Dernière modification 30/01/2015

Facteurs qui augmentent les risques d'une surconsommation


  • Un allumage défectueux ou mal calé (sur moteur essence donc) peut provoquer une surconsommation. L' "explosion" dans le moteur ne se fait alors plus au bon moment.
  • Un souci au niveau de l'injection peut provoquer en toute logique des problèmes de consommation excessive (ce sont eux qui injectent le carburant, ils sont donc aux premières loges !)
  • Parallélisme : les roues avant doivent être bien alignées. Des roues qui ne sont pas parallèles provoquent une contrainte qui nécessite un surplus d'énergie
  • Une sonde lambda défectueuse provoque généralement une surconsommation. Mais pas seulement, d'autres capteurs qui permettent au calculateur de faire marcher le moteur de manière optimale peuvent alors provoquer une surconsommation.
  • Un embrayage usé provoque aussi une surconsommation qui peut devenir très importante
  • Un problème de compression moteur (généralement lié à la segmentation) fait perdre en rendement moteur. La surconsommation sera donc une des conséquences. Toutefois, un problème de segments induit généralement aussi une consommation d'huile.
  • Avoir des pneus sous-gonflés ou larges provoque une surconsommation.Mais pas seulement, tout élément qui freinera la progression de l'auto engendrera une surconsommation (ex : roulement grippés)
  • Effectuer des petits trajets provoque une surconsommation car un moteur consomme beaucoup plus (surtout pour les diesels) lorsqu'il est froid. Faire des petits trajets se résume donc à rouler une grande partie du temps moteur froid.
  • Mauvais entretien (vidange, remplacement filtre à air et gazole régulièrement effectué, produits d'entretien moteur de temps en temps) et moteurs encrassés (qui ne roule jamais sur autoroute ou qui ne sont pas assez sollicités)
  • Style de conduite qui tient à toujours rester haut dans le compte tours. Il faut profiter du couple maximum pour grimper le moins possible dans les tours et passer les rapports plus tôt (ne pas oublier cependant de monter en régime de temps à autre lorsque le véhicule est chaud pour décrasser le moteur et autres composants tel que la vanne EGR, le turbo ou même le filtre à particules).
  • Un véhicule qui a un trop grande prise au vent surconsomme. Par exemple, un Mercedes ML (4X4) a lute contre le vent sur autoroute comparé à une Classe S (berline) qui reste aussi très lourde mais plus économe car plus aérodynamique. De même si vous installez un porte bagage sur le toit ou même des vélos accrochés à l'arrière la prise au vent sera accrue et la consommation aussi.
  • La climatisation peut faire grimper la consommation jusqu'à 0.5 litre au cent voire plus en cas de grandes chaleurs
  • Avoir une fuite de carburant donne l'impression de surconsommer, mais là il n'y a pas besoin d'être mécanicien pour le deviner

Si vous connaissez d'autres causes non énumérées ici, n'hésitez pas à les partager en bas de page !

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par kadmax (Date : 2022-06-18 01:40:17)

Bonsoir
Je possède une Toyota Corrola Le qui sur consomme.comment faire ?

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-20 17:27:35) : Trouver la cause pour pouvoir y remédier.

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Suite des 157 commentaires :

Par (Date : 2022-06-07 22:07:23)


Mon moteur a subi des recalage et actuellement le consomme plus de d'essence


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-06-09 12:08:09) : Ok c'est noté ...

    Ah, on me dit que ça ne sert à rien. Bon ...

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Par brian (Date : 2022-04-20 19:09:46)


Bonsoir, je possède une Opel Astra h gtc 1.3cdti 66kw et mon ordinateur de bord m’indique que je consomme en moyenne 5.3L/100km, or je vois mon aiguille du cadran du niveau de carburant qui baisse énormément par rapport au peu de km. J’ai remplacé mon huile de boîte, mon filtre à gasoil, filtre à air, pression de pneu ok, voiture à vide, aucun code défauts au pc, mais je consomme toujours autant.. Une idée svp?


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-04-21 01:20:55) : Bonsoir.

    Vous voulez dire que vous consommez bien plus que les 5.3 L/100 indiqué par l'ODB ou simplement que l'aiguille ne correspond pas à ces 5.3 L/100 ??

    Ce qu'il vous faut déjà vérifier c'est votre consommation "vraie" par rapport à celle indiquée(*) par l'ODB.

    Faites le plein ras du bouchon, mettez votre totalisateur journalier à zéro (ou notez le kilométrage général), roulez jusqu'à la réserve ou au moins 500 km, refaites le plein ras du bouchon et notez le nombre de kilomètres parcourus puis faites le calcul :
    (X litres : X kms) x 100 = conso vraie en L/100 km

    Si plus de 10% d'écart c'est soit l'ODB qui 'déconne', soit une fuite quelque part.
    Une fuite peut ne se produire qu'en roulant et ne pas apparaître en stationnement moteur arrêté.

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-04-22 16:22:25) : Comme dit Ray il faut être certain de la chose en la mesurant.
  • Par (2022-04-26 06:55:31) : Ou faites le plein ras le bouchon,faites 100 km et refaire le plein et le résultat serai affiché directement à la pompe

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Par gaub (Date : 2022-01-29 13:15:57)


Capteur de la moyenne de consommation essence hybride d' RAV4 qui ne revient pas à sa normalité?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-03 07:19:55) : Il y a un capteur de moyenne ? ;-)

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Par muriel49 (Date : 2021-12-26 15:01:30)


Bonjour,
J'ai une peugeot 406 de 2001, qui marche très bien et qui etait très bien entretenu par mon ancien copain mécano.Vidange et filtre ok (sauf à air), distribution neuve.
Aujourd'hui elle à + de 400 000 kms et quand je met du gasoil, l'ordinateur de bord m'indique une autonomie de 530 kms et j'en ai fait moins de 200. J'ai remarqué cela depuis 2 ou 3 fois et c'est de pire en pire. Je fais actuellement beaucoup + de petits trajets mais je ne pense pas que ça justifie cette surconsommation. J'espère qu'elle n'est pas foutu car ma 406 je l'adore. Pas de fuite remarquée. Merci de vos conseils


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-26 16:23:16) : Une étude de consommation il ne faut pas se fier à l'ordinateur de bord ça se fait manuellement de la façon suivante :
    1) faire le plein à ras bord du bouchon (jusqu'à voir le carburant à l'entrée de la goulotte)
    2) bien refermer le bouchon de réservoir
    3) rouler quelques centaines de km
    4) refaire le plein comme en (1) ras la goulotte
    5) refermer le bouchon
    6) noter le litrage exact remis
    7) noter le kilométrage exact fait depuis le premier plein.

    Ensuite :
    prendre une calculette et
    - diviser le volume de carburant consommé (en litres) par le kilométrage (en km) et diviser le résultat par 100 = nb de L/100 de consommation exact.

    Exemple :
    45,8 litres consommés
    832 km parcourus
    => (45,8 : 832) X 100 = 5.50 L/100



  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-26 16:35:17) : Nota : une 406 de cet âge bien entretenue et sans souci mécanique devrait consommer en moyenne 6.5 à 7 L/100 en utilisation 'normale' mixte ville-route-autoroute. Très chargée, 4-5 passagers et un coffre plein pas plus de 8 L/100 à vitesse réglementée su autoroute je pense.
    Si beaucoup de petits trajets avec de nombreux démarrages à froid ça peut augmenter mais sur un diesel ce ne devrait pas être très important, disons 10-15% au pif.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-26 16:55:15) : Il serait intéressant d'indiquer la motorisation de votre 406 diesel :
    - diesel athmosphérique (1.9 D)
    - turbo diesel (1.9 Td)
    - 2.0 Hdi
    - 2.1 Td
    - 2.2 Hdi
    ??
    Un moteur avec filtre à particule (FAP) ou sans ?
    Boite de vitesses manuelle ou automatique ??
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-28 11:07:59) : Merci beaucoup à Ray pour ses analyses et conseils qui vont dans le détail.
    Mais mon cher monsieur, il serait présomptueux de notre part de pouvoir mettre le doigt sur la cause avec ces seuls éléments ...
  • Par Muriel49 (2021-12-28 14:25:08) : Bonjour je pensais avoir posté un message mais je n'ai pas tous les éléments.
    Plus de FAP
    8cv hdi et ĺa suite je dois chercher mieux
    Boite manuelle
    Par contre élément nouveau je viens de changer mon filtre à air il étais pourri ! A suivre pour + de renseignements
  • Par Muriel49 (2021-12-28 14:27:17) : Je ne sais plus si c'est une 2.2 j'ai ou 2.0
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-29 01:39:33) : Ah ! ben si filtre à air pourri ça aide pas, si en plus filtre à gazoil colmaté, pneus à plat, oubli de décrocher la caravanne, appui sur le frein du pied gauche en accélérant du droit, etc... !? 😀😀😀😀

    Bon, sans rire, essayez de faire un relevé de conso comme précisé plus haut et revenez, pitête ki ça va donner une idée plus précise... 😎
  • Par muriel49 (2021-12-29 10:51:48) : non je sais que tout le reste est ok.
    pour la conso je viens de faire le plein donc avant d'avoir tout consommé j'en ai pour un moment car je roule pas beaucoup.
    merci a+
  • Par muriel49 (2021-12-29 11:06:22) : C'est une 2.2 l hdi 136 cv voilà....
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-29 14:13:26) : Sans aucune certitude, j'avancerais les consommations suivantes pour ce modèle/moteur :

    Consommation strictement urbaine : 9 à 10 L/100 km
    Consommation mixte : 7L à 7,5 L/100 km
    Consommation extra-urbaine : 6 à 7 L/100 km

    Sur autoroute uniquement : 7.0 à 8.0 L/100 à 130 km/h

    Le tout avec une conduite 'normale'.
    Ça doit pouvoir se maîtriser à la baisse avec une eco-conduite et pourraît certainement augmenter en conduite dite 'sportive'.

    Le fait de "rouler peu" sur de petits trajets avec nombreux démarrages à froid n'arrange pas les choses évidemment.
    Néanmoins avec 136cv y'a moyen de rouler "sur le couple" (à 2000 tours/mn et 315 Nm) avec des reprises très correctes j'imagine.
    Avec ma mercedes du même âge, diesel de seulement 115cv avec seulement 250Nm et en eco-conduite je 'fais' 5.3 L/100 de moyenne route/autoroute (jamais de ville), en ville ça devrait 'tourner vers 7 L/100 avec ma façon de conduire je pense.


  • Par muriel49 (2021-12-30 11:59:25) : oui elle n'aime pas du tout la ville et dès que j'appuie un peu elle part comme une fusée.
    Je voudrais la décrasser sur la double voie, avez vous des conseils pour pas abimer le moteur ?
    Moi j'ai essayé de rouler en seconde à 110 pour cela mais peu être que ce n'est pas ça qu'il faut faire, et pendant combien de temps ?
    J'ai pensé aussi à acheter une nettoyant moteur, qu'en pensez vous ?

    Merci
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-30 15:20:40) : "rouler en seconde à 110 pour cela mais peut-être que ce n'est pas ça qu'il faut faire"
    NON, surtout pas, à éviter déjà avec un véhicule de 400.000 bornes, à 110 en seconde le régime moteur est certainement trop élevé et ça ne sert à rien d'autre que risquer l'effet inverse, fatiguer le moulin.

    Ci-dessous mes conseils habituels (qui sont réitérés régulièrement dans mes réponses sur le sujet et que vous pouvez lire -ainsi que d'autres- en allant voir dans la section "Articles" du site le dossier "contrôle technique" sous-dossiers "Opacité des fumées (diesel) du contrôle technique" ainsi que "réduire les fumées d'échappement pour le contrôle technique"). Prenez le temps de lire ces dossiers' y'a des trucs qui aident bien.


    1) Vous n'utilisez probablement pas suffisamment ni régulièrement votre véhicule à assez haut et bon régime (autoroute, voie rapides). Le diesel n'aime pas la ville (et réciproquement).

    2) pour ne pas trop encrasser
    - utiliser du carburant de qualité (type premium/excellium)
    - "faire de la route" régulièrement à régime élevé (110-130 km/h)
    - "tirer" un peu sur le moteur et monter les rapports au-delà des 2500-3000 tr/mn quand c'est possible

    3) Pour décrasser et tenir plus propre le moteur en général :
    - déjà utiliser une huile de qualité, faire des vidanges plus rapprochées que celles préconisées constructeur et changer régulièrement les filtres à huile et air ; pas de petites économies.
    - utiliser du carburant diesel premium/excellium ; en permanence (ou 1 plein sur deux ou trois suivant finances). À titre personnel j'utilise en permanence et systématiquement les carburants premium type "excellium" et j'ai une certaine amélioration de l'autonomie ce qui compense à peu près la différence de prix(*) et en plus mon moteur est plus propre ainsi que la vanne EGR, l'admission et l'échappement
    - faire régulièrement de la voie rapide en roulant quelques dizaines de km, éventuellement sur un rapport inferieur (4ème au lieu de 5ème par exemple), en restant au-dessus des 2500-3000 tours/mn en modulant le régime dans cette tranche
    - l'utilisation d'additifs nettoyants moteur/injecteurs n'est pas sans intérêt bien qu'ils soient déjà (un peu) intégrés dans les carburants 'premium'


    Conseils avant C.T. :
    - avoir un filtre à air propre ou neuf
    - faire au moins un plein avec du carburant diesel premium/excellium et rouler régulièrement jusqu'à la visite (ou contre-visite) en montant ponctuellement dans les régimes au-dessus de 3000 Tr/m voire 3500 Tr/m et si possible faire quelques trajets sur voies rapides les jours précédents à vitesse soutenue
    - la veille et le jour juste avant l'heure du rendez-vous pour la visite (ou contre-visite si recalé) faire bien chauffer le moteur et ensuite rouler plusieurs km en décrassant au-dessus de 3500 tr/mn par accélérations en paliers.

    Nota : faites quelques arrêts plusieurs fois au cours de ce dernier décrassage avant contrôle (une fois le moteur bien en température) procédez à quelques coups d'accélérations puissants jusqu'à 4000 tr/mn et regardez si ça fume noir. Si oui, en répétant cela plusieurs fois vous devriez voir la fumée s'éclaircir un peu car cela fait sortir une partie des suies de l'échappement ce qui déjà améliorera (un peu) l'opacité.
    À faire dans un lieu discret... pas devant le commissariat ni le local politique des "verts" ou une école, un centre aéré etc... 😊😊😊

    Notez pour information qu'il vous est loisible d'allez dans un autre centre de C.T. pour une contre-visite, n'importe lequel et n'importe où. Parfois et sans rien faire un centre de C.T. avec un contrôleur plus "intelligent, "sympa", "tolérant", "magnanime", "compréhensif" etc... ça passe. Cela n'empêche pas d'appliquer les conseils précédents évidemment, moins on laisse de cailloux dans ses chaussures moins on a mal aux pieds.

    (*) la différence de prix entre un plein de 60 litres de carburant premium/excellium et du gasoil 'ordinaire' est de moins de 10 euros, soit moins cher qu'un petit bidon d'additif (soi-disant miraculeux) qui n'apportera pas bien plus d'effets que le carburant premium utilisé régulièrement.
  • Par Muriel49 (2021-12-30 19:06:32) : Cool merci beaucoup
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-31 13:56:35) : Pas de souci, quand on peut aider...
    Mais honnêtement avec tout le boulot que ça m'a donné vous pouvez me payer un café ; il paraît que bientôt on pourra être livré par drone donc pour moi ce sera avec deux sucres ! 😇😀😀
    😂😂
    Si vous avez encore quelques questions ou si vous désirez faire un retour pour nous dire comment ça s'est passé il vaut mieux ouvrir un autre post, parce que celui-là va se perdre dans les tréfonds de la cave de l'admin (derrière les bouteilles je pense)...
    Bonne route.
    L'adresse pour le café c'est Ray, 26 au coin de la rue qui tourne, 98123 BLAGAPAR.
    😂

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Par W31DY (Date : 2021-12-06 20:40:29)


Bonjour,

Je pense que je vais vous choquer... J'ai une Opel Astra G 2.2 16V de 147ch qui consomme, tenez-vous bien : 39L / 100km d'après mon ordinateur de bord.

Je pense qu'il ne se trompe pas vraiment puisque 20 litres de carburant s'évaporent en 2 jours sur des petits trajets seulement. Mes bougies ont été changées après 500km, elle étaient noires de suie.

J'ai remplacé la sonde lambda après catalyseur. Toujours le même problème. J'ai une admission dynamique avec un gros diamètre. Pensez-vous que cela puisse venir de ça ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-07 11:06:16) : L'admission variable peut en effet provoquer des soucis, mais à ce point j'en doute un peu.
    Première chose à faire, vérifier la compression des cylindres. Il me semble plutôt qu'il y a un gros souci de ce côté là : usure segments ou souci particulier (étanchéité sièges de soupapes par exemple).
    Voir aussi qu'il n'y a pas de résistance sur la chaîne de traction, allant de la boîte jusqu'aux roulements de roues.
  • Par W31DY (2021-12-07 11:27:47) : Bonjour et merci pour votre aide.

    Les compressions ont été prises il y environ 1500-2000km. Les 4 cylindres allaient de 13.3 à 13.6 bars environ. Les pistons forgés (les anciens propriétaires avaient modifié le moteur) ont été changés il y a 5000km environ, avec la segmentation.

    J'ai moi-même effectué le rodage des soupapes il y a 2000km. A ce niveau, tout est bon je pense.

    Je vais tenter de relever les données du capteur MAF et des sondes à l'échappement, même si je n'y connais strictement rien à ces valeurs.

    Je reviendrais poster ici. Merci encore pour votre aide.

  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-07 12:40:28) : Une consommation 'vraie' se mesure UNIQUEMENT en faisant le plein au ras du bouchon, puis il faut rouler au moins 100 à 200 km minimum puis refaire le plein au ras du bouchon pour ensuite faire le ratio litres/km parcourus.
    L'ordinateur de bord ne donne qu'une approximation.

    Si vous 'brûlez' 20 litres en deux jours pour plusieurs petits trajets avec 39 litres/100 km annoncés par l'ODB vous devriez ne pas pouvoir faire plus de 51 km au total sur ces deux jours donc, est-ce le cas ??

    Pour la question mécanique je laisse le soin aux "mécanos" de répondre mais déjà les bougies noires ne sont pas un signe de bon mélange carburant/comburant.
  • Par W31DY (2021-12-07 14:05:29) : Bonjour,

    Merci pour votre aide.

    En effet je fais un moins de 100km avec ces 20 litres de carburant.
    Je vais suivre votre conseil et faire un vrai calcul.

    La fumé d'échappement est noire quand j'appuie un peu (je rappelle que c'est un moteur essence). L'arrière de mon véhicule est tout noirci comme un diesel encrassé.

    Je vais faire un test d'injecteurs voir si il y en a un qui fuit.

    J'ai aussi remarqué que les 3 premières bougies étaient très noires de suie, mais celle du 4ème cylindre un peu moins. L'injecteur du 4ème cylindre est plus proche du régulateur de pression intégré dans la rampe commune.

    Autre chose, est-il possible que l'admission dynamique faisant entrer plus d'air augmente de trop la dépression dans le régulateur de pression ?

    Merci encore pour votre aide
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-07 17:33:27) : Une surconsommation de la sorte ne trouvera jamais sa cause sur un débitmètre ou une sonde lambda ... En cas de données aberrantes le calculateur remplit les variables par des valeurs par défauts raisonnables.
    Non, la vérité vient bien d'ailleurs ... ;-)
  • Par W31DY (2021-12-07 17:36:22) : Merci pour votre retour.

    Peut être des injecteurs défaillants ? Ils seraient 3 à l'être ? Étrange...

    Comme dit plus haut, peut être que l'admission dynamique qui fournit plus de dépression "tire" trop sur le régulateur de pression ?

    Je vais tenter de débrancher cette durit de dépression et aussi de tester les injecteurs, pour voir si ils pulvérisent correctement l'essence.

    Merci encore pour votre aide, ça me met sur quelques pistes.
  • Par W31DY (2021-12-07 23:21:52) : Mais je suis en train de penser : mon ordinateur de bord qui m'indique cette consommation, m'indique aussi, lorsque je suis à l'arrêt, une vitesse de 29km/h. Il a visiblement une information erronée.

    Voici ce que m'indique l'ordinateur de bord lorsque le moteur tourne au ralenti, sur place :

    Vitesse : 29km/h
    Consom. Cum : 35,5 1 (aucune idée de ce que c'est)
    Consom. : ⌀ (symbole diamètre) 12,5L/100km
    Consommation Instantanée : 0.9L/100km

    Qu'en pensez-vous ? Un ami me dit que c'est tout à fait normal...

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Par Armel (Date : 2021-11-23 07:06:48)


J'ai acheté une RAV4 année 2008 moteur vvti. Elle consomme énormément voir 21 à 25l au 100km. Le check engine ne s'allume pas. Après visite chez mon mécano il a constaté que les bougies étaient presque usées. On a procédé au changements des bougies et au dernier contrôle la consommation est passée de 21 à 25l ce qui veut dire que ça a augmenté. Que faire ? Les catalyseurs ont été vérifié et sont en place et travaillent à souligner.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-11-23 16:37:35) : Vu le niveau de surconsommation, le problème ne semble pas des plus subtils.
    Voir en premier lieu la compression, et en gros si le moteur est mort ou pas.
  • Par Alv (2022-06-19 01:38:59) : Bsr. J'ai une sonata hyundai 2017 ; 2.4L . Avec 70L j'ai fait 300 Km.jai laisser Le réservoir était quasiment vide avant de mettre le plein. J'ai fait cela 3 fois et c le même résultat.. au lieu de 9.4l/100 ,je suis à plus de 20l/100.... J'ai fait changer les 4 bougies... Mais pareil!
    Aidez moi svp.....

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Par Deniso (Date : 2021-11-11 19:56:46)


Bonsoir
J’ai un Lexus rx 350 de 2013. Il consomme 20l/100km en ville et 12l/100km hors ville.
Est-ce normal


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-11-12 09:50:10) : Cela me semble plus qu'excessif, Faire un bon contrôle en faisant le plein rouler normalement comme d'habitude Méton un jours, refaite le plein pour avoir le litrage et les KM, reste plus qu'a faire le calcul, et très certainement qu'il sera bien plus bas.
  • Par Deniso (2021-11-12 13:13:44) : C'est ce que j'ai eu à faire pour obtenir cette consommation. Je l'ai fait une dizaine de fois
    C'est une boîte automatique
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-11-12 16:25:30) : C'est un poil beaucoup mais il faut rappeler qu'il s'agit d'un V6 de 3.5 litres quand même.
    Vérifiez la pression des pneus ainsi que les roulements pour être certain qu'il n'y ait pas de résistance.
    Si il est reprog éthanol ça pourrait aussi expliquer ces niveaux de consommation.

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Par Erobak (Date : 2021-10-02 02:23:31)


J'ai une RAV4 2006 elle consomme je fais du 15km au 100km en ville


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  • Par Labo (2021-11-19 19:09:19) : J'ai un véhicule almera tino qui consomme 25 l/100 si je fais une longue distance mais 20/100 si je roule en ville, toutes les tentatives pour remédier à la panne ont été vaines, que me conseillez vous ?

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Par Kazed (Date : 2021-07-26 01:17:19)


Bonsoir. J'ai une picasso xsara de 2003 et depuis quelque temps j'ai un soucis car j'aperçois que ma voiture consomme énormément soit 17L/100km ce qui est anormal et pourtant le moteur est en parfait etat car au ralenti meme leau coule du pot dans aucune fumee le seul hic est que il me faut 3 ou 4 coups pour démarrer a froid en enttendant un bruit de pet et une fois le regime normal ca passe mais seul la consommation reste excessive apres avoir changé filtre a air. Huile moteur filtre a essence cartouche a huile. Quelqu'un pourrait m'éclaircir svp?


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  • Par Carla (2021-07-28 00:33:39) : Bnsr, tu dois changer les bougies
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-07-29 16:18:56) : C'est un moteur essence ?
    Changer les bougies est en effet un bon début.
    Voyez aussi si la surconsommation est due au moteur ou à un souci au niveau transmissions et trains roulants.

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Par Ikas (Date : 2021-06-26 22:55:13)


Bonsoir ,j'ai une Honda américaine qui consomme plus de 10 litres au 100k,est ce normale


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-06-29 11:24:57) : Et pourquoi ça ne le serait pas ?
    Et comment estimer quoi que ce soit sans savoir votre moulin ? C'est une Civic Type R ?....
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-07-01 12:46:29) : Une honda américaine ?

    Et quoi donc ?

    Après 10l au 100, je ne vois pas où est le problème.

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Par Ivan (Date : 2021-05-02 17:18:19)


Bonjour j'ai une kia sportage Essence 1,6 99kw qui consomme 12 litres pour 100km est ce normal
Merci


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-05-02 20:39:48) : Il me semble qu'il n'y a pas de turbo sur ce modèle, donc comme il faut "taper dedans" et jouer des vitesses pour pouvoir en tirer quelque chose la consommation s'en ressent.
    Entre 9 et 10 litres/100 ne m'étonnerait pas vu le gabarit, 12 litres me paraît beaucoup quand même.
    Il y a une fiche pour ce moteur sur le site.
  • Par Divx TOP CONTRIBUTEUR (2021-05-03 12:11:46) : Bonjour,

    Si le moteur est atmosphérique c'est normal que la consommation s'envole sur un suv sans plomb et si la conduite est dynamique ça ne m'étonne pas.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-06 17:08:41) : Merci à vous deux pour ces réponses très pertinentes ;-)

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Par Gaetop (Date : 2021-03-27 17:30:53)


Bonjour, sur ma seat 1.4 diesel 3 cylindres, nous avons changer les bougies de préchauffage avec des bougies de qualité. J'ai l impression que la consomation aurait fort augmentée depuis.+ 20 a 40 %. Cela pourrait il etre lie ? Merci.


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  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-03-28 09:49:01) : Les bougies de préchauffage, rien a voir avec une consommation celle-ci fonctionnent que pour le démarrage. Suivant le kilométrage, voir dans la durite sortie turbo ver l'admission la présence d'huile caractéristique d'une fuite, Joints de queues de soupapes, et plus gravent usure des segments faire un test de compression.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-03-29 19:21:29) : Elles baissent la consommation à froid en permettant la chauffe plus rapide du moteur ...
    On pourrait alors penser à un mauvais serrage qui induirait une petite perte de compression.

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Par Wensariel (Date : 2020-11-17 13:07:41)


Bonjour, je possède une voiture auris année 2008 possédant la boîte MMT, qui me dérangeait et j'ai dû remplacé la boîte en automatique complètement. Mais depuis la consommation de mon véhicule a presque triplé. Avec 20Litres de carburant, je n'arrive pas à faire 100Km sans climatisation, ils ont remplacé le mano sonde ainsi que le bec, mais rien n'a changé. J'aimerais avoir votre avis.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-11-18 12:23:04) : Même moteur avec la BVA ?
    20 litres n'est pas normal du tout : 1000 causes possibles (roulements hs, embrayage, compression moteur, injecteurs etc. etc. X1000).

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Par Oli (Date : 2020-10-30 22:24:24)


Bonsoir
Je possède un Mercedes ML 350 essence de 2013.je consomme du 20l/100km uniquement en ville. Toutes les révisions ont été faites. Au début j'avais un problème de sonde lambda qui a été réglé Il n'ya plus aucun code e erreur en diagnostiquant le véhicule. D'où peut provenir le problème.
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-11-02 08:29:35) : Difficile à dire franchement ... Avoir si vous parlez de ville fortement bouchonnée ou pas.
    Si vous pensez à un souci moteur, commencez par vérifier les compressions aux cylindres.
  • Par Oli (2020-11-02 22:00:04) : Je pense à un problème moteur parceque quand je circule et j'essaie d'accélèrer j'ai un bruit qui s'apparente au bruit d'une chaîne moteur. Et le matin au démarrage un cliquetis d'une minute et ça s'arrête après..

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Par Az (Date : 2020-05-01 12:06:25)


Comment l'huile peut apparaitre dans le delco


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-05-02 09:31:36) : En ruisselant de quelque part ...

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Par Pat (Date : 2020-04-27 22:53:06)


Bsr j'ai une Toyota ist qui me pose un sérieux problème quand à son indicateur d'essence,si j'ouvre le réservoir et fait sortir la pompe couplé au flotteur ça fonctionne parfaitement mais quand je le remets dans le réservoir l'indicateur arrive jusqu'à 1/2 alors que je ne presque plus du carburant puis le s'arrête .je peux svp avoir une orientation pour cette situation ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-04-28 15:17:58) : Je ne sais pas ... Il faut voir sur place comment cela fonctionne et ce qui pourrait bloquer la descente du flotteur. Désolé de ne pas pouvoir aider plus.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-04-29 14:00:31) : Bonjour.

    Je vais peut-être proposer une idée qui peut paraître farfelue mais si votre réservoir est en matière plastique il peut être déformé et la sonde dans ce cas propose une mesure eronnée.
    Le cas n'est pas si rare.

    La déformation d'un réservoir peut être dûe à une dépression causée par une mise à l'air bouchée ou inopérante.

    Pour le savoir, une fois atteint la réserve faites le plein à bloc pour voir si vous pouvez mettre le volume de carburant initialement prévu par le constructeur dans votre réservoir :
    - si c'est ok, réservoir non déformé - si beaucoup moins que prévu peut-être réservoir déformé.
    De plus ça ne coûte rien pour vérifier.

    Ray. (Qui a parfois des idées saugrenues mais pas tant que ça). 😏
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-04-30 09:27:58) : Merci Ray !

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Par Kylita (Date : 2020-03-11 14:27:07)


Bonjour, j ai une ford focus sw 1.0l 125ch de fin 2017 ; je ne fais que de la ville et elle picole 10L au 100.
Perso je trouve la conso hallucinante, et je demande si d autres avaient le même constat.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-11 16:12:44) : Ca n'est pas étonnant, une étude démontre que plus un moteur est petit, plus l'écart de consommation entre la fiche technique et la réalité est importante.
    Un article parle aussi du sujet.
    Pour finir, et ce serait très aimable à vous, il serait bien de le dénoncer ici.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-03-11 17:32:37) : Il est vrai que pour une annonce officielle de 4.8 L/100 urbain pour 10 litres constatés ça fait mal. Un petit 7L/100 serait "raisonnablement" compréhensible mais 10 !
    Je garde mon diesel de 1T600 pour 6.5 L/100 en mixte.

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Par IRAM (Date : 2020-03-07 18:48:40)


308 peugeot 3600Km,; essence , boite automatique consomme 7,1/100km. sur bon de commande,indiqué consommeation 4,6/100


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-09 10:00:41) : Et donc ?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-03-10 00:38:50) : Ça dépend du sens du vent...

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Par (Date : 2020-03-04 09:57:22)


Je suis Béninois , j'ai un masda premacy année 1999 . Ma voiture clignote en signalant une surconsommation très instable parfois 15 ,20 , voir 45L par kilomètre.QUE FAIRE ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-05 11:20:30) : Chercher la cause me semble être judicieux ;-)

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Par MarOne (Date : 2020-01-23 02:46:11)


Bonjour,je viens d'acheter une VW Golf 7,2L, modèle 2013, j'ai constaté recemment que la consommation au ralentie est élevée jusqu'a 1,3L/h (normalment et en comparant avec les autres golf c'est 0.5L/h).
Ps : vidange complet a été fait.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-23 12:31:18) : Le régime est élevé ?
    Vous comparez bien des versions diesel ou essence, et pas les deux ?
    Ce chiffre (conso instantanée) me paraît pas suffisamment fiable pour être crédible.
    Fiez-vous plutôt à la consommation en roulant plutôt que celle estimée par l'ordinateur de bord au ralenti (sachant que l'ODB, et pas OBD, est souvent un peu à côté de la réalité).
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-24 13:28:16) : Qui a écrit sous mon pseudo ??
    Je n'est pas posté cette réponse !
    Un bug ?
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-01-24 13:29:05) : Je n'AI pas...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-24 16:31:19) : Le bug c'est moi ... Je corrige cela !

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Par Ladiseusedu78 (Date : 2020-01-09 04:22:12)


Bonjour moi ma voiture les kilométrages s’allume de manière anormal et si je met les phares sa joue dessus et elle ralenti tout quand ça fais ceci et ça la fais consommer plus d’essence puis je savoir ce que ça peut être



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Par Samuel (Date : 2020-01-08 18:35:16)


Bonjours j'ai un ford focus 2008 model deux porte et j'ai un soucis de carburant je ne fait que 180km avec un plein de 43$ conparer a 480km avant avec une tank de 55$ pourquoi selon vous ???


Et mon deuxième problème est que je fait du 17l au 100km avec ma voiture je fait le double d'un auto normal et plus qu'un camion si vous connaissez la source d'ou pourait venir le problème b'ésitez pas a me répondre
Merci !!!!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-13 09:46:38) : Impossible de le deviner.
  • Par Samuel (2020-01-13 13:45:52) : Je ses que ses imposible a deviner mes y doit bien y avoir quelqu'un qui ses pourquoi mon 2.0l est devenu un moteur v8 de mustang sa me coute 20$ de gaz faire 45 km

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Par Alhabib (Date : 2020-01-08 18:02:43)


Bonsoir,
J'ai une Mercedes classe c 180 de l'année 1997.
Les 9 litres me font 60 klm et je trouve cela bizarre.
En plus je constate un flottement de l'aiguille d'accélérateur sur le tableau de bord lorsque je démarre le véhicule à froid (ça fait comme si le moteur va s'éteindre, on dirait une baisse).
n garagiste m'a dit que c'est le débitmètre d'aire et je l'ai changé mais aucun changement.
Quelqu'un pourrait m'aider à résoudre ce problème?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-13 09:46:03) : Trop difficile à dire tellement les causes de surconsommation sont potentiellement nombreuses : trains roulants freinés, moteur qui ne fonctionne plus correctement, capteurs etc.
  • Par Alhabib (2020-01-13 09:52:51) : Merci de votre réponse
  • Par Alhabib (2020-01-13 11:34:20) : Pouvez vous m'expliquer trains roulants freinés et capteurs?
    Merci

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Par jim (Date : 2019-12-23 04:00:02)


Bonjour moi jai une vibe qui ne consommais pas beaucoup d essence et cet ete jai du faire un trou dans mon muffler car quand j ai descendu mon bateau a l eau j ai caler les roues arrieres et il y a eu de l eau dans le muffler lauto ne partais plus car il y avais de l eau quand jai fais le trou le muffler c est vider et l auto es reparti jai fais boucher le trou mais mon auto continue de consommer plus d essence meme quand je ne roule pas et le moteur es en marche on peux voir l aiguille d essence baisser et de beaucoup je fais 100km au 15 litres qui es le double de d habitude croyez vous je dois mettre un muffler neuf car mon mecano lui me dit que cest un tune up mais mon auto allais super bien avant cet incident


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-23 12:11:23) : Canadien ? Il semble que oui car votre vocabulaire mécanique ne me permet pas de tout parfaitement comprendre ;-)
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-23 13:12:28) : En mettant son bateau à l'eau sa voiture a calé le pot plein de flotte... le pot n'est pas d'origine.

    Muffler : Terme québécois qui désigne le pot d'échappement d'une voiture.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-23 15:18:24) : Pour la VIBE, trouvé sur le net :
    "La Pontiac Vibe est une voiture compacte à hayon vendue par Pontiac de 2002 à 2010. Elle a été développée conjointement entre General Motors et Toyota, qui commercialise sa version sous le nom de Toyota Matrix"
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-24 09:18:56) : Merci Ray, j'avoue que je ne vais plus décrypter quand il y a trop de termes incompris.

    Maintenant comment faire un lien entre surconso et échappement ? Si on cherche des scénarios on peut penser à une sonde lambda noyée qui induirait en erreur le calculateur qui gère le niveau richesse (et pour le coup ce serait hyper riche).
    Le catalyseur a peut-être aussi mal vécu la chose, et l'humidité à l'intérieur trompe peut-être aussi la lambda.
    Franchement c'est pas évident à dire ...

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Par Sénégalais (Date : 2019-12-13 11:46:13)


Bonjour, j'ai une citroen C3 essence type 2 de 2010, depuis un certain temps la voiture consomme le double de la normale avec odeur d'essence dans l'habitacle.aucune fuite n'a été détectée mais elle sent l'essence grave.mon mécano a tout verifié mais il n'a rien trouvé.D'ou peut provenir l'odeur.j'ai aussi noté une perte de puissance et le voyant SERVICES qui s"allume par intermitence.merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-14 12:03:39) : Le mécano a un nez ? Qu'il aille renifler côté des joints d'injecteurs ...
    Rappelez-lui aussi de fouiner côté canister et pompe à air secondaire (la base sur un essence).
  • Par Sénégalais (2019-12-14 12:22:04) : Lol Merci, je retourne chez lui pour voir ca

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Par Ara (Date : 2019-12-07 20:56:26)


J'ai une mazda cx9, à peine je fais 40km avec 17 quand bien même j'ai changé de bougies et filtre à air.le diagnostique n'affiche rien


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  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-08 15:14:02) : 17 quoi ?
    17 litres pour 40 kilomètres ?
    Soyez clair dans la question pour obtenir des réponses claires.

    Si c'est 17 litres vous l'avez su comment ?
    À la pompe après un plein vous avez remis 17 litres après 40 km ou bien c'est l'ordinateur de bord qui vous l'indique ?

    L'ordinateur de bord peut indiquer n'importe quoi dans certains cas par exemple si vous êtes à l'arrêt au ralenti plusieurs minutes il peut considérer que vous avez consommé 20 litres au 100 alors que vous n'avez pas bougé. C'est pas futé un ODB.
    Le seul moyen de connaître la véritable consommation d'un véhicule c'est de faire le plein à ras bord, noter le kilométrage et ensuite rouler et après avoir consommé presque tout le réservoir noter combien vous remettez de carburant pour faire un nouveau plein puis en faisant le calcul par rapport au kilométrage effectué.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-09 11:05:47) : Trop succinct en effet.

    @Ray : j'évite de développer dans ce cas, car généralement l'internaute ne revient même pas donner suite ...
  • Par (2019-12-09 11:13:20) : Au fait,quand j'ai remarqué que la voiture surconsomme,j'ai attendu que voyant s'allume.dès que c'est alumé j'ai mis 17litres et j'ai remit le compteur à zéro.j'ai roulé que 36 km puis le voyant s'est réalumé.j'ai pensé faire le plin comme vous me le conseillez mais je craind un gaspillage,
  • Par (2019-12-09 11:17:51) : Les 17litres chez nous ça fait 10milles francs cfa.donc c'est à base de ça je l'ai su.donc à la pompe
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2019-12-09 14:05:39) : Procédez comme j'ai dit.
    Si vous consommez vraiment 17l/100 c'est une fuite ou alors on vous siphonne le réservoir la nuit !
  • Par (2019-12-09 15:10:17) : Ok, je le ferais.grand merci

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Par moimeme (Date : 2019-11-16 12:51:34)


Bonjour , je voulais signaler que j’étais sur le cul , ma fille viens de réussir son permis , alors je lui est acheter une opel astra 14i essence de 1993
vraiment une belle auto , je lui est fais son premier plein 51L, et surprise elle ma sonner hier pour me dire je suis en panne d'essence !!
je suis aller dépanner avec un bidon est je vois qu'elle a fait 205km avec un plein de 53L , je trouve cela beaucoup non ?
une piste une idée ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-18 10:38:31) : 28 litres au 100 c'est un peu beaucoup en effet ...
    A voir si l'auto n'est pas victime d'un vice caché.
  • Par Moimeme (2019-11-18 17:40:21) : bonjour , merci de la réponse , on viens de changer les fils de bougie et les bougie car il y avais une perte sur le 3 et 4iem fils je me suis pris un court jus , cela pourrais être lier ? ou non rien a voir sur la consommation ?
  • Par Paco (2019-11-27 12:30:08) : elle devrait peut être passer la seconde !
    sans rire, à ce niveau, à part une fuite...
  • Par Moimeme (2019-11-27 19:28:38) : Problème régler , a titre d'info si cela intéresse quelqu'un , c'etais les deux tuyau en plastique je vais dire , qui n’étais pas serrer (les deux qui arrive a la rampe d'injection) moteur tournant vous passiez la main derrière la rampe entre la rampe et le collecteur la sa coulé littéralement !! le meccano ma montrer , il a ajouter que ma fille a eu de la chance que cela n'a pas couler sur le collecteur , si non elle et les occupant de la voiture c'etais sur et certain que il n’étais plus de se monde !. Pardon pour les fautes.
  • Par Ara (2019-12-07 20:52:05) : Moi j'ai une mazda cx9.à peine je fait 45km avec 17litre en ville.malgré que j'ai changé les bougies et filtre à air

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Par charly (Date : 2019-11-12 17:32:46)


Bonjour,
j'ai une nissan micra 2005 boite auto (Super).
depuis peu, ma consommation est surélevée (entre 15 et 18 L/100) et mes bougies sont tout le temps noir (même après les avoir nettoyées). j'ai constaté aussi qu'après le démarrage, il arrive souvent que le moteur ne ronfle pas par moment mais après un redémarrage, il réagit bien.
pensez-vous que cela est dû à quoi??? suis vraiment embêté


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-14 09:51:01) : Il faudrait vérifier que le moteur est ok par le biais des compressions. Sinon ça peut venir d'un simple embrayage usé.

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Par Fayçal (Date : 2019-10-19 16:04:55)


Bonjour
Une consommation très élevée Ford Focus ghia 1.8 (2009) diagnostique n’affiche aucun problème ! Besoin de votre aide,Merci,avant c’etait normal.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-22 11:45:39) : Un simple embrayage usé peut provoquer une surconsommation par exemple.

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Par Charlie (Date : 2019-06-18 14:43:53)


Bonjour
J'ai acheté d'occase une kangoo 1.4L de 1988
Un voyant de prechauffage s'allume et s'éteint une fois moteur allumé.
Dans un problème précédent (légère perte de pression dans le circuit, suspicion de jdc en cours, non avérée car pas de mayo) nous avons shunté le thermostat de ldr et allons le remettre sous peu. (Si ça peux servir nous sommes passés à la bonne saison avec temps bien chaud..) je ne perds pas de ldr depuis en regardant le vase d'expansion.

Petit accident benin (entrée & sortie d'un fossé dans la foulée; le bas de caisse à bien bouffé de l'herbe et de la terre, le "cilindre de mise à l'air" du réservoir (si je me souviens bien du nom) s'est décroché de sa bride mais pas de sa tubulure, je l'ai refixé depuis. Quelques impacts bénins sur le ventilo (pas de fuite). Un soufflet de cardan qui fuit.

L'autre soir je devais pas être dans mon assiette je roule 20km avec le frein à main serré je me rends compte à l'arrivée avec l'odeur de brûlé..

Depuis il ne marche que très peu il faut vraiment le tirer à fond.

Quelques jours plus tard quand je lui demande un peu de puissance à la sortie d'un rd pt en côte, grosse perte de puissance une seconde bien flippant quand t'a quelqu'un qui te colle parce-que ça freine d'un coup !

Depuis elle me fait ça régulièrement quand je monte d'une vitesse et accélère franchement, et je me rend compte qu'elle consomme bcp plus qu'avant..

Hier (heureusement en arrivant chez moi) elle se met à trembler méchamment, même sans frein actionné ni vitesse passée.

Je ne sais pas quoi faire je n'ai pas beaucoup de sous, habite dans une campagne paumée et le garage associatif ou j'ai rdv ds une semaine est à 30 bornes de chez moi.

Je suis prêt à mettre les mains dedan, suis un peu outillé (pas spécialisés non plus) suis bricoleur mais debute tout juste en méca auto.

Quelles pistes aborder en commençant par le plus simple et moins cher ?

Merci beaucoup d'avance !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-19 08:38:22) : Kangoo de 88 ?...
    Difficile à dire cher monsieur, le problème étant survenu à partir du moment où le frein à main a été oublié ? Difficile de trouver un cheminement intellectuel partant de cet organe.
    IL faut vérifier les classiques tels l’allumage et l'arrivée de carburant. C'est un peu vague mais ça reste difficile à diagnostiquer. Si il y a des tremblements il faut soupçonner qu'un cylindre ne s'allume pas toujours, et donc encore une fois allumage et injecteur à contrôler. Ne pas oublier les classiques non plus : filtre à carburant et filtre à air. Un code défaut OBD serait aussi le bienvenu. Bref, bon courage à vous !
  • Par Charlie (2019-12-14 00:41:35) : Problème apparemment résolu !

    Merci de votre réponse, cher 'Admin' !

    Le sois disant "cylindre de mise à l'air" était en faite le filtre à carburant! (qui à du s'abimer de manière invisible)
    J'imagine que dans les cotes, ça devait laisser entrer une bulle d'air qui faisait caler en à-coup avant de reprendre..

    Je l'ai donc changé, et refixé avec du fil de fer vue que la bride était HS, et la moitié du problème était résolu!

    Plus tard j'ai eu ces fameux cahotements, et là a force de chercher sur le net j'ai fait le test de débrancher les bougies unes à unes avec des gants (pas percés, comme moi, sinon c'est la châtaigne assurée !) et un pince multiprise (Le test n'est effectif que quand elle fait ses tremblements, donc il faut avoir le matos prêt, pour quand ça arrive, se garer, laisser le moteur allumé pour être en bonne conditions.) Si le moteur tremble encore plus ou va caler, c'est un autre problème que l'allumage. Si quand on débranche une des bougies et qu'il n'y a pas de variations moteur, c'est qu'il y à un pépin sur cette ligne d'allumage.

    Là, en l’occurrence, c'était une des bobines (yen a 2 chacune gérant 2 cylindres, dans le cas de la kangoo 1.4 Ess. J'ai aussi fait un diag valise et c'était détecté.

    Voilà, en espérant que ça puisse en aider d'autres !

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Par judi (Date : 2019-05-17 15:54:29)


Bonjour. J'ai une Toyota Hihglander 2003. A cylindres. Mais la consommation tourne au tours de 21 au 100km. Avec 21 tu ne peux pas parcourir 100km. Cela peut être du à quoi?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-18 08:02:23) : A plein de choses.
  • Par (2019-05-18 14:30:29) : j'ai roule 200km j'ai consommer presque 15l carburant essence est ce que normal pas de probleme

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Par (Date : 2019-03-11 03:09:18)


Bonjour.mon véhicule de marque Peugeot 406 berline a une consommation excessive en essence. J'ai plusieurs fois changé les bouchons, la pompe à essence et les injecteurs mais rien. Je voudrais savoir les causes.


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  • Par (2019-03-11 03:13:20) : Lire bouggies au de bouchons
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-12 09:55:02) : Il y a tellement de causes possibles ...

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Par Louisaustralie (Date : 2019-03-05 11:09:49)


Bonjour,
Je suis en Australie et j’ai acheter un Hunday Santa Fe de 2001 le plein fait 45L la consomation indiquer est 7l/100km et lors de l’achat le particulier m’a affirmée pouvoir faire 500-600km. Je peut seulement faire 300 à 350km je suis aller au garagiste et rien n’apparais sur l’an balise il ne trouve pas la cause.
Pourriez vous m’aider la consolation avoisine les 14l .
Je vous remercie


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-10 16:07:53) : Préciser le moteur aurait été judicieux pour donner un avis. Du coup je ne peux hélas rien conclure ...

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Par Sungod (Date : 2019-02-24 10:32:10)


Bonjour à tous et merci pour les différents apports.
J'ai une Toyota Corolla sedan 1.4L, mais depuis quelques semaines, ma consommation a plus que doublée. De 8L au 100km je suis passé à 18L voir 20L au 100km et parfois sans la climatisation. Merci de m'aider à identifier les causes probables et comment y remédier.


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  • Par (2019-02-24 10:35:41) : Petite précision, il s'agit d'une Corolla 2010, avec un kilométrage de 130 000.
  • Par Tiou (2019-09-24 14:47:49) : Bjr, j'ai le meme probleme avec ma tino almera 2005 essence 17L au 100km

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Par Kam boudj (Date : 2019-02-23 13:41:12)


J'ai une accent gls année 2013 compteur 138000 j'utilise l'essence super j'ai rencontré un problème de l'éclatement de collecteur d'admission et le manque de tirage et la consommation abusive d'essence



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Par sawdissouf (Date : 2019-02-21 09:54:14)


Bonjour,
je possède une Hyundai Tucson 2011 2.4l 4l. j'ai un sérieux problème de consommation. Avec le plein je peux faire à peine 300km. Elle Consomme autour de 18 à 20l aux 100km. j’ai fait le tour de nombreux garages sans solutions, on n'a fait la vidange, changer les bougies, les filtres et les injecteurs mais rien, la consommation reste la même. Tout récemment le véhicule était dans un garage et le mécanicien m'a fait savoir que c'est au niveau de la purge canister et l'électrovanne de la purge canister. il a nettoyé et monté et depuis le véhicule affiche 11 à 12l aux 100km mais le niveau d'essence baisse considérable (je suis une semaine de test avec un plein).Il m'a dit que je dois charger les pièces citées plus haut. Aider moi vraiment, que je puisse faire pour vraiment réduire la consommation? J’ai énormément dépensé mais toujours rien.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-21 10:45:21) : Vous êtes passé de 18 à 12 litres mais ça ne suffit pas ? Combien consommait l'auto à la base ?
  • Par sawdissouf (2019-02-21 12:18:50) : la consommation indiquée par le concessionnaire est de 10l aux 100km.le véhicule est passé de 18l à 12l en affichage mais l'indicateur du carburant baisse considérablement. Pour une distance de 12km parcourue, il en consomme pour 30km. j'aimerais savoir si le purge de l’électrovanne de canister peut être une source de surconsommation?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-22 16:32:58) : Avez-vous déjà vu votre auto consommer 10 litres ? Je veux en effet d'abord savoir si vous avez connu un état initial sur ces valeurs.
  • Par sawdissouf (2019-02-25 08:58:49) : bonjour, je n'ai jamais connu ca. au fait j'ai obtenu ce véhicule il ya de cela une année. c'est un véhicule que j'ai fait venir des USA au Burkina Faso. c'est à ma première utilisation que j'ai constaté la consommation. je viens de mettre 50l et le véhicule indique une distance de 506km (une première depuis que je l'ai et aussi que le garagiste dit avoir nettoyer le purge canister qu'il me demande changer) à parcourir mais je ne pense pas faire plus de 350km.

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Par Adrien (Date : 2019-01-22 07:22:04)


Bonjour
ma fiat 500x 1.4l 170ch consomme enormement entre 16 et 17l /100 (sur le site de vente elle est vendue en mixte 7.4l/100 alors je veux bien consomme plus par rapport a leurs tests mais pas 10l de plus)
je l ai deja envoye en atelier chez fiat apparemment ils auraient verifie l ordinateur de bord
est il possible que ca vienne du calculateur?
en instantanee elle consomme beaucoup moins n montee que sur le plat ou en descente?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-22 09:14:55) : 16 litres pour un 1.4 ?!
    Elle consomme moins en montée ?
    Ce commentaire est-il sérieux et réel ?
  • Par Adrien (2019-01-23 06:43:10) : Oui tout a fait serieux
    je cherche les causes possibles sachant qu apres mon rdv rien n a change
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-24 10:02:19) : Plusieurs choses à vérifier :
    - Votre conduite (ne le prenez pas mal on ne sait jamais)
    - Embrayage qui patine un peu
    - Résistances diverses (roulement fatigué, &étrier grippé etc.)
    - Gonflage des pneus (pas de quoi doubler la conso toutefois ...)
    - Débit des injecteurs
    - Capteur divers
    - Filtre à air qui respire bien
    - Sonde lambda

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Par Fredo1977 (Date : 2019-01-14 20:27:40)


Bonjour,
J'ai une golf 5 tdi 90 de 2008 l'obd a l'arrêt m'indique au niveau de la consommation 1.1L/h et instantanée elle peut augmenter jusqu'à 49L/100.
9/100 en ville et 7.9 en mixte.
Est ce que quelqu'un peut me dire la cause j'ai changé tous les filtres,embrayage vidange toujours pareil.
Merci pour votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-16 09:30:58) : C'est trop pour un TDI 90 ch.
    Voir si c'est lié à une résistance sur les trains roulants (qui freine une ou plusieurs roues). LE moteur est aussi peut-être fatigué : moins de compression qui réduit le rendement.

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Par Geoges (Date : 2018-12-30 07:14:44)


Mon Peugeot boxer j3 consomme beaucoup d’essence ,qu’elle sont les les solutions pour resoudre ce problème. Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-30 08:32:59) : Tout dépend de la cause.

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Par VM (Date : 2018-12-19 17:45:53)


Bonjour,
J'ai une kangoo 1,9DTI.
Il y a qqs semaines la pompe à gazoil s'est mise à fuire ...sur l'alternateur évidemment!
Donc changement des deux.
Depuis j'ai du mal à démarrer la voiture et ma consommation à explosée: avec un plein je faisais 800km , là j'en ai fait à peine 500. Le garage me dit qu'ils ont calé en fonction des indications d'usine....
Avez-vous une idée?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 08:34:27) : La pompe à injection n'aurait-elle pas bien été calée ?

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Par Abdel (Date : 2018-11-26 04:29:49)


Bonjour
J'ai acheté une Scenic 3 2009 1.4 TCE et j'ai remarqué qu'elle consomme un peu plus que la moyenne.
J'ai une moyenne de 10.8 elle dépasse de 40% presque.
Avez-vous des conseils ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-26 10:03:33) : Vous n'êtes pas le seul à grimper jusqu'à environ 10 litres, voir ici.
    Et vous seriez très aimable de donner un avis vous aussi, merci d'avance !

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Par Laura (Date : 2018-11-02 22:29:15)


Bonsoir,

Ma peugeot 207 consomme énormément depuis quelques mois. En ville, je suis entre 13 et 17 litres aux 100 km, contre 7,4 en moyenne avant.
J'ai fait une révision complète chez le garagiste mais rien n'a changé... Que faire ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-03 07:32:58) : Sans préciser le moteur c'est compliqué.

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Par Const (Date : 2018-10-11 09:09:27)


Bonjour, j'ai une Toyota Corolla 98 , elle consomme beaucoup je comprends plus rien aide moi merci



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Par Gaby (Date : 2018-10-02 20:42:32)


Est-qu'il y a pas une pièce qui cause la conssommation du carburant


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-02 20:54:46) : Alors là je vois pas où vous voulez en venir.

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Par Camara Mohamed Cellou (Date : 2018-10-02 03:47:52)


Bonjour mes chères amis.
J’ai un problème depuis des mois avec ma Mitsubishi carisma 2001 depuis que j’ai changé mon moteur la voiture rate cha’gem de vitesse lent en avant et surtout en rétrogradant pour monter une colline ça rate puis il faudra appuyer jusqu’au tapis du coup ça devient lourd et bruissant boîte automatique essence. Svp je vous remercie de m’aider j’ai trop soufferts j’ai cha’ge les bougies mais jusqu’à présent je suis pas satisfait


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  • Par Ballon d’or 10 (2018-10-02 04:12:31) : Salut besoin d’aide pour ma Mitsubishi carisma 2001 boîte automatique essence problème de ratage au niveau du changement de vitesse et au ralenti
  • Par (2018-10-02 04:54:38) : J’ai besoin de réponses

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Par (Date : 2018-09-24 18:40:27)


Salut les fêtes , j'ai un problème de surconsommation avec ma hyunday santafe essence automatique année 2005 , je ne sais pas quoi faire svp aidé moi


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-26 16:41:17) : Un peu plus de détails seraient nécessaires. Car là c'est très vague comme question.

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Par (Date : 2018-09-21 07:37:44)


Bonjour les amis, j'ai un problème de consommation sur ma Toyota92:j'ai constaté une fumée blanche à l'arrière et aussi les bougies noircissent,j'ai changé le module, le capteur d'air du châssis, un fil de bougie qui perdait l'énergie mais les bougies noircissent toujours et g pense que ça va toujours consommé. Aidez moi svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 21:21:58) : Les bougies ont été changées ?
    Pour la fumée blanche ça peut être justement un souci d'allumage puisque le carburant imbrûlé ressort souvent sous forme de panaches blancs.
    L’allumage est-il vraiment calé comme il faut ?

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Par zouhir (Date : 2018-08-23 11:31:49)


Re bjr,ce qui concerne les roulements tt est parfais,le moteur comme vous m'avez dit tourne comme horloge,pas de fumée,sauf que de temps en temps je ressens l'odeur d'essence,est ce qu'il a un rapport avec la transmission de la boite automatique?? si c'est oui qu'estceque vous m proposé de faire? je vérifies quoi je change quoi..je suis perdu..12 LITRES me fait que 93km en ville et 120 Km au long trajet avec une vitesse constante 80/90 KM/H


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 11:35:38) : Je suis hélas perdu puisque vous cassez le fil de discussion. Ne pas rééditer de nouveau messages à chaque réponse.
    Si vous sentez l'essence c'est donc qu'il y a quelque chose à corriger au niveau moteur.
  • Par Rist (2018-08-30 20:57:11) : Bonsoir je nissan primera primera break 2003,consommation excessif d'essence 20l pour 105 kilo. Sur le moniteur la consommation est devenue 12.5l/100.quand on accélère sa fume noire et je dépasse pas 110 en pleine vitesse, parfois le régime ne pas stable. Merci de me donné des pistes
  • Par Ballon d’or (2018-10-02 12:06:49) : Bonjour
    Y’a personne pour m’aider?

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Par zouhir (Date : 2018-08-23 10:17:53)


Bjr, ce qui concerne la boîte auto le mécanicien à conduit la voiture les rapports de vitesse passent Très bien pas de dératage pas de bruit pas de claquage,il doute au soupapes il faut un rodage, j voulais pas démonté la culasse après être sur que la surconsommation causé ce dernier.



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Par zouhir (Date : 2018-08-22 01:43:48)


Bjr,j'ai une Renault 19 automatique essence model 95 energy,jai un problème de surconsommation même si j'ai changé presque toute pièce dons j'en douté, comme les freins, pompe et flotteur, catalyseurs et sonde lambda, tête de delco, man starter automatique,mano de pression d'aire et d'eau.. Même avec un diagnostic rien à signaler, la conso est toujours la même, merci de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-22 09:51:12) : Le soucis ne viendrait-il pas de la boîte auto ? Et particulièrement du glissement trop prononcé du convertisseur de couple ?
  • Par zouhir (2018-08-22 19:44:09) : Bjr, ce qui concerne la boîte auto le mécanicien à conduit la voiture les rapports de vitesse passent Très bien pas de deratage pas de bruit pas de clacage,il doute au soupapes il faut un rodage, j voulais pas démonté la culasse après être sur que la surconsommation causé ce dernier.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-23 10:31:28) : Le fait que les rapports passent bien n'empêche pas le glissement du convertisseur ... Le problème est exactement le même avec un embrayage usé et ce n'est pas flagrant pour tout le monde.
    Si le moteur tourne rond sans aucune fumée, je me concentrerais sur la transmission (ne pas oublier un éventuel roulement grippé qui peut provoquer une résistance. Il faut que les roues tournent facilement avec la main une fois monté sur cric).
  • Par zouhir (2018-08-23 13:45:33) : re bjr,ce qui concerne les roulements tt est parfais,le moteur comme vous m'avez dit tourne comme horloge,pas de fumée,sauf que de temps en temps je ressens l'odeur d'essence,est ce qu'il a un rapport avec la transmission de la boite automatique?? si c'est oui qu'est ce que vous m proposé de faire? je vérifies quoi je change quoi..je suis perdu..12 LITRES me fait que 93km en ville et 120 Km au long trajet avec une vitesse constante 80/90 KM/H merci
  • Par zouhir (2018-08-24 10:28:18) : bjr,ce qui concerne les roulements tt est parfais,le moteur comme vous m'avez dit tourne comme horloge,pas de fumée,sauf que de temps en temps je ressens l'odeur d'essence,est ce qu'il a un rapport avec la transmission de la boite automatique?? si c'est oui qu'est ce que vous m proposé de faire? je vérifies quoi je change quoi..je suis perdu..12 LITRES me fait que 93km en ville et 120 Km au long trajet avec une vitesse constante 80/90 KM/H merci

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