Boîte automatique EAT6 de Peugeot-Citroën

Qualités Peugeot 3008 2 : Confort de conduite avec ce petit volant rectangulaire très agréable, relativement silencieuse, tenue de route irréprochable et précise, consommation relativement contenue pour une boîte auto, excepté en mode sport, mais c'est un choix; d'ailleurs bonne réactivité de la boîte auto en mode sport voir presque trop réactive. J'apprécie beaucoup l'I-cokpit surtout les toggle switch en raccourci des menues. le système de navigation est correcte mais évidement il faut le mettre à jour régulièrement ou passer sur autre chose. J'apprécie beaucoup son volume intérieur modulable en rabattant les sièges arrière 2/3, 1/3 et possibilité de rabattre le siège avant passager pour des colis de longue taille. (déjà éprouvé plusieurs fois)
Globalement un véhicule, qui pour ma part, répond à tous mes besoins de polyvalence; ni trop pépère, ni trop sportif, avec de l'habitabilité et du confort une GT....

Défauts Peugeot 3008 2 : - Léger bruit de sifflement et aérodynamique dues certainement au design des rétroviseurs.
-Palette au volant dommage qu'elles soient fixe
- Latence du system info divertissement malgré les mises à jours (le système est vieillissant "2017")
-Difficulté à activé le système "Android auto" pas intuitif du tout
- Rangement dans l'habitable un peu léger pour un SUV
-Dommage qu'il n'y ai pas de led sur les feux arrières et les clignotants (pour mon millésime).


Consommation moyenne Peugeot 3008 2 : 7,6 L/100km En mode normale Mais ça peut grimper très vite de 10 à 12l/100Km dés que l'on passe en mode sport avec l'étagement de cette boîte auto.

Problèmes rencontrés : Fuite d'huile avec activation de l'alarme moteur. la panne provenait du filtre à huile qui n’était pas serré correctement suite à la révision à la concession. Evidement, difficulté de se faire rembourser les différentes dépenses occasionné par l'intervention d'une autre concession Peugeot à qui j'ai du payer les réparations......Mais tout est rentré dans l'ordr eau bout de 3 mois....

Note : 17/20

Prix assurance Peugeot 3008 2 : 580.35 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Formule "Risque Confort") (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 508 : La puissance du moteur est agréable , même si j’ai constaté un peu de latence dans la pédales d’accélérateur, les aides à la conduite comme le régulateur , l’affichage tête haute sont des qualités essentielles dans cette voiture

Défauts Peugeot 508 :

Consommation moyenne Peugeot 508 :

Problèmes rencontrés : Problème avec l’affichage tête haute ( ne marche plus ) , Problème récurant avec les antibrouillards

Note : 17/20

Prix assurance Peugeot 508 : 164 euros/an

Qualités Citroen C4 : Confortable mais pas caricaturale. Le couple du 1,6 diesel est une merveille d'agrément, une vraie machine à rouler. Intérieur bien assemblé, de qualité. Les soixante litres du réservoir procurent une autonomie appréciable. Voiture rassurante.

Défauts Citroen C4 : La soufflerie du ventilateur bruyante même à faible niveau. Sono très moyenne. Système d'alerte de l'échéance de révision stressant et pas vraiment au point : il se déclenche beaucoup trop tôt et manque de simplicité. Il devrait indiquer le nombre de jours (sur 365) ou le nombre de kilomètres (sur 25 000) restant, tout simplement.

Consommation moyenne Citroen C4 : 4,8 l/100

Problèmes rencontrés : Les huit premières années ont été idylliques. Très curieusement, les choses se sont ensuite dégradées. Voyants d'alerte à répétition (défaut moteur, du système antipollution, urea). Premier remplacement de la sonde Nox (618 €). Deuxième remplacement de la sonde Nox un mois plus tard, avec le remplacement de l'injecteur d'urée en prime (679 €). Puis cinq mois plus tard, changement du réservoir d'ADblue (1 048 €). Entre temps, remplacement du boîtier PGA (476 €). Sollicitation du service clientèle qui m'attribue un avoir de 363 € sur mes prochaines factures dans le réseau…

Note : 13/20

Qualités DS DS5 : Motorisation bien dosée
Boîte réactive
Confort intérieur (sur siège cuir)
Confort routier (surtout avec cette monte de pneumatique)
Habitabilité impeccable pour 2 adultes et un enfant, volume de coffre
Toit panoramique
Esthétique toujours dans l’air du temps

Défauts DS DS5 : Suspension bruyante
Craquement à froid
Plastiques très présent pour du haut de gamme
Console centrale qui cloque

Consommation moyenne DS DS5 : 6,4L/100km

Problèmes rencontrés : Joint de culasse à 125000km
Injecteur à Cerine à 128000km
Boîtier BPGA à 130000km

Note : 16/20

Prix assurance DS DS5 : 869,59 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,5)

Qualités Peugeot 308 : Très bonne voiture, confort, fiabilite globale, agrément de conduite, finition.

Défauts Peugeot 308 : Essuie glace automatique inutilisable, beaucoup trop rapide et donc agaçant..

Consommation moyenne Peugeot 308 : 6.0 litres

Problèmes rencontrés : Pb additif fap mais lié à mauvaise intervention chez Peugeot.

Note : 16/20

Prix assurance Peugeot 308 : 650 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tt risque) (Bonus/Malus : 57)

Qualités Peugeot 208 : - Moteur tonique
- Excellent équipement
- Habitabilité AV
- Comportement routier
- Très bonne visibilité

Défauts Peugeot 208 : - Moteur PureTech problèmatique
- Consommation excessive
- Bruits étranges qui apparaissent avec le temps


Consommation moyenne Peugeot 208 : 8,0 L//100KM

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20

Qualités Peugeot 308 : conso parfaite ( autour 5L/100)
confort
tenu de route
position de conduite
boite a vitesse avec mode sport


Défauts Peugeot 308 : manque des palettes au volant
isolation sur autoroute

Consommation moyenne Peugeot 308 : 4.8 a 5.6 L/100

Problèmes rencontrés : cardan fragile

Note : 19/20

Prix assurance Peugeot 308 : 600 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 0.85)

Qualités Citroen C5 : Superbe routière, confortable,sécurisante
Achetée en 2019 a 60 000 km, aucune panne ni défaut avant 450 000 km

Défauts Citroen C5 : Peu maniable en ville

Consommation moyenne Citroen C5 : 5.4l sur autoroute, 135 au regulateur

Problèmes rencontrés : Suspension arrière a 450 000 km
Un roulement arriere a 470 000 km
Un injecteur adblue a 510 000 km

Note : 19/20

Prix assurance Citroen C5 : 900 euros/an (Assureur : Stellantis insurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 3008 : Fiabilité, économie à l'entretien.
Consommation constante et régulière 8l/100 (conduite plutôt rapide).
Possibilité d'une consommation inférieure avec conducteur soft (jusqu'à 6,5l/100)
Tablette de coffre arrière (super)



Défauts Peugeot 3008 : Angles morts dus aux imposants montants.
Etagement des vitesses lors de franches accélérations sur boite eat6, régime moteur du coup trop élevé nécessite le passage en manuel pour moins de bruit.

Consommation moyenne Peugeot 3008 : 6,5l conduite pépère 8l conduite dynamique

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17,5/20

Prix assurance Peugeot 3008 : 550 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités Peugeot 308 :

Défauts Peugeot 308 : perte de puissance après 4000 tr / minutes (je ne sais pas encore pourquoi)

voyant moteur qui s'allume souvent après la fin du mode régulateur de vitesse (genre avant péage)

Le niveau d'huile au démarrage ne s'affiche pas toujours. Lorsque l'avant est sur-relevé c'est la que le voyant manque d'huile s'affiche en générale.

=> si le voyant "problème" s'allume toujours regardé le niveau d'huile.

honnêtement si elle ne m'a encore jamais lâcher je me sens plus trop en confiance.

Consommation moyenne Peugeot 308 : 7L/100

Problèmes rencontrés : Consomme beaucoup d'huile (toujours avoir un bidon d'avance)

Note : -

Prix assurance Peugeot 308 : 850 euros/an (Assureur : alianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Qualités Citroen C5 Aircross : Confort

Défauts Citroen C5 Aircross :

Consommation moyenne Citroen C5 Aircross : 9,5 litres

Problèmes rencontrés : Pompe a essence defectueuse a 40.000 km,
Coupures en acceleration

Note : 16/20

Qualités Peugeot 308 : Confort , moteur , tenue de route, éclairage ( full led) consommation

Défauts Peugeot 308 : Peinture , detailles de finitions , réservoir adblue, train arrière qui gigote (finition féline)

Consommation moyenne Peugeot 308 : 6,1 litres

Problèmes rencontrés : Reservoir et injecteur adblue

Note : 16/20

Prix assurance Peugeot 308 : 480 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Citroen C4 Picasso Spacetourer : Confort

Défauts Citroen C4 Picasso Spacetourer : Trop de problèmes!
Conso

Consommation moyenne Citroen C4 Picasso Spacetourer : 8 litres

Problèmes rencontrés : Canister du Reservoir d’essence à 45 000 km, zero pris en charge par citroen car véhicule agée de + de 7 ans.
Fonctionnement de la clim aléatoire.
Train arrière qui grince (maladie sur ce véhicule).
Bug récurrent de l’ouverture coffre electrique.
Plus jamais Citroen!


Note : 6/20

Prix assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 2008 : Modèle phase 1, 2023 Style Colombie correspond au modèle 2019 France
Boite Eat6 parfaite
Bel esthétique du modèle Style
Freinage OK
Aptitude tout chemin
Climatisation bi-zone
Tenue de route
Grand toit panoramique
Qualité d'assemblage fait au Brésil
Garde au sol

Défauts Peugeot 2008 : -Torque 150 Nm c'est faible
-Peugeot a retiré les aides à la conduite type allumage auto des feux et des essuie-glace et le rétro intérieur électrochrome.
-Pas d'alerte angles morts
-Sièges un peu durs
-petit réservoir de 50l

Consommation moyenne Peugeot 2008 : 7.5l/100km

Problèmes rencontrés : Aucun et 23000 km au compteur

Note : 17/20

Prix assurance Peugeot 2008 : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : N'existe pas en Colombie)

Qualités Peugeot 3008 2 : Design intérieur & extérieur sublimes et osés pour Peugeot à l’époque ;
Affichage tête haute digital + petit volant
Équipement appréciable (toit panoramique ouvrant, assistance pour se garer, caméra 360 degrés, hayon + ouverture et démarrage main libre, …) ;
Bon rayon de braquage ;
Facile pour se garer, grâce aux détecteurs d’obstacle et caméra 360 degrés dans mon cas, malgré son gabarit .

Défauts Peugeot 3008 2 : Moteur pas fiable du tout ;
Courroie qui se désagrège du fait qu’elle trempe dans l’huile moteur (j’en suis à ma 3ème courroie, 2 distri faites en 5 ans et 98000km…) ;
Risque de bouchage de crépine dues aux particules de courroies qui se baladent dans l’huile moteur ;
Risque de panne avec pertes de puissance en amont ;
Risque de casse moteur due à la crépine bouchée qui ne fait plus circuler l’huile dans le circuit prévu pour, à la clé des problèmes au niveau des pistons, bougies ou encore turbo ;
Gommage de la segmentation qui entraîne une consommation excessive d’huile moteur (certains en sont par exemple à 3L d’huile / mois…) ;
La décalamination qui ne se fait pas bien ;
Véhicule invendable auprès de particuliers car trop de risque d’avoir une procédure judiciaire pour défaut pour vices cachés ;
Véhicule invendable auprès de professionnels, ils ne veulent plus ce type de moteur réputé pas fiable et avec plein de souci trop coûteux. Au mieux ils proposent des prix dérisoires, aux dépens du vendeur (perso j’ai de rares propositions à ≤10000€ alors qu’elle cote à l’Argus 17464€) .
Voiture pas aérodynamique, mal conçue, en roulant sur autoroute on remarque le capot qui bouge, l’air s’insérant entre celui-ci et les phares avant (surconsommation de carburant du coup).


Consommation moyenne Peugeot 3008 2 : 10L/100km sur trajet mixte

Problèmes rencontrés : Courroie de distri changée 2 fois (en 5 ans et 98000km) ;
Surconsommation d’huile ponctuelle ;
Bielettes de direction changées (défaut constructeur ?) ;
Bruit anormal au niveau des freins, détectés à l’achat de mon véhicule neuf et mentionné chez Peugeot régulièrement, mais jamais résolu ;
Hayon main libre parfois capricieux et qui ne fonctionne pas ;


Note : 1/20

Prix assurance Peugeot 3008 2 : 780 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 46% bonus)

Qualités Peugeot 308 : - Style qui vieilli bien, la finition GT donne un air de shooting brake. La signature LED est aussi élégante.
- Coffre en SW énorme, une vraie soute ce qui est très appréciable sachant que la voiture n'est pas si encombrante à garer.
- Tenue de route excellent, chassis nerveux, un vrai plaisir sur les routes sinueuses
- Finition intérieure très bonne, ça vieilli bien et ça fait pas toc du tout
- Conso de 5.8L pour 180 cheveaux c'est quand même assez peu et permet de faire max 800km sur un plein
- Le couple généreux de 400nm permet de très bonnes relances.
- L'option toit panoramique est très sympa, une vraie baie vitrée



Défauts Peugeot 308 : - L'insonorisation très loin des standards. C'est un gros point noir, à 130km/h ça rend les heures d'autoroutes beaucoup moins confortables..
- Le Start&Stop est très brutal, je le désactive impérativement au démarrage. Je ne voit pas comment le moteur peut supporter des arrêts intempestifs à froid pendant une manoeuvre.
- La finition GT offre un chassis raffermi qui faire ressentir un peu trop les défauts de la route à mon goût. - Le système d'infotainment SMEG subit très fort le poids des années, très lent, tout en tactile, moche... complètement obsolète !
- Les soucis d'AdBlue (quasiment 1 défaut par an) donne à chaque fois des sueurs froides et des factures conséquentes (pas de prise en charge par Peugeot). Le budget entretient en est vraiment alourdi, et la durée de vie de la voiture forcément réduite.


Consommation moyenne Peugeot 308 : 5.8 litres

Problèmes rencontrés : Injecteurs AdBlue HS



Note : 11/20

Prix assurance Peugeot 308 : 800 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tiers étendu) (Bonus/Malus : 60%)

Qualités Peugeot 2008 : jolie auto
intérieur bien pensé grand coffre pour son gabarit
boite eat 6 agréable

Défauts Peugeot 2008 : tenue de route et châssis pas agréable
électronique un peu capricieux
moteur surprenant (bougies mortes à 25 000kms)
consommation excessive
bruits parasites dans l'habitacle et le tableau de bord

Consommation moyenne Peugeot 2008 : 7.2l/100km

Problèmes rencontrés : bougies mortes à 25 000kms
clim fonctionne aléatoirement
bruits parasites dans l'habitacle et le tableau de bord

Note : 12/20

Prix assurance Peugeot 2008 : 1100 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 80)

Qualités Peugeot 3008 2 : une belle voiture coté esthétique , confort , stabilité et puissance.

Défauts Peugeot 3008 2 : Moteur 1.2 puretech qui casse et courroie qui se désagrège avant les 100 000 km

Consommation moyenne Peugeot 3008 2 : (9/100 km)

Problèmes rencontrés : témoin moteur sortie à 84000 km => changement du courroie de distribution.
détection du consommation d'huile (0.8 par 1000km) à 98000 km => moteur HS .
moteur changé par Stellantis à 100% de prise en charge et la mains d’œuvre à ma charge environ 1900 euros.

Note : 10/20

Prix assurance Peugeot 3008 2 : 1600 euros/an

Qualités Citroen C4 Picasso Spacetourer : - confort au top
- insonorisation correcte.
- volume intérieur et modularité très intéressante, bien pensé et fonctionnel

Défauts Citroen C4 Picasso Spacetourer : quasiment toutes les commande accessoire passent par l'écran tactile (réglage de la clim, etc) obligeant ainsi a quitter la route des yeux pour fouiller dans les menus.
Le moteur n'est pas fiable dans le temps (surconsommation d'huile dès 80 000 km.
commande de lève vitre capricieux
Le réseau Citroën et à améliorer. Dès qu'il s'agit de faire autre chose qu'un entretien courant, tout se complique...
Moteur bon à changer au bout de 7 ans et 93 000 km...du consommable

Consommation moyenne Citroen C4 Picasso Spacetourer : 7,5

Problèmes rencontrés : consommation d'huile énorme (ne peut pas faire un trajet Lille-Paris sans remettre de l'huile !)


Note : 6/20

Prix assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 308 : Consommation contenue (en 6L avec 50% ville, 50% autoroute)
Tenue de route phénoménale, châssis réactif et sportif malgré le moteur
Place intérieure
Petit volant
Volume coffre

Défauts Peugeot 308 : Prix de l’entretien (450€ pour les simples entretiens annuels)

Consommation moyenne Peugeot 308 : 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun a ce jour

Note : 19/20

Prix assurance Peugeot 308 : 950 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 15)

Qualités Peugeot 5008 2 : Confort, places avants et arrières, 3 vraies places (3 isofix en 2eme rangée)


Défauts Peugeot 5008 2 : Boîte auto mal gérée en montant dans les tours.

Consommation moyenne Peugeot 5008 2 : 9l/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur, rupture de la chaîne de distribution sans prise en charge Peugeot malgré un entretien limpide et exclusif Peugeot ! A 110000km et 6 ans … ça laisse a désiré. Attention au bruit non habituel au démarrage à froid, faites vérifier votre moteur je pense que la casse moteur aurait pu être détectée avant par un pro.

Note : 5/20

Prix assurance Peugeot 5008 2 : 600 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 308 : Bonne performance (trois modes de conduites)
Bonne tenue de route
Régulateur de vitesse
Detection d'obstacles
Intérieur chaleureux et agréable grace au mélange classe de cuir et Alcantara
Design épuré Confort

Défauts Peugeot 308 : Visibilité arrière
Ecran bas
Rayon de braquage

Consommation moyenne Peugeot 308 : ~5/100km en moyenne

Problèmes rencontrés : Changement de la sonde lambda

Note : 18/20

Prix assurance Peugeot 308 : 800 euros/an (Assureur : l'olivier assurance) (type de contrat : Tiers maxi) (Bonus/Malus : 1.0)

Qualités Citroen C5 : - FIabilité : acheté à 60K, mnt 100K, 0 problèmes
- Confort.
- Consommation résonnable pour sont poid.
- Routière réussite.
- Sieges chauffeur massant


Défauts Citroen C5 : - Poid
- Usure des pneux à l avant relativement rapide
- Manque un rapport pour ce moteur assez puissant.

Consommation moyenne Citroen C5 : 7L/100 KM

Problèmes rencontrés : ampoules de feux de stop grillé (feux intégré au hayan)

Note : 18/20

Prix assurance Citroen C5 : 450 euros/an

Qualités DS DS5 : - Ligne unique
- Design et matériaux intérieurs
- Volume globale pour 4,53m (3 enfants)
- Couple
- Fiabilité - Confort
- Conso (6,2L/100)
- Rapport qualité/prix
- Coup d'entretien (hors fap et système adblue selon utilisation)
- Silence moteur (route, autoroute)...

Défauts DS DS5 : - ... sonore au ralenti et en accélération

Consommation moyenne DS DS5 : 6,2L/100km

Problèmes rencontrés : Garnitures isolants capot moteur dégradé par rongeur (2 fois !!)

Note : 19/20

Prix assurance DS DS5 : 520 euros/an (Assureur : BP) (type de contrat : Tout risque+) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Qualités DS DS5 : Confort surtout sur autoroute, silencieuse pour un diesel, direction souple, pas mal d’options, coffre plutôt grand, le design des phases 2, le 2.0 bluehdi très coupleux 400Nm qui se ressent vraiment malgré le poids, Carplay apple intégré,

Défauts DS DS5 : Tout le reste. Acheté au DS store avec garanti 1 an tout inclus. 125000km voiture de moins de 4 ans, 2eme main historique full Citroën dans le même garage ou je l’achète.
Que des soucis, le GPS beug, des voyant son afficher continuellement en plein milieu de l’écran pour interagir avec des options que je n’ ai pas. Chez Citroën on n’est pas capable de me faire une remise à zéro visiblement.
La boîte, pas terrible, des acoups en lâchant le frein lorsque la voiture se lance, à chaque fois. Chez Citroën lors de l’essai routier soit disant rien n’est ressenti. Vidange faite pour la vente, au bout de 1 mois toute l’huile par terre. Verdict : le filtre à huile a été mal monté et le joint c’est pincé. Ça peut arriver, mais même pas on me refait l’appoint d’huile, juste un filtre neuf. Le SAV vraiment mauvais et peu volontaire.
Le prix des consommables aussi, 25€ le litre d’huile, 200€ les plaquettes, 500€ les 2 pneus 90€ le filtre à gasoil le prenium à la française c’est uniquement dans l’entretien. (Recharge de additif fap 180€ les 20 cl et finalement 350€ la pompe de ce dernier qui était aussi en panne) Malin d’obliger à venir chez Citroën pour la garantie
Consommation hors norme pour un diesel 9L sur autoroute en stabilisé. Réservoir trop petit pour la gamme, impossible de traverser la France sans faire un plein au milieu (la ou en golf tdi 180 pour n’avoir que cette expérience c’est largement faisable) Tout les plastiques craquent sur le tableau de bord, et les portes pourtant aucun ne sont abîmés. CarPlay qui beug énormément également. La Clim qui de temps à autre demander un redémarrage moteur pour fonctionner. Un jour en me garant je frotte avec la roue arrière une barrière en ville (merci au capteur latéral de recul pour avoir fonctionné), bref pneu crevé rien de bien grave. En sortant du garage comportement dangereux et voyant esp qui clignote. Je la ramène et en regardant avec le mécanicien directement on se rend compte que la roue arrière sort du passage de roue légèrement. Verdict : train arrière décalé et tordu pour un frottement à 5km/h en marche arrière. Tout à changer. Super qualité la qualité à la française.
Hormis le ds7 c’était le plus haut de gamme possible chez les marques française. Ça m’a convaincu de plus y revenir. 4 citroen avant cette ds5, et elle m’a dégoûté de la marque.
A fuir


Consommation moyenne DS DS5 : 7-9l

Problèmes rencontrés : Triangle avant
Boîte de vitesse
Train arrière
Pompe de additif fap
Gps
Plastique intérieur
Étanchéité filtre à huile

Note : 5/20

Prix assurance DS DS5 : 1000 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tous risques toutes options ) (Bonus/Malus : 0.85)

Qualités Peugeot 208 : Tableau de bord, finition sièges, design global

Défauts Peugeot 208 : Embrayage a lâché à 60000km (2019)

Consommation moyenne Peugeot 208 : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Courroie de distribution a lâché à 76000km (2023)

Note : 5/20

Prix assurance Peugeot 208 : 560 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : Tout risque 1) (Bonus/Malus : 50)

Qualités Peugeot 308 : Voiture confortable, à l'avant comme à l'arrière.
Volume du coffre.
Tenue de route.
Couple à bas régime (pour une essence).
Boite de vitesse automatique EAT6 qui s'adapte à une conduite souple comme à une conduite sportive.
Efforts sur l'insonorisation + système son de qualité.


Défauts Peugeot 308 : Moteur mal conçu et donc fragile --> casse moteur (voir dysfonctionnements).
Consommation élevée, même avec une conduite raisonnable il est presque impossible de passer en dessous des 6L/100 (vitesse stabilisée sur autoroute).
Système start/stop (inutile et s'active de manière aléatoire).
Ergonomie générale : un écran central avec toutes les commandes, notamment la climatisation. Quand l'écran bug, impossible de régler la clim...


Consommation moyenne Peugeot 308 : 6.5 L/100 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Les recommandations du constructeur pour l'entretien du véhicule ont été strictement suivies.
73'000 km : achat d'occasion en concession Peugeot.
73'000 km : à la sortie de la concession perte de puissance, impossible de dépasser les 70 km/h --> capteur de turbo HS. Réparation prise en charge par la concession.
111'300 km : comportement étrange du moteur (saccades) --> voyant moteur --> je retourne en concession --> changement de courroie pris en charge par Peugeot (problème connu sur ce moteur).
139'000 km : bruit strident venant des roues --> moyeu HS.
171'000 km : perte de puissance + voyant moteur --> bobine d'allumage HS.
à partir de 175'000 km environ : consommation d'huile augmente significativement + commence à avoir de la fumée blanche qui sort de l'échappement sur les accélérations.
180'000 km : consommation d'huile excessive + fumée blanche + liquide qui fuit par le vase d'expansion du liquide de refroidissement --> un garage indépendant diagnostique une casse moteur (type joint de culasse ou fissure moteur) --> la concession Peugeot ne m'a proposé aucune solution viable --> changement de voiture (chez un autre constructeur)

Note : 10/20

Qualités Citroen C4 Picasso Spacetourer : Espace intérieur, 3 places pour 3 sièges auto à l'arrière, grand coffre.

Défauts Citroen C4 Picasso Spacetourer : Lenteur boîte de vitesses au démarrage.

Consommation moyenne Citroen C4 Picasso Spacetourer : 6l/100km

Problèmes rencontrés : AD blue : réservoir, tuyau, injecteur, tous est HS, 2000€ de frais après prise en charge partielle par le constructeur.

Note : 05/20

Prix assurance Citroen C4 Picasso Spacetourer : 650 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 65% bonus)

Qualités Citroen C5 : Gabarit assez imposant, cela peut perturber au début suivant les infrastructures utilisées (garages sous terrain, places de parking en ville et grandes surfaces).
Voiture très rassurante (trop...LOL) gomme facilement l'impression de vitesse, confort exceptionnel, une certaine onctuosité dans la prise en mains des commandes et des accélérations très douces durant les trajets, jamais mise en défaut conduite sur la neige royale de même sous la pluie, suspensions exceptionnelles hydropneumatiques 3 +
Possibilité de couper le Start /Stop. Média GPS suffisants.
Un couple qui permet de rouler cool.

Défauts Citroen C5 : On s'attache trop à cette auto : puissance, confort, sécurité, c'est difficile de trouver une remplaçante française actuellement.


Consommation moyenne Citroen C5 : En dessous de 5l stabilisé sur autoroute, sinon 5,5 - 6 L. + de 1200 km avec un plein .

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 19/20

Prix assurance Citroen C5 : 700 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Qualités Peugeot 508 : -Conso.
-finition des plastiques.
-très bonne routière.
- très stable avec sont double triangle.

Défauts Peugeot 508 : -Le bruit habitacle. ( Rien de méchant )
-coffre pas pratique en temps de pluie.

Consommation moyenne Peugeot 508 : Je suis entre 5L et 7L /100KM. Je fait environ entre 1100 et 1300KM avec un plein mais si on appui on fait du 800KM

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance Peugeot 508 : 1500 euros/an