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Dernière modification 02/05/2024

Berlines les plus fiables

Malgré une tendance à la baisse, les berlines conservent une place bien distincte malgré les fluctuations de popularité qu'elles ont pu connaître. Avec leur style plus élégant et leur tempérament plus sportif, ce format revêt une importance particulière pour de nombreux conducteurs. Dans un contexte où la fiabilité est une préoccupation majeure, choisir une berline qui allie sérénité et robustesse devient essentiel. Dans un monde où les coûts augmentent et où le pouvoir d'achat est mis à mal, chaque décision d'achat doit être plus que jamais réfléchie. C'est pourquoi nous avons passé en revue les témoignages et retours d'une multitude d'internautes (merci à eux encore une fois), établissant ainsi une liste des berlines les plus fiables sur le marché français. Découvrez notre guide des berlines les plus dignes de confiance, où la réputation est soutenue par l'expérience authentique des conducteurs. Vous êtes vous aussi invité à témoigner sur les fiches avis ou fiabiltié du site pour agrémenter ces tableaux. Attention, un cache technique est appliqué, et il faut quelques jours à quelques semaines pour que vous apparaissiez dedans.

Attention, toute reprise d'une partie de ce contenu, sur support vidéo ou écrit, doit mentionner la source. Il a été constaté que des acteurs reprennent avec ingratitude ces précieuses études, et vont presque parfois se les approprier. Rappelons que l'utilisation de contenu sans citation de source est punissable par la loi. Des mesures seront prises si les excès perdurent, la simple citation de fiches-auto.fr suffit à vous décharger de tout risque judiciaire.

Alfa Romeo Giulia 2016

Si la Giulia a eu du mal commercialement, elle a en revanche été très respectable en termes de fiabilité. Les retours sont très positifs.

Statistiques fiabilité Alfa Romeo appuyées sur les 93 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 1 0 1 1 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 3 2 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 7 0 1 6 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 17 6 2 3 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 14 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 0 4

Audi A4 2015

La génération 2015 de l'A4, certes moins répandue et attirant donc moins de retours, se révèle à présernt très respectable.

Statistiques fiabilité Audi appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 2 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 0 0 2 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 2 0 0 0

BMW Serie 3 E90 2005

Si il y a eu quelques soucis récurrents avec notamment la fameuse distribution à chaîne sur les N47 et N57, la robustesse de cette voiture n'est plus à démontrer.

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 711 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
15 18 8 35 0 41 35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
24 80 15 34 1 17
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 57 9 63 15 7 18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
17 34 21 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 41 46 29 18 29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 14 13 14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 1 2 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
11 7 9 5 26

BMW Serie 3 F30 2011

Cette génération de Série 3 est excellente si on omet les derniers « résidus » liés à la fiabilité aléatoire de la distribution BMW dans les années 2000

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 269 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 10 0 2 0 4 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 3 12 9 0 8
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 9 1 14 1 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 4 0 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 7 10 6 7 11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
15 2 6 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 2 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 2 6 4

BMW Serie 4 Gran Coupe 2011

Dans la même veine que la Série 3 F30, la 4 Gran Coupe est aussi du genre à être sans souci

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 4 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 0 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 1 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 0 0

BMW Série 5 E39 1995

Alors que la Série 3 E46 sortie plus tard a un peu déçu, cette Série 5 est en revanche du genre à tenir le coup très longtemps. SI on fait le rapport entre les soucis rapportés et son âge on peut dire qu'on est ici dans le haut du panier.

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 313 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 6 4 1 0 2 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
34 21 15 11 0 6
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 9 2 0 7 12 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7 9 17 24 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5 20 42 15 14 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
11 4 15 6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 13 15 7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
16 1 1 5 3

BMW Serie 5 F10 2010

Si vous évitez le break avec sa suspension pneumatique ou le Xdrive avec sa transmission intégrale, la fiabilité de cette auto est quasi garantie.

Statistiques fiabilité BMW appuyées sur les 242 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 18 0 6 2 2 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
9 15 7 8 6 14
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 12 0 11 5 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 1 4 1 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 15 8 1 2 11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
14 16 38 5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 4 5 2

Dacia Logan I 2005

Le bilan fiabilité des anciennes Dacia était quand même meilleur avant, quand la marque utilisait réellement des pièces amorties et fiabilisées.

Statistiques fiabilité Dacia appuyées sur les 339 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 2 0 0 0 1 17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
21 10 4 6 5 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 7 0 7 7 9 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 11 4 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 2 23 12 14 9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 12 15 9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 5 1 13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 0 24 33 6

Dacia Logan II 2012

Même bilan que la Logan 1, ici on est sur quelque chose de simple et donc fiable.

Statistiques fiabilité Dacia appuyées sur les 108 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 0 0 0 1 1 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 0 3 1 1 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 3 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 5 1 0 6 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 1 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 12 3 0

DS DS5 2011

La DS5 a finalement un bilan assez positif si on omet le 1.6 THP et qu'on se concentre avant tout sur le 2.0 HDI 163 ch.

Statistiques fiabilité DS 2.0 HDI 163 appuyées sur les 96 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 3 3 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 3 3 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 0 3 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
1 1 0 1 6 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité DS : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Ford Mondeo 4 2015

Cette génération de Mondeo est très fiable, et elle sauve l'honneur car c'est censé être la dernière produite ...

Statistiques fiabilité Ford appuyées sur les 69 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 2 0 0 0 2 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
3 0 1 1 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 2 0 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 1 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 7 1 0 3 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 3 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 4 1 1

Lexus IS 2013

Sans surprise, l'IS est d'une fiabilité exemplaire ...

Statistiques fiabilité Lexus appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 3 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 2 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 1 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 3 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 6 0 0

Mazda MX-5 2015

Dotée d'une mécanique simple et évitant tout superflus, la MX-5 se révèle être une machine très endurante.

Statistiques fiabilité Mazda appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 1 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 1 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 10 2 0

Mercedes CLA 2013

La CLA a été sans trop de surprise très fiable, c'est en effet l'une des qualités de la marque à l'étoile depuis un bon bout de temps.

Statistiques fiabilité Mercedes appuyées sur les 97 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 1 0 4 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 5 0 7 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 1 5 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 2 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 17 9 2 1 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 3 2 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 1 1 0

Mercedes Classe C 2007

Si on omet les pompes à eau fragiles sur les diesels en 2.0 litres, ainsi que les fuites fréquentes de liquide de refroidissement le bilan est plutôt très bon pour cette vieillissante classe C. Il y a eu aussi quelques soucis de 7G-Tronic et boîte mécaniq

Statistiques fiabilité Mercedes appuyées sur les 373 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 2 1 8 0 11 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
35 8 31 25 0 5
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 12 0 5 2 5 2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3 7 42 0 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 40 29 3 8 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7 7 15 7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 4 2 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
6 8 8 3 5

Mercedes Classe C 2014

Comme souvent le bilan fiabilité est bon chez Mercedes, cette Classe C de 2014 confirme la règle même si tout n'est évidemment pas parfait (quelques soucis de batterie auxiliaire / secondaire qui se décharge, une colonne de direction parfois capricieuse e

Statistiques fiabilité Mercedes appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 3 0 2 1 2 4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 5 1 3 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 1 1 9 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 7 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 10 10 2 4 10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 3 4 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 3 2 1

Mercedes Classe E 2009

Cette Classe E appartient à une génération très fiable de Mercedes, et il ne faut pas s'arrêter aux quelques ratés sans trops de gravité comme des fuites d'huiles et eau liées en premier lieu à un échangeur fragile ou encore les quelques couacs liés à l'i

Statistiques fiabilité Mercedes appuyées sur les 165 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 2 1 9 0 2 3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
11 2 18 15 0 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 8 0 2 4 5 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 2 7 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 12 15 4 2 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 4 6 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 1 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 1 4 3

Mercedes Classe E 2016

A part quelques soucis de bras de suspension qui prennent du jeu et le souci (sans surprise) d'Adblue qui cristallise, pas de gros problème majeurs sur cette berline à l'étoile (une habitude)

Statistiques fiabilité Mercedes appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 1 0 4 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 1 0 1 0 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 1 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 6 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

Peugeot 508 1 2011

Malgré quelques couacs restant sur certains moteurs, la 508 de première génération est très sérieuse en termes de fiabilité.

Statistiques fiabilité Peugeot appuyées sur les 800 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
12 14 0 18 32 29 67
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
56 18 21 42 5 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 38 1 19 26 7 9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
9 5 12 2 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 115 34 77 72 41
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
34 14 11 15
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 0 5 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 14 25 2 17

Peugeot 508 2 2018

Mis à part un 1.2 Puretech et un 1.5 BlueHDI qui ont posé des soucis, le bilan général est pour le moment des meilleurs.

Statistiques fiabilité Peugeot appuyées sur les 70 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 1 0 0 6 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 2 3 1 1
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 5 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 8 1 3 3 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 2 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 9 2 0

Renault Laguna 3 2007

Si on retire de l'équation le 1.5 dCI qui a eu des ratés, cette Laguna 3 est excellente en termes de fiabilité. Ca contraste beaucoup avec la génération précédente qui fait partie des pires autos, comme quoi cela a traumatisé Renault qui a mis les grands

Statistiques fiabilité Renault appuyées sur les 853 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
21 12 1 21 0 8 29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
55 22 4 38 8 2
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 23 2 11 22 7 13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
7 7 3 5 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
25 55 44 17 38 169
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
80 27 39 20
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4 1 20 4 5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10 14 19 15 10

Seat Exeo 2008

Reprenant la base fiabilisé d'une A4 plus ancienne (celle de 2001), cette Exeo a donc été sans reproches ou presque.

Statistiques fiabilité Seat appuyées sur les 116 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 4 0 2 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 1 2 6 1 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 1 1 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 7 0 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 8 3 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 5 1 1 0

Skoda Octavia 1997

Dès la première génération l'Octavia a soigné sa fiabilité.

Statistiques fiabilité Skoda appuyées sur les 86 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 10 0 0 0 8 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
2 4 5 3 2 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 0 1 2 1 8 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 17 20 0 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 1 3 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 2 7 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 2 2 0

Skoda Octavia 2013

Comme la Golf 7, cette Octavia se dote d'une belle fiabilité (si on omet l'épidémie de pompes à eau sur l'ensemble des moteurs, étrange).

Statistiques fiabilité Skoda appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 1 2 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 1 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 5 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 1 2 1

Toyota Avensis 3 2008

Après une Avensis 2 qui avait été très décevante, cette troisième génération se révèle cette fois (presque) sans soucis.

Statistiques fiabilité Toyota appuyées sur les 106 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 8 0 2 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
6 4 2 1 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
4 5 1 0 2 7 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 2 4 0 4 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 3 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

Volkswagen Passat 1996

Même si elle paraît avoir quelques faiblesses chroniques au premier abord, le bilan pour une auto de cet âge est toutefois excellent.

Statistiques fiabilité Volkswagen appuyées sur les 301 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 20 5 0 0 6 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
17 35 11 8 106 3
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 14 0 6 6 34 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 8 3 3 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6 15 54 35 3 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 7 20 7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4 1 17 0 19
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4 6 4 11 5

Volkswagen Passat 2014

Si la Passat a déçu en TDI, c'est toutefois bien plus positif avec ce 1.4 TSI. Dommage qu'il n'y ait pas plus de retours, mais le 1.4 TSI est de toute manière un moteur sans souci.

Statistiques fiabilité Volkswagen TSI appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Volkswagen : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Volvo Volo v90 2016

Bien que bénéficiant de peu de retours, cette V90/S90 se révèle pour le moment sans problème chronique.

Statistiques fiabilité Volvo appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 1 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 4 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

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