

| 51K | 49.1K | 46.7K | 35.4K | 47K | 41.3K | 35.8K |
| 17.8K | 10.4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 9K | 16.1K |
L'année 2016 contient différentes versions : Scenic 3 (28173) Scenic 4 (7201).L'année 2017 contient différentes versions : Grand scenic 4 (20472) Scenic 4 (26537).L'année 2018 contient différentes versions : Grand scenic 4 (17904) Scenic 4 (23426).L'année 2019 contient différentes versions : Grand scenic 4 (15513) Scenic 4 (20306).L'année 2020 contient différentes versions : Grand scenic 4 (9545) Scenic 4 (8302).L'année 2021 contient différentes versions : Grand scenic 4 (5526) Scenic 4 (4856).
Gros succès pour ce petit monospace qui fut une alternative au grand Espace qui prenait justement beaucoup d'espace. Le pari de Renault fut gagnant et les ventes furent au rendez-vous. On notera une qualité de fabrication bien en dessous de ce que l'on peut trouver actuellement avec des plastiques et une présentation grossières mais qui malgré tout dégagent une sensation de solidité. Pour le reste le Scenic fait bien son travail en proposant en plus une fiabilité très correcte. L'allure est bien mieux sur les Scenic phase 2 dont les optiques avant sont complètement revus. Rappelons qu'il repose sur la même base que la Mégane 1.
Dernier avis : 1.6 110 ch 273000 km 2001
Posté le : 2025-03-22 11:57:32
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Très fiable pas chère en entretien sauf distribution autrement sa roule bien
Défauts : Bruyant c est 110 chevaux je dirais plutôt des poneys
Consommation moyenne : 9l
Problèmes rencontrés : Anti démarrage on l a supprimé
Note : 14/20
Prix assurance : 220 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
Un très bon véhicule pour petit budget










Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.6 l 16v : 2 pannes bobines
Scenic 1 Phase 1 1.6 16V 99 : J'ai eu 2 scénic de la même motorisation et de la même année. Au menu remplacement du tableau de bord (plus d'éclairage des compteurs), remplacement des supports moteur à 100000 kms (apparemment, un classique sur ce moteur), capteur moteur point mort haut, divers problèmes électriques (condamnation, feux arrières, etc.)
Scénic 1 phase 2 - 1.6 16v Expression : 2x2 bobine allumage (remboursées partiellement), poulie alternateur
1.9 dCi Air : Vanne EGR, siège fragile, moteur souvent en panne
Scenic 1 Ph 2 1.9 DCI 105 2001 : Vanne EGR, Turbo.
renault scenic 1 ph 2 2.0 16v rxi de 2000, 108000kms : capteur de remonté vitre arrière droite, tremblement moteur au ralentit, certainement du à un ralentit régler trop bas électroniquement, sinon r.a.s
Scénic 1 phase 2 - 1.6 16v RXT : voir les défauts SAV central sourd aux demandes de prises en charge donc première et dernière renault
Renault Scénic 1 phase 2 1.9 dCi RXT (105 ch) : Défaut du galet-tendeur de la courroie de distribution entrainant des vibrations sourdes quand le moteur tourne au ralenti et la casse de cette courroie a court terme (en cas de soupçons il faut aller au garage d'urgence!) [...] Tous les autres signalements >>
Pack clim
Climatisation, rétroviseurs chauffants
RX4
4 Roues motrices (non permanentes), grandes roues, bas de caisse et ailes en plastique pour plus de solidité face aux petit chocs éventuels.
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Berlingo (1996 ) |
4.12 m | 1250 Kg | 620 L |
Xsara Picasso (1999) |
4.28 m | 1250 Kg | 550 L |
Tino (2000) |
4.26 m | 1300 Kg | 440 L |
Partner (1996) |
4.11 m | 1200 Kg | 595 L |
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