Boîtes DSG / S-Tronic : versions et fonctionnement

Qualités Cupra Formentor : Comportement,

Défauts Cupra Formentor : Défauts électroniques récurrents

Consommation moyenne Cupra Formentor : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : Redémarrage impossible, Voyant d’huile moteur allumé, Défauts électroniques récurrents, Dysfonctionnements du système multimédia, Lenteur d’affichage sur le combiné d’instrumentation, panne du système d’aide au stationnement arrière,
Touches du volant (droite/gauche) ne permettant presque jamais d’accéder au menu, Bruits anormaux au freinage, Blocage du toit ouvrant en position ouverte, Surconsommation d’huile moteur.
La version 2768 n'a rien changé.

Note : 6/20

Prix assurance Cupra Formentor : 708 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités Seat Leon 4 : Véhicule extra, 1 changement batterie de démarrage, suspension de très dure à presque moins dure (suivant réglage) puis pneus de 225/40/18... sur nos belles voiries...
Je circule aux limitations de vitesse, donc tenue de route = la même qu'une dacia.
Moteur - Extrêmement agréable à conduire, puissance souplesse, vigueur, silencieux, bon manquerait plus que cela.
Intérieur - y a tout ce qu'il faut. Visibilité AR, CAMERA, BIP BIP, et arrêt d'urgence en cas de circulation alentour, ... Petit coffre, pour celui qui à besoin d'un grand, ça doit se voir lors de l'achat !
En bref, j'en suis très satisfait, à ce prix heureusement, mais allez faire un tour chez Stel.....s

Défauts Seat Leon 4 : En effet quelques très rares bugs (caméra, 1 fois tout les 6 mois, c'est vrai que c'est frustrant ...
Les commandes tactiles de la tablette, c'est parfois frustrant, un peu lent, mais la plupart des commandes sont accessibles par la voix (Hola Hola qui faut lui dire)
Ah oui, la fameuse pile de télécommande que la voiture souhaiterait remplacer tous les mois, mais je la laisse dire et ça roule quand même !

Consommation moyenne Seat Leon 4 : Je ne suis pas cela de près, mais en roulant à 120 kmh, batterie vide = 5,6 (affiché), je roule beaucoup en électrique, petit trajet et en petite montagne entre 40 et 50 km, suivant la température (batterie 10.4 kwh, véhicule de 5 ans) Soh testé à 30000 km, 95 %, semble assez équivalent à ce jour.

Problèmes rencontrés : changement batterie de démarrage, les quelques très rare bugs mentionnés.

DONC AUCUN PROBLEME. ENFIN SI : LA CONDESCENDANCE DES CONCESSIONS VAG. Mais j'ai résolu le problème...

Toutefois, je ne suis pas persuadé que les autres marques soit plus "axées clients"

Puis, vaut mieux peu de problème chez VAG, que "l'excellent suivi client", récurrent chez STe......S



Note : 17/20

Prix assurance Seat Leon 4 : 900 euros/an

Qualités Seat Ateca : Agrément de conduite en ville : souplesse de conduite, manoeuvrabilité, bon rayon de braquage. Boite de vitesse douce.
Equipements de série (version Xcellence).
Coffre de bonne dimension pour transporter les déchets verts... SUV ("Sport Utility Vehicule") oblige ....

Défauts Seat Ateca : Cliquetis moteur depuis le début (dont SEAT disait que c'est normal...).
Grincement de suspensions sur les bosses et dos d'ânes, depuis le début (que SEAT n'entendait pas...).
Pare-brise mal essuyé sur route sous la pluie (probablement un effet du vent sur les bras d'EG).
Pas d'agrément de conduite sur route : on roule de A à B.
Sièges durs et inconfortables la première année.
Peinture très fragile car peu épaisse (ne résiste pas aux petits gravillons).


Consommation moyenne Seat Ateca : 8 L/100km

Problèmes rencontrés : Pompe à eau à remplacer à 52.000 km...

Cliquetis moteur : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).

Grincement de suspensions (ou silentbloc ?) sur les bosses : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).

SERVICE APRES-VENTE DE SEAT DE MAUVAISE FOI PENDANT LA PERIODE DE GARANTIE.

Note : 13/20

Prix assurance Seat Ateca : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Qualités Volkswagen Touran : Conception à l'ancienne: rapport espace / encombrement, poids contenu (vs./tiguan actuel), grand réservoir, commandes physiques.
Train roulant de qualité : pour une "camionnette", la voiture est agréable à mener, l'essieu multibras aide beaucoup.
Moteur 1.5 TSI surprenant en terme de perf avec des accélérations correctes et une belle allonge sur autoroute pour un petit moteur essence
Vie à bord: design simple, beaucoup de rangement, modularité (sièges indépendants coulissants, inclinables escamotables, tablettes pour les enfants qui n'existe plus en 2025 et un grand coffre même en version 7pl.
Version de base suffisamment équipé.
Meilleur que mes précédentes 308sw HDi 130 et Talisman Estate Dci110

Défauts Volkswagen Touran : Train avant un peu dépassé en montagne
1.5TSi + DSG 7 en retrait par rapport au 1.4 TSI : sonorité moteur de diesel, DSG moins réactive qu'avant.
Insonorisation qui pourrait être meilleur
Qualité perçu en retrait vs./ Golf 7 que j'avais eu avant la 308
ACC par caméra moins bon qu'avec des radars
Freinage d'urgence dangereux


Consommation moyenne Volkswagen Touran : 6.7 L /100 - 6.2 L sur route 7.3 sur autoroute ACC à 144. Ecart de 0.7 L entre hiver et été. Pneu 4 saisons

Problèmes rencontrés : Freinage d'urgence intempestif sous la pluie sur autoroute : -/
Follow me home n'a jamais marché Si vous voulez un attelage, prenez celui usine car VW ne sait pas les monter en accessoire, refus de leur part on l'installer.

Note : 17/20

Qualités Audi A6 : BONNE FINTION.
MOTEUR COUPLEUX (500Nn) ET PERFORMANT.
SYSTEME 4 ROUES MOTRICES TRES EFFICACE.
CONSOMMATION TRES BASSE SUR AUTOROUTE (6,00 L/100).
PRIX DE L'ASSURANCE CORRECTE (12cv).
SENSATION DE SECURITE.
CONFORT / SILENCE / TENUE DE ROUTE.
AMORTISSEURS CLASSIQUES (non pneumatiques) EQUILBRES ET FIABLES.
BONNE MANIABILITE ET VISIBILITE POUR UN GROS BREAK.
PRATIQUE ET LOGEABLE.

TOUJOURS PARTANTE PAR TOUS LES TEMPS !



Défauts Audi A6 : GABARIT EN VILLE.
CONSOMMATION EN VILLE.
USURE RAPIDE DES PNEUS.
SYSTEME ADBLUE FRAGILE.
POMPE A EAU A SURVEILLER.
BOITE AUTO A VIDANGER ET REPROGRAMMER REGULIEREMENT.
PAS DE NOTION DE VITESSE, IL FAUT ACTIVER LE REGULATEUR POUR PAS PERDRE DES POINTS.



Consommation moyenne Audi A6 : 8.6 L/100

Problèmes rencontrés : FUITE ADBLUE (garantie).
SOUPAPE REGULATRICE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (1700 €).


Note : 19/20

Prix assurance Audi A6 : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50 % BONUS)

Qualités Audi A1 : Puissance, comportement, design

Défauts Audi A1 :

Consommation moyenne Audi A1 :

Problèmes rencontrés : Conso d'huile

Note : 14/20

Qualités Skoda Octavia : Bonne boite , très bon moteur coupleux,
Suspension pilote super agréable selon les routes sa marche bien c’est pas un gadget.
Confortable très belle ligne intérieur extérieur.
Quel plaisir de griller des golf GTI.

Défauts Skoda Octavia : Trop de problèmes informatiques c’est ragent car sa pollue la voiture, des Bug régulier plus de son, plus de radio , verrouillage enfants qui bug.
Mais bon depuis la dernière mise a jour sa a l’air d’aller mieux.
Par contre les batteries tiennent pas on m’a dit qu’il n’y avait pas de consommateur et pourtant il finit souvent à plat. J’espère avoir trouvé la solution en déconnecte l’ouverture centralisé automatique. Pour l’instant sa tien et tous roule.
Sinon pas de problème mécanique.

Consommation moyenne Skoda Octavia : Entre 8 et 9 litres mais je roule fort. Par contre sur autoroute très économique

Problèmes rencontrés : Voir au-dessus

Note : 16/20

Prix assurance Skoda Octavia : 800€ euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

Qualités Audi A5 : Matériaux et finitions impeccable. Aucun bruit parasité. La ligne est magnifique, aussi bien ouverte que fermée. L'habitabilité est excellente. L'avantage d'un toit souple est la préservation de l'espace intérieur. Une vrai 4 places adultes. Le volume du coffre est appréciable. Et les performances... Couple et accélération sont un régal.

Défauts Audi A5 : Le principal point faible est le joint de la vitre arrière qui se coupe avec le temps. L'insonorisation est très bonne, mais la capote laisse un peu passer les bruits extérieurs. Et se sera tout...

Consommation moyenne Audi A5 : 7.5 l en conduite mixte route et autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance Audi A5 : 400 euros/an (Assureur : L OLIVIER ASS) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Seat Leon 4 :

Défauts Seat Leon 4 : Boite de vitesse s'emballe quand quand on lui demande d'être réactif pour doubler

Consommation moyenne Seat Leon 4 : 7 litres essence

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse

Note : 14/20

Prix assurance Seat Leon 4 : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Skoda Superb : Très appréciable pour les grandes personnes de plus de 1.80m, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Beaucoup de place, y compris dans le coffre (version Combi).
Confortable sur de longues distances (jantes 17").
Conduite en électrique en centre-ville très confortable et silencieuse et bonnes accélérations.
Pas trop basse comparée à d'autres modèles du même segment (merci pour le dos !).

Défauts Skoda Superb : Autonomie de la batterie hybride très faible : annoncée 50km, réelle 30-35km max. pour 3h de charge de 3h... En chargeant tous les jours au bureau, on peut rouler en 100% électrique sur de petits trajets, mais il faudrait a minima tripler l'autonomie réelle. Apparemment défaut corrigé dans le modèle 2025 annoncé à 100km d'autonomie. Autonomie essence (version hybride 1.4L) de 750km seulement (2x moins qu'une diesel).
RAZ du compteur kilométrique de trajet compliquée à trouver dans les sous-menus.
Voiture très longue, attention aux petits parkings ou virages très serrés.

Consommation moyenne Skoda Superb : Env. 7L/100 en essence, en électrique hybride : 35km max par charge

Problèmes rencontrés : Allumage intempestif 3-4 fois par an du détecteur anti-collision (bip bruyant) alors qu'il n'y a rien (insecte ou feuille morte qui passe devant les capteurs), mais heureusement sans freinage d'urgence sur autoroute. C'est gênant mais pas rédhibitoire, cela reste une très bonne voiture à conseiller.

Note : 18/20

Qualités Volkswagen Tiguan 3 : Finition très bonne
Silencieux

Défauts Volkswagen Tiguan 3 : Le moteur est discret la recharge efficace même si l.on dois mettre 80% de la charge pour être sûr sauvegarder la batterie..bref pas 120kms d’autonomie..
Au quotidiens depuis 3 mois et ça réception et 8000kms, je trouve dangereux de le conduire car il fait tout et n’Importe quoi a des moments inopportuns.
Les arrêt d’urgences sont aléatoires, freinage d’intersection mal calibré ( parfois il freine lorsque je décide de partir.. le véhicule croisé est déjà passé)et les défaut qui apparaissent au tableau de bords sont fugitif et même pas mémoriser dans les informations du véhicule..
Des mises à jour a priori arrivent par 4g ou autre dans le véhicule, la dernière il y a 5 jours, (véhicule neuf de mai 2025) mais qu’est- ce qui est mise à jour ? Va t’il freiner pour rien
Nous ne sommes pas du tout rassurer de le conduire… bref très mécontent du fonctionnement..
La sensibilité des sécurités est mise au minimum
Je ne coupe pas les aides à la conduite.
Le confort est ferme les Sieges cuir ventilé massant sont grand et pas adapté pour une femme de taille moyenne.
La demande de changement de conducteur via l’écran bug et le véhicule ne donne plus accès au commande d’interface pendant minimum 1heure et même après arrêt du véhicule fermeture etc..écran noir
La clef du conducteur 1 et 2 malgré la programmation ne sont pas reconnu cela est aléatoire.il faut donc redemande via l’Ecran ( qui bug …) les réglages ne se font donc pas automatiquement , surtout si M et Mme monte dans le véhicule avec leur clef.. celui pourtant placé au volant devrait être prioritaire

Consommation moyenne Volkswagen Tiguan 3 : 7 litre mixe Autonomie électrique limité* à 80% par VW pour maintenir la batterie en bonne état .. soit moins de 100 kms. * à chaque redémarrage si la fonction maintien de charge optimum (80% max) pour une longévité accru des batterie n’est pas activé le véhicule vous le demande tout le temps …tout le temps

Problèmes rencontrés : il fait des freinage d’urgence à des moments inopportuns.
Les arrêt d’urgences sont aléatoires, freinage d’intersection mal calibré ( parfois il freine lorsque je décide de partir.. le véhicule croisé est déjà passé)et les défaut qui apparaissent au tableau de bords sont fugitif et même pas mémoriser dans les informations du véhicule.


Note : 9/20

Qualités Volkswagen Golf VII : rapport puissance consommation
confort
accessibilité pour l'entretien
prix des pièces détachés
look


Défauts Volkswagen Golf VII : sur les phases 1
- fissure et vernis qui s'enlève sur le toit ouvrant
-micro fissure dans les optiques
-flanc du siège conducteur plutôt fragile
-miroir du rétroviseur qui fini par tomber
-la pompe a eau fragile
- logo GTI des étriers qui a tendance a s'effacé
-prix des pneus en 19 pouces


Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 7,5L/100 km , en moyenne je fait 700 km avec un plein en conduite mixte carburant : uniquement du V-POWER 100 de chez SHELL

Problèmes rencontrés : tweeter avant HS , bande led seuil de porte

Note : 17/20

Prix assurance Volkswagen Golf VII : 620 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus )

Qualités Volkswagen T-Roc : Maniable, puissant, facile à garer

Défauts Volkswagen T-Roc : un peu trop ferme, petit coffre

Consommation moyenne Volkswagen T-Roc : 5.5 l

Problèmes rencontrés : Afficheur central parfois capricieux, un bruit parasite à l'arrière droit

Note : 15/20

Qualités Seat Tarraco : Pour commencer, voiture très agréable en famille, confort sonore et de conduite bon. Les suspensions avec les jantes 19 pouces préservent bien les occupants sur les routes de cahoteuses, même si je regrette de ne pas avoir les suspensions adaptatives sur ce modèle.
Le moteur est bien, il donne un certain dynamisme à la voiture même chargée par contre il vaut mieux ne pas regarder la consommation sur certains trajets et merci au réservoir de 60L.

Malgré une suspension confort le véhicule reste assez uni et la motricité très bonne en conduite dynamique.

Le véhicule est modulable, les banquettes arrières coulissantes permettent d'agrandir le coffre et les 2 places dans le coffre permettent de faire facilement tenir deux adultes jusqu'à 1.80 mètres sur des trajets ne dépassant pas 1 h.

La contenance du coffre est aussi très bonne. Je note en bonus le compartiment permettant de ranger la plage arrière du coffre et de la garder en permanence dans la voiture qu'elle soit mise ou non.

Sono Beats de bonne qualité avec un subwoofer dans la roue de secours, même si quelques réglages de tonalité s'imposent avant de bien en profiter.

Le système 4Drive est bon, il ne rivalise pas avec des vrais 4x4 mais il permet de s'aventurer en pneu route sur des chemins et des pentes accidentées avec des conditions peu favorable sans trop d'inquiétude. D'ailleurs j'ai malgré moi pu tester le système d'aide à la descente qui m'a évité une sortie de chemin sur de la boue.

Pour finir les systèmes d'aides à la conduite (maintien dans la voie/suivi de voir, régulateur adaptatif, caméra 360 et nombreux radars du véhicule) aident à une conduite peu fatiguante permettant de gérer beaucoup de choses avec une bonne fiabilité, je n'ai pas du de mauvaise surprise jusque là sur ces systèmes.

Défauts Seat Tarraco : La consommation fera de vous un très bon ami du pompiste du coin avec des pleins qui peuvent vite grimper (60L de réservoir mais sensation d'en avoir 45 en terme d'autonomie), si vous avez le pied droit lourd les trajets en ville sont toujours sur des consommations à deux chiffres après la virgule.

Quelques vibrations anecdotiques et des petits rossignols peuvent s'inviter lors de certains trajets mais rien de récurrent.

L'intérieur un peu austère avec des matériaux standards (point positif ils se nettoient très bien).






Consommation moyenne Seat Tarraco : 8.8 L/100 km de moyenne, ville 11L, campagne et nationales 6.5 L, autouroute 8L

Problèmes rencontrés : - Infiltration d'eau par le toit ouvrant (pris en charge par Seat car campagne de rappel sur tous les véhicules ayant un toit ouvrant similaire mais pas les Tarraco)
- Écran parfois défaillant sur la connexion au téléphone par Android Auto, mises à jours régulières à faire en garage à 110 euros la MàJ

Note : 16/20

Prix assurance Seat Tarraco : 530 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques +) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Volkswagen New Beetle : fiable, économique, coté sympa, tenue de roure

Défauts Volkswagen New Beetle :

Consommation moyenne Volkswagen New Beetle : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : electronique en panne au bout de 300 000 km

Note : 18/20

Prix assurance Volkswagen New Beetle : 500 euros/an

Qualités Volkswagen Golf VII : Consommation ess 5.5l en moyenne
Confort, moteur silencieux, siège ergonomique et confortable, moteur nerveux et réactif, boîte très réactive et adaptative, mode sport très agréable notamment en montagne. Pas de Consommation d'huile entre deux vidanges. Entretien régulier. Climatisation efficace.

Défauts Volkswagen Golf VII : Disques Freins un peu bruyant, remontée de bruit émmant du châssis et de l'état de la chaussée.

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 5.5L /100Km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance Volkswagen Golf VII : 1300 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Multirisque) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Volkswagen Golf VII : Prestations Homogènes, tenue de route efficace, consommation réduite, fonctionnement moteur et DSG7 en amélioration ( j'ai possédé une golf 6 tsi 122), fiabilité sans histoire, ergonomie parfaite, confort en full cuir et full option

Défauts Volkswagen Golf VII : Pas une voiture passion (achat raisonnable), quelques grincements sur dos d'ânes (insoluble ?), clips de fixation d'un montant de pare brise HS,

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 6 l. En hiver, 5.5 l. L'été

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance Volkswagen Golf VII : 550 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Intermédiaire ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Seat Leon 3 : performances
chassis
finition
rapport qualité prix perfs

Défauts Seat Leon 3 : fiabilité pompe a eau parait il

Consommation moyenne Seat Leon 3 : 9.5 litres

Problèmes rencontrés : sonde lambda 2 (90e)

Note : 20/20

Prix assurance Seat Leon 3 : 650 euros/an (Assureur : l'olivier) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Seat Leon 3 : Très belle auto, avec une boite de vitesse très souple et vraiment agréable. Une puissance vraiment parfaite qui permet des dépenses en toute sécurité.
Moteur silencieux
La direction asservie à la vitesse en option est super plaisant.
le TO apporte énormément de lumière.
Jamais eu de gros soucis mécanique : Entretien long life, freins / disques et pneus, uniquement un pb de silent bloc de mémoire sur les 2 premières années.
Consommation raisonnable.
J'ai toujours pris soit de ménager la monture à froid, et notamment un petit coup d'oeil sur la température d'huile avant de libérer les chevaux : ) !

Défauts Seat Leon 3 : Bruit de mobilier de manière ponctuelle.
La gouttière de TO qui se bouche.

Consommation moyenne Seat Leon 3 : route à 110 km/h : 5,7L/100km au régulateur autoroute : 6,7L/100km au régulateur

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance Seat Leon 3 : 580 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Volkswagen Golf VII : Confort général en particulier avec boite DSG presque parfaite.
Consommation très raisonnable.
Puissance largement suffisante même en utilisation montagne.
Espace a bord bien agencé.



Défauts Volkswagen Golf VII : Coffre un peu juste pour voyager a plus de 3 personnes

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : inferieure 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Qualités Volkswagen Golf VII : couple, réactivité, confort de conduite,

Défauts Volkswagen Golf VII :

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : boitier gestion boite changer une fois

Note : 18/20

Prix assurance Volkswagen Golf VII : 1120 euros/an

Qualités Audi TT : Ligne sportive ( une petite Porsche ), je possède une 2009 2.0 Tfsi Quattro S-line avec l’éclairage des compteurs blanc, full options : couleur gris avus, bi-xénon directionnel, radar arrière, pack s-line.
Intérieur : Cuir / tissu électrique chauffant, bose, Gps, éclairage leds (options), magnétique ride, ciel de toit noir, volant avec commandes, régulateur de vitesses.
Moteur 2.0 tfsi de 200ch passé à 260ch bio éthanol, puissante et coupleuse, un régal avec le Quattro en montagne ou sous la pluie, boite S-tronic fantastique, une boite de course, agrément en mode balade et super rapide en sport.
Qualité des matériaux, sièges et position de conduite parfaite, sond bose très bon,
Freinage suffisant avec une conduite sportive ( à voir sur circuit ).
Consommation soft, 9 litres en mixte ( mode auto ) 38€ le plein de Bio.
Grand coffre pour un coupé.


Défauts Audi TT : Aucune idée, c’est un 3 ème véhicules plaisir donc je n’est pas de problème de place intérieur ou de coffre, place arrière pour deux enfants.
Sonorité moteur, limite un bruit de diesel à l’arrêt.

Consommation moyenne Audi TT : 9

Problèmes rencontrés : Feux arrières qui bugs ( problème connue).
Tarif des magnétiques ride quand il faut les changer.
Petite fuite d’huile moteur.


Note : 19/20

Prix assurance Audi TT : 800 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50 +5)

Qualités Volkswagen Tiguan 2 :

Défauts Volkswagen Tiguan 2 : Boite à vitesse dsg7 capricieuse et mecatronic remplacer à 130000km.
Sur autoroute en cas de vent le véhicule flotte. Beaucoup de roulis sur route. Consommation en ville 10l au 100. Moteur très bruyant et se régénére top souvent. Carrosserie très fragile, le moindre coût sur les portes vous laisseront un joli souvenir. Volant cuir fragile

Consommation moyenne Volkswagen Tiguan 2 : 10L100 en ville et 5.5 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Mecatronic boite DSG, autoradio, lecteur usb, gps, sonde nos, coupelle amortisseur, amortisseur, boîtier prechauffage, radar..


Note : 14/20

Qualités Skoda Fabia 3 : agréable à conduire
bon coffre
l'entretien est a un coup très raisonnable


Défauts Skoda Fabia 3 : les feux de croisement en H7 n'éclairent pas assez, et l'accès a l'ampoule du feu droit est très complexe quand on est pas du métier.
des creux à l'accélération en côte est ce la boite je ne sais pas

Consommation moyenne Skoda Fabia 3 : 4,5L en faisant essentiellement de l'autoroute

Problèmes rencontrés : la voiture est plutôt fiable on fait nos vidanges tous les 20 000km

Note : 15/20

Qualités Volkswagen Golf Sportsvan : Véhicule silencieux
Consommation basse en conduite normale 4,9l à 5,5l
Très spacieux pour son gabarit
Très bonne vision périphérique
Grand coffre encore plus quand on coulisse la banquette
Qualité de finition très correcte surtout à l‘avant, plastiques moussés, un peu moins à l‘arrière, plastiques durs. Moquettes épaisses, insonorisant en quantité à l‘intérieur mais aussi sur tout le dessous de la voiture, deutsche qualité.
Équipement très complet ( Clim bi-zone, régulateur adaptatif, conduite semi autonome, système audio, rétros rabattables, banquette coulissante 2tiers 1 tiers,
sièges arrière réglables en inclinaison,…)
Bonnes reprises jusqu‘ à 100, 110km/h
Pour qui entretient son véhicule, accessibilité facile pour la vidange, le remplacement des bougies, le filtre habitacle…


Défauts Volkswagen Golf Sportsvan : Pas aussi fiable que je ne l‘imaginais voir plus bas.
Quelques bruits parasites ( vitres latérales avant, console centrale, barre stabilisatrice qui grince par moments au passage de ralentisseurs entre autres surtout en période de froid)
Véhicule lourd parfois en conduite, un peu pataud, clairement pas sportif.
Petite latence en cas de démarrage rapide lié à la boîte dsg
Passage des vitesses de la dsg trop en sous régime
Moteur un peu à la peine à partir de 120km/h si besoin de doubler rapidement sur autoroute
Suspension ar pas très confortable parfois, essieu ar simple avec ce moteur


Consommation moyenne Volkswagen Golf Sportsvan : Entre 5 et 6l route et autoroute jusqu‘à 110km/h Si 130 autoroute là c‘est plutôt 7l et si vent contraire 1l de plus

Problèmes rencontrés : Fuite injecteur 1 à 45000kms, obligé de remplacer les 3 facture de 1800€ chez Volkswagen ( impossible de trouver en dehors du réseau à l‘époque)
Révision hors de prix chez Volkswagen , je l‘a fait pour 4 fois moins cher.
Grincement barre stabilisatrice avant
L‘écran s‘est éteint plusieurs fois en 67000kms mais redémarre seul, idem pour la caméra de recul qui ne s‘est pas allumé quelques fois mais trés rarement.
Système de freinage d‘urgence qui s‘est declenché 2 fois intempestivement à vitesse réduite ( mauvaise interprétation de la situation de conduite par le système)

Note : 15/20

Prix assurance Volkswagen Golf Sportsvan : 490 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50+)

Qualités Skoda Fabia 3 : Moteur tres vif,boite dsg agreable,conso.

Défauts Skoda Fabia 3 : Silent blocs barre stabilisatrice couinent ,surtout hiver.

Consommation moyenne Skoda Fabia 3 : 6.3l/100km max mixte ville /autoroute verifie a la pompe.

Problèmes rencontrés : Vanne papillon vers 86000km a remplacee et remplace silent blocs barres stabilisatrice .

Note : 15/20

Qualités Audi TT : Freinage très mordant
Confort
Boite réactive et dynamique
Tenue de route
Qualité et finitions globales (hors coffre)
MMI
Conso hors ville

Défauts Audi TT : - Demande un certain entretien (vidanges ponts+boite + pompe à eau + fuite d’huile niveau cache courroie et joint de carter)
-Message défaut propulsion qui est apparu plusieurs fois et repars au redémarage
- Boite qui accroche par temps froid au démarrage
- bang et olufsen de bonne qualité mais pas incroyable non plus

Consommation moyenne Audi TT : Mixte : 9L Urbain : 12L Nationale/autoroute : 7L

Problèmes rencontrés : Pompe à eau à 120 000kms
Joint de carter d’huile 145 000
Suintement cache courroie 120 000 jusqu’an remplacement à 150 000

Note : 14/20

Prix assurance Audi TT : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 85)

Qualités Skoda Fabia 2 : Très fiable, elle consomme peu, idéale pour les trajets sur routes ou à la campagne. Le turbo et ses 105 CH sont sympathiques pour doubler. Elle a peu de soucis électroniques et peu d'entretiens (chaine, boite robotisée). La finition est chouette sans être luxueuse. On peut encore faire l'entretien soit même et remettre le compteur à zéro sans valise. La boite vitesse DSG7 est vraiment bien.

Défauts Skoda Fabia 2 : Attention, changer les bougies régulièrement sinon le moteur se coupe en plein trajet (!!!!!). Petite batterie qui demande à être suivie. Le boite DSG7 est vraiment top malgré quelques ratés au démarrage (prendre son temps). Faire attention au turbo qui perd de sa superbe avec le temps (être doux au démarrage et à la fin du trajet). Elle fait quand même un peu jouet, ce n'est pas une voiture pour frimer. Commence à vieillir.

Consommation moyenne Skoda Fabia 2 : 5L au 100 km sur route en conduite économique (plein de 40 L, 800 km). Jusqu'à 12L sur autoroute.

Problèmes rencontrés : Lèves vitres parfois capricieux.

Note : 17/20

Prix assurance Skoda Fabia 2 : 420 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Volkswagen T-Cross : Bientôt 58000 km et globalement satisfait. Je fais souvent de longs trajets 300km et plus, et je trouve cette voiture confortable. Le petit trois cylindres répond vraiment bien, l'équipement intérieur est bien fourni, tout tombe sous la main. Les automatismes feux, essuie-glace, régulateur etc... impeccable. Bref, pour l'instant tout va bien. Pourvu que ça dure.

Défauts Volkswagen T-Cross : Par grand chose à lui reprocher à ce petit T-CROSS. Cependant sur mauvaise route quelques bruits parasites assez désagréables, ça vibre. Coffre trop petit même sièges arrières avancés et plancher en position basse. Conso longue durée un peu élevée, 6.8l en conduisant tranquillement.

Consommation moyenne Volkswagen T-Cross : 6,8l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 16/20

Prix assurance Volkswagen T-Cross : 624 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% Bonus)

Qualités Volkswagen Golf Sportsvan : - voiture très agréable à conduire , silencieuse , confortable , bonne tenue de
route
- belle finition : beaux revêtements de sièges , tableau de bord rembourré ,
portières habillées et robustes (son sourd quand on les ferme )
- de nombreux rangements (portières, tableau de bord, entre les sièges AV ...)
- moteur suffisamment nerveux et économique (régulièrement autour de 6L1/2)
- quant à la boîte DSG 7 : un régal , sur route comme en ville
- j'ai récemment changé pour un T-Cross R-Line édition 1.0 116ch , DSG 7, et bien la qualité est descendue d'un bon cran...et les aspects pratiques aussi . - -
- Quant à la sonorité du 3 cylindres , ça n'a rien à voir avec le 1,4 L
Seul l'éclairage me paraît supérieur .


Défauts Volkswagen Golf Sportsvan : je n'en vois pas

Consommation moyenne Volkswagen Golf Sportsvan : autour de 6,5 L/100

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance Volkswagen Golf Sportsvan : 590 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)