Année	2015	2016	2017	2018
Ventes	11.6K	15.7K	13.1K	15.1K

2019	2020	2021
16.2K	7.3K	5.9K

La collection 500 se décline à l'infini pour le plus grand bonheur du trésorier de Fiat ... Voici donc la 500x, une auto qui séduit bien plus que la (trop ?) pragmatique 500L. Préparez-vous à la voir débarquer en masse dans les rues ! Cela ne fait quasiment aucun doute.

500X en images

Moteurs FIAT 500X

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.3 JTD (1.3 Multijet) 1248 cc	95ch	≈ 6.1 litres
172 km/h 12.9 s 200 NM Moins agréable que les déclinaisons des 1.6 Multijet, cette version n'est semble-t-il pas des plus recommandables ... Voici certaines des ses concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, Renegade 1.6d Multijet 95 ch, 3008 2 1.6 BlueHDI 100 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch, Duster 2 1.5 dCi 90 ch, Captur 1.5 dCi 90 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 JTD (1.6 Multijet) 1598 cc	120ch 6 CV	≈ 6.6 litres
186 km/h 10.5 s 320 NM (1.6 Multijet) Moteur diesel d'entrée de gamme qui interdit la transmission 4X4 t la boîte auto. Niveau performances c'est suffisant mais pas transcendant ... Voici certaines des ses concurrentes : Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch, X1 16d 116 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 JTD (2.0 Multijet) 1956 cc	140ch 7 CV	≈ 7.2 litres
190 km/h 9.5 s 350 NM (2.0 Multijet) Un bon choix si vous avez besoin de la transmission aux quatre roues. Dans le cas contraire, le JTD 120 ch sera moins cher et presque aussi compétent. Voici quelques exemples de concurrentes : XC40 D3 150 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Kona 1.6 CRDI 136 ch, Mokka X 1.6 CDTI 136 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 JTD (2.0 Multijet) 1956 cc	150ch	≈ 7.2 litres
196 km/h 10.1 s 350 NM Faisant suite au même bloc de 140 ch, ce sont ici surtout les réglages cartographiques qui ont été retouchés, tout comme la stratégie de dépollution avec le SCR. Un bon choix mais sachez qu'il impose la totale : BVA9 et transmission 4X4 (pas un mal mais ça gonfle la facture finale. Voici quelques unes des ses concurrentes : T-Roc 2.0 TDI 150 ch, Renegade 2.0d Multijet 140 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Compass 2.0d Multijet 140 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 1598 cc	110ch 6 CV	≈ 7.9 litres
180 km/h 11.5 s 150 NM Moteur qui permet à la 500x de passer sous la barre des 16 000 euros. Les performances sont juste moyennes et la boîte limitée à 5 rapports. Bien évidemment, pas de transmission automatique proposée avec ce dernier. Voici quelques exemples de concurrentes : 2008 1.2 Puretech 110 ch, Mokka 1.6 115 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.0 Firefly T3 999 cc	120ch	≈ 7.7 litres
188 km/h 10.9 s 190 NM Petit moteur 3 cylindres plutôt pas trop mal même si il est toujours regrettable de se limiter à 3 cylindres seulement (fonctionnement forcément moins rond puisque 4 impulsions par tour de vilebrequin amène forcément plus de régularité). Pas de boîte auto ici mais une boîte mécanique à 6 rapports, bien quand on remarque la version à 5 rapports de l'ancien 1.6 Voici quelques unes des ses concurrentes : Q30 1.6 122 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Renegade 1.6 110 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch, Mokka 1.6 115 ch, Karoq 1.0 TSI 110 ch, XC40 T2 129 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.4 Multiair 1368 cc	140ch 8 CV	≈ 8.1 litres
190 km/h 9.8 s 230 NM C'est sans doute le meilleur choix si vous évoluez principalement en ville. Il permet en outre de faire les milles bornes sans souffrir d'une déficit de puissance. Disponible aussi avec la boîte double embrayage DCT. Ci-après certaines des ses concurrentes : Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, Mokka 1.4 Turbo 140 ch, 2008 1.2 PureTech 130 ch, C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.3 Firefly T4 1332 cc	150ch	≈ 8 litres
200 km/h 9.1 s 270 NM Remplaçant le 1.4 Multiair, ce bloc n'est finalement pas si éloigné de ce dernier et se révèle assez proche en terme de ressenti. Un choix forcément bon tellement la puissance sied bien à la 500x. Notez que la boîte double embrayage à 6 rapports est ici imposée. Voici certaines des ses concurrentes : Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Arona 1.5 EcoTSI 150 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Captur 1.3 TCE 150 ch, Q2 35 TFSI 150 ch, XC40 T3 156 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.4 Multiair 1368 cc	170ch 10 CV	≈ 8.5 litres
200 km/h 8.6 s 250 NM C'est le haut de la gamme 500X avec obligatoirement la BVA et la transmission intégrale. Bien mais certainement un peu cher pour la clientèle habituelle de ce genre d'auto. Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q3 2.0 TFSI 170 ch, Renegade 1.4 Multiair 170 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, Kona 1.6 T 177 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, XC40 T3 163 ch.

Fiabilité 500X

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 110 ch livraison mi mai 2015......9500kms : nul.....11 rdv en concession sur Nantes motor village. ...control trajectoire. ..centrale d'air bag. ...éclairage plaque arrière. ....mauvaise pose d'un attelage dans leur concession. ..bruit insupportable lié à l'antenne de pavillon non solutionné à ce jour

1.6 JTD / Multijet 120 ch OPENING EDITION : RAPPEL DECLENCHEMENT FAP . RAPPEL REMISE A NIVEAU MAGNETI MARELLI. EXTINCTION DU TABLEAU DE BORD . FERMETURE COFFRE ARRIERE.

1.6 110 ch Finition Popstar : Consommation !!!Le véhicule est annoncé avec une consommation inférieure de 2 Litres !! Après discussion technique avec le garage "Monsieur c'est normal, cela consomme toujours plus que ce que l'on annonce". Etonnant, j'avais avant un autre véhicule essence annoncé à 6 L en mode mixte avec lequel je faisais 6 L.. la différence n'est pas explicable et cela frole la malhonnêteté.

1.6 110 ch 5 vitesses neuve, juin 2015 pop star : retour constructeur

1.6 110 ch popstar sécurité et confort : bruit plaquettes de frein

1.4 Multiair 140 ch Boite manuel 3000 2015 popstar : start et stop nécessitant reprogrammation

1.6 110 ch nov 2015 - 1500 km : voyant frein de stationnement qui s'allume pour contrôle, problème de démarrage après arrêt à un feu [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Finition / présentation

Sans vraiment surprendre, l'intérieur est gratifié d'une présentation néo rétro très bien réalisée couplée à des matériaux très honorables. C'est à peu près dans la même veine que la 500, dont l'intérieur n'a rien à envier avec les dernières mini citadines bien plus récentes. La clientèle bourgeoise se sentira donc dans son élément même si on ne peut pas encore parler de qualité premium. En tout cas, elle fait le boulot en concurrençant sans aucun complexe la Coutryman, que ce soit au niveau du style que de la qualité perçue.

Habitabilité / Coffre

De ce côté là, force est de constater que [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Comportement routier 500X

Rigoureuse et techniquement aboutie

Si la 500X partage sa plateforme avec le très compétent Jeep Renegade, il faut avouer qu'il y a tout de même quelques petites différences au niveau du typage des trains roulants, tout comme leurs morphologies qui sont différentes... En effet, la répartition des masses est un peu plus optimale sur la Fiat (plus basse) ce qui aide à améliorer (très) sensiblement le comportement. Ceci combiné à un poids qui est lui aussi en baisse, on peut facilement conclure que la 500X se révèle un peu plus apte à enchainer les courbes à vitesse relevée.
En effet, si Fiat n'a jamais été le roi pour proposer des châssis très affuté force est de constater qu'ils ont voulu [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Les concurrentes

Sujets pris au hasard