Essai Renault Scenic 1 1996 - 2003

+ Qualités

  • Rapport qualité prix (grâce à une belle décote)
  • Modularité bien pensée
  • Equipement de base généreux
  • Comportement routier sain et rassurant
  • Fiabilité correcte
  • Malgré son âge le Scenic 1 se revend très bien sur le marché de l'occasion
  • Confort de suspension de très bon niveau




Les derniers plus des internautes

Très polyvalent (1.9 dci 105 ch 2003 196000 km finition air)
Moteur très fiable Tenue de route correcte Spacieuse avec les 3 sièges qui s'enlèvent (1.6 16v 110 ch Boite manuelle 5vitesse ,295000km,année 2001,finition rxt)
Excellente tenu de route avec un super confort et sincèrement quand l'entretien est fait le scenic 1 phase 2 devient une excellente voiture. La version privilège est pour moi très bien fini (1.9 dci 105 ch )
Voiture d'une fiabilité exceptionnelle pour peu qu'on suive l'entretien courant sérieusement. De nombreux garagistes m'ont dit que ce modèle est "in-creu-vable" ! Mon rêve la faire durer jusqu'au 1000000 de km ! Pour se faire, tous mes matins je lui chante une p'tite chanson "le million, le million, la la la !!" J'offre un verre à tous ceux qui liront ça si un jour ça arrive ! à dans 15 ans, j'espère ! (1.6 16v 110 ch manuelle 215000 1999 alu fidji)
- très bonne routières- grande habitabilité - les sièges arrières facilement démontable sont un grand plus pour apporter un côté utilitaire (1.9 dci 105 ch 362 000 km)
- Modularité - Super moteur K4M - Equipement- Assise confortable- Bonnes qualités routières- Nombreux rangements (1.6 16v 110 ch BVM5 193000kms 2000 Fidji)
Fiable malgré une pompe à essence qui a grippé à 63000 kms ( 165 euros) , espace intérieur, acheté en 2015 (27500 kms pour 2500 euros), envie de le garder encore longtemps... (1.6 16v 110 ch Fairway 2003 69500 klms BVM)
à ce jour mon essence gpl 1 phase 2 "Air" d Octobre 2002 totalise 350000 kms !Au garage pour sa distribution qui n a que 90000 kms et ...8 ans Pas de soucis notoires, si ce n est la poulie damper de vilebrequin à changer tous les 10 ans , pièce d usure qui n apparait pas dans les preconisations Renault....Pour le reste entretien normal sur les organes d usure (freins,amortisseurs tous les 120000 kms ,bien sur les bobines electroniques capricieuses parfois, une voiture sacrément fiable dans son ensemble du moment où on l entretient !!Concession Renault très compétentes dans l ensemble, sauf pour le GPL où je vois un speialiste, cela coute bien moins cher (1.6 16v 110 ch)
Concept genial toujours d'actualite et sans equivalent (voiture a vivre)car grande surface vitree, execellent syteme de desembuage ventilation, en quleques secondes plus de buee !(prendre un modele avec clim car grande surface vitree egal four en ete sinon)Praticite on peut enlever les sieges un par un ou basculer.voiture 2 en 1 on enleve les sieges et hop c'est une camionettebonne finition (clim auto, abs, 4 vitres electriques, cd avec chargeurs au volant etc...)Bonne tenue de route (pas de roulis en virage) (1.6 16v 110 ch bv5 manuel, 130000, 2001; jante alu, rxe dynamique luxe)
- fiabilité, - confort à 5 (les sièges individuels sont plus confortables que la banquette de mon C5 break),- habitabilité. - Coût d'entretien (1.9 dci 105 ch RXT, 215000km, boite 5)
Conduite en hauteur agréable,suspension très douce et agréable,nombreux rangements,grand coffre pratique,très bonne visibilité de la route et de ses accotés,espace à l'intérieur appréciable,tablettes arrières.Démarre nickel,même avec moins quinze!Auto radio intégré,plus que performant.Belle voiture,ronde,douce,belle. (1.9 dci 105 ch boite manuelle, 350000 kms,2002 Avril,expression,dci 105)
Agréable à conduire rien à signaler (1.9 dti 100 ch 340000 km )
Confort et grande capacité de transport. Fiabilité. Les 3 sièges indépendants à l'AR sont très pratiques. Embrayage d'origine. (1.6 16v 110 ch modele RXT (essence) 1999 - achetée d'occasion en 2006 à 72000 km,arrive à 283000 km en 2020)
Confort et grande capacité de transport. Fiabilité. Les 3 sièges indépendants à l'AR sont très pratiques. Embrayage d'origine. (1.6 16v 110 ch modele RXT (essence) 1999 - achetée d'occasion en 2006 à 72 000 km,arrive à 283 000 km en 2020)
Pour moi une sacrée voiture pour les années 2000 avec un beau moteur (2.0 16v 140 ch 1ere main toute option année 2000 210 000kms problème de filletage des bougies (culasse) certains garage refont...sinon casse...pas de gros problème avec ce véhicule depuis 20 ans ...l)
Modularité, espace pour les enfants consommation (7.1l) (1.4 16v 98 ch BVM5. 135000 kms/ 09/2000 / finition RTE/ )
Qualités fiabilité Défauts bruyante et manque confortConsommation moyenne 6.5L/100Problèmes rencontrés quelques bugs électriques.tuyau lave glace percé. essuie glace arrière HSNote 16/20Prix assurance 350 euros/an (Assureur maif) (type de contrat tiers +) (Bonus/Malus 49%) (1.6 16v 110 ch BM5 260000 km année 2000)
Consommation Coût d'entretien faibleSpacieuse Couple (1.9 dci 105 ch Scenic 1.9dci 105 pack Clim. 331000 km année 2001)
Même en mide dégradé, elle ne te laisse jamais sur le bord de la route. (1.9 dti 100 ch BVM . année 6/2002 - T.option)


Toutes les autres qualités
RENAULT Scenic 1 signalées




- Défauts

  • Position de conduite très moyenne
  • Style vieillissant pour les versions avant restylage
  • Plastiques intérieurs douteux (d'une autre génération) mais en revanche l'ensemble paraît solide
  • Habitabilité moyenne




Les (derniers) moins des internautes

Moteur bruyant problème frein main qui freine que d'un côté (1.9 dci 105 ch 2003 196000 km finition air)
Les Bougies d'allumage qui ont une faiblesse sur ces moteurs là. La position du volant particulièreSorte de plastique sur le tableau de bord qui devient volant avec le temps (1.6 16v 110 ch Boite manuelle 5vitesse ,295000km,année 2001,finition rxt)
Il lui manque la 6ème vitesse (1.9 dci 105 ch )
Rien, c'est l'amour de ma vie (1.6 16v 110 ch manuelle 215000 1999 alu fidji)
- perte de puissance (système antipollution) si l'on tire trop longtemps sur la machine (côtes)- fatigue rapide des enrouleurs de ceintures de sécurité Consommation moyenne 5,8l/100kmProblèmes rencontrés - rupture manchon de transmission tous les 120 000 km- changement faisceau électrique 150 000km- changement 1 vérin haillon à 200 000km- changement pompe alimentation gazole à 300 000km- changement alternateur et amortisseurs à 345 000 km- changement rotules suspension et direction à 360 000km- perte de a 5ème vitesse à 362 000km- depuis le début dysfonctionnement fréquent de la gestion système antipollution- mauvais vieillissement de la peinture (vernis saute)- capitonnage pavillon décollé depuis 2016Note 15/20Prix assurance 293 euros/an (Assureur MACIF) (type de contrat Tiers) (Bonus/Malus 50%) (1.9 dci 105 ch 362 000 km)
- Suspensions trop molles- Design intérieur et qualité des matériaux- Position de conduite- Fiabilité perfectible- Mécanique difficile d'accès (1.6 16v 110 ch BVM5 193000kms 2000 Fidji)
Moteur poussif et bruyant confort de conduite moyen, coût courroie de distribution... (1.6 16v 110 ch Fairway 2003 69500 klms BVM)
à suivre les bobines electroniques, c est capricieux, "aléatoirement "l alternateur d origine, m a laché à 160000 kms, pas de nouvelles depuis avec l echange standard Renault RAS pour le reste à 350000 kms !changement des roulements de roue avant à 330000 kms , (tendance sur ce modèle) (1.6 16v 110 ch)
Consommation exageree en ville pouvant depasser 10 litres (essence) cause gestion electronique mal faite qui fait monter la conso a plus de 17 litres a chaque demarrage....alors que consomme a peine 6 litres sur voie rapide avec une reserve de puissance impressionante pour un 1600.siege conducteur mauvaise assise trop courte mauvais etagement boite de vitesse (trop courte) manque une 6eme vitesse longuebruit a haute vitesse cause boite de vitesse trop courteEclairage en code insuffisant lumiere faiblarde.retroviseur ne se rabatte pas electriquement seulement reglable (penible pour les petits garages etroits) (1.6 16v 110 ch bv5 manuel, 130000, 2001; jante alu, rxe dynamique luxe)
- un peu bruyant,- consommation- (ne se fait plus !) (1.9 dci 105 ch RXT, 215000km, boite 5)
Siège arrière du milieu un peu étroit, avec difficulté pour attacher sa ceinture.Du mal à se lancer,peut être un peu lourde pour la motorisation. (1.9 dci 105 ch boite manuelle, 350000 kms,2002 Avril,expression,dci 105)
C est tout ou rien en réparations ou un p'tit défaut ou un gros (2.0 16v 140 ch 1ere main toute option année 2000 210 000kms problème de filletage des bougies (culasse) certains garage refont...sinon casse...pas de gros problème avec ce véhicule depuis 20 ans ...l)
Pas gros defauts (1.4 16v 98 ch BVM5. 135000 kms/ 09/2000 / finition RTE/ )
Qualités fiabilité Défauts bruyante et manque confort (1.6 16v 110 ch BM5 260000 km année 2000)
Petit problème électrique Sellerie qui vieillit mal (1.9 dci 105 ch Scenic 1.9dci 105 pack Clim. 331000 km année 2001)


Tous les autres défauts
RENAULT Scenic 1 signalés





Année
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes
51K49.1K46.7K35.4K47K
2018
2019
2020
2021
41.3K35.8K17.8K10.4K

L'année 2016 contient différentes versions : Scenic 3 (28173) Scenic 4 (7201).L'année 2017 contient différentes versions : Grand scenic 4 (20472) Scenic 4 (26537).L'année 2018 contient différentes versions : Grand scenic 4 (17904) Scenic 4 (23426).L'année 2019 contient différentes versions : Grand scenic 4 (15513) Scenic 4 (20306).L'année 2020 contient différentes versions : Grand scenic 4 (9545) Scenic 4 (8302).L'année 2021 contient différentes versions : Grand scenic 4 (5526) Scenic 4 (4856).

Gros succès pour ce petit monospace qui fut une alternative au grand Espace qui prenait justement beaucoup d'espace. Le pari de Renault fut gagnant et les ventes furent au rendez-vous. On notera une qualité de fabrication bien en dessous de ce que l'on peut trouver actuellement avec des plastiques et une présentation grossières mais qui malgré tout dégagent une sensation de solidité. Pour le reste le Scenic fait bien son travail en proposant en plus une fiabilité très correcte. L'allure est bien mieux sur les Scenic phase 2 dont les optiques avant sont complètement revus. Rappelons qu'il repose sur la même base que la Mégane 1.

Scenic 1 en images

 
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Moteurs RENAULT Scenic 1

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 d
1870 cc
65ch
5 CV
7 litres
 

158 km/h
17.9 s
120 NM

Peu puissant, bruyant et gourmand, vous devrez éviter ce diesel qui est de nos jours archaique. Il devient limite dangereux lorsque cette Renau ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kangoo 1.9 D 55 ch, Berlingo 1.9 D 70 ch, Partner 1.8 D 60 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
80ch
5 CV
6.4 litres
 

164 km/h
15.7 s
160 NM

Ce moteur est envisageable si vos trajets se font principalement à vide.

Voici certaines des ses concurrentes : Zafira 2.0 Di 80 ch, Kangoo 1.5 DCi 80 ch, Partner 1.9 D 70 ch, Berlingo 1.9 D 70 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 dti
1870 cc
100ch
5 CV
6.5 litres
 

181 km/h
14.3 s
120 NM

Moins cher qu'un dCi il se révèle aussi moins agréable. Ce moteur est bien plus polyvalent que la version à 80 chevaux.

Voici certaines des ses concurrentes : Berlingo 1.6 HDI 90 ch, Zafira 2.0 DTi 100 ch, Partner 1.6 HDI 90 ch, Xsara Picasso 2.0 HDI 90 ch, Multipla 1.9 JTD 105 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 dci
1870 cc
105ch
6 CV
6.4 litres
 

174 km/h
12.9 s
200 NM

Moteur très bon, à privilégier parmi toutes les motorisations existantes.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Multipla 1.9 JTD 105 ch, Zafira 2.0 DTi 100 ch, Xsara Picasso 1.6 HDI 110 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4
75ch
6 CV
8.5 litres
 

Pas assez de puissance pour le Scenic. Les 75 chevaux iraient mieux à une Mégane de même génération.

Voici certaines des ses concurrentes : Partner 1.4 75 ch, Berlingo 1.4 i 75 ch, Kangoo 1.2 75 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4 16v
98ch
6 CV
8 litres
 

Un peu limite, on apprécie malgré tout sa consommation contenue ...

Voici quelques exemples de concurrentes : Kangoo 1.6 95 ch, Partner 1.8 90 ch, Xsara Picasso 1.6 95 ch, Zafira 1.6 100 ch, Berlingo 1.8 i 90 ch, Multipla 1.6 16v 105 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 16v
110ch
7 CV
7.8 litres
 

Les 110 chevaux rendent ce Scenic suffisamment vigoureux

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Partner 1.6 110 ch, Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch, Multipla 1.6 16v 105 ch, Berlingo 1.6 16v 110 ch, Zafira 1.6 100 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8 16v
120ch
7 CV
8.2 litres
 

Le moteur essence à privilégier avec le 1.6.

Voici quelques exemples de concurrentes : Berlingo 1.6 16v 110 ch, Partner 1.6 110 ch, Zafira 1.8 115 ch, Xsara Picasso 1.6 16v 110 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 16v
140ch
9 CV
8.4 litres
 

Bon moteur qui aura du mal à trouver sa clientelle vue sa consommation. (Néanmoins, son rapport puissanceconso reste positif)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2.2 147 ch, Xsara Picasso 2.0 16v 135 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Scenic 1

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 l 16v : 2 pannes bobines

Scenic 1 Phase 1 1.6 16V 99 : J'ai eu 2 scénic de la même motorisation et de la même année. Au menu remplacement du tableau de bord (plus d'éclairage des compteurs), remplacement des supports moteur à 100000 kms (apparemment, un classique sur ce moteur), capteur moteur point mort haut, divers problèmes électriques (condamnation, feux arrières, etc.)

Scénic 1 phase 2 - 1.6 16v Expression : 2x2 bobine allumage (remboursées partiellement), poulie alternateur

1.9 dCi Air : Vanne EGR, siège fragile, moteur souvent en panne

Scenic 1 Ph 2 1.9 DCI 105 2001 : Vanne EGR, Turbo.

renault scenic 1 ph 2 2.0 16v rxi de 2000, 108000kms : capteur de remonté vitre arrière droite, tremblement moteur au ralentit, certainement du à un ralentit régler trop bas électroniquement, sinon r.a.s

Scénic 1 phase 2 - 1.6 16v RXT : voir les défauts SAV central sourd aux demandes de prises en charge donc première et dernière renault

Renault Scénic 1 phase 2 1.9 dCi RXT (105 ch) : Défaut du galet-tendeur de la courroie de distribution entrainant des vibrations sourdes quand le moteur tourne au ralenti et la casse de cette courroie a court terme (en cas de soupçons il faut aller au garage d'urgence!) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


Le Scenic fut une alternative aux Renault espace qui se révèle trop encombrant pour les citadins et les banlieusards et fut d'ailleurs l'un des précurseurs dans la catégorie. Il est appréciable de constater qu'il propose trois vraies places à l'arrière mais il pêche un peu au niveau du coffre en ne proposant qu'un peu plus de 400 l. Ce volume peut être pénalisant leurs de départs en vacances avec toute la famille bord. Le nombre de rangements se révèle correct pour une utilisation familiale et la modularité très acceptable. En ce qui concerne la position de conduite elle ne se révèle pas franchement extraordinaire, elle typée camionnette. L'insonorisation se révèle quant à elle plutôt moyenne des bruits aérodynamiques se font entendre sur autoroute. Malgré tout, le confort général du Scenic se révèle très acceptable même encore [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Comportement routier Scenic 1


Le comportement routier du Scenic n'a pas à avoir peur de la critique car celui-ci se révèle bien équilibré. La tenue de route se révèle jusqu'ici simple et procure une sensation de sécurité non négligeable. Le roulis est quasiment inexistant et il faut rappeler que le châssis est partagé avec la Renault Mégane première du nom qui se révèle efficace.

Equipements

Pack clim

Climatisation, rétroviseurs chauffants

RX4

4 Roues motrices (non permanentes), grandes roues, bas de caisse et ailes en plastique pour plus de solidité face aux petit chocs éventuels.

 




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Berlingo (1996 ) 4.12 m 1250 Kg 620 L
Xsara Picasso (1999) 4.28 m 1250 Kg 550 L
Tino (2000) 4.26 m NC 440 L
Partner (1996) 4.11 m 1200 Kg 595 L
 



Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Scenic 1


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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