Vous constatez une usure irrégulière de vos pneumatiques ? Découvrez les types d'usure ainsi que les différentes causes possibles ..
La principale cause de ce problème est un écart lié au parallélisme. en effet si les roues ne sont pas exactement parallèle l'usure se fait de manière asymétrique. Il y a deux cas de figure, soit l'usure est à l'intérieur des pneus soit à l'extérieur. Mais cela sera identique des deux côtés, ce qui reste logique ...
Bien évidemment j'ai caricaturé l'usure pour que cela soit bien visible à l'oeil. Les pneus ne s'usent irrégulièrement mais de manière symétrique (usure identique à gauche et à droite). Ce phénomène est cependant souvent visible (tant que cela n'est pas trop prononcé) sur certaines autos dont les trains ont été conçus d'une certaine manière. Notez aussi que l'usure indiquée sur le schéma peut être inversée (usure extérieure au lieu d'intérieure comme sur l'illustration)
Le prix d'un parallélisme s'échelonne de 50 à 80 euros.
Parmi les autres coupables, on peut citer :
Quand les suspensions sont écrasées, les pneus n'appuient plus sur la route de manière normale (géométrie des trains roulants)
Généralement, votre voiture tirera à gauche ou à droite
Si vous constatez une usure différente à gauche et à droite, c'est bien qu'il y a un élément qui cloche d'un seul côté. Plusieurs causes peuvent amener à ce résultats :
Trottoir ...
Rotule fatiguée
Amortisseur usé
L'usure entre les pneus avant et arrière est généralement non synchronisée. En effet, les pneus avant doivent subir la direction (plus de frottement en virage) et le poids du moteur (à l'avant généralement). Une traction aura cet effet accru (car roues avant motrices qui subissent encore plus) alors qu'une propulsion verra une plus grande corrélation entre l'usure avant et arrière (la motricité des roues avant est soulagée par celle des roues arrière).
Voici les derniers témoignages tirés des avis postés par les internautes dans la partie "essais" du site. Tout le monde peut témoigner en postant un avis ou en écrivant un commentaire en bas de cette page.
BMW Serie 3 (1998-2005)
320d 130 ch Année 2001 330000 km jantes 17 puces : Triangles usure pneumatique irrégulière clés ouverture central des portières
Opel Crossland X (2017)
1.2 Turbo 110 ch BVA 57000KM 2017 17" innovation : A part la courroie de distribution et une usure irrégulière des pneus rien à signaler
Volkswagen Polo V (2009-2017)
1.6 TDI 105 ch 2010 - boite manuel - 150.000km - SPORTLINE : Encrassement FAP malgré usage autorouteRégénération de FAP tout les 700-800kmUsure irrégulière systématique des pneus arrière (ESP)Poulie de compresseur de climatisationSystème levage vitre arrièreSystème verrouillage trappe gasoilAmpoules feux de jour
BMW X5 (2013-2018)
50d 381 ch 90000km, Automatique, 2015, 21'', M50d : Usure irrégulières, pneus arrières partie intérieur avec bruit de roulement croissant, soft close portière conducteur HS, venue d'eau par le toit panoramique
Alfa Romeo Giulietta (2010-2020)
2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte 6 / 177 000km / 2011 / 225-45-17/ tout options : - câble de toit ouvrant cassé, réparé maison car le concessionnaire prenait énormément chère.- Usure irrégulière des pneus arrière c'est normal.- Sonde de température qui beug des fois, genre 5°C affiché et il fait 24 °C
2.0 JTD / Multijet 140 ch bvm6 116000km 2011 j17 distinctive pack sport : silent bloc de triangle fatigue vite 100000km sur le modèle de 2011 signe couinement sur dos d'âne et usure irrégulier des pneus. faisceau de câblage du hayon qui fait fonctionné les phare ce sectionne avec le temps(trop court un nouveaux faisceau ne serai pas une solution Perrin car le méme que origine )faire réparer serai plus judicieux avec des cable un peu plus long
BMW X5 (2013-2018)
40e hybride 313 ch : usure pneux très irrégulières, allumage, gis, couinement du fauteuil passager lorsqu'il n y a personne dessus...fumée blanche...peut être moteur Hs en attente de diagnostic par BMW...et tout ça à moins de 100000 kms...strike
Peugeot Partner (1996-2008)
2.0 HDI 90 ch Ushuaia Grand Raid 2003, 320 000ms, motricité renforcée : Pannes principales câble d'embrayage et embrayage (800¤ env.), train arrière oxydation et casse des roulements de bras de suspension donnant aux roues arrière une configuration "Gordini" typique. Dans ce cas, les professionnels préfèrent remplacer le train arrière complet plutôt que de démonter et remplacer les roulements (600¤ avec un train arrière d'occasion)Autres désagréments casse axe de la poignée extérieure d'une porte latérale (pièce moulée en alliage d'aluminium), fêlure sur goulotte d'alimentation en carburant (pièce en plastique située entre le bouchon du réservoir et le réservoir)
Renault Clio 3 (2005-2012)
1.5 dCi 90 ch Manuel, 347000km, année 2012, CTTE : Témoin Airbag allumé - un faux contact sous le siègeRoulements arrièreCablage clignotant arrière droitusure irrégulière pneus arrière
Renault Scenic 4 (2016)
1.6 dCi 160 ch Grand Scenic, EDC, 27 000km, 01/2017, toutes options sauf cuir : batterie HS au bout de 2 ans à peine, usure pneumatiques AV irrégulière et précoce
Mini Countryman (2010-2017)
2.0 SD 143 ch BVM6 115000 km 2012 jantes 18 pouces finitions pack hot chili tout ouvrant : Usure des pneus arrières irrégulière
Ford C-Max (2010-2019)
1.0 Ecoboost 125 ch cmax2 2013 1.0 125 cv bvm6 titanium. : Fuite d'huile sur le moteur,(joint de culasse hs),échangeur de climatisation hs, usure irrégulière sur les pneumatique à l'arrière.
BMW X6 (2008-2014)
30d 245 ch bv8 - 130 000kms - an2010 : usure irreguliere pneu arriere
Toyota Auris (2007-2012)
2.0 D4D 126 ch : Embrayage, boîtier d'admission d'air, amortisseurs arrière, fuite climatisation, courroie d'accessoires, problème démarrage à lors de basses températures, peinture s'écaillant, usure irrégulière et prématurée des pneus,
Opel Insignia (2009-2017)
2.0 CDTI 160 ch manuelle,178000 km,sport tourer cosmo,jantes 18" : turbo changé a 110000 ,infiltration eau aile arriere sur boitier electronique fermeture coffre (entrainent oxidation des cosses de la connectique et un blocage de l'ouverture du coffre),usure irreguliere des disques arriere ,usure importante des pneus avant ,parfois le radar de recul qui se bloque et sonne sans discontinuer meme voiture a l'arrét(il s'eteint au bout d'un moment)
Ford Mondeo (1993 - 2001)
1.8 TD 90 ch Clipper 1999 - 246 000 KM - endura DE : Alternateur, Distribution fragile (à remplacer tout les 60 000 KMs max), fuite de turbo, support moteur (x2), suspension avant et arriere, commande de chauffage, problème éléctrique divers (Lève vitre, éclairage de plaque, centrale clignotant, essuie-glace arrière), Hayon de coffre décalé avec le temps, fermeture du coffre capricieuse, Boite qui craque en 2nd et 3eme, usure rapide des tambour arriere, usure irréguliere des pneus.Vanne d'avance à froid. Circuit de DA purger régulierement.
Peugeot 308 (2007-2013)
1.6 HDI 90 ch 160000 Confort 2007 : Tableau de bord qui clig
Volkswagen Golf V (2003 - 2008)
2.0 TSI 200 ch Manuel - 153.000km- 09/2006 : Radiateur qui fuit (grosse odeur de liquide de refroidissement...) mais c'est celui d'origine donc usure normal (véhicule sportif il en prend pleins la tête), après changer la dump valve contre une d'Audi S3, remplacer le CamFollower, la PCV et toujours respecter temps de chauffe ainsi que les entretiens et RAS ! Mise a part usure irrégulière des pneus
Citroen Berlingo (1996 - 2008)
2.0 HDI 90 ch 120000/2001/multispace : compresseur clim à 20000kmà 100000kmlave glace marche plusventilation habitacle s'arrête plusUsure irrégulière des pneus AV et AR
BMW X5 (2000-2007)
3.0 d 218 ch bva,120 000 km, an.2006, pack sport, jantes 18pc : mauvais parallélisme aux 2 essieux avec usure irrégulière des pneus
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par Natcar1 (Date : 2022-10-20 17:14:26)
Bonjour,
On m'as conseillé d'acheter un Pneu Michelin plutôt que Bridgestone qu'en pensez vous ?
Suite des 50 commentaires :
Par Matt (Date : 2022-06-13 12:44:26)
Bonjour je possède une peugeot 407 coupé le modèle v6. J'ai constaté une usure importante du pneu arrière droit si vous pourriez m'indiquer de quoi ça pourrait provenir. Merci
Par Colette 85 (Date : 2021-02-19 10:13:29)
J'ai une AUDI A3 berline. Lors d'une révision on me dit qu'il faut envisager le changement des pneus avant car ils sont lisses à l'intérieur suite à un problème de parallélisme. J'ai acheté cette voiture il y aura bientôt 2 ans (encore sous garantie). J'ai parcouru seulement 21 448 KM. Que dois-je faire ?
Par Max (Date : 2020-07-07 11:31:15)
Bonjour,
Question concernant un Grand Scenic 3 7 places Bose 1.6 DCI 130 CV de 2013.
Le véhicule à 120000kms et je dois changer les pneus, mais je constate que l'usure est irrégulière et anormale mais j'aimerais connaître les causes possibles, car on trouve beaucoup sur internet concernant une usure par même essieu mais là ce n'est pas le cas (ou je m'induis en erreur).
Mes pneus droits (avant et arrière) sont tous les deux fortement usés en extérieur (alors que le témoin est encore à 2mm) tandis que le pneu arrière gauche est normal et le pneu avant gauche est usé en intérieur/extérieur (avec le témoin à environ 2mm). Je précise que le pneu avant droit est aussi usé à l'intérieur.
Précisions : les pneus ont fait 30000 kms et beaucoup de forte montagne et de la nationale avec de nombreux rond-points.
Merci d'avance,
Et bonne continuation sur ce site ;)
Par David (Date : 2019-12-23 07:41:10)
Bonjour,
J'ai changé mes 4 pneus la dernière fois mais je suis surpris que mon pneu arrière droit soit presque lisse sur Renault grand modus 1.5 dCi frein tambour arriere .
Par Netzuke (Date : 2019-05-27 11:23:46)
Bonjour, je possède une Chevrolet Corvette de 1985 depuis 5 ans, et qui a toujours légèrement tiré à droite. Cela ne m'ayant jamais dérangé, je ne m'en suis pas occupé. Aujourd'hui je constate une usure sur l'extérieur du pneu avant droit que n'a pas le pneu avant gauche. Ce serait donc lié au fait qu'elle tire à droite ? Une géométrie serait donc à prévoir, mais ne sera il pas trop difficile de trouver un garage qui puisse me le faire sur cette voiture de 34 ans ? Merci pour vos informations.
Par phil31 (Date : 2019-05-09 14:43:32)
Bonjour,
Et lorsque on constate l'usure intérieure anormale des pneus avant gauche et droit, quel peut être la cause du problème ? Pas d'autre symptomes.
Merci
Philippe
Par Espoir (Date : 2019-04-21 07:41:17)
Je viens de constater que le profil interieur de mon pneu avant droit est trės usé sur une bande de 5 cm. Les autres pneus sont en ordre. J'ai eu un léger accident au début de cette année avec une personne qui m'a justement touché l'aile avant droite de mon véhicule, laquelle a été réparée. Serait il possible que cette usure de pneu soit liée a cet accident ?
Par sally (Date : 2019-03-11 15:35:58)
Serait-il possible de me renseigner sur le problème suivant : pourquoi sur ma C5 citroen les pneus arrières et avant droits usent beaucoup plus que ceux de gauche merci de me renseigner si possible
Par jpvw26 (Date : 2018-11-02 19:33:15)
Bonsoir. Je possède une SUBARU FORESTER 2.0L essence. Je viens de permuter mes pneus été / hiver. Sur le pneu hiver arrière droit, je remarque qu'il est usé d'au moins 2mm de plus que les trois autres, l'usure étant régulière. Par la suite, je nettoie mes jantes avec les pneus été et je fais le même constat. Le pneu arrière droit (été) est plus usé que les trois autres. Je roule plutôt calme et je contrôle la pression des pneus régulièrement à l'aide d'un petit appareil digital qui me donne les mêmes chiffres qu'à la station service. Je mets 0,2 bar de plus que prescrit dans mes pneus. Auriez-vous une explication à mon constat ? Merci d'avance. Jean-Pierre.
Par Fred (Date : 2018-10-23 10:45:28)
Bonjour,un seul pneu s'use fortement jusqu'à la toile en moins de 5000km...il présente un plat sur toute sa largeur et correspondant à la surface au sol.... une idée ?
Par Polo (Date : 2018-10-19 16:02:04)
Bonjour,
je possède une 308 SW 1.2l puretech EAT6 achetée neuve en Juin 2016 qui a 38000km. En contrôlant l'état d'usure des pneus, j'ai été surpris de l'usure très importante des pneus AR par rapport à ceux de l'AV. Elle est similaire à celle décrite dans votre illustration quasi symétrique et irrégulière mais plus prononcée sur l'extérieur, tout en étant plus importante côté D (1mm du témoin).
A l'AV les usures sont parfaitement symétriques et encore à 3mm du témoin.
Jusqu'à présent, je n'avait jamais constaté d'usure sur les roues AR de mes voitures précédentes toujours achetées d'occasion. Je précise que je gonfle toujours mes pneus aux pressions maxi préconisées et que le train AR n'a jamais subit de choc. Pour info, il commence également à grincer.
Cette usure que je juge totalement anormale selon mon expérience est-elle due à une particularité de réglage du train AR ou pourrait-elle provenir d'un défaut d'origine.
Dans le cas d'un défaut, quel recours envers le SAV PEUGEOT?
Merci de vos éclaircissements éventuels.
Par Classe c (Date : 2018-09-11 16:03:57)
Bonjour jai une mercedes classe c de 2006 j ai change mes pneu recemment il y a 2 semaine et voila que maintenant il se deterioire de l interieur mon garagiste ne comprend pas pourriez vous m aider svp et surtout me dire si cela va m engendrer des frais merci pour votre retour.
Par cosmic59 (Date : 2018-08-30 16:28:50)
Bonjour, j'ai une citroen c5 tourer, année 2009, 1 litre 6, 285000 klms, mes pneus s'usent toujours de l'intérieur et je l'ai change tout les 6 mois, c'est quoi le probléme ? merci d'avance.
Par YVESARMOR (Date : 2018-08-21 17:36:28)
Bonjour,
J'ai une citroen c5 tourer bva exclusive de 09/2010 avec 176000 kms. A 153000 kms, j'ai fait changer les pneus ar par un centre FEU VERT et ces pneus ont été usés prématurément au bout de 12500 kms parcourus ; j'ai demandé à MICHELIN de me remplacer gratuitement ces pneus car je pensais à un défaut de gommme ; or, après 6 mois et 7000 kms parcourus et suite au contrôle technique, on m'indique que de nouveau, ces pneus sont usés et doivent êtres changés rapidement. Qui peut m'indiquer de quoi cela peut-il provenir et quelles solutions apporter ?
Merci à l'avance.
Par Hima (Date : 2018-08-08 22:12:14)
Bonjour,j'ai une Volvo S40 dont la roue arrière droite s'use anormalement de l'intérieur. Qu'est ce qui pourrait être la cause?
Par lili (Date : 2018-08-03 07:44:40)
J'ai une opel corsa 2014 depuis un an .
les pneus s'usent des deux cotés à l'avant la bande de roulement reste bien .
au bout de 4 mois il faut changer les pneus "MICHELIN"
DE QUOI ça vient ???????????
Merci de m'aider car ça devient une rente
Par natali31 (Date : 2018-06-11 15:39:58)
Bonjour , je voudrais un de vos meilleurs conseils SVP ! Je vais acheter un C4 Picasso , et sur le contrôle technique il est écrit : "usure anormale des pneus arrières" pneus usés à 75% . Le vendeur me dit qu' on peut pas faire de parallélisme parce que c est à l arrière de la voiture , et il me dit que je peux rouler encore 9000 kms avec ses pneus. Ca me m inquiète … qu' en pensez-vous ? Merci pour votre réponse
Par qtyab (Date : 2018-05-27 01:20:53)
Bonjour, j'ai un peugeot 307 modèle 2007, et j'ai changé mon pneu arrière droite pour le deuxième fois car il est érodé de l'intérieur (un plat) , le garagiste pense à un défaut de l'amortisseur , est ce que vraiment la cause , merci
Par (Date : 2018-05-21 10:14:05)
Bjr j'ai ma c5 de 2013 204cv pneu avant 24000km j'ai pas de vibrations mais les deux avant s'use à l'extérieur ça peut provenir de quoi la voiture à 110000 km
Par Marie (Date : 2018-05-16 22:06:17)
Bonjour
Quelqu un peut il m aider à comprendre j ai une skoda super breack qui a 4 mois et 15000kms les pneux avant sont completement lisses, depuis lexdebut je trouvais qu elle me secouait enormement sur le moindre cailloux ou dos d'âne.
Je viens decla deposer chez le concessionnaire il vient de me dire que j ai pris un nid de poule ou qu elle a pris un choc ....et que cela ne concerne pas la garantie !
Qui peut m aider à comprendre ?!
Par JLA (Date : 2018-05-14 16:17:43)
Bonjour
Est-ce que les amortisseurs peuvent-être la cause d'usure prématurée des pneus avant ou arrière??
Par Bribra (Date : 2018-01-22 07:44:11)
Bonjour,
J'ai remarqué une usure plus importante sur mon pneu droit arrière que sur le pneu gauche arrière, et uniquement sur l'extérieur du pneu.
Je viens de faire la pression des pneus, il manquait environ 0,1 bar dans ce pneu par rapport à l'autre. Pensez-vous que cette différence ait pu engendrer cette usure anormale ? (voiture Clio III, achetée d'occasion il y a un an, et pneus arrière à mon avis d'origine)
Merci d'avance
Par cocorico (Date : 2017-12-23 13:44:54)
Suite à un léger choc accidentel sur la roue arrière de ma peugeot partner, l'expert auto m'interdit de rouler pour cause asymétrie du train arrière.En // j'ai fais éffectuer un contrôle technique auto qui lui ne m'interdit pas de rouler..Quel est celui des deux qui prime sur l'autre.
Par fabien1989 (Date : 2017-09-09 20:56:16)
Bonjour.
Je me permet de vous envoyer ce message car j'ai besoin d'un conseil.
Je possède une Peugeot 207 ds 1.6hdi 90cv et j'ai une usure d'un seul pneu à l'avant droit usure que sur le bord du pneu je précise que sur un seul pneu.
Savez vous de quoi cela pourez venir.
Je vous remercie d'avance de votre réponse.
Cordialement.
Par Romuald 59 (Date : 2017-06-17 15:36:14)
Bonjour à vous je possède un Chevrolet captiva de 2014 suite à une panne je fait remorquer mon véhicule aux garages Chevrolet le devis tombe boite de transfert vs !!!! La garantie longue durée fait donc passer un expert du fait du coup dès réparation ( 5700 euros ) rapports défavorables !!! Conclusions usure différentielles entre le train avant et arrière !!! On nous soupçonné d avoir cahanger le jeu de pneu a l arrière car le pourcentage d usure est de 10 % alors que ceux de devant sont usée à 80% !!! Alors que nous n avons jamais changer nos pneus arrières !!!! Comment se défendre contre cette hypothèse de l expert car à. Aise de cela le coût des réparations nous sont refusées !!! Aidez moi svp ???
Par Zaza74100 (Date : 2017-06-09 03:36:58)
Bonjour
J'ai une Toyota hybride PRIUS j'ai changer mes pneus et effectuer le parallélisme a cause des usures extérieure des deux côté. sur le train avant.cela fais 4 mois passé,j'ai le mm problème usure des tour sur le côté, je suis aller voir le garage pour des explications de cette usure. Le garagiste bien affirmée qu'il procède toujours au parallélisme en vérifiant avant si il n'y a pas de problème mécanique du train avant.il me dit aussi que ce n'est pas le parallélisme qui fait cette usure puisque normalement usure devrait provenir sur un seul côté de la roue et pas sur les deux.Ensuite il me dit que j'ai parcouru beaucoup de kilomètre en 4 mois voire 50000km. Et donc il en déduit que c'est due à cela et peut être entre temps il Y a eu un problème de train avant ce qui explique l'usure des pneus 4 mois après. .depuis que j'ai changer les pneus je n'ai pas trop d'adhérence sur la route une tenue route moins efficace ..des tremblement sur la descente 5% au freinage..a savoir si c'est la qualité des pneus ou parallèle mal réglé? Merci à vous de mon conseiller avec tous les renseignement donné. .
Par Chalobi (Date : 2017-05-23 08:10:27)
Bonjour j'ai vendu ma voiture il y a 2 mois. Je l'ai passé au contrôle technique. Résultat usures irregulieres pneus mais on m'a dit qu'il y avait pas besoin de les changer or l'acheteur me dit 2 mois après que je suis dans mes torts et qu'il fallait que je les remplacements car la police lui a soit disant dit qu'ils et à étaient mort. Ai je recours ou pas merci
Par zenpips (Date : 2017-04-04 18:00:01)
Alfa Romeo Giulietta 105ch start&stop (2013)
Bruit sourd à faible vitesse (max 50km/h), problème d'usure pneus arrière (pneus déformés me disent les mecs de chez Roady !). Super Alfa ????
Quels pneus me conseillez vous ? A l'avant j'ai mis des Michelin Saver + !
Merci
Zen
Par lolo (Date : 2017-03-05 14:37:49)
Bjr j'ai un gros soucis il y a quelques jours j'ai du changer un pneu de devant il avait un gros trou donc irreparable donc je change de pneu ont remet la roue je bouge la voiture de 3 metres et rebelotte encore crever . pouvez vous me dire les raisons mercie
Par Gregory91 (Date : 2017-01-28 19:02:21)
Bonjour,
J'ai acheter une opel astra 4 2.0 ctdi 160 ch dans un garage opel et elle est tous garantie 6 mois. Hier sur l'autoroute j'ai senti la voiture perdre son équilibre et je me suis donc arrêté sur le côté. J'ai vu que mon pneu arrière droit était complètement déchirer au niveau du contour des jantes. Aussi, il y avait de la mousse bleu éclater partout. J'ai donc du changer le pneu et partir dans un garage. Ils m'ont changer les deux pneus arrière. J'ai appeler opel pour exiger un remboursement et ils m'ont dit que c'était du à l'usure alors ils ne remboursent rien. Cela fait 1 semaine que je l'ai acheter et j'ai déjà pleins de problèmes.. (batterie changée deux fois, fuite de gazole..)
N'y a t-il aucun moyen de me faire rembourser ou avoir un geste commercial de leur part ? Je me suis engagé sur un crédit et c'est ma première voiture.. Merci de vos réponses
Par Marco (Date : 2016-08-28 17:57:58)
J'ai une 2008 ,achetée en janvier 2014 et mes 2 pneus avant sont usés à l'extérieur de manière identique. au compteur 19.000 Kms. Est ce normal ? la garantie Peugeot 4 ans constructeur peut couvrir le coût de l'échange des pneus ? merci
Par Pasto (Date : 2016-08-24 15:09:55)
S'il vous plait de l'aide j'ai une toyota corolla 110 modèle américain elle avait une boîte automatique je l'ai rendu manuel maintenant j'ai plus question d'abord la roue avant gauche s'use toujours de l'intérieur, la vitesse depuis quelques jours à du mal à passer le levier est dure en plus l'huile de la crémaillère fuit et fait de la fumée au niveau de la cône top. Tuyau d'échappement moteur quels sont les problèmes de ma voiture et que me proposez vous urgence merci d'avance
Par Sophie (Date : 2016-08-09 23:48:22)
Chevrolet epica j'ai fait 5 fois parallélisme en 1mois contrôle technique ok roux neuf avant arrière. et j'ai toujours des roues user.
Par geobiologue (Date : 2016-06-12 21:24:24)
Bonjour ! J'ai changé mes pneus avant sur mon opel vivaro au mois de février. Fin mai, après avoir parcouru quelques 20000 km, je m'arrache la main tant les pneus sont usés à la ferraille.
Parallélisme et autre ont étés fait. Que dois-je constater et quels sont mes recours?
Par Albert (Date : 2016-06-03 10:30:31)
Un jeu dans une rotule de direction intérieure, peut-il être la cause d'une usure extérieure d'un pneu ?
Par Fred (Date : 2016-05-21 02:08:12)
Salut j ai une opel combo utilitaire et mes pneus avant sont usé à l intérieur les 2 même usure une géométrie réglera t elle le problème ou y a t il d autre cause possible merci
Par jb1575 (Date : 2016-05-19 15:53:33)
Bonjour,
J'ai trouvé une Renault Espace de 2001 qui me conviendrait (GPL + cuir), mais les pneus (avant) sont usés très irrégulièrement : côté gauche sur l'intérieur, côté droit usé sur l'extérieur.
Le gars qui la vend ne fait que du négoce, donc ne la connaît pas.
Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui peut être en cause ? Et donc, que faire contrôler ? Combien cela peut-il coûter à remplacer environ ?
Merci par avance
Par manu41 (Date : 2016-04-30 20:00:34)
Les "crampons" des pneus s'arrachen t(20000km) (205.60.92 w)marque goodyear efficien grip+rides sur les flancs pneus arrière(20 5.60.92v)m arque michelin primacy(35000km)sur toyota verso.normal?quels sont les pneus adequates?merci
Par gg29 (Date : 2016-03-10 11:15:28)
Bonjour, sur mon tds mon pneu av gauche s'use très rapidement a l'intérieur, mes amortisseurs on été changer, butée sont en bonne état, réglage géo faite mais impossible de régler la chasse et carrossage, la voiture tire a droite (vu que le pneu se bouffe sur le coté intérieur) pas de vibration même en freinage d'urgence. Je ne trouve pas de solution
Par Nomade (Date : 2016-03-06 05:17:06)
Bonjour je possède une kangoo sur laquelle j'ai fait changé les plaquettes de frein, un soufflet de crémaillère à gauche et les pneus avant il y a un mois et demi ( 5000km depuis). La voiture tournait vers la droite dès la sortie du garage qui m'a affirmé que l'utilisation des freins corrigerait le problème. A ce jour elle tourne toujours à droite lorsque je freine et j'ai une usure sur le bord externe droit du pneu avant droit uniquement. Avez vous une idée du ou des problèmes?
Par messi (Date : 2016-02-16 18:31:59)
Bonjour.
Je posséde une golf V tdi 105cv de 2006 avec 263000 kms.
Depuis quelque temps la voiture a tendance a tanguer dans les virages a vitesse modéré (a partir de 80 kms/h). J'ai fait vérifier les ammortisseurs dans un controle technique le controleur m'a dit qu'il était encore bons avec une efficacité a 77% .J' ai controler moi méme les silenblocs de barre stabilisatrice et toutes les rotules tous est OK . Avez vous une idée de la provenance de l'instabilité de la voiture ?
Merci de votre réponse.
Par zoolrat (Date : 2016-01-17 18:31:35)
Bonjour,
Je possède une afla Roméo 147 de 2002 115jtd il y a 3 mois jai remplacer triangle inférieur et supérieur ainsi que les 2 pneus avant après a peine 10000 km apres je constate une usure très prononcé sur les côtés extérieur de mes pneus avant je remplace donc mes pneu par des occasions 3 semaine après rebelotte 2 pneu sur la feraille côté extérieur je décide donc de l'amener au garage pour faire un parallélisme mais le garagiste refuse de me le faire en me disant que me crémaillère de direction est hs étant moi même mécanicien je peu vous dire que ma crémaillère et en bonne etat donc je change de garage et laisse ma voiture pendant 2 heures les mécano on scruté ma voiture sans succès donc il me disent de faire un para pour voir si cest mieux donc voilà je suis dans l'impasse auriez vous une idée pour m'aider a trouver le problème svp? Je presice que jai moi meme remplacement mes triangles et que la voiture tire très fortement sur la droite merci d'avance
Par ber (Date : 2016-01-06 11:01:27)
Bonjour
je m'interroge car j'ai une usure interne des pneus à l'avant et à l'arrière mais que du côté droit... le côté gauche et nickel. Je ne pense pas que cela vienne du coup du parallélisme? Je ne voudrais pas le faire pour rien. Merci d'avance pour vos conseils. La voiture est de 2012 donc assez récente et conduite principalement sur RN et autoroute.
Par MiniiNanii (Date : 2015-11-27 19:54:21)
Bonjour j'ai une Mini Cooper D de août 2011 et elle a 66000km et aucun probleme.
Min ami ayant essayé une fois la voiture quand elle était plus neuve n'a rien trouvé d'anormal(pas de frottement au passage de dos d'âne...),mais très récemment il a pris la voiture exceptionnellement et a remarqué qu'elle était plus basse qu'avant et que le bas du pare-choc avant frottait systématiquement à chaque passage sur ralentisseurs,même à petite vitesse. Sinon pas de bruit à part une usure des pneus à +- 45000km en conduite sportive.
Et est ce que cela signifierai-t-il une usure des suspensions avant ou autres? Parce que ça me semble peu de km pour remplacer des suspension sur une Mini/BMW!...merci de vos réponses :)
Par kevien (Date : 2015-02-18 11:55:36)
Bonjour
je possède une clio 2 phase 2 de 2003 80ch je vien juste de changer mais pneu mais il sont déjà foutu je c pas d'où sa peut venir pouvais vous me dire le pourquoi
cordialement
Par Rodyen7676 (Date : 2014-11-26 18:42:30)
Bonjour.
je possede un berlingo hdi 92 cv avec 35000 kms.
je roule peinard et pourtant mes pneus arrieres
sont plus uses que l'avant ( michelin energie saver )
c'est la premiere fois que ca m'arrive.
il y a t'il une personne dans ce cas ?
bcldt
Par chris (Date : 2014-10-04 22:35:56)
J'ai une clio 2 essence de 2004 (150 000)... depuis un certain temps, lorsque je dépasse les 30 km, j'entends un bruit, comme un frottement, qui amplifie au fur et à mesure que j'accélère... je ne sais pas de quoi il s'agit : problème de roulement ? les plaquettes ou autre chose ??
Par Erwan
Je suis au lycée en mécanique, et l'usure des pneus est lié au parallélisme mais aussi tout betement de la pression des pneus. Si la pression des pneus est trop importante le pneu va s'user très vite au milieu et non sur les cotés, et si le pneu n'est pas assez gonflé, l'usure est detecté sur les cotés du pneu. Pour verifier cela il suffit juste de passer sa main sur le pneu et de voir la différence d'usure.
Par francathi
J'ai acheté neuve une Panda automatique en 2006,l'an dernier,à 11000 km,bien sûr garantie juste dépassée,gros problème de boîte de vitesse,Fiat après réclamation,m'a dédommagé de 30% de la facture;maintenant,à 14000kms,mes pneus avant sont usés;je ne rachèterai pas de Fiat et je ne ferai pas de réclame à la firme
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