Rappels Audi
SIGNALEZ-LES ! Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page.
La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la
répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les
rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a
récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc
consulter le site de la commission européenne qui les recense.
>
Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne
Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Rappels Audi A1 (2010-2018)
Reprogrammation
Des "petits rappels" ont eu lieu pour reprogrammer certains éléments de l'auto. Concerne les premiers modèles sortis.
Rappels Audi A1 (2019)
Ancrage ceinture
Un souci d'ancrage peut mener à un mauvais fonctionnement de la ceinture en cas d'accident. Le rappel de mai 2020 implique les autos fabriquées en février 2020.
Rappels Audi A3 (1996-2003)
Quattro
Les modèles produits jusqu'en 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension arrière.
Ceinture de sécurité
Un rappel a eu lieu concernant les ceintures de sécurité.
ABS
Des pannes d' ABS sont constatés. Un rappel à eu lieu en 2002.
Rappels Audi A3 (2003-2012)
Commande de frein
Démarreur
La surchauffe du démarreur peut provoquer un incendie sur les modèles fabriqués entre mars 2011 et aout 2011 sur un rappel datant de mars 2018.
TDI
Les modèles produits jusqueen 2004 peuvent connaître des fuites au niveau de la pompe à injection.
Airbag rideau
Sur les modèles produits en 2005, il a été constaté un problème concernant les airbags rideaux. Ceux-ci peuvent ne pas se déclencher lors d'un choc.
TDI
Les premiers modèles équipés d'une boîte de vitesses à six rapports produits connaissent un problème de volant moteur qui use prématurément l'embrayage. Un nouveau volant moteur doit être monté.
Boîte automatique DSG
Les modèles équipés d'une boîte automatique DSG peuvent connaître un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
7 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
Rappels Audi A3 (2012-2020)
Joint moteur
Un joint torique lié à l'arbre à cames peut rompre et induire une fuite d'huile sans qu'on ne sache quel moteur est concerné. Un rappel d'octobre 2019 concerne les A3 fabriquées entre décembre 2013 et septembre 2014.
Appuie-tête
L'appui-tête arrière central peut âtre mal fixé (tige de verrouillage), cela est notifié par un rappel de mars 2019 impliquant les A3 fabriquées entre avril et juin 2018.
Fixation pare-brise
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Rappels Audi A3 (2020)
Ceinture
Les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de septembre 2022 concernant plusieurs modèles du groupe fabriqués jusqu'en janvier 2022.
Airbag
Un pliage inapproprié du coussin gonflable peut entraver le déploiement du coussin gonflable côté passager en cas d’accident. Une déchirure pourrait se produire dans l’airbag conduisant à une protection insuffisante, augmentant le risque de blessure. Rappel de septembre 2022 qui concerne les autos fabriquées entre février 2021 et avril 2022.
Hybridation E-Tron/TFSIe
Le fusible dans le système haute tension (HV) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures. Rappel de mai 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier 2020 et février 2022.
Freins
Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. Par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident. En cas d’urgence, le véhicule peut être immobilisé en activant le frein de stationnement électronique. Rappel de septembre 2021 qui concerne les modèles fabriqués entre août 2020 et juillet 2021.
Rappels Audi A4 (2001-2007)
Airbag
Ces derniers peuvent laisser entrer de l'humidité, ce qui a pour conséquence un fonctionnement potentiellement dangereux en cas de déploiement. Les autos concernées par ce rappel de décembre 2020 concerne les autos fabriquées entre 2005 et 2011 (plusieurs modèles du groupe VW concernés, à savoir ceux équipés des airbags Takata).
Frein à main
Un problème d'étanchéité de la gaine du frein à main constatée sur les modèles produits en 2002.
Bras de suspension
Une fragilité au niveau d'un joint d'étanchéité peut provoquer un problème au niveau du bras de suspension. le rappel est effectué courant de l'été 2004.
Frein
Un souci au niveau du flexible frein arrière a donné lieu à une campagne de rappel courant de l'été 2003.
Rappels Audi A4 (2008-2015)
Airbag
Le propergol utilisé dans le gonfleur du coussin gonflable des coussins gonflables de passagers, fabriqué par Takata, peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation qui se produit après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d'un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre mai 2008 et septembre 2011.
Commande de frein
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2015.
Injection
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Servofrein
Fin aout 2014, un rappel a concerné les A4, A5, A6, A7, Q5 et Q7 (rien que ça ...). En effet, plus de 5500 modèles peuvent avoir de l'huile présente dans le servofrein (plus d'infos sur le fonctionnement ici). A savoir si cela ne concerne que les versions essences, car seules celles-ci ont leur servofrein relié à l'admission.
2.0 TDI
Les modèles produits en 2007 connaissent un problème sur le radiateur de recyclage des gaz.
Vanne EGR
Sur les 2.0 TDI, le remplacement de la vanne EGR doit être effectué sur une petite partie de la production.
Rappels Audi A4 (2015)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Electronique
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos assemblées entre novembre 2018 et avril 2021.
Airbag
En raison de différences dans le processus de fabrication du tableau de bord, le coussin gonflable avant peut ne pas être déployé de manière optimale. Cela pourrait nuire à sa fonction de protection, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de juin 2021 qui concerne les A4 fabriquées en mars 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Remorquage
Les véhicules peuvent être munis d'une barre de remorquage munie d'un mécanisme pivotant qui peut être muni d'une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, l’épingle pourrait se briser en conduisant, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de juin 2021 qui implique les autos fabriquées entre 2015 et 2018 (plusieurs modèles impliqués).
Ancrage siège
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
Court circuit
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Calculateur d'airbag
Des transistors défectueux ont pu être installés dans le calculateur d'airbag, ce qui peut induire le non déploiement des airbags en cas d'accident. Un rappel d'octobre 2019 fait revenir en concession les véhicules fabriqués en 2019.
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2015 jusque 2018 (avril).
Attelage
Le verrouillage de l'attelage repliable peut être défectueux. Un rappel de juin 2019 implique les modèles fabriqués entre février 2018 et décembre de la même année. Code rappel 66K3.
Train roulant
Une faiblesse au niveau de la suspension peut mener à une rupture et au frottement de la roue contre les passages de roue. Le rappel de juillet 2019 concerne les A4 fabriquées entre février et mars 2019. Code rappel 40O6.
Airbag
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
Refroidissement moteur
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Fixation pare-brise
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Rappels Audi A5 (2007-2016)
Airbag
Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles Audi produites (dont celle-ci)entre septembre 2008 et novembre 2012.
Airbag
Ces derniers peuvent laisser entrer de l'humidité, ce qui a pour conséquence un fonctionnement potentiellement dangereux en cas de déploiement. Les autos concernées par ce rappel de décembre 2020 concerne les autos fabriquées entre 2005 et 2011 (plusieurs modèles du groupe VW concernés, à savoir ceux équipés des airbags Takata).
Commande de frein
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2016.
Injection
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Servofrein/mastervac
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
2 internautes ont indiqué des informations sur le sujet (les consulter)
Rappels Audi A5 (2016)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Ancrage siège
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
Court circuit
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Calculateur d'airbag
Des transistors défectueux ont pu être installés dans le calculateur d'airbag, ce qui peut induire le non déploiement des airbags en cas d'accident. Un rappel d'octobre 2019 fait revenir en concession les véhicules fabriqués en 2019.
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2016 jusque 2018.
Airbag
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
Fixation pare-brise
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Rappels Audi A5 Sportback (2009-2016)
Airbag
Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles Audi produites (dont celle-ci)entre septembre 2008 et novembre 2012.
Injection
Un rappel de janvier 2015 a consisté à faire ramener en atelier un tout petit nombre d'A5 Sportback pour un problème d'étanchéité de l'injection.
Freinage
Un soucis au niveau de l'assistance du freinage (dépression au servofrein) peut provoquer le passage de l'huile dans ce dernier ... Un rappel d'aout 2014 consiste à implanter un clapet anti retour.
Rappels Audi A5 Sportback II (2016)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Remorquage
Les véhicules peuvent être munis d'une barre de remorquage munie d'un mécanisme pivotant qui peut être muni d'une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, l’épingle pourrait se briser en conduisant, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de juin 2021 qui implique les autos fabriquées entre 2015 et 2018 (plusieurs modèles impliqués).
Airbag
L’installation d’une vis dans le module d’airbag passager au tableau de bord n’a peut-être pas été correctement resserrée. Cela pourrait avoir une incidence sur l’inflation de l’airbag et donc sur la protection de l’occupant. Rappel de février 2019 qui concerne les modèles assemblés entre janvier 2017 et juillet 2018.
Refroidissement moteur
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Fixation pare-brise
L'adhésif fixant le pare-brise n'est pas suffisamment sécurisé. En cas d'accident, l'effet protecteur de l'airbag passager pourrait être compromis. Rappel d'avril 2018 qui implique les modèles assemblés le 29/08/2017 uniquement.
Rappels Audi A6 (1997-2004)
Airbag
Un souci de générateur de gaz a donné lieu à un rappel en juin 2020. Les véhicules concernés sont ceux fabriqués entre 1997 et 1999.
Suspension
Une fragilité au niveau des rotules a conduit une campagne de rappel au début de l'année 2000.
Rappels Audi A6 (2004-2010)
Airbag
Le propergol utilisé dans le gonfleur du coussin gonflable des coussins gonflables de passagers, fabriqué par Takata, peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation qui se produit après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d'un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre mai 2003 et septembre 2011.
Airbag
Ces derniers peuvent laisser entrer de l'humidité, ce qui a pour conséquence un fonctionnement potentiellement dangereux en cas de déploiement. Les autos concernées par ce rappel de décembre 2020 concerne les autos fabriquées entre 2005 et 2011 (plusieurs modèles du groupe VW concernés, à savoir ceux équipés des airbags Takata).
Airbag
La vitesse du déclenchement des airbags est insuffisante sur les premiers modèles. ce problème a donné lieu à un rappel.
Coffre
un problème concernant la fermeture électrique du hayon du coffre peut présenter un dysfonctionnement et devenir dangereux (fermeture inopinée). Un rappel a eu lieu pour faire une mise à jour.
Rappels Audi A6 (2011-2018)
Faisceau
Le raccord électrique de l’élément de chauffage auxiliaire peut ne pas avoir été pleinement garanti au cours du processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une intensification des résistances dans la zone de connexion.Dans ce cas, la surcharge thermique peut se produire, ce qui peut conduire à un incendie. Rappel de février 2019 qui implique les modèles fabriqués entre juillet et octobre 2014.
Refroidissement moteur
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Injection
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Servofrein/mastervac
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
Rappels Audi A6 (2018)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Electronique
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos assemblées entre novembre 2018 et avril 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Attelage
Les véhicules peuvent être munis d'une barre de remorquage munie d'un mécanisme pivotant qui peut être muni d'une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, l’épingle pourrait se briser en conduisant, ce qui augmenterait le risque d’accident. Rappel de juin 2021 qui implique les autos fabriquées entre 2015 et 2018 (plusieurs modèles impliqués).
Capteurs
Des capteurs de choc latéral dans les portières peuvent ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait impacter le déploiement des Airbags latéraux. Un rappel d'avril 2021 implique les modèles assemblés entre juillet et octobre 2020.
Airbag
En raison d’un défaut de fabrication dans le tableau de bord, le déploiement du coussin gonflable pourrait être entravé. Cela pourrait nuire à son potentiel de protection et entraîner une séparation des pièces en plastique lorsque le coussin gonflable est activé, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident. Rappel de mai 2021 qui concerne les A6 fabriquées entre décembre 2017 et décembre 2020.
Court circuit
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Ancrage banquette
Un des ancrages de la banquette arrière peut se détacher en cas de choc. Un rappel de mars 2020 concerne les 16 fabriquées entre novembre 2019 et janvier 2020.
Rappels Audi A7 (2010-2017)
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2018.
Faisceau
Le raccord électrique de l’élément de chauffage auxiliaire peut ne pas avoir été pleinement garanti au cours du processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une intensification des résistances dans la zone de connexion.Dans ce cas, la surcharge thermique peut se produire, ce qui peut conduire à un incendie. Rappel de février 2019 qui implique les modèles fabriqués entre juillet et octobre 2014.
Refroidissement moteur
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Servofrein/mastervac
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
Feux à led
Un rappel a eu lieu plus tard dans sa carrière. Il concerne le remplacement des feux arrière à led.
Rappels Audi A8 (1994-2002)
Bras de suspension
La fragilité notoire d'un soufflet peut provoquer une usure accentuée du bras de suspension. Un rappel a eu lieu courant de l'année 1999.
Boîte de vitesses
Un problème mineur concernant le secteur de boîte de vitesses a donné lieu à un rappel courant de l'année 1999.
Rappels Audi A8 (2002-2010)
Airbag
En 2006 a eu lieu un rappel concernant un problème éventuel du déploiement des airbags.
Rappels Audi A8 (2010-2017)
Direction
Un souci de surpression dans le circuit d'assistance à la direction peut induire une fuite et donc un incendie. Le rappel de février 2020 concerne les A8 fabriquées entre 2009 et 2016.
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2018.
Injection
Les version vendues entre 2011 et 2012 ont connu un rappel concernant l'étanchéité du système d'injection. Je ne pourrais toutefois pas préciser si cela concerne la pompe, la rampe ou encore les injecteurs... Le moteur concerné est le 3.0 TFSI
Rappels Audi Q2 (2016)
Pédale de frein
Une soudure mal faite peut mener à la casse de la pédale de frein ... Le rappel de mars 2021 concerne les autos fabriquées entre la 28 ème et la 35 ème semaine de 2020.
Sièges
Une fragilité au niveau des sièges peut induire un aggravement des blessures en cas de choc. Le rappel d'octobre 2019 concerne les autos fabriquées entre février et mars 2019.
1 internaute a indiqué des informations sur le sujet (le consulter)
Rappels Audi Q3 II (2018)
Hybridation E-Tron/TFSIe
Le fusible dans le système haute tension (HV) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures. Rappel de mai 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier 2020 et février 2022.
Isolation moteur
La fixation peut être insuffisante en conduite dynamique, avec un potentiel décrochage qui peut mener à un incendie en cas de contact avec certaines pièces très chaudes. Le rappel d'avril 2022 concerne les modèles fabriqués entre novembre 2020 et mars 2022.
Freins
Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. Par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident. En cas d’urgence, le véhicule peut être immobilisé en activant le frein de stationnement électronique. Rappel de septembre 2021 qui concerne les modèles fabriqués entre août 2020 et juillet 2021.
Colonne de direction
Un élément satellite peut se détacher et induire le blocage de la direction au niveau de la colonne. Cela concerne les Q3 fabriqués entre juin 2019 et janvier 2020. Le rappel date de février 2021.
Pédale de frein
Une soudure mal faite peut mener à la casse de la pédale de frein ... Le rappel de mars 2021 concerne les autos fabriquées entre la 28 ème et la 35 ème semaine de 2020.
Ceinture
Le système de retenue de la ceinture de sécurité ne peut fonctionner que dans une mesure limitée en cas de freinage tranchant ou de basculement latéral du véhicule. Cela entraînera un risque accru de blessures. Rappel de juin 2021 qui concerne les Q3 fabriqués entre février et mars 2021.
Ancrage siège
La fixation des assises au niveau du rail peut induire des risques en cas d'accidents (problème de résistance de l'ancrage). Le rappel de novembre 2020 concerne les autos fabriquées jusqu'en 2020.
Airbag
L'airbag du passager avant (planche de bord) a un problème de fabrication. Le rappel de juin 2020 concerne les autos fabriquées entre avril 2019 et janvier 2020.
Rappels Audi Q3 Sportback (2019)
Hybridation E-Tron/TFSIe
Le fusible dans le système haute tension (HV) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures. Rappel de mai 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier 2020 et février 2022.
Rappels Audi Q5 (2008-2017)
Airbag
Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles Audi produites (dont celle-ci)entre septembre 2008 et novembre 2012.
Airbag
Ces derniers peuvent laisser entrer de l'humidité, ce qui a pour conséquence un fonctionnement potentiellement dangereux en cas de déploiement. Les autos concernées par ce rappel de décembre 2020 concerne les autos fabriquées entre 2005 et 2011 (plusieurs modèles du groupe VW concernés, à savoir ceux équipés des airbags Takata).
Refroidissement moteur
La pompe à liquide de refroidissement auxiliaire peut se gripper. Cela pourrait entraîner une surchauffe de la pompe après l'arrêt du moteur, au risque que le véhicule prenne feu. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre mars 2011 et 2016.
Injection
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Servofrein/mastervac
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
Garniture
La garniture du montant de pare-brise peut se décoller sur les modèles produits entre 2008 et 2009.
Boîte S-tronic DSG
Un rappel a eu lieu en 2009 concernant une reprogrammation de la boîte automatique DSG qui permet des passages de rapports optimisés.
Joint hayon
Une problème d'étanchéité du joint de hayon a conduit à un rappel. Le problème est mineur.
Airbags
Les airbags latéraux ont du connaître une vérification par la concession pour des raisons de sécurité évidentes.
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Rappels Audi Q5 II (2017)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Electronique
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos assemblées entre novembre 2018 et avril 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Banquette
En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage sur le dossier du siège avant peut être mal soudé ou mal soudé. En conséquence, la stabilité du dossier du siège et son effet d’immobilisation en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui accroît le risque de blessure. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre juin et juillet 2020.
Court circuit
Les véhicules fabriqués entre mai 2017 et mars 2020 font parti d'un grand rappel (mars 2020) visant à corriger un souci d'humidité qui peut s'introduire dans les composants électriques menant à un court circuit (= incendie potentiel).
Carrosserie
Des éléments de carrosserie peuvent avoir été mal clipsés. Un rappel de février 2020 consiste à vérifier tout cela sur les véhicules construits entre juillet 2015 et août 2019.
Airbag
Un souci d'assemblage au niveau de la planche de bord peut induire le dégradation de l'airbag lors de son déploiement. Un rappel de septembre 2019 implique les Q5 fabriqués en novembre 2018.
Maître cylindre
Un souci au niveau du maître cylindre des freins peut mener à une fuite de liquide. Le rappel de juin 2019 concerne les Q5 assemblés entre juin 2018 et mars 2019. Code rappel 47O9.
Etrier
Les pistons individuels sur le frein de roue arrière peuvent ne pas fonctionner comme requis. Cela pourrait retarder les performances des freins et augmenter les risques d'accidents. Rappel de juillet 2018 impliquant les modèles assemblés entre avril 2018 et mai de la même année.
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Rappels Audi Q7 (2006-2014)
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2013 jusque 2015.
Injection
Sur 254 modèles d'A4, A5, Q5, A6, Q7 et A8 confondues, un soucis d'étanchéité dans le système d'injection a donné lieu à un rappel début 2015. Le répartiteur de carburant et un joint doivent être changés. Heureusement, peu de modèles sont touchés.
Servofrein/mastervac
Un soucis de montage sur le système a comme conséquence d'envoyer de l'huile dans le servofrein (pièce qui permet d'aider le freinage,et qui rend la pédale dure quand il ne fonctionne pas. C'est le cas quand votre auto est éteinte, la pédale devient dure : voir ici pour plus d'infos). La pose d'une conduite avec un clapet anti retour doit être effectuée lors d'un rappel qui date d'août 2014. Environ 5500 modèles de A4/A5/A6/A7/Q5/Q7 sont concernés par ce dernier.
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Rappels Audi Q7 II (2015)
Essieu arrière
Une mauvaise géométrie de l'essieu multibras arrière peut mener à une usure asymétrique des pneumatiques, pouvant aller jusqu'à leur crevaison soudaine ... Un rappel d'avril 2022 consiste à faire vérifier les modèles fabriqués entre novembre 2019 et avril 2021.
Electronique
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Rappel d'août 2021 qui concerne les autos assemblées entre novembre 2018 et avril 2021.
Essieu
Les écrous sur le boulon excentrique du bras de commande à ressort de l’essieu arrière peuvent se briser en raison de la corrosion sous contrainte. En conséquence, l'essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, d'une manière incontrôlable à grande vitesse. Rappel de juillet 2021 qui concerne les modèles assemblés entre novembre 2019 et avril 2021.
Capteurs
Des capteurs de choc latéral dans les portières peuvent ne pas fonctionner correctement, ce qui pourrait impacter le déploiement des Airbags latéraux. Un rappel d'avril 2021 implique les modèles assemblés entre juillet et octobre 2020.
BVA
La boîte automatique ZF a une durite d'huile défectueuse qui peut céder et faire perdre toute l'huile sur la route.
Airbag
Une conduite de gaz permettant le déploiement de l'airbag peut avoir un souci. Le rappel de mars 2020 concerne les Q7 fabriqués entre mai et septembre 2019.
Direction
Un souci au niveau du raccord entre boîtier de direction et colonne de direction peut mener à un risque d'accident. Le rappel de mars 2020 implique les autos fabriquées entre 2015 et 2019.
Appui-tête
Le verrouillage de la position de l'appui-tête est perfectible, ce qui peut mener à des blessures un peu plus importantes en cas d'accident. Le rappel date de mars 2020 et consiste à inspecter les modèles assemblés entre juillet et septembre 2019.
Film chauffant
Le logiciel de contrôle qui gère le chauffage du film du pare-brise induit une surchauffe, ce qui peut provoquer un incendie. Le rappel de janvier 2020 concerne les Q7 fabriqués en 2019.
Fuite rampe commune
Sur les moteurs diesel, une fuite de carburant peut se produire du côté de la rampe commune, ce qui peut présenter un risque d'incendie puisque cela se situe logiquement dans le compartiment moteur ... Le rappel de mars 2019 implique les autos fabriquées de 2015 jusque 2018.
Suspension
Sans qu'il n'y ait de précision, un élément de la suspension avant peut rompre par fatigue. Le rappel d'avril 2019 concerne les Q7 fabriqués entre novembre et décembre 2018. Code rappel 40O4.
Airbag
Un rappel a eu lieu en mars 2016 pour reprogrammer les lois d'ouverture des airbags sur les Q7 fabriqués entre juillet et décembre 2016.
Rappels Audi TT (1998-2006)
Airbag
Un souci de générateur de gaz a donné lieu à un rappel en juin 2020. Les véhicules concernés sont ceux fabriqués entre 1997 et 1999.
Bras de suspension
Les modèles produits entre 1998 et 2000 ont un risque de rupture du bras de suspension à l'arrière.
Rappels Audi TT (2006-2014)
Boîte automatique DSG
Les modèles de 2009 équipés d'une boîte automatique DSG connaissent un problème électronique. Le calculateur de la boîte doit être reprogrammé.
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Rappels Audi TT (2014)
Airbag
Le propulseur d'airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le coussin, causant des blessures aux occupants. Le rappel d'avril 2023 concerne plusieurs modèles Audi produites (dont celle-ci)entre septembre 2014 et février 2017.
Isolation moteur
La fixation peut être insuffisante en conduite dynamique, avec un potentiel décrochage qui peut mener à un incendie en cas de contact avec certaines pièces très chaudes. Le rappel d'avril 2022 concerne les modèles fabriqués entre novembre 2020 et mars 2022.
Airbag
Un support de fixation peut être mal positionné sur les modèles fabriqués entre janvier et septembre 2020. Rappel qui date de février 2021.
Réservoir
Un élément fixé à proximité peut mener au perçage du réservoir en cas d'accident. Un rappel de mars 2020 concerne les TT fabriquées entre 2014 et 2019.
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