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Dernière modification 06/05/2024

Seat les moins fiables


Marque espagnole de renom, Seat partage comme vous le savez de nombreuses caractéristiques avec son homologue allemand, Volkswagen. En effet, les Seat sont toutes basées sur des plateformes Volkswagen. Cependant, et malgré cette parenté, certains modèles ont rencontré des problèmes de fiabilité qui ont suscité des préoccupations chez les propriétaires. Dans cet article, nous vous exposons les Seat les moins fiables, en mettant en lumière les similitudes et les différences avec les modèles Volkswagen correspondants. Nous nous appuierons sur les témoignages des propriétaires et les données disponibles pour fournir une analyse approfondie de la fiabilité des Seat. Nous exprimons aussi notre reconnaissance envers les internautes qui ont partagé leurs expériences sur les fiches fiabilité, car leur contribution a été cruciale pour établir ces classements.

Renault Austral 2022

Le Renault Austral équipé de la motorisation hybride 1.2 E-Tech présente des problèmes de fiabilité tant au niveau de la boîte hybride que du moteur thermique.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 E-Tech Hybride appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4 4 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 10 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 5 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 2 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
1 0 0 0 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Captur I 2013

Le Renault Captur de première génération équipé du moteur 1.2 TCE 120 présente un bilan fiabilité catastrophique, ce qui en fait un choix peu recommandable.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 TCE 120 appuyées sur les 221 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
25 37 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 5 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 69 4 12 0 4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 13 1 0 7 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
2 0 0 3 1 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Captur II 2019

Le Renault Captur de deuxième génération équipé de la boîte hybride E-Tech présente des problèmes de fiabilité, en plus d'âtre pénalisé par un agrément mécanique douteux.

Statistiques fiabilité Renault 1.6 E-Tech Hybride appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 5 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 4 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Clio 5 2019

En version hybride, la Clio 5 est franchement peu recommandable .. Entre l'agrément très limité et les soucis récurrents, il vaut mieux voir ailleurs, soit un autre modèle soit une autre motorisation, car cette Clio 5 est globalement fiable.

Statistiques fiabilité Renault 1.6 E-tech hybride 140 appuyées sur les 66 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
5 21 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 14 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 3 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Clio II 1998

La Renault Clio 2 équipée du moteur 1.2 présente des problèmes de fiabilité, ce qui en fait un choix peu recommandable pour les jeunes conducteurs friands de ce type de moteur.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 appuyées sur les 125 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 6 0 2 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 8 4 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
15 15 10 4 6 5 14
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
3 7 1 0 23 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 1 0

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Renault Clio II 1998

La Renault Clio 2 équipée du moteur 1.4 75 présente des problèmes de fiabilité nombreux.

Statistiques fiabilité Renault 1.4 75 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 0 4 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
11 11 1 0 2 1 5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 7 1 0 3 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Clio II 1998

La Renault Clio 2 équipée du moteur 1.9 d présente des problèmes de fiabilité, contrairement à la réputation habituelle de fiabilité des moteurs diesel de ce type.

Statistiques fiabilité Renault 1.9 d appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3 5 2 2 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 20 0 2
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 6 5 6 4 3 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 7 5 0 4 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Espace 4 2002

Lancé au début des années 2000, l'Espace 4 a souffert des problèmes de fiabilité courants des moteurs diesel de nouvelle génération de l'époque, ce qui en fait un choix moins fiable pour les acheteurs.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 528 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
54 88 5 16 0 8 67
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
80 87 25 47 5 4
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 18 5 10 11 56 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
10 14 6 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
17 79 55 56 11 29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12 63 18 17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
6 1 19 5 34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
13 12 2 5 4

Renault Espace 5 2015

Après les problèmes rencontrés avec l'Espace 4, Renault a tenté de redresser la barre avec la cinquième génération d'Espace, mais le moteur 1.6 dCi a entraîné de nouveaux problèmes de fiabilité, ce qui rend ce modèle moins fiable.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 261 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
25 15 0 4 4 4 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
5 15 20 29 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 8 0 2 23 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 44 12 5 18 32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 12 8 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 8 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5 12 2 6 8

Renault Espace 6 2023

La Renault Espace 6, avec comme seule option moteur le 1.2 TCE associé à l'hybride E-Tech, présente des problèmes de fiabilité avec ce moteur et la boîte E-Tech, ce qui en fait un choix des plus douteux.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Renault Kadjar 2015

Le Renault Kadjar équipé du moteur 1.2 TCE présente des risques de casse importants, mais ces risques peuvent être réduits en surveillant régulièrement le niveau d'huile.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 TCE appuyées sur les 116 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
8 10 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 5 4 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 10 4 3 0 2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 1 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

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Renault Kangoo 2 2007

Tout véhicule Renault Kangoo 2 équipé du moteur 1.2 TCE présente des risques de fiabilité, ce qui en fait un choix peu recommandable. Et puis avouons qu'un Kangoo 2 est plus cohérent en diesel.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 TCE appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 4 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Laguna 2 2001

La Renault Laguna 2, quelle que soit sa motorisation, y compris les moteurs 1.9 et 2.2 dCi, est connue pour ses problèmes de fiabilité, marquant ainsi une page sombre dans l'histoire de Renault en termes de qualité.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 614 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
16 101 5 21 0 27 66
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
46 98 33 45 9 7
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 24 12 18 13 16 21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 12 7 8 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
25 105 108 191 17 48
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
25 37 50 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
8 0 36 50 93
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
23 16 9 7 9

Renault Megane 2 2002

La Renault Mégane 2 est considérée comme l'une des pires voitures de l'histoire de la marque en termes de fiabilité.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 771 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
36 60 2 7 0 13 39
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
104 74 7 25 3 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 28 7 23 20 25 44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7 23 7 8 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
43 109 69 192 22 79
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
28 48 35 21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 4 21 12 33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 8 21 7 10

Renault Megane 3 2008

Fiable avec les autres moteurs, ce 1.2 TCE a hélas été du genre problématique.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 TCE appuyées sur les 110 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
24 4 0 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 3 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 59 16 2 4 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 5 0 0 5 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
3 1 0 5 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Scenic 2 2003

Le Renault Scenic 2 fait partie de la génération de voitures Renault qui ont laissé une marque indélébile en termes de problèmes de fiabilité.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 921 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
136 74 2 15 0 27 63
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
120 138 20 38 2 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
8 36 4 37 33 39 22
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12 19 9 3 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
75 107 75 100 30 48
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
20 53 31 21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
5 1 12 13 37
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
5 6 30 11 8

Renault Scenic 3 2009

Le Renault Scenic 3, généralement fiable, connaît des problèmes de fiabilité avec le moteur 1.2 TCE, principalement en raison d'une consommation d'huile excessive.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 TCE appuyées sur les 81 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
18 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 2 7 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 33 8 6 0 6
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
2 4 0 1 3 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Twingo 1 1993

La Renault Twingo de première génération est généralement fiable, mais elle est souvent affectée par un problème récurrent avec son principal moteur, le 1.2 Cléon, notamment en ce qui concerne la sensibilité du joint de culasse.

Statistiques fiabilité Renault 1.2 appuyées sur les 198 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4 7 0 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 9 6 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
11 14 7 6 12 6 19
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
5 9 8 0 33 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 2 0 0

Fiabilité Renault : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Renault Velsatis 2002

La Renault Velsatis, apparue à une période difficile pour la marque, est l'une des voitures les moins fiables du marché.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 229 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
16 36 3 2 0 0 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
31 26 8 25 1 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 7 3 4 7 7 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 6 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7 26 17 18 9 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 23 8 8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3 0 7 3 8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 0 1 6

Renault Zoe 1 2012

Sur la Renault Zoe de première génération, censée apporter une certaine pérennité en tant que véhicule électrique, les problèmes de fiabilité sont décevants. Des problèmes de moteur, de batterie et surtout de chargeur intégré à la voiture ont été signalés.

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 72 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan Transmi. (Diff./BDT)
7 5 9 12 0 1
Direction Ass. Pompe à chaleur Transmission
0 3 3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 9 1 0 4 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 5 2 0
Etrier Essieu SilentBloc Rotule
0 3 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion
0 2 3 0

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