Quel est l'intérêt des boîtes de vitesses automatiques

Dernière modification : 29/05/2014 - 23

Boîte manuelle ou automatique ?

Les Français ne raffolent pas des boîtes automatiques contrairement aux Américains. Les boîtes manuelles permettraient un meilleur contrôle et ressenti de son auto selon les détracteurs. Ce qui n'est pas totalement faux mais ...
Il faut savoir une chose, 80% des Mercedes et autres voitures de luxe en sont équipées. Croyez-vous donc que la clientèle luxe paierait plus cher pour avoir moins bien ?
Pour bien comprendre les bons côtés d'une boîte automatique il faut essayer, et souvent lorsqu'on y prend goût il devient difficile de s'en passer.
 


 

Avantages d'une boîte automatique

Les avantages des boîtes automatiques sont nombreux :

  • Conduite plus détendue (surtout dans les bouchons)
  • Permet de libérer une main(les accros du portables seront séduits même si je rappelle que leur utilisation en conduisant est interdite)
  • Les boîtes auto modernes permettent un mode manuel(ce qui permet d'avoir du frein moteur, pratique en montagne)
  • Le fonctionnement d'une boîte auto permet d'obtenir un meilleur couple pour les moteurs creux
  • La surconsommation des boîtes modernes est infime voir nulle dans certains cas
  • Une boîte automatique apporte une petite touche de luxe non négligeable
  • La fiabilité des boîte automatique n'est plus à mettre en cause

A lire aussi : les différents types de boîtes automatiques existants

Boîtes automatiques : consommation et agrément

Consommation : plus la valeur est élevée moins la voiture consomme (par exemple un 8/10 indique que la surconsommation en carburant engendrée par la boîte de vitesses automatique est très limitée (moins de 0.5 litres)

Agrément : indique si la boîte de vitesse automatique est agréable ou non (à-coups, lenteur des rapports etc ...). Plus la note est élevée, plus la boîte est agréable.

Voici quelques unes des transmissions les plus répandues dans notre pays.

Boîte automatique BMP6 (PSA)

La BMP6 (tout comme la BMP5) n'a pas très bonne réputation niveau agrément. Lenteur et à-coups sont les principales critiques faites à son égard. En revanche, ne fustigeons pas trop cette boîte car j'ai personnellement validé des avis qui complimentaient cette transmission. En gros, en conduite calme elle peut aller, dès que le rythme s'accélère elle est un peu à la traine ...

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique BMP6 : 5/10

Boîte automatique DCS (Dual Clutch System) (Pour PSA mais développée par Mitsubishi)

Cette transmission n'est pas forcément très connue (car très peu diffusée), il s'agit d'une boîte robotisée double embrayage. Pas aussi efficace qu'une DSG c'est déjà pas mal du tout.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DCS : 7/10

Boîte EDC Renault

Boîte à double embrayage de Renault destinée à concurrencer la DSG. Renault a sorti ce système bien avant PSA qui patauge un peu avec ses BMP / EDC. Un peu moins bien gérée par l'électronique que la DSG (moins permissive), elle reste toutefois excellente à mener au quotidien !

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DCS : 8/10

Boîte automatique Sensodrive/2-tronic

Boîte automatique ou plutôt robotisée à simple embrayage pour réduire les coûts. Pas trop mal mais pas bluffant non plus.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique : 5/10

Boîte automatique Ford Powershift

C'est la double embrayage de chez Ford. Donc une boîte robotisée à double embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique : 8/10

Boîte automatique Fiat 500 Dualogic

C'est une transmission robotisée à simple embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique : 5/10

Boîte automatique Autotronic (Mercedes)

  • Consommation (sobriété) : 6/10
  • Agrément de la boîte automatique Autotronic : 7/10

Boîte automatique DSG (Volkswagen)

C'est la boîte robotisée la plus réputée du marché avec son double embrayage. Les passages de vitesses sont extrêmement rapides, la surconsommation inexistante (ou presque, cela dépend du véhicule sur laquelle elle est montée) et sa fiabilité au rendez-vous (à part quelques personnes qui rencontrent un problème de bruit métallique, vu dans vos avis à de nombreuses reprises). A savoir que DSG = S-Tronic (histoire de différencier un peu pour le marketing)

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique DSG : 9/10

Boîte automatique ASG (Volkswagen)

C'est une DSG sans double embrayage. En gros elle perd toutes ses qualités et on se retrouve avec un équivalent allemand d'une BMP6.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique ASG : 5/10

Boîte automatique S-tronic (Audi)

Comme expliqué plus haut il s'agit d'une DSG rebagée.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique S-tronic : 9/10

Boîte automatique à convertisseur hydraulique Tiptronic (Volkswagen)

C'est la boîte traditionnelle par excellence, en gros elle est très agréable mais provoque une petite surconsommation et les passages de vitesses ne sont pas éclairs.

  • Consommation (sobriété) : 6/10
  • Agrément de la boîte automatique Tiptronic : 7/10

Boîte automatique Multitronic (Volkswagen) / CVT

La Multitronic de chez Vw est une boîte dite CVT. Ceux qui ont conduit plus jeune un scooter pourront mieux comprendre comment elle fonctionne et surtout quel est le ressenti. Il s'agit en fait d'une transmission à variation continue que l'on retrouve pas mal sur les Japonaises et en l'occurrence les versions hybrides. En gros le moteur cri et mouline dès qu'on appuie fort sur la pédale d'accélération, à bannir si vous aimez conduire sportivement. Si vous êtes du genre conduite pépère c'est tout bon.

  • Consommation (sobriété) : 5/10
  • Agrément de la boîte automatique Tiptronic : 7/10

Boîte automatique QuickShift (Renault)

C'est une boîte robotisée à simple embrayage, rien de bien génial mais cela permet des économies en cas de casse car il s'agit d'une simple boîte manuelle pilotée par un robot. Moins cher à changer qu'une boite auto à part entière.

  • Consommation (sobriété) : 9/10
  • Agrément de la boîte automatique QuickShift : 2/10

Boîte automatique MMT (Toyota)

Il s'agit ici d'une boîte robotisée à simple embrayage.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément de la boîte automatique MMT : 5/10

Boîte automatique Multidrive (Toyota IQ)

Il s'agit d'une Boite CVT, qui mouline un peu à la façon d'un scooter. Doux mais pas très réactif.

  • Consommation (sobriété) : 5/10
  • Agrément de la boîte automatique Multidrive : 4/10

Vos avis sur les boîtes automatique

Les informations affichées ci-dessous reprennent vos avis postés en partie "tests-essais" de ce site comprenant les mots clés : automatique, dsg, tronic etc ... permettant de distinguer les avis postés concernant des véhicules disposant de boîte automatique.

Merci à tous pour vos témoignages précieux !


Avis postés concernant des véhicules en boîte automatique


Avis Renault megane 4 1.5 blue dci 115 ch business 2021 edc 7



Qualités Renault Megane 4 : le DCI 115 avec la boite EDC 7 est très progressif , souple lors des changements de rapports , très silencieux et surtout sobre comme un chameau .
très confortable en conduite , même sur de longs parcours .

Défauts Renault Megane 4 : les places arrières sont plutôt prévues pour des enfants

Consommation moyenne Renault Megane 4 : 4.8 L sur route de 80 à 110 5,2 en mixte et autoroute .

Problèmes rencontrés : 70000 km sans aucun problème.

Note : 19/20

Prix assurance Renault Megane 4 : 478 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Mg marvel r rwd propulsion electrique 180 ch boite automatique, 29000kms, 2024 (occasion), luxury



Qualités MG Marvel R : Je l'ai acheté en début d'année pour 30900 avec 25000kms. C'est une super affaire et avec la garantie constructeur remise à 7 ans.
Je passe d'un petit crossover mal équipé et cher (mercedes gla) à un plus grand crossover suréquipé et pas cher.

La finition surpasse mercedes, de même en comportement, en confort, en chargement et surtout en agrément.

La recharge demande un petit temps d'adaptation et puis ça devient simple. Je ne comprends pas les avis négatifs à ce sujet. Mauvaise fois ou débilos car mon fils de 10 ans a compris tout de suite comment ça marchait.

Défauts MG Marvel R : Duo autonomie conso pas loin des chiffres annoncés mais c'est bas quand même.
Recharge à l'extérieur, sur une 22 il faut compter presque 8 heures et non 45min.
En charge rapide c'est une heure.

Malgré deux coffres, celui à l'arrière est petit quand même.

Carplay apple au câble, pas de bug particulier mais des latences.

Radio fm de mauvaise qualité et qui s'accompagne d'un son à peine convaincant. Pas luxury pour le coup.



Consommation moyenne MG Marvel R : 17,3 pour 360kms d'autonomie

Problèmes rencontrés : Rétroviseurs qui se baissent en marche arrière (on me dit que c'est normal mais je n'aime pas).

Note : 18/20

Prix assurance MG Marvel R : 918 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Maaf à vie ) (Bonus/Malus : 50 à vie)




Avis Volkswagen golf vii 1.0 tsi 115 ch 2018 (facelift) dsg 50'000



Qualités Volkswagen Golf VII : Confort général en particulier avec boite DSG presque parfaite.
Consommation très raisonnable.
Puissance largement suffisante même en utilisation montagne.
Espace a bord bien agencé.



Défauts Volkswagen Golf VII : Coffre un peu juste pour voyager a plus de 3 personnes

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : inferieure 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20




Avis Honda civic 1.0 i-vtec 129 ch boite auto 2027 135000 k



Qualités Honda Civic : confort

Défauts Honda Civic :

Consommation moyenne Honda Civic : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : haut moteur changé courroie distri cassée à 100000 K

Note : 12/20




Avis Skoda karoq 2.0 tsi 190 ch boîte auto, finition sportline



Qualités Skoda Karoq : KAROQ Sportline 190 CV boîte auto.
Achat en juillet 2019.
Très belle et bonne finition.
Très bon véhicule après 60000 kms.
Problème rencontré uniquement avec les bougies qui rouillent et provoquent des à coups à l’accélération.
Moyenne de consommation 7,2 litres au 100 kms avec une conduite normale. 9 à 10 litres avec une conduite plus sportive.
Première expérience concluante chez Skoda.


Défauts Skoda Karoq : Aucun à mon goût

Consommation moyenne Skoda Karoq : 7,2 litres aux 100 kms voir plus haut

Problèmes rencontrés : Bougies voir ci-dessus

Note : 17/20

Prix assurance Skoda Karoq : 760 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 % de bonus)




Avis Seat ateca 2.0 tdi 150 ch boîte auto 50000km 2023



Qualités Seat Ateca : Joli intérieur grand coffre

Défauts Seat Ateca : Consommation d huile
Consommation d liquide de refroidissement
Relation client pas terribles
Vraiment déçu vu le prix

Consommation moyenne Seat Ateca : 5l9

Problèmes rencontrés : Mise à jour de écran de bord 5 fois en 1 ans consommation d huile et de liquide de refroidissement

Note : 8/20




Avis Citroen c3 picasso 1.6 hdi 92 ch finition millenium (boîte auto) année 2012 210000km



Qualités Citroen C3 Picasso : Fiabilité moteur
Confort
Habitabilité Visibilité Volume coffre
Parfaite petite familiale pouvant se garer en ville.

Défauts Citroen C3 Picasso : Electronique

Consommation moyenne Citroen C3 Picasso : 5,5L/100 en cycle mixte (130 sur autoroute, 50 en ville).

Problèmes rencontrés : Moteur de direction assistée (208000km)
Courroie d'accessoire (195000km)
Courroie de distribution (150000km)
Batterie (3ème batterie depuis l'achat de la voiture).

Note : 15/20




Avis Bmw serie 3 325i 218 ch achat en février 2025 : boite auto, 250k km, 2007 pré lci, moteur n52 2,5l d'origine, jantes 19p, 255 devant et derrière. finition luxe, pas de toit ouvrant, siège cuir électrique non chau



Qualités BMW Serie 3 : Son magique après la suppression du silencieux arrière.
Look.
Moteur fiable si on fait bien les entretiens, et qu'on s'occupe de tous les auxiliaires qui ont tendance à être fragiles.
Boîte en mode sport très sympa.

Défauts BMW Serie 3 : Consommation.
Manque de couple à bas régime
Boîte un peu lente comparée aux standards d'aujourd'hui en mode Drive.
Un peu lourde/pataud, mais je pense que c'est lié aux pneus larges à l'avant. Ca sous-vire parfois un peu, et ca survire carrément quand la chaussée est mouillée donc attention à vous (c'est ma première propu).
Ca frotte à l'arrière si on est +3 dans la voiture mais c'est à causes des jantes / combinés filetés, posés par l'ancien proprio.


Consommation moyenne BMW Serie 3 : 10L en roulant tranquille, 8 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Avant moi : boitier ABS
Moi : Problèmes de refroidissement que je n'arrive pas vraiment à régler malgré le changement du radiateur, pompe à eau et thermostat. Parfois ca monte à 120 en tapant un peu dedans, puis ca redescend à 90. Incompréhensible.

Note : 16/20

Prix assurance BMW Serie 3 : 1260 euros/an (Assureur : Crédit mutuel) (type de contrat : Tout risque standard) (Bonus/Malus : 0,68)




Avis Renault kadjar 1.5 blue dci 115 ch edc 7, 55000km, version limited



Qualités Renault Kadjar : Esthétique, confort, silence

Défauts Renault Kadjar : Obligé de connecter le téléphone en filaire pour l'accès à Android auto.
Manque de rangement.

Consommation moyenne Renault Kadjar : 5,0L/100

Problèmes rencontrés : Embrayage changé à 50000 km car léger sifflement au passage de la 4ieme

Note : 15/20




Avis Bmw serie 3 325d 197 ch boîte auto, 425 000kms, 2009, 17 pouces



Qualités BMW Serie 3 : Confort,
Entretien,
Tenue de route

Défauts BMW Serie 3 : Pedale de frein

Consommation moyenne BMW Serie 3 : 7,2 en moyenne, 6,5 sur route

Problèmes rencontrés : Fap

Note : 18/20

Prix assurance BMW Serie 3 : 300 euros/an




Avis Bmw serie 2 220i 184 ch cabriolet bva 139.000km



Qualités BMW Serie 2 : - Ligne réussie à la fois élégante, athlétique et dynamique, plus élancée et équilibrée que sa devancière, la série 1 cabriolet.

- Tenue de route réussie, propulsion, maniable, répartition des masses 50/50, agrément de conduite plaisant, tant en mode cruising qu'en conduite dynamique.

- Agrément de la boîte automatique ZF 8, douce et réactive.

- Gabarit compact (4m43), facile à manoeuvrer (rayon de braquage).

- Moteur au bon compromis : 4 cylindres, 184cv, souple, sachant se faire discret à régime stabilisé et relancer efficacement à la demande ; plus coupleux et rond que le 218i et moins coûteux à l'usage qu'un 240i.

- Capote en toile esthétique dotée d'une insonorisation globale de très bon niveau, confortable à l'usage.

- Cabriolet 4 places, pouvant réellement accueillir 2 adultes de taille moyenne à l'arrière au besoin.

- Aspects pratiques présents : coffre correct (280-335l), bacs de portes pouvant accueillir une grande bouteille d'eau, accoudoir et boîte à gants de bonne contenance, bon rapport encombrement/habitabilité.

- Filet anti-remous efficace.

- Position de conduite réglable en de nombreux points, tableau de bord orienté conducteur.

- Assez discrète sur nos routes (moins présentes que ses équivalents cabriolets compacts).

- Monte pneumatique (225/45 R17) offrant un large choix de pneus à des prix abordables.

Défauts BMW Serie 2 : - Confort de suspension un poil ferme qui remonte les informations des déformations de la route, que j'aurais préféré un brin plus souple pour cruiser cheveux au vent.

- Consommation qui peu vite monter selon la pression de votre pied.

- Petites bulles qui se forment au coin de l'écran du gps avec le temps.

Consommation moyenne BMW Serie 2 : 7,8l/100km en moyenne en roulant aux limitations de vitesse.

Problèmes rencontrés : Rien à signaler à ce jour hors consommables usuels.

Note : 18/20

Prix assurance BMW Serie 2 : 600 euros/an




Avis Seat ateca 1.5 ecotsi 150 ch finition fr, 2021, boite auto



Consommation moyenne Seat Ateca : 7L/100km

Problèmes rencontrés : Pompe a eau qui fuit donc fuite de liquide de refroidissement (après 3 ans)

Note : 17/20




Avis Bmw x3 30d 258 ch boite auto 8, 268000 kms, 2012 finition exclusive



Qualités BMW X3 : Acheté à 168000 kms en 2018, dans un garage, j’ai fais 100000 kms en 6 ans, aucun soucis, très fiable, excellente boite auto, quel plaisir de conduire cette voiture, bmiste depuis 18 ans, je resterai chez bm et je pense passer au x5 plus tard, 4 litres D, pour le confort, car le confort sur le x3 est un peu ferme sur route dégradée , sinon aucun regret.

Défauts BMW X3 : Ferme sur route dégradée.

Consommation moyenne BMW X3 : 8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance BMW X3 : 552 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Ford focus 4 1.0 ecoboost 125 ch bva8 138000km 2020 essence sw



Qualités Ford Focus 4 : Confort, insonorisation. Équipement.

Défauts Ford Focus 4 : Pas de frein moteur, pied souvent sur la pédale de frein.
Accouts de la Boîte de vitesse.
Réservoir trop petit, autonomie de 550km pour 40l. En mode mixe et conduite cool.

Consommation moyenne Ford Focus 4 : Moyenne de 6.2l/100

Problèmes rencontrés : RAS révisions régulières.

Note : 16/20

Prix assurance Ford Focus 4 : 700 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 40)




Avis Bmw x3 30d 258 ch boite auto 8, 268000 kms, 2012 finition exclusive



Qualités BMW X3 : Acheté à 168000 kms en 2018, dans un garage, j’ai fais 100000 kms en 6 ans, aucun soucis, très fiable, excellente boite auto, quel plaisir de conduire cette voiture, bmiste depuis 18 ans, je resterai chez bm et je pense passer au x5 plus tard, 4 litres D, pour le confort, car le confort sur le x3 est un peu ferme sur route dégradée , sinon aucun regret.

Défauts BMW X3 : Ferme sur route dégradée.

Consommation moyenne BMW X3 : 8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance BMW X3 : 552 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Renault kadjar 1.5 dci 110 ch edc 6, 114.000km, 2015, intens



Qualités Renault Kadjar : -La boîte de vitesse automatique EDC 6 est très bonne : rapide, fluide et réactive, on ne sent quasiment pas les passages de vitesses.
-La sellerie cuir est confortable et de bonne qualité.
-L'espace à bord est généreux et il y a de la place à l'arrière, pour les passagers et pour les valises.
-L'écran tactile Rlink est plutôt réactif et intuitif
-Le système son d'origine est bon
-En finition Intens, le Kadjar est très bien équipé (détecteur de franchissement de ligne, avertisseur d'angle-morts, phares automatiques, GPS, accès et démarrage sans clé)


Défauts Renault Kadjar : -Le moteur 1.5 DCI 110 offre des performances vraiment justes et les reprises sont difficiles. Il est par contre suffisant une fois la vitesse stabilisée.
-Le comportement routier manque de dynamisme et la direction est floue
-Les finitions intérieures ne sont pas de très bonne qualité, notamment au niveau des plastiques et des contre-portes. La sellerie cuir relève le niveau.
-L'insonorisation est un peu décevante sur autoroute, je m'attendais à mieux de ce côté-là.

Consommation moyenne Renault Kadjar : 5.3 L/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20






Avis Mini se electrique 218 ch boite automatique 07/2024



Qualités Mini Mini : très agréable à conduire puissante légère bonne tenue de route bien insonorisée

Défauts Mini Mini : les amortisseurs sur route pleine de creux et de bosses ont une action limitée.

la charge sur prise domestique est 2 fois plus lente que pour les renault électriques: 15 kmh contre 28 pour Zoé et Twingo

Consommation moyenne Mini Mini : autonomie 430 km

Problèmes rencontrés : une pièce a été remplacée au niveau du toit. sinon aucun problème,

Note : 18/20

Prix assurance Mini Mini : 400 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 65% bonus)




Avis Land rover range 3.0 td6 177 ch l322 vogue boite auto gm année 2004 plus 300.000 km



Qualités Land Rover Range Rover : confort souplesse impérial . esthétique intemporelle . Très grande routière semi utilitaire pour les connaisseurs ... cette marque de véhicules notamment Land Rover RANGE ROVER est comme un code personnel ... quand on y mets les pieds on ne s'en sépare pas facilement malgré toutes les critiques qui peuvent être faites parfois à tort ... mais je parle aussi en temps que passionné automobile bien sur ! je ne trouve aucun équivalent dans d'autres marques et même celles que je ne citerais pas ... important ! malgré les 23 ans du modèle toutes les pièces sont disponibles neuves ou occasions dans le réseau ou autres ...

Défauts Land Rover Range Rover : comme toutes les autres marques automobiles les défauts sont ceux de cette génération au niveau de l'équivalent de cette catégorie et modèle ... L'entretien est primordial dans la marque ou même mieux parfois chez un bon garagiste multimarques ...

Consommation moyenne Land Rover Range Rover : 11/12 en ville ... 9/10 sur route et autoroute

Problèmes rencontrés : Pour les gros travaux suite à dysfonctionnements
compresseur de suspension pneumatique a 180.000 km
remplacement des suspensions pneumatique à environ 200.000 km
un joint spi sortie pont arrière à 280.000 km
réparation chez un spécialiste en électronique du potentiomètre du moteur de différentiel de transmission à 301.000km



Note : 18/20

Prix assurance Land Rover Range Rover : 550 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Peugeot 3008 2 1.6 thp 165 ch automatique 78000 kms



Qualités Peugeot 3008 2 : Confort et silence

Défauts Peugeot 3008 2 : Consommation essence et huile

Consommation moyenne Peugeot 3008 2 : 8,5 l

Problèmes rencontrés : consommation d'huile, Mirror screen

Note : 15/20

Prix assurance Peugeot 3008 2 : 658 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)



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