Vous ressentez des vibrations plus ou moins importantes dans l'habitacle lorsque votre voiture roule (ou pas). Essayons de voir l'ensemble des causes possibles à ce problème.
Tout d'abord il faudra essayer de "dégrossir" les probables causes en essayant de détecter si ce sont plutôt les trains roulants ou la mécanique (boîte, transmission, moteur) qui sont en cause. Pour cela, il faut essayer de voir si les vibrations sont liées au fait d'accélérer ou d'enclencher un rapport de vitesse. En effet, si vous constatez des vibrations quand une vitesse est enclenchée et que cela disparait si vous vous mettez au point mort, il faudra se concentrer vers la transmission. Le ressenti de la chose est donc très important pour vous aider à localiser le soucis, sachant aussi que des connaissances minimum sur le principe d'une voiture vous aideront largement !
N'hésitez pas à apporter votre témoignages en bas de page afin d'aider d'autres internautes à localiser leur soucis plus rapidement.
Voici les éléments qui reviennent le plus souvent concernant des vibrations provenant des trains roulants. Notez cependant que si votre auto a passé récemment le contrôle technique, il y a peu de chance que cela provienne des trains roulants. En effet, ces derniers sont particulièrement contrôlés (éléments vitaux pour la sécurité) et tout problème est recensé sur le bilan du CT, même si il n'y a pas lieu d'avoir une contrevisite (voir ici les éléments contrôlés lors du CT)
Je répète enfin que des soucis de trains roulants provoqueront des vibrations qui continueront même lorsque vous vous mettrez au point mort (tout en roulant), à essayer de votre côté donc.
Un grand classique, vous n'hésitez pas à monter les trotoirs de manière sauvage. Avec le temps, cela finit par déformer légèrement les jantes, qui sont alors sensiblement voilées. Il n'y a pas besoin d'être mécanicien pour comprendre qu'une roue pas droite va provoquer des tremblements. Essayer de percevoir la vibration en roulant tout doucement, et ainsi voir si la fréquence de la vibration augmente avec la vitesse (voir si il y a un lien entre fréquence de vibration et rotation de la roue).
Des jantes voilées peuvent abimer de manière précoce les trains roulants ou même voiler les disques à la longue.
Un ou des pneus déformés pourront aussi provoquer des vibrations dans l'habitacle. Les cause de la déformation peuvent être diverses. Cela peut en effet provenir d'un souci de géométrie, d'un mauvais gonflage des pneus (qui a finit par user de manière chaotique les pneus), d'un long stationnement sans bouger la voiture (un plat finit par se former au point de contact), le crapahutage sauvage et répété sur les trottoirs ou même d'une jante voilée comme vu précédemment.
Un souci au niveau de la géométrie des trains roulants (parallélisme, angle de carrossage etc.) peut aussi être la cause, sachant aussi que le remplacement de certains silent-blocs peuvent la dérégler.
Des rotules de suspension ou de direction usées peuvent prendre du jeu et donc induire un tremblement qui sera perceptible dans l'habitacle.
Des roulements à bille usés peuvent aller jusqu'à provoquer des vibrations. Cependant, si c'est le cas il faut penser à les changer rapidement car vous pourrez jusqu'à (dans le pire des scénarios) perdre une roue en roulant !
Si vous avez perdu une masselotte sur une des jantes, il y aura un petit déséquilibre dans la roue, ce qui provoque (par inertie) des vibrations quand elle tourne (qui s'accroit avec la fréquence de rotation). En gros, son poids n'est pas parfaitement réparti : un côté de la roue est plus lourd que l'autre car les fabricants n'arrivent pas à produire des jantes et pneus parfaitement réguliers. Il y a donc un infime déséquilibre qui doit être corrigé par l'ajout de petites masselottes.
Dans ce cas, la vibration ne sera perceptible qu'au freinage. Notez que le voilage provient d'une surchauffe des disques : cela peut provenir d'une conduite trop sportive (freinages violents effectués de manière répétitive) ou encore d'un étrier bloqué qui appuie une plaquette en continue contre le disque (à force ça chauffe dur !).
Un bras de suspension déformé par un choc éventuel peut provoquer des tremblements à certaines vitesses. Toutefois, cela doit être repéré au contrôle technique.
Un peu plus difficiles à diagnostiquer, les éléments de la transmission peuvent être l'une des causes de tremblements.
Une boîte de vitesses défectueuse peut provoquer des tremblements. On peut par exemple avoir des soucis de poussoirs hydrauliques sur les boîte auto ou encore
Un souci de volant moteur (sur lequel vient s'appuyer l'embrayage) peut à la fois provoquer des vibrations importantes mais aussi réduire à néant l'embrayage en quelques mois. Dans ce cas vous ferez le lien entre la perception des vibrations et le changement des rapports..
Un arbre de transmission ou cardan (éléments qui transmettent le force de rotation du moteur aux roues) défectueux / déformé pourra sans aucun problème provoquer des tremblements (plus ou moins importants selon le degré de déformation).
Un problème d'injecteur provoquera des vibrations que vous soyez à l'arrêt ou pas. Un moteur qui broute fortement peut donc avoir ce soucis.
Une bougie ou un allumage défectueux pourra empêcher l'un des cylindres de fonctionner correctement. C'est la fameuse expression : "il tourne sur trois pattes" (en l'occurrence 3 cylindres sur les 4, quand il s'agit d'une moteur 4 cylindres évidemment).
Un souci au niveau de l'arrivée d'essence pourra faire bouter (et donc vibrer) le moteur en raison des bulles d'air présentes dans les canalisations.
Un silent-bloc (caoutchouc permettant d'absorber les vibrations) qui s'use ou se déforme (voire tombe en lambeaux) provoquera du jeu entre deux éléments, ce qui peut amener à des tremblements.
Le soucis peut donc provenir d'un silent-bloc au niveau du train roulant ou même d'un autre lié aux supports moteur.
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par dubus (Date : 2022-06-10 19:42:49)
Bonjour,
Notre OPEL Antara de 2012, 2.2 CDTI 163cv, avec 170.000 km, a un souci,
En fait, le moteur tremble, notamment quand le véhicule est à l'arrêt (0 km/h mais moteur tournant) et entre 1500 et 2000 tours…
Mais ce qui est le plus bizarre c'est qu'il y a parfois des moments où elle tourne très bien,
Et quand elle fait une régénération de FAP, elle tourne nickel ! (Mais dès que la régénération est terminée, les tremblements recommencent…)
On a essayé des nettoyants en tous genres, on a fait les filtres moteur, la vidange, mais y'a rien à faire…
Si vous avez une piste de réparation, nous sommes preneurs…
Merci d'avance et bonne journée !
Suite des 791 commentaires :
Par enermax (Date : 2022-05-10 07:42:34) |
Bonjour à toutes et tous,
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Par Zukashika (Date : 2022-05-06 15:10:25) |
Bonjour ma voiture ford focus titanuim 2014 71000km vibre au ralenti j'ai changé les supports moteur mais il y'a toujours cette vibration |
Par (Date : 2022-04-20 00:03:00) |
Les vibrations de ma voiture c'est quand je décolle le véhicule quand elle ronfle au ralenti il n'y a pas de vibrations
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Par Irofas31 (Date : 2022-04-07 11:48:07) |
Bonjour à tous,
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Par Lafillearnaquée (Date : 2022-03-11 00:02:01) |
Bonjour, j’ai acheté une Audi A1 il y a 3 jours, pas mal de soucis au niveau des kits et de l’immatriculation au départ, garage pas très honnête.
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Par Gursel (Date : 2022-02-22 01:03:47) |
Bonjour, J'ai récemment acheté une volvo v50 edrive, année 2012, 175000km. 1.6 115ch. Mon soucis est qu'il y a une vibration à 30km/h lors de l'accélération. Ni avant, ni après. J'ai déjà changé les pneus et jantes. J'ai déjà fait la géométrie. J'ai l'impression que les virements sont là au premier et troisième vitesse aussi mais difficile à dire étant donné que les régimes sont soit trop bas soit trop haut.
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Par Rosef (Date : 2022-02-03 21:25:00) |
Bonjour,
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Par Ali60 (Date : 2022-02-02 19:54:55) |
Bonjour
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Par Philippe UB (Date : 2022-01-22 17:29:53) |
Bonjour,
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Par nono 37 (Date : 2022-01-16 22:37:01) |
Bonjour moi je vous explique mon souci j ai un x3 2.O d 150 CV j ai une vibration qui arrive a partir de 80 KLM j ai changer le flector le roulement de l arbre de transmission le pignon de la BT les triangles de roue les plaquettes de freins équilibrage des 4 roues et j ai toujours la vibration que je débraye ou pas je l ai toujours a 80 KLM on commence a la ressentir et a 120 130 KLM on la ressent plus fort j ai 280000 klm au compteur merci
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Par Donbeyz (Date : 2021-12-21 05:36:38) |
J’ai une Jeep compass qui vibre quand le levier de vitesse est sur D au ralenti, quelques sont probables causes ?
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Par mijoe (Date : 2021-12-19 09:45:48) |
Bonjour,
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Par Manette (Date : 2021-12-04 12:23:16) |
Bonjour,
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Par Monceg (Date : 2021-11-03 06:25:21) |
Bonjour j'ai une toyota corolla 2017 jai une légère vibration de 30 a 40km quand j'accélère des que je relâche la pédale d'accélération il a pas de vibrations peut être il faut un parallélisme ou équilibrage des pneus ?
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Par Audi q5 (Date : 2021-10-24 16:14:09) |
Bonjour
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Par Séb (Date : 2021-10-20 10:46:17) |
Bonjour,
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Par Alex34 (Date : 2021-10-07 19:19:37) |
Bonjour
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Par tom (Date : 2021-09-28 20:29:35) |
Cardan hs
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Par Bk7169 (Date : 2021-09-20 22:35:13) |
Bonjour
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Par Tiffany (Date : 2021-09-07 22:52:55) |
Bonjour jai un souci avec mon senic megane 2 enfaite quand elle et chaude que je passe la 1er elle se mais a trambler aujourdhui elle me la fait ausi a la vitesse 2 mai plus fort et une odeur et parvenue d’un coup quelqu’un pourrais maider svp merci bcp :)
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Par Marion (Date : 2021-08-27 11:53:47) |
Bonjour,
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Par Céline (Date : 2021-08-26 21:25:03) |
Bonjour , alors j'ai une Renault modus 1l5 j'ai des vibrations du côté droit dans l'habitacle seulement au point mort ?! |
Par Adeline (Date : 2021-08-21 09:52:48) |
Bonjour j’ai un bmw x3 , a froid aucun probleme
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Par Jo (Date : 2021-08-08 09:39:14) |
Bonjour. Je viens d’acquérir un Renault kangoo année 2013 est j’ai déjà un problème 😭. Il y a comme une sorte de vibrations à l’arrêt et en roulant mais que en appuyant sur l’accélérateur. Même au point mort j’accélère et c’est comme si un truc était posé sur le tableau de bord et vibré. Ce bruit n’est pas toujours là parfois plus rien. J’ai besoin de cette voiture pour le boulot mais si elle tombe en panne ça craint. Merci d’avance pour vos réponses
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Par jjcombo (Date : 2021-07-02 19:49:03) |
Bonjour
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Par Mehdi (Date : 2021-06-28 04:45:05) |
Bonjour svp si vous pouvez m'aider, j'ai une hyundai I40 model 2014 diesel automatique , je ressens des vibrations lègère sur le volant et l'habitacle mais ça dérange en route, ces vibrations commencent à une vitesse de 80km/h jusqu'à 125km/h et ça commence à s'atténuer mais elle persistent, ces tromblements se sentent en accélération ainsi qu'en relachant la pédale d'accelerateur
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Par Menan (Date : 2021-06-19 20:58:21) |
Bonjours j’ai une Bmw x6M F16
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Par Mikolao (Date : 2021-05-05 11:59:11) |
Bonjour ,
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Par Jérémy (Date : 2021-04-26 21:04:10) |
Scenic 3 phase 3 2013 essence moi route déformé (chemin) sensations dans le volant vibration comme si sa tapait pas bruit autrement a partir de 110 km heure même sensations j'ai l'impression sa vien l'avant Controle technique ok silent bloc arrière usée pas contre visite je viens l'acheter ya 1 mois
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Par Khaled (Date : 2021-04-24 23:19:52) |
Bonjour,
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Par Greg (Date : 2021-04-20 19:08:41) |
Bonjour,
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Par (Date : 2021-04-18 01:23:11) |
Bonjour je possède une Citroën c4 essence 1.6 16v des que j accélère un peu agressivement elle commence a trembler et tout de suite après elle broute je m arrête je coupe le moteur une minute et elle redémarre normalement des que j essaye d accéléré un peu agressivement je ressens des tremblements et tout de suite elle broute et perd en puissance pourriez vous m éclaircir svp merci d avance
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Par Meri (Date : 2021-04-16 04:05:54) |
Bonjour,
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Par christophe40 (Date : 2021-04-12 18:13:47) |
Bonjour, je possède un koleos de 2012 4x4 150ch bientôt 200 000 km je ressens depuis quelques temps des vibrations dans le volant, pas tout le temps, et jamais quand le technicien de renault est dans la voiture avec moi,on a changé les pneus et l'équilibrage, toujours pareil,çà vibre a certaines fréquences, entre 80kmh et 90kmh, et entre 100kmh et 130kmh,le mecano renault penchait pour un cardan mais pas de jeu et de la graisse donc pas çà non plus,du coup on piétine et on ne sais toujours pas de quoi çà viens, ils ont gardé la voiture, on fait des kilomètres avec mais avec eux il ne se passe rien,faut dire qu'entre la première fois que j'ai eu les vibrations et la deuxième fois le temps été de une semaine entre les deux si quelqu'un a une idée je suis preneur merci par avance .
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Par Kev5544 (Date : 2021-04-08 22:01:19) |
Ma touareg v8 essence 2004 vibre quand elle est en point mort , mais la conduisant aucune vibration , le mécano me dit qu'il a changé les bombines mais rien
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Par celio (Date : 2021-03-31 15:55:34) |
Ma Peugeot 3008 a des vibrations au démarrage ainsi qu'a l'accélération.
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Par Aurélien (Date : 2021-03-30 21:23:12) |
Bonjour, mon opel insignia donne des accoups en 1ère 2ème et 3ème. C'est un 4 roues motrices et on a l'impression que cela vient de l'arrière.
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Par Mathlef (Date : 2021-03-27 21:10:10) |
Bonsoir, j'ai un problème de vibration au ralenti sur mon vit 110d, vibrations qui augmentent lorsque j'appuie sur la pédale de frein ! Je constate également la vibration de la roue avant droite, c'est bizarre, de ou cela peut-il provenir ? Merci pour vos précieux conseils
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Par Lolo27 (Date : 2021-03-26 06:59:18) |
Bonjour excusez-moi de vous déranger j ai un c4 Picasso 1.6 110cv . Voici mon problème je suis l’arrêt est quand je met un coup d accélération mon c4 tremble . J ai remarqué que la durite qui vas du débitmètre au turbo est percé ça pourrait être ça ? Bien cordialement merci pour votre aide
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Par (Date : 2021-03-23 19:26:41) |
Bonjour mon papa a un renault master 2004 quand il atteint la vitesse de 80 km heure l'habitacle tremble énormément cela peut provenir de ou merci pour vos réponses que à la vitesse de 80 km heure jusqu'à 90 puis plus rien
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Par Riri (Date : 2021-03-14 19:10:20) |
Bonjour
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Par Kev (Date : 2021-03-07 09:39:35) |
Bonjour j’ai une audi s7 4.0 v8 tfsi quattro stronic
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Par Rémi (Date : 2021-02-23 18:02:24) |
Bonjour, j'ai une Volkswagen Passat b6 de 2009 et j'ai egalement un soucis de tremblement dans l'auto.
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Par Damien (Date : 2021-02-14 07:26:04) |
Bonjour,
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Par KevinAudiA319 (Date : 2021-02-03 07:28:28) |
Bonjour j’ai une Audi A3 de 2019, sline stronic 150cv à partir de 125 130km/h j’ai la voiture qui tremble, plus je vais vite plus le tremblement augmente.
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Par ludo (Date : 2021-01-24 21:52:59) |
Bonsoir,
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Par Guigui (Date : 2021-01-22 11:55:30) |
Bonjour, article super intéressant ! Pour ma part, j'ai du bruit anormal et des légères vibrations dans la pédale d'accélérateur lorsque je suis dans les bas tours :
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Par Alfgo (Date : 2021-01-13 19:00:27) |
Bonjour, je possède une Alfa 159 3.2 v6 q4, 160000km boîte Manu
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Par MedBender (Date : 2020-12-30 10:26:51) |
Bonjour tout le monde, je possède une Clio 2 phase 2 1.9 dti, elle était en panne pendant 3 ans (pb turbo et moteur) je l'ai réparé il y a presque une année le problème c'est qu'en roulant j'entends un son de vibrations qui vient par le tableau de bord et même si je baisse ou j'augmente le régime les vibrations restent constantes mais qui s’arrêtent quand je met au point mort et avec le temps le son devient de plus en plus fort.
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Par Alex (Date : 2020-12-22 17:16:32) |
Bonjour,
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