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Evolution du gazole en euros |
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Juillet 2018 | 1.45 |
Aout 2018 | 1.45 |
Septembre 2018 | 1.48 |
Octobre 2018 | 1.52 |
Novembre 2018 | 1.47 |
Decembre 2018 | 1.41 |
Janvier 2019 | 1.41 |
Fevrier 2019 | 1.43 |
Mars 2019 | 1.46 |
Avril 2019 | 1.47 |
Mai 2019 | 1.48 |
Juin 2019 | 1.41 |
Juillet 2019 | 1.42 |
Aout 2019 | 1.41 |
Septembre 2019 | 1.44 |
Octobre 2019 | 1.44 |
Novembre 2019 | 1.44 |
Decembre 2019 | 1.46 |
Janvier 2020 | 1.47 |
Fevrier 2020 | 1.4 |
Mars 2020 | 1.29 |
Avril 2020 | 1.21 |
Mai 2020 | 1.17 |
Juin 2020 | 1.21 |
Juillet 2020 | 1.24 |
Aout 2020 | 1.23 |
Septembre 2020 | 1.2 |
Octobre 2020 | 1.2 |
Novembre 2020 | 1.21 |
Decembre 2020 | 1.26 |
Janvier 2021 | 1.3 |
Fevrier 2021 | 1.35 |
Mars 2021 | 1.38 |
Avril 2021 | 1.37 |
Mai 2021 | 1.39 |
juin 2021 | 1.41 |
Juillet 2021 | 1.44 |
Aout 2021 | 1.43 |
Septembre 2021 | 1.45 |
Octobre 2021 | 1.54 |
Novembre 2021 | 1.55 |
Decembre 2021 | 1.53 |
Janvier 2022 | 1.63 |
Fevrier 2022 | 1.71 |
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Evolution du gazole en euros |
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1er Semestre 2000 | 0.81 |
2ème Semestre 2000 | 0.88 |
1er Semestre 2001 | 0.81 |
2ème Semestre 2001 | 0.78 |
1er Semestre 2002 | 0.76 |
2ème Semestre 2002 | 0.79 |
1er Semestre 2003 | 0.81 |
2ème Semestre 2003 | 0.77 |
1er Semestre 2004 | 0.84 |
2ème Semestre 2004 | 0.93 |
1er Semestre 2005 | 0.98 |
2ème Semestre 2005 | 1.07 |
1er Semestre 2006 | 1.09 |
2ème Semestre 2006 | 1.07 |
1er Semestre 2007 | 1.05 |
2ème Semestre 2007 | 1.14 |
1er Semestre 2008 | 1.3 |
2ème Semestre 2008 | 1.23 |
1er Semestre 2009 | 0.98 |
2ème Semestre 2009 | 1.03 |
1er Semestre 2010 | 1.13 |
2ème Semestre 2010 | 1.17 |
1er Semestre 2011 | 1.33 |
2ème Semestre 2011 | 1.34 |
1er Semestre 2012 | 1.41 |
2ème Semestre 2012 | 1.38 |
1er Semestre 2013 | 1.36 |
2ème Semestre 2013 | 1.34 |
1er Semestre 2014 | 1.32 |
2ème Semestre 2014 | 1.26 |
1er Semestre 2015 | 1.19 |
2ème Semestre 2015 | 1.11 |
1er Semestre 2016 | 1.07 |
2ème Semestre 2016 | 1.14 |
1er Semestre 2017 | 1.23 |
2ème Semestre 2017 | 1.23 |
1er Semestre 2018 | 1.41 |
2ème semesttre 2018 | 1.46 |
1er semestre 2019 | 1.44 |
2eme semestre 2019 | 1.43 |
1er semestre 2020 | 1.29 |
2ème semestre 2020 | 1.22 |
1er semestre 2021 | 1.37 |
2eme trimestre 2021 | 1.49 |
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par GO (Date : 2022-03-31 10:40:32)
mais comment expliquer l'écart qui était à l'avantage du Gasoil il y a quelques mois et au contraire à son désavantage aujourd'hui (le Gasoil est devenu parfois le plus cher des carburants)
Suite des 21 commentaires :
Par pss (Date : 2022-03-30 17:03:13) |
Personne ne veut comparer le prix du diesel ou essence avec le prix du baril de pétrole. Par exemple $147.27/bl en 2008 et 1.25¤/l diesel. Aujourd'hui $100/bl et 2.3¤/l. qui s'enrichit entre les deux? qui se fiche de qui?
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Par Chien (Date : 2022-01-12 19:35:25) |
Comment est ce possible de chiffrer le gasoil en euros en 1999 !! L'euro est arrivé en 2002...
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Par Stéphane (Date : 2021-10-19 15:05:01) |
Bonjour
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Par Vincent (Date : 2020-01-08 09:22:12) |
En même temps les prix montent mais je ne vois toujours personne changer un peu ses habitudes... donc pourquoi ne pas en profiter...le français est un mouton de Panurge.
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Par Philou63 (Date : 2019-05-09 23:19:35) |
Merci pour ces graphismes qui m'ont apportés réponse à ma réflexion que je vous fais partager
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Par jesuisnormal (Date : 2019-02-21 21:23:04) |
Oui mais bon, j'ai 2 voitures diesel de 21 ans et 18 ans totalisant 350 000 km chacune !
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Par fabien54 (Date : 2018-12-24 10:41:26) |
Je pense surtout qu'avant de râler pour tout pour rien bon nombre de citoyens français devrait se poser quelques questions.
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Par Kdstm (Date : 2018-12-01 21:49:13) |
Qui va m'acheter ma voiture diesel aujourd hui il me reste 4 ans credit, faut t il la bruleur ou la mettre dans un mur
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Par (Date : 2018-11-28 11:09:48) |
Pouvoir d'achat les fumeurs 1 paquet par jour = 2500¤....les taxes sur l'essence deviennent dérisoires....le tatouage ce n'est pas donné non plus...les portables et toutes les connections qui vont avec.
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Par PATRICK (Date : 2018-11-28 09:52:12) |
Tous à vos calculettes 0.66¤ le litre en 1998 1.41¤ en 2018 oups plus de 100% d'augmentation
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Par Le français (Date : 2018-11-18 15:20:51) |
Pauvre France, elle est malade de son indifférence,de son incompréhension,les années 60/70 tout voiture et part la hausse des loyers en 1980 dans les centres villes et certaines banlieues ont fait émigrés une population dans les campagnes en fessant des cités dortoirs.Ainsi la délocalisation des entreprises vers les étrangers pour faire encore plus de profils au dépriment des salariés français,on paye ces 50 années où la finance est roi.Maintenant on fait payer aux peuples les erreurs de nos dirigeants.Voila pourquoi la voiture est un gouffre veulontairement fait par les contruiteurs pour vendre plus automobiles de mauvais qualités, quelques gaspillages, voilà pourquoi on n'arrive là Aujourd'hui.On est étranglé de tout les côtes par les frais que on nous imposé.on produit beaucoup de trop et on peut pas tout consommé et on jeté beaucoup,la raison de la maladie de la France.
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Par Hbourj (Date : 2018-11-11 01:03:25) |
En fait les gens ont été habitués à un carburant peu cher. En 1985, une heure au smic permettait de s'acheter un peu plus de 3 litres de super, le carburant le plus taxé.
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Par Vieux diplômé en économie (Date : 2018-11-10 10:57:30) |
Je suis scandalisé quand j’endends E.LeChypre de BFM télé ,dans le live BFM ,que le prix des carburants ne sont pas actuellement les plus chers que nous ayons connus ,ils valent aujourd’hui 15% moins cher qu ‘en 2013 ,en EURO CONSTANTS ,ce Monsieur ce moque de qui ?
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Par Conducteur landa (Date : 2018-11-07 20:44:19) |
En 2002 le passage à l'euro 80 cts le litre de gazole en 2018 1,60 le litre donc mathématiquement en 16 ans 100% d'augmentation. Quelles sont les salaires qui ont augmentés de 100%??????
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Par Mouss 52 (Date : 2018-11-06 17:11:09) |
Prix du baril en 2007 et aujourd'hui: le même,en dollars ,pas en euros! Le taux de change ,ça existe....
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Par ALP 29 (Date : 2018-11-06 10:05:52) |
Ce qui me gêne dans ces augmentations répétées,c'est l'aplomb avec lequel le gouvernement nous ment.Près de 80% des travailleurs prennent leur voiture pour se rendre a leur travail et pour beaucoup c'est même un outil de travail.Transition écologique dites vous?.Avant d'imposer on propose une alternative crédible et accessible, or aujourd'hui il n'y en pas. L'objectif est de remplir les caisses de l'etat par tous les moyens et notamment en culpapilisant les automobilistes,faisant fi des particularités géographique des lieux de vie des françaises et des français.TOUT le monde ne vit pas a Paris et heureusement .Que nos élites fassent preuve d'intelligence et tout ira mieux.
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Par Stik (Date : 2018-11-01 21:46:34) |
Vous remarquerez que c'est toujours la règle de trois qui est appliquée comme pour aller faire vos courses. Incroyable et tout le monde accepte sans rechigner comme de bons petits toutous. Après vous irez dire que c'est pas la faute de l'euros.
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Par (Date : 2018-10-25 20:51:53) |
La voiture est bruyante et polluante et genante pour les piétons et les cyclistes une augmentation est normale
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Par Flo (Date : 2018-10-20 18:23:44) |
Trop cher il faut augmenter la production pour permettre aux autres pays d’exister !!! Ok
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Par Cpc45 (Date : 2018-10-19 00:52:58) |
En 2007 le prix du baril était identique à celui d’aujourd’hui ,or le prix du gazole en 2007 était à 1,25 le litre 🤨 .
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