Quel est l'intérêt des boîtes de vitesses automatiques

Qualités Renault Austral : Voiture agréable, sans problèmes.

Défauts Renault Austral : Bruit d'air >80km/h au niveau des portières, peut-être les joint pas encore solutionné, pourrait être plus confortable et mieux insonorisée en conduite lorsqu'il pleut par ex.

Consommation moyenne Renault Austral : env. 8l / 100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Qualités Renault Captur II : Position de conduite
Facilité à utiliser en ville
Équipement ...bien que

Défauts Renault Captur II : Trop Complexe, trop de fonctions , de sécurité diverses pour une personne âgée (74 ans)

Incompétence et manque de pièces dans le réseau Renault . Le véhicule a été immobilisé plus de 4 mois pour un accident mineur sur la face avant , et tombe régulièrement en panne avec immobilisation depuis.



Consommation moyenne Renault Captur II : 6l/100. ..l'installation de . La prise pour la recharger a été de fait différée

Problèmes rencontrés : Achetée en décembre - Accident mineur a un carrefour fin janvier, un camion accroché le pare choc
Expertise, au démontage il s'avère que l'expert avait sous evalué la remise en état...
Manque de pièce, voiture immobilisée jusque mi avril en succursale Renault.
Restituée fin avril
Mai panne brutale . Le véhicule est de nouveau immobilisé quinze jours
Mi Juin arrive le départ en vacances, le Captur s'immobilise dans une bretelle d'accéleration d'autoroute.
Vacances annulées.

En cas d'accident sur la face avant , une succursale Renault ne sait pas la réparer de façon fiable.
A 9 mois de l'acquisition, 6 mois se sont passés en utilisant un VW T-Roc au frais de l'assurance.

Note : 4/20

Qualités Citroen C4 : Une voiture globalement très agréable à conduire, particulièrement sur autoroute et longs trajets
- Excellente position de conduite
- Confort des suspensions
- Boîte automatique très progressive
- Direction très douce, maniabilité
- Caméra de recul top, dont 360
- Tres bon éclairage de nuit
- Très nombreux rangements
- Bonne insonorisation roulements et air sur autoroute
- consomme très peu d'huile.
- Accélérations convaincantes

Défauts Citroen C4 : - Moteur bruyant en accélération
- Accès au poste de conduite nécessitant une bonne souplesse.
- Roulis aux ronds points, pas conseillé aux amateurs de rallyes.



Consommation moyenne Citroen C4 : Sur autoroute à une moyenne de 120 km compteur: 5.9 litres.

Problèmes rencontrés : Petits bugs ponctuels qui disparaissent.

Note : 17/20

Prix assurance Citroen C4 : 680 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Renault Captur : Quand elle marche, agréable à conduire, de la reprise grâce au turbo.

Défauts Renault Captur : Auto « tape-cul », inconfortable.

Consommation moyenne Renault Captur : 1 l/10000 km

Problèmes rencontrés : Panne à 110000 km : les vitesses ne passent plus, le moteur se met au point mort sur l’autoroute. Elle finit par repartir.
Réglage de l’embrayage, ça refonctionne.

Panne à 130000 km, un an plus tard :
Boîte en surchauffe, les rapports passent n’importe comment, ou pas, le moteur monte dans les tours. Moteur froid !

Aucun indice du garagiste pour l’instant, il se gratte les cheveux…
Après arrêt, disparition du message vérifier boîte, ça recommence immédiatement, sauf que maintenant elle indique une surchauffe. Je n’ai roulé que 5 km.


Note : 10/20

Prix assurance Renault Captur : 1500 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)

Qualités BMW Serie 2 Active Tourer :

Défauts BMW Serie 2 Active Tourer :

Consommation moyenne BMW Serie 2 Active Tourer :

Problèmes rencontrés : Damper courroie accessoire

Qualités Renault Talisman : Agréable à rouler confortable sur les longs trajets régulateur adaptatif est un réel plus

Moteur assez puissant pour se sentir à l'aise pendant les dépassements

Bien équipée de base en finition Energy intens

Econome 7L/100 en roulant nerveusement je n'ai jamais réussi à dépasser les 8L/100 j'ai en revanche atteint les 5.5L/100

Bonne habitabilité
Design élégant et finition plus qu'acceptables tant intérieurement que extérieurement.

Défauts Renault Talisman : Coffre certes grand mais accès limité à cause de la mâle

Grincement du siège commençant a se faire entendre après 150 000 Kms

Commutation automatique des feux capricieuses par moment

Volume du réservoir trop petit 53L

Consommation moyenne Renault Talisman : 7L/100

Problèmes rencontrés : Cache sous le volant qui se déboite de temps en temps

Joint de culasse fatigué après 195000 Kms

Conduite du capteur de pression des échappement bouchée

Note : 16/20

Prix assurance Renault Talisman : 1393.50 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 15)

Qualités Alfa Romeo Giulia : Moteur réactif
agrément de conduite
consommation


Défauts Alfa Romeo Giulia : électronique
calculateur défectueux presque dès le départ
multimédia pas au goût du jour


Consommation moyenne Alfa Romeo Giulia : 6,5l

Problèmes rencontrés : calculateur sensible à la météo nombreuses erreurs calculateurs => pannes fréquentes

Note : 7/20

Qualités Peugeot 308 : Bon moteur et faible consommation avec une conduite éco réelle (pied au planché sur les premiers rapports jusqu’à atteindre la vitesse limite, puis rapport le plus élevé).
Très bonne routière, tenue de route exceptionnelle, direction très agréable un vrai rail avec les jantes de 18p en option.

Défauts Peugeot 308 : régulateur adaptatif qui n'agit pas sur les freins.
Problème connu de train arrière qui émet des sons de claquements sur routes accidentés.
Quelques plastiques pas très bon qui vieillisses mal dommage pour une finition haut de gamme.
Service client à fuir définitivement quelques soit les différentes concessions de la marques.

Consommation moyenne Peugeot 308 : 5,1l/100km après la récente actualité sur l'eau dans les carburants à la pompe. 5,4l/100km avant cela.

Problèmes rencontrés : problème d'injecteur ADblue HS. 140 000km Service client sur ce problème connu et récurent 0.
Problème d'embrayage plus volant moteur HS 150 000 km Service client sur ce problème connu et récurent 0.


Note : 16/20

Qualités BMW X3 : Boîte à vitesse très souple, maniabilité, confort de conduite

Défauts BMW X3 : Fiabilité générale du véhicule

Consommation moyenne BMW X3 : 7,5 l

Problèmes rencontrés : Entré d’eau porte arrière droite, feux de jour gauche, fuite d’huile pont arrière et la dernière dysfonctionnement groupe propulseur

Note : 12/20

Prix assurance BMW X3 : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités Citroen Xantia : Une tenue de route remarquable et un confort appréciable sont les qualités marquantes de cette auto. Encore faut-il préciser que je m'attendais à mieux de la suspension hydractive en terme de souplesse. On est loin du moelleux de la DS ou de la GS. Cela reste tout de même très bien. Cette suspension est impressionnante dans sa capacité à avaler les déformations de la route. Les passages à niveau sont ainsi pris sans lever le pied et sans que cela n'émeuvent conducteurs ou passagers.
Les performances sont correctes mais il est évident que cela n'est pas une sportive. On pourra rouler largement au dessus des limites autorisées sans problème.
La boite auto aide bien à rouler "confort" et elle correspond bien à la philosophie de l'auto.
L’habitabilité est grande et les sièges sont vastes et confortables. Le coffre est de bonne dimension.
La finition est tout à fait correcte pour une auto de cette génération. Visiblement, Citroën avait fait de gros efforts sur ce plan et cela se voyait.
La consommation est importante et il ne faudra pas tirer trop haut les régimes si on veut qu'elle reste raisonnable. Compter 8-9 l/100 kms sur route en roulant rapide mais pas trop. Heureusement le réservoir est de grande capacité (65 litres), ce qui permet d'avoir une autonomie raisonnable.
La fiabilité ne posera pas de soucis si l'entretien est fait correctement dans le réseau. Je n'ai eu pour seul problème que le remplacement des sphères hydrauliques capricieuses qui n'aimaient pas les repos prolongés.
Dernier point, si l'équipement de cette VSX correspondait à la version haut de gamme, elle n'était pas doté de la climatisation ou de régulateur de vitesse, équipements désormais de série sur n'importe quelle routière.
Je n'ai plus cette auto maintenant depuis 15 ans, mais elle garde toujours une place privilégiée dans mes souvenirs d'automobilistes.
Je loue son confort et sa suspension unique qui apportait un sentiment de sécurité appréciable.
Bercé par ces souvenirs, je me suis tourné en 2015 vers une C4 Millénium équipée du 1.2 puretech 130 en pensant retrouver ces sensations.
Las, quelle déception. Si le moteur était fantastique, sa fiabilité était désastreuse.






Défauts Citroen Xantia : Peu de défaut hormis une consommation un poil élevée si on tire les rapports.
Et des performances quelconques, mais somme toute suffisantes.

Consommation moyenne Citroen Xantia : Compter 8-9 l/100 kms sur route, plus en circuit urbain.

Problèmes rencontrés : Pas beaucoup. Uniquement les sphères capricieuses si l'auto est restée longtemps sans rouler.

Note : 17/20

Qualités Audi Q7 : Très agréable à rouler au quotidien

Spacieux et confortable

Défauts Audi Q7 : Consommation

Consommation moyenne Audi Q7 : 9,5l/100kms

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Qualités Audi TT : Très bonne tenue de route, un certain confort à l’avant, au détriment des personnes à l’arrière

Défauts Audi TT : manque de place à l’arrière et attention à la tête avec le coffre

Consommation moyenne Audi TT :

Problèmes rencontrés : Consomme excessivement de l’huile

Note : 18/20

Prix assurance Audi TT : 1060 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 10%)

Qualités Seat Ateca : Bonne routière, assez vive en reprise, aides de contrôles fonctionnent bien,
Passée sur boitier éthanol homologué depuis 4 ans sans soucis.
Consommation entre 6,5-9 litres selon conditions.
Boîte de vitesse fiable (vidange à 80 000 km)
Pas de soucis d'électronique.


Défauts Seat Ateca : Amortisseurs durs surtout arrière sur dos d'ânes.
Réservoir de 50 L un peu limite.



Consommation moyenne Seat Ateca : entre 6.5 l et 9 l selon conduite. (E 85)

Problèmes rencontrés : Pile de télécommande à remplacer régulièrement tout les ans.



Note : 17/20

Prix assurance Seat Ateca : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Toutes garanties) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Qualités Kia Sportage 3 : Confort, puissance, consommation , finition, ……….tout 👍


Défauts Kia Sportage 3 : BVA6 aléatoire parfois……..

Consommation moyenne Kia Sportage 3 : 7,1 L/100

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Qualités Peugeot 308 : Tenue route, reprise, agréable a conduire,freinage sécurisant, économe.

Défauts Peugeot 308 : Problème vanne EGR,Qualités des matériaux utilisés,joint de culasse.

Consommation moyenne Peugeot 308 : 5,6 litres au 100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance Peugeot 308 : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités BMW X1 : - Volumineux
- conduite souple et très agréable
- consommation entre 6 et 7L en conduite normale
- électronique fiable

Défauts BMW X1 :

Consommation moyenne BMW X1 : Entre 6 et 7 l

Problèmes rencontrés : Jusqu’à maintenant aucun

Note : 19/20

Prix assurance BMW X1 : 1100 euros/an

Qualités Opel Corsa 6 : esthétique intemporelle
facilité de stationnement
consommation d'essence maîtrisée
rapport qualité prix

Défauts Opel Corsa 6 : Peinture fragile


Consommation moyenne Opel Corsa 6 : 6,3l/100km

Problèmes rencontrés : la courroie de distribution était gonflée

Note : 14/20

Qualités Peugeot 508 : - Le couple du moteur et sa sonorité dans les tours sont vraiment sympa.
- Mécaniquement très fiable moteur/boîte si bien entretenus. (Vidange de boîte automatique à faire tout les 60 000 ou 80 000km même si ce n'est pas préconisé par Peugeot)
- Motorisation vraiment bien adaptée à ce véhicule je trouve.
-Finitions assez correct, ça reste du Peugeot.
- Jantes 18 pouces 5 branches de la GT donnent vraiment un bon look.
- Sono JBL indispensable car le son d'origine est vraiment décevant.
- Climatisation 4 zones sympa avec les pare-soleil.
- Coffre électrique très ergonomique.
- Mode neige plutôt bien aboutit pour une utilisation occasionnelle hors montagne sur routes enneigées ou chemins boueux.

Défauts Peugeot 508 : - Fiabilité de certains équipements habitacle/Intérieur.
- Coût de certaines pièces liées à la spécificité de la motorisation (supports moteur anti couple par exemple).
- Peinture des plastiques dans l'habitacle qui s'en va où s'écaille.
- Peinture carrosserie qui s'en va dans le bas des pares boue derrière les roue avant. À surveiller après 150 000km pour éviter la corrosion/rouille.

Consommation moyenne Peugeot 508 : Consomme 6,0 - 6,5l/100km si pied léger. Sinon conduite normale en mixte 7,0l. En ville uniquement et petit trajets ça dépasse vite les 8,0l.

Problèmes rencontrés : Les lèves vitre cassent tous les uns après les autres. (J'ai dû en faire 3 sur les 4) Maladie très bien connue des Peugeot ...
- Un siège chauffant qui ne fonctionne plus vers 250 000km. Pas moyen de dépanner la nappe chauffante sans remplacer le siège d'après le concessionnaire (1500€ le siège donc j'ai laissé comma ça, à remplacer d'occasion si vraiment nécessité)
- Les micromoteurs d'aiguilles de compteurs RPM et jauge réservoir derrière le volant HS (ça n'aime pas les grosses chaleurs type canicule à 40°C) remplacé moi-même pour 20€ les 2 commandé sur internet. Ça prends du temps à faire. Sinon acheter d'occasion un ensemble complet de compteur.
- Démarreur HS remplacé vers 250 000km
- Un capteur de pression pneu TPMS HS avant 200 000km.
- Les joints de portes qui s'abîment sérieusement et le prix de remplacement est vraiment prohibitif.
-Supports moteurs à bien contrôler à l'approche des 200 000km car cette motorisation étant très coupleuse ils s'abîment plus vite (pièces quasiment identiques aux motorisations inférieurs). Risque de gros mouvement moteur désagréables à la conduite s'ils sont endommagés. (Remplacés vers 250 000km)
-Voyant airbag et préhenseur ceinture de sécurité qui apparaît et qui s'en va de temps en temps (apparu vers 284 000km). Pour l'instant rien de méchant avec ce léger problème.
- Consommation légère de liquide de refroidissement apparue à 250 000km a raison de maximum 1l ou 1,5l pour 20 000km sans explication pour le moment.

Note : 16/20

Prix assurance Peugeot 508 : 850 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 76)

Qualités BMW Serie 5 : agrément moteur et ligne de la F10. Le confort n'est pas mal mais cela ne vaudra jamais une Mercedes classe E.

Défauts BMW Serie 5 : comportement bateau, consommation élevée entre 12 et 14l, fiabilité indigne d'une BMW six cylindres. Tenue de route très moyenne

Consommation moyenne BMW Serie 5 : minimum 7-8 litres sur autoroute et entre 12 et 15 au quotidien

Problèmes rencontrés : voyant moteur, turbos cassés à 150 000 km, vilebrequin cassé ensuite, moteur ne supportant la conduite "normale". Tous les jours la boule au ventre, moteur qui s'arrête parfois puis repart ... aucune trace d'erreurs pourtant

Note : 5/20

Prix assurance BMW Serie 5 : 1800 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : tous risques plus) (Bonus/Malus : 46)

Qualités Renault Talisman : Confortable
Grande
Peu bruyante
Agréable à conduire

Défauts Renault Talisman : Peu Fiable
Fragile
Finition médiocre
Bruit parasite
Consommation élevée

Consommation moyenne Renault Talisman : 7l/100 kms

Problèmes rencontrés : La liste est longue :
D'abord joint du carter et carter d'huile de la chaîne de distribution
Triangles
Groupe moto ventilateur
Mécanisme d'essuie-glace
Les clignotants avant à LED qui prennent l'eau
Vanne EGR et refroidisseur vanne EGR
Biellette de barre stabilisatrice
Pratiquement toutes les durites ou passent les gaz d'échappement
Etc...


Note : 5/20

Prix assurance Renault Talisman : 560 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)