Une des vitesses a tendance à sauter toute seule ? Vous devez-la tenir pour qu'elle puisse rester en place ? (Je vous invite à mieux connaître le fonctionnement des boîtes en lisant cet article). Voyons ici l'ensemble des causes qui mènent à rencontrer ce problème.
La cause de ce genre de problème peut être liée à un pignon de boîte usé. Hélas ce problème nécessite la dépose de la boîte de vitesses pour réfection qui fait vite grimper l'addition...
Le problème peut aussi provenir de la tringlerie qui n' plus un mouvement idéal pour faire bouger les fourchettes.
Il a comme rôle de verrouiller les rapports (ou plutôt les pignons de l'arbre secondaire) justement, il peut donc être en cause.
Comme l'a précisé Wanu1966 en bas de page pour aider un internaute, la cause peu provenir d'un manque d'huile dans le carte de la boîte de vitesses.
Si un silentbloc destiné à tenir le moteur (support) et la boîte prend du jeu (caoutchouc qui s'altère), alors les mouvements pourront aller jusqu'à désengager la vitesse en la faisant sauter.
Il peut arriver certaines fois que l'usure avancée de l'embrayage provoque ce genre de symptômes.
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par Mamadou (Date : 2023-06-24 00:22:22)
Merci pour les conseil
Suite des 236 commentaires :
Par (Date : 2023-04-28 15:15:26)
Salam je cherche un pignon 2ème vitesse pour une chevrolet optra 2005.merci
Par (Date : 2023-04-28 15:12:06)
Bonjour les amis. J.ai une voiture chevrolet optra 2005 les vitesse 2ème et 5ème ne passe pas ou se saute .je cherche un pignon .
Par Adam (Date : 2023-04-12 07:46:01)
Bonjour, problème sur boîte 4 manuelle sur 205 essence 1ère main 79000 km .
Toutes les vitesses passent très bien, mais la 3ème et la 4ème se décroches en roulant oû à l'amélioration oû sur petite bosse sur la route.
A votre avis, problème de boîte, ou tringlerie ?
Merci pour votre réponse.
Par SnoopLionV (Date : 2023-03-20 16:23:19)
Bonjour, je possède une Mazda 3 2.0 de 2003
Et ma boîte de vitesse m’a lâché enfin plus précisément je ne peut plus mettre la 3eme durant la phase de décélération elle roule tranquillement mais dès que j’accélère la vitesse saute, je voudrai savoir de quoi il s’agit d’après vos connaissances, merci pour vos réponse, sinon je peut conduire tranquillement en 1,2,4,5 sans problème
Par SnoopLion (Date : 2023-03-20 16:18:23)
Bonjour, je possède une Mazda 3 2.0 de 2003 et aujourd’hui la 3eme vitesse m’a lâché j’aimerai savoir de quoi il s’agit d’après vos connaissances. Je réussi à mettre la 3eme mais dès que j’accélère elle saute, sinon la phase de décélération est niquel je trouve ça très bizarre…. Merci pour vos réponse
Par manu (Date : 2023-01-18 15:07:01)
Bonjour , je possede une audi A5 3l v6 tdi de 2011 en bva et j ai un souci je vien de faire remplacer le mecatronic , vidange de boite faite et double embrayages changé et en apres avoir fait codé le nouveau mecatronic la seconde tien pas en prise de quoi ça peut venir ?
Par Mika (Date : 2022-11-04 12:31:51)
Bonjour, j ai une bmw série 1 118d de 2009 voici mon problème de temp en temp ma 1ere saute , kit complet d embrayage changer ,vidange de boîte faite en même temp et contrôle de la tringlerie faite je ne sais plus d ou sa peux venir a part me dire que c est la boîte qui est hs
Par (Date : 2022-10-17 17:49:11)
Quand je passe la troisieme et la 5em elle saute pourwuoi merci
Par Cici (Date : 2022-07-24 19:38:56)
Bonjour j ai un problème avec la 6 ème vitesse qui saute sur une mini one
Quelle pourrait être la cause
Par (Date : 2022-05-22 10:09:08)
J'ai une voiture Acura année 1999 quand je demard la boite a vitesse ne change pas et quand elle ve reprend la voiture bondi que faire merci
Par Xavier (Date : 2021-11-22 06:51:54)
Bonjour, Scenic 1.9dci 131cv de 2011, boîte 6 vitesses ND4
2 problèmes certainement liés : depuis le point mort (PM), en soulevant la bague du levier, la marche arrière ne passe pas, même en forçant. Mais elle passe en forçant le levier a gauche et soulevant la bague du levier depuis la 2ème.
Autre problême : à l'arrêt, 1 fois sur 2 la première semble se verrouiller facilement sans forcer mais le vehicule n'avance pas lorsqu'on relâche la pédale: il faut faire quelques manoeuvres
du levier en position débrayée, point mort ou 2ème puis 1ère pour qu'elle fonctionne correctement.
Pour info les câbles et les rotules sont nickel, pas de jeu.
Merci de vos éclairages.
Par (Date : 2021-11-19 14:08:10)
La boîte automatique de ma Citroën xsara saute lorsque je veux aller à la vitesse supérieure
Par jinjimbre (Date : 2021-10-20 17:42:42)
Mes Dams Mrs je viens de changer l embrayage et le disque de ma nissan micra et come par asard les vitesses on du mal a rentrer quand je roule et le levier et devenu plus elastique et plus souple cela peut ettre quoi (Merci d avance )
Par Homme (Date : 2021-09-14 08:59:04)
Mon camion kerax ne trouve pas les premières vitesse sa rentre en 5eme directement qu'elle peut être la cause ?
Par Rimo (Date : 2021-06-14 22:30:35)
Bonjour j'ai une seat cardobala 5ème saute le problème sa viens de quoi ?
Par GMM (Date : 2021-03-06 14:51:09)
Bonsoir j'ai une voiture Mazda Premacy essence 2000 boîte automatique la 5éme saute et revient au point mort d'où ça peut venir svp
Merci
Par Hkn (Date : 2021-01-07 21:08:50)
J'ai une suzuki ignis 2005 et la 5ème vitesse saute et revient au point mort
Par Val (Date : 2020-12-10 17:43:45)
Bonjour j'ai une Opel agila la 5ème saute et revient au point mort d'où ça peut venir svp
Par Val (Date : 2020-12-10 09:35:50)
Bonjour,j'ai une Opel Agila la 5ème saute et revient au point mort d'où ça peut venir svp
Par (Date : 2020-12-09 22:37:45)
J'ai une opel agila la cinquième saute et revient au point mort d'où ça peut venir merci
Par Godzila (Date : 2020-12-05 12:28:23)
J'ai une susuki celerio qui a le kilométrage faible juste 120000 au compteur est ma deuxième lâche l'ancien propriétaire ma avoue qui a changée les câble de tringlerie d'après vous cquoi la cause aider mois non peux plus avec c mécanicien
Par Tito (Date : 2020-11-27 23:41:33)
Bonjour,
J'ai un vw t4.Lorsque je passe la 5eme et que j accelere après l embrayage la vitesse saute en revenant au point mort.Pour info, j ai démonté le nez de boite donnant accès à la 5eme: pignons ok,bague synchro ok, baladeur ok.j avais les patins de la fourchette usés, je les ai changé pensant avoir résolu le pb... le phénomène continu.vidange faite plus niveau ok...d où celà peut il venir? Merci d avance.
Par Ab (Date : 2020-09-26 20:41:24)
Bnsr, j'ai une chevrolet aveo et le 5éme se ralache , il revien vers la pointmort!! prk !??
Par (Date : 2020-08-23 08:24:49)
J'ai une voiture Renault compus 2011 .le 5 saute toute seule sur l autoroute
Par Sylvain (Date : 2020-06-02 15:22:58)
Bonjour à tous , J'ai une Suzuki Swift de 2009 avec 90.000kms.
J'avais la 5ème qui sautée du coup j'avais une fuite d'huile j'ai changé tous les roulements de boite, le baladeur, le pignon, la tringlerie, l'huile (forcément). Mais ça arrive encore lorsque je reste en 5ème longtemps d'un coup sans raison elle saute. Si je fais des à coup en accélérant ça ne change rien. Par contre si je reste à vitesse constante et que je tire légèrement le levier la 5ème saute facilement (pas avec les autres vitesse). Auriez vous une idée stp je ne sais plus quoi changer...
Par Alex (Date : 2020-03-20 18:35:36)
Bonjour, depuis ce matin ma 5e saute sur l’autoroute et je dois la maintenir. J’ai demandé l’avis à deux mecano et tous deux me disent de changer la boite. J’ai lu à plusieurs reprise dans les commentaires que le manque d’huile pouvait dans certain cas provoquer ce problème. Est ce que quelqu’un pourrait m’expliquer pourquoi le manque d’huile ferait sauter la cinquième? J’essai de comprendre avant d’engager les frais.
Merci d’avance pour vos réponse
Par Bougnat (Date : 2020-03-13 20:59:19)
Bonsoir et merci pour cet article qui me donne enfin des pistes intéressantes !
Je rencontre plusieurs problèmes sur une BMW E46 330i boîte manuelle 5 :
J'ai tout d'abord constaté que sur des passages 5e vers PM le levier reste assez souvent sous la 5e et ne revient pas entre la 3 et la 4, très gênant pour trouver précisément la 3 en venant de la 5, la 4 est moins difficile à trouver car tout en bas à droite.
Parfois en tournant le levier autour du PM il finit par se caler au bon endroit.
Puis j'ai commencé à sentir dans le levier que la 2 se verrouillait parfois mal en venant du PM (que j'utilise régulièrement pour économiser du carburant), dans ce cas elle sautait à la réaccélération.
Maintenant je ne sens plus ce mauvais verrouillage mais elle saute systématiquement à la réaccélération.
Je soupçonne un problème de tringlerie mais je crains surtout un souci à la boîte qui apparemment coûte moins cher à remplacer par de l'occasion qu'à réparer...
Sur cette auto la 2e est pas mal sollicitée...
Une idée ? Si tout pouvait venir de la tringlerie j'avoue que ça ne serait pas vraiment pour me déplaire !
Merci de votre attention.
Par Claude (Date : 2020-02-08 02:52:41)
Bonjour, j'ai une ford fiesta 2013 manuel et le reculon quand il est a l'effort le reculon debarque .?
Par (Date : 2020-01-21 20:51:25)
Bonjour j'ai une clio 1 phase 1 , il y a peu , je me suis pris un sanglier. Je suis aller au garage et il on dit qu il ny avait pas de problème. Mais depuis peu , la vitesse 5 saute toute seule . Une idée ?
Par guygg8 (Date : 2019-11-21 05:19:03)
Bonjour ! ma mère a une ford fiesta les vitesses fonctionne mais lamarche arriére quand elle l enclenche , le reoart en avnt qui pourrait le pourquoi de ce probleme ! merci
Par dido (Date : 2019-10-19 16:59:02)
J'ai une aveo 2005 tout passe normal puis la 5eme saute en point mort j'ai verifier lhuil il est bon je mis la 5eme en mantant la voiture elle ne lache pas quand je roule en route saute
Par (Date : 2019-09-25 19:24:55)
Bonsoir à tout le monde. Merci de m'éclairer s'il vous plaît. levier de vitesse de ma nissan almera saute lorsque je veux engager la marche arrière.pouvez vous me dire à quoi cela peut-être dû ? Merci
Par essienne (Date : 2019-08-06 15:43:46)
J'ai une 406 break 2L HDI est ma 5eme ne passe plus au debut elle sautée et maintenant elle ne passes plus est ce que c'est un manque d'huile dans la boite ou un probleme de tringlerie
Par jimmy974 (Date : 2019-07-13 02:54:26)
Bonjour , j'ai une Toyota verso et la 5ème saute dès que j'accélère je suis obligé de tenir le levier pour resté en 5ème sinon les autres vitesse fonctionne très bien pouvez-vous m'aidez merci
Par Jeanpi (Date : 2019-06-08 22:54:08)
Bonjour,
Fiat croma 2 JTD 150cv boîte manuelle
En 1ère uniquement, mon levier de vitesse revient en arrière d'environ 2 cm à chaque démarrage. Toutes les vitesses passent très bien, ne sautent pas, pas de bruits, seulement ce petit problème.
Vos conseils sont les bienvenus.
Avec mes remerciements.
Par Guigui (Date : 2019-05-08 11:39:19)
Bonjour,
J'ai une clio 3 DCI 75CV a 108 800km, j'ai ma 2nd qui saute dès que j'accelere, hors quand je l'utilise pour utiliser le frein moteur elle reste en place.
La 1ere commence a faire pareil. J'ai remarquer que mon levier de vitesse pour les 1er 2em et 3em rapport bougeais beaucoup (limite a décrocher la vitesse) lorsque j'accelere (meme doucement).
De plus, a chaud, lorsque je passe la 1ere la voiture broute et patine un peu.
Depuis ses problèmes lorsque je suis a grande vitesse (a partir de la 4eme/80kmh) un bruit aiguë apparaît quand jaccelere.
Si vous avez des reponses je vous écoute volontiers !
En vous remerciant !
Par alfa romeo 66 (Date : 2019-04-26 23:36:58)
Salut le problème ce la voiture de mon fils Regnault Scénic dci 1.9 2001.la marche arrière elle sotte même elle a Lair de Gracque les autre vitesse enroulant elle sotte toute pratiquement ..merci de votre aide-cordialement-
Par pat6brin (Date : 2019-04-11 11:25:12)
Bonjour
mon fils vient de faire l'acquisition d'une clio 4 de 2012 avec 79400 km
et il se pose une question de temps en temps la seconde décroche a l'entrée d'un rond point
ou au passage de dos d'ânes de quoi cela pourrait il venir ce n'est pas systématique
merci
cordialement
Par Odet (Date : 2019-04-08 07:21:59)
J'ai le même problème sur mon Master, année 2006, la cinquième décroche toute seule en roulant.
Je dois tenir le levier quelques instants pour éviter le problème. Elle décroche pafois en vitesse lancinante ou lorsqu'il y a des secousses en décélération.
On m'a dit que c'est la synchro et que sur ces boîtes il n'y a aps de pièces détachées. Il faudarit la changer. Est-ce vrai ?
J'avais un traffic de l'années 1996 qui avait le même problème, et c'était un problème de fourchette. Donc j'ai des doutes pour le diagniostic de mon Master.
Par nam (Date : 2019-03-06 16:32:53)
Bonjour,
Alors que j'étais sur l'autoroute ma boite à vitesse a sauté de la 5eme à la 4ème (et non au point mort comme souvent indiqué dans les articles). Je suis alors sortie et ai pris la nationale et ai roulé en 5eme sans problème sans que le problème ne re-survienne.
D'où peut provenir ce problème?
On me conseille de faire une vidange de la bôite avant de la déposer si besoin. Pensez vous cela est judicieux?
Merci de vos conseils
Infos: twingo de 2000 à 190000 km
Par Joemat (Date : 2019-02-26 20:19:08)
Suite...
C'est une C5 I phase II 2006 1.6 hdi, et c'est la 1ère et la 3ème vitesses qui sautent souvent à froid. Joint spy non remplacé.
Merci
Par Joemat (Date : 2019-02-26 20:07:54)
Salut! Suite au changement complet d'embrayage et volant moteur sur ma C5 I phase II, j'ai constaté que les ére et 3ème vitesse sautent; En plus, le mécano n'avait pas changé le joint spy, conséquence; fuite d'huile boite, et parfois à l'enclenchement de la 3ème ça craque aussi. Et pour terminer j'ai encore constaté un peu de jeu au niveau du levier de vitesse, alors qu'avant la réparation tout était parfait.
Cela est du à quoi. J'aimerai avant tout autre intervention être sûr de ce qui pourrait être pour ne pas dépenser inutilement.
Cordialement
Par Amir (Date : 2019-02-23 14:58:34)
Bonjour, voilà j'ai une seat ibiza année 98 1.9 tdi
Et hier la boite de vitesse m a lâché, elle est totalement libre et je ne peux passé aucune vitesse. J ai voulu sortir j ai passé la première et en voulant passé la seconde, le levier de vitesse tournait ds le vide.
L embrayage est pareil que quand je l avait acheté, donc je pense pas que ca vienne de ça,
Au debut il y a quelques jours la 2 et la 4eme avait du mal à tenir, voir le passait pas et maintenant plus aucune ne tien.
Si vous pouvez m aider à régler ce problèmes, c'est vraiment très urgent. Merci
Par Kik (Date : 2019-02-18 19:42:56)
Bonjour à tous! Alors voilà j’ai une petite Chevrolet Aveo! J’ai eu un soucis avec la 5ème qui a sautée alors que je roulais. Maintenant, je ne sais plus la mettre, lorsque j’essayais elle ne prend meme pas. A votre avis, d’ou pourrais venir me problème ?
Merci a vous! :)
Par Mel30110 (Date : 2019-01-19 13:47:57)
Bonjour. J ai une chevrolet spark 1.0 68ch.j ai un problème de vitesse. La 1 er passe pas.mais les autres passent bien.donc je démarre toujours en 2 ème.le levier de vitesse ce ballade de gauche à droite même quand je suis en vitesses. Ont dirais je suis au point mort. Et aussi quand je démarre la pédale d embrayage prend que à la fin .ont vas dire il reste 1 cm à la pédale de tout monter. Je sais pas d ou viens le problème. Merci pour votre aide et conseils.
Cordialement
Par ener33 (Date : 2019-01-14 16:05:11)
Bonjour
Je possède un citroen picasso xsara de 2004 BVA. Problème le passage de vitesse manuel ne se fait plus elle reste en première et ne monte plus comme si une tringle avait lâché alors que cet une boîte auto.Quelqu'un a-t-il déja eu ce problème ?
Cordialement
Par Isaac Anselme (Date : 2019-01-14 09:50:51)
Bonjour, j'utilise la marque Toyota 100.11, mais depuis un temps la vitesse (quatrième) saute toute seule alors qu'il ya bel et bien l'huile dans la boite.
Par L. YOUVA (Date : 2018-12-20 01:09:11)
Bonjour,
Je connais la difficulté suivante en ce moment :
Lorsque je roule en voie rapide et en 5ème, je repasse au point mort. Elle le fait systématiquement après environ 15 minutes en 5ème et souvent quand le moteur commence à monter dans les tours. Je suis pas certain des cause mais en tout cas, quand je commence à rouler en 5ème pas de problème.
Avez-vous une idée d'où regarder en premier ? Après lectures des commentaires, je vais déjà changer l'huile de la boîte.
Par Lucas (Date : 2018-11-28 20:48:24)
Bonjour à tous j'ai un petit problème sur ma voiture quand je passe la première elle passe bien et quand je passe la 2 elle saute je suis obligé de la tenir
Avez-vous un avis?
Merci
Par 307 cc 2.0 16v 177 ch (Date : 2018-09-02 22:52:40)
Bonjours à tous.J'ai un problème avec ma 307 cc 2.0 essence anciennement la 2 ème vitesse craquait puis sautait de temps en temps jusqu'à ce que un des deux câbles de tringlerie casse.J'ai donc changer les câbles de tringlerie .Mais depuis c'est la 4 ème qui ne tient pas du tout sauf ci je tien le pomo de vitesse alors que je n'ai plus de problème avec la 2 ème vitesse celle ci ne craque même plus.J'ai un peu de male a comprendre mon problèmes ci quelqu'un a une idée merci d'avance.(Je précise quand même que les câbles de tringleries que je vient d'installer son d'occasion mais qu'ils fonctionnait très bien et qu'il vienne bien du même modèle que moi une 2.0 16v 177 ch atmosphérique)
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