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Moteurs SKODA Octavia (2013-2019)


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Moteur Avis
1.2 TSI 105/110 ch sans la rendre très performante, ce moteur sait tout de même bien animer l'Octavia. Il faudra éviter de transporter trop de charge pour garder des performances décentes.
1.4/1.5 TSI 140/150 ch Ce moteur est vraiment un bon plan que ce soit en terme de performances ou encore de consommation. Cependant, il faudra garder le pied léger pour ne pas trop contrarier votre porte-feuille.
1.6 TDI 105/110 ch C'est un peu comme le TSI 105, ce n'est pas un foudre de guerre mais il sera bien acceptable pour la majorité des utilisations à vide. Il n'est en revanche pas à privilégier si vous avez produit une flopée d'enfants ... Et encore moins si vous optez pour la version break qui est plus lourde.
2.0 TDI 150 ch Il aurait été malhonnête de ne pas citer ce moteur ... Car si le TDI 105 peut suffire dans une grande majorité de situations, le TDI 150 apporte la puissance supplémentaire qui permet de le faire dans un plus grand confort. Et surtout, cela lui offre la polyvalence qu'elle mérite. En version break, c'est plutôt celle-là qu'il faut choisir.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 TSI 85 ch Ce moteur n'est pas réellement un paria qu'il faut éviter à tout prix. Cependant, si il fait correctement le boulot à vide, il rendra votre Octavia placide quand il s'agira d'embarquer du monde et des affaires. En revanche, pour une circulation exclusivement urbaine à vide, c'est largement convenable.
1.6 TDI 90 ch Diesel
 

186 km/h
12.2 s
230 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.6 litres
Sorti après les TDI plus puissants, cette alternative se révèle acceptable mais pas forcément recommandable ... Sa boîte 5 rapports seulement et ses performances moyens pourront vous faire regretter son acquisition.


Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.5 l/100km sur autoroute. 6l/100km en ville (1.6 TDI 110 ch Manuel 6 vitesses, 90 000km, 2014, finition Greenline)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Leon - Fabia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.4 TDI 90 ch.



En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...


1.6 TDI 105 ch Diesel
 

193 km/h
10.8 s
250 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.7 litres
Si on regarde les performances sur le papier, il n'y a pas vraiment à la critiquer. Toutefois, cela reste légèrement inférieur au petit essence de 1.2 litres malgré un couple plus élevé du diesel. Il est disponible avec une DSG7 mais aussi en 4X4 en version break. Ce moteur s'avère correct pour une utilisation quotidienne mais bien moins convaincant quand il s'agir de faire de vraies excursions avec enfants et bagages. Les montées risquent d'être assez humiliantes pour vous ... Toutefois, je ne veux pas anéantir le réputation de ce moteur qui reste largement acceptable même en conditions difficiles. Vous n'aurez évidemment pas la même aisance qu'avec le TDI 150 ch. Malgré tout, j'éviterais de le prendre en 4X4 Combi, cela commence à faire trop pour lui (quatre roues à entrainer nécessite plus d'énergie).


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres (1.6 TDI 105 ch Série de déc 2013,ambition)
  • 1.9 tdi 5.5 au 100 et le 1.6 tdi 4.8 au 100 (1.6 TDI 105 ch 1.6 tdi 105cv bm)
  • 4.6 litres (1.6 TDI 105 ch 2014 dsg jantes17)
  • 5.1 litres (1.6 TDI 105 ch 5 vitesses 111000 km 2014 jantes 16p Ambition)
  • 5.0 litres (1.6 TDI 105 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Avant 120000km: Batterie Refroidisseur vanne EGR : 900¤ Turbo : 1600¤ Ce n'est pas normal pour le nombre de km (1.6 TDI 105 ch Série de déc 2013,ambition)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.6 TDI 105 ch, CLA 180d 109 ch, S60 1.6 D2 115 ch, Talisman 1.5 dCi 110 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch.



1.6 TDI 110 ch Diesel
 

193 km/h
10.8 s
250 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.7 litres
Version Greenline, les performances ont les mêmes que sur le TDI 105. Toutefois, la consommation est un peu mieux maitrisée même si il n'y a pas de miracle.


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5 litres-100 km (1.6 TDI 110 ch octavia (mise en circulation 10-2017))
  • 4.5 l/100km sur autoroute. 6l/100km en ville (1.6 TDI 110 ch Manuel 6 vitesses, 90 000km, 2014, finition Greenline)
  • 4.8 litres/100km rééls (1.6 TDI 110 ch Octavia Combi 2016 Business Plus BVM 5)
  • env 5.6 litres/100km avec +80% autoroute et 6l à 6.5 l en 100% autoroute -à 69Kkm. Bruit de roulement dans les virages et en accélération. (1.6 TDI 110 ch BVM5 - 100.000Km - Buisiness + 2016)
  • 6 litres/100km (conduite poussive) (1.6 TDI 110 ch Finition tour de france 2015 - boite DSG)

DERNIER problème signalé :

  • Fuite du liquide de refroidissement à 100.000 km. C'était la pompe à eau. Du coup, j'ai dû remplacer le kit distribution (courroie de distribution et pompe à eau). En principe, cette réparation se fait à 200.000 Km (et non à 100.000km). J'ai été chez un garagiste indépendant, ça a couté 650 euros. Problème pour ouvrir le coffre à 85.000 km. La "poignée" du coffre ne fonctionnait plus (interrupteur de coffre à remplacer) (1.6 TDI 110 ch (mise en circulation 10-2017))

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Leon - Golf - Golf Sportsvan - Touran -

Exemples de concurrentes : S60 1.6 D2 115 ch, Serie 3 316d 116 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch, Rapid 1.6 TDI 105 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Talisman 1.5 dCi 110 ch, CLA 180d 109 ch.



1.6 TDI 116 ch Diesel
 

201 km/h
10.2 s
250 NM

Conso. 5.7 litres
Il replace en toute logique le 110 ch. Notez qu'il est considéré comme un 115 du côté VW et 116 côté Skoda ...


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 TDI 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.0 litres (1.6 TDI 116 ch Manuel 49000 2020 1.6tdi)
  • 4.7 (1.6 TDI 116 ch Modèle design business scr boite 5 février 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Kamiq - Karoq - Rapid - Scala - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Exemples de concurrentes : S60 1.6 D2 115 ch, A4 2.0 TDI 122 ch, Serie 3 316d 116 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Rapid 1.6 TDI 115 ch, DS5 1.6 HDI 112 ch, CLA 180d 109 ch.



2.0 TDI 150 ch Diesel
 

217 km/h
8.4 s
320 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.4 litres
SI ce moteur est logiquement plus énergivore que le TDI 105, ses aptitudes ne sont pas non plus les mêmes. On passe bien en dessous des 9 secondes pour atteindre les 100 km/h ce qui se ressent nettement. Son prix d'attaque se situe aux alentours des 26 000 euros contre 24 000 pour le TDI 105. SI vous choisissez un Combi destiné à emmener de la charge régulièrement, il va falloir penser à rallonger le crédit de 2000 euros ...


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • entre 5.6 et 6.4 L/100 (2.0 TDI 150 ch DSG7 170.000km finition Laurin&klement 2017 4x4)
  • 6.5 l en normal. 10l avec remorque (2.0 TDI 150 ch 135.000km finition L&k 2014, dsg, jante 18 été + hiver)
  • 4.6 litres (2.0 TDI 150 ch)
  • 5.5 (2.0 TDI 150 ch DSG7 - 75.000km)
  • 6.2 l (2.0 TDI 150 ch BVM 75.000 km année 2018 finition "clever" 20000 km/an)

DERNIER problème signalé :

  • Le tout en 6 mois -vanne EGR -FAP -Pompe à eau -mécatronique HS -DSG7 en défaut -transmetteur de pression hydraulique 1 et 2 -bougie de préchauffage -écran qui se coupe -front assite qui se déclenche tout seul (2.0 TDI 150 ch DSG7 170.000km finition Laurin&klement 2017 4x4)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Passat 2.0 TDI 140 ch, DS5 2.0 HDI 150 ch, Serie 3 318d 143 ch, Classe C 200d 160 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Serie 4 Gran Coupe 418d 143 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch.



En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...


2.0 TDI 184 ch Diesel
 

229 km/h
8.3 s
380 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 6.7 litres
Version RS de l'Octavia. Je vais être direct mais si vous souhaitez une "ambiance RS", la vraie, dirigez-vous vers l'essence. En revanche, si vous êtes un gros rouleur, il n'y aura pas le choix, il faut opter pour le gazole. Les performances sont très proches mais les sensations sont bien meilleures sur l'essence malgré que le TSI soit un peu linéaire. Enfin, la meilleure répartition du poids de l'essence permet une conduite sportive plus affutée.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 2.0 TDI 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • consommation moyen et de 6.8 au 100km (2.0 TDI 184 ch boite auto 165000 2016 18p)
  • En moyenne 7.5 /100 (2.0 TDI 184 ch Combi RS boite Dsg 6)
  • 6 Litres au 100 Km . Autonomie 850 à 900 Km (2.0 TDI 184 ch Boîte manuel . Année 2015 . Jantes Alu 225/40 R18 . Finition RS .)
  • 6 /100. (2.0 TDI 184 ch Octavia Combi RS DSG6 110 000km.)
  • 5.5 (2.0 TDI 184 ch DSG6, 95000km, 07/2016)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun a se jour (2.0 TDI 184 ch boite auto 165000 2016 18p )

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q3 - TT - Leon - Golf - Sharan - Tiguan -

Exemples de concurrentes : XE 2.0 D 180 ch, 508 2.0 BlueHDI 180 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch, Giulia 2.2 Diesel 180 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 190 ch, S60 2.0 D4 180 ch, Serie 3 320d 184 ch.



1.2 TSI 85 ch Essence
 

182 km/h
12 s
160 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 7.3 litres
Cette version est la seule qui permet à l'Octavia de se vendre sous la barre des 20 000 euros. C'est donc celui qui octroie les performances les plus modestes à cette berline allemande, ou plutôt Tchèque ... Toutefois, les 12 secondes pour arriver à cent kilomètres par heure sont plutôt correctes quand on les compare à la puissance développée de seulement 85 ch. Sa cure d'amaigrissement n'y étant pas pour rien, tout comme la boîte 5 qui est alors bien adaptée à ce genre d'exercice. En revanche, le cinquième rapport est long. A noter que c'est le seul moteur à ne pas être proposé avec la DSG (7 en l'occurrence puisque c'est un petit moteur, la 6 sert aux plus grosses puissances).


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TSI 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 litres/100km (1.2 TSI 85 ch juillet 2017, 150 km)
  • 7 litres/100km (1.2 TSI 85 ch bvm5, 600 km déc2016 finition ambition)

Autres modeles ayant le même moteur : Golf - Golf Sportsvan -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.2 MPI 75 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Le 1.2 TSI 85 chevaux est le moins puissant de la gamme TSI (pour Vw, Seat, Skoda, il est nommé TFSI chez Audi) mais bénéficie quand même d'un turbo puisque dans le cas contraire il s'appellerait FSI. Comme vous l'aurez deviné, ce moteur est avant tout ici pour animer les citadine du groupe, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme sur l'ensemble des moteurs TSI, c'est vers la chaîne de distribution qu'il faut porter atten ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...


1.2 TSI 105 ch Essence
 

196 km/h
10.4 s
175 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.5 litres
Avec 20 chevaux supplémentaires, cette version fait la différence avec le même bloc dégonflé à 85 chevaux. On est alors aux environs des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui est très honorable. Bien évidemment, le chiffre ne sera plus le même sur une version Combi remplie de fond en comble... La différence de prix est d'environ 2000 euros par rapport à la version diesel, il est donc à recommander largement si vous roulez entre 5000 et 10 000 km par an. En tout cas, il sera toujours plus agréable en terme de sonorité.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1550t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TSI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 (1.2 TSI 105 ch finition Ambition)
  • 6.5 litres/100km sur autoroute principalement. et en respectant strictement les limitations de vitesse ! (Ma femme y veille. . . ) (1.2 TSI 105 ch Boite mecanique, 27000 km depuis mai 2013, finition active avec quelques options)
  • 6.5 litres/100km (1.2 TSI 105 ch 09/2014 - 33000 kms - Ambition)

DERNIER problème signalé :

  • Boite de vitesse HS à 57 000km (prise en charge partielle) (1.2 TSI 105 ch finition Ambition)

Exemples de concurrentes : Rapid 1.0 TSI 95 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TSI :
Cette version est la plus puissante des 1.2 TSI puisque ce dernier débute à 85 chevaux pour culminer à 105. Si il représente l'un des moteurs les plus optimisés du moment en terme de rendement, force est de constater qu'ils se sont faits doubler par Ford et son ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les moteurs se suivent et se ressemblent ... Quitte à me répéter (déj&ag ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TSI ...


1.2 TSI 110 ch Essence
 

199 km/h
10.2 s
175 NM

Conso. 7.5 litres
Ce moteur s'avère pas trop mal à partir du moment où vous circulez majoritairement à vide. La boîte DSG7 est disponible, ce qui est une bonne chose ! Ce moteur est plus agréable que les 1.0 TSI qui l'ont remplacé, il faudra alors peut-être viser l'occasion car il n'est plus disponible en neuf.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TSI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 l (1.2 TSI 110 ch Dsg7, 62000kms, 2017, origine sauf reprog 150cv)
  • 5.8 /100km (1.2 TSI 110 ch 10000 km édition tour de France combi 2015)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur ok, plutôt les joints de portes qui sont légers et abîment les câbles vitres électriques (1.2 TSI 110 ch Dsg7, 62000kms, 2017, origine sauf reprog 150cv)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Yeti - Touran -

Exemples de concurrentes : Rapid 1.2 TSI 105 ch, 508 1.6 VTi 120 ch.



1.0 TSI 116 ch Essence
 

203 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. 7.3 litres
Ce moteur remplace les 1.2 TSI et est toujours disponible en DSG et en boîte mécanique. Les performances sont assez convaincantes et peuvent même aller jusqu'à étonner. Hélas, ses 3 cylindres peinent à convaincre face à l'agrément supérieur des versions plus anciennes de 1.2 de cylindrée.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation 1.0 TSI 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • sur un itinéraire de 1030 km - 40 % d'autoroute essentiellementsur l'A75 25 % de 2X2 à 11O km/h les 35 % restant sur route j'ai constaté une conso moyenne de 5.62 L (1.0 TSI 116 ch active bvm6 2019 7300 km)
  • 6.8 l départ vacances chargé+coffre de toit+ 4 personnes 7litres en ville (1.0 TSI 116 ch Boite manuelle 6rapports, 2019 finition édition 11000 km)
  • Moyenne 6.5 l en étant pas pépère mais je suis parvenu à descendre à 5.0 l sur autoroute. en Belgique max 120. (1.0 TSI 116 ch Ambition juillet 2018 60000kms)
  • 5.8 litres/100km (1.0 TSI 116 ch 17000 kms. 2017 série spéciale édition combi.)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun mais vu le kilométrage rien de surprenant (1.0 TSI 116 ch active bvm6 2019 7300 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Polo - T-Cross - T-Roc -

Exemples de concurrentes : Passat 1.4 TSI 122 ch, CLA 180 122 ch, Rapid 1.2 TSI 110 ch, 508 1.6 VTi 120 ch.



1.4 TSI 140 ch Essence
 

215 km/h
8.4 s
250 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.6 litres
Sans doute le meilleur équilibre puissance / consommation des moteurs essence. Ce moteur permet à l'Octavia de ne jamais peiner (ou presque ...) tout en restant modérée sur la consommation (il ne faut pas abuser de la pédale de droite cependant, les écarts sont plus importants qu'avec un diesel quand il s'agit de passer en "mode sport").


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (1.4 TSI 140 ch Ambition, 2014, 130000 km)
  • 5 a 6.5 litres au 100 (1.4 TSI 140 ch Boite de vitesse manuelle, 49300km, année modèle 2017)
  • 6.0 litres (1.4 TSI 140 ch DSG7, 2015 , 110000km ambition)
  • 6.0 litres (1.4 TSI 140 ch DSG7, 2015 , 110000km)
  • 6.8 L/100Km (1.4 TSI 140 ch Boite 6 manuelle, 57500Km, 2015, TSI 103Kw/140CV)

Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon - Polo -

Exemples de concurrentes : A4 1.4 TFSI 150 ch, Serie 3 316i 136 ch, A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch, Talisman 1.3 TCE 140 ch, S60 1.6 T3 150 ch.



En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Alors qu'auparavant il fallait au moins un 1.8 ou même un 2.0 litres pour atteindre les 140 chevaux (Golf 4, A3 etc ...), et bien il n'en faut désormais que 1.4. Et encore, ce 1.4 TSI 140 chevaux peut vous offrir jusqu'à 180 chevaux dans sa version la plus optimisée au niveau rendement. Alors ... Lire la suite ...


La fiabilité :
L'ajout d'un compresseur n'a pas réduit la fiabilité du TSI, et c'est d'ailleurs le turbo qui repr ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...


1.4 TSI 150 ch Essence
 

219 km/h
8.1 s
250 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.6 litres
Faisant suite au 1.4 TSI 140 ch et le remplaçant, cette version reste un excellent compromis qui tend toutefois vers quelque chose d'assez performant. Disponible avec la DSG mais pas de version 4X4.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.4 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.7 à 5.8 l en mixte 5.8 l à 6.4 l sur autoroute Avec un plein je fais entre 750 et 850kms sans arrivé sur la réserve ou jusqu'au début de réserve (selon ma conduite) (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 BVM6 141000KMS 2016 "édition")
  • 6.5 litres (1.4 TSI 150 ch boite manuelle, 50 000Km)
  • 6 /100 (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 DSG7 DRIVE 2017 38500KM)
  • 6.5 au 100 avec un 150ch 1.4 cm3 (1.4 TSI 150 ch 20.000km)
  • 6.2 /100 (1.4 TSI 150 ch bv6 8000km drive 2017)

DERNIER problème signalé :

  • Embrayage (1.4 TSI 150 ch 1.4tsi 150 BVM6 141000KMS 2016 "édition" )

Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Golf -

Exemples de concurrentes : A4 1.4 TFSI 150 ch, 508 1.6 THP 156 ch, A5 Sportback II 1.4 TFSI 150 ch, CLA 200 156 ch, Talisman 1.3 TCE 140 ch, DS5 1.6 THP 155 ch, S60 1.6 T3 150 ch.



1.5 TSI 150 ch Essence
 

223 km/h
8.3 s
250 NM

Conso. 7.6 litres
Comme tout le reste de la gamme VW (Seat, Skoda, Audi etc.), le 1.4 TSI s'est transformé en un 1.5 TSI quasi identique mais revu sur certains aspects pour passer au mieux les contraintes environnementales. Résultat, on a toujours un moteur qui donne le sourire. Car oui, le 1.5 TSI fait partie des meilleurs petits moteurs essence du marché. C'est un excellent choix


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1498 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)
    18 pouces


Consommation 1.5 TSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • De - de 5l sur route à 7l sur autoroute quand on joue pour 2 pts (1.5 TSI 150 ch Année 2019 boîte dsg 42000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Leon - Kamiq - Karoq - Kodiaq - Superb - Arteon -

Exemples de concurrentes : Classe C 180 156 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch, CLA 200 156 ch, Talisman 1.3 TCE 140 ch, A4 1.4 TFSI 150 ch, DS5 1.6 THP 155 ch.



1.8 TSI 180 ch Essence
 

230 km/h
7.3 s
250 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 7.9 litres
On peut sans aucun doute commencer à parler de plaisir de conduire avec cette motorisation. Elle bénéficie en effet d'une puissance que l'on peut qualifier de sérieuse sans oublier qu'elle bénéficie alors d'un train arrière multibras plus développé qui affine et améliore le comportement routier.


Couple moteur qui arrive tôt (1300t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/50 R 17)


Consommation 1.8 TSI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 en moyenne sur 93000 kms (1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi.)
  • 6.8 min à 7.2 en conduite normale (1.8 TSI 180 ch DGS7, 44000 km, 2016, 18, Laurin et Klement)
  • 8.1 /100km avec très peu de conduite en ville (1.8 TSI 180 ch DSG 7 7500 Km, année 08/2016. Finition Laurin et Klément)
  • 7.2 litres/100km (1.8 TSI 180 ch dsg, 24000,2015, finition Elegance beige)

DERNIER problème signalé :

  • Enjoliveur chromé de la porte avant passager qui s'est décollé. Remplacé sous garantie.Très bon SAV concession GENIN AUTO de Montélimar. (1.8 TSI 180 ch Bv6 - 93000 kms année 2014- jante 16 pouces finition élégance en version combi.)

Exemples de concurrentes : CLA 220 184 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, S60 1.6 T4 180 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 320i 170 ch.



2.0 TSI 190 ch Essence
 

230 km/h
7.4 s
320 NM

Conso. 8 litres
Remplaçant le 1.8 de 180 ch, ce moteur gagne donc quelques volumes en cylindrée, ce qui ne fait jamais de mal pour l'agrément ... Ses performances sont suffisantes pour ne pas avoir à s'obséder d'acquérir le 2.0 de la RS. Vous aurez la DSG imposée ici tandis que la motricité restera à votre choix : traction ou 4X4.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation 2.0 TSI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.7 l au 100 sur 6800 km. (2.0 TSI 190 ch Combi Soleil 2019)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour l’instant (2.0 TSI 190 ch Combi Soleil 2019)

Autres modeles ayant le même moteur : Formentor - Ateca - Leon - Karoq - Kodiaq - Arteon - Passat - T-Roc -

Exemples de concurrentes : Serie 4 Gran Coupe 420i 184 ch, Giulia 2.0 Turbo 200 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, DS5 1.6 THP 200 ch, Serie 3 320i 184 ch, CLA 220 184 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch.



2.0 TSI 220 ch Essence
 

241 km/h
6.9 s
350 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 8.3 litres
C'est la version RS. Si les performances sont de premier ordre et permettent donc de suivre ans soucis les grosses allemandes de 3.0 litres de cylindrée sur l'autobahn, sa consommation ne lui permettra peut-être pas de devenir votre future auto. Malgré tout, cela reste encore bien acceptable tant que l'on ne s'excite pas trop sur l'accélérateur. Si vous hésitez avec la version RS de 184 ch (diesel), c'est que vous avez sûrement un peu de fièvre ... En effet, ne comparons pas ces deux machines même si les performances sont assez proches. Tout d'abord parce que l'ambiance sport est bien plus présent dans l'essence mais aussi que l'équilibre des masses est bien meilleure sur le TSI. Pourquoi ? Parce qu'un moteur diesel sera toujours plus lourd qu'un moteur essence. Cette remarque vaut aussi pour une Golf 7.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.0 TSI 220 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (2.0 TSI 220 ch)
  • en moyenne 9L/100 (2.0 TSI 220 ch Boîte mécanique, 122 000 km, année 2014, pack RS Challenge.)
  • 9 litres (2.0 TSI 220 ch RS Extreme DSG 2014 69000km)
  • 6.4 litres (2.0 TSI 220 ch Boite meca, 60 000 à 80 000km, 2014)

DERNIER problème signalé :

  • Volant moteur a 160000kms et remplacement 2x pompe a eau (2.0 TSI 220 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Golf -

Exemples de concurrentes : Passat 2.0 TSI 210 ch, CLA 250 211 ch, Talisman 1.8 TCE 225 ch.



2.0 TSI 230 ch Essence
 

250 km/h
6.7 s
350 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 8.3 litres
Apparu en 2016, c'est l'évolution du 220 ch. La loi du marketing force les marques à faire évoluer vers le haut les niveaux de puissance (moteurs bridés à l'avance pour pouvoir le faire ...).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.0 TSI 230 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 l a 8l (2.0 TSI 230 ch Boîte mécanique ,77000km,2017 facelift)
  • 7 /100 KM (2.0 TSI 230 ch 48000)
  • 9 /10litres/100km (2.0 TSI 230 ch Boite auto 30000km)
  • 8 - 9 litres/100km (2.0 TSI 230 ch Mecanique 6, 25000, 2015, RS Combi)

DERNIER problème signalé :

  • Pompe à eau fragile sur la gamme vag conception à revoir de plus en plus de plastique installer dans les moteur au détriment de l’alu (2.0 TSI 230 ch Boîte mécanique ,77000km,2017 facelift)

Autres modeles ayant le même moteur : Golf -

Exemples de concurrentes : Talisman 1.8 TCE 225 ch, XE 2.0 240 ch, S60 2.0 T5 240 ch.



2.0 TSI 245 ch Essence
 

250 km/h
6.6 s
370 NM

Puissance fiscale : 13 CV
Conso. 8.4 litres
Dernière déclinaison en 245 ch, soit 25 ch de plus que la version originelle. Ici on passe à une DSG7 ou lieu de 6 sur la précédente.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.0 TSI 245 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Pour l’instant je teste la machine donc je néglige un peut l’autonomie. je tourne à 10 /11l mais je pense que en restan en mode éco ou normal les 8l sont atteignables. (2.0 TSI 245 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Elle est toute neuve donc pas encore de soucis (2.0 TSI 245 ch)

Exemples de concurrentes : A4 2.0 TFSI 252 ch, Serie 3 GT 328i 245 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 252 ch, Classe C 300 245 ch, Serie 4 Gran Coupe 430i 252 ch, S60 2.0 T5 240 ch, XE 2.0 240 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une SKODA Octavia


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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