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Dernière modification 04/09/2013

Boîte Multitronic : originale ...

C'est en 1999 que la boîte Multitronic est présentée par le Goupe Audi/Volkswagen. Il s'agit en réalité d'une transmission à variation continue qui fonctionne un peu comme un variateur de scooter.
La particularité de cette boîte est qu'il n'y pas pas de rapports déterminés. En gros c'est une boîte à N vitesses (ni 5, ni 6, ni 7 ou 8 mais une quasi infinité de démultiplications qui ne sera limitée que par la puissance du moteur).

On nomme généralement ce type de transmission CVT pour Continuously Variable Transmission, transmission que l'on retrouve sur les hybrides de Toyota (même si la boîte n'est pas la même, sa manière de fonctionner l'est).

Deux versions de Multitronic !

Et oui, les boîtes Multitronic ont deux personnalités, la personnalité "Drive" et "Sport" qui n'ont en effet pas du tout le même fonctionnement ... Rappelons pour ceux qui ne connaissent pas les boîtes auto que l'on peut passer d'un mode à l'autre aussi simplement que l'on met le clignotant.

  • Drive : c'est le mode normal qui fait fonctionner la boîte comme si c'était un variateur. Quand on accélère en pleine charge, le régime moteur reste constant. Régime qui est piloté par l'électronique, dont les controleurs ont été programmés par des ingénieurs (une BVA peut être plus ou moins réussi selon la talent de ces derniers ... La conception mécanique d'une boîte n'est pas toujours la cause d'une comportement saccadé)
  • Sport : le mode Sport ne fonctionne plus pareil qu'en Drive puisque l'électronique va simuler des rapports de boîte (8 en tout) ! Qui peuvent alors être contrôlés par vous-même via un sélecteur ou des palettes selon le niveau d'équipement. Comment cela se peut-il ? Et bien au lieu de progresser régulièrement, le variateur fait des sortes de bonds. Chaque bond correspond alors à une vitesse, logique et pas bête comme système ...
    A noter que le régime moteur peut aller plus haut en raison d'une tolérance accrue autorisée par l'électronique (pas jusqu'au rupteur, tout de même ...).
    Dernier avantage du mode Sport, et qui est pour moi le principal, c'est que l'on obtient alors un frein moteur. Frein moteur qui est absolument indispensable quand on évolue dans des secteurs à fort relief (cela permet d'éviter de faire flamber les disques en descente ..)

Fiabilité ?

Comme tout objet compliqué conçu par l'homme il peut y avoir des soucis ... Et c'est donc idéalement les quatre premiers millésimes qui sont à éviter, le temps suffisant qui a permis aux ingénieurs de corriger d'éventuels défauts de conception (les tests en interne poussés ne valent jamais l'expérience du quotidien de milliers de personnes ...). Il y a donc quelques rumeurs sur d'éventuels soucis sur les modèles livrés avant 2003, cependant pas vraiment d'épidémies à l'horizon, ou alors contredisez-moi en bas de page.
Enfin, n'ayant pas d'embrayage, ça limite déjà les problèmes et les entretiens ! Quand on voit le nombre de problèmes avec les volants moteur/embrayages, on se dit que c'est déjà ça d'évité !

Avantages de la Multitronic

Tout d'abord, la CVT Multitronic se démarque des autres boîtes concurrentes équivalentes plus conventionnelles en proposant quelque chose de plus abouti. Audi a voulu en effet réduire au maximum la sensation exagérée de patinage inhérente à ce type de boîte. Malgré tout, on est loin de la sensation d'une boîte robotisée à double embrayage, et c'est logique. Il faut aussi noter que l'ensemble des clients sont satisfaits de ce type de boîte pour sa douceur de fonctionnement inégalée. En mode manuel (Sport) les passages de rapports sont rapides sans toutefois inspirer la sportivité (mais bon, sur les grosses Allemandes c'est souvent le moteur qui vient combler ce petit déficit).

Différence entre Tiptronic et Multitronic

Et bien la conception n'est pas du tout la même, la Tiptronic est une BVA standard à convertisseur hydraulique. Un système ancien mais qui s'est largement peaufiné avec le temps, et qui est d'ailleurs toujours largement utilisé malgré la sortie des boîtes robotisées et CVT. En revanche, il sera parfois difficile de reconnaître la boîte sans essayer le véhicule car le sélecteur/levier de vitesse est souvent identique d'un modèle à l'autre.


10 derniers avis postés sur les boîtes automatiques Multitronic

(Avis des fiches essais ayant le terme Multitronic dans l'intitulé)


Avis Audi a5 3.0 tdi 204 ch multitronic, 277000km, 2012, 255x35x19, ambition luxe



Qualités Audi A5 : Conso faible sur route (90), agrément moteur ( puissance et couple), boîte multitronic, ligne générale, fiabilité capacité du coffre (même décapoté).

Défauts Audi A5 : Confort selon taille de pneus utilisés, mise à jour MMI chère.

Consommation moyenne Audi A5 : 5,5/100 en conso mixte 6,7/100 à 130 sur autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance Audi A5 : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a5 2.7 tdi 190 ch 2,7 v6 multitronic ambition luxe-jantes gmp types rs6 black/poli- monte hankook evo 12 19x255x35.



Qualités Audi A5 : 10 eme vhl possédé, 13 ans aujourd’hui et rien à dire, le top absolu. Ligne, carrosserie, moteur, tenue de route, entretien, confort et surtout… fait toujours tourner les têtes, hommes femmes, fait la convoitise de tous à l’unanimité! Audi for EVER!

Défauts Audi A5 :

Consommation moyenne Audi A5 :

Problèmes rencontrés :

Note : 20/20




Avis Audi a7 3.0 tdi 204 ch multitronic s-line 2014 106.000kms




Qualités Audi A7 : Look, confort ,équipement (s-line) ,performance et consommation.

Défauts Audi A7 : Longue, très large et surtout le problème récurent du tendeur de chaîne de distribution (4600€ hors réseau) pour le remplacement, scandaleux de la part d’Audi quand on sait que ce souci existe depuis 2004/2005 .

Consommation moyenne Audi A7 : De 5,6 sur autoroute à 7,5 en mixte et 8,5 en conduite soutenue

Problèmes rencontrés : Tendeur de distribution .

Note : 17/20

Prix assurance Audi A7 : 870 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50% )




Avis Audi a4 2.0 130 ch multitronic 7 rapports année 2006 jantes 19 finition luxe cuir



Qualités Audi A4 : Le confort couple accélération insonorisation finition intérieur moteur silencieux

Défauts Audi A4 : Train arrière bruyant avec boîte automatique le poids consommation élevé bouffe de l'huile consommation excessif

Consommation moyenne Audi A4 : 11 litres surtout en ville

Problèmes rencontrés : Bobines d allumage avec faisceaux de la allumage bougie vase liquide refroidissement fragile

Note : 15/20

Prix assurance Audi A4 : 1400 euros/an




Avis Audi a4 2.7 tdi 190 ch multitronic, 110000 km, 2009, break avant, ambition luxe



Qualités Audi A4 : - Confort
- Comportement routier sain mais pas sportif
- Sécurité : stabilité dans les virages
- Freinage efficace
- Finition : qualité d'assemblage, inserts en bois, le cuir vieillit bien
- Design : toujours dans le coup malgré ses 12 ans


Défauts Audi A4 : - Consommation : 8,5 l/100 km. Certes, j'ai une conduite un peu sportive mais le V6 TDI boit pas mal.
- Boite Multitronic type CVT : agrément, fiabilité. La boite CVT n'aime pas être bousculée : Ca mouline pas mal quand on accélère franchement.
- Verrouillage de portes défaillant : pb connu sur les forums
- Equipements en option : pas de rétros dégivrants ni rabattables électriquement alors que les sièges sont en cuir. pas de caméra de recul ni radars à l'avant... Tout est en option chez Audi.
- Motricité : les pneus avant font 25 000 km. Le V6 TDI met à rude épreuve les pneus qui font pourtant 245/50 R17. J'aurai préféré une 4x4 ou une propulsion.




Consommation moyenne Audi A4 : 8,5 L/100 km

Problèmes rencontrés : - Boite Multitronic type CVT : J'ai du la faire réparer à 110 000 km par un pro en Pologne (MSM). Pas de prise en charge d'Audi. Le devis indiquait 14500 euros. La voiture a plus de 5 ans donc aucun recours. Ce sera ma première et dernière Audi.
- Les portières arrière ne se déverrouillent pas dans certaines circonstances.


Note : 8/20

Prix assurance Audi A4 : 580 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Audi a4 2.0 tfsi 211 ch multitronic 150000 km 2010 17 pouces ambition luxe



Qualités Audi A4 : Superbe voiture rien à dire confort et on ce fond dans la masse sur autoroute, y'a même qui ce demande c quoi cette audi quand elle dépot aux péage 😂😂😂😁😁😁

Défauts Audi A4 : Ras

Consommation moyenne Audi A4 :

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20






Avis Audi a5 1.8 tfsi 170 ch 145 000km, boîte multitronic cvt, sline,



Qualités Audi A5 : Ligne qui ne vieilli pas

Défauts Audi A5 : Plastiques fragiles

Consommation moyenne Audi A5 : 8 litres

Problèmes rencontrés : Silentblocs moteurs changé à 80000km. pompe à eau changé 2 fois. Des durites eau en plastoc devenu poreuses. volant moteur qui claque. Fuite d huile du cache distribution qui est en plastoc.

Note : 14/20




Avis Audi a4 2.7 tdi 190 ch fap multitronic8 ambition luxe / 197000 km 2008



Qualités Audi A4 : Confort
Robustesse
Longévité
Couple

Défauts Audi A4 : Sous vireur

Consommation moyenne Audi A4 : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Aucune a part pièce d'usure

Note : 18/20

Prix assurance Audi A4 : 900 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0)




Avis Audi a4 2.7 tdi 190 ch finition sline, boite auto multitronic année 2010 196000 kms



Qualités Audi A4 : Tres bon vieillissement de l interieur toujours nikel
Tenue de route exemplaire chassis sline
Boite auto multitronic 8 vitesses u. Vrai régale

Défauts Audi A4 : Neant

Consommation moyenne Audi A4 : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 17/20

Prix assurance Audi A4 : 680 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a5 2.7 tdi 190 ch année 04/2009 190ch bva multitronic sline



Qualités Audi A5 :

Défauts Audi A5 :

Consommation moyenne Audi A5 :

Problèmes rencontrés : BVA HS et lève vitre conducteur.

BVA multitronic HS en fait c'est une défaillance arbre primaire qui doit être remplacé. Le concessionnaire AUDI ne fait pas les réparations. La BVA est démontée et envoyée dans un garage spécialisé boite auto. Facture 7500 Euros qui dit mieux !!!
Attention la bva n'est pas remplacée, c'est juste l'arbre primaire sauf si trop de dégâts et la la facture monte à 14000 euros. Donc pour une voiture de 10 ans c'est la casse.
Et un ami m'a dit si tu prends une AUDI tu n'aura pas de problèmes car ce sont des voitures fiables !!!

Note : 5/20

Prix assurance Audi A5 : 650 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50bonus)




Avis Audi a4 3.0 tdi 204 ch avant b8 3l multitronic ambition luxe 2012 135000km siege sport alcantara/cuir radar avant/ar



Qualités Audi A4 : très bonne routière je fais majoritairement de la voie a 80/90km/h et un peu de forêt.
le choix de ne pas la prendre en s-line pour des suspension plus souple n'est pas regrettable car là elle absorbe bien les aspérités de la route.
la direction réagi bien et l’adhérence est bonne malgrès le roulis généré par le poid et les roue en 17 pouces.
l'intérieur veillis bien, très rarement des petit bruits de tableau de bord ou de ventilation.
le reglage des siege electrique permet une position optimal de conduite qu'on ne retrouve pas sur les réglages manuel.
le coffre et suffisamment spacieux et le rabattage des sieges arrieres permettrait d'y dormir.
le 3.0l est parfait pour cette voiture car il permet une monté en vitesse très souple et sans bruit de moteur avec la boite multitronic, pour les voie de 50 a 130.
Après pour le plaisir le mode S vous permet de sortir d'un stop avec peu de distance sur les véhicules qui arrivent, là où je ne l'aurai jamais fais avec ma megane 4 130 ch.
l'esp réagi très bien, pas de patinage sur véhicule arrété et pied au planché.


Défauts Audi A4 : seul défauts que je peux lui regretter se sont les bruit de ferailles qui viennent d'on ne sait où a bas régime et que l'on distingue aussi vitre ouverte a plus haut régime en passant près des murs de maison.
Ainsi que la boite multitronic qui a un temps de réaction un peu longue pour s'enclencher, très genant en marche arriere en cote car la voiture avance parfois de presque 1m si l'on n'accelere pas ( d'après audi des multi sorti entre 2011 et 2012 on se defaut il n'y a rien a y faire )
Et surtout pour des voitures a se prix, qu'elle n'est pas de limiteur de vitesse et que les radars avant soit une option... je les conseille fortement.

Consommation moyenne Audi A4 : 5.8 a 6.2 /100

Problèmes rencontrés : bruit suspect de casserole ( feraille ) a 1000trs/min (uniquement vehicule roulant).
enclenchement boite multitronic.

Note : 15/20

Prix assurance Audi A4 : 850 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risque+) (Bonus/Malus : 30)




Avis Audi a4 2.0 tdi 140 ch 2004 multitronic 220.000



Qualités Audi A4 : Confort puissance esthétique

Défauts Audi A4 : Problème pompe à huile

Consommation moyenne Audi A4 : 6 litres

Problèmes rencontrés : Moteur HS, joint de culasse, turbo hs suite à pompe à huile subitement morte.

Note : 12/20

Prix assurance Audi A4 : 900 euros/an




Avis Audi a6 3.0 tdi 204 ch multitronic 115000 km 2014 buisness line



Qualités Audi A6 : Une voiture très agréable à conduire. Très confortable, l'assise des sièges est vraiment extraordinaire. Puissante avec un son mélodieux surtout en boite sport. Consommation plus que raisonnable en mode normal (respect des limitations) 5.2 l de moyenne avec 1/3 de ville, 1/3 de route, 1/3 d'autoroute. Maintenant si on joue un peu avec il faut remettre 1.5 l / 100 km. En tractant un van à chevaux la consommation passe à 9.4 l / 100 km avec 1/2 route, 1/2 autoroute. La consommation : c'est vraiment son point fort. Le confort et la sonorité sont ses deuxièmes points positifs. Sa direction procure un réel plaisir de conduite, douce et précise à la fois. Jamais une voiture ne m'a procuré autant de plaisir de conduire avec son châssis et sa boite adaptatifs. La qualité d'assemblage, et l'aspect des matériaux semblent passer les années sans défauts.

Défauts Audi A6 : Pour l'instant, je ne lui en ai pas trouvé. Si ce n'est le prix des pièces et de l'entretien Audi.

Consommation moyenne Audi A6 : 5.5 l / 100 km

Problèmes rencontrés : Étrier frein arrière droit.

Note : 18/20

Prix assurance Audi A6 : 780 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a5 2.0 tdi 190 ch boite multitronic de 2014 s line clean diesel ad blue euro 6



Qualités Audi A5 : tres confortable
très belle voiture intérieur comme extérieur
avec jantes rotor en 19 double couleurs très belle
intérieur semi cuir alcantara
reprise très convenable
boite multitronic sans rapport marche très bien

Défauts Audi A5 :

Consommation moyenne Audi A5 : 7 a 8 Litres

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20

Prix assurance Audi A5 : 1600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 0,5 )




Avis Audi a4 3.0 220 ch une 2002 venant de suisse bva multitronic réparée en allemagne chez un pro



Qualités Audi A4 : trés bonne tenue de route et un sentiment général de qualité malgré l'age tout est fonctionnel.Moteur assez economique avec cette boite un peu désarmante mais il faut apprendre à en jouer

Défauts Audi A4 : en chassis sport c'est un peu raide

Consommation moyenne Audi A4 : 9.5l

Problèmes rencontrés : l'auto achetée à 175000 km n'a pour l'instant pas posé de probleme majeur,seule la serrure du hayon a rendue l'ame.

Note : 14/20

Prix assurance Audi A4 : 389 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tierce collision) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a6 2.0 tdi 170 ch boîte multitronic, 2009, s line, jantes 18



Qualités Audi A6 : Confortable. Agréable à conduire

Défauts Audi A6 : Beaucoup de pannes anormales ( échangeur intercooler percé, problème connu de conception axe de pompe à huile, qui entraîne manque d'huile et défaillance turbo et pompe à vide). Grosses pannes coûteuses.

Consommation moyenne Audi A6 : 7,5l

Problèmes rencontrés : Capteur de recul, feu led arrière , turbo, pompe à huile, sonde lambda , intercooler percé.

Note : 12/20




Avis Audi a5 2.0 tdi 143 ch boite 8, 200 000kms, 2009, jante 17, ambiante multitronic



Qualités Audi A5 : Ligne extérieure très belle qui ne vieillit pas, occasion abordable, confort de conduite, voiture agile malgré son gabarit, intérieur confiné qui donne sensation de sport et sécurité

Défauts Audi A5 : FIABILITE !!, matériaux de finition qui après 10 ans laissent à désirer malgré une bonne utilisation (chose que l'on ne retrouve pas chez BMW même après 20 ans!!), sonorité du moteur, pièce moteur, coût d'entretiens juste EXORBITANT et injustifié pour sa catégorie

Consommation moyenne Audi A5 : 6,0 litres

Problèmes rencontrés : Volant moteur
Boite de vitesse auto
Usure intérieur (siège et boutons divers)
Étanchéité Embrayage


Note : 11/20

Prix assurance Audi A5 : 564 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : Max Bonus)




Avis Audi a4 2.0 130 ch 202000 km multitronic, pack plus et éclairage full cuir



Qualités Audi A4 : confort sur route, confort d'utilisation de la boite auto, qualité de fabrication, silence et équipements

Défauts Audi A4 : la boite auto est conçu pour le confort et non la conduite dynamique

Consommation moyenne Audi A4 : 8L

Problèmes rencontrés : panne pompe à essence à 200000 KM

Note : 17/20

Prix assurance Audi A4 : 500 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 51)




Avis Audi a5 2.7 tdi 190 ch multitronic ambition luxe 2.7l de mai 2009 508 300 kms en aout 2019



Qualités Audi A5 : Achetee en occasion a un particulier a 110 000 kms
Usage professionnel bon vehicule confortable
Bonne tenue de route
Suivi concession (ce qui permet de bonne prise en charge)


Défauts Audi A5 : Charniere porte conducteur devenue tres souple due a l utilisation intensive

Structure du siege HS (affaissee) malgre le changement des garnitures de l assise les longs trajets deviennent vite inconfortables

Consommation moyenne Audi A5 : Environ 8 litres en usage professionnel et environ 6 litres sur grandes routes

Problèmes rencontrés : 130 000 kms radiateur entre les culasses
180 000 kms boite de vitesse
230 000 kms moteurs des ventilateurs
250 000 kms radiateur entre les culasses
350 000 kms volant moteur
380 000 kms train avant superieur et inferieur + FAP
400 000 kms alternateur
420 000 kms etrier arriere et refection du siege conducteur
505 000 kms train avant superieur et inferieur

Consommation d huile a surveiller depuis derniere revision a 507 000 kms

Roulements de roues avant changes
Joints porte conducteur
Faisceaux des feux arrieres d et g
Faisceau capteur d air
Contacteur cle de demarrage
Divers sondes et capteurs
1 Capteur stationnement avant suite a un choc avec petit gibier



Note : 15/20

Prix assurance Audi A5 : 800 euros/an (Assureur : Mutuelle de poitiers) (type de contrat : Tous risques toutes utilisations sans franchises) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Audi a6 2.0 tdi 177 ch sline de 2013, 70000 km, multitronic



Qualités Audi A6 : Voiture très confortable, excellente routière et maniable en ville. Finition et intérieur superbes. Rapport performance/consommation au top. Certes pas la noblesse d'un 6 ou 8 cylindres mais moteur discret en conduite cool et vigoureux en mode sport. Boîte multitronic parfaite. Ma première Audi achetée en occasion que du bonheur.

Défauts Audi A6 : Motricité perfectible

Consommation moyenne Audi A6 : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : Voyant sonde pot catalytique

Note : 18/20

Prix assurance Audi A6 : 320 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a4 2.5 tdi 163 ch 235.000 kms, boîte multitronic, 2005



Qualités Audi A4 : Sound system Bose, puissance moteur, qualité de la capote, place arrière et coffre, confort des selleries cuir, airco qui pompe trop de puissance moteur, design superbe, plus élégant qu'une A5

Défauts Audi A4 : Peinture de jantes de très mauvaise qualité, boîte multitronic MORTE à 235.000kms, feu stop qui prend l'eau, boîte qui patine en dessous de 2000 tours/min, bruits des plastiques de porte, cuir des sièges trop imperméable

Consommation moyenne Audi A4 : 7

Problèmes rencontrés :

Note : 14/20




Avis Audi a6 3.0 tdi 204 ch boite multitronic 193000 km



Qualités Audi A6 : Confort et puissance du V6
La boite multitronic fait du merveilleux travail on ne sent rien
Entretien fait a l’ancienne personnelement tous les 15000 km ( meme si la preco audi est a 30 000km)
Vidange de boite effectuée par compte chez audi selon la preco audi tous les 60 000 km

A 193 000 km zero problème majeur de moteur ou de boite
Juste Un roulement a 130 000 km ( reparé chez audi pour 500€)
Et quelques problèmes d'électronique intempestif qui apres arret du vehicule et redémarrage se sont acquittés ( 3 ou 4 fois voyant moteur orange qui met le vehicule en mode dégrade et une fois sur le retour des vacances voyant de direction assisté )

Apres 193000 km toujours le meme agrement de conduite

Vraiment une voiture agreable , places arrière top ( sauf celle du milieu qui n’est pas une place )

Coffre gigantesque

Défauts Audi A6 :

Consommation moyenne Audi A6 : 7,5

Problèmes rencontrés : Electronique

Note : 17/20

Prix assurance Audi A6 : 700 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : Tour risque) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a4 2.0 tdi 150 ch multitronic business line 137000kms 2014



Qualités Audi A4 : Confort de boîte linéaire, tenue de route, isolation phonique intérieur, puissance

Défauts Audi A4 : Boîte qui peut paraître molle et moins joueuse qu'une dsg ou manuelle

Consommation moyenne Audi A4 : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : À froid en légère côte, la boîte patine une seconde puis raccroche, à chaud aucun soucis. Normalement dernier model de boîte 8 vitesse fiabiliser.. A vérifier en concession.

Note : 15/20

Prix assurance Audi A4 : 780 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 20)




Avis Audi a4 2.0 tdi 143 ch 2013 multitronic 112.000km jantes 19" s-line



Qualités Audi A4 : Confort des sièges
Souplesse et plaisir de conduite
Moteur infatigable
Entretien minime si bien respecté Carrosserie solide


Défauts Audi A4 : Consommation excessive en conduite "semi-sportive" (10L/100)
Bruits plastiques intérieur
Assise mal conçue sièges avant
Vibrations du véhicule de 115 à 130-140km/h

Consommation moyenne Audi A4 : 8-9

Problèmes rencontrés : Problème de freinage, cause inconnue, les disques sont bons les plaquettes sont neuves, tres dangereux sur une boite auto.
Casse du bouton de levage de vitre, un morceau de plastique s'est cassé, recollé à la glue.


Note : 14/20




Avis Audi a5 3.0 tdi 204 ch boite multitronic 45000km 2013 sline coupé 17 pouces



Qualités Audi A5 : le moteur est très agréable et a priori costaud et fiable.
La boite multitronic est vraiment faite pour une conduite fluide et sans accoups.
En revanche, pour vraiment apprécier les 204 ch et se faire plaisir il faut passer en mode sport.
la consommation est vraiment très raisonnable.
Le look est magnifique,unique et indémodable avec les sorties d'échappement de chaque côté , contrairement aux 2L.

Défauts Audi A5 : la boite patine quand on appuie trop rapidement sur l'accélérateur en mode normal.

Consommation moyenne Audi A5 : 6l/100

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant vu le faible nombre de km

Note : 17/20

Prix assurance Audi A5 : 750 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Audi a5 3.0 tdi 204 ch boîte multitronic 8



Qualités Audi A5 : Bonne routière. Boite sympa.

Défauts Audi A5 :

Consommation moyenne Audi A5 : 7-8L

Problèmes rencontrés : Tendeur de chaînes, maladies sur touts les 3.0L vw coût 4500€, suivie par casse cardan. Puis casse tulipe traction dû soit disant à un mauvais remontage du moteur lors du changement du tendeur de chaîne.

Note : 8/20

Prix assurance Audi A5 : 1100 euros/an




Avis Audi a6 3.0 tdi 204 ch boite multitronic - année 2012 finition avus



Qualités Audi A6 : Voiture de 2ème main achetée il y trois ans à 45.000 kms. Aujourd'hui 96.000 kms....
Moteur coupleux et linéaire pleins de fougue en mode SPORT. Consommation faible pour le gabarit et moteur de cette voiture....
Usure maitrisée des pièces conformes au cahier des charges allemandes...
Voiture qui ne laisse pas les passants perplexe... Toujours belle à voir malgré son âge..

Défauts Audi A6 : Petits pépins d'ouverture / fermeture des rétroviseurs et un roulement arrière...

Consommation moyenne Audi A6 : 6l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance Audi A6 : 700 euros/an




Avis Audi a4 3.0 tdi 204 ch boite auto multitronic 8 vitesses, 2 roues motrices



Qualités Audi A4 : voiture exceptionnelle à conduire, souplesse, couple, agrément, silence du V6 sont au rdv.
conso faible 6,7 litres.
120000 kms et pas de problème pour le moment.


Défauts Audi A4 : conso pneus à l'avant ( 25 000 kms en moyenne ).

Consommation moyenne Audi A4 : 6,7 l/100

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance Audi A4 : 522 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Audi a5 2.0 tdi 177 ch multitronic, 133000 km, 2014, 19", alliage, s-line



Qualités Audi A5 : tenue de route mauvaise
suspension mauvaise
puissance et reprise pas satisfais


Défauts Audi A5 : tres basse
espace arriere non confortable

Consommation moyenne Audi A5 :

Problèmes rencontrés : reprise de vitesse perdu a 100 000 km
ecran MMI degradé




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