Avis classés par moteur :
Critique sur la Volkswagen ID4 Electrique Pro Performance 204 ch Auto,1600km, 2022, enjoliveur noir 19'', Pro Performance (toutes options sauf HUD).
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen ID4 (Poster mon avis)
Posté le : 2022-12-12 10:20:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - tenue de routes avec option DCC / peu de roulis en utilisation normal
- silence monastique (restant sur du 19'' et vitres renforcées)
- vrai toit panoramique (dimension incroyable)
- pompe à chaleur (option) efficace
- accélération correcte pour le poid de la bête
- ressentie et remontée correcte de la colonne de direction.
- rayon de braquage étonnante pour un tel gabarit
- recharge 135 KWh mais il faut l'upgrade qui va avec.
- matrix led très efficaces
- espaces de rangement très corrects
Défauts : - il faut s'habituer à la position de la commande D/B/P et R. Mais il semblerait que sur les futures versions, ce commodo sera mis derrière le volant.
- repose coude siège AV style autocar font cheap et fragile.
- application WeConnect ID propose peu de fonctions
-commandes à distance du VE
Autonomie moyenne : 23 KWh/100 km
Problèmes rencontrés : Récemment, les fonctions de réglage du chauffage (ventilo, sièges et volants chauffants) n'était plus accessibles, l'interface apparaissait mais on ne pouvait plus rien actionner.
Il a fallu remettre les réglages d'usine. Cela doit être un bug, car tout le reste du système info divertissement fonctionnait sans soucis.
Note : 18/20
Critique sur la Volkswagen ID4 Electrique Pro 174 ch Année 2022 (2000 km/mois)
Posté le : 2023-02-04 20:00:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts : Chauffage irrégulier (pas de pompe à chaleur)
Génère un Confort insuffisant
Autonomie moyenne : 17,5 / 21 kwh
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Prix assurance : 370 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% et +)
Avis sur la Volkswagen ID4 Electrique Pro Performance 204 ch 2021 - 5000 km
Posté le : 2022-01-09 17:41:31
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort, insonorisation
Défauts : Système informatique décevant. L'application du smartphone manque cruellement de possibilités d'intervention à distance sur le véhicule. La réception de la 4G de l'ID4 est mauvaise (même en ville).
La consommation en hivers est horrible: pour le même trajet en été ou en hivers, je passe de 8% à 15%... Cela dépasse largement les 20 à 30% de surconsommation... (C'est mon troisième VL électrique donc je sais de quoi je parle). Je termine mon contrat de location et repars chez Tesla.
Autonomie moyenne : Conso sur même trajet route en position éco: 17 kwh en été - 25 kwh en hivers (réseau à 70 km/h, 90km/h, 110km/h). Le véhicule est trop lourd et son CX trop mauvais pour avoir une meilleur autonomie.
Problèmes rencontrés : Mauvaise réception de la 4G dans l'ensemble (ville, route, campagne). Appli sur smartphone qui ne sert à rien (contrairement à Tesla). Charge sur réseau ionity trop mauvais: à croire que cela est fait exprès pour que les gens payent plus cher (je n'ai jamais dépassé les 78 kw de charge malgré une batterie bien chaude et bien déchargée).
Note : 13/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2017 | 106 |
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2022 | 9 |
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2017 | 11 |
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2018 | 7 |
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2019 | 1 |
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2017 | 6 |
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2018 | 159 |
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2021 | 12 |
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2018 | 134 |
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2019 | 14 |
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2020 | 3 |
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2021 | 42 |
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2021 | 12 |
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2022 | 18 |
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2017 | 18 |
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2019 | 1 |
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2021 | 14 |
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2017 | 73 |
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2017 | 130 |
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2017 | 82 |
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2021 | 83 |
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2022 | 41 |
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2021 | 8 |
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2019 | 32 |
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2017 | 34 |
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2022 | 1 |
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