Vous constatez un trop plein d'huile dans votre moteur ? Vous avez eu la main lourde lors de votre dernière vidange ? Découvrez ce que cela peut induire sur la mécanique en quelques lignes.
Niveau OK
Pas de soucis, mais il n'en faut pas plus ...
Rien ne va plus !
Les non connaisseurs pourraient se dire que ce n'est pas bien grave, mieux vaut trop que pas assez. Hélas, la réalité n'est pas celle-là ...
Les joints spi servent à rendre étanches des pièces en mouvement, c'est le joint qui détoure la pièces. On pense alors principalement à ceux de la poulie Damper et du volant moteur situés de part et d'autre du bas moteur.
Il faut savoir que plus il y a d'huile dans le carter, moins il y a d'air (logique, plus je remplis une bouteille d'eau et moins il y a d'air dedans ...). De ce fait, si je le comprime on arrivera plus facilement à des pressions élevées.
Car il faut savoir qu'en faisant des aller-retours, les pistons créent une pression vers la bas, et plus il y a d'air et plus cette pression est absorbée avec douceur (l'air se compresse facilement contrairement au liquide. Il est même admis que l'air est compressible mais par le liquide. En réalité et scientifiquement parlant c'est faux, mais dans les faits et aux pressions dans lesquelles vivent les êtres humains c'est ce que l'on constate. C'est plutôt dans l'univers ou très profond dans les océans qu'on peut commencer à voir du liquide comprimé).
Bref, l'huile dans le carter est mise sous pression et elle ne se contacte pas, c'est donc tout le reste qui prend en charge la pression : les parois du carter mais aussi et surtout les joints spi qui sont bien plus fragiles ...
L'huile peut alors sortir par ces fameux joint et atterrir par exemple dans l'embrayage (si c'est côté volant moteur)
Avec trop d'huile il y a une surpression dans le carter qui peut déboucher à une fuite de cette dernière par le reniflard. Ce dernier sert à la base à évacuer les vapeurs d'huile et les surpressions liées justement aux vas-et-vient des pistons. Mais si le carter est totalement plein d'huile elle va s'échapper vers ce conduit pour se retrouver à l'admission ... Vous pourrez donc potentiellement avoir plein d'huile dégoulinante dans le collecteur d'admission.
Sur les diesels, l'huile repassera alors dans le moteur est sera brûlée d'elle-même, provoquant alors l'emballement moteur. Cela n'est pas vraiment possible sur les essences qui ne montent pas assez en pression pour pouvoir chauffer cette dernière suffisamment (il n'y a donc pas d'auto allumage).
Un trop plein d'huile peut impliquer que le vilebrequin subit une résistance en tapant dans l'huile. Si normalement le vilebrequin vient bien craboter l'huile, il ne faut pas non plus que ce soit en excès. L'huile en trop grande quantité peut aller jusqu'à provoquer une résistance mécanique douloureuse pour les pièces mobiles du bas moteur, pouvant aller jusqu'à lé déformation et donc la casse moteur pure et simple.
L'huile en surplus sera consommée en partie par le moteur en remontant par le reniflard et éventuellement par le dessous de la segmentation. Cela provoque des fumées épaisses et grasses qui vont alors venir obstruer les catalyseurs et FAP ... Un colmatage de ces derniers peut même jusqu'à casser le turbo (et donc possiblement aussi le moteur).
Dans le cas d'un trop plein vraiment trop important, ne pas hésiter à faire une vidange pour soulager la mécanique.
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Dernier commentaire posté :
Par Christian 94 (Date : 2022-04-28 13:10:02)
Bonjour mon véhicule un nissan qashqai tekna 1.3 nouveau moteur année 2020 essence 160 chevaux suite à une revision chez nissan je me suis aperçu que le niveau d'huile dépasse le maxi de 4mm problème impossible de passer un tube dans le puit de jauge ça bloque dans le bas le tuyau ne pénètre pas dans l'huile quelle est le risque de rouler comme ça merci pour votre réponse
Suite des 195 commentaires :
Par Riri54 (Date : 2022-01-10 07:58:50) |
Bonjour
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Par jcc5934 (Date : 2021-12-18 08:04:57) |
Bonjour,
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Par Claire (Date : 2021-11-28 13:31:58) |
Bonjour,
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Par Maga (Date : 2021-11-19 04:15:38) |
Bonjour
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Par Hw330 (Date : 2021-11-17 16:02:05) |
Bonjour,
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Par Tof32 (Date : 2021-10-20 12:03:48) |
Bonjour, je possède une Sandero Dacia essence-gpl, 1ere génération. Elle à environ 163000 km. Elle a eu sa révision chez Renault il y a 4000 km. Il y a 3 semaines, fumée sortant du capot. Bouchon carter volatilisé, ou oubli du mecano. Bouchon de remplacement remis par le mecano, différent que celui d'origine, mais qui ferme. Semaine dernière départ pour longue route, après 30 km grosse fumée blanche y compris dans l'habitacle et mal odorante. Dépanneuse, retour au garage. Apparemment trop d'huile mis initialement lors de la révision. Le garagiste me parle de segmentation HS et "faute a pas de chance"! La segmentation n'est pas vérifié lors des révisions ? Ils vont vidanger et remettre huile plus épaisse. Es ce la solution ?
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Par Gaustino Mampuya (Date : 2021-09-13 22:34:25) |
Bonsoir, ma Audi A5, sportback, moteur tfsi avait un problème de turbo, après avoir changé le turbo, le voyant d'huile me montrait qu'il y avait pas d'huile et j'ai ajouter 2 litres,quand j'ai démarré, beaucoup la fumée blanche sortait en grande quantité. J'ai vidanger et constaté que dans le moteur il y avait 8 litres d'huile. Que faire maintenant ? Mon numéro whatsapp est +243997015570. Merci de m'aider a trouver des solutions. |
Par rani (Date : 2021-08-14 13:33:29) |
Bonjour,je me permets de vous soumettre un problème suit à une vidange sur un captur tce 90 cv.En effet,après cette vidange ,j'ai réalisé que j'avais versé 1 litre d'huile en trop,aprés quelques kimometres le message réajuster le niveau d'huile est apparu ,avec une surchauffe du moteur.j'ai ensuite constaté une importante fuite en bas du moteur.la jauge indique un niveau plus bas que le minimum. Quel peut être le probléme ? le moteur a t'il subit des dégâts importants ?
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Par Flyaway (Date : 2021-05-23 11:02:20) |
Bonjour, je viens de me rendre compte que le niveau d'huile dépasse les 2 cm du maxi. vidange faite il y a quelques mois par un garage.
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Par (Date : 2020-12-20 08:03:45) |
L eau sort de l echappement honda civic 2014 quant il est en marche
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Par Salim (Date : 2020-09-16 13:30:19) |
Jai le melange ,lhuile,disel pour un moouteur maraine bukh 1 seule cylindre..
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Par Yvan (Date : 2020-08-31 09:24:27) |
Sur scenic neuve: défaut de dilution huile, trop de gazole dans l'huile. Après un passage à la valise on me propose une vidange... mais après quel est le problème, la cause, une malfaçon récurrente ??? Je ne voudrais pas avoir besoin d'y revenir.
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Par Clement (Date : 2020-08-10 17:28:31) |
Bonjour à tous et à toutes, propriétaire d’une seat Ibiza cupra, mon voyant huile moteur s’est allumé en orange, j’ai donc remis de l’huile, mais je crois en avoir trop mis suite à une grosse fumée blanche lors d’une accélération, la voiture a eu du mal à passer la 4e, est-ce parceque j’ai mis trop d’huile??
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Par CRAMPON (Date : 2020-07-31 17:20:31) |
Bonjour a vous .Peut on réparer moteur citroen C3 qui c'est emballé aprés un trop plein d'huile en faisant le niveau.
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Par huilemania (Date : 2020-07-28 09:34:20) |
Bonjour,
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Par Neculai 76 (Date : 2020-07-19 11:52:46) |
Bonjour je pence que je mis trop de huile en fessant la vidange et après une semaine une partie de huile et sortie par la jouge .et a une peux asperge par toute .après je vérifie le niveau se trouve a la moitie entre MIN et MAX .A votre avis je dois prendre de précaution en plus de ca .Voiture une C4 Picasso de 2014.Merci Bonne Journée.
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Par aissa (Date : 2020-04-26 18:29:58) |
Conséquences d'un trop plein d'huile dans une boite de vitesses.
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Par Assanemy (Date : 2020-04-26 11:26:23) |
Bonjour,
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Par Rv (Date : 2020-04-16 23:35:18) |
Bonjour.
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Par Nico60 (Date : 2020-03-20 11:33:41) |
Bonjour,
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Par Mcrt (Date : 2020-03-17 06:51:08) |
Bonjour, nous avons acheté une voiture d’occasion chez un concessionnaire hier. Une Volkswagen golf 6 2.0 dci. Problème, lorsqu’on la récupère, au bout de 20 minutes de route, le moteur s’emballe tout seul et fait de la fumée blanche. On s’arrête immédiatement et on appelle le concessionnaire. Il nous dépanne et nous dit d’abord qu’il y a trop d’huile. Vidange et renouveau d’huile au bon niveau sont faites. Ensuite il fait un tour et constate que le turbo est mort... est ce à cause du surplus d’huile ? Sont ils donc responsables et doivent ils le prendre en charge dans la garanti qu’ils nous avaient proposé ? Ils nous ont dit ne pas s’attendre à ce que le turbo lache si tôt et être donc très étonnés. Mais nous la récupérions à peine du garage. Nous attendons plus de nouvelles sous peu
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Par Tafoukt (Date : 2020-03-08 12:52:13) |
J'ai rempli le moteur de ma megane 2 avec 4 litres d'huile 5w40 mais la jauge indique un niveau de 7 mm au-dessus du max
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Par jiji sherazad (Date : 2020-03-07 19:12:15) |
Bonjour à tous, il y a une fuite d'huile pas très importante sur ma clio dci 1.5 65 cv année 2004, cela m'inquiète car elle vient d'en haut plus vers le côté passager. Peut-être s'agit t-il du joint spi ? Ceci dit, même lorsqu'il fait très froid, elle démarre au quart de tour. De plus j'ai testé les fusibles sur le côté porte conducteur et donc vu que les fusibles 10 et 15 ne sont plus connectés, alors qu'ils y étaient il y a encore quelques jours, du coup, plus de klaxon, la vitre côté conducteur ne se baisse ni ne se lève. Il semble que cela ne vient pas du moteur du lève vitre car mon ampli y est branché et fonctionne bien. Quelqu'un peut t-il éclairer mes lumières ? J'ai également soudé les fils des prises sous les sièges dont les voyant se sont éteint car l'airbag s'allumait sur le cadran des voyants. Merci à vous qui connaissez les réponses à mes soucis et très bonne journée également. MERCI D'AVANCE. JIJI
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Par Abdou (Date : 2020-03-04 10:44:26) |
Bonjour, J'ai un probléme avec ma voiture Megane 3 essence 2010. J'ai constaté un fuite d'huile aprés avoir rouler 1000km aprés une vidange, j'ai vérifié le niveau qui est surplein d'un litre (5,5lt au lieu de mettre 4,6lt), le régime moteur est parfois elevé...
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Par Cheikh (Date : 2020-03-02 22:56:04) |
Bonsoir à toutes et à tous.
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Par Joe black (Date : 2020-02-27 12:55:29) |
Bonjour tous le monde j ai une golf 4 1.8 132
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Par Brand (Date : 2020-02-05 09:39:14) |
Bonjour. Pour ma part je viens de faire une vidange sur ma twingo 2 1.2 16V. Hélas j'ai largement dépasser le niveau max et rouler avant de m'en rendre compte. Par la suite j'ai aspirer l'huile maintenant elle au niveau max. Mais en roulant elle fait comme des frottement, la 1ere,2,3 vitesse dans une pente le moteut fait ce bruit dont ont entend quand ont passe une marche arrière. L'embrayage je l'entend claquer un peu ( pied au plancher pas de bruit mais une fois relâcher un bruit de claquement). La voiture à 135000km.
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Par Maxime (Date : 2020-01-29 02:22:10) |
Bonjour, mon fils a mis 5L d'huile moteur. Au moment de démarrer la voiture fumait énormément (une fumée blanche) et moteur cale directement. Je sait qu'il y a un gros surplus d'huile mais que doit je faire? Une vidange résoudra le problème ? Ou il faut faire un nettoyage moteur? Et si oui connaissez vous les prix? Merci
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Par ANA (Date : 2020-01-25 20:55:57) |
Bonjour,une semaine après avoir effectué une vidange et changement de filtre chez un mécanicien ,j'ai remarqué de trés légères tâches du a une fuite d'huile moteur ,j'ai donc vérifié le niveau de celle ci et il se trouve qu'il en a mis un peu trop.
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Par AYLAN (Date : 2020-01-20 11:34:50) |
Bonjour
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Par (Date : 2020-01-01 19:41:18) |
Problème de vibration dans l'habitacle
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Par Chris (Date : 2020-01-01 12:04:11) |
Bonjour,
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Par (Date : 2019-12-29 21:05:39) |
Bjrs bonsoir.
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Par fortiche61 (Date : 2019-12-29 09:18:50) |
Bonjour,le voyant s’étant allumé sur le tableau de bord, j'ai rapidement mis de l'huile moteur et j'ai largement dépassé le niveau max, 1cm au dessus du max sur la jauge d'une polo de 10 ans. J'ai roulé quelques kms pour rentrer chez moi avec visiblement des problèmes de combustion, perte de puissance et beaucoup de fumée au pot échappement. Que dois-je faire, quelle est la meilleure solution ? vidange suffisante ?
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Par Zaky (Date : 2019-12-21 19:37:08) |
Bonjour
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Par Ita (Date : 2019-12-19 20:39:16) |
Est-ce qu'un surplus d'huile peut empêcher d’accélérer et faire caler? Aujourd'hui j'ai eu juste un message "pression d'huile" après avoir calé plein de fois sur le périphérique. Impossible de monter dans les tours en 1ère et 2ème. J'ai laissé reposer la voiture 20min et c'est reparti normalement.
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Par Hamza (Date : 2019-12-10 10:00:06) |
J'ai une vapeur et des gouttes d'huile Au niveau de la jauge d'huile moteur tournant est que c'est une début de segmentation merci d avance
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Par Masca (Date : 2019-12-08 01:28:49) |
Bonjour,
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Par Haroun (Date : 2019-12-01 19:33:06) |
J'ai rempli le niveau d'huile de mon TDI en dépassant trés largement le niveau max (3 ou 4 cm). J'ai du vidanger plusieurs litre le lendemain. Mais avant d'enlever l'huile j'ai été obligé d'allumer mon moteur une vingtaine de secondes pour remettre mon vehicule a son emplacement. Est ce que ces 20 secondes avec ce trop plein d'huile peuvent avoir causé des dégats a mon moteur ?
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Par JNP (Date : 2019-11-23 18:18:53) |
J'ai une hyundai santa fe 2015 turbo dont le niveau d'huile ogmente.
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Par auguste (Date : 2019-11-11 19:30:07) |
La jauge au tableau de bord de ma JAGUAR XF V 6 - 340 cv m'ayant indiqué : rajouter 1/2 litre, j'en ai, peut-être rajouté un peu trop (entre 1/2 et 1 litre).
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Par Piet (Date : 2019-11-07 14:26:59) |
Bonjour,
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Par Joe Black (Date : 2019-11-04 08:45:46) |
Bonjour
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Par Amir (Date : 2019-10-07 21:38:47) |
Bonjour j'ai une voiture golf 6 1.4, le mécanicien a rempli le réservoir de huile au plafond lors d'un vidange, la température de huile à dépassé les 95°, un message de température de huile est affiché (demande d'arrêter le moteur dans l'ordinateur de bords dans une longue distance) que ce que je dois faire. Merci.
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Par Foxalone (Date : 2019-09-24 12:12:34) |
Bonjour,
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Par Pedroe (Date : 2019-09-23 20:16:52) |
Vaut mieux moins d'huile que trop...unrefroi d'huile défectueux défectueux peut-être la cause d'un niveau d'huile trop élève...eau+ huile
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Par Anissabou (Date : 2019-09-22 13:34:06) |
Bonjour,
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Par (Date : 2019-09-22 12:26:43) |
Bonjour à tous!j'ai un probleme assez fatiguant car je ne sais plus comment faire? Le jauge d'huile ne surmonte pas le niveau min alors que 4.5litres versés dans la polo 4 1.4 16v année 2003.fumée et odeur d'huile brulé au bout du collecteur d'echappement(sortie du moteur)
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Par pitlm (Date : 2019-09-17 17:59:25) |
Bonjour, je possède un vieux transporter t4 1.9td, le moteur a été changer par l ancien propriétaire pour un de golf 3 1.9td (fait par un garage)...lors de ma première vidange faite par un garagiste je me suis attardé sur la jauge d huile avant de partir en vacance et j ai constater que cette dernière se trouvais complètement en bas du moteur et nécessite de passer par dessous pour la sortir ...sûrement dut au changement de moteur ...et en regardant’ j était à 1cm voir 1,5 au dessus du Max .. je suis retournée au garage et d’après le Mecano c’est normal car la jauge n’est pas la bonne et il a bien mis 5l d’huile comme préconisé .... cela vous semble t’il normal ?
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Par Dod (Date : 2019-09-11 20:03:52) |
Bonjour,
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