Avis Renault Vel Satis 2002 - 2008
0
3.4/5 229 avis

229 avis RENAULT Vel Satis (2002 - 2008)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 229 avis :

Qualités et défauts Vel Satis signalés par les internautes via les 230 avis postés :

Comportement routier : 37 aiment 3 n'aiment pas


Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 30 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 6 n'aiment pas

Confort global : 149 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 2 aiment

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 12 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 10 aiment

Modularité : 3 aiment

Habitabilité : 18 aiment 5 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 aiment 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 4 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 12 aiment 18 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 3 aiment

Style : 9 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 17 aiment 1 n'aime pas

Poids : 6 aiment 16 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 16 aiment 39 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 14 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Vel Satis


Renault Vel Satis 3.5 V6 250 ch 78500

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Vel Satis (Poster mon avis)


Posté le : 2014-09-17 22:32:58
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Très bonne tenue de route, excellent comportement sur autoroutier ainsi que routier (comme un train sur ces rails), très confortable tant pour le conducteur que pour les passagers, freinage impeccable, sensation de pleine sécurité dans ce véhicule.

Défauts : consommation élevée en ville (12.5 litres/100km), véhicule difficile à garer en ville,
Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : le réglage des optiques (xénon) ne s'opère pas lors de l'enclenchement de ce dernier, aérateurs latéraux qui se désolidarisent du tableau de bord, défaillance du réglage électrique de la hauteur du siège conducteur (très pénible quand il y a 20 cm entre vous et votre épouse), niveau sonore du "bip" de recul trop faible (nécessité de baisser le niveau sonore de l "Auditorium Cabase" lors d'une man?uvre de recul), impossibilité de remonter la glace latérale (conducteur) sans qu'elle redescende à mi parcourt lors de la remontée, volume du coffre vraiment faible. Pour l'instant je ne vois rien à ajouter.

Note : 14/20

Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.57 %)



En effet, en 2002: j'ai eu une Audi A6 2.5 l AM 94 (km à l'achat = 205 000 km), (5 cylindre en ligne-140 ch)qui m'a donné une ENTIERE satisfaction (revendue 3 500 Euros avec 315 000 km en 2006).
En 2006 (juillet), j'achète une Audi A6 TDI 2.5L/V6 AM 2002 Pack Plus (155 ch) Boite "6" Multitronic (92 000 km), (17 150 Euros). Ce véhicule m'a vraiment comblé à tout niveau jusqu'en 2013 (juillet).
La boite auto "Multitronic" me lâche à 203 000 km.
Après avoir eu de multiples renseignements, je constate une grande fragilité de la boite auto "Multitronic" (chez WV "DSG"). Je vais donc chez Audi et il m'annonce le remplacement de la boite pour un montant de 6 500,00 Euros !!!!!
Mon véhicule étant coté environ 5 000 Euros, je trouve la "pilule" difficilement avalable (voir inacceptable de la marque au quatre anneaux, soit disant la marque automobile IRREPROCHABLE en Europe (voir dans de le Monde), avec M......S, B.W.
Je me tourne donc vers un reconditionnement de boite auto (prix moyen = 3 500 Euros) que ce soit en France, en Allemagne où Pays-Bas.
Bref, le doute s'installe quand à faire réparer mon Audi.
La vie fait que, suite au décès d'un client qui possédait un Renault "Velsatis" (Privilège) 3.5 L/V6 de décembre 2002, la veuve me l'a cédé (à sa demande) en décembre 2013 avec un kilométrage de 68 000 km "certifié" par Renault (toutes les factures attestent d'un entretien régulier).
Je suis vivement intéressé par un échange d'informations avec des propriétaires du type de mon véhicule qui comme moi, sont mécaniciens, dans le but d'entretenir avec grand soin leur Velsatis.
Pour conclure, je ne crois pas qu'une marque automobile (quelle qu'elle soit, puisse à ce jour se vanter de fabriquer un véhicule fiable sur une durée de vie supérieure à 4 ans.
Je vous donne mon mail didier.velsatis21@sfr.fr
Merci de votre attention et vous souhaite que de bonnes choses au volant de votre "Velsatis".
Je ne manquerai pas de vous répondre, car l'ECHANGE est la richesse de nos futurs relations.
Bien à vous. Did





Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par neness - (2015-06-03 21:59:25) : j ai acheté un 2.2 150 cv il y a 5 ans , je l ai acheté pour un prix ridicule , il avait 200 000 km
    j y ai fait dessus le stricte nécessaire ,vidanges ,pneus ( très chers chez bib 200 balles le pneu )
    et aujourd’hui il a 340000 km et il fonctionne comme au début , il ne craint pas de monter a 4200 tours , et il est toujours aussi confortable , turbo change a 200000 km par l ancien proprio ,
    il pourrait aller au bout du monde , mes problèmes :
    défauts injection de tempes en temps , on coupe , on retire la carte et c est reparti pour six mois
    il m indique défaut de charge depuis 4 ans , la je débranche la batterie et je fait toucher le plus et le moins , et je rebranche la batterie , y a plus de défauts , pendant 6 mois , je n ai jamais change la batterie , la clim marche nickel , il bouffe depuis que je l ai 0.25 litre de liquide refroidissement par mois , pas de fuite dessous ,donc il la mange , j ai défait doucement le vis de vidange pour vérifier si il en avait dans le bloc , vu que l huile plus légère eau en bas , et bien rien , il ne chauffe pas , par contre l hivers ça chauffe pas terrible ,d autant que l électronique met un mode dégradé lorsque la batterie est trop faible , j ai du changé le triangle inférieur gauche , et la chez Renault il sont débiles ,écroue dessous et vis au dessus au point qu il faut défaire le berceau pour retirer le vis de fixation , vu le prix paye et vu le kilométrage effectué , maintenant c est cadeau ,juste un truc ,je croyait que velsatis venait de eric sati , et bien non ,cela veut dire velocite et satisfaction , quel truc a la con.
    ceux qui ne l ont jamais conduit ne sont quedes mauvaises langues ,
    ps , regulateur au volant nickel , mon epouse a une audi et la commande est merdique , mais il faut de temps en temps passer le pieds sous les pedales freins ou embrayage pour remettre les contacteurs en place
  • Par Izabo62 - (2016-06-22 11:25:05) : Bonjour,
    J'ai une vel satis de 2003 depuis un mois, j'ai le code de l'auto radio. Je rentre les chiffres 1 à 1 comme indiqué mais pas moyen de valider ce code à la fin...
    Quelqu'un pourrait m'aider ?
  • Par Poully23 - (2016-08-15 11:23:09) : Êtes vous certain du code ? Il est communiqué par la garagiste et est fonction de là carte grise.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

LES 2 DERNIERS AVIS

Renault Vel Satis 2.2 dci 150 ch 132000

3/20


Posté le : 2024-11-25 00:09:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très confortable

Défauts : Trop de pannes

Consommation moyenne : 9 litres au 100

Problèmes rencontrés : Récepteur d embrayage
Volant moteur
Divers sondes
Barre stabilisatrice arrière bielette arrière
Capteur moteur hs
Capteur pression pneus hs
Radiateur intercooler hs
Et j'en passe

Note : 3/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Survenir assurance ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50)


Très déçu par cette voiture, que des pannes à répétition

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dorian - (2024-11-25 12:32:55) : Une voiture de 20 ans s'use hein.
  • Par Dorian - (2024-11-25 12:42:40) : 132000km en 20 ans ça donne 6600km par an. Un diesel pour si peu de km c'est chercher les pannes.
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2024-11-26 06:26:33) : je savais même plus qu'il y avait encore des vel satis sur la route !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Renault Vel Satis 3.0 dci 180 ch 330 000 km.Initiale . 2007. 181 Cv

18/20


Posté le : 2023-08-24 09:57:16
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort. Insonorisation.
Sonorité du V6 reconnaissable et plutôt agréable. 400 Nm à 1750 tr/mn et 181 CV.
Bonne qualité du système audio .
Son design avant gardiste est moins dénigré parmi tous ces SUV actuels et conserve malgre tout son originalité.
Elle sait se faire désirer. A entretenir soi-même si on ne veut pas y laisser trop de place.
Pièces détachées pas trop onéreuses

Défauts : Refroidissement moteur mal géré par les ingénieurs Renault. À surveiller de près.
Radiateur qui supporte tous les autres qui viennent se greffer dessus,( cad climatisation, groupe moto ventilateur, intercooler, et huile moteur.)
Lève-vitres fragiles ( les 4).
Durite turbo qui se fragilise vite .
À-coups moteur si gazole trop sec. Excellium à proscrire. Sinon cure de 20 cl de WD40 ainsi qu'un verre d'huile moteur dans le réservoir. Et c'est magique !!

Consommation moyenne : 7.8 l/100 km

Problèmes rencontrés : Radiateurs : 2 en 5 ans.
5 lève-vitres changés dont 2 fois AVG.

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Mon gros bébé qui aime qu'on prenne soit d'elle


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

17 avis Vel Satis 2.0 turbo 165 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas


28 avis Vel Satis 3.5 V6 250 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
18/20
10/20
Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment


10 avis Vel Satis 2.2 dci 115 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas


4 avis Vel Satis 2.2 dCi 140 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20

57 avis Vel Satis 2.2 dci 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
-- /20
05/20
18/20
15/20
18.5/20
13/20
05/20
Fiabilité : 1 aime 17 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


9 avis Vel Satis 2.0 dCi 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14.5/20
Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Couple moteur : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


17 avis Vel Satis 2.0 dCi 175 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
-- /20
Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime


35 avis Vel Satis 3.0 dci 180 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
12/20
Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A6 2004-2010 238
Avis BMW Serie 5 2003-2010 406
Avis BMW Serie 7 2001-2008 64
Avis CITROEN C6 2005-2012 151
Avis FORD Mondeo 2000 - 2007 344
Avis HONDA Accord 2003 - 2008 153
Avis MERCEDES Classe E 2002-2008 304
Avis MERCEDES CLS 2004-2010 116
Avis PEUGEOT 607 2000-2011 359
Avis SKODA Superb 2002 - 2008 46
Avis VOLKSWAGEN Passat 2004-2010 299

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Vel Satis


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


Mots clés relatifs à cette page

Les avis renault Vel Satis 3.0 dci 180 ch - Vos commentaires - avis renault Vel Satis 2.0 turbo 165 ch - Avis fiabilité renault Vel Satis - renault Vel Satis 2.2 dCi 140 ch vos impressions et commentaires - renault Vel Satis 2.0 dCi 150 ch toutes vos remarques.



Articles Renault


Infos Renault

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.