Avis Renault Espace 4 2002-2014
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2.9/5 513 avis

513 avis RENAULT Espace 4 (2002-2014)


Avis Espace 4 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 513 avis )

Essence Diesel

(83 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)



Synthèse des 513 avis :

Qualités et défauts Espace 4 signalés par les internautes via les 513 avis postés :

Comportement routier : 86 aiment 10 n'aiment pas


Roulis : 6 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment

Freinage : 18 aiment 9 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 74 aiment 15 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 10 n'aiment pas

Confort global : 274 aiment 11 n'aiment pas

Confort des sièges : 20 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 65 aiment 12 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 9 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 22 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 74 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 13 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas

Luminosité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 8 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 36 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 99 aiment 3 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 5 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 16 aiment 3 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 10 aiment 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 36 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 16 aiment 4 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 33 aiment 64 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Temps de charge : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Style : 15 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 18 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 8 aiment 26 n'aiment pas

Eclairage : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 47 aiment 151 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 27 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 41 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 11 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Espace 4


Critique sur la Renault Espace 4 3.5 V6 250 ch 10 place du Casino

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-21 14:59:10
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : voiture puissante, fiabilité générale bonne. Très bon freinage. Très bon confort, espace intérieur.

Défauts : Moteur pas toujours discret (dépend du régime)

Consommation moyenne : 12 litres/100km à 130 km/h

Problèmes rencontrés : en récupérant l'auto dans un garage Renault, les vitesses BVA ne passent plus du tout

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : DIECT ASSURANCE ) (type de contrat : TIERS ) (Bonus/Malus : 80%)



Bonjour à toutes et tous, Je suis tout nouveau sur ce forum.
Mon véhicule est un RENAULT ESPACE 4 ESSENCE V6 3.5 litres de 377mkm datant de 2003 acquis en 2015 à 305000 mkm (aucun soucis important grâce à l'entretien préventif sauf remplacement du démarreur). Je n'effectue pratiquement que de l'autoroute, idem pour le propriétaire précédent...............
Le 17 juillet 2016, soit 4 jours avant d'effectuer avec cette voiture un trajet de Dunkerque-nord de l'Italie, le pulseur d'habitacle tombe en panne. Le 20 juillet, en récupérant l'auto après le remplacement du pulseur d'habitacle dans un garage Renault, (le gérant avait accepté après quelques tractations que je lui fournisse la pièce d'occasion 60 euros au lieu de 450 environ) le moteur ne tournait plus que sur 5 cylindres mais, surtout, il paraissait s'emballer fort pour très peu d'accélération, 2 soucis que ma voiture n'avait jamais connu. Je retourne donc aussitôt dans ce garage Renault. Après détection d'une bobine d'allumage défectueuse remplacée le lendemain par le même garage, je constate en le récupérant que le soucis de la BVA, qui auparavant n'avait jamais posé le moindre soucis, sauf évidemment la veille et le fait que le moteur ne tournait plus alors que sur 5 cylindres m'empêchait aussi de comprendre la nature de ces 2 nouvelles pannes conjointes en sortant juste en sortant de ce garage ! Le 21/07/2016, la bobine défectueuse venant d'être remplacée et le moteur tournant à nouveau sur 6 cylindres, la phénoménologie de cette BVA récalcitrante m'apparaît beaucoup plus clairement (elle ne fonctionne pas non plus en manuel). Pour en avoir le c?ur net, j'emprunte donc l'autoroute A16 dans l'heure qui suit la sortie de ce même garage Renault, direction la Belgique avant d'être bloqué par un important bouchon autoroutier (bloqué sur la voie de gauche). Par manie je coupe le moteur. Hélas, au moment d'appuyer sur le bouton "STAR" le levier de BVA ainsi que le démarreur refusent tout service. Au tableau de bord apparaissaient les infos suivantes : COLONNE BLOQUEE - TOURNER LE VOLANT. Situation très dangereuse (les voitures filant ensuite à toute vitesse) il me fallut donc ce jeudi 21 juillet appeler une dépanneuse pour me tirer de ce très mauvais pas....................
VOYAGE EN ITALIE ANNULE............................
Ma voiture fut alors déposée non loin dans un autre garage Renault, l'effectif du premier garage étant insuffisant. Elle y restera 3 semaines : en effet, en raison, là aussi, d'un effectif restreint, son responsable ne pouvait ou ne voulait s'en occuper. Il m'annonce donc après 3 semaines que la colonne de direction était bloquée, ce que je savais évidemment mais que ça coûterait cher, que la pièce ne pouvait pas être trouvée d'occasion vu que l'électronique allait détecter qu'elle n'était pas celle correspondant au numéro interne spécifique à l'auto. En désespoir de cause, j'ai donc contacté un vendeur de pièces détachées qui effectue aussi des réparations. Il prétend qu'il pourra réaliser remplacer le verrou de colonne de direction en fournissant la pièce en occasion 100 euro + la MO évidemment + le remorquage mais, stupeur, mardi 16 août, en attendant la dépanneuse de cet autre réparateur depuis le second garage Renault où se trouvait mon auto : j'introduis la carte de démarrage dans le lecteur et STUPEUR, ELLE DEMARRE ! La colonne de direction n'étant plus bloquée. J'ai donc décommandé la dépanneuse du vendeur de pièces détachées et j'ai suis aussitôt reparti avec ma voiture !..................................HELAS AUCUN AUTRE MIRACLE, La BVA ne fonctionne pas mieux. Les vitesses ne passent ni en auto ni en manuel. Pour avancer un peu le moteur commence d'abord par s'emballer et l'accélération n'est ensuite que très progressive (même si la voiture semble pouvoir atteindre sur autoroute une vitesse suffisamment élevée). Désolé d'avoir été aussi long. Merci d'avoir bien voulu me lire. Si quelqu'un peut me donner quelque pistes pour une meilleure compréhension de cette panne ! Comment résoudre ce problème !

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Thomas - (2016-11-28 16:54:11) : je connais qu un qui en est à son seconde espace 4 , sur le premier il a eu aussi ce soucis colonne bloqué avec la possibilité de tourner le volant sans pouvoir démarrer .... la voiture semble lunatique bref ... d après un garagiste indépendant il semble que ce sois le contacteur du nieman électronique qui s use avec le temps et ne fais plu contact correctement celui ci se mettreai alors défaut et la belle ne veut plus bouger .... une astuce de remorqueur "sorcier "est de soulevé l avant juste à un certain degré et la voiture détecte qu elle est remorquer et le défaut s en va ... parfois .... la magie Renault .... mon ami a changé la sien pour prendre le meme modèle v6 essence rallongé car il en est très content la mécanique est plutôt fiable ( Nissan ) mais l électronique et la façon dont elle est inter connectée avec les autres systèmes est vraiment mal penser ... c est un système en boucle si un maillon de la chaîne bug la voiture à de grande chance de rester sur place (
  • Par rico - (2019-10-14 17:30:19) : Je découvre votre message en réponse à la mésaventure contée plus haut que ce soir même le 14 oct 2019 ! Merci pour cette réponse intéressante. J'en ai racheté une autre en avril à 183000 km version longue avec toit ouvrant et de fait du fait du poids supplémentaire (moteur 70kg de plus + toit ouvrant) c'est vrai qu'elle prend pas mal de roulis mais, surtout, je constate depuis depuis peu une brusque surconsommation quasiment du simple au double. Je précise que je roule au E85 depuis le début. Un garagiste m'a expliqué que la raison serait qu'en raison d'une sonde un peu perdue à cause de l'éthanol, je ne fais pas tourner le moteur pas suffisamment vite, qu'il me fallait la décalaminer en prenant 4500 tours sur une centaine de KM. J'ai commencé à opérer ainsi mais pour l'instant pas d'amélioration je suis toujours à 19l aux 100 sur nationale ! Très intéressant vos remarques sur l'électronique de cette voiture...d'autant plus nébuleux que la RTA papier n'est pas disponible pour cette voiture..
  • Par Mer et soleil - (2021-11-18 15:38:14) : Qu'est ce une rta. J'ai eu une panne d' alternateur cet été 21, plus possible de passer une vitesse en automatique. L'alternateur était indisponible dans l'Agence Renault de Bergame. Après 3 semaines mon autobile club avec la fait à nouveau remorquer dans un garage agrée par le club . il monte un alternateur bosch et 730 euros en moins tout marche. Je contrôle toujours le voltage de la batterie il est de 12,3 v. La voiture consomme beaucoup de courant à l'arrêt 2.3 ampères pendant 20 mn puis passe à 0.9 ampères. Tout cela sollicite beaucoup l'alternateur. Voiture avec 190 mkm.

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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Renault Espace 4 2.0 dCi 130 ch manuelle, 130.000 km, 2014, alu

17/20


Posté le : 2022-09-15 23:24:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Excellent véhicule Espace 2014 2.0 Dci EURO5 acquise par chance à 95.000 km en 2021 (ma 3ème Espace, après Espace 2.0 16V année 2000 et Espace 4 2007 2.0 Dci liquidée à 290.000 km pour EURO4 en 2021).
Grand regret qu'il ne soit plus produit car présentant toutes les qualités notamment poids limité, grand volume, pratique, faible consommation, aménageable même pour dormir, ...).
Consommation 5,1 litres diesel/100 km en étant sobre (110 km/h);
Autonomie gigantesque et à faire pâlir la concurrence: 1 plein = Bruxelles - Madrid minimum.
Sièges arrière nombreux, pratiques et pas lourds contrairement à ce qui est rapporté très souvent (comparer avec concurrence).

GPS TomTom très clair.




Défauts : Siège conducteur: simili rapidement "fêlé" sur la partie latérale de l'assise.


Consommation moyenne : Entre 4,8 et 6,1 litres diesel/100 km. En général: 5,1 litres/100km qui est ma moyenne sur plusieurs milliers de km. La précédente de 2007 consommait 1,5 litre en plus/100 km (Diminution de conso liée à des perfectionnements techniques comme la direction électromécanique et non plus hydraulique; réduction de poids: pas de toit en verre).

Problèmes rencontrés : Quelques bruits divers, pas graves masqués par la radio.

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an


La dernière version Espace 4 de 2012 à 2014 est en exemplaires limités. Ne pas hésiter à acheter ce véhicule EURO 5 à moins de 175.000 km si c'est pour faire 30.000 km/an d'ici 2025.
Pour rouler dans une grande ville, c'est non, du moins avec la boite manuelle, fatigant et consommation.

Par contre sur nationales et surtout autoroutes, un régal.
Soyez SOBRES, 👍 la sobriété est un jeu, un plaisir et nos vies exigent cela de nous.


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Avis sur la Renault Espace 4 2.0 dCi 130 ch Boîte manuelle,190000km,2006,

18/20


Posté le : 2022-09-02 20:48:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort de conduite ,dans le silence, appréciable pour un Diesel !volume et modulabilite très bien pensée .

Défauts :

Consommation moyenne : 5,2litres sur route

Problèmes rencontrés : J ai la clim en panne 3 mois après la recharge

Note : 18/20


Une très bonne voiture ,le moteur 130ch semble peu nerveux ,mais vu la consommation,c est loin d être un problème,ce moteur est très fiable


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5 avis Espace 4 2.0 16v 140 ch Essence

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20
2.0 16v 140 ch (649/1)

21 avis Espace 4 2.0 Turbo 170 ch Essence

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment

Consommation : 2 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


16 avis Espace 4 3.5 V6 250 ch Essence

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
16/20
3.5 V6 250 ch (420/0)
08/20

40 avis Espace 4 1.9 dci 120 ch Diesel

Fiabilité : 2 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 14 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
1.9 dci 120 ch (2392/0)
10/20
00/20
1.9 dci 120 ch (434/1)
12/20
1.9 dci 120 ch (404/0)
05/20
12/20
1.9 dci 120 ch (385/0)
06/20
10/20
1.9 dci 120 ch (329/0)
00/20
1.9 dci 120 ch (309/0)
16/20
14/20
12/20
05/20

40 avis Espace 4 2.0 dCi 130 ch Diesel

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 3 aiment 6 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19.5/20
2.0 dCi 130 ch (660/0)
10/20
17/20
14/20
2.0 dCi 130 ch (371/0)
14/20
17/20
2.0 dCi 130 ch (258/0)
18/20
2.0 dCi 130 ch (218/2)

82 avis Espace 4 2.0 dCi 150 ch Diesel

Fiabilité : 19 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 19 aiment 14 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 8 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20
2.0 dCi 150 ch (1152/2)
15/20
2.0 dCi 150 ch (819/0)
18/20
2.0 dCi 150 ch (723/1)
10/20

141 avis Espace 4 2.2 dCi 150 ch Diesel

Fiabilité : 1 aime 69 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 13 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment

Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 69 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 16 n'aiment pas

Agrément : 20 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 12 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20
01/20
05/20
2.2 dCi 150 ch (1537/0)
05/20
01/20
02/20
2.2 dCi 150 ch (1039/0)
00/20
15/20

47 avis Espace 4 2.0 dCi 175 ch Diesel

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
2.0 dCi 175 ch (1184/0)
07/20
18/20
08/20
18/20
2.0 dCi 175 ch (373/0)
18/20
2.0 dCi 175 ch (311/1)
17/20

38 avis Espace 4 3.0 dCi 180 ch Diesel

Fiabilité : 12 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20
08/20
3.0 dCi 180 ch (781/0)
17/20
3.0 dCi 180 ch (736/0)
-- /20
14/20
3.0 dCi 180 ch (644/2)
10/20
08/20
3.0 dCi 180 ch (464/0)
00/20
3.0 dCi 180 ch (409/0)
13/20
05/20
00/20
07/20
10/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis CITROEN C8 2002-2015 141
Avis FORD S-Max 2006-2014 179
Avis PEUGEOT 807 2002-2014 165


Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Espace 4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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