Moteurs VOLKSWAGEN T-Cross (2019)

180 km/h
11.9 s
250 NM

Coupleux et pas trop bruyant (c'est peut-être même un peu mieux que sur les essences !), ce diesel aurait pu être un bon compagnon si ses performances n'avaient pas été trop pénalisées par des rapports de boîte un peu longs. Rien de catastrophique non plus puisque le couple plus élevé permet de le rendre assez bon en reprise et surtout il évite qu'on ait systématiquement besoin de le cravacher (on peut conduire sur le couple sans forcément avoir la nécessité de rétrograder trop souvent). Finissons enfin par rappeler l'appétit d'oiseau de ce moteur ... Attention toutefois, car niveau fiabilité le 1.6 TDI n'a jamais été un grand champion (sans toutefois être une plaie je vous rassure).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 TDI 95 ch : DERNIERS témoignages

• 5 à 6L/100km (1.6 TDI 95 ch boite automatique, 17000Km, 11/2019,jantes alliage 18', R-line,)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Achetée neuve, la voiture a déjà été remorquée 6 fois à ce jour avec toujours les mêmes symptômes. Elle se met en sécurité avec tous les témoins en défaut et la boite en roue libre. C'est très impressionnant et dangereux lorsque ça arrive. Différentes pièces ont été changées :calculateur moteur, calculateur tableau de bord, relais, serrage de connections.. Mais rien n'y fait, elle retombe en panne sans prévenir. On ne se sent plus en sécurité dans cette voiture La garantie arrive à son terme (1.6 TDI 95 ch boite automatique, 17000Km, 11/2019,jantes alliage 18', R-line,)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Cross >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Ibiza - Polo -

Avis T-Cross 1.6 TDI 95 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

1.6 TDI 95 ch boite automatiqu (786/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch, 2008 2 1.5 BlueHDI 100 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Arona 1.6 TDI 95 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

180 km/h
11.5 s
175 NM

Trouver des qualité à ce moteur risque d'être assez fastidieux ... Ce petit 3 cylindres est en effet peu volontaire, bruyant et vorace dès qu'on cherche à exploiter sa pleine puissance. Car si la suralimentation permet d'avoir du couple plus tôt, il faut quand même le titiller dans les tours pour avoir la puissance escomptée. Vous ajoutez à cela une boîte à 5 rapport étagée trop longue (WLTP, te revoilà ...) et vous avez le tableau d'une auto pas très agréable à utiliser. Si vous voulez dépenser 20 000 euros, vous trouverez des choses nettement plus sympas en occasion (ça sera plus écologique en plus !). Pas de DSG ici bien entendu, le positionnement de cette configuration s'oriente avant tout vers l'économie. Bref, je ne le recommande pas, sauf si votre T-Cross ne se cantonne qu'à une zone géographique modeste en terme de superficie.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 TSI 95 ch : DERNIERS témoignages

• 7 l au 100km (1.0 TSI 95 ch année 2019 26 000 km)
• Environ 6L (1.0 TSI 95 ch)
• 6.1 l/100km (1.0 TSI 95 ch Boite manuelle, 7500km, modéle 2019, finition lounge.)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Leve vitre avant droit changer casse pompe haute pression et 1 injecteur a 26 000 km voiture reprogrammé e85 pas de prise en charge vag 1500€ bref je la revends (1.0 TSI 95 ch année 2019 26 000 km )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Cross >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Polo -

Avis T-Cross 1.0 TSI 95 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

1.0 TSI 95 ch Boite manuelle, (1007/0)

09/20

1.0 TSI 95 ch année 2019 26 00 (469/1)

17/20

1.0 TSI 95 ch (356/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mokka 1.2 Turbo 100 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, Captur II 1.0 TCe 100 ch, 2008 2 1.2 Puretech 100 ch, Arona 1.0 EcoTSI 95 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch.

189 km/h
10.8 s
200 NM

Comme sur l'ensemble de la gamme des modèles du groupe Volkswagen reposant sur la plateforme MQB-A0, le 1.0 TSI 115 ch a été réduit à 110 ch et potentiellement des rapports de boîte rallongés. En effet, le but ici est de réduire le grammage du CO2 tout en essayant de conserver au maximum le positionnement de ce moteur. Notez aussi que le 1.6 TDI n'existe plus au moment où ce bloc est distribué, ce qui ne laisse que peu de choix pour le client ... Cette version s'alourdit aussi de 20 kg par rapport à la précédente.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Fabia - Karoq - Octavia - Polo - T-Roc -

Avis T-Cross 1.0 TSI 110 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Captur II 1.0 TCe 100 ch, Mokka 1.2 Turbo 100 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Juke 2 1.0 Turbo 114 ch.

193 km/h
10.2 s
200 NM

Dans sa version plus puissante, car il s'agit du même moteur que le 95 ch, ce 3 cylindres TSI reste quand même un peu léger pour permettre au T-Cross d'être vraiment polyvalent. Car si à vide il marche très bien, dès qu'on prend du poids ou de la vitesse il a tendance à s'essouffler. L'avantage ici est quand même de profiter d'une boîte à 6 rapports mieux étagée que la 5 (logique) ou alors en option de la DSG7 qui s'avère toujours aussi rapide et agréable. Hélas, il faut mentionner le fait qu'elle ait été un peu trop allongée au niveau des rapports, ce qui réduit un peu son l'intérêt. A priori ce sera le moteur de coeur de gamme, car côté diesel le 115 ch n'est pas disponible (au moment où ces lignes sont rédigées en tout cas) contrairement à l'Arona, mais surtout le diesel n'a plus trop la cote chez les consommateurs (qui ont été totalement orientés dans ce sens par les gouvernements et médias).

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 TSI 115 ch : DERNIERS témoignages

• rien a voir avec les fiches techniques dès l'origine la consommation était de 15l/100 en urbain et de Plus de 9l/100 sur autoroute Je viens de faire faire la révision des 15000Km le résultat est pire (1.0 TSI 115 ch BOITE AUTO, finition/millesime)
• 6 litres (1.0 TSI 115 ch 2020 united 23000 km)
• 5.6 l/100 (1.0 TSI 115 ch DSG7, 2020, 25000 km, version Lounge, jantes 16")
• 6 litres au 100 (1.0 TSI 115 ch boite auto DSG7 17000KMS 2019)
• Je fais 5.3 l au 100 km avec elle plein je fais 750 km (1.0 TSI 115 ch Boite auto 10000 km 2021 205 55 17 lounge 2020 agréable à conduire)
• 5 l au 100 (1.0 TSI 115 ch Boite auto 6oookm 2021 genre alu lounge 2021 5l au 100km)
• 9 /100 (1.0 TSI 115 ch TSI 115 DSG7 carat 2020)
• 6 litres (1.0 TSI 115 ch)
• 5.5 l (1.0 TSI 115 ch)
• 6.3 L En roulant aux limites sur les grands axes ( 135 sur autoroute). mais un peu plus vite sur le réseau secondaire. (1.0 TSI 115 ch Boîte manuelle, 20 à 25 000 km par an, modèle août 2019, finition Carat jantes 18 pouces)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

3 jours pour faire une révision car il y a eu un rappel (1.0 TSI 115 ch BOITE AUTO, finition/millesime)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Cross >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Octavia - Polo - T-Roc -

Avis T-Cross 1.0 TSI 115 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.0 TSI 115 ch Boîte manuelle, (2139/3)

15/20

1.0 TSI 115 ch TSI 115 DSG7 ca (897/1)

04/20

1.0 TSI 115 ch BOITE AUTO, fin (886/2)

16/20

1.0 TSI 115 ch DSG7, 2020, 250 (866/0)

16/20

1.0 TSI 115 ch boite auto DSG7 (837/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Puma 1.0 Ecoboost 125 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Kona 1.0 T 120 ch, Stonic 1.0 T 120 ch, Q2 30 TFSI 116 ch, Juke 2 1.0 Turbo 114 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch.