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Evolution du gazole en euros |
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Aout 2019 | 1.41 |
Septembre 2019 | 1.44 |
Octobre 2019 | 1.44 |
Novembre 2019 | 1.44 |
Decembre 2019 | 1.46 |
Janvier 2020 | 1.47 |
Fevrier 2020 | 1.4 |
Mars 2020 | 1.29 |
Avril 2020 | 1.21 |
Mai 2020 | 1.17 |
Juin 2020 | 1.21 |
Juillet 2020 | 1.24 |
Aout 2020 | 1.23 |
Septembre 2020 | 1.2 |
Octobre 2020 | 1.2 |
Novembre 2020 | 1.21 |
Decembre 2020 | 1.26 |
Janvier 2021 | 1.3 |
Fevrier 2021 | 1.35 |
Mars 2021 | 1.38 |
Avril 2021 | 1.37 |
Mai 2021 | 1.39 |
juin 2021 | 1.41 |
Juillet 2021 | 1.44 |
Aout 2021 | 1.43 |
Septembre 2021 | 1.45 |
Octobre 2021 | 1.54 |
Novembre 2021 | 1.55 |
Decembre 2021 | 1.53 |
Janvier 2022 | 1.63 |
Fevrier 2022 | 1.71 |
mars 2022 | 2.03 |
avril 2022 | 1.86 |
mai 2022 | 1.88 |
juin 2022 | 2.07 |
juillet 2022 | 1.97 |
aout 2022 | 1.85 |
septembre 2022 | 1.72 |
octobre 2022 | 1.87 |
Novembre 2022 | 1.85 |
Decembre 2022 | 1.76 |
Janvier 2023 | 1.91 |
Fevrier 2023 | 1.84 |
Mars 2023 | 1.82 |
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Evolution du gazole en euros |
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1er Semestre 2001 | 0.81 |
2eme Semestre 2001 | 0.78 |
1er Semestre 2002 | 0.76 |
2eme Semestre 2002 | 0.79 |
1er Semestre 2003 | 0.81 |
2eme Semestre 2003 | 0.77 |
1er Semestre 2004 | 0.84 |
2eme Semestre 2004 | 0.93 |
1er Semestre 2005 | 0.98 |
2eme Semestre 2005 | 1.07 |
1er Semestre 2006 | 1.09 |
2eme Semestre 2006 | 1.07 |
1er Semestre 2007 | 1.05 |
2eme Semestre 2007 | 1.14 |
1er Semestre 2008 | 1.3 |
2eme Semestre 2008 | 1.23 |
1er Semestre 2009 | 0.98 |
2eme Semestre 2009 | 1.03 |
1er Semestre 2010 | 1.13 |
2eme Semestre 2010 | 1.17 |
1er Semestre 2011 | 1.33 |
2eme Semestre 2011 | 1.34 |
1er Semestre 2012 | 1.41 |
2eme Semestre 2012 | 1.38 |
1er Semestre 2013 | 1.36 |
2eme Semestre 2013 | 1.34 |
1er Semestre 2014 | 1.32 |
2eme Semestre 2014 | 1.26 |
1er Semestre 2015 | 1.19 |
2eme Semestre 2015 | 1.11 |
1er Semestre 2016 | 1.07 |
2eme Semestre 2016 | 1.14 |
1er Semestre 2017 | 1.23 |
2eme Semestre 2017 | 1.23 |
1er Semestre 2018 | 1.41 |
2eme semesttre 2018 | 1.46 |
1er semestre 2019 | 1.44 |
2eme semestre 2019 | 1.43 |
1er semestre 2020 | 1.29 |
2eme semestre 2020 | 1.22 |
1er semestre 2021 | 1.37 |
2eme semestre 2021 | 1.49 |
1er semestre 2022 | 1.86 |
2eme semestre 2022 | 1.84 |
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par Lefreu (Date : 2023-04-02 14:17:15)
En 2013.2014 le baril de Brent tournait à 110e et le litre de G.O à 1,30 e
Aujourd’hui le brent est à 85e et le litre de G.O. est à 1,90 e...
Quelqu’un a une explication crédible...!?
Suite des 26 commentaires :
Par (Date : 2022-11-08 10:48:54)
BON TRAVAIL JE VOUS ENVERRAIS MES CONCLUSIONS
Par bertille (Date : 2022-10-13 14:32:57)
Merci pour tout
Par grd (Date : 2022-10-13 14:30:30)
Merci
Par Anne-Lise Benard (Date : 2022-08-25 16:11:59)
Bonjour,
Pourriez-vous nous préciser la ou les sources que vous utilisez pour l'obtention de ces valeurs ?
Merci de votre éclairage!
Par GO (Date : 2022-03-31 10:40:32)
Mais comment expliquer l'écart qui était à l'avantage du Gasoil il y a quelques mois et au contraire à son désavantage aujourd'hui (le Gasoil est devenu parfois le plus cher des carburants)
Par pss (Date : 2022-03-30 17:03:13)
Personne ne veut comparer le prix du diesel ou essence avec le prix du baril de pétrole. Par exemple $147.27/bl en 2008 et 1.25¤/l diesel. Aujourd'hui $100/bl et 2.3¤/l. qui s'enrichit entre les deux? qui se fiche de qui?
Par Chien (Date : 2022-01-12 19:35:25)
Comment est ce possible de chiffrer le gasoil en euros en 1999 !! L'euro est arrivé en 2002...
Par Stéphane (Date : 2021-10-19 15:05:01)
Bonjour
Une question me taraude, l'augmentation du prix des carburant serait liée a plusieurs facteurs qui ont été évoqués dans tous les commentaires, mais le fait que la demande européenne voir mondiale va baisser drastiquement au vu des futures réglementations concernant les VT a l'horizon 2030, cela n'inciterait pas les grandes "majors" compagnies pétrolières a réduire leurs budgets recherche (de nouveaux gisements) et donc d'avoir une production en déclin ce qui ne favorise pas (selon moi) une baisse du cours du baril.Cdlt
Par Vincent (Date : 2020-01-08 09:22:12)
En même temps les prix montent mais je ne vois toujours personne changer un peu ses habitudes... donc pourquoi ne pas en profiter...le français est un mouton de Panurge.
On utilise la voiture pour tout pour rien, on ne coupe pas le moteur, on roule comme un c... etc etc et après on vient se plaindre que le carburant coute cher !
Allez voir devant une école à midi, tiens. Regarder donc les voitures à l'arrêt depuis plus de 15 minutes moteur tournant, regardez toutes ses voitures vident alors que le voisin vient chercher son gamin aussi (covoiturage nan ??), il y a un ramassage scolaire, une cantine… et accessoirement le gamin a des pieds aussi et peut marcher...
Tiens illustration : ce matin 7h la station service devant mon boulot : une queue depuis le boulevard pour aller chercher du carburant… ben oui la presse a dit ouhlala pénurie… A cette heure là, d'habitude, la station est vide !
Moutons de Panurge !
Par Philou63 (Date : 2019-05-09 23:19:35)
Merci pour ces graphismes qui m'ont apportés réponse à ma réflexion que je vous fais partager
En 2007/2011 le baril de pétrole frisé les 100 dollars et le gazole était au alentour des 1,02/1,10¤, aujourd'hui le baril est a 65¤ et le gazole a la pompe 1,46¤, la différence est dans la poche de qui !?? je vous laisse réfléchir !!!
Par jesuisnormal (Date : 2019-02-21 21:23:04)
Oui mais bon, j'ai 2 voitures diesel de 21 ans et 18 ans totalisant 350 000 km chacune !
Par fabien54 (Date : 2018-12-24 10:41:26)
Je pense surtout qu'avant de râler pour tout pour rien bon nombre de citoyens français devrait se poser quelques questions.
Je prends un exemple : mon voisin : militant gilet jaune de la première heure : un couple + un enfant, trois voitures : un 5008 flambant neuf acheté à crédit alors que leur ancien modèle récent fonctionnait très bien, un c4 et un scénic. Il y a encore peu, il avait un 4x4 en plus pour la chasse.
La gamine est intégralement vêtue de marque et ne porte jamais trois fois les mêmes vêtements.
Fumeur tous les deux.
Chasseur et pêcheur équipé intégralement en matos dernier cri-remorque énorme exprès pour la pêche etc.
5 tatouages sur le bras pour Monsieur et il va attaqué le second...
4 TV dans la maison, deux tablettes tactiles, trois smartphones dernier cri.
3 chiens.
Incapables de marcher deux minutes pour aller chercher le pain ou autre : on prend le 5008 diesel c'est mieux ! et on se stationne en centre-ville où c'est payant plutôt que de marcher un peu et avoir un stationnement gratos en périphérie.
On va a europapark deux à trois fois par an, on est en vadrouille "détente" tous les week-end. On change de portable tous les six mois. On collectionne les pv pour excès de vitesse.
et l'autre jour on m'explique que vivre en France c'est compliqué, que c'est dur de boucler le mois, etc. etc., Que se chauffer c'est pas évident.
Que la voiture est un gouffre financier ("on vient de mettre quatre pneux neige neufs sur le 5008, c'est de la sécurité ça : une blinde ça nous a couté !! honteux !" le gouvernement nous prend pour des vaches à lait. ouais mais les quatre jantes alu neuves CESAM qui allaient avec, étaient-elles obligatoires ? Ben oui les jantes tôles ça fait paysan !, vous en aviez déjà sur l'ancien, pourquoi ne pas voir repris les mêmes. Ben non je ne les aime plus, mais je les garde j'ai la flemme de les revendre).
et c'est la meilleur, ils ont un meilleur train de vie que nous et des meilleurs payes, mais nous on est heureux de ce qu'on a et on s'en contente, en dépensant intelligemment !!
Ils mettent la voiture au garage même pour une simple ampoule et une vidange car Monsieur n'a pas le temps...mais perdre une journée à faire la queue pour s'acheter le maillot deux étoiles de l'équipe de France : il l'a.
Pardon mais il faudrait peut-être revoir ces priorités dans la vie ! Alors je prends cet exemple mais j'écoute les collègues etc et c'est beaucoup ça.
Ah oui on part deux à trois fois en vacances par an c'est indispensable, mais quand le chauffe-eau vient à griller on se plaint de ne pas avoir un rond pour le changer !
Je ne dis pas que je partage forcément toutes les initiatives de notre Gouvernement, ni ne cautionne cette hausse du carburant mais au bout d'un moment le français devrait peut-être se remettre en cause aussi car comme le dit également Hugues du Var la France n'est pas si atroce que ce que l'on veut nous faire croire.
Par Kdstm (Date : 2018-12-01 21:49:13)
Qui va m'acheter ma voiture diesel aujourd hui il me reste 4 ans credit, faut t il la bruleur ou la mettre dans un mur
Par (Date : 2018-11-28 11:09:48)
Pouvoir d'achat les fumeurs 1 paquet par jour = 2500¤....les taxes sur l'essence deviennent dérisoires....le tatouage ce n'est pas donné non plus...les portables et toutes les connections qui vont avec.
En faisant un minimum attention le pouvoir d'achat est résolu et je peux ajouter la baisse des cotisations sur le salaire et 1/3 en moins de la taxe d'habitation.
Et si comme moi vous avez cette démarche et bien j'ose le dire vous êtes heureux et vous avez de l'argent pour vos projets.
Par PATRICK (Date : 2018-11-28 09:52:12)
Tous à vos calculettes 0.66¤ le litre en 1998 1.41¤ en 2018 oups plus de 100% d'augmentation
quel salaire a augmenté d'autant en 20 ans pas le mien
la baguette de pain + 35% depuis 2002 et tout le reste on veut nous dire que le pouvoir d'achat ne baisse pas je ne comprend plus rien ou je suis vraiment c.... faut qu'on m’explique
Par Le français (Date : 2018-11-18 15:20:51)
Pauvre France, elle est malade de son indifférence,de son incompréhension,les années 60/70 tout voiture et part la hausse des loyers en 1980 dans les centres villes et certaines banlieues ont fait émigrés une population dans les campagnes en fessant des cités dortoirs.Ainsi la délocalisation des entreprises vers les étrangers pour faire encore plus de profils au dépriment des salariés français,on paye ces 50 années où la finance est roi.Maintenant on fait payer aux peuples les erreurs de nos dirigeants.Voila pourquoi la voiture est un gouffre veulontairement fait par les contruiteurs pour vendre plus automobiles de mauvais qualités, quelques gaspillages, voilà pourquoi on n'arrive là Aujourd'hui.On est étranglé de tout les côtes par les frais que on nous imposé.on produit beaucoup de trop et on peut pas tout consommé et on jeté beaucoup,la raison de la maladie de la France.
Par Hbourj (Date : 2018-11-11 01:03:25)
En fait les gens ont été habitués à un carburant peu cher. En 1985, une heure au smic permettait de s'acheter un peu plus de 3 litres de super, le carburant le plus taxé.
Actuellement suite aux dernières augmentations, une heure au smic permet d'acheter plus de 6 litres de carburant à 1,60 euros du litre.
En 1985 le carburant avait une grande place dans le budget d'une voiture. Les voitures étaient bien moins chères à l'achat et en entretien.
Aujourd'hui on n'a plus du tout les mêmes voitures, elles sont donc beaucoup plus chères par rapport au revenu. Leur entretien est aussi beaucoup plus cher, pièces et main-d'oeuvre.
Du coup le carburant est devenu un poste relativement bien moins important.
Mais personne n'ira manifester contre le prix élevé de l'achat et de l'entretien des voitures.
Alors que c'est de très très loin ce qui a le plus augmenté.
Par Vieux diplômé en économie (Date : 2018-11-10 10:57:30)
Je suis scandalisé quand j’endends E.LeChypre de BFM télé ,dans le live BFM ,que le prix des carburants ne sont pas actuellement les plus chers que nous ayons connus ,ils valent aujourd’hui 15% moins cher qu ‘en 2013 ,en EURO CONSTANTS ,ce Monsieur ce moque de qui ?
Les salaires sont aussi en euro constants ,le coût de la vie en 2018 est aussi en baisse en euro constant ?
A vouloir être d’accord avec tout ce que fait le gouvernement actuel certaines télévisions ,nous abreuvent de sottises monumental es,toujour s sur BFM ,le pouvoir d’achat a augmenté en octobre ,pour qui et de combien ? La définition du pouvoir d’achat est d une rare simplicité,ce n est absolument pas l’augmentation de la dernière ligne du bulletin de salaire,c’est ce que l’on peut acheter ,payer ,y compris impôts et taxes ,avec le montant de cette dernière ligne du bulletin de salaire ,Alors amusons nous à prendre en compte l’inflation ,l’aug de la Csg plus tout le reste et là vous verrez une baisse notoire du,pouvoir d’achat de la plus grande majorité des français ,a oui j oubliais la baisse de la taxe d habitation,?,,Vous en avez vu la couleur? Et qui a eu une baisse de la taxe d’habitation? En attente de la hausse du foncier.
Et dires que l’on nous intoxique avec l’augmenta du pouvoir d’achat ,et de la BAISSE des prix du carburant en Euro constant .
Bravo messieurs ,
Par Conducteur landa (Date : 2018-11-07 20:44:19)
En 2002 le passage à l'euro 80 cts le litre de gazole en 2018 1,60 le litre donc mathématiquement en 16 ans 100% d'augmentation. Quelles sont les salaires qui ont augmentés de 100%??????
Par Mouss 52 (Date : 2018-11-06 17:11:09)
Prix du baril en 2007 et aujourd'hui: le même,en dollars ,pas en euros! Le taux de change ,ça existe....
Par ALP 29 (Date : 2018-11-06 10:05:52)
Ce qui me gêne dans ces augmentations répétées,c'est l'aplomb avec lequel le gouvernement nous ment.Près de 80% des travailleurs prennent leur voiture pour se rendre a leur travail et pour beaucoup c'est même un outil de travail.Transition écologique dites vous?.Avant d'imposer on propose une alternative crédible et accessible, or aujourd'hui il n'y en pas. L'objectif est de remplir les caisses de l'etat par tous les moyens et notamment en culpapilisant les automobili stes,faisa nt fi des particularités géographique des lieux de vie des françaises et des français.TOUT le monde ne vit pas a Paris et heureusement .Que nos élites fassent preuve d'intelligence et tout ira mieux.
Par Stik (Date : 2018-11-01 21:46:34)
Vous remarquerez que c'est toujours la règle de trois qui est appliquée comme pour aller faire vos courses. Incroyable et tout le monde accepte sans rechigner comme de bons petits toutous. Après vous irez dire que c'est pas la faute de l'euros.
Par (Date : 2018-10-25 20:51:53)
La voiture est bruyante et polluante et genante pour les piétons et les cyclistes une augmentation est normale
Par Flo (Date : 2018-10-20 18:23:44)
Trop cher il faut augmenter la production pour permettre aux autres pays d’exister !!! Ok
Par Cpc45 (Date : 2018-10-19 00:52:58)
En 2007 le prix du baril était identique à celui d’aujourd’hui ,or le prix du gazole en 2007 était à 1,25 le litre 🤨 .
CQFD .........ON PREND VRAIMENT LES FRANÇAIS POUR DES 🔔.
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