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Fiches PARTNER 
+ Qualités
- Voiture solide et fiable
- Habitabilité importante avec un rapport encombrement / logeabilité intéressant
- Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D qui est en revanche des plus fiable)
- Revente facile
- Prix riquiqui en occasion
Les derniers plus des internautes
Grand volume consommation (1.9 D 70 ch 220000)
Toute la famille apprécie grandement notre Partner. L'espace à l'intérieur est très vaste.Pourtant il n'est guère plus long qu'une Sandero ce qui permet de se garer facilement en ville.On apprécie la largeur de l'habitacle, les rangements variés, les portes latérales et surtout la vue panoramique sur l'extérieur.C'est une voiture pour laquelle on a eu peu de problèmes. Pourtant elle reste dehors toute l'année.Le moteur est adapté pour les grands trajets. Défauts Plusieurs (1.6 110 ch 130000km, 2007 finition Totem)
Solidité +++, aucun frais en dehors de l'entretien basique. Embrayage, amortisseurs, boîte, tout est d'origine. (2.0 HDI 90 ch acquis en 2008 à 100000km. A ce jour 300000km, année 2002 ushuaia)
Bonjour acheter d'occasion à un particulier à 202000km et pour l'instant rien à dire entretien normale tout les consommables de d'habitudes (2.0 HDI 90 ch 2.0L HDI USHUAIA 90 CH DE 2001)
Motorisation renforcée
(1.6 HDI 90 ch grand raid motorisation renforcée 172000 km de 2009)
Volume de chargement (1.6 HDI 75 ch 85000)
Consommation Reprise Fiable (1.6 HDI 90 ch Année 2010 1.6 hdi 90 XV boîte Manu finition confort)
Volume habitacle (1.6 HDI 75 ch)
Bien très fiable (2.0 HDI 90 ch)
Fiabilité Ushuaïa grand raid 2 l hdi 2003 (2.0 HDI 90 ch)
TRES BON CONFORT.BIEN INSONNORISE.MOTEUR FIABLE.BONNE VISIBILITE SUR ROUTE.BELLE ESPACE DE CONDUITE.NE CONSOMME PAS UNE GOUTTE D HUILE A 80000.BON BRAQUAGE.CONS CORRECT 6L EN MIXE SANS PASSER LE 115 (1.6 HDI 90 ch BOITE MAN .80000 2014 MODEL TYPE 2)
Couple élevé, embrayage solide, usure normale des pneus, pratique, carrosserie et châssis pas de rouille en restant dehors après +18 ans, passe bien dans les chemins de terre, confortable, amortisseurs durables Défauts Bien trop de (2.0 HDI 90 ch)
Fiabilité Fiabilité Fiabilité !!! A toujours démarré au quart de tour par tous les temps.Moteur robuste même avec grosse remorque pleine.Bon ronron même à 350000 km (1.9 D 70 ch)
Robuste a du couple economique (2.0 HDI 90 ch boite 5 221000km annee2005 ushuaia )
Faible consommation (2.0 HDI 90 ch 2.0 HDI 90cv boite 5 415 550km)
Position de conduite agréable (notamment pour ceux qui ont des problèmes dorsaux), intérieur spacieux confortable et modulable, fiabilité et sobriété moteur, puissance et couple moteur satisfaisants, 2 portes latérales coulissantes, carrosserie bien protégée contre la corrosion, équipement intérieur simple et robuste, éléments mécaniques accessibles, entretien courant peu onéreux (2.0 HDI 90 ch Ushuaia Grand Raid 2003, 320 000ms, motricité renforcée)
Tres content dans l'ensemble (1.9 D 70 ch 282000km, )
Pratique pour la volume du coffre et les places assises arrières qui sont spacieuses.Moteur relativement sobre. (1.9 D 70 ch Boîte 5, 217000kms acheté il y a 3 mois à 210000kms. Ce n’est pas une voiture de course mais très pratique. Je roule en mixte route et autoroute et consomme 6,2l en moyenne. La pedal)
Pratique pour la volume du coffre et les places assises arrières qui sont spacieuses.Moteur relativement sobre. (1.9 D 70 ch Boîte 5, 217000kms acheté il y a 3 mois à 210000kms. Ce n’est pas une voiture de course mais très pratique. Je roule en mixte route et autoroute et consomme 6,2l en moyenne. La pedal)
PEUGEOT Partner signalées
- Défauts
- Comportement routier très moyen ... En virage pris rapidement il n'est pas très rassurant, sans parler de la prise au vent trop importante
- Une seule porte latérale sur les premiers modèles
- Intérieur maussade et finitions d'une autre époque sur la phase 1 principalement (et je suis gentil)
- Equipement décevant
Les (derniers) moins des internautes
Manque de puissance (1.9 D 70 ch 220000) Sont à notés:* le roulis dans les virages* le bruit au delà de 110km/h* le petit rayon de braquage et la direction lourde dans les man½uvres* les portes latérales couinent lorsqu'on passe sur des bosses* le bruit du moteur/transmission dans les reprises à faible vitesse (1.6 110 ch 130000km, 2007 finition Totem) Vitres électrique coté passager qui fonctionne malpompe de lave qui fonctionne mal encrassé
Consommation moyenne 6l /100 kmProblèmes rencontrés Aucun problème moteur juste des pièces du à l'Age du véhicule mais dans l'ensemble Très bonne voiture bonne reprise Note 18/20Prix assurance 315 euros/an (Assureur groupama) (type de contrat tiers) (Bonus/Malus 64) (2.0 HDI 90 ch 2.0L HDI USHUAIA 90 CH DE 2001) Consommation élevée dû à l' embrayage à glissement (1.6 HDI 90 ch grand raid motorisation renforcée 172000 km de 2009) Usure des pneus à l arrière Capacité sur les chemins de terre (1.6 HDI 90 ch Année 2010 1.6 hdi 90 XV boîte Manu finition confort) PLASTIQUE SE GRIFFE FACILEMENT.TRAIN AVANT PATINE FACILEMENT AU DEMARRAGE.MEME EN CHANGENT DE MARQUE DE PNEU (1.6 HDI 90 ch BOITE MAN .80000 2014 MODEL TYPE 2) , moteur dw10 pas fiable, espérant arriver à 400000kms,198000 et plus rien ne va, pompe haute pression a lâché, joint de culasse, maître cylindre,direction assistée, changement de pompe à injection et ne démarre toujours pas. Porte filtre à gasoil en plastique changé, ne vaut pas celui de l'express, 23 ans,310000 et aucun problème d'injection et circuit gasoil ! (2.0 HDI 90 ch) Faible puissance, petit fuite de gas-oil dans le bloc moteur. J’ai dû faire placer un clapet anti-retour il y 3/4 ans.Donc maintenant petit odeur de gas-oil quand je suis dans les bouchons.Je rêve de retrouver un moteur aussi fiable pour ma prochaine voiture (1.9 D 70 ch) Cable d embrayage (2.0 HDI 90 ch boite 5 221000km annee2005 ushuaia ) Assez bruyant, peu agile hors route (peut s'embourber facilement sur sable, graviers ou boue malgré son appellation), usure rapide sur pneumatiques avant, utilisation à haute vitesse gourmande en carburant dû au gabarit inadapté à cette utilisation, assistance direction irrégulière (défaut non résolu auquel je me suis accommodé), commande séquentielle lève-vitre côté conducteur absurde (demande un appui long sur la commande pour enclencher la descente/montée automatique), marche intermittente de l'essuie-glace trop rapide. (2.0 HDI 90 ch Ushuaia Grand Raid 2003, 320 000ms, motricité renforcée) Un peu poussive, (1.9d 70ch) mais cela ne me gene pas, ce sont plus les autres qui me ralent dessus..( toujours plus vite ,les gens..!!) (1.9 D 70 ch 282000km, ) Moteur bruyant à partir de 110, insonorisation mauvaise.Peu de reprise et donc de couple, nécessite du rétrogradage. (1.9 D 70 ch Boîte 5, 217000kms acheté il y a 3 mois à 210000kms. Ce n’est pas une voiture de course mais très pratique. Je roule en mixte route et autoroute et consomme 6,2l en moyenne. La pedal) Moteur bruyant à partir de 110, insonorisation mauvaise.Peu de reprise et donc de couple, nécessite du rétrogradage. (1.9 D 70 ch Boîte 5, 217000kms acheté il y a 3 mois à 210000kms. Ce n’est pas une voiture de course mais très pratique. Je roule en mixte route et autoroute et consomme 6,2l en moyenne. La pedal)
PEUGEOT Partner signalés
| 14.3K | 16.6K | 15.9K | 13.1K | 10.5K | 8K | 6.3K |
| 6.7K | 8.6K | 8.5K | 6.2K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avec la Citroën Berlingo (sa sœur jumelle), ce Peugeot Partner est la digne héritière de la Renault Express qui dans son temps était une pionnière. On la préfèrera à une Renault Kangoo.
Partner en images
Moteurs PEUGEOT Partner
| Diesel | Performances | |||
| 1.8 D 1769 cc |
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139 km/h 24 s 100 NM Avec ce moteur, on pourrait presque croire que le Partner a le sens de l'humour. Vous ne me croyez pas ? Allez voir les chiffres performances ...
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.9 D 1868 cc |
7 CV |
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147 km/h 19 s 130 NM Trop peu puissant pour le poids du Citroën Partner, et c'est encore pire lorsqu'il est chargé. A éviter !
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.6 HDI 1560 cc |
5 CV |
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152 km/h 15.1 s 170 NM Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (fa ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.6 HDI 1560 cc |
5 CV |
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156 km/h 12.7 s 230 NM Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Partner, d'au ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.0 HDI 1997 cc |
6 CV |
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160 km/h 12.9 s 210 NM Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plu ... Lire la suite >
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.4 1360 cc |
7 CV |
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153 km/h 14.1 s 120 NM Utilisation devant se limiter à la ville. Attention, les 75 chevaux sont à la peine lorsque le véhicule est chargé.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.8 1761 cc |
7 CV |
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165 km/h 14 s 150 NM Moteur de grande qualité si ce n'est sa consommation.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.6 1587 cc |
7 CV |
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168 km/h 11.2 s 140 NM Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme.
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
Sportif |
Fiabilité Partner
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.0 l HDI 90cv 2004 : casse de soupape moteur HS 120000 km très déçu
PARTNER 1.6HDI 90 GRAND RAID : LE TURBO A LÂCHE A 85 000KM
1.6 HDi 92 2006 : condenseur de clim lâche juste après la garantie, actionneur fermeture centralisé idem, câble d'embrayage à 120 000 km (j'ai été chanceux, d'autre l'ont changer a 80 000 km !, Ordinateur de bord ne supporte pas la moindre chaleur. Fuite d'huile chronique, déconnection régulateur (c'était juste un capteur à 4 euros, mais bon sa fait c.... quand même !)
partner 1.6 90ch 2006 : Le rêve se transforme en cauchemar a 70000km câble d' embrayage cassé (on nous annonce l' embrayage pour bientôt), 82000km turbo cassé ... Malgré un entretien très strict tt les 20000km, huile synthèse 5w40 MOTUL +remplacement tout filtres huile, air, go. + de 30 ans de conduite, JAMAIS vu cela a un kilométrage aussi faible.
partner ushuia 2l hdi 2002 : moteur qui broute et puis volant qui tremble et vibration dans la pédale d'accélérateur, et après sa arrête et sa reprend son cour normale, et tous sa cela dure 2à3 minutes maxi
Peugeot Partner Quick Silver 2006 : changement du turbo à 117 000 KMS, ventilateur moteur ne fonctionne pas à 90 000 kms
PARTNER 1.4 75 CV 2007 : usure prématurée tissus et plastique intérieur et vibration moteur (non diagnostiqué à ce jour (bravo SAV technique peugeot) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
De base / SX
Direction assistée, volant réglable, vitres avant électriques.
Après restylage de 2002 : airbags, banquette fractionnable
Pack Plus
Fermeture centralisée, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques.
Multispace
Toit ouvrant
Après restylage de 2002 : antibrouillards, ABS, lecteur CD, climatisation
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 Berlingo (1996 ) |
4.12 m | 1250 Kg | 620 L |
 Multipla (1999) |
4 m | 1350 Kg | 430 L |
 Scenic 1 (1996 ) |
4.17 m | 1250 Kg | 410 L |
| Kangoo (1997 ) |
4 m | 1100 Kg | 650 L |
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