Peinture ecailles (2.0 HDI 90 ch 5 vitesse 240.000km 2002 )
Solidité a toute épreuve , je ne le ménageais pas et il ne m'a jamais laché
agréable a conduire malgré son absence de couple et de puissance , pas d'accoups désagréables ou autre simplicité mécanique , simplicité d'entretient pas de vanne egr , de turbo , de filtre a particule , rien qui peut poser soucis , tant qu'il y a de l'eau de l'huile et du carburant ca tourne interieur solide et siege d'un confort acceptableil m'a emmener partout sans jamais broncher globalement j'en garde un très bon souvenir mais son moteur est totalement dépassé aujourd'hui en terme de prestations . je le recommande malgré tout avec le 1.9D minimum mais le 2.0 HDI reste le meilleur pour lui en terme d'agrément . (1.8 D 60 ch 300 000 km 1997 )
Beaucoup de place à l'intérieur, très stable sur la route et moteur puissant. (1.6 110 ch)
Grand volume consommation (1.9 D 70 ch 220000)
Toute la famille apprécie grandement notre Partner. L'espace à l'intérieur est très vaste.Pourtant il n'est guère plus long qu'une Sandero ce qui permet de se garer facilement en ville.On apprécie la largeur de l'habitacle, les rangements variés, les portes latérales et surtout la vue panoramique sur l'extérieur.C'est une voiture pour laquelle on a eu peu de problèmes. Pourtant elle reste dehors toute l'année.Le moteur est adapté pour les grands trajets. Défauts Plusieurs (1.6 110 ch 130000km, 2007 finition Totem)
Solidité +++, aucun frais en dehors de l'entretien basique. Embrayage, amortisseurs, boîte, tout est d'origine. (2.0 HDI 90 ch acquis en 2008 à 100000km. A ce jour 300000km, année 2002 ushuaia)
Bonjour acheter d'occasion à un particulier à 202000km et pour l'instant rien à dire entretien normale tout les consommables de d'habitudes (2.0 HDI 90 ch 2.0L HDI USHUAIA 90 CH DE 2001)
Motorisation renforcée
(1.6 HDI 90 ch grand raid motorisation renforcée 172000 km de 2009)
Volume de chargement (1.6 HDI 75 ch 85000)
Consommation Reprise Fiable (1.6 HDI 90 ch Année 2010 1.6 hdi 90 XV boîte Manu finition confort)
Volume habitacle (1.6 HDI 75 ch)
Bien très fiable (2.0 HDI 90 ch)
Fiabilité Ushuaïa grand raid 2 l hdi 2003 (2.0 HDI 90 ch)
TRES BON CONFORT.BIEN INSONNORISE.MOTEUR FIABLE.BONNE VISIBILITE SUR ROUTE.BELLE ESPACE DE CONDUITE.NE CONSOMME PAS UNE GOUTTE D HUILE A 80000.BON BRAQUAGE.CONS CORRECT 6L EN MIXE SANS PASSER LE 115 (1.6 HDI 90 ch BOITE MAN .80000 2014 MODEL TYPE 2)
Couple élevé, embrayage solide, usure normale des pneus, pratique, carrosserie et châssis pas de rouille en restant dehors après +18 ans, passe bien dans les chemins de terre, confortable, amortisseurs durables Défauts Bien trop de (2.0 HDI 90 ch)
Fiabilité Fiabilité Fiabilité !!! A toujours démarré au quart de tour par tous les temps.Moteur robuste même avec grosse remorque pleine.Bon ronron même à 350000 km (1.9 D 70 ch)
Ils sont plutot nombreux mais essentiellement dû au moteur -Aucune puissance et aucune reprise -Rapport extremement court , rouler a 130 avec mettra le moteur presque a son régime maximum (vitesse max 135 km/h) et la consommation explosera , ainsi que le confort auditif , 110 c'est très bien aucune insonorisation finition et équipement d'une autre époque (1.8 D 60 ch 300 000 km 1997 )
Fiabilité
(1.6 110 ch)
Manque de puissance (1.9 D 70 ch 220000)
Sont à notés:* le roulis dans les virages* le bruit au delà de 110km/h* le petit rayon de braquage et la direction lourde dans les man½uvres* les portes latérales couinent lorsqu'on passe sur des bosses* le bruit du moteur/transmission dans les reprises à faible vitesse (1.6 110 ch 130000km, 2007 finition Totem)
Vitres électrique coté passager qui fonctionne malpompe de lave qui fonctionne mal encrassé
Consommation moyenne 6l /100 kmProblèmes rencontrés Aucun problème moteur juste des pièces du à l'Age du véhicule mais dans l'ensemble Très bonne voiture bonne reprise Note 18/20Prix assurance 315 euros/an (Assureur groupama) (type de contrat tiers) (Bonus/Malus 64) (2.0 HDI 90 ch 2.0L HDI USHUAIA 90 CH DE 2001)
Consommation élevée dû à l' embrayage à glissement (1.6 HDI 90 ch grand raid motorisation renforcée 172000 km de 2009)
Usure des pneus à l arrière Capacité sur les chemins de terre (1.6 HDI 90 ch Année 2010 1.6 hdi 90 XV boîte Manu finition confort)
PLASTIQUE SE GRIFFE FACILEMENT.TRAIN AVANT PATINE FACILEMENT AU DEMARRAGE.MEME EN CHANGENT DE MARQUE DE PNEU (1.6 HDI 90 ch BOITE MAN .80000 2014 MODEL TYPE 2)
, moteur dw10 pas fiable, espérant arriver à 400000kms,198000 et plus rien ne va, pompe haute pression a lâché, joint de culasse, maître cylindre,direction assistée, changement de pompe à injection et ne démarre toujours pas. Porte filtre à gasoil en plastique changé, ne vaut pas celui de l'express, 23 ans,310000 et aucun problème d'injection et circuit gasoil ! (2.0 HDI 90 ch)
Faible puissance, petit fuite de gas-oil dans le bloc moteur. J’ai dû faire placer un clapet anti-retour il y 3/4 ans.Donc maintenant petit odeur de gas-oil quand je suis dans les bouchons.Je rêve de retrouver un moteur aussi fiable pour ma prochaine voiture (1.9 D 70 ch)
14.3K | 16.6K | 15.9K | 13.1K | 10.5K | 8K | 6.3K | 6.7K |
8.6K | 8.5K | 6.2K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avec la Citroën Berlingo (sa sœur jumelle), ce Peugeot Partner est la digne héritière de la Renault Express qui dans son temps était une pionnière. On la préfèrera à une Renault Kangoo.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.0 l HDI 90cv 2004 : casse de soupape moteur HS 120000 km très déçu
PARTNER 1.6HDI 90 GRAND RAID : LE TURBO A LÂCHE A 85 000KM
1.6 HDi 92 2006 : condenseur de clim lâche juste après la garantie, actionneur fermeture centralisé idem, câble d'embrayage à 120 000 km (j'ai été chanceux, d'autre l'ont changer a 80 000 km !, Ordinateur de bord ne supporte pas la moindre chaleur. Fuite d'huile chronique, déconnection régulateur (c'était juste un capteur à 4 euros, mais bon sa fait c.... quand même !)
partner 1.6 90ch 2006 : Le rêve se transforme en cauchemar a 70000km câble d' embrayage cassé (on nous annonce l' embrayage pour bientôt), 82000km turbo cassé ... Malgré un entretien très strict tt les 20000km, huile synthèse 5w40 MOTUL +remplacement tout filtres huile, air, go. + de 30 ans de conduite, JAMAIS vu cela a un kilométrage aussi faible.
partner ushuia 2l hdi 2002 : moteur qui broute et puis volant qui tremble et vibration dans la pédale d'accélérateur, et après sa arrête et sa reprend son cour normale, et tous sa cela dure 2à3 minutes maxi
Peugeot Partner Quick Silver 2006 : changement du turbo à 117 000 KMS, ventilateur moteur ne fonctionne pas à 90 000 kms
PARTNER 1.4 75 CV 2007 : usure prématurée tissus et plastique intérieur et vibration moteur (non diagnostiqué à ce jour (bravo SAV technique peugeot) [...] Tous les autres signalements >>
Direction assistée, volant réglable, vitres avant électriques.
Après restylage de 2002 : airbags, banquette fractionnable
Fermeture centralisée, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques.
Toit ouvrant
Après restylage de 2002 : antibrouillards, ABS, lecteur CD, climatisation
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.12 m | 1250 Kg | 620 L |
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4 m | 1350 Kg | 430 L |
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4.17 m | 1250 Kg | 410 L |
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4 m | 1100 Kg | 650 L |
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