Fiabilité Renault Twingo 3 (2014)

Chiffres fiabilité Twingo 3

Statistiques fiabilité Twingo 3 appuyées sur les 203 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 203 avis Twingo 3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/203 0/203 0/203 0/203 0/203 1/203 5/203
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/203 5/203 4/203 1/203 1/203 0/203
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/203 0/203 1/203 1/203 1/203 3/203
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/203 5/203 2/203 0/203 0/203
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/203 24/203 10/203 2/203 9/203 9/203
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/203 1/203 15/203 1/203
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/203 0/203 2/203 0/203 0/203
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/203 17/203 3/203 1/203 1/203

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 23 n'aiment pas

Service après vente : 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 3 aiment 4 n'aiment pas

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Renault Twingo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 4.1% recalées 6.1% recalées
2006 10.5% recalées 16.8% recalées
1993 19.1% recalées 30.1% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Problèmes les plus connus

Amortisseur : Un soucis d'assemblage peut provoquer des bruits au niveau des amortisseurs avant. Un rappel a eu lieu pour corriger le problème.

Electronique : Vous êtes certains à rencontrer de petits soucis électronique sans gravité.


Supports moteur / boîte : Ces derniers auraient tendance à mal vieillir et induire des vibrations à l'arrière de l'auto (puisque le moteur y est).


Rappels

Fixation capot : Les languettes qui tiennent le capot peuvent ne pas avoir été bien ancrées au châssis, pouvant donc mener à une perte de ce dernier même si la probabilité reste très mince. Le rappel date de novembre 2021 et concerne les Twingo fabriquées entre mars 2019 et avril 2021.

Train avant : La fusée de l'essieu avant gauche peut avoir une faiblesse structurelle sur les modèles assemblés entre le 24 mars 2017 et le 14 juin de la même année. Le rappel date de fin 2017.

Solidité banquette arrière : La résistance de la banquette arrière, quand le coffre et chargé, est mise à mal en cas de choc. Pour palier à cette faiblesse sécuritaire, des renforts doivent être installés lors d'un rappel effectué en juin 2016. Un peu plus de 7000 Twingo III sont concernées.


Reprogrammation calculateur (EDC) : Les programmeurs ont semble-t-il de coder quelques lignes de codes ... En effet, la version en boîte auto EDC (robotisée double embrayage) peut être démarrée même quand le levier est sur Drive. En temps normal, toute BVA n'autorise le démarrage de l'auto que sur N (neutral/point mort) ou P (Frein de parking). 944 Twingo sont concernées lors d'un rappel qui date de fin octobre 2015.


Soudure fragile : En juin 2015 a eu lieu un rappel consistant à contrôler (voire changer) les amortisseurs avant. Le problème concerne le lien entre la barre anti-roulis et la jambe de force. Près de 20 000 modèles sont concernés, soit un nombre assez important.


Reprogrammation calculateur : Si tout le monde est d'accord sur le fait que l'ESP est très actif dans la Twingo III, et bien sachez qu'un rappel est justement lié à cet élément ... Le voici en brut (developpement-durable.gouv.fr) :

"Risque d’activation intempestive de l’ESP. Solution : Reprogrammation du calculateur d’injection"

Témoignages (issus des 203 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.0 SCE 70 ch 1600km : RAPPEL renault ESP

1.0 SCE 70 ch Intens 2015 : RAPPEL constructeur amortisseur

0.9 TCE 90 ch twingo one 31000km : RAPPEL reglage esp le premier mois , puis defaut informatique > icone anti pollution allumée et moteur en degradé

1.0 SCE 70 ch 2800 kms 11/2/2016 limited : hormis un RAPPEL pour le capot rien à signaler

NC : RAPPEL Renault Twingo 3 pour remplacement amortisseurs Avants

1.0 SCE 70 ch 2014, 25000km, finition Life : Soufflet du pommeau de levier de vitesse qui se déboite l'hiver, changé au bout d'un ans et de nouveau besoin de le changer cette années, mais pas forcément pris en garantie (plus de 2 ans)... J'attends la réponse
RAPPEL capot avant au bout de 12 mois, RAPPEL fixation banquette arrière à 18 mois.
Autoradio qui ne reconnait plus ma clé USB dès que je mets mon téléphone en charge

1.0 SCE 70 ch année 2014 : trop de rappels en garage - manque . achat TWINGO III en févier 2015 (1ère immat en sept 14 vendue avec 100km)
1/ avril 15 : RAPPEL pour vérification ESP
2/ juillet 15 : RAPPEL risque de rupture de soudure amortisseurs
3/ octobre 15 : RAPPEL vérification ESP
4/ juin 16 : RAPPEL mauvais tenue peau du capot
5/ mai 17 : RAPPEL non conformité peau extérieure capot et/ celle du becquet
+ non fonctionnement du klaxon
+ dysfonctionnement de la jauge d'essence en cas de grosse chaleur
= très insatisfaite de cette TWINGO III

0.9 TCE 90 ch manuelle/ 3500 km/mai 2015/Intens : un RAPPEL pour fixation hayon, 5mn au garage.

1.0 SCE 70 ch Intense / 65000 km / Décembre 2014 : -RAPPEL pour verif fixation ceinture
-RAPPEL fixation capot
-Envoyé au garage pour bruit à suspension avant gauche qui claque sur dos d'âne. Resté plus d'1 mois au garage et à fini par être démonté dans tous les sens pour au final installé des coupelles de suspensions spécifiques.
- Capteur moteur HS véhicule demandant de s'arrêter. 250¤ de facture au garage non pris en charge car garanti finis 1 mois avant.
- Cache levier de vitesse qui c'est déjà enlevé 2 fois.
- Embrayage qui depuis quelques km (2 fois depuis) embraye sur à peine 1cm et reviens au bout de 5 min.

0.9 TCE 90 ch Boite a vitesses manuelle 2020 jantes alliage : RAPPEL dysfonctionnement injection.
CD qui devient accidentogene.
Start and stop defectueux
Garagiste indique
Ne pas utiliser système éco ni start and stop.
Car fatigue la voiture !
Je ne conseille pas du tout cette petite voiture

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Twingo 3 1.0 SCE 70 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Twingo 3 1.0 SCE 70 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 80 avis Twingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+SCE+70")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/80 0/80 0/80 0/80 0/80 0/80
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/80 4/80 0/80 0/80 0/80
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/80 0/80 0/80 0/80 1/80 2/80
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3/80 0/80 1/80 0/80 3/80
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/80 1/80 1/80 0/80 0/80 0/80

2000 km de 2015 finition zen : Vibration arrière des portes et vitres qui craquent, infiltration d eau vitre arri

Renault Twingo Zen Rouge flamme 1115 km : Courrier avec AC pour reprogramation de l' ESP

1000 km,année 2015,finition intens.jantes 16 pouces : A coups moteur en ville à vitesse constante. Renault doit régler ce problème

Intens 2015 : rappel constructeur amortisseur

2015 - 800 kms : vraiment trop petit moteur

5000kms : capot avant gadget et bloqué

ch : probleme de plein phare qui s'eteignent ou ne fonctionnent pas je suis obligée de trouver un endroit pour m'arreter et redemarrer pour que cela fonct ... Lire la suite >>

ch : pompe du lave vitre ne fonctionne pas / mauvais branchement - bruits de casseroles au niveau passager arriere

2015 : Le freinage est curieux !! Début de course de al pédale sans effet puis coup de frein intempestif, limite dangereux. - Pour les créneaux entre 2 vo ... Lire la suite >>

twingo 2 : pompe à eau remplacée à 90000km,ressort de suspension avant et arrière qui casse sur le bout de la spire (bas du ressort) remplacé à après 5 an ... Lire la suite >>

boite manuelle, 300 kms, finition Intens, mars 2016 : no problem pour le moment

millésim 2015 : fermeture centralisée arrière HS

INTENS : plastique autour du levier de vitesse qui se déboite

5000 km : voiture de prêt suite à la réparation de mon véhicule, j'ai eu le temps d'un weekend ce véhicule. Après 450km à bord le résultat est très dé ... Lire la suite >>

2800 kms 11/2/2016 limited : hormis un rappel pour le capot rien à signaler

2014 31000 kms : Démarreur , amortisseurs , infiltration d'eau hayon arrière , peinture fragile , phares qui prennent l'eau , clim qui ne marche plus

Boite manuelle 2015 1200 km : tombée en panne il y a 3 mois chez Renault depuis toujours pas réparée! dernière intervention moteur changé

5500km. : deuxième retour en mécanique en cours. Bruits sur la direction lorsqu il fait chaud!

3500 : courroie d'alternateur .bruit dans la direction

2014, 25000km, finition Life : Soufflet du pommeau de levier de vitesse qui se déboite l'hiver, changé au bout d'un ans et de nouveau besoin de le changer cette années, mais pas ... Lire la suite >>

4 2014 : démarreur cle ne rentre pas bien

ch : Panne moteur fréquente , tourne sur 2 cylindres retour Renault et 3 fois même panne moteur

BV manuelle 14800 km année 02/2015 : Jauge à essence bloquée au maxi. Un passage chez Renault problème persiste.

Start and stop : Electronique (perte fonction feu de route par moment)

5000km, 2016 : passer la première pour monter une côte à 8% au dessus d'une température ambiante de 25°c.

année 2014 : trop de rappels en garage - manque . achat TWINGO III en févier 2015 (1ère immat en sept 14 vendue avec 100km) - 1/ avril 15 rappel pour vérificati ... Lire la suite >>

manuelle 2017 16000km : 3 Voyants moteurs allumés. "Normal" pour le concessionnaire.

2015 : claquement bizarre montes et descente dos d âne

ch : Danger sur autoroute avec vent. sortie de virage.

ch : Defaut de contact pour l'ouverture d'une poignée arrière

Achetée neuve le 21/08/18 ma Twingo 3 limited SCE vient de casser l'embrayage le 03/09/18 après 314 km : Défaut d'embrayage (HS) après 314 km sur une voiture neuve!

Intense / 65000 km / Décembre 2014 : -Rappel pour verif fixation ceinture - Rappel fixation capot - Envoyé au garage pour bruit à suspension avant gauche qui claque sur dos d'âne. Rest ... Lire la suite >>

31000 : Batterie tombée en panne (impossible de démarrer à 30.000km et 3 ans) - Volant qui perd en précision sous forte chaleur (couinements et grincement ... Lire la suite >>

boîte manuelle -année 2016 -8200 km : Impossible de démarrer ,battérie en bonne état de fonctionnement,lorqu'on tourne la clé de contact ,le démarreur tourne mais ne démarre pas le m ... Lire la suite >>

sce limited EDC : pas problème, voiture totalisant 8500KM.

ch : Depuis Novembre, problème de puissance à bas régime avec consommation excessive > 11L/100km. 3 voyants moteurs qui s'allumment. - Première tours a ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 34000 Km année 2014 finition Intens : Bobines d'allumages 1 et 3 - Sonde l'anda 2 fois - déphaseur d'arbre à came

ch : Electronique (gps, heure)

ch : pb d'emetteur d'embrayage-pièce non disponible chez RENAULT-Voiture bloquée pour une durée indeterminée!!!!. - Donc attention si vous souhaitez ac ... Lire la suite >>

Agréable en ville : Capteur d'embrayage.

 
 

Twingo 3 1.0 SCE 75 ch (Essence)

ch : J ai la Twingo 3 série limitée le coq sportif depuis le 13 mai et j ai d déjà des soucis électroniques lumière qui s allume de façon intempesti ... Lire la suite >>

 
 

Twingo 3 0.9 TCE 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 TCE 90 appuyées sur les 94 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 94 avis Twingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+TCE+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/94 0/94 0/94 0/94 0/94 0/94
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/94 0/94 5/94 4/94 1/94
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/94 0/94 0/94 1/94 0/94 0/94
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/94 3/94 1/94 0/94 6/94
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/94 0/94 0/94 0/94 0/94 0/94

ch : utilisation trop récente pour remplir cette rubrique

déc 2014, éd one 2015, 700km : utilisation de la clef de secours...

1000km, Edition one,12/2014 : Conso, 9L en ville, 7,5L sur autoroute

12000 KM - Décembre 2014 / Série one : Bruit de claquement roue avant gauche et ressenti au niveau du volant - RDV programmé à Renault pour voir d'où cela vient.

8400 : gros problèmes d'amortisseurs avant non résolu à ce jour

ch : remplacement d un support moteur d ou les vibrations à froid , blutooth d'effectueux, R link qui décroche de nombreux défaut

4000 : pannes à répétition, 4 pannes distinctes en seulement 4000 km, d'incessants allers/retours avec les ateliers et aujourd'hui une situation en conten ... Lire la suite >>

2200 : tenue de route sur autoroute et panne moteur

2200 km,2015,intens 2,2015 : panne moteur + dérive du train avant sur autoroute

Km : 6500Km / Année : 06/2015 / Edition One : Problme usine Barre stabilisatrice des amortisseurs non sérrés en usine... (retour du véhicule 1 semaine apres sa livraison) / En cours Probleme d' ... Lire la suite >>

40 km immatriculée séphémère 2014 : calculateur d'injection hs voiture de 40 km

7000 KM : FIXATION DE BEQUET SUR LE HAYON CASSE A 7000 KM J'ESPERE QUE RENAULT VA PRENDRE EN GARANTIE

ch : défaut de pièces de rechange

150 KM : calculateur , le moteur a coupé et impossible de redémarrer le mécano a débrancher et rebranché la batterie

2015 EDC double embrayage : pour le moment RAS mais je n'ai que 500 km et fais que des petites distances. BLUEtooth ne fonctionne plus , je dois passer au garage.

5 vitesses twingo one fin 2014 - 21000 km : 2eme reinitialisation ; voyant eps allumé + icone anti pollution clig

twingo one 31000km : rappel reglage esp le premier mois , puis defaut informatique > icone anti pollution allumée et moteur en degradé

12000 KM 08/2015 : Petit problème de turbo qui saccade et qui perd de la puissance (j'attend que le garage se décide à bouger pour ce problème avant que mon moteur n ... Lire la suite >>

204 rue des chenes : Voiture pleine de problemes a 0 kilometre prob start and stop,feux qui s'eteigne si passage en feux de route boulons qui se desserre sous la voiture d ... Lire la suite >>

4000 km - 2016 - Edition Limitée Cosmic : Après une première visite au garage pour un problème électronique au niveau du recyclage de l'air et de l'autoradio à environ 2000 km, je suis de ... Lire la suite >>

2015 - 10 000 km : Vibrations porte avant droite. Stop and start qui ne s'active pas du tout certains jours alors que toutes les conditions sont réunies. Grincement du ... Lire la suite >>

Modèle ONE - 1 an avec 10 000 Km : des voyants qui s'allument. Direction à saccades inquiétantes. bruit vibration sous le plancher passager, et bruit vers roue arrière gauche...

Boîte manuelle, 16.000km, 2014, édition one : problèmes électroniques batterie changée au bout d'un an (10.000km) - feux qui restent bloqués en feux de croisement, ralenti instable, stop&start ... Lire la suite >>

boite 5 100kms de mars 2015 zen ch : broute, voyant anti pollution qui s'allume

boite manuel, 8500 km, intens, 2015 : changé sonde lambda, pompe à eau, turbo, pour voyant antipollution reste allumé mais toujours des problèmes de mauvaise carburation au démarrage ... Lire la suite >>

boite manuelle , 2500kms, année 2017,TCE INTENSE : DÉFAUT BATTERIE CAUSE START & START. Manque un peu de puissance au delà de 110 km/heure dans les cotes.

18500km cosmic bvm : claquement suspension, injection, connectivité telephone, radio, fuite huile échangeur, 4 campagnes de rappels

SERIE EDITION ONE, BVM, 20000km, 2014 : vibration siège passager

27000 km 2015 intens : voyant Star/Stop allumé alors que déconnecté, roulage difficile à froid (comme si le frein est enclenché) ou si l'on met la 2e, la voiture roule ... Lire la suite >>

manuelle/ 3500 km/mai 2015/Intens : un rappel pour fixation hayon, 5mn au garage.

ch : sonde lambda injection voiture qui perd de la puissance qui broute et qui fume

boite mecanique,30km : ne repart pas en deuxiemme lors d un e sortie de lacets

BVM, 67000km, 2014, jantes alliage, intens : Calculateur (à coups et trou d'accélération à froid) résolu à 95% par Renault sans frais. - Stop & Start jamais possible (batterie ?) - USB a du ... Lire la suite >>

Manuelle, 2016 30 000kms finition limited : Trous à l'accélération à froid. - Bugs électroniques comodo phares et affichage start stop. - Vibrations importantes.

Version : Deux pannes identiques immobilisant le véhicule (pas de courant ) avec la 1ère fois changement de la batterie à 5 mois et 26929 kms!!! .Reproductio ... Lire la suite >>

ch : 28.000 km. Pas de problèmes mécaniques pour l'instant. Ailes arrière en polyester qui se fendent au moindre petit choc.

2014 intens : turbo - poulie accessoire

Problème est le voyant système antipollution s'est allumée et qui broute puis le bruit : Problème quelque jours après la révision technique dans le garage Renault le prix paye 360¤ environ problème avec le voyant système antipollutio ... Lire la suite >>

Edc 36000km mars 2016, intens : Batterie hs à 2 ans. Courroie accessoire fendue à 3 ans, 36000km.

Edc. 39400km.2016.intens. : batterie à 18 mois, courroie accessoire fendue à 2 ans, témoin anti pollution allumé (changement 2 sondes lambda)à 2 ans, serrure porte avant cas ... Lire la suite >>

Boîte auto,7400kms,2019,finition red night,r-link : R-link en panne il faut attendre deux mois pour l'échange. - Bruit entrée d’air au niveau du montant avant gauche.

73500km : lecteur SD cassé (un cure dent bloque la carte car le ressort est casser et coute 180 ¤)

Tce intens, boite manuelle 9500km 10/2017 : A-coups moteurs a froid, arrêt du moteur en roulant, extinction du tableau de bord pendant 1s puis redémarrage. Problème sonde de température, blu ... Lire la suite >>

twingo 3 2015 43000km tce : fuite carter moteur joint mort - démarreur fait des siennes de temps en temps démarre pas

Boîte auto, 16 000 km à ce jour : Panne récurrente depuis 2016 et problème non résolu la voiture cale soudainement et à n'importe quel moment, la vitesse tombe alors à 1 ou 2 km/h ... Lire la suite >>

ch : DYSFONCTIONNEMENT GRAVE ESP sur autoroute, mais cela aurait pu être ailleurs - Alors que je circulais sur l’autoroute A77, en direction de Pari ... Lire la suite >>

Finition INTENS full option de début 2015, 60 000Km : Rupture soudaine de durite de frein totale en roulant(pour une voiture de 4ans et 1/2 toujours entretenu quand même...) , je me suis retrouvé sans f ... Lire la suite >>

Mars/2015. Zen. Bvm. 46000km : Courroie de distribution changer a 35000km

Intens Energy Sept 2017 : J’ai été victime à trois reprises ces derniers mois de la même panne avec ma Twingo 3 Modèle Intens Energy TCe90 de Sept 2017. - Le problè ... Lire la suite >>

Boite Mécanique Finition Limited : Parallélisme refait mais tire à droite

"le coq sportif" : 00kms acheté en juillet 2020 voiture essence : -surchauffe! - ne tient pas la route par grand vent - attention aux ralentisseurselle est très basse!

Boite a vitesses manuelle 2020 jantes alliage : Rappel dysfonctionnement injection. - CD qui devient accidentogene. - Start and stop defectueux - Garagiste indique - Ne pas utiliser système éco ni ... Lire la suite >>

Année 2017, 32000Km, Zen, : A froid le moteur a des "trous" à l'accélération en 1ère et en seconde. Résultat la voiture n'avance pas d'où risque important de se faire "rent ... Lire la suite >>

BV manuelle, 62400km, 06-2016 : 2 pb "capteur oxygène proportionnel" (code article 226937264R) changés 08/04/2022 (facture 342¤ttc dont 250¤ de capteur) et 13/01/2020 (facture 31 ... Lire la suite >>

ch : Problème moteur important nécessitant un échange standard mais à 50% à ma charge sachant que je n'ai pas les moyens. - En l'état Renault ne me p ... Lire la suite >>

 
 

Twingo 3 0.9 TCE 95 ch (Essence)

intens 2019, boite méca : turbo hs à 16000km et 2 ans?? - Remplacé par Renault (2200€ tout de même)et...........ca marche pas! l'électronique ne le reconnait pas? - Ca fai ... Lire la suite >>

 
 

Twingo 3 0.9 TCE GT 110 ch (Essence)

ch : Pour l'instant elle n'a que 1600 km

avril 2018 option pack R-LINK : changement de la gâche de porte de coffre.

12000 : Barre stabilisatrice mal serrer - Embrayage bruit inquiètent non résolus

ch : -Deux crémaillères de direction changées en moins de 35000 - Barre stabilisatrice AV mal serrée - Têtes d'amortisseurs HS changées - Gâche de c ... Lire la suite >>

ch : voiture achetée neuve crémaillère direction changée à 2800km, compresseur de clim changée à 5000km, sondes à oxygène changées à 6500km, son ... Lire la suite >>

ch : Coupelles sup. suspension avant fragiles . Clips de fixation des éléments de refroidissement avant fragiles qui oblige de reprendre certaines fixati ... Lire la suite >>

30000km boite manuelle : Pas de choix pour les pneus 225x40 R17 une seule marque dispo

ch : Courroie accessoires à 45000 km

 
 

Twingo 3 ZE Electrique 82 ch (Electrique)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Twingo 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





NEWS Renault


Infos Renault

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)