Fiabilité Fiat Tipo (2016)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Tipo

Statistiques fiabilité Tipo appuyées sur les 172 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 172 avis Tipo postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/172 1/172 1/172 0/172 0/172 2/172 5/172
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/172 3/172 0/172 4/172 0/172 0/172
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/172 15/172 0/172 1/172 0/172 4/172
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/172 1/172 0/172 0/172 0/172
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/172 9/172 6/172 4/172 3/172 6/172
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/172 4/172 1/172 1/172
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/172 0/172 0/172 0/172 0/172
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/172 3/172 14/172 0/172 0/172

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Fiat Tipo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2016 7.6% recalées 7.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Airbag : La calculateur d'airbag peut potentiellement ne pas bien fonctionner, ce qui peut mener à un non déclenchement en cas de choc. Rappel d'avril 2021qui concerne les Tipo fabriquées entre octobre 2020 et février 2021.

Faisceau airbag : Sans que cela ne concerne (encore ?) la France, un rappel (nord de l'Europe) concernant des Tipo construites entre octobre 2015 et juillet 2016 met en évidence un risque de déploiement d'airbag inopiné. Le frottement du faisceau contre un élément de la direction peut l'user et déclencher l'airbag à tout moment.


Différentiel : Un des planétaires du différentiel peut avoir des soucis. Un rappel de Novembre 2016 a eu lieu pour contrôle de certains modèles sans savoir combien sont concernés.

Témoignages (issus des 172 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.4 95 ch 2016 : RAPPEL CONSTRUCTEUR : Risque de court circuit du faisceau Air Bag( tous modèles)
serrage de l'écrou du câble de démarreur (Diesel)
installation du manchon air(Diesel)
conformité du câble alimentation du filtre à gazole.(diesel)
fixation de la roue de secours.(tous modèles)

1.3 Multijet D 95 ch 4500 km : aucun sauf le RAPPEL constructeur

1.6 Multijet D 120 ch 16000 euros : Moteur change à 600km suite à un RAPPEL produit... aujourd'hui mon véhicule à 2 ans et 58000 au compteur et au garage ... Moteur mort ...

Tipo 1.4 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 95 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/87 1/87 0/87 1/87 0/87 0/87
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/87 3/87 0/87 0/87 0/87
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/87 0/87 12/87 0/87 0/87 4/87
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/87 0/87 0/87 0/87 2/87
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/87 0/87 0/87 0/87 0/87 0/87

- Aucun pour l'instant, mais elle a moins d'un an (+)

- Consommation d'huile moteur neuf ? (+)

- RAPPEL CONSTRUCTEUR Risque de court circuit du faisceau Air Bag( tous modèles) - serrage de l'écrou du câble de démarreur (Diesel) - installation ... Lire la suite >>

- Pour l'instant aucun (+)

- Baguette chromé de la malle qui se décollé (remplacée sous garantie) (+)

- Aucun quasi neuve (+)

- Léger roulis et léger bruit de vent. (+)

- Rétroviseur intérieur. (+)

- Gps. Mises a jour a faire constamment. - Regulateur de vitesse s'enleve des qu'une cote apparait. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Prise d'ordinateur de bord ne tenant pas en place donc véhicule inutilisable (2x malgré un tour au garage à chaque fois), grosse consommation d'ess ... Lire la suite >>

- 26000 km a ce jour aucun (+)

- Voyant odb allumé des les premiers tours de roue (avant la caravane ;)) - Echange du catalyseur en garantit. (+)

- Jusque là, ras. (+)

- Petit probleme en garantie le verrouillage du dossier bloqué. (+)

- La roue de secoure (+)

- Aucun problème rencontré. (+)

- Rien de particulier. (+)

- Problème d'électronique. - Mode dégradé avec message odb - Démarrage en cote inactif, régulateur inactif,esc inactif... - Faire contrôler moteu ... Lire la suite >>

- Boîtier papillon hs à 32500 kms pris en garantie. 500 ¤ tout de même j'espère que ça ne m'arrivera pas après à nouveau. (+)

- Aucun. Et elle est garantie 10 ans ! donc nous avons confiance. (+)

- Ordinateur auto radio consommation huile 3 litre entre 2 vidanges (+)

- Allumage voyant moteur une fois. Direction assistée dure ! (+)

- Serrure du coffre qui m'a lâché a seulement 3000klm (+)

- 2 lèves vitres cassés - commodo défaillant (retour de clignotant) - quelques bugs électroniques réglés en concession - gestion du Chauffage spé ... Lire la suite >>

- Bobine d'allumage grillée 22300 km - Perte de compression sur 2 cylindres à 62000 km - Grosse conso d'huile 1l au 10000 km (+)

- J ai 1000km et de la buée dans les feux arrière (+)

- RAS à ce jour. (+)

- Défaut embrayage 38 000km (+)

- Consommation d'huile excessive - un non allumage sur le cylindre 4 au démarrage, (problème régler du a l'hetanol) (+)

- Calculateur hs et bobine fondue (+)

- Leve vitre conducteur hs gros bruit et plus rien je ne peut plus monter la vitre (+)

- Consommation d'huile importante. Mieux vaut emmener son bidon d'huile en vacances. (+)

- Lève vitre en panne au bout de 10 000 km (véhicule de 2018) - Consommation inquiétante d'huile moteur (+)

- Peinture fragile (+)

- Aucun souci (+)

- Aucun après 20 000 km (+)

- Peinture fragile, problème électronique, démarrage en cote indisponible, ESP indisponible, pression pneu indisponible et plus de puissance style mo ... Lire la suite >>

- Problèmes boite de vitesse (deux fois) - Remplacement d'un phare (problème sur moteur de positionnement) (+)

- Pulseur d'air qui couine. J'attends le rdv d'entretien. - Sinon ras (que 6500km) (+)

- Embrayage HS à 66000 km!!! (+)

- Légère consommation d’huile. (+)

- Légère consommation d’huile. (+)

- Electronique peu fiable ,voyant divers allummé au tableau de bord sans raisons (+)

- Sonde lamda (+)

 
 

Tipo 1.0 GSE 100 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Tipo 1.6 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Aucun, pour le moment (+)

- Volant moteur vehicule que 98000 (+)

- Tous les 1000 km je dois remettre 1 bidon d'huile - Consommation élevée d'huile.. Tableau bord en anglais. - Concessionnaire dit pas possible change ... Lire la suite >>

 
 

Tipo 1.4 Tjet 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Tipo 1.4 Tjet 120 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Tipo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+Tjet+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/28 1/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/28 2/28 0/28 0/28 0/28
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 2/28 0/28 0/28 0/28
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/28 0/28 0/28 0/28 1/28
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28

- Moteur de volet interieur a resynchroniser,passage a la valise (+)

- Les véhicules gpl quelque soit la marque et le modèle ne sont pas pourvu des consommations au 100 ni instantanée, ni du stop and start. Normal, a c ... Lire la suite >>

- Frein arrière gripper , consommation d huile , - Uconnecthd qui redémarre de temps en temps (long trajet de +- 1000km), - Peinture écaillée au pas ... Lire la suite >>

- Lecteur USB qui fait des siennes, écran qui devient noir (7") (+)

- 3 sondes déjà changées - Sonde lambda changée deux fois - 19400 kms !!!!! - Normalement les sondes durent 150000 kilomètres. J'habite à 50 km du ... Lire la suite >>

- Condensation dans les optiques. voiture de décembre 2018. ni le concessionnaire ni le SAV FIAT France ne veulent prendre en charge le changement des ... Lire la suite >>

- Aucun…. Révision annuelle, le lavage intérieur et extérieur est compris, ainsi que le prêt d'un véhicule. (+)

- Bruit butée d'embrayage (+)

- Bruit ventilation (+)

- Consommation d huile (+)

- Boîte de vitesse (6rapports) qui bloque parfois quand je suis en 3e, que je ralenti et que je veux rétrograder en 2e le levier ne veut pas aller à ... Lire la suite >>

- Remplacement volant moteur et kit embrayage dû à un jeu majeur. Entretient suivi annuellement en concession, fiat ne prend que 400 euros en charges, ... Lire la suite >>

- Rien à 40 000 (+)

 
 

Tipo 1.3 Multijet D 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tipo 1.3 Multijet D 95 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Tipo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+Multijet+D+95")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/20 1/20 1/20 0/20 0/20 0/20
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/20 0/20 0/20 1/20 0/20
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/20 0/20 0/20 0/20 1/20
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20 0/20

- Aucun sauf le rappel constructeur (+)

- Pas assez puissante et consomme beaucoup trop. (+)

- Aucun si ce n'est l'accélérateur extrêmement sensible (jamais eu ce problème sur aucune de mes voitures ...) (+)

- Roulement de boite défectueux (sous garantie ouf!) - fuite suspension AR pas en garantie malgré les 4 ans/100.000km de garantie (pièce d'usure ) - ... Lire la suite >>

- Pour l'instant (18600km), pas de souci rencontré Dieu merci. Juste le frein à main trop léger à mon goût. (+)

- Une bougie de préchauffage hs au bout de 24 500 km mon véhicule a 3 ans est 4 mois (+)

- Humidité dans les feux av/ar pris en garantie (+)

- Suite a l'installation d'un attelage chez fiat lorsque je reculait avec ma remorque, le radar ne fonctionnait plus après 2 retour chez fiat plus de s ... Lire la suite >>

- Pas de problèmes rencontrés jusqu'à présent. (+)

 
 

Tipo 1.6 Multijet D 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tipo 1.6 Multijet D 120 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Tipo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+Multijet+D+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/28 1/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/28 0/28 0/28 2/28 0/28
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 1/28 0/28 0/28
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/28 0/28 0/28 0/28 2/28
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28

- Aucun à ce jour (+)

- Trop d'écart entre la consommation théorique et la réelle. (+)

- - Gros problèmes d'ajustement et de vibrations dans les portières et la planche de bord --> Refus de prise en charge par le concessionnaire Fiat de ... Lire la suite >>

- Usure pneus avant (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Gros problèmes de clim air froid (+)

- Dégivrage lunette arrière fonctionne plus ou pas (+)

- Bague de marche arrière qui reste en haut - écran défectueux - problème capteur pression des pneus - volant légèrement inclinévoiture qui tire ... Lire la suite >>

- Tout fonctionne pour le moment. (+)

- Moteur change à 600km suite à un rappel produit... aujourd'hui mon véhicule à 2 ans et 58000 au compteur et au garage ... Moteur mort ... (+)

- Usure très rapide des pneus avant ! Mes pneus étaient très usés sur les flans intérieurs au bout de 5000 km . (+)

- Régulateur de vitesse impossible à engager. réglé sous garantie. - batterie qui a lâché avec la chaleur estivale au bout de 2 ans 1/2. (+)

- Emballement du turbo qui a entraîné une casse de celui-ci ainsi que du moteur a seulement 90 000 KM, heureusement pris en garantie. - Mis a part ça ... Lire la suite >>

- Emballement du turbo qui a entraîné une casse de celui-ci ainsi que du moteur a seulement 90 000 KM, heureusement pris en garantie. - Mis a part ça ... Lire la suite >>

- Clim HS suite à non étanchéité des tuyaux - Sonde Lambda HS 80.000 (problème connu sur les tipo) - BVA HS (+)

- COURROIE DE DISTRIBUTION DETENDUE (+)

 
 

Tipo 1.6 Multijet D 130 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 







Vous possédez ou avez possédé une FIAT Tipo


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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