Essai Volkswagen Tiguan 2007-2015

176 km/h
11.6 s
280 NM

Ambiance entrée de gamme avec c e petit TDI de 110 chevaux. Avec une puce, il atteindra sans soucis les 130 à 140 chevaux.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Qashqai 1.5 dCi 106 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, X1 16d 116 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch.

195 km/h
10 s
320 NM

Ce TDI 140 est un minimum pour le Tiguan. Il existe en deux roues motrices, surement la configuration qui lui va le mieux vu sa faible puissance (4 roues motrices nécessitent plus de puissance pour avoir les même performances)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, X3 20d 150 ch, Rav4 2.2 D4D 136 ch, Qashqai 1.6 dCi 130 ch, GLK 200 CDI 143 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch.

198 km/h
9.8 s
340 NM

Très bon moteur qui ne vous donnera toutefois que peu de sensations au niveau performances. Pour le reste il est quasi irréprochable.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLK 200 CDI 143 ch, Kuga 2.0 TDCI 140 ch, Rav4 2.2 D4D 150 ch, Qashqai 2.0 dCi 150 ch, CRV 2.2 CTDI 140 ch, X3 20d 150 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch.

203 km/h
8.7 s
350 NM

Ce moteur est bien plus convaincant que les tarifs proposés par Volkswagen ... L'agrément n'est pas meilleur que le 140 mais les performances bien plus adaptées.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Rav4 2.2 D4D 177 ch, X3 20d 177 ch, Kuga 2.0 TDCI 163 ch, X1 20d 163 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch, GLK 220 CDI 170 ch.

Sorti après le restylage du Tiguan, ce moteur serait parfait si il n'était pas si cher à l'achat. Un TDI 140 reprogrammé serait-ce la solution ?

Voici quelques unes des ses concurrentes : iX35 2.0 CRDI 184 ch, Sportage 2.0 CRDI 184 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Rav4 2.2 D4D 177 ch, X3 20d 177 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch.

204 km/h
8.3 s
380 NM

Cette dernière évolution du 2.0 TDI ne se vend qu'en automatique et quatre roues motrices.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 184 ch, Rav4 2.2 D4D 177 ch, Koleos 2.0 dCi 175 ch, X1 20d 177 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch.

186 km/h
10.7 s
200 NM

Il s'agit de l'entrée de gamme essence. Notons que le diesel débute lui à 110 chevaux avec le 2.0 TDI. Si il s'avère correct, on ne pourra cependant pas vraiment parler de polyvalence. En effet, il n'aime pas trop qu'on le surcharge en terme de poids, surtout que la conso grimpera très vite si vous forcez sur l'accélérateur.

Voici quelques exemples de concurrentes : Duster 1.6 SCE 115 ch, Qashqai 1.6 16v 117 ch.

201 km/h
9.2 s
220 NM

C'était le plus petit moteur essence disponible lors de sa sortie. On peut dire que Volkswagen a été généreux avec les 150 chevaux et moins de 10 secondes pour atteindre les cent kilomètres / heure.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Rav4 2.0 VVTI 151 ch, X3 20i 150 ch, CRV 2.0 VTEC 150 ch, Qashqai 2.0 16v 140 ch.

Ce TSI fera votre bonheur en terme d'agrément et de performances. Concernant la consommation, il n'est pas traitre tant que vous ne cherchez pas les performances.

Voici quelques exemples de concurrentes : CRV 2.0 VTEC 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, X3 20i 150 ch, Koleos 2.5 16v 170 ch, X1 18i 150 ch.

210 km/h
7.2 s
280 NM

On peut sans aucun complexe parler de sportivité. On ne joue pas ici dans la radicalité mais il permet tout de même de se faire quelques sensations pas désagréables du tout. Si pour vous l'argent n'est pas compté, prenez-le sans hésiter (mais je pense que vous êtes déjà sur la fiche du Q5 ...)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X3 25i 192 ch, Kuga 2.5 Turbo 200 ch.

216 km/h
7.5 s
280 NM

Version moderne du TSI 200, on gagne ici dix petits chevaux qui ne se ressentent pa vraiment.

Voici certaines des ses concurrentes : Kuga 2.5 Turbo 200 ch, X3 25i 220 ch, GLK 250 211 ch, X1 25i 218 ch.