconnu de véhicules (les électriques sont aussi dans le collimateur).

ABS

Risque d’inversion des canalisations ABS sur le bloc hydraulique.Contrôle du bon positionnement des tuyaux de freins sur le bloc ABS et remplacement des tuyaux si nécessaire

Enrouleurs de ceinture

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2008 il a été constaté des dysfonctionnements des enrouleurs de ceinture.

Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits jusqu'en 2009 il a été constatés  un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en 2008 il a été constatés des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Fixation siège

86 000 modèles ont été concernés par un soucis de fixation es sièges avant. Ce sont les vis de ferrure qui ne tiennent pas le choc et doivent être remplacées. Rappel datant du 12/01/2012.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Koleos (2008-2015)

Colonne de direction

Sur les modèles construits jusqu'en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction. Rupture d'un point de soudure sur carte électronique du boîtier de contrôle électrique de la direction. Solution : Remplacement du boîtier de contrôle électrique de la direction. Rappel effectué le 03/02/2012

Bras de suspension

Le 18/12/2012 a eu lieu un rappel concernant 618 Koleos dont le bras de suspension inférieur droit a une faiblesse. Il faut alors faire remplacer ce fameux bras.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Laguna 2 (2001-2007)

Essence

sur les premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur d'injection.

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2004 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à  six rapports.

Common rail

Sur les premiers modèles il a été constaté un dysfonctionnement de la rampe commune qui peut provoquer des fuites de gazole. Ce problème ne concerne que les moteurs diesels.

Direction assistée

Sur les modèles produits en 2004 il a été constaté une fragilité notoire de la direction assistée. Ce problème concerne les moteurs essence.

Diesel

Sur les modèles produits en 2002 il a été constaté des dysfonctionnements concernant le filtre à huile.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Laguna 3 (2007-2015)

Diesel

Sur les modèles produits jusqu'en 2009 il a été constaté des problèmes électroniques concernant les avertissements (voyant entretien) d'opérations courantes.

Sur les premiers modèles il a été constaté des dysfonctionnements du calculateur électronique de l'injection. Une mise à jour est à effectuer.

Ceintures de sécurité

L'usure non maîtrisée des attaches ceinture de sécurité a donné lieu à une campagne de rappel sur un nombre limité de modèles

3 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Megane 1 (1995-2002)

1.4

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2001 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Megane 2 (2002-2008)

1.5 dCi

Sur les modèles produits en 2005 un problème été constaté au niveau du calculateur d'injection. Celui-ci doit être reprogrammé.

Injection

Le nombre de problème concernant les injecteurs ont été recensés. Une campagne de rappel a eu lieu concernant ces derniers.

Boîte automatique

Sur les modèles produits entre 2005 et 2006 un problème été constaté concernant le calculateur de la boîte automatique.

Amortisseurs

Les modèles produits durant 2004 ont une faiblesse notoire au niveau des amortisseurs.

Dossier de sièges

Sur les premiers modèles sortis il a été constaté des dysfonctionnements concernant les dossiers des sièges.

Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre 2005 et 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.

Moteur de vitres électriques

Les modèles produits avant 2004 ont une faiblesse notoire du moteur de vitres électriques.

Frein à main

Les modèles produits jusqu'en 2003 ont connu des dysfonctionnement de freins à main.

Breaks/Estate

En Mars 2013 ont été rappelées près de 70 000 breaks Mégane concernant le becquet arrière qui pourrait se décoller avec le temps ... Ce dernier doit être mieux fixé en concession

5 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Megane 3 (2008-2015)

Serrage des roues

Calculateur d'injection

1.9 dCi 130 ch

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2008 il a été constaté un problème de câblage qui peut provoquer des dysfonctionnements électroniques.

Sur les modèles produits en 2008 un problème a été constaté concernant le calculateur de l'injection.

Pédale de frein

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein. Une soudure serait concernée.

Diesel

Sur les premiers modèles il a été constaté un problème au niveau du tuyau de retour de carburant.

8 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Megane 4 (2015)

Conduite carburant

Une conduite de carburant peut être endommagée. En conséquence, il peut fuir sur la chaussée, ce qui présente un risque pour le trafic suivant. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d'incendie. Rappel de août 2020 qui concerne les autos fabriquées entre septembre 2018 et juin 2019.

Catalyseur SCR

Pas suffisamment efficace, il doit être remplacé lors d'un rappel qui date de juillet 2020. Il implique les modèles fabriqués entre juin et octobre 2019

Lubrification moteur

Une électrovanne impliquée dans la gestion de la pression d'huile moteur peut poser souci, et donc casser le moteur en cas de manque de lubrification. Un rappel de septembre 2019 concerne les Mégane 4 RS fabriquées jusqu'en mai 2019.

Ventilateur de radiateur

Ce dernier peut ne pas fonctionner en raison d'un souci côté condensateur. Le moteur peut alors surchauffer ... Le rappel date d'avril 2019 et implique les autos fabriquées entre septembre 2018 et novembre de la même année.

Faisceau (version RS)

En raison d’un défaut du compartiment moteur, le câblage de la batterie pourrait être réduit. Par conséquent, la voiture pourrait perdre sa puissance électrique en conduisant, augmentant le risque d’accidents. Rappel de janvier 2019 qui implique les Mégane 4 RS fabriquées entre le 1er février et le 9 mai 2018.

Essieu arrière bruyant

Avec le temps, l'essieu semi-rigide arrière finit par devenir bruyant. En effet, cette pièce souple finit par produire des bruits métalliques lorsqu'elle se met au travail, cela en raison de son usure bien que sa structure reste tout à fait saine. C'est la barre de torsion intégrée à la traverse qui finirait par faire du bruit lors de la torsion. Des campagnes de rappels consisteraient à remplir la traverse d'une mousse expansive qui relie les deux bras tirés.

Verrouillage

Il y a une erreur dans les instructions pour la procédure de verrouillage des portes arrière. Il y a une erreur dans les instructions pour la procédure de verrouillage des portes arrière. Les Mégane concernées sont celles assemblées jusqu'en octobre 2016.

Fixation banquette

La banquette arrière peut voir ses fixations fragilisées. Cette dernière peut alors se détacher en cas d'accident ... Le rappel d'octobre 2016 concerne les véhicules produits entre le 6 janvier 2016 et le 11 février 2016.

Freins

Les durites de freins avant peuvent avoir des soucis dont je ne connais l'exactitude. Un rappel de novembre 2016 implique les modèles produits jusqu'au 4 février 2016.

Boîtier ABS

Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.

16 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Megane CC (2003-2009)

Ouverture du coffre

Certains modèles produits jusqu'en 2004 ont un problème électrique qui permet le déverrouillage du coffre.

Toit ouvrant

Sur les premiers modèles il a été constaté des problèmes concernant le déploiement du toit.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Megane CC (2010-2014)

Garniture (fixation)

La garniture de la tablette arrière peut se décrocher. Un rappel a eu lieu en mai 2014.

Rappels Renault Modus (2004-2012)

Colonne de direction

Sur les modèles produits jusqu'en 2005 il a été constaté un dysfonctionnement notoire de la colonne de direction.

Feu stop

Une campagne de rappel à eu lieu en 2007 pour contrôler le bon fonctionnement des feux stop qui sont particulièrement touchés par des dysfonctionnements.

Banquette arrière

Un problème lié au rabattement de la banquette arrière a donné lieu à un rappel. Environ 50 000 véhicules rappelés datant de 2010.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Scenic 1 (1996-2003)

Essence

Sur les modèles fabriqués durant l'année 2000 il a été constaté un problème de gestion électronique du moteur.

Diesel

Sur les derniers modèles  il a été constaté des fuites de carburant au niveau du tuyau qui est lié au réservoir.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Scenic 2 (2003-2009)

Amortisseurs

Sur les modèles produits au cours de 2004 il a été constaté une faiblesse notoire des amortisseurs.

Sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 jet 2004 il a été constaté un fonctionnement anormal du système de sécurité qui permet la rétractation des pédales.

Calculateur de direction assistée

Sur les modèles produits entre 2006 et 2007 il a été constatés  un dysfonctionnement concernant le calculateur électronique de la direction assistée. Une reprogrammation de ce dernier est à effectuer.

Colonne de direction

Sur les modèles produits durant 2006 il a été constaté des dysfonctionnements de la colonne de direction.

Ceintures de sécurité

Sur les modèles produits entre 2003 et 2005 il a été constaté de nombreux dysfonctionnements de ceintures de sécurité aux places arrière.

8 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Scenic 3 (2009-2016)

Eclairage remorque

Sur les Scenic 3 fabriqués entre le 22/03/2016 et le 30/06/2016, il y a un risque de non fonctionnement de l'éclairage si une remorque est installée. Les optiques de cette dernière peuvent ne pas être alimentés de manière soudaine et vous rendre donc invisible dans le noir.

Fixation siège

Des fixations mal serrées concernant les sièges avant peuvent provoquer leur décrochement en cas d'accident. Cela concerne les modèles produits jusqu'au 25 mai 2016.

Pédale de frein

Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des dysfonctionnements concernant la pédale de frein.

Fixation siège

La faiblesse des fixations des sièges avant (haut du dossier) ont conduit à un rappel. Cela peut poser un problème de sécurité en cas de choc grave.
 

6 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Scenic 4 (2016)

Conduite carburant

Une conduite de carburant peut être endommagée. En conséquence, il peut fuir sur la chaussée, ce qui présente un risque pour le trafic suivant. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d'incendie. Rappel de août 2020 qui concerne les autos fabriquées entre septembre 2018 et juin 2019.

Nox

Les capteurs de Nox peuvent être mal serrés et donc envoyer de mauvaises valeur au calculateur. Un rappel de décembre 2019 implique les modèles assemblés entre septembre 2018 et juin 2019.

Ventilateur de radiateur

Ce dernier peut ne pas fonctionner en raison d'un souci côté condensateur. Le moteur peut alors surchauffer ... Le rappel date d'avril 2019 et implique les autos fabriquées entre octobre 2018 et novembre de la même année.

Frein de stationnement

Les Scenic 4 automatiques (EDC) ayant été produits entre le 1er juillet et le 6 Octobre 2016 doivent être rappelées pour correction. Un élément (isolant phonique) est mal fixé et peut alors provoquer le désenclenchement du frein à main électrique. Le rappel date de juin 2017.

7 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Talisman (2015)

Conduite carburant

Une conduite de carburant peut être endommagée. En conséquence, il peut fuir sur la chaussée, ce qui présente un risque pour le trafic suivant. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d'incendie. Rappel de août 2020 qui concerne les autos fabriquées entre septembre 2018 et juin 2019.

Nox

Les capteurs de Nox peuvent être mal serrés et donc envoyer de mauvaises valeur au calculateur. Un rappel de décembre 2019 implique les modèles assemblés entre septembre 2018 et juin 2019.

Fixation siège

Des fixations mal serrées concernant les sièges avant peuvent provoquer leur décrochement en cas d'accident. Cela concerne les modèles produits entre le 6 janvier 2016 et le 11 février 2016.

Boîtier ABS

Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.

13 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Twingo (1993-2006)

Essence

Sur les premiers modèles un problème de câblage électrique a été constaté. Un autre rappel à eu lieu pour les modèles fabriqués en fin de carrière.

Rappels Renault Twingo 2 (2007-2014)

Siège conducteur

Sur les premiers modèles un problème est constaté au niveau du siège conducteur.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

Rappels Renault Twingo 3 (2014)

Fixation capot

Les languettes qui tiennent le capot peuvent ne pas avoir été bien ancrées au châssis, pouvant donc mener à une perte de ce dernier même si la probabilité reste très mince. Le rappel date de novembre 2021 et concerne les Twingo fabriquées entre mars 2019 et avril 2021.

Train avant

La fusée de l'essieu avant gauche peut avoir une faiblesse structurelle sur les modèles assemblés entre le 24 mars 2017 et le 14 juin de la même année. Le rappel date de fin 2017.

Solidité banquette arrière

La résistance de la banquette arrière, quand le coffre et chargé, est mise à mal en cas de choc. Pour palier à cette faiblesse sécuritaire, des renforts doivent être installés lors d'un rappel effectué en juin 2016. Un peu plus de 7000 Twingo III sont concernées.

Reprogrammation calculateur (EDC)

Les programmeurs ont semble-t-il de coder quelques lignes de codes ... En effet, la version en boîte auto EDC (robotisée double embrayage) peut être démarrée même quand le levier est sur Drive. En temps normal, toute BVA n'autorise le démarrage de l'auto que sur N (neutral/point mort) ou P (Frein de parking). 944 Twingo sont concernées lors d'un rappel qui date de fin octobre 2015.

Soudure fragile

En juin 2015 a eu lieu un rappel consistant à contrôler (voire changer) les amortisseurs avant. Le problème concerne le lien entre la barre anti-roulis et la jambe de force. Près de 20 000 modèles sont concernés, soit un nombre assez important.

Reprogrammation calculateur

Si tout le monde est d'accord sur le fait que l'ESP est très actif dans la Twingo III, et bien sachez qu'un rappel est justement lié à cet élément ... Le voici en brut (developpement-durable.gouv.fr) :

"Risque d’activation intempestive de l’ESP. Solution : Reprogrammation du calculateur d’injection"

14 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Vel Satis (2002-2008)

Boîtier électronique

Sur les modèles produits jusqu'en 2002 il a été constatés des dysfonctionnements concernant le calculateur électronique.

Embrayage

Sur les modèles fabriqués jusqu'en 2005 il a été constaté des dysfonctionnements de l'embrayage. Ce problème concerne uniquement les véhicules disposant d'une boîte à  six rapports.

Freins à main électriques

Sur les premiers modèles   : dysfonctionnement du frein à main électrique.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Zoe (2012-2019)

Moyeu fragile

Des risques de fissures peuvent se produire au niveau des moyeux, faisant alors perdre une roue en marche ... Le rappel d'avril 2018 concerne les modèles assemblés entre le 22 et le 25 septembre 2017 (heureusement cela implique peu d'autos).

Frein de parking

Le frein à main électrique peut ne plus fonctionner de manière soudaine. Ce rappel d'avril 2018 concerne les autos assemblées entre octobre 2016 et mars 2018.

Frein de parking

L'activateur de la fonction «parc» du frein de stationnement peut se casser. En conséquence, il peut ne pas être possible de verrouiller la boîte de vitesses automatique en position de stationnement. Cela concerne les Zoe assemblées jusqu'en février 2016.

Freinage

Les durites aviation du système de freinage peuvent finir par fuir suite à un frottement prolongé contre un élément du passage de roue. Un repositionnement ainsi qu'un changement éventuel de la durite doit avoir lieu lors d'un rappel qui concerne plus de 10 000 Zoe (février 2016).

Planche de bord

Voici un rappel pas comme les autres puisqu'il est sur demande ! Si le reflet de cette dernière vous dérange trop, il est possible de la faire remplacer aux frais de Renault.

R-Link

Une reprogrammation a du être effectuée sur l'installation multimédia R-Link.

2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)

Rappels Renault Zoe II (2019)

Court-circuit

La batterie peut cesser de fonctionner correctement pendant le cycle de charge ou le véhicule roulant, provoquant un court-circuit interne. Cela entraînera un risque accru d’incendie. Le rappel de janvier 2022 concerne les autos fabriquées entre janvier et février 2021.

Batterie de traction

Un problème de fabrication peut mener à un court circuit interne qui mène à de la chaleur (effet Joule). Cette chaleur peut induire un incendie. Le rappel de mars 2020 concerne les ZOE II fabriquées entre septembre et décembre 2019.

1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)

117 commentaire(s)

Fiches Renault

Arkana 2021 ( 65 Avis) --------- Austral 2022 ( 2 Avis) --------- Captur 2013 ( 679 Avis) Captur II 2019 ( 100 Avis) --------- Clio 1 1990 ( 167 Avis) Clio 2 1998 ( 643 Avis) Clio 3 2005 ( 817 Avis) Clio 4 2012 ( 647 Avis) Clio 5 2019 ( 213 Avis) Clio Campus 2005 ( 222 Avis) --------- Espace 2 1991 ( 81 Avis) Espace 3 1997 ( 334 Avis) Espace 4 2002 ( 519 Avis) Espace 5 2015 ( 247 Avis) --------- Fluence 2009 ( 82 Avis) --------- Kadjar 2015 ( 370 Avis) --------- Kangoo 1997 ( 219 Avis) Kangoo 2 2007 ( 150 Avis) Kangoo 3 2021 ( 1 Avis) --------- Koleos 2008 ( 319 Avis) Koleos II 2017 ( 79 Avis) --------- Laguna 1 1994 ( 362 Avis) Laguna 2 2001 ( 610 Avis)

Laguna 3 2007 ( 829 Avis) --------- Latitude 2010 ( 66 Avis) --------- Megane 1 1995 ( 369 Avis) Megane 2 2002 ( 759 Avis) Megane 3 2008 ( 1016 Avis) Megane 4 2015 ( 359 Avis) Megane CC 2003 ( 96 Avis) Megane CC 2010 ( 23 Avis) Megane E-Tech 2022 ( 24 Avis) --------- Modus 2004 ( 324 Avis) --------- Scenic 1 1996 ( 350 Avis) Scenic 2 2003 ( 904 Avis) Scenic 3 2009 ( 935 Avis) Scenic 4 2016 ( 399 Avis) --------- Talisman 2015 ( 240 Avis) --------- Twingo 1993 ( 229 Avis) Twingo 2 2007 ( 372 Avis) Twingo 3 2014 ( 214 Avis) --------- Vel Satis 2002 ( 227 Avis) --------- Wind 2010 ( 89 Avis) --------- Zoe 2012 ( 67 Avis) Zoe II 2019 ( 16 Avis)

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Suite des 117 commentaires :

Par Ross (Date : 2022-01-18 19:28:24)

Renault Arkana Hybride neuf et livré mi octobre 2021. L'ordinateur central ou dalle centrale a bien fonctionnée pendant 1.5 mois environ.
Après elle ne s'allume plus dès qu'on ouvre la porte , la présentation a changée et j'ai droit à chaque fois à un décompte avec un message qui parle des échanges de données avec Renault mais le pire est qu'elle s'éteint complètement pendant que je roule et le décompte reprend pendant ce temps : plus de GPS ; téléphone et radio. Renault a réinitialisé mais la panne persiste. Je crois que je vais les mettre en demeure de réparer ou me rembourser entièrement ce que j'ai dépensé.Si vous avez des conseils , je suis preneur.

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• Par Jiv TOP CONTRIBUTEUR (2022-01-19 05:57:16) : Si la panne est la même c obligation de résultat obligé.
• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-19 10:09:19) : Je viens justement de poster la fiche, vous seriez très gentil d'écrire un avis ici. Surtout qu'il y a des choses à dénoncer ...
  
  Bref, il semble que votre système soit dans une sorte de mode "entretien" / "mise à jour". Comme si Renault n'avait pas terminé une procédure de mise à jour ...
  Maintenant si on vous laisse comme ça vous pouvez envoyer une mise en demeure à Renault, ce sera un bon début et ça montrera votre détermination.
  

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Par Dominy (Date : 2022-01-09 11:57:01)

J’ai constaté un roulis sur mon Renault Arkana hybride , je dois sans cesse corriger la trajectoire, cela fait penser à une conduite dite soi-disant sportive mais combien éreintante ,épuisante et voir dangereuse sur des parcours aussi bien courts que longs et pire en période de pluie ou la nuit, que faut il en penser, bien à vous ,réponse attendu sur ce site

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-12 16:24:07) : Je vous invite surtout à le dire ici !
  J'avoue en revanche trouver paradoxal de parler de roulis et de conduite sportive ...
  
  Personnellement je n'ai pas vraiment trouvé que l'Arkana E-Tech avait beaucoup de roulis. La conduite est un peu fade mais il est bien tenu.
  Il est toutefois très intéressant d'avoir les avis des uns et des autres, et encore une fois je vous encourage à le faire sur la fiche essai/avis du site.

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Par Seb 14 (Date : 2021-12-12 14:28:50)

Problème gaz d'échappement dans l'habitacle j'ai vu que mon renault espace 5 initiale Paris janvier 2016 il y avait eu des rappels pour un problème de fuite EGR ou de conduite comment savoir si mon véhicule en fait partie et est-ce que c'est pris en charge par Renault

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-13 11:17:23) : Il suffit de le demander en concession, les rappels sont souvent très opaques (sauf quand cela concerne la sécurité, la loi impose de les diffuser publiquement) ...

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Par Micka (Date : 2021-07-05 19:04:19)

Fissure sur circuit climatisation de clio 4 de janvier 2018 ! Je les acheté et déjà la climatisation ne fesait pas de froid ! Es ce défaut constructeur ? Norauto ma signalé une micro fissure

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-07-08 15:46:00) : Normalement oui, sauf si c'est un phénomène extérieur qui a produit cette fissure (un coup par exemple).
  Ce n'est pas non plus un vice caché (vis à vis du vendeur en occasion) car la clim se vérifie (e n'est donc pas caché).

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Par BBA (Date : 2020-09-02 23:08:38)

Cela fera bientôt trois ans, le 08 Septembre exactement, que j'ai acheté un grand scénic dCi 130 roulant au diesel. J'en suis globalement satisfait sauf que j'ai un problème avec la pédale d'embrayage qui se bloque de manière irrégulière au plancher. Le phénomène ne durait pas trop longtemps jusque Vendredi dernier où j'ai eu vraiment peur car elle s'est bloquée en pleine circulation clouant le véhicule à un feu rouge. Je ne pouvais pas engager les vitesses. Mon revendeur m'a conseillé de contacter le concessionnaire Renault avec lequel j'ai rendez-vous mardi prochain. A quoi puis-je m'attendre? Le concessionnaire me parle d'un possible geste commercial de la part de Renault. Et moi j'ai peur que cela ne se reproduise dans des circonstances plus périlleuses. Un conseil à ce stade? Merci d'avance.

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-04 14:39:39) : Possiblement un souci d'émetteur ou récepteur hydraulique de la commande d'embrayage.
  Et de toute manière, s'agissant d'une pièce qui n'est pas soumise à l'usure la participation devrait être importante.
  Il n'y a pour le moment rien d'autre à faire que d'en savoir plus sur le problème précis qui mène à ce symptôme.
• Par BB (2020-09-05 11:46:22) : Merci beaucoup, je verrai donc cela mardi avec le concessionnaire.

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Par Laur (Date : 2020-06-24 10:35:14)

Bonjour
J ai acheter une Clio 3 de 2013 en 2018 chez un concessionnaire
Pendant le confinement la batterie n a pas tenu . On a mis deux fois le bouster mais à présent elle
Ne veut plus demarer ramené chez Renault qui change la batterie mais ne démarre plus quand même . Ils veulent mettre un autre boîtier électronique (945¤) mais bon sang comment a 40 000 km le boîtier ne fonctionne plus . Ce qui engendrera d autre frais s il y a autre chose! ( l usine prend 30% pourquoi ?

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-24 16:38:54) : Je doute de la compétence du SAV Renault sur ce coup là ...
  Ou alors vous avez fait une mauvaise manip avec le booster, mais dans ce cas c'est l'alternateur qui devrait être touché. Vérifiez les fusibles (circuit de commande ET circuit de puissance).
  En gros il n'y a pas de raison que le calculateur soit rincé, et au pire on tente une reprogrammation plutôt que de changer.
  Vous risquez de perdre beaucoup de plumes à insister avec ces gens là. Pour ma part je ne m'attacherai pas à rester chez Renault et irait voir un mécano indépendant qui a l'air honnête. Je sais que c'est plus facile à dire qu'à faire, mais c'est pourtant primordial pour se faire bien prendre en charge.

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Par winni (Date : 2020-03-13 09:55:09)

Bonjour,
Nous avons acheté un kadjar 140 tce intens neuf le 27 juillet 2019. Reception du vehicule le 14 Aout.Defaut de celui ci : pavillon de toit taché et bosses dans la portiere avant droite! Sortie du garage et 4 kilometre plus loin, vehicule ne demarre plus! depannage. Immobilisation du vehicule 5 jours!!! Systeme anti pollution a controler et start ans stop a controler.retour le 23 Aout pour recuperer le vehicule, et la a peine sorti du garage re belote! retour illico au garage. Immobilisation du vehicule plus de 2 mois!!!! Depuis c'est toujours le va et viens au garage pour le probleme start and stop qui ne fonctionne pas!!!Prochain rdv pour le meme probleme le 23 mars a 08h45. Nous avons demandé le remplacement du vehicule mais renault ne veux rien savoir, mis a part nous proposer une reprise de celui ci et là nous perdrions 10240 euros dans l'histoire. Que pouvons nous faire?

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-14 10:03:46) : Si le produit acheté ne fonctionne pas correctement, avec des pannes très répétées qui grèvent l'utilisation normale, alors il me semble qu'on puisse invoquer le défaut de conformité. Ne pas hésiter à consulter un avocat pour aller plus loin.
  Il serait utile que vous dénonciez cela ici afin d'étoffer les chiffres fiabilité du Kadjar.

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Par my63 (Date : 2020-01-19 20:19:46)

J'ai acheté en octobre dernier une renault captur, elle se conduit trés bien c'est une boite automatique, spacieuse enfin j'en étais contente,
sauf qu' en regardant les niveaux, l'huile avait diminué et même après une vidange, on a constaté que l huile avait encore diminué, c 'est tout de même un problème je voudrais savoir qui prend en charge ce problème
car véhicule d'occasion acheté chez ford et encore sous garantie
le problème existait déjà avant mon achat à 56314 km sûrement

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-20 10:23:41) : Si vous avez un 1.2 TCE alors il serait temps de vous mettre au courant de ce mini scandale ...
  Allez voir ici.
  Je vous invite aussi à signaler cela ici pour comptabiliser votre panne dans les statistiques.
  
  Maintenant soit vous vous retournez contre le vendeur (qui n'y peut rien au final) soit contre Renault. Dans tous les cas c'est l'article 1641 du code civil qu'il faut employer.

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Par Tchache54 (Date : 2019-06-13 09:09:08)

Bonjour,

Mon mari a acheté un Renault trafic de 2001 et depuis quelques mois les warning ne veulent plus s'éteindre sauf s'il débranche la batterie. Je voulais savoir si ce problème est connu de Renault et s'ils peuvent prendre en charge les réparations.

Bien cordialement

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Par PICARDIE80 (Date : 2019-06-04 16:14:23)

ZOE de 2015 , j'ai passé au contrôle technique, refusé;
les pattes de maintien des projecteurs sont cassés.
Aucun accident aucun choque à déclarer.
coût de la réparation 829,69 ¤
Non pris par Renault malgré une assurance supplémentaire.

Tableau de bord:
Renault n'a jamais reconnu la dangerosité et j'ai fait à mes frais
la couverture du tableau mat noir afin que celui-ci ne brille plus.

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-05 09:33:25) : Ces deux points sont très intéressants et ils mériteraient d'être rapportés ici (ça aide le site, merci d'avance).
  Normalement vous pouvez imposer à Renault de participer aux frais puisque vous pouvez prouver qu'il n'y a pas eu de choc.
  La voiture ayant moins de 5 ans, exigez une prise en charge par courrier recommandé au service clients France de Renault. Citez l'article 1641 du code civil.

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Par abou (Date : 2018-11-30 16:58:58)

Bonjour j'ai une clio 2 byebye 1.2 16v et j'ai du jeu dans mes coupelle et un probleme avec le voyant airbag d'apres mais renseignement cela et regulier chez renault y a t'il des recours?

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-01 08:34:19) : Clio 2 ? Aucun recours car j'imagine qu'elle a plus de 5 ans.

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Par Winky (Date : 2018-11-04 21:28:32)

Bonjour
J'ai une Clio 2 campus de octobre 2010, elle a 115 0000 km.
Le garagiste me dit qu'il faut changer la boîte de vitesse (la cinquième saute toute seule)
Je souhaiterais savoir si cette panne est un défaut constructeur identifié sur ce type de véhicule : y aurait-il un lot de boîtes de vitesses défectueuses ayant fait l'objet d'un rappel de Renault ?
Merci de votre réponse.

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-05 11:27:56) : Même si vous arrivez à dénicher l'info, il n'empêche que la marque peut vous laisser tomber puisqu'il y a une prescription de 5 ans sur les vices cachés des objets vendus neufs ....
  Avant de changer la boîte voir si ce n'est pas le niveau d'huile qui est trop bas, tout comme la tringlerie.

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Par gilou 63 (Date : 2018-09-28 20:15:05)

J'ai une megane estate 3 de 2010,avec 98000km .la pedale d'embrayage reste bloquée au plancher.

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-29 09:29:58) : Fuite hydraulique.

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Par alexgoo33 (Date : 2018-06-21 16:18:03)

Bonjour je viens d'acheter une Renault talisman essance y'a 10 jours à peine je m'en suis servi sans aucun problème et aujourd'hui impossible à débloquer , le frein de parking assisté reste allumé même en le désactivant dû coup j'ai regarder la notice est je fais ce qu'il il y'a écrit mais c'est toujours pareil impossible de l'enlever ça fait que sonner donc que faire !??
Merci d'avance pour vos réponses

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-22 08:08:33) : Je ne pourrais dire ...
  Mais n'hésitez pas à témoigner ici.
• Par Mijac (2018-08-11 09:50:02) : Bonjour
  Nous avons eu le même problème sur Scenic 4 neuf de 2016. Le boitier de contrôle a été changé ou reprogrammé (pas facile de savoir exactement) sous garantie.

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Par Jonathan (Date : 2018-05-01 11:01:54)

Bonjour. Je possède une clio 3 gt 1,5dci avec seulement 110000 kms. Cette dernière m'affiche un message "panne de l'injection - stop rouge". Mon garagiste me dit qu'il faut changer les 4 injecteurs. Coût de l'opération minimum 1500 euros. Ma question: est-ce normal que les injeteurs soient morts à seulement 110000 kms ? Cela peut-il être pris en charge au moins en partie par Renault ? Je dois prendre une décision rapidement et me sens un peu perdu...Merci d'avance de votre aide!

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-01 16:07:23) : Avant toute chose, l'auto a-t-elle des difficultés particulière ? Si ce n'est pas le cas je ne vois pas l'intérêt de s'affoler. Certaines Renault des années 2000 affichent des voyants d'injection à tire-larigot dès qu'on monte dans les tours. Et pourtant l'auto marche très bien et "très longtemps" ...
  Bref, voir quand même au cas où si il n'y a pas de limaille dans le carburant. Ainsi que les joints d'injecteurs pour voir si le mécano ne cherche pas à surfacturer.
  Mais si ça se limite à un voyant et aucun autre signe (pas de broutement, perte de puissance ou autre) ne pas se précipiter à aller enrichir le mécano me semble-t-il.
  Demandez-lui au passage pourquoi ça viendrait des injecteurs et non pas de la rampe ou même de la pompe ? A-t-il constaté quelque chose de précis ? Un code défaut implicite ?
• Par Jonathan (2018-05-01 20:55:09) : Bonjour. Merci pour votre réponse. En effet, j'ai oublié de préciser: A deux reprises ces derniers mois, j'ai eu le voyant "panne de l'injection - stop rouge". Sans autre signe. Le garagiste a "reprogrammé" à chaque fois selon ses termes. Cependant, ce week-end, sur une autoroute très vallonée (grosses montées), le voyant s'est allumé et pour la première fois j'ai eu une perte de puissance importante et des broutements. Qu'en pensez-vous ?

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Par Ines (Date : 2018-01-31 01:11:05)

Bonsoir j ai une Clio 3 année 2010 qui depuis peut me fais un blocage au niveau de la pedale d accélérateur mm si je lèves le pied la voiture continue d accélérer toutes seule et j ai remarqué en tapant mon problème que je n etais pas la seule clio 3 Année 2010 sur le net à avoir rencontré ce problème et je ne vois aucun RAppel de votes part pourrais je avoir une réponse merci

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-31 09:50:37) : Le potentiomètre de pédale est donc HS.

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Par wechwech (Date : 2017-08-21 23:28:56)

Bonjour,je suis proprietaire d une megane 3 dci du 11/2009 .j ai eu un accident provoqué par l ouverture des airbag conducteur et passager .je vien de voir recament que renault effectue un rappel de ce meme vehicule pour des probleme de declanchement des air bag .comment puige faire pour engager la resonssabilité du constructeur a mon accient merci d avance

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-22 08:16:10) : Vous pouvez déjà commencer à écrire une mise en demeure à Renault en expliquant le cas et en formulant votre demande (remboursement des frais de réparations et éventuellement quelques dommages et intérêts pour le préjudice moral sui). Il va sans doute falloir une expertise, n'hésitez donc pas à contacter un expert ou même mieux un avocat.
• Par olive85 (2017-10-06 17:16:22) : bonjour wechwech, et la suite? comment cela s'est terminé? info importante pour d'autres victimes dans le même cas!merci.

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Par bealvira (Date : 2017-08-08 10:11:36)

J'ai une renault Clio 3 du 17 Novembre 2009
Je constate que le volant pèle et qu'il est completement pourri.
J'ai adressé une réclamation au service renault (contact-r éclamation )qui ne répond pas et au garage renault de Cagnes sur Mer qui m'a envoyé sur les roses...
De nombreux forums font part de la qualité déplorable de ces volants
L'attitude du service réclamation est déplorable lamentable, minable pour un produit qui a été fabrique je ne sais ou dans les pays de l'est.
A l'occasion de mon prochain changement de véhicule je garde en mémoire l'attitude agressive désastreuse voire totalement désintéressée à me trouver une solution pour ne serait-ce qu'un couvre volant qui coute 5¤
C'est minable rien à rajouter !
Cordialement

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-08 17:56:56) : Le mieux serait de rédiger un avis ici, ici il aura bien plus de visibilité. Votre témoignage pourra être utile à d'autres.
  Concernant le vieillissement, il n'y a en effet aucune chance d'obtenir quoi que ce soit de la part de Renault. C'est le lot commun des autos d'entrée de gamme et pour ma part j'avoue consommer outre Rhin pour avoir des autos plus durables. J'ai par exemple une Golf IV de 15 ans d'âge (intérieur cuir) qui est comme neuve (sauf boutons de vitre électrique un peu marqués, c'est tout)... Les Françaises ont en effet bien plus de mal à tenir la durée sans vouloir faire de propagande mal placée. Comme dit ce bon vieux dicton : le prix s'oublie mais la qualité reste.

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Par Nono (Date : 2017-05-11 18:48:44)

Je possède une Clio Estate de 2009.
A mon dernier contrôle technique, en Mars dernier le technicien a découvert une corrosion avancée du berceau moteur (Absorbeur de choc).
J'ai fait examiner le défaut par mon garagiste puis dans une concession Renault. Tous sont d'accord pour constater qu'il s'agit d'une pièce présentant un défaut d'origine. Protection anti-rouille défectueuse. Preuve irréfutable:
les pièces environnantes, soubassement, sont intactes.
La concession a fait une demande de d'application de la garantie corrosion qui est de 12 ans. Demande refusée.
Si vous êtes dans le même cas faites le savoir.

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Par Marco (Date : 2017-04-14 19:57:27)

Bonjour,j.ai une Renault laguna 3 1,5 DCI de Nov 2009, j'ai un message d'alerte au tableau de bord
Frein à contrôler (il s'agit du frein de parking électrique ) le moterur tourne mais il ne s'enclenche plus,je l'ai emmené dans un garage et celui-ci m'a dit après soit disant une visite qu'il fallait que j'aille chez Renault parce qu'il y avait soi disant un problème de faisceau .
Je suis rentré chez moi et me suis mis en dessous la voiture et al arrière j'ai vu que le cable gauche du frein parking était sortie de la patte qui actionne l'étrier ( boule kc)
J'ai fait un devis chez Renault , pieces et MO 520+ 162= 682¤.
Est ce que je peux faire une demande de ristourne au service Renault?
S'agit t-il d'un problème connu de ce modèle ,
Merci de votre réponse.

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-14 23:00:33) : A quel kilométrage ?
• Par Marco (2017-04-15 10:09:14) : Bonjour wanu,
  Elle a 124000kms,je dois l'amener le mois prochain chez Renault.
  Bav.
• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-15 13:41:23) : A 124000 kms, vous pouvez tenter la prise en charge à 100% à Renault France en LRAR, mais ne faites aucun travaux avant leur accord, cdt.
• Par Marco (2017-04-15 15:58:47) : Merci wanu, pour vos conseils je vois avec le service client
  Avec LRAR.
  Cdt.

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Par pic 27940 (Date : 2016-10-28 15:58:19)

Bonjour j ai acquis un vehicule captur en 2015 j ai regulierement un niveau d huile a faire je voudrais savoir si cela est normal le vehicule est neuf et je voudraissavoir si il y ac quelque chose a faire a l avance je vous remercie

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-28 21:18:29) : Quelle quantité ?
• Par pic 27940 (2016-10-29 11:38:02) : bonjour plus ou moins 1 quart de litre tous les 3000km
• Par olive85 (2017-10-06 17:13:41) : Bonjour, on y est ou pas.....le moteur TCe?

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Par welly-Mehdi (Date : 2016-01-26 11:57:15)

Bonjour à tous , J'ai une clio 3 phase 2 de Decembre 2011 elle à 48 000KM j'ai un probléme avec mon toit ouvrant panoramique, je peut l'ouvrire mais il ne se refèrme pas je suis obliger de forcer avec mais mains apparament c'est la glissiere qui faut changer je suis partie faire un devis à renault de pantin il mon dit que cela coute 2632euro j'ai trouver ca rigolo mais le monsieur etais seruie que puis je faire ? merci

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-26 12:21:03) : A 48000 kms, vous pouvez demander une prise en charge en LRAR à 100% à Renault France, joignez y des factures d'entretien, ça leur fait toujours plaisir, cdt.
• Par welly-mehdi (2016-01-26 15:23:36) : Merci wanu 1966 pour votre reponse très rapide j'ai la facture de mon premier entretien que j'ai fait chez SPEEDY à 38 000 KM et de mon controle technique que j'ai effectuer il y a un moi , que signifie LRAR ?
• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-26 20:49:59) : Vous n'allez jamais à la poste : LRAR = Lettre Recommandée accusé de Réception !

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Par npoix (Date : 2015-09-01 13:00:57)

Bonjour à tous ,

Il y a un maintenant 1 peu plus de 1 ans que j 'ai acheté Scenic 3 DCI 115 . Cette voiture et une voiture du 30/06/10 et avait 25000 km
A aujour'dui elle a désormais 52887 km .

J'ai emmené la voiture dans un garage Renault car lors du démarrage elle vibré dans l'habitacle plus qu'a la normale .
Il a démonté pour vérifier les injecteurs mais RAS .

Les vibrations sont en fait du au volant moteur. Le devis est de 2047,89
Mon garagiste à fait joué la relation client renault est leur à demandé un geste commerciale . La réponse : 900 euros de participation

Aprés m'être renseigné sur internet un volant moteur est censé avoir une durée de vie de 200 000 km est devrait être pris en charge à 100 % .
J'ai rappelé mon garagiste en lui disant que le montant de la participation n'était pas assez élevé et que j'allais faire moi meme un courrier au service clientèle Renault.
Il m'a répondu que ce n'était pas à moi de le faire et que lui avait déjà fait la démarche et qu'il ne pourra rien de plus .
Il me précise que le fait que mon véhicule est un peu plus de 5 ans que la prise en charge n'ira pas au dessus .

Je suis donc parti en vacances le garagiste m 'assurrant que je n'aurai pas de souci de panne et en revenant hier sur l 'autoroute un voyant m'indique contrôler injection. Je me suis arrêté et j 'ai réussi à rouler sans difficultés pour rentrer chez moi.

Voila les problémes que je rencontre . Pouvez vous m'aider à régler ce différent avec le garagiste . Pensez vous ça normal . Dois je me battre pour me faire rembourser le montant de la réparation et comment . Est ce que cela vaut le cout ? , le devis n'est il pas exorbitant mois je pense que cela devrait tourner au alentours des 1600 euros mais bon peut etre que je me trompe.

En tous cas merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 13:17:49) : Un volant moteur à 52000 kms, c'est du jamais vu, je vous conseille de faire un courrier à la direction de Renault France pour obtenir une prise en charge à 100%, un volant moteur n'a pas réellement de durée de vie mais ça tourne aux alentours des 250 000 kms voire beaucoup plus, cdt.
• Par naniss (2015-09-14 16:32:54) : Bonjour tous le monde
  
  je suis très content des conseils que ce site fourni sur les pannes auto et je vous en remercie.
  voilà ,j'ai une renault megane 2 1.5 dCi 80 ch diesel qui a roulé 90.000km. j'ai consulté ce site pour un problème concernant le ldr mais maintenant j'ai reglé cela. en faite, c'etait le tube rigide qui sort du pompe sur lequel sont branché les durites. je vous remercie pour vos conseils avisés.
  maintenant , j'ai d'autres soucis qui sont différents des précédents. il s'agit "des problèmes" éléctrique et j'ai l'impression que ca se généralise. je m'explique
  
  au tout debut, j'ai une panne du ventilation qui ne marchait même en appuyant sur bouton de la clim. on entendait le click du compresseur quand j'appuyais sur le bouton de la clim.ensuit, mon vitre droit(côté passager) ne voulait plus monter. j'ai pensé aux fusibles et j'ai regardé un peu tout me paraissait correct. ensuite c’était au tour de la radio de me lâcher. je me suis dit que c'est un problème des fusibles dans le compartiment moteur( juste à côté de la batterie) et j'ai ouvert. rien à part un fusible(7.5 A) à remplacer. après ca, maintenant quand je ferme la voiture, j'entends un relais qui fait des "Click" juste après la fermeture automatique des portes. je me suis rendu compte aussi, que de temps-en-temps la voiture s'ouvre et se referme toute seule.
  
  je vous serai gré de bien vouloir m'éclairer sur ces problèmes.
  
  cordialement
  Naniss

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Par laguna2008 (Date : 2015-08-25 09:18:37)

Laguna 3 Estate, avril 2008, 130 DCI, 219900 km, bloc ABS/ESP HS.
Problème connu ?
Le véhicule a toujours été entretenu dans le réseau, conformément au carnet d'entretien.
En théorie, ce genre de pièce devrait pouvoir fonctionner beaucopup plus longtemps, non?
J'ai eu des Mercedes avec plus de 600 000 km, Safrane de plus de 350 000 et je n'ai jamais connu ce genre de panne...
J'ai lu que des rappels ont concerné d'autres Laguna.
Bon courage avec nos Renault...

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• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-25 20:07:02) : Merci pour ce témoignage, je vous invite à voir ici si le problème est répandu.
  Cette pièce est en effet censée vivre très longtemps ...
  

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Par canari15 (Date : 2015-08-09 17:33:14)

Cela fait 20 ans que je roule en clio,j'en suis à ma 8e et strictement aucun problème,mais là ça y est je fais partie du lot,je viens de recevoir une lettre recommandée de RENAULT m'indiquant que le flexible de frein était défectueux et pouvait altérer l'efficacité du freinage,je vais donc évidemment me rendre dans le garage Renault le plus proche dans les meilleurs délais car j'ai quelques milliers de kms à faire et je ne voudrais pas rester en rade.

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-09 20:06:29) : Vous risquez gros avec des flexibles de frein défectueux, vous avez pris la bonne décision, cdt.

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Par Jos:76 (Date : 2015-07-30 16:27:13)

Bjr a tous j'ai une laguna 2; 2.2 dci break boite automatique de décembre 2005
et le souci que j'ai actuellement la voiture ne démarre pas carle voyant rouge
avec la burette d'huile indique (panne pression huile)pour les mécans que j'ai
contacter ne sv pas d'où celà provient? Renault peut-il me dire où est la panne?
Merci.

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-30 19:13:52) : Pression d'huile, probablement la pompe à huile, mais ne roulez pas comme ça, vous allez casser le moteur !

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Par Jgodi (Date : 2015-01-08 17:53:31)

Bonjour,

Mégane Estate 2 de 2008. En 2013, rappel pour le becquet a recoller car d'autres se sont envolés.
Problème: le feu stop du becquet est cassé maintenant ! on fait comment si on veut le réparer ???? lol ils ont mis 3 caches en plastique entre le becquet et le toit avec de la colle à pare-brise !

Si quelqu'un à une solution ?

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-01-08 20:39:08) : Si cela concerne un rappel, il faut aller voir Renault, cdt.

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Par ddv (Date : 2014-08-22 22:23:10)

Bonjour,
je viens d acheter un Laguna 3 1.5 dci 110 de juillet 2008.
je remarque que parfois la première n a pas de reprise et l impression que le turbo ce met en route a partir de 2000 tours a chaque rapports. est ce normale?

merci

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:35:02) : Oui, un turbo se met en action au alentours de 2000 à 2500 t/m, c'est un phénomène normal, cdt.

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Par serge (Date : 2014-07-06 16:41:30)

Bonjour je vient a vous j'ai une question par a port au freinage je vient de changer mes plaquettes de frein avant sur une renault megane 3 de juillet 2010.
une fois les plaquettes remplacer je constate que ma pedale de frein et molle et le confort d'origine n'y est plu et cela vas faire 24heures que la pedale et toujours molle donc svp pouvez vous m'expliquer pourquoi ce genre de probleme.

merci cordialement.

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-06 20:20:39) : C'est un classique et peu de gens le savent, lorsque vous avez remplacé les plaquettes, vous avez repoussé le piston trop rapidement, résultat des courses, une ou deux coupelles voir plus dans le maître cylindres se sont retournées et la pédale s'enfonce sans avoir beaucoup de frein, il ne vous reste plus qu'à changer le maître cylindre dans le moteur, toujours le repousser le plus lentement possible, après, avez vous bien purgé le circuit, cdt.

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Par gil42 (Date : 2014-07-01 19:54:55)

Bonjour a tous, je suis propriétaire d'une megane 2 de 2006. le compresseur de ma clim est HS et j au vu que renault avait réalisé un rappel justement sur ce point précis. Mon garagiste renault ne me propose rien sur une éventuelle prise ne charge. Est ce quelque 'un a rencontré ce problème et a réussi a se faire prendre en charge les travaux par renault? comment faire???

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-01 20:47:16) : Faites simplement un courrier à Renault France en demandant une prise en charge à 100% puisqu'ils connaissent le problème, cdt.
• Par gil42 (2014-07-03 17:17:40) : merci pour votre réponse. Sur le courrier dois je préciser la campagne de rappel ou seulement mentionner que le problème est récurent sur les méganes 2 de 2005 et 2006? Ou puis je trouver urne trace officielle de ce rappel ? Mon garagiste renault qui va me faire un devis me dit qu il n y pas eu de rappel pour un pb de compresseur mais pour un pb de courroie ?Hors sur le site il est préciser que la campagne était liées a un problème de compresseur . je voudrais savoir de quand date le rappel exactement et l'intitulé exacte de celui ci.merci de m'aider.
• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-04 10:41:19) : Vous mettez tous les éléments utiles à votre prise en charge, cdt.
• Par gil42 (2014-07-04 17:19:39) : bonne nouvelle, renault a finalement décidé de prendre en charge la totalité des travaux ! le garagiste Renault m'a finalement annoncé cette bonne nouvelle lorsque je suis venu chercher ma voiture. les travaux étaient faits et aucune facture!
  merci pour les informations.

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Par juju63 (Date : 2014-06-21 17:24:47)

Bonjour à tous. Heureux proprio d un trafic 2l dci de 2008, la tête de fixation du verin sous mon fauteuil conducteur vient de casser!! Je me retrouve avec le fauteuil tout bringue ballant d avant en arrière... est ce un problème connu? Est ce normal!!?? J ai un peu peur pour ma sécurité même si j'ai réussi à le caler, je ne sais pas si ça va tenir... HEEELP!!

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-21 18:35:35) : Vous êtes surement heureux mais votre fourgon commence à partir en morceau et c'est pas bon ! Je n'ai pas connaissance de ce type d'avarie, je vous conseille de demander une prise en charge à 100% à Renault France pour le remplacement du vérin, voir le siège complet, c'est anormal, combien a-t-il de kilomètres ?

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Par cath160 (Date : 2014-06-18 22:58:57)

Bonjour
j ai un espace IV de 2003 1L9DCI expression acheter en 2005 19 milles km
et depuis ce jour batterie changer 2 fois chez Renault pas le choix
et la 81 milles km casse la boite + embrayage + joint du volant moteur
3200 euros
sa fait mal .. sa me choque avec un petit km que la boite casse ??
quel réclamation je peut faire et ou ( je suis de reims marne )
merci de votre aide .

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-18 23:06:26) : Faites un réclamation à Renault France en LRAR pour obtenir une prise en charge à 100% sachant que Renault risque de vous donner que 50% vu le kilométrage, cdt.
• Par cath160 (2014-06-20 17:32:53) : merci j ai envoi un courrier en rar et regarde ma facture les km au compteur 78754 même qu il et de 2003 j ai pas acheter une voiture a 24 milles euros en 2005 pour que la boite lâche aussi vite et en 2006 dans la garantie les vitesse était déjà dure a passe ( elle avais était chez Renault une journée )j attend on verras bien
• Par cath160 (2014-07-27 12:28:37) : re bonjour
  1 mois après j ai seulement droit a 30 % que sur la boite car je n est fait une seul révision chez eux Renault sais 30 % sais juste pour me fidélise et il admette pas que sais leur faute 30 % sur 1800 euros que la boite facture totale 3200 euros super et encore sais le garage qui a pris mon légèrement mon partie car je dois change une pièces ma vitre passage ne s ouvre plus avec le bouton passage et chauffeur prochaine voiture sais sur pas Renault je ne vois rien d autre a faire cdl

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Par pia (Date : 2014-05-28 14:54:08)

Mégane2 de 2004 1,9DCi dimanche je descend doucement un trottoir et paf j'entends un gros clac je fais 50 mètres puis je m'arrête car il y avait un bruit très étrange j'étains la voiture pu moyen de la redémarrer verdict support moteur qui a explosé ( très dur a cassé ) courroie accessoire à changer, distribution à changer reste à voir soupape .... J'ai contacté renault pour avoir explication sur la casse du support moteur on m'a dit que c'est impossible que çà ne casse pas ou alors que j'ai du descendre un muret d'au moins 1 mètre ( je ne suis pas dingue c'est une voiture pas un cheval).
J'en ai assez de toutes ces pannes entre le bloc de la vitre électrique qui lache 2 fois, le moteur de la meme vitre, le capteur abs, rotule, le systeme antipollution tout çà commence à faire beaucoup

Roulez Renault, Renault vous roule !!!!!!!!!!

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-28 16:16:34) : Un silentbloc moteur se craquelle puis avec le temps peut casser mais c'est vrai que c'est assez rare, la plupart du temps, c'est le caoutchouc qui durcit, se craquelle et il faut finir par les changer, quel rapport avec votre courroie accessoires et la distribution ?

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Par benji (Date : 2014-02-04 18:35:56)

J,ai fait acquisition de ma nouvelle clio4 dec2013.je constate que ma voiture
fait un bruit d,aire assourdissant du cote vitre triangulaire retro droite gauche ou joint vitre .bruit de ressort amortisseur arr et avant.passant a un dos dan.merci de prendre mon commentaire en consideration.espere que renault
classera dans les rappels.

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• Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-02-04 18:44:03) : Concernant votre bruit d'air, votre vitre ne doit pas bien prendre appui sur le joint et vous avez un bruit d'entrée d'air, voir le joint en lui même. Pour votre bruit de ressort sur les dos d'âne, je pense à vos coupelles d'amortisseurs HS, j'en ai fait sur une C3 qui avait ce souci et les coupelles d'amortisseurs étaient HS, regardez au passage également vos silentblocs de barre stabilisatrice, cdt.
• Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2014-02-04 19:58:42) : Pour une Clio 4 de décembre 2013, c'est vraiment pas fameux, des vitres qui ferment mal?, des coupelles d'amortisseurs ou silentblocs qui grincent?, ce n'est pas que je veuille faire peur mais ......... ?
  Etes-vous bien sûr que les bruits d'air ne sont pas des bruits aérodynamiques à hautes vitesses?
  Et les grincement pourraient-ils être simplement résolus par graissage?
• Par LAETI84 (2014-04-03 20:29:43) : J AI ACHETé UNE CLIO 4,AU BOUT DU 2 EME JOUR JE L AI RAMENAIS CAR PROBLEME D ENTREE D AIR AU VITRES DEVANT,JE L AI RAMENE AU GARAGE,ils m ont dit de ne pas m inquieté car C' etait reparable,ils m ont rendu la voiture qui faisait toujour autant de bruit,on m a dit d attendre aprés les fetes,donc je l ai ramené aprés,il me l ont encore gardé et là ils me disent que c est un defaut de clio et qu on peut rien faire. Je suis vraiment déçu de RENAULT, n ayant aucune preuve, je ne peux pas me retourner! Ils m ont laissé passé les 7 jours de rétractation !Ce n est vraiment pas sérieux, abus de confiance!
• Par NONO (2014-06-07 13:57:44) : même problème, possesseur clio 4 GT de 2013, bruit d'air assourdissant au delà 100km/h et vibrations dans volant, j'attends réponse service client.

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Par olive85 (Date : 2013-07-31 18:18:20)

Bonjour à tous, les pannes récurentes RENAULT: le frein parking en rappel pour reprog et mis HS par agent renault,2 ans pour toujours avoir le marchand de tapis renault qui vous file 50% du litige en bons d'achats renault et pourtant on a rien demander comme panne, la suite: les bielles coulées à la pelle, m^me le quashqai, même panne, m^me moteur que le scénic, même façon de RENAULT de ne pas assumer, l'assistance colonne de direction clio3 lire le collectif "panne assistance colonne de direction clio3" affligeant! le tableau de bord HS, lire sur le forum RMC les 25 pages de témoignages ET SURTOUT PAGE 24 celui de SEBOR, ou RENAULT "négocie" en échange de 50% du litige, le retrait des procédures et la non responsabilié de RENAULT, SEBOR n'a rien voulu savoir, RENAULT s'est fait petit, et ce n'est pas comme les autres 50,60%, mais 100% que RENAULTa indemnisé, bonjour pour les autres! des pannes récurentes, vices cachés sur modéles et millésimes différents on en trouve tous les jours sur les sites auto, et rien ne bouge, rien, personne pour nous défendre pourtant avec le net, les témoignages des plaignants devraient suffir, non, plus c'est gros plus cela passe et RENAULT en profite, il faut continuer à dénoncer ces pratiques d'escrocs! bon courage et n'oubliez pas de consulter le collectif clio3 et forum RMC panne de tableau de bord, vous comprendrez mieux "qui mieux que RENAULT eut vous piquer des euros"

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• Par olive85 (2013-09-27 17:45:34) : bonjour, le site rmc panne tableau de bord est fermé, pourquoi? soi disant en restauration?????
  vous trouverez le dossier béton pour faire payer RENAULT sur autoplus.fr rubrique renault "le scandale tableau de bord" freezbee s'occuppe de tout, et oui RENAULT ne peut pas toujours gagner, attention son sav fait croire que le véhicule est trop ancien ou trop de kms, ne pas tomber dans le panneau, c'est 100%, bien sûr il faut engager des procédures mais il craque avant le procés comme par hasard et bien sûr se débrouiller seul,ne compter que sur ce dossier, pour les assistances, dgccrf, etc......allo?ALLO? et oui comme pour le frein parking etc....et dire que certains ont payés plein pot 2 tableaux de bord HS, cela ne s'invente pas....allo?ALLO? les amis de la défense du consommateur, les médias........
  
• Par jéjé (2014-01-16 18:47:53) : je n'acheterai plus jamais renault
  tous les mois une nouvelle panne, même Lada fait mieu c'est honteux
• Par olive85 (2014-02-19 18:01:24) : merci jéjé, mais il faut dénoncer sur les sites auto ces abus, consultez le site autoplus.fr rubrique Renault topic "scandale tableau de bord" Renault se refuse toujours et encore à indemniser à 100% sauf....quand on lui "colle" une procédure, là le geste coommerciaaal de 0%, 30,50,70% il passe à 100% en échange de retrait procédure bien sûr le geste coommerciaaal!

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Par abuelita08 (Date : 2013-06-14 11:13:03)

Les feux stop ne fonctionnent plus sur ma Modus. Le changement du contacteur de la pédale de frein n'a rien changé. Qui a déjà eu ce problème, et comment a t'il été réglé ? merci

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Par lolo 8244 (Date : 2013-02-25 10:40:14)

J'ai une Mégane 2 Estate 1.5 DCI 105 ch de 11/12/06 et j'ai un problème de climatisation récurent après plusieurs intervention à ma charge sur cette voiture la climatisation ne fonctionne toujours pas es ce que quelqu'un est au courant d' un OTS concernant les compresseurs de climatisation car Renault me demande 1540€ pour le changer merci

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• Par bebert (2013-06-20 19:26:51) : J'ai une mégane 1.5 dci 110 ch du 10-2010,je sort du garage,ver dict;compr esseur hs et plus de prise en garantie depuis quelques mois;renault c'est de la MERDE

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Par DUFFOUNE

BONJOUR
JE POSSÈDE UNE MEGANE2 1L9 DCI DE 2003.
CHANGMT TURBO COURROIE DISTRI EN MAI ET LA EN PLEINE ACCÉLÉRATION ELLE COUPE COM SI L ON TIRAIT FREIN A MAIN PUIS REPART ELLE BOUFFE DE L HUILE 1 PLEIN TT LES MOIS CONSOMME UN PEU PLUS ET CE MATIN ELLE C CARREMT ARRETEE PUIS AU TABLEAU DE BORD INSCRIT PROBLEME ELECT?? EST CE LE CATALISEUR? LE MOTEUR? AIDEZ MOI
MERCI

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Par olive85 (Date : 2012-11-19 14:05:40)

Et cela continue,lu sur site auto:le becquet de la mégane ESTATE s'arrache en roulant, il fait pas bon suivre ces méganes en moto, et bien sûr si il ya accident cela sera la faute du client renault comme d'habitude!cela en fait pas mal des pannes ou vices sur des organes de sécurité chez renault, mais personne s'inquiéte, Ghosn nous parle compétitivité,mais pour la fiabilité lui pas connaitre, il s'étonne que ses ventes fassent moins 27%? faudrait peut être arrêter le mépris envers le client!

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• Par la vraie loutre (2013-07-16 12:14:23) : becquet réparé chez renault. la réparation devait être gratuite mais cela me coute 72 euros ...

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Par Domjac (Date : 2012-11-02 17:50:24)

BVA sur Megane 2. Modèle octobre 2006. Ce modène n'a pas été rappelé et pourtant j'ai la même panne que ceux fabriqués entre 2003 et l'été 2006. D'ailleurs j'imagine que ma BVA a été construite bien avant octobre. Mais Renault ne veut rien savoir. A froid pendant les 5 premières minutes la boite se bloque si j'accélère ou si je monte une cote. Après un ou deux redémarrage tout redevient normal. Est-ce que ça pourrait venir d'un manque d'huile.

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Par julien76 (Date : 2012-10-30 20:19:37)

Bjr j'ai une laguna 2 1.6L de 2006 et le voyant esp a controler reste allumer que faire? Elle a 130000 kms j'ai entendu parler d'une prise en charge 100 % de renault car la panne fait parti des rappel de la marque. En savez vous plus merci d'avance

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Par jp89

Je suis propriétaire d'une clio 3rs2006, a 90000km ont me changement le démarreur,a ce moment là le relais démarrage aurait du lui aussi être changer,mais renault ne là pas fait, du coup 3 jours après ce dernier déconne, renault pour éviter de dire que le relais ne ce vend pas,ils veulent me vendre le boitier upc, bien que ce boitier n'est aucun problème,mais que le relais en question ce trouve dedans ainsi que d'autre et des fusibles,le tous accessible et démontable sans connaissance particulière.tous celà pour dire que renault connaissent les problèmes de leur véhicule mais prenne les client pour des pigeons

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Par sergei

Bonjour,je suis proprietaire d'une modus 1l6 16v qui a aujourd'hui environ 80000 km,et comme certain la liste des reparations sur vehicule devient longue ex bobine d'allumage,probleme d'allumage etc...maintenant le voyant affiche panne de direction.suite au divers temoignages grace a ce tres bon blog,je me pose beaucoup de questions remettant en cause la fiabilité de cette marque.Y a t-il une possibilité de prise en charge du constructeur car j'imagine que la facture va etre tres elevée.comment faire?

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• Par olivier85 (2012-10-12 15:39:45) : bonjour, renault ne fait rien et se fout des clients, quand on voit les pannes récurentes sur organes de sécurité: tableau de bord qui s'éteint en roulant?FREIN PARKING qui se serre en roulant?LES MOTEURS H.S etc..et personne pour nous défendre, pas un juriste, une asso, et les pouvopirs publics? ha les pouvoirs publics, 5 mois de perte de temps avec le tribunal de proximité qui vous fait recommencer les démarches car il ne faut plus attaquer le vilain garagiste qui a mis hs votre frein suite à SA reprog demandée par renault, non! il faut attaquer renault, ben tiens! on a que cela à faire et les nomnbreux pigeons sur le net qui ont la même panne?QUELLE JUSTICE!la solution?le buzz sur les médias et sites auto,dés qu'il parle de Renault nous sommes de plus en plus à dénoncer ces abus, Ghosn parle de compétitivité povre chat et la fiabilité? et notre sécurité et le respect du client? non, le mépris! un jour oul'autre on paie ses magouilles et c'est ce qui est entrain de lui arrivé cela ne sera pas faute depuis des mois de le rappeller à ses obligations, si il en a?
• Par Cali.ero 5767 (2013-05-26 12:46:35) : Malheureuse propriétaire d un espace 4,l année dernière panne sur l autoroute,explosion capsule moteur,à 200 km de chez moi avec bb dans la voiture,aujourd'hui hui boîte de vitesse à lâcher à 150 km´déchez moi et bb dans la voiture,pour une sois disant grande routière qui coûte 38.000 euros c est une honte à seulement 155 000 km,après sa il fait acheter français!!'n
• Par Fanfouer (2013-09-03 12:48:02) : Renault n'est pas Français. C'est de la m....

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Par olivier85

Bonjour à tous les ex clients et arnaqués renault et oui aucune solution contre des vices cachés sur des organes de sécurité:frein parking qui se serre en roulant, tableau de bord hs sur les scénics, assistance électronique colonne de direction clio3(pour l'avocat renault c'est un élément de confort, rien à voir avec un organe de sécurité)ben voyons,au bout de l'assitance il ya la colonne de direction, non?bref,p ersonne pour nous défendre:ufc,dgccrf, tribunal de proximité,etc,cela se saurait si enfin renault était perdant, mais comme le vide juridique convient à renault, montebourg préfére courir aprés les coréens et tout baigne pour renault car c'est à nous malgré le rappel frein parking par exemple de prouver que c'est un vice? alors tous à vos plumes et écrivez à ELISE LUCET DE CACH INVESTIGATION, adresse:CASH INVESTIGATION 10 RUE NICOLAS APPERT 75011 PARIS peut-être qu'elle va considérer
que c'est un bon sujet d'enqu^te car entre les vices cachés et la défense inexistante du consommateur sur en plus sa sécurité il y a de quoi faire un bon sujet, consultez les sites auto c'est affligeant et c'est ts les jours des gens qui se font arnaquer et laissent tomber à cause de procédures longues, couteuses que renault adore, dénoncez sur les sites et écrivons tous à FRANCE2!

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• Par hirondelle77 (2013-03-22 13:22:21) : Bonjour,
  Nous avons actuellement une casse moteur sur une Laguna 3 de fin décembre 2007 environ 110.000 kms
  Renault met en cause Norauto qui a changé la courroie et endommagé la poulie, pourtant après un déculassage du moteur rien n'en apporte la preuve.
  En attente d'un accord et d'une proposition faite par les deux parties
  
  Admin : histoire intéressante. N'hésitez pas à revenir donner suite à cette dernière.
• Par steph 22 (2014-01-26 14:30:00) : Pourquoi n'avez vous pas emmener votre voiture chez noroto puisse que c'est eu qui ont la charge de l'entretient

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Par nenesse

Quelle tristesse que de voir si peut de cocidération pour les clients de cette soit disant grande entreprise . Mais que font tous ces hauts responsables de cette maison a part toucher leur gros salaires???????

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Par jr

Le cardan cote droit qui casse sur les senics ess renault ne veux pas le reconaitre mes il a fait un manchon pour changer embout de cardan mes cela n empeche pas de use l arbre primaire total 2000 euros de reparation tous les garragiste le save

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Par Dany

Renault ne semble pas au courant des symptomes de pannes, pourtant courantes à savoir les problèmatiques de la FAMEUSE valve EGR. A lire tous les post à ce sujet, Renault devrait en tenir compte. Gros problème pour moi aujourd'hui et le chef d'atelier (après 3 passages dans leurs mains sans avoir trouvé les causes de ce "trou" à l'accélération sur un filet de gaz) mais qui m'a tout de même remplacé le kit de distribution + 2 sondes sur la pompe, m'a tout bonnement débranché la vanne (pneumatique), me stipulant que "ça" ne servait à rien. CHAPEAU ! Je recommande sérieusement ce concessionnaire Troyen 10

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Par ced77

J'ai un scénic de 2006 dont la clim tombe en panne chaque année à la sortie de l'hiver ! changement sous OTS du kit cablage et du compresseur. sur ce dernier j'ai du batailler ferme pour obtenir gain de cause, sinon c'était pour de ma poche. cette année, c'est le pressostat. cout : 211€ + 59€ pour l'avoir branchée à la valise !!!! Impossible d'obtenir gain de cause auprès de Renault, ni même une prise en charge partielle. Et incapable de répondre à cette question : pourquoi la clim tombe en panne tous les ans ? c'est quand même anormal. Seule réponse : la pièce est usée. Et je vais en avoir combien des pièces usée avant d'avoir enfin une climatisation qui fonctionne normalement ?

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Par 007

Il nous soule ne nous disant : on va brancher la valise " ... après ils commencent à démonter ici ou là et la facture monte très vite , vous repartez et en panne peu de temps après(la meme panne) et la valise répond la meme chose : qui vient d etre réparer ... y en a marre : rendez nous nos : r4 , r5 , r19 ,205,104, 404 etc etc ...accompagnées de vrais mécanos ! MERCI

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Par olivier85

Derniéres nouvelles suite à reprog frein parking en rappel et mis hs et que renault ne veut indemniser sur les modéles scénic 2003 à2005, lu frein hs sur modéle 2007, et cerise sur le gateau renault lu sur argus.fr le feu et oui le feu dans frein arriére scénic 2008, c'est bien là que se trouvele frein parking? aprés expertise douteuse on attend la suite j'ai mis en garde le plaignant de ne pas se faire acheter comme fait renault car le probléme est arrivé en roulant, pas d'accident heureusement mais comme je l'avais signalé personne ne dénonce renault, on attend le gros incident, car renault n'a jamais, jamais tort, le frein?"votre garantie est dépassée"la colonne de direction sur clio"c'est l'usure"de plus le rappel étant sur modéles 2003 à2005
cela veut dire que renault n'a rien fait sur les modéles cités plus haut, je pense que l'on va encore entendre parler de ce vice caché que renault ne veut pas reconnaitre et comme le vide juridique est total, tout va bien pour renault
alors dénonçons sur les sites cette escroquerie et que ghosn ne vienne pas se plaindre si a la différence de son salaire les ventes sont en baisse, un peu de sérieux!

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• Par Arbie1630 (2014-02-22 02:50:06) : Il peuvent bien reprogrammer, si non pas trouver la source du problème ça changera rien.
  Pour ce frein parking défaillant, j'ai trouver un faisceau électrique complètement bouffer par l'oxydation avec des fils qui pendouiller.
  Alors chez renault soit il sont incapable soit des voyous...

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