Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts 206 signalés par les internautes via les 611 avis postés :
Comportement routier : 121 aiment 31 n'aiment pas
Roulis : 2 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 5 aiment
Consistance direction : 3 aiment 7 n'aiment pas
Freinage : 20 aiment 13 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 85 aiment 29 n'aiment pas
Poids : 14 aiment 14 n'aiment pas
Confort global : 86 aiment 67 n'aiment pas
Confort des sièges : 12 aiment 17 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 24 aiment 109 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 aiment 10 n'aiment pas
Bruits parasites : 4 aiment 24 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 34 aiment 92 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 6 aiment 13 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 6 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 26 aiment 11 n'aiment pas
Modularité : 4 aiment
Habitabilité : 18 aiment 17 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment 3 n'aiment pas
Usure des sièges : 3 aiment 4 n'aiment pas
Rétrovision : 2 aiment 4 n'aiment pas
Visibilité avant : 1 aime 4 n'aiment pas
Volume de coffre : 15 aiment 22 n'aiment pas
Nombre de rangements : 5 aiment 2 n'aiment pas
Roue de secours : 2 aiment 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 82 aiment 57 n'aiment pas
Couple moteur : 20 aiment 9 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 157 aiment 89 n'aiment pas
Autonomie : 5 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 34 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 3 aiment
Style : 79 aiment 3 n'aiment pas
Vieillissement du style : 12 aiment
Résistance peinture : 5 aiment 5 n'aiment pas
Equipement : 30 aiment 13 n'aiment pas
Poids : 28 aiment 14 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime 6 n'aiment pas
Fiabilité : 161 aiment 50 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 81 aiment 10 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 29 aiment 9 n'aiment pas
Coût assurance : 15 aiment 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas
Peugeot 206 1.4 75 ch 126 000 km année 2000 XT PREMIUM
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 (Poster mon avis)
Posté le : 2017-06-18 22:35:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
- Voiture pratique en ville, très facile à garer
- Look pas trop démodé, voiture qui vieilli bien
- Confort de conduite même si ce n'est pas une grande "routière"
- Direction souple, volant agréable
- Pièces très faciles à trouver et peu cher dans l'ensemble
- Assurance pas cher
Défauts :
- Consommation d'essence parfois excessive en ville et surtout l'hiver
- Fiabilité globale, on se demande si certains composants n'ont pas été conçu pour tomber en panne
Consommation moyenne : 7.5/8 litres/100km (jusqu'à 9/10 litre en hiver)
Problèmes rencontrés :
- Joint de culasse/joint SPI (garantie garage heureusement..)
- Soufflet de cardan (mais cardan intact)
- Bobines mais bougies ROUILLÉES impossible de les enlever
- Pompe de direction assistée
- Eclairage de console de chauffage et écran (je l'ai fait moi-même)
- Et pour finir, le compresseur de climatisation (du liquide de direction assistée est tombé dedans)
Il m'est arrivé pas mal de chose.
Les 206 comme beaucoup d'autres voitures ont pas mal souffert de garagistes malhonnêtes (en france et surtout en Allemagne) trafiquant les compteurs. C'est ce qu'il m'est arrivé : 2300€ à l'achat 115000 km pour une voiture de 2000 et provenant d’Allemagne... étant étudiant et disposant d'un faible budget, il me fallait une voiture rapidement, l'état de carrosserie était nickel, elle apparaissait donc comme une affaire en or.
Il se trouve que quelques jours après l'achat j'ai remarqué des traces d'huiles dans le garage et là pas de chance... Je l’emmène au garage où je l'ai acheté et il m'annonce un joint de culasse à changer ainsi que les joints SPI. Du coup grosses réparations mais j'ai payé 0, oui 0 et heureusement car cela rentrait dans la garantie du garage.
A partir de là, je n'ai pas arrêté d'avoir des soucis avec le véhicule : Ralenti instable, moteur qui ne chauffe pas (70/75° max et en ville), des bruits, des craquements inexpliqués.
Aujourd'hui la voiture roule pourtant bien et reste même agréable à conduire malgré son manque de "peps". Il me reste à changer le thermostat qui reste tout le temps en position ouverte donc refroidi sans cesse le moteur. Et également les bougies rouillées. Tous ces éléments m'ont convaincu que ma voiture a évidemment plus que 126 000 km. Je n'ai toutefois pas pu me retourner contre le garage à temps.
J'en conclu donc qu'il faut faire très attention au moment de l'achat, surtout pour un véhicule de ce genre qui peut avoir un kilométrage assez faible ( autour des 100 000 pour une voiture de plus de 15 ans c'est rare...) donc demandez factures, carnet d'entretien et vérifier vous-même l'état des composants si possible avant l'achat. Et lorsque l'on s'en rend compte trop tard, mieux vaut s'arranger d'abord à l'amiable avec le garage puis le cas échéant passer par une procédure judiciaire avec expertise et j'en passe.
Note : 11/20
Prix assurance : 478 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 30 %)
LA CONDUITE
La voiture est agréable à conduire, direction souple, rapport qui tombe bien mais je trouve l'accélération trop linéaire à mon goût.
En ville la voiture est très pratique, voire même idéal par sa taille.
Sur route elle est bien mais difficile de faire des économies d'essence.
Par ailleurs, sur autoroute on ressent beaucoup un manque d'insonorisation ( ce qui reste normal pour une voiture de ce genre)
L’INTÉRIEUR
L'Affichage central (heure, date, et température) est très pratique, mais vérifiez bien s'il marche au moment de l'achat car les pannes sont nombreux. Sinon il faut changer les ampoules , voire l'écran (30¤ dans une casse).
Les sièges sont confortables même s'ils vieillissent mal ( déchirures) ainsi que le volant qui peut s'effriter sur le dessus.
La place est suffisante pour une personne seule mais un peu limite quand on transporte des passagers.
Le coffre est petit ça va de soit mais ça reste suffisant.
Le son est moyen mais reste correct.
Je vais quand même rester sur une note supérieur à la moyenne car malgré les soucis que j'ai eu, je reste attaché à cette voiture que je trouve sympa à conduire et qui me rend bien des services.
Pour finir je conseille l'achat de cette voiture pour des personnes à budget réduit et qui n'ont pas besoin de faire 50 000km par an. Il faut bien entendu s'assurer de l'origine du véhicule, vérifier le carnet d'entretien.
Je pense cependant que les 206 s16 110 et 138 ainsi que les rc restent les meilleures pour ceux qui veulent s’amuser sans perdre leur permis bien sûr ;)
Et pour les routiers, mieux vaut se tourner vers des hdi, bien plus économique en essence.
En espérant en avoir aidé certains. Je ne cherche pas à faire peur, je viens juste partager mon vécu et mon opinion. Je pense juste ne pas avoir eu de chance car nombreux sont les avis positifs sur cette voiture.
Peugeot 206 1.4 75 ch 1.4 75Ch 2003 140 000km XT premium
Posté le : 2024-11-28 08:30:38
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Pas cher !
Assez beau pour le prix.
Couts des réparations faibles, exemple: 550€ pour le changement de l'embrayage, pieces et main d'oeuvre (dans un petit garage). Alors que j'ai eu un problème de frein sur une voiture récente: 2000€
Rapport poids puissance meilleur que sur les voitures modernes (pour 75ch).
Pieces disponibles partout.
Roue de secours.
Pas mal de places à l'intérieur, pour une petite taille extérieur.
Conso ok: 6,17L/100Km
57 669 Km parcourus: 0,18€/km en cout (100% tout pris en compte, avec décote du véhicule)
Défauts : Pas de clim
Bruit dans l'habitacle à partir du certaine vitesse.
5eme vitesse trop courte.
Les montées sur l'autoroute, on recule quand on est chargé.
La cote monte trop ! Acheté 2900€ en 2017 à 80 000km, aujourd'hui ça en vaut plus avec + de km et + d'années. ça ne vaut plus le coup en 2024 d'en acheter une.
Peinture: Le vernis ne tiens pas les années
Consommation moyenne : 6,17 litres
Problèmes rencontrés : Bobine d'allumage 277,63€
Embrayage 550€
Fuites dans les tambours: Changements des freins 289,9€
Note : 14/20
Prix assurance : 450 euros/an
Véhicule pas cher, pas 100% fiables mais les réparation sont simple pour les garagistes, les pieces sont dispo et pas cher.
Peugeot 206 1.6 HDI 110 ch quicksilver sw 110cv 2007
Posté le : 2024-10-19 19:44:19
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : espace intérieur , bonne tenue des plastiques(malgré quelques bruits).
Relativement sobre pour un parcours sur route de montagne (max 90km/h) , souvent en 3éme voire en 2de , rarement en 4e... d'où une conso verifiée de 4,4l/100km.
Train avant à partir du mal à encaisser les fortes accélérations ,et il vaut mieux lever le pied sur route détrempée.
Achetée à un particulier en 2019 avec 100000km , peu de frais depuis(150000km), à l'exception d'un turbo (600e ttc) changé par anticipation car il commençait à avoir du jeu...plus quelques ampoules (pb récurrent des 206)
Défauts : En finition quicksilver typée sport , jante en 16, on sent bien les défauts de la route.Et le confort sur long trajet....
Consommation moyenne : 4,4l/100Km pour une conduite sur routes de montagnes étroites où il est difficile de passer la 4éme, donc souvent 2de ou 3éme...
Problèmes rencontrés : Voyant airbag(classique),ampoules(classique)
Note : 16/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques +prêt véhicule un mois) (Bonus/Malus : 50)
Content de mon achat : 1500e pour un véhicule en bon état mécanique,hormis la carrosserie au niveau de l'aile droite .
Avant j'achetais des véhicules neufs : renault , volkswagen , citroen ,etc je les payais bien plus chers et que de problèmes ... avec un sav catastrophique quelle que soit la marque.Maintenant que de l'occasion c'est ma 5éme voiture d'occasion.
Je les garde 4 où 5 ans je les revends ... et je repars sur une autre occasion bien choisie , pour un prix d'achat 10 à 15 fois inférieur du prix neuf !
Mais cette 206 qui marche très bien malgré ses 18 ans d'âge , je pense la garder plus longtemps, car elle est compacte tout en étant spacieuse.Son seul gros point noir le confort !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis CITROEN Saxo | 1996 - 2003 | 270 |
Avis CITROEN C3 | 2002-2009 | 408 |
Avis FIAT Punto 2 | 1999-2003 | 189 |
Avis FORD Fiesta | 2002-2008 | 232 |
Avis FORD Fiesta | 1995 - 2002 | 145 |
Avis HYUNDAI Getz | 2002-2010 | 95 |
Avis OPEL Corsa 3 | 2000 - 2006 | 194 |
Avis RENAULT Clio 2 | 1998-2004 | 665 |
Avis SEAT Ibiza | 2002-2008 | 301 |
Avis SKODA Fabia | 2000 - 2007 | 139 |
Avis VOLKSWAGEN Polo III | 1994 - 2001 | 185 |
Avis VOLKSWAGEN Polo IV | 2001-2009 | 339 |
Les avis peugeot 206 1.4 16V 90 ch - Vos commentaires - avis peugeot 206 2.0 S16 135 ch - Avis fiabilité peugeot 206 1.6 HDI 110 ch - peugeot 206 1.1 60 ch vos impressions et commentaires - peugeot 206 1.6 16V 110 ch toutes vos remarques.
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