Essai Volkswagen Touareg 2002-2010

+ Qualités

  • Voiture statutaire, elle sait se faire remarquer même encore aujourd'hui. La version restylée est plus moderne mais elle reprend à l'avant le style particulier de la Passat de 2004 avec sa calandre chromée. Le problème est que ce style a été mis de côté depuis quelques années maintenant ...
  • Le Touareg devient enfin accessible en terme de prix, un R5 TDI se touche pour pas grand chose
  • Qualité d'assemblage et finition de haut niveau, on retrouve tout le savoir faire du groupe Volkswagen. Et à ce propos, l'ensemble a moins vieilli que sur un Cayenne
  • Le Touareg est un tout terrain relativement efficace malgré ce que l'on pourrait penser
  • Qualité des TDI
  • VW propose un v10 ! Mieux que le Cayenne
  • Bonne insonorisation
  • Bon confort




Les derniers plus des internautes

ConfortSouplesseAgréments de conduite (3.0 TDI 225 ch 300000 2006)
Confort. Securite. Fiabilite. Qualité des matériaux. Excellent vieillissement. (3.0 TDI 225 ch Acheté a 95000kms. Ras pour le moment. Imperial.)
Bonne tenue de route.suspension impériale. Super voiture. Fiable. (3.0 TDI 225 ch Boite auto. 190000km 2006.carat)
J’ai un touareg v6 tdi de 2005 acheté neuf. Je fais 10000km par an et j’en prends soin. D’une fiabilité incroyable à tout niveau. Je voudrais changer pour un Cayenne ou un range rover mais qu’ai-je lis certains avis sur ces véhicules, je me dis que j’ai tout intérêt à garder le mien. (3.0 TDI 225 ch)
Très grand confort, bon franchiseur et fiable. (2.5 TDI 174 ch Fin 2005/Carat)
Confort, silences, sécurité, tarif en occasion vu les qualitées de roulage du véhicule.Agrément de la bva6Sur route c'est un bonheur, c'est conçu pour que la conso chute sous les 10l, en mixte 30km a6 et perif légèrement bouché je suis a 10.5l (3.0 TDI 240 ch Touareg rline 130000km)
-CONFORT GENERAL BONNE DIRECTION PRECISE ET SOUPLE-FORTE IMPRESSION DE ROBUSTESSE-TRES BONNE FINITION-BEAU CUIR RESISTANT (3.2 220 ch TOUAREG V6 3.2 AN 2004 BVA 172000 kms)
Confort seduisant (2.5 TDI 174 ch boite manuelle annee 2004 jante alliage batterie 110a sport)
Belle bagnole conduite en hauteur bonne tenue de route intérieur chic (3.0 TDI 240 ch Année 2010 156000 km)
Confortable puissantspacieuxsuspension réglable (option) (3.0 TDI 240 ch boite auto - 220 000 km - 2009 - jante alu )
Confortables, robuste, consommation moyenne pour un TDI R5Défauts (2.5 TDI 174 ch boite manuel, 220.000 kms, 2005, 100amp/heure)
Bonne voiture relativement fiable (5.0 TDI 310 ch)
Robustesse, spacieus,élégant, puissant (3.2 220 ch Boite auto,165000 km,2003,18 pouces, alternateurs 150,alarme, )
ConfortTenue de route (2.5 TDI 174 ch modèle 2009)
Bonjour , propriétaire d'un touareg 5.0 L v10 mazout 100000km 2 ieme main, ce 4x4 est clairement le meilleur en terme de qualité routière, comportements , et freinage top ! Un intérieur digne d'une limousine !Et ça marche fort bien 😎 (5.0 TDI 310 ch)
Confort, robuste, silencieux (4.2 310 ch 120 000 klm 2004 triptonic)
Tres Confort pour voyager 2000km (2.5 TDI 174 ch 250000 (Portugal))
Confort sur ou en montagne (2.5 TDI 174 ch Boite auto 200000 km la seule pices changer l arbre de transmission 315 euros ....un excellent 4x4 )
La PLUS TOP des voiture et ce dès le R5 TDIAucun problème intérieur électronique et autres optionsLe R5 tdi marche suffisamment pour un père de famille, ce n'est pas un veau comme on peut le lire (en plus le R5 TDI n'a pas de chaîne n'y de courroie c'est une cascade de pignons !!)La boite auto la plus cool du monde (ce n'est pas une cochonnerie de boîte robotisée mais un vrai convertisseur à huile )De la place et de la sécurité pour 3 enfants à l'arrièreNe rouille pasSiège plus que topCoffre immenseRéservoir de 100 l yeahhh (2.5 TDI 174 ch 220 000 an 2007 jante 19 pouces finition cuir R5TDI)


Toutes les autres qualités
VOLKSWAGEN Touareg signalées




- Défauts

  • Coût d'entretien (concerne principalement les pneus qui s'usent vite et qui coutent cher)
  • Habitabilité inférieure à ce que l'on pourrait s'attendre vu la taille de l'engin (bien sûr cela reste très correct voire même très habitable)
  • Style vieillissant pour les modèles avant restylage
  • Comportement pataud et peu dynamique




Les (derniers) moins des internautes

Conso mais c est normal vu le type de véhicule. (3.0 TDI 225 ch Acheté a 95000kms. Ras pour le moment. Imperial.)
J’en vois pas (3.0 TDI 225 ch)
Consommation (relative pour un véhicule de 2.3t) 9.5 a 12lVéhicule complexe mécaniquement (acheté en connaissance de cause). (3.0 TDI 240 ch Touareg rline 130000km)
-BOITE AUTO TROP FRAGILE,en panne après 100 kms d'autoroute après achat de la voiture,une drole de surprise.CONSOMATION TROP IMPORTANTE EN ESSENCE.VIVEMENT LE E85. (3.2 220 ch TOUAREG V6 3.2 AN 2004 BVA 172000 kms)
Perte de puissance meme a bas regime (2.5 TDI 174 ch boite manuelle annee 2004 jante alliage batterie 110a sport)
Consomme trop de gasoil !!!Mais bon quand on roule avec un 4x4 avec 240 chevaux il faut s'y attendre (3.0 TDI 240 ch Année 2010 156000 km)
Consommation 11 L/100 km (3.0 TDI 240 ch boite auto - 220 000 km - 2009 - jante alu )
électriques, verrouillages des portes, le moteur peine dans les montées (collines), la réponse à la pédale n'est pas franche surtout les des dépassements (bref manque de puissance, le moteur traine) (2.5 TDI 174 ch boite manuel, 220.000 kms, 2005, 100amp/heure)
Quand quelque chose casse, c’est très cher.Exemple arbre de transmission, pompe à vide, turbo, etc (5.0 TDI 310 ch)
Chaine de distribution qui ce detand, problème boite 4ème 5ème vitesse a-coup bruyant, gestion moteur, palier d'arbres de transmission (3.2 220 ch Boite auto,165000 km,2003,18 pouces, alternateurs 150,alarme, )
Consommation en ville autour de 16 lAccélération lente (poids du véhicule)Prix des pièces détachées (2.5 TDI 174 ch modèle 2009)
Une consommation hallucinante !En même temps c'est un v10 biturbo (5.0 TDI 310 ch)
Consommation, passé à l'éthanol E85 ,soit 55€ le plein VS 120€ (4.2 310 ch 120 000 klm 2004 triptonic)
Usure des pneus a l avant Consomme un peu mais en changeant l arbre de transmission j ai reduit de presque 3 litres aux 100 de 10l je suis maintenant a 7l 8l maxi (2.5 TDI 174 ch Boite auto 200000 km la seule pices changer l arbre de transmission 315 euros ....un excellent 4x4 )
La consommationLes concessionnaires incompétentsDonc se trouver un vrai garagiste et pas un centre auto ! (2.5 TDI 174 ch 220 000 an 2007 jante 19 pouces finition cuir R5TDI)


Tous les autres défauts
VOLKSWAGEN Touareg signalés





Ce Touareg est l'un des plus gros succès qu'ait connu Volkswagen ces dernières années. A la fois joli, très bien fini et doté de moteurs TDI efficaces et sobres, ce 4X4 fait le bonheur de ses propriétaires. Cependant, il n'a pas une image très écolo et son habitabilité n'est pas exceptionnelle (pour le gabarit). Attention aussi au budget pneu qui peut vite s'envoler !

Touareg en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 

Moteurs VOLKSWAGEN Touareg

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.5 TDI
2461 cc
174ch
12 CV
9 litres
 

190 km/h
11.6 s
400 NM

Diesel d'entrée de gamme, ce 2.5 TDI peut être envisagé. Attention cependant, il pourrait être à la traîne lors ... Lire la suite >

Ci-après certaines des ses concurrentes : X3 20d 177 ch, Range Rover 3.0 td6 177 ch, X5 3.0 d 183 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
225ch
16 CV
9.6 litres
 

199 km/h
9.3 s
480 NM

Meilleurs compromis des motorisations diesel proposées, les 225 chevaux seront bien adaptés à ce lourd Volkswagen Touareg.

Voici certaines des ses concurrentes : ML 2 320 CDI 225 ch, X5 3.0 d 218 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.0 TDI
2967 cc
240ch
16 CV
9.6 litres
 

210 km/h
8.5 s
500 NM

Cette version de 240 chevaux succède le TDI 225 ch. Ils sont pratiquement similaires et réprésentent tous les deux un bon choix p ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : ML 2 350 CDI 231 ch, Cayenne 3.0 TDI 240 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
5.0 TDI
4921 cc
310ch
24 CV
11.3 litres
 

233 km/h
7.4 s
750 NM

Très bon moteur diesel, bon agrément est très volontaire il a le défaut de coûter cher en assurance et à l'ac ... Lire la suite >

Voici quelques unes des ses concurrentes : ML 2 420 CDI 300 ch, Range Rover 4.4 TDV8 313 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
4.2 TDI
340ch
20 CV
10.7 litres
 

Déjà plus raisonnable que les 5.0 TDI, on reste toutefois dans la cours des (très) grands avec 8 cylindres et plus de 300 chevaux ... Lire la suite >

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
5.0 TDI
350ch
26 CV
12.8 litres
 

Exceptionnel mais bien trop cher ... Cependant le V10 apporte une certaine noblesse.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.2
220ch
17 CV
11.3 litres
 

Moteur suffisant pour le Volkswagen Touareg. Sa principale qualité réside malgré tout dans son prix qui devient presque raisonnab ... Lire la suite >

Voici quelques unes des ses concurrentes : X3 25i 220 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.2
3189 cc
240ch
17 CV
11.5 litres
 

210 km/h
9.7 s
310 NM

Un peu plus volontaire que son petit frère de 100 chevaux, il se révèle lui aussi suffisant pour tracter correctement ce lourd To ... Lire la suite >

Ci-après certaines des ses concurrentes : X3 30i 231 ch, Cayenne 3.2 250 ch, X5 3.0 i 230 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
3.6 FSI
3597 cc
280ch
21 CV
12.8 litres
 

220 km/h
8.7 s
360 NM

Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable".

Ci-après certaines des ses concurrentes : Cayenne 3.6 290 ch, X3 30i 272 ch, ML 2 350 270 ch, Range Rover 4.4 V8 285 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
4.2
4172 cc
310ch
24 CV
14 litres
 

220 km/h
8.2 s
410 NM

Même si ce moteur est très agréable il n'est pas forcément indispensable.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover 4.4 V8 306 ch, ML 2 500 300 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
6.0
5998 cc
450ch
36 CV
16.3 litres
 

250 km/h
6.2 s
850 NM

Un vrai régal pour vos sens mais un cauchemar pour votre portefeuille. Très rare sur la marché de l'occasion.

Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Touareg

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

3.0 V6 TDI : panne sur gestion arrivée d'air non pris en charge par VW !!

touareg v6 essence 225cv : arbre de pont casse a 90000kms. Refus de VW France de prise en charge même partiel bien que le défaut soit bien connu

v6 tdi "kong" 2006, boite manuelle. : aucun sur 80000 kms

Touareg V6 tdi modele 2008 : plus de 30 pannes sur ce véhicule acheté neuf!!

3L V6 TDI 225 : pb récurent calculateur, trous dans les reprises

R5 TDI 174CH DE 2007 : VOLANT MULTI FONCTIONS HS CHANGEMENT COMPLET DU BOITIER + BOUTONS ETC... TOTAL 1000 €

V6 3.6 FSI 280 CV : aucun en 73000 km (au Gabon) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


A l'intérieur, on est agréablement surpris par le caractère luxueux des différents matériaux qui se révèlent tous de qualité première. La présentation n'est plus de dernière fraicheur mais cela se tient encore largement. La version de base dispose de sièges en simili cuir avec du cuir véritable pour le haut de gamme. Ses aménagements sont simples sans donner dans le superflu. Il manque, en revanche, des de rangement sur le dos des sièges des passagers avant. Celles ci existent pourtant sur les véhicules les plus basiques. Il s'agit la probablement d'un oubli ou une volonté d'éviter qu'il ressemble à un simple monospace familial, moins statutaire ... Certains modèles disposent d'un toit vitré panoramique ce qui ouvre encore davantage le Touareg vers l'extérieur et lui apporte une grande luminosité. Sa surface est probablement l'une des [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Comportement routier Touareg


Son comportement routier est irréprochable même son côté massif peut lui jouer des tours. Malgré son poids respectable, il est agile, précis et facile à conduire. Le roulis reste quasiment inexistant et c'est en mode confort qu'on le remarquera le plus comme l'en atteste l'un des avis postés sur ce site. Au niveau moteur on est clairement sur le segment des BMW, Mercedes, Porsche et autres Range Rover. Le V10 diesel totalise, à lui seul, 313 chevaux disponibles dès le bas régime. Le couple est monstrueux, presque supérieur à un gros tracteur. Le sentiment d'invulnérabilité prédomine. Avec lui, on peut sans difficulté aller sur les pistes du désert. Sa suspension est réglable en hauteur et peut donc s'adapter à tous les tracés. On peut jouer aussi sur un différentiel central contrôlable et un dispositif permettant de raccourcir les [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Equipements

De série

Jantes aluminium, airbag, ABS, contrôle de trajectoire ESP, lecteur CD, GPS, antibrouillard

V10

Boîte de vitesses automatique et séquentielle




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
X5 (2000) 4.66 m 2100 Kg 460 L
Santa Fe 2 (2006) 4.67 m 1850 Kg 740 L
Range Rover Sport (2005) 4.8 m 2600 Kg 450 L
ML (1998 ) 4.64 m 2100 Kg 530 L
ML 2 (2005) 4.79 m 2200 Kg 540 L
Cayenne (2002) 4.78 m 2200 Kg 540 L
 



Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Touareg


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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