375 avis VOLKSWAGEN Touran (2003-2010)

Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 376 avis postés :

Comportement routier : 72 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 38 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 70 aiment 27 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 8 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 80 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 33 aiment 47 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 13 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 aiment 2 n'aiment pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Modularité : 10 aiment

Habitabilité : 58 aiment

Position de conduite : 5 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 57 aiment 5 n'aiment pas

Nombre de rangements : 9 aiment

Roue de secours : 13 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 30 aiment 13 n'aiment pas

Couple moteur : 14 aiment 4 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 51 aiment 22 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 5 n'aiment pas

Style : 10 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 16 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 45 aiment 51 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 12 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 3 aiment

Critique sur la Volkswagen Touran 1.9 TDI 90 ch boite mécanique 6 vitesses, millésime mai 2005

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Touran (Poster mon avis)

Posté le : 2022-01-21 19:01:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Achetée à 75 000 km en 2010 (5 ans). Elle en a 158 000 ce jour.
Econome
pratique avec ses sièges démontables à l'arrière
assez facile à réparer
pneus courants pas cher (taille/dimension)
Peut être gérée avec diag KONWEI 850 (suppression défauts majeurs).

De manière globale, ce n'est pas un mauvais modèle, car j'en vois en ALLEMAGNE qui se vendent à 500 000 / 630 000km, à un bon prix, supérieur à la cote argus de chez nous.

Défauts : 1/ RECURRENTS : LA POULIE DEBRAYABLE DE L'ALTERNATEUR QUI SE BLOQUE OU SE DEGRADE (plus de recharge batterie. Remplacée la première fois à 80 000km,puis la seconde fois idem, blocage de la poulie avec rupture courroie à 158000km. Sur la route, le voyant batterie s'est allumé (donc elle se vide un peu plus à chaque fois que l'on braque le volant à cause de l'assistance de direction).

ATTENTION SI LES VOYANTS ESR+VOLANT DE CONDUITE (couleur orange) s'allument, vous n'avez que deux à trois minutes avant d'avoir un blocage total de la direction. Plus moyen de tourner.DANGER DE MORT PUR ET SIMPLE.J'ai cru que sans une recharge de batterie, le diesel pouvait tourner tranquille jusqu'à mon domicile à 15 km et pensait avoir une assistance hydraulique, loin s'en faut, je me suis arrêté à 1 mètre d'un bloc de béton d'une tonne posée sur le rond point (je suis allé tout droit, clair et net).

2/ GROS DANGER --- ATTENTION A CE QUI SUIT
- L'ASSISTANCE DE DIRECTION EST ÉLECTRIQUE.EN CAS DE PROBLÈME SUR LA BATTERIE (RECHARGE FAIBLE OU PAS DE RECHARGE SUITE A PANNE POULIE / COURROIE OU ALTERNATEUR) LE VOLANT SE BLOQUE.
C'EST LE PLATANE ASSURE.C'EST IMPOSSIBLE DE BRAQUER.

3/- Problème de démarrage à chaud. J'ai lu beaucoup de témoignages et remplacé pas mal de choses (faisceau d'alimentation injecteur entre autre,, pour rien). Si le touran ne démarre pas bien moteur chaud, commencez par remplacer la batterie (c'est la puissance de rotation au démarrage qui débloque le circuit d'injection, donc batterie légèrement affaiblie, rotation diminuée au démarrage, l'injection diesel ne se fait pas).
4/ ABSENCE DE ROUE DE SECOURS (j'en ai mis une vraie et non une galette dans le coffre, et calé en sur-hauteur avec une planche de fond le tapis caoutchouc.
5/ Rupture des serrures à 100 000km (toutes en un mois environ). Problème d'ouverture inutile lorsque l'on veut juste ouvrir une porte, on fait ouvrir toutes les portes, donc elles s'usent toutes inutilement en même temps.

Consommation moyenne : 6.3/100

Problèmes rencontrés : - Rupture poulie alternateur (débrayable), qui se bloque et qui se casse ou fond la courroie en même temps.
- Problème démarrage à chaud (batterie trop faible)
- vanne EGR remplacée à 100 000km
- Toutes les serrures électriques ont cassé les unes après les autres sans exceptions à 1/2 semaines d'intervalle y compris celle du coffre qui ne s'ouvrait que par alternance.


Note : 16/20

Prix assurance : 340 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TIERS) (Bonus/Malus : 50)


C'est une bonne voiture économe. Il faut prendre conscience des défauts majeurs dont personne ne parle (danger d'une batterie défaillante).

Vu les kilométrages de pas mal de ce modèle en vente sur mobil.de je me dis que c'est tout de même une voiture secondaire à conserver. Je vais y mettre un attache remorque, ce qui la rendra plus pratique pour utiliser ma remorque.

Critique sur la Volkswagen Touran 1.6 FSI 115 ch BVM, 187500km - 2005 Jantes 16' - Finitions Confort

17/20

Posté le : 2024-06-11 09:48:06
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Espace de rangement et de chargement (surtout les sièges arrières retirer)
Silencieuse, douce à la conduite (pour un véhicule de 20 ans!)
Facile à entretenir, les réparations basique sont accessibles même au débutant.
Consommation raisonnable (600km environ avec un plein)
Possibilité de passer à l'éthanol facilement (et d'ailleurs pour ma part ça arrive prochainement comme mon ancienne Passat 1.6 FSI)

Défauts : Plastique intérieur qui vieillit mal avec le temps .. ( surtout les poignées de porte)
Quelques bruits parasite un peu partout (après c'est calme à l'intérieur donc on entend la moindre chose)
Confort après de longue heure de conduite, après c'est pas une berline quoi donc pardonnable ..
Quelques défauts électrique (comme lève vitre, serrure de portière, mais connue chez VW tout modèles confondu...)

Consommation moyenne : 8,5l avec 3/4 de ville - environ 600km, plein avant la réserve (53l environ)

Problèmes rencontrés : Achat réalisé en AVRIL 2024, reprise garage issue d'une première main, toujours entretenue en concession VW.

Lors de l'achat de celle-ci, presque 1an qu'elle n'avais peu rouler (3000km environ sur 1 an) j'ai donc du refaire certaines choses, et d'autres pour repartir sur des très bonne bases.

Listes ↓

10/04/24 : Achat du véhicule
16/04/24 : Essuie glace AV + ARR + vérin de coffre arrière x2
18/04/24 : Batterie VARTA D24
22/04/24 : Bougies x4 NGK + bobines x4 NGK
01/05/24 : Disques + plaquettes frein AV Brembo
08/05/24 : Entretien complet huile + filtres huile, air, essence, habitacle + additif Bardahl spécial poussoir hydraulique
16/05/24 : Kit embrayage complet LUK + huile de boite Motul
16/05/24 : Catalyseur + sonda lambda avant n1 Bosch
07/06/24 : Sonde de température d'échappement
10/06/24 : Achat de 4 jantes alu VW d'origine + 4 pneus neuf NEXEN N'blue

Déjà pas mal, on peut dire que je fais tout pour qu'elle sois comme "neuve" ...

Pour le coup, à l'interieur mise à part les poignées de porte usée, elle est comme neuf, volant commodo ect, j'ai juste remplacé les boutons de phares/lève vitres avec des nouvelles finitions "chrome.

Elle est reparti quelques année là !! Puis, Crit'Air 2 donc ça va ;)


*Je continuerai par commentaire, la suite des frais ou autres effectuer.

Note : 17/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 60)

Avis sur la Volkswagen Touran 1.9 TDI 105 ch Boîte 6, 380 000km, 2008

13/20

Posté le : 2024-02-20 16:57:27
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tout d'abord le confort intérieur : les sièges sont très agréable même sur de longue distance, bonne insonorisation du moteur et des bruits de routes.

Je trouve que les plastiques intérieurs sont costaud et ne sont pas prêt de "sécher" ou de s'écailler, la qualité de finitions est sobre mais durable dans le temps !

Malgré ses 380 000km on sens que tout tiendra encore longtemps.

Ce moteur diesel est plutôt agréable et favorise une conduite tranquille, mais peu avoir suffisamment de répondant lorsqu'il le faut (cela peu être juste parfois). Par ailleurs, les longs trajet sont très agréable à bord.

La consommation est franchement raisonnable pour un aussi gros véhicule (6,5L/100km).

Le coffre est évident parfait, la modularité des sièges permet un chargement facile lorsqu'il faut transporter du gros matériel.

La vidange peu se faire soi même "assez" facilement, le pièces sont moins cher que ce à quoi on pourrait s'attendre.

Ce moteur à pour moi été plutôt fiable, cependant les problèmes récurrents sur ce modèle on finit par l'achevé (embrayage, volant moteur bi-masse, électronique/sonde), mais à 380 000km donc j'ai plutôt eu de la chance.


Défauts : Assurance cher (jeune conducteur) 1200€/an.

Consommation en ville (logique)

Fiabilité (qui s'est révélée correct avec moi).

Mais qui m'a posé plusieurs problèmes au cours de sa vie : consommation d'huile élevée, sonde et capteur défaillant puis par la suite embrayage, amortisseur, volant bi-masse, injection, bielle, vanne EGR encrassé) tout s'est accumulé rapidement.

Mais ça ne l'a pas empécher de rouler normalement pendant un moment.

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : consommation d'huile élevée

sonde et capteur défaillant

embrayage

amortisseur

volant bis-masse

injection

bielle

vanne EGR

Note : 13/20

Prix assurance : 1200 euros/an


J'ai aimé ce véhicule