Essai Toyota Auris 2007-2012

Qualités / défauts

  • Comportement routier très satisfaisant
  • Bonne habitabilité à défaut d'être exceptionnelle
  • Boîte de vitesse plutôt agréable
  • Bonne insonorisation
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Plutôt rare donc originale
  • Confortable (bon compromis entre rigidité des amortisseurs et efficacité sur route)
Toutes les autres qualités
TOYOTA Auris signalées




  • Fiabilité moyenne
  • Style bien trop fade même si c'est ce que certains recharchent
  • Pare chocs trop exposés aux rayures
  • Plastiques intérieurs de qualité moyenne (on est loin des standards allemands, et même Français car nous avons fait des progrès !)
  • Rapport qualité/prix moyen
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Tous les autres défauts
TOYOTA Auris signalés




Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes
12.6K8.5K7.1K9.6K7.5K12.8K13.4K14.5K13.7K
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11.5K13.1KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Toyota déçoit en sortant une auto trop consensuelle et donc en partie décevante. Surement du fait qu'elle est destinée à un marché mondial et qu'elle doit donc correspondre au plus grand nombre. Elle remplace la célèbre Corolla et a été remplacée par l'Auris 2 en 2012, une version bien plus convaincante à tous les niveaux (voir son essai).

Avis

Dernier avis : 1.6 VVTi 125 ch 200 000km

18/20


Posté le : 2026-01-07 20:58:20
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Voiture fiable et confortable intérieur assez spacieux

Défauts :

Consommation moyenne : 7,3l/100km

Problèmes rencontrés : Problème direction assistée

Note : 18/20

Prix assurance : 300€ ans euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




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Auris en images

 
 
 
 
 
 

Moteurs TOYOTA Auris

1.4 D4D 90 ch 200 Nm Diesel
 
2.0 D4D 126 ch 310 Nm Diesel
 
2.2 D4D 177 ch 400 Nm Diesel
 
1.4 VVTi 95 ch 130 Nm Essence
 
1.6 VVTi 125 ch 160 Nm Essence
 
1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch 160 Nm Hybride
 

Fiabilité Auris

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1,4L D4D Luna Pack 10/2007 46.000 kms : arrêts de porte défectueux, rappels (pédale de frein, direction, unité de contrôle de la boîte MMT)

AURIS D4D 126ch : Moteur principalement (segmentation à refaire entre 30.000 et 45.000 kms), et usure prématurée des pneumatiques à l'avant.

auris 90 d4d 2007 (occasion 100 000 km) : 4 pannes moteur fugitives arrêt total en roulant (elle redémarre après une courte pause !) Toyota ne trouve pas le défaut. Que faire ? Elle n'est plus sous garantie depuis 3 mois...

2.2 D4D 177ch 2008 : Problème au niveau du 5ème injecteur.

1.4 D4D MMT LunaPack : Arrêt moteur inopiné (un mois d'arrêt), rappel colonne de direction, rappel pédale accélérateur, remplacement du rail de siège conducteur.

126 D-4D SOL 2007 : accélération bloquée a cent km heure a un péage j ai ôté le sélecteur de vitesse et le moteur n a pas ralenti je suis passe a cent km heure a la barrière de péage je me suis arrête plus loin au frein a main avec un pare brise casse et la peur au ventre. Toyota a garde ma voiture un mois pour me dire que ma voiture n a rien si quelque un a eu ce problème le dire merci

toyota auris 1.4 90ch de 2007 : sifflements sur les plaquettes (avant). sifflement de boîte de vitesse (passage de vitesse première à seconde) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


À bord de cette Toyota Auris ce sont les aspects pratiques qui ont été privilégiés. En effet, la planche de bord ne marque pas franchement par son originalité, elle est en effet très commune et manque de personnalité. On note toutefois une exception concernant le levier de vitesse qui se situe à un endroit peu banal à la manière de certains monospaces. Il faut avouer que cela est plutôt plaisant l'usage. Au niveau de la qualité perçue on reste sur des plastiques durs peu valorisants même si il faut reconnaître que les assemblages sont plutôt corrects. Cet aspect fade que l'on retrouve aussi extérieur a une raison, la Toyota Auris comme la Focus 3 est destinée au marché mondial et doit donc plaire à l'ensemble des sensibilités de chacun des pays. Ceci permet d'économiser sur l'investissement que nécessiterait d'élaborer différentes nuances [...] Lire la suite >>

Equipements

Terra

Ordinateur de bord, banquette arrière rabattable 2/3 1/3, ABS, climatisation, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, lecteur CD MP3, volant réglable en hauteur, climatisation

Luna

Commandes au volant, régulateur de vitesse, climatisation automatique, vitres arrières électriques

Sol

Jantes alliage de 16 pouces, correcteur de trajectoire ESP, phares automatiques, essuie-glace automatique, clé remplacée par une carte




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
DS4 (2011) 4.28 m 1300 Kg 360 L
Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
i30 (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
Golf V (2003) 4.2 m 1300 Kg 350 L
Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L
 

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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