Essai Volkswagen Tiguan 2007-2015

Qualités

• Image de marque et style qui a conquis une bonne partie de l'Europe, notamment les Anglais qui l'adorent ! Ligne qui détient une réelle personnalité grâce en partie à des optiques très expressifs
• Bon comportement routier, il fait parti des meilleurs sur ce créneau même si il ne s'avère pas ultra incisif (ça reste neutre). LE Pack R sorti tard au cours de sa carrière permet de rendre les choses beaucoup plus sympathiques
• Bonnes capacités en tout terrain contrairement à bon nombre de concurrents encore une fois
• Qualité des TDI à rampe commune (sobres, volontaires et silencieux)
• Bonne ergonomie des commandes
• Bonne insonorisation
• Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)

L'avis des internautes

Ligne. Confort maniabilité performances fiabilité C’est le meilleur véhicule que j’ ai possédé , j’ ai 62 ans , ai conduit une vingtaine de véhicules différents ( range rover Citroën Peugeot Porsche Audi touareg … )Je ne veux pas changer malgré son âge et son kilométrage (2.0 TSI 200 ch 2012 kilométrage : 277000 kms boîte auto 6rapports)
Durant les 4 premières années j'ai eu à remplacer 3 fois la batterie, heureusement qu'elle était encore sous garantie (1.4 TSI 160 ch automatique, 220000, 2012, alu)
C'est un véhicule où on se sens en sécurité et est silencieuse, alors ce n'est que mon impression évidement. Le comportement routier est également bon même lors des pointes de vitesse à presque 200km/h sur l'autobahn.En covoiturage, mes collègues me disent également qu'il y a beaucoup de place derrière pour les jambes car les sièges sont réglables, on peut les avancer, reculer et le top c'est qu'il est possible de régler le dossier. Peu de voiture on ce confort sur les sièges arrières.La consommation est aussi un point fort puisque en moyenne je suis à 5,5l/100km, mon records étant 4,2l/100km sur prêt de 2800km (oui keep cool la conduite) Défauts Je n'ai actuellement pas encore trouvé de (2.0 TDI 140 ch Manuelle, 305000, 2014, 17", Sportline Bluemotion)
Confortable à l'avant et à l'arrière, puissante et coupleuse après reprogramationIdéal sur autoroute, campagne, consommation réduite sur autoroute 5,4l/100 et en ville 6,5/100Très bien pour tracter des remorques, voiture familiale mix idéal entre 4x4, berline et monospace, donc polyvalentLes pièces sont bons marchés comparé à d'autres marques allemandes (2.0 TDI 110 ch BVM6, 180000km, 2011, reprogrammée 190cv)
Très bon couple (pour une 6 ch 110 din), très appréciable en montagne même si le braquage est un peu juste. (2.0 TDI 110 ch 145000)
Tres bonne voiture avec fiabilité au rendez vous. Bonne routière et bon confort.Aucun souci majeur, entretien tous les 15000km (2.0 TDI 140 ch dsg 254300 annee 2013 jantes rs)
J´ai eu un Bmwx3 km 195.000 2008-2022, moteur puissant 270 cv tdi, mais j'ai trouvé cette ocasion pour seulement 14.000¤ et vendu la Bmw 4.500¤.(turbo cassé réparé :4.500¤.Le Tiguan est confortable,maniable en ville, le moteur est vraiment silencieux.Dans l'habitacle aucun bruit se filtre de l'exterieur.Volant précis et rapide.les rapports sont bien syncronisés.Le moteur répond a la demande.La finition est bien réussie. (1.4 TSI 150 ch 51.000 km boite 6 rapports finition sportline année 2010 acheter 2022 ocasion)
Tres bon moteur, tres bon aussi en ville et autorute (2.0 TDI 140 ch Manu, 107000)
Bonne finition confort qualité des materiaux (1.4 TSI 150 ch bv6 milesime 2011 100mil km jantes 18)
Bonne conduite (2.0 TDI 140 ch 73200)
Confort silence (1.4 TSI 122 ch 150 000km boite meca carat 2014)

Défauts

• Amortissement un peu raide sur mauvais revêtements à basse vitesse, accentué par le pack R Line
• Qualité de certains plastiques un peu moyenne (console centrale) et présentation qui n'est pas des plus séduisante je trouve. Notez toutefois que le restylage a perfectionné le rendu intérieur
• Habitabilité aux places arrières qui n'est pas une référence dans le segment (c'est une Golf Plus surélevée)
• Pas de plancher plat lorsque les sièges sont rabattus
• La ligne perd en personnalité et originalité sur la version restylée (ou Tiguan 2 pour d'autres)
• Pas de 3.0 TDI ... Je pense pourtant qu'il y aurait eu une clientèle pour ce type de moteur, mais a priori il ne passerait pas ...

L'avis des internautes

À mon sens aucun (2.0 TSI 200 ch 2012 kilométrage : 277000 kms boîte auto 6rapports)
Si ce n'est qu'il manque les bips pour le stationnement devant et derrière. Je n'ai que la caméra arrière. Cela étant j'ai toujours vécu sans avant mais quand même pratique...Que deux problèmes survenus durant les 305000km en dehors des révisions et remplacements normal. Le remplacement de l'embrayage à 90000 km (Volkswagen avait dit que ce n'est pas normal et donc à prix en charge une grosse partie de la facture). Puis la pompe à eau, enfin son entrainement, à 290000km.Donc c'est un véhicule, pour ma part, extrêmement fiable. (2.0 TDI 140 ch Manuelle, 305000, 2014, 17", Sportline Bluemotion)
Moteur qui à tendance à s'encrasser en ville donc volet d'admission qui grippe et collecteur d'admission qui se bouche, injecteurs problème connuOn ne sait pas regler la clim plus bas que 18 ou alors c'est en mode Low donc très froidJe trouve que l'habitacle est fort rétroéclairé même luminosité descendue au max (2.0 TDI 110 ch BVM6, 180000km, 2011, reprogrammée 190cv)
Fiabilité (1.4 TSI 150 ch tiguan 2010)
Délais d’obtention d’un rendez vous beaucoup trop long ( 3 semaines) lorsqu’un voyant demande une prise en charge immédiate par le service SAV.Le réseau VAG vend des voitures sans être capable d’assurer correctement le SAV.Ces délais sont semble t il du à de nombreuses malfaçons.C’est lamentable !!! (2.0 TDI 110 ch)
Plaquette arrière gauche à remplacer trop fréquemment (2.0 TDI 140 ch dsg 254300 annee 2013 jantes rs)
Le seul défaut= aucun défaut. (1.4 TSI 150 ch 51.000 km boite 6 rapports finition sportline année 2010 acheter 2022 ocasion)
Pour l'instant pas des problemes (2.0 TDI 140 ch Manu, 107000)
VOLANT MOTEUR (2.0 TDI 140 ch DSG 110000 2014 4 MOTION)
Poids, confort sur route defoncé, coffre petit (1.4 TSI 150 ch bv6 milesime 2011 100mil km jantes 18)
Manque puissance en 122ch (1.4 TSI 122 ch 150 000km boite meca carat 2014)