Bien que certaines Seat aient pu rencontrer des problèmes de fiabilité, la marque a également produit des modèles qui se distinguent par leur robustesse et leur durabilité. Partageant de nombreux composants avec Volkswagen, les Seat les plus fiables offrent une combinaison de qualité de fabrication allemande et de design espagnol plus "décontracté". Dans cet article, nous vous montrerons les Seat les plus fiables, en mettant en lumière les modèles qui ont su se démarquer par leur solidité. Basés sur les témoignages des propriétaires, ces classements offrent un aperçu précieux pour les conducteurs cherchant une voiture fiable et durable. Nous tenons à exprimer notre reconnaissance envers les internautes qui ont partagé leurs expériences sur les fiches fiabilité, car leur contribution a été essentielle pour établir ces classements.
Le Seat Arona, tout comme ses homologues chez Volkswagen et Skoda, jouit d'une excellente réputation en termes de fiabilité.
Statistiques fiabilité Seat Arona appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 1 | 0 | 10 | 0 | 3 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 5 | 3 | 0 | 1 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 2 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 3 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
3 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Le Seat Ateca, bien que présentant quelques fragilités au niveau des pompes à eau et des boîtes de vitesses DSG7 par rapport aux DSG6, affiche une fiabilité globalement très appréciable.
Statistiques fiabilité Seat Ateca appuyées sur les 114 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
3 | 1 | 3 | 28 | 0 | 8 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 2 | 6 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 11 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 6 | 7 | 6 | 2 | 7 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
4 | 1 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 3 | 0 | 2 | 1 |
La Seat Exeo, qui reprend la base fiable d'une Audi A4 plus ancienne (celle de 2001), a donc été pratiquement irréprochable en termes de fiabilité.
Statistiques fiabilité Seat Exeo appuyées sur les 117 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 4 | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 1 | 2 | 6 | 1 | 3 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 4 | 7 | 0 | 0 | 3 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 8 | 3 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 5 | 1 | 1 | 0 |
La Seat Ibiza de cette génération est aussi fiable que la Polo du même millésime, c'est-à-dire très robuste.
Statistiques fiabilité Seat Ibiza appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 1 | 7 | 0 | 7 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 2 | 2 |
La Seat Leon de troisième génération, tout comme la Golf 7, bénéficie d'une conception aboutie, ce qui lui confère une excellente fiabilité.
Statistiques fiabilité Seat Leon 3 appuyées sur les 271 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
6 | 3 | 0 | 11 | 1 | 3 | 15 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
4 | 8 | 19 | 34 | 0 | 21 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 30 | 0 | 6 | 5 | 1 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
1 | 0 | 5 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
3 | 14 | 14 | 3 | 7 | 47 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
19 | 8 | 7 | 8 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 2 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 3 | 28 | 0 | 6 |
Mis à part la boîte de vitesses, cette voiture est très fiable.
Statistiques fiabilité Seat Mii appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 7 | 0 | 5 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
2 | 0 | 1 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
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