Avis Renault Laguna 3 2007-2015
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3.8/5 820 avis

820 avis RENAULT Laguna 3 (2007-2015)


Avis classés par moteur :


Synthèse des 820 avis :

Qualités et défauts Laguna 3 signalés par les internautes via les 820 avis postés :

Comportement routier : 323 aiment 5 n'aiment pas


Roulis : 6 aiment

Précision direction : 12 aiment 3 n'aiment pas

Consistance direction : 12 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 50 aiment 9 n'aiment pas

Rayon de braquage : 4 aiment

Agrément : 140 aiment 33 n'aiment pas

Poids : 5 aiment 10 n'aiment pas

Confort global : 271 aiment 91 n'aiment pas

Confort des sièges : 26 aiment 25 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 139 aiment 45 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 aiment 19 n'aiment pas

Bruit d'air : 5 aiment 8 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 aiment 119 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 88 aiment 91 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 9 aiment 8 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 2 aiment 5 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 8 aiment 7 n'aiment pas

Présentation intérieure : 8 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 36 aiment 12 n'aiment pas

Modularité : 10 aiment

Habitabilité : 48 aiment 42 n'aiment pas

Position de conduite : 12 aiment 2 n'aiment pas

Usure des sièges : 5 aiment 7 n'aiment pas

Rétrovision : 1 aime 14 n'aiment pas

Visibilité avant : 6 n'aiment pas

Volume de coffre : 49 aiment 36 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 aiment 2 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 4 aiment 39 n'aiment pas

Roue de secours : 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 93 aiment 36 n'aiment pas

Couple moteur : 46 aiment 45 n'aiment pas

Capacité de tractage : 3 aiment

Consommation : 128 aiment 62 n'aiment pas

Autonomie : 4 aiment 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 aiment 21 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 14 aiment 1 n'aime pas

Style : 52 aiment 30 n'aiment pas

Vieillissement du style : 2 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime 6 n'aiment pas

Equipement : 96 aiment 12 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 15 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 150 aiment 53 n'aiment pas

Service après vente : 9 aiment 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 42 aiment 16 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 6 aiment 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Laguna 3


Critique sur la Renault Laguna 3 2.0 dCi 130 ch Privilège, 2009

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Laguna 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-01-26 00:48:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ancien possesseur d'une Laguna 2 reprise de mes parents, j'ai fait l'acquisition d'une Laguna 3 comme première voiture, juste à l'issue de la fin de ma période probatoire. Une très bonne première voiture. Mais mon avis se voudra aussi objectif que possible.

De mon point de vue, les qualités principales sont les suivantes :

• Le comportement routier
En amélioration encore par rapport au précédent opus qui était déjà bon élève en la matière. Même sans le système 4 roues directrices, la voiture fait preuve d'une belle agilité dans les courbes. Très peu de roulis. Avec 130 chevaux raisonnables et un si bon châssis, difficile de s'envoyer en l'air.

• L'agrément de conduite
Moins placide à la conduite que la précédente génération, la "3" est un peu plus sympa que la "2" au volant grâce à des suspensions plus fermes (un peu trop ?) et une direction plus précise, et plus communicative. Le 2.0 dCi, pour un 4 cylindres, procure également un bel agrément. Un peu creux en dessous de 1500 tours, il n'est pas rugueux pour autant, et ne s'essouffle pas quand on monte dans les tours. S'il représente l'offre intermédiaire entre le 110 et le 150 niveau puissance, il est beaucoup plus proche du 150 en couple maximal (320 NM pour le 130 contre 340 NM pour le 150) et se différencie donc beaucoup du 1.5 dCi au niveau des reprises.
Les rapports, y compris la sixième, ne sont pas particulièrement longs, ce qui permet une conduite sur un filet de gaz en 5ème à 80 (voire même en 6ème).

• Insonorisation
Quel silence à 130 km/h... vraiment.

• Freinage
Puissant et endurant.

• Moteur
Comme dit plus haut, il procure un agrément honorable. Il est également robuste. On le sent globalement à l'aise dans la Laguna 3, surtout sur le plan des reprises.
Pour le reste, en termes de performances, cela dépend des attentes. Très suffisant dans l'immédiat, ce moteur n'en fait pas une routière pure et dure pour autant.

• Le rapport Q/P en occasion
Imbattable. Moins chère qu'un Duster en occasion sur des modèles d'année et de kilométrage comparables.
La seule voiture qui a décoté plus rapidement que la Laguna 3 est... la Laguna 2.

• Fiabilité générale
Bilan très satisfaisant après 3 ans et plus de 100'000 km parcourus.


Autres qualités "mineures" :

• Finition et présentation, qui marquent un progrès assez net par rapport au précédent opus. Ça présente bien. Attention, il faut comprendre de quoi parle : on n'est pas encore au niveau d'une 508 ou d'une Passat, et encore moins des standards premium. Sa remplaçante, la Talisman, fait également mieux mais pourtant se fait saborder de toute part à ce niveau. Tout est question d'attentes encore une fois. Pour une berline familiale généraliste, oui, c'est de bonne facture. Pour une voiture à moins de 5 000 euros en occasion, c'est même très bien.

• Hayon
Ce n'est pas la seule de son segment à l'avoir, mais elle l'a. Et c'est un plus de praticité.

• Gabarit contenu pour le segment
4m69. On m'a dit plusieurs fois que je roulais dans un paquebot, ce n'est pas tellement vrai. Pour comparaison, la dernière 508 fait 4m75, des compactes tricorps à l'instar de la Jetta et de l'Octavia font 4m66.

• Système mains-libres
Qui fonctionne toujours bien 10 ans après, à la seule exception d'un problème de serrure.

Défauts : Défauts principaux :

• L'esthétique
Pas génial, c'est vrai. L'arrière est foiré. Il y a encore la configuration du break en finition GT, pas si mal.

• Habitabilité arrière / confort en retrait
C'est assez étonnant de lire ici que la Laguna 3 est une très bonne familiale dans l'esprit. Ce n'est pas vraiment le cas. On est bien installé à l'arrière, mais la chute de pavillon empêche les personnes de plus d'un mètre 80 d'être vraiment à l'aise.
Les sièges avant descendent trop bas pour y allonger les pieds dessous.
Surtout, le plus gros défaut de la voiture à mon sens : la sellerie à l'arrière excessivement ferme. Celle du milieu est en bois, ce n'est pas possible. Associé aux suspensions fermes, on passe un voyage moyen à l'arrière si on est un peu grand. Restent les buses d'aération.
Le confort est également un peu en retrait pour le conducteur, mais pas dérangeant à ce niveau.

• Bruits de mobiliers
Omniprésents de temps en temps, absents parfois. Totalement aléatoires. Ils étaient déjà là à 65'000 km, ils ne se sont toutefois pas empirés depuis, à 170'000.


Défauts mineurs :

• Manque de rangements
Peu nombreux, un peu petits. Le rangement sous l'appuie-coude est nettement plus petit que dans la Laguna 2.

• Consommation
Bien loin d'être rédhibitoire, mais 7/7,5 litres peut paraître un poil élevé sur autoroute. Notamment dû au 6ème rapport un tantinet court (2300 tours à 130). Les phases 2 consomment un peu moins. Personnellement, je m'en moque, et je préfère ça à une 6ème excessivement longue qui privilégie la conso (mention spéciale à la Passat B7 TDI 140 qui a du mal à reprendre en 6ème, on n'achète pas un diesel pour se foirer dans les reprises).

• Intérêt du dCi 130 par rapport au 150
Le 150 ne coûte pas plus cher en occasion, donne accès à la finition Initiale, est tout aussi fiable et ne consomme pas plus.
Moi, c'était ma première voiture à mon nom, je souhaitais être raisonnable sur l'assurance. Sinon, autant prendre le 150.

• Visibilité arrière
Un peu limite, on s'y habitue. Le radar de recul est évidemment très utile à ce niveau.

• Position de conduite
On s'y sent bien au volant, mais la position paraît un peu haute par rapport à d'autres berlines. Certains peuvent aimer, question de goût.

Consommation moyenne : 6,3

Problèmes rencontrés : • Serrure de porte avant droite HS
En solution provisoire, il faut verrouiller la voiture en appuyant sur la carte, et non pas recourir au système mains-libres.

• Remplacement des coupelles d'amortisseur avant

• Ressort d'amortisseur arrière gauche

• Odeur au démarrage
Le démarrage à froid est littéralement infect, sans conséquences sur la fiabilité générale cependant.

Note : 15/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0%)


Pour synthétiser, une excellente voiture.

Elle est fiable, agréable pour faire de la route et se trouve à prix réduits en occasion.

L'habitabilité n'est pas vraiment son point fort, passable pour une petite famille et à condition d'être habitué aux voitures un peu fermes.

Je ne peux que conseiller les 2.0 dCi 130/150/175/180 pour celui qui veut une berline fiable et prompte à faire de la route.
A mon sens la 508 peut proposer des prestations un cran au-dessus (finition, équipements comme l'affichage tête haute, habitabilité et confort, HDI 163 de très bonne facture également), mais ce n'est pas la même voiture et les prix sont encore un peu supérieurs.

Je vais dépasser un peu le cadre de cet avis, parce que pour moi, là où la Laguna prend l'ascendant sur les C5 et 508 c'est avec les 4rd. Aussi, elle prend l'ascendant en essence où c'est la seule du trio qui proposent des motorisations au sans-plomb crédibles : le 2.0 140 à chaîne de Nissan, nettement supérieur au 2.0 143 de la C5, bien plus lourde d'ailleurs. Il faut ajouter à celui-ci le 2.0 T 170 associé à une boîte auto, homogène quoi qu'un peu gourmand. Et, enfin, le 2.0 T 205, associé de facto à la finition GT et les 4rd.

Et comme la C5, la Laguna peut se trouver en versions V6, le 3.0 dCi 235 est rare mais trouvable sur toutes les carrosseries. Le 3.5 V6 de la 350Z (et de l'Espace IV et de la VelSatis !) est uniquement disponible sur le coupé, mais a été commercialisé sur la berline et le break dans d'autres pays comme la Suisse.
Bref, une berline discrète mais globalement assez aboutie.


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Renault Laguna 3 2.0 dCi 180 ch Boite 6 180000kms 2010jantes allu

18/20


Posté le : 2022-11-17 19:58:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Excellente voiture. Elle va bientôt avoir 13 ans et je n ai rien fait dessus a part le fap que j' ai du faire nettoyer 2 fois. C est la
Meilleure voiture que j' ai eu
C est une laguna coupe 180cv avec 4control

Défauts : Le fap qui se salit et il faut 350 e
Pour le nettoyer

Consommation moyenne : 7.5 l au 100kms Autonomie environ 850kms

Problèmes rencontrés : Le fap

Note : 18/20

Prix assurance : 320e au tiers euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)




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Avis sur la Renault Laguna 3 1.5 dCi 110 ch Manuel 2010 145000km


Posté le : 2022-11-09 05:35:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 4,4 litres



Oui les injecteurs font du bruit quand on accélère et à vitesse basse, mais le bruit s'estompe à haute vitesse. Même avec des injecteurs neufs. Par contre si la consommation est supérieure à 4,5 l, je conseille de vérifier si le fac n'est pas trop encrassé, il existe des garages qui font des nettoyages de FAP comme neuf cela évite de le changer car le prix est très onéreux. Si l'entretien du FAP n'est pas fait cela peut engendrer un encrassement plus important au niveau des injecteurs, des gaz d'échappement qui remonteraient dans le moteurs, et la consommation pourrait monter jusqu'à 5,5 L 100. c'est ce qui est arrivé avec ma voiture du coup j'ai changé les bougies les quatre injecteurs et fait le nettoyage de FAP et ma consommation a baissé d'un litre.


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14 avis Laguna 3 1.6 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
15/20
18/20
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


33 avis Laguna 3 2.0 140 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 6 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 6 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 5 aiment

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


7 avis Laguna 3 2.0 170 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
17/20
Service après vente : 1 aime

Agrément : 1 aime


5 avis Laguna 3 2.0 204 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas


152 avis Laguna 3 1.5 dCi 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
Fiabilité : 21 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 10 aiment 16 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 11 n'aiment pas

Fiabilité : 21 aiment 16 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 9 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 22 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 33 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment 5 n'aiment pas


141 avis Laguna 3 2.0 dCi 130 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 36 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 10 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 15 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 10 aiment 12 n'aiment pas

Fiabilité : 36 aiment 10 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 2 aiment

Entretien (coût) : 10 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 27 aiment 9 n'aiment pas

Consommation : 21 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 14 aiment 3 n'aiment pas


230 avis Laguna 3 2.0 dCi 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 50 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 25 aiment 9 n'aiment pas

Couple moteur : 11 aiment 11 n'aiment pas

Fiabilité : 50 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 43 aiment 10 n'aiment pas

Consommation : 31 aiment 17 n'aiment pas

Bruit moteur : 13 aiment 9 n'aiment pas


65 avis Laguna 3 2.0 dCi 175 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 12 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 12 aiment

Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 12 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas


81 avis Laguna 3 2.0 dCi 180 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 15 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 10 aiment 4 n'aiment pas

Fiabilité : 13 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas


15 avis Laguna 3 3.0 dCi 235 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 6 aiment

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis ALFA ROMEO 159 2005-2012 404
Avis AUDI A4 2008-2015 347
Avis AUDI A5 Sportback 2009-2016 30
Avis BMW Serie 5 2003-2010 397
Avis CHEVROLET Cruze 2009-2015 203
Avis CITROEN C5 2008-2017 589
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Avis HONDA Accord 2008-2015 43
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Avis PEUGEOT 407 2004-2010 627
Avis PEUGEOT 508 2011-2017 752
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Avis TOYOTA Avensis 2003 - 2009 356
Avis TOYOTA Avensis 2008-2018 97
Avis VOLKSWAGEN Passat 2004-2010 286
Avis VOLKSWAGEN Passat CC 2008-2016 98
Avis VOLKSWAGEN Passat 2010-2014 119
Avis VOLVO S60 2010-2017 102

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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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