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Essais et avis 1.9 tdi 105 ch

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Dernier avis posté

Skoda Roomster (2006)


1.9 TDI 105 ch 159000 boite 5 manuelle 2008 finition scout
le 2017-08-15 22:57:53

Qualités : du volume; reprises; sobriété; modularité

Défauts : confort à l'arrière, bruyant sur route.

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : régulateur hs, compresseur clim changé.

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 100 %)


Un engin modulable et compact à la fois, avec de la reprise et tenant le cap sur autoroute.Sensibilité au vent relative. Consommation raisonnable.
Monte de pneus en 17 d'origine, ce qui n'arrange pas le confort et l'usure des épaulements.Radio et cd de qualité.Options pas infinies mais bien choisies.



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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105

1.9 tdi 105

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur. En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons les bielles fragiles du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.
Le TDI 100 se démarque toutefois avec une fiabilté au dessus des autres, pourtant il intègre les injecteurs pompe.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 670 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 670 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 105.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
33/6709/6701/6705/670116/670105/670
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/67067/67023/67051/67044/67011/6704/670
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
5/67014/67011/6709/67029/6703/670
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
28/6706/6708/6706/6704/6702/670
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/67052/67041/67029/67030/67011/670
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/6706/6708/67017/67012/67026/670
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/6700/6701/6707/67011/6702/6709/670

Avis 1.9 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.

A3 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite de vitesse hs à 136000km / modele dec 2006

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-10 10:53:33)

Les plus : consommation, conduite sportive agréable, le moteur a du répondant.

Les moins : pas pour les personnes de moins 1m70 (les pédales sont loin et donc il faut bcp avancer le siège = look ridicule !). Pas confortable pour les longs trajets (amortisseurs durs). En 3 portes, très difficile d'entrer / sortir pour les passagers arrière.

Consommation :

Pannes : 1) boite de vitesse cassée (au niveau du différentiel) à 136000km. ce n'est absolument pas normal
2) plusieurs grignotages de câbles par des martres (à chaque fois, 250 euros de réparation).J'ai fait installer un système anti-martre électrique et aucun souci depuis.

Pas sûre que je rachète Audi, Service client : attitude supérieure, délai long pour obtenir un rdv.
Boite de vitesse cassée à 136000km sans aucun signal avant-coureur.



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1.9 tdi 105 ch 130 000 km année 2009 ambaiante sportback boite mécanique
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-04-05 13:48:26)

Les plus : Confortable, suffisamment de puissance et économique.

Les moins :

Consommation : 4.8 litres/100km sur route (ordinateur de bord) au réel 5.3 l/100.

Pannes : serrure remplacée coté passager.

Note : 17/20

Assurance : 590 euros/an (Assureur : ALLIANZ ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.9 tdi 105 ch 2006 170000
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-08 09:34:03)

Les plus : Fiable, agréable

Les moins : manque boîte 6

Consommation : 6,5/100km

Pannes : 120000km roulement 150000 km volant moteur.

Note : 16/20



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1.9 tdi 105 ch 2006 170000
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-08 09:34:12)

Les plus : Fiable, agréable

Les moins : manque boîte 6

Consommation : 6,5/100km

Pannes : 120000km roulement 150000 km volant moteur.

Note : 16/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par 1.9 TDI 105 ch SEAT LEON 2 (2017-05-23 20:08:28) : acheté chez un professionnel kilométrage 85000 k il y a juste une semaine problème =embrayage plus volant moteur coût 1000 euros.la garantie ne reconnue pas la panne car pièces d’usures.est ce possible que un volant moteur tombe en panne a 90.000 km

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Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 105 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/753/751/752/7520/7517/75
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/752/752/750/757/752/751/75
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/750/752/751/758/750/75
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/750/751/750/751/751/75
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/753/755/754/752/751/75
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/750/750/752/751/757/75
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/750/750/751/750/750/750/75

ALTEA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch altea xl 105cv stylance. année 2008
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-07-19 14:54:37)

Les plus : Confort,tenue de route pour un monovolume,équipement,très économique (si on oublie les reparations)

Les moins : fiabilité en général

Consommation : 4.8 litres/100km

Pannes :
Véhicule acheté en occasion en janvier 2015; kilométrage : 110000Km

Juin 2015 (125000km): compresseur de clim HS
Juillet 2015 (128000km): porte avant droite ne s'ouvre plus de l'extérieur
Septembre 2015(135000Km): idem porte arrière droite
Septembre 2015 (136000Km): turbo HS
Octobre 2015 (138000km): idem porte avant gauche
fin octobre 2015 (139000km): soupape EGR HS
Janvier 2017 (165000km): radiateur EGR fendu
Mars 2017 (168000km): cable du lève vitre conducteur cassé Juillet 2017 (185000km): Volant moteur montre des signes de fatigue

Note : 10/20

J'ai roulé pendant 3 années avec une Seat Cordoba 1.9D; je n'ai jamais eu de probleme. Je suis très déçu par la fiabilité de cette Altea XL.

Et pourtant, je n'ai pas envie de la faire partir car c'est la seule voiture dans laquelle je peut rouler longtemps sans avoir mal au dos.
Suite à un grave accident de la route (vélo contre camion)j'ai eu deux vertèbres lombaires brisées. Je suis très sensible à la qualité des sièges et ceux de l'Altea sont parfaits (pour moi). J'ai déjà roulé dans pas mal de voitures de la famille ou d'amis et je ne supporte aucun des autre sieges (BMW série 3, Volvo S60, Hyundai IX35, citroën C3, VW Passat, etc,...)
Je resterai donc au volant de cette SEAT même si elle a ses défauts.



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1.9 tdi 105 ch
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-19 12:18:58)

Les plus :

Les moins : leve vitre fragile, tissu siege fragile, prix des pieces

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : serrure electrique, boite de vitesse hs a 130000km, moteur hs a 155000km (coussinets de bielle)

Note : 8/20



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1.9 tdi 105 ch 195000
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-30 06:42:28)

Les plus : Finition moyenne

Les moins : Fragilité des lèves vitres avant

Consommation : 6.3l/100km

Pannes : Casse moteur à 195 000kms, mais avant aucun soucis !

Note : 15/20



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Tous les autres avis sur : Altea 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Altea 1.9 tdi 105 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis Altea posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/521/520/522/525/523/52
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/526/524/527/522/521/520/52
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/520/520/521/521/520/52
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/520/520/520/520/520/52
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/526/522/523/527/522/52
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/520/521/520/521/521/52
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/520/520/520/521/521/523/52

FABIA 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 227000km
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-07 17:08:57)

Les plus : solide peu gourmande; confortable sur long traget

Les moins : phare un peu juste;un peut bruyant; pas sportive du tout!

Consommation : 4.5/5 litres/100km

Pannes : chauffage climatronic;tuyaux egr;rouille hayon

Note : 17/20

Bien plus solide que mes peugeot d avant 206hdi ;405 td voiture construite comme un tank petit tank!



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Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Fabia 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/180/180/180/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/180/181/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/181/180/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/182/180/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/181/180/180/181/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/181/180/180/18

GOLF PLUS 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte meca / 130 000km 2007 confort

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-21 11:45:38)



Consommation : 7l/100km

Pannes : Casse Moteur : perforé par la bielle (Problème connu par VW sur ce moteur mais rien de pris en charge!)



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Tous les autres avis sur : Golf Plus 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 tdi 105 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/280/280/280/287/284/28
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/282/282/282/281/282/280/28
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/282/280/281/282/280/28
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/280/280/280/280/280/28
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/282/281/280/281/280/28
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/280/280/280/281/283/28
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/280/280/280/281/280/281/28

GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte manuelle. totalisant 125 000 kms. fin 2006. finition confort
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-05-30 17:16:07)

Les plus : Bonne tenue de route en général, la vie à bord est agréable, équipements très satisfaisant et de qualité en vue de l'année. Consommation régulière et juste.
Bonne résistance carrosserie.

Les moins : Véhicule relativement chère à entretenir surtout quand l'on roule beaucoup.
Quelques problème électronique en ce qui concerne le régulateur de vitesse ( qui ne fonctionne plus parfois), mais aussi hayon de coffre qui s'ouvre en roulant, lave glace arrière et avant qui ne fonctionne plus, essuie arrière également. Moteur bruyant.

Consommation : 5.9 litres/100 km

Pannes : Changement des soufflets de cardan AV à 120 000 kms (récurrent chez Golf), Changement du débitmètre à 123 000 kms. Problème de coffre, essuie glace arrière et lave glace.

Note : 15/20

Assurance : 816 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tiers plus ) (Bonus/Malus : 0%) en tant que Jeune conducteur




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1.9 tdi 105 ch manuel. 225000km. 2004. confort 5p
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-07-17 23:28:02)

Les plus : véhicule polyvalent aussi bien en souplesse qu'en nervosité, confortable sur long trajet, espace passager arriere genereux, coffre dans la moyenne, conso faible en conduite economique (jusqu'a 4-5litres en ville)

Les moins : pb electronique (vitre electrique, serrure electronique, voyant air bag), embrayage/volant moteur (a ne pas remplacer par du mono-masse)

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : véhicules entretenu régulièrement pas de soucis a part l'electronique

Note : 16/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tier+ ) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture agreable a conduire, polyvalente. Possibilité d'equipé avec des pièces de golf 6 qui sont compatible (autoradio, jantes, volant, sièges, etc)
Confortable pour les passagers aussi bien a l'avant qu'à l'arrière
Seul point faible : le vieillissement de tout ce qui est electronique
Sinon très bon vehicule.



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1.9 tdi 105 ch golf 5 2005. boite manu rapports. 230mkm finition boston 5p
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-07-21 11:55:12)

Les plus : Confortable, économique (quand pas de problème), Bonne tenue de route

Les moins : Moteur bruyant, bruit parasite plastique

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Volant moteur, Embrayage, Turbo, Vanne EGR, Durite admission d'air, joint de culasse

Note : 12/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : AXA ) (Bonus/Malus : 25 %)


J'ai acheté ce véhicule en fin 2014 près de chez moi, le véhicule avait 123 000km au compteur. Un véhicule très confortable et économique.

La première année, je lui ai mis 70 000km car je faisait aller-retour Paris - Béthune tout les weekends donc en grande partie que de l'autoroute et très peu de ville.
C'est un très bon moteur avec un bon couple et de bonne reprise même à bas régime pour les dépassements, mais le seul défaut à donner à ce moteur c'est la fiabilité du turbo et du Volant-moteur et embrayage.
J'ai fait 2 volant moteur et embrayage sur 2 ans et demi de temps, le premier dès que j'ai eu le véhicule 2 mois après j'avais l'embrayage et volant moteur HS que j'ai changé qui m'a coûté 600¤. Le second 2 ans plus tard au même prix ( j'ai fait tout les entretiens et réparation moi-même, car je suis un grand amateur de mécanique auto),

Dés fin 2015 comme je faisait mes études sur Valenciennes, je faisait plus de ville que d'autoroute, j'ai eu la vanne EGR, durite d'admission d'air et le turbo sur la fin avant le changement du véhicule cette année le joint de culasse qui est venu se greffer, il avait 230 000 au compteur.
Si je n'avait pas eu le turbo et le joint de culasse en même temps je pense que j'aurais encore ce véhicule à l'heure actuel.

Par conclusion, je reste assez satisfait de la Golf 5 malgré les problèmes qui se sont ajoutés sur les 2 dernières années,C'est un bon véhicule routier avec un bon moteur qui demande que à manger des KM sur des autoroutes, mais à éviter les petits trajets.



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1.9 tdi 105 ch manuelle. boite 5. octobre 2006. comtfortline. 140 000km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-28 10:51:20)

Les plus : Bonne routière, confortable, Consomme peu, fiable.

Les moins : Bruyante, peu agréable en ville.

Consommation : 5,4 litres/100km

Pannes : 140 000 et aucun problème sauf : un bruit de tôle très rare assez étrange depuis maintenant 15 000Km et personne ne sait ce que c'est (ni Volkswagen ni le contrôle technique.) Si quelqu'un a une idée ??

Note : 16/20

C'est un véhicule très agréable à conduire, elle parcours toute distance aisément. L'autonomie est un vrai plus : au moins 1000 km avec 55 litres de carburant. C'est une caractéristique qui a disparue ces derniers temps sur les véhicules plus récents, je pense notamment au nissan juke (seulement 430Km).



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1.9 tdi 105 ch boite 6 vitesses 261000km 02/2006 trend
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-07-23 21:15:21)

Les plus : c'est une bone voiture. Beau design. Confort moyen. roule bien.

Les moins : sifflement turbo en fin d'acceleration

Consommation : 6 ou 7L/100km

Pannes : contacteur marche-arriere -- probleme compresseur de clim --> remplacé -- condenseur bouche --> remplacé

Note : 14/20



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Tous les autres avis sur : Golf V 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 tdi 105 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 106 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
11/1062/1060/1060/10625/10617/106
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1069/1062/1068/1069/1062/1060/106
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
2/1066/1063/1060/1063/1060/106
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12/1061/1063/1060/1061/1060/106
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10613/1068/1065/1064/1061/106
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1061/1061/1060/1061/1061/106
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1060/1060/1062/1061/1060/1060/106

IBIZA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 bvm 2oo oookm annee 2008

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-06-07 12:51:50)

Pannes : VOYANT MOTEUR ET ALLUMAGE (VITESSE MAXI 70 KM H)



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Tous les autres avis sur : Ibiza 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 tdi 105 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/11/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

LEON 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-24 19:22:13)

Les plus : tenue de route, équipement de série, moteur coupleux avec de bonne reprise.

Les moins : trop d'angle mort, fiabilité, finition plastique de m..... trop fragile

Consommation : 6.5/100km

Pannes : 175000km: casse moteur dû a une biele coulée remplacement complet du moteur 4500EUROS ! (défaut récurent sur le moteur BXE), volant moteur+ embrayage. calostat.
Sans oublier la boite a fusible du moteur qui a commencer à cramé sans aucune raison provoquant des coupure aléatoire des phares (super en pleine nuit^^), récepteur d'embrayage, compresseur de clim, serrure passager ne se déverrouille plus, buzzer pour le radar de recule, démarreur.

Note : 13/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.90 %)




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1.9 tdi 105 ch 186000 kms changement turbo /120kms compresseur clim hs /sondes temperature et capteur des gazs 150000 /pblm portiere av passager qui ne s ouvre pas exterieure /
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-23 12:39:23)

Les plus : style et equipement

Les moins :

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : beaucoup de pblm pour un diesel en comparaison a la peugeot 406hdi que j avais

Note : 12/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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1.9 tdi 105 ch
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-07 00:15:57)

Consommation : 6.6 litres/100km

Pannes : Casse moteur à 150000km et j'ai remplacé 2 fois la vitre arrière + remplacement du capteur volant moteur,... voiture à ne pas acheter gouffre financier !

Note : 1/20

Allez voir les autres motorisation en essence ou plus 2.0 tdi 140 ch qui sont plus fiable si vous aimez vraiment la coupe de la voiture.
Ne jamais prendre le modèle 1.9tdi 105ch !!! A vos risque et pérîle .


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2017-05-29 09:44:33) : Justement il me semle plus fiable que les nouveaux 1,6 105 truquer…
  • Par Gilbert (2017-06-07 18:42:03) : la mienne est beaucoup moins gourmande car je consomme enviro 4.6 en parcours mixte
    premier problème a 115000 ; le capteur de température gaz d'échappement
  • Par Yann (2017-06-15 15:59:07) : Etonné également, je consomme 5.3L en moyenne, jamais atteint les 6L et elle a 231 000km.
    Capteur de température des gaz d'échappement et celui avant le pot aussi à 160 000km.
    Et le capteur volant moteur ce dit être le capteur PMH sur ce moteur, je dois aussi le changer (45-65¤) mais c'est tout.
  • Par mch117 (2017-07-12 22:23:01) : la mienne 1.9 tdi, 105 cv a 10 ans et 305000, a pars les pièces d usure normal, pas de soucis..

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Tous les autres avis sur : Leon 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Leon 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/641/640/640/6411/6415/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/647/643/645/643/640/641/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/640/643/640/641/641/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/641/640/640/640/641/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/649/644/641/641/641/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/641/643/641/640/641/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/640/640/640/640/64

OCTAVIA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch bv5. 177000km. année 2008
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-13 19:01:09)

Les plus : Confortable, consomme peu compte tenu de la masse du véhicule, tenue de route plutôt saine, finitions et matériaux de bonne qualité.

Les moins : capteur d'allumage automatique des feux qui à tendance à se tromper (rien de grave : il allume les feux en plein jour mais ne les éteint pas la nuit), rétro intérieur électrochrome qui n'a pas fonctionné pendant un certain temps puis s'est remis à fonctionner tout seul.

Consommation : 5.2 litres/100km d'après l'ODB (plûtot 5.4l/100km en calculant)

Problèmes rencontrés (apparus vers 168000kms) : Contacteur de Neiman qui entraînait divers défauts visibles à la "valise", capteur position arbre à came entraînant des difficultés de démarrage à chaud (RAS à froid), capteur niveau/température d'huile (affichage d'un message "capteur huile : atelier" à chaque démarrage).

Note : 16/20

Assurance : 470 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.9 tdi 105 ch 200000
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-22 13:42:06)

Les plus : bonne qualité de fabrication bonne tenue de route moteur punchy

Les moins :

Consommation : 4.9 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20



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Tous les autres avis sur : Octavia 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 tdi 105 appuyées sur les 80 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 80 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/800/800/800/807/808/80
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/8014/801/807/800/801/801/80
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/801/800/802/804/800/80
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/801/800/800/800/800/80
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/806/803/803/805/802/80
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/802/800/800/800/802/80
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/800/801/800/800/800/805/80

PASSAT 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte manuelle. 310000km. année 2006. break
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-05 22:09:00)

Les plus : Intérieur très confortable. Equipement correct. Break spacieux. On a fait tout le tour de la pologne au départ de Rennes en 3 semaines sans problème 4000km environ + Aller-retour rennes-Copenhague sans soucis non plus. Confortable à conduire sur autoroute.

Les moins : Voiture achetée à 240 000km: les plastiques intérieures sur les accoudoirs et le haut du volant semblent "rongés". Toutes les enceintes du véhicules étaient mortes. Véhicule qui ne permet pas de doubler facilement sur les départementales car véhicule trop lourd pour un 105ch. Aucune reprise.

Consommation : 6L/100km mixte

Pannes : Gros problème sur la direction avant. Problème de bielettes ou je ne sais trop quoi qui claque lors d'un virage un peu trop vif ou d'un freinage ou accélération trop fort. + de 800¤ de frais pour régler le soucis mais cela perdure... Comme dis plus haut: véhicule trop lourd par rapport à la puissance trop faible, du coup ça tire sur le châssis.

Note : 13/20 Ok le véhicule est confortable mais déçu par la marque volkswagen quand on voit les plastiques partir en morceaux et ce problème de direction avant...

Assurance : env. 140 euros/an au tiers, sans malus.

ça serait à refaire je prendrais un 130ch minimum. Ensuite je ne pense pas renouveler l'expérience Volkswagen suite à nos soucis quand je vois ce que j'ai fait avec mon véhicule précédent qui était une 406 hdi break. Je déconseille ce véhicule.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tay (2017-04-07 03:30:54) : De 1 le vehicule à 11 ans et 2 dans ton commentaire quand tu achète un vehicule tu vérifie au moins l'intérieur du véhicule pour voir comment il se porte et si les précédents proprios l'ont bien entretenues au lieu de l'acheter a la volé car tout ce que tu nous dis c'est que tu n'as rien vérifier et 3 tu achète un véhicule avec une puissance minimum puis tu te plains qu'il se traine,eh ben tu as deux choix soit reprogrammer soit prendre un autre plus puissant.
    Ton commentaire respire tellement le sot qu'on se pose des questions.
  • Par Romu (2017-08-11 20:42:33) : je confirme les dires de Tay, c'est vrai que la puissance de la voiture est faible. Très déçu au début, mais par la suite, je l'ai reprogrammé 187 chevaux, et je sens nettement la différence. Le plastique, ok, ça couine par moment, mais elle prend de l'âge et j'ai 270000 km. voiture fiable. Aucun problème. J'hésite à la revendre car trop content et peur de tomber sur une mauvaise affaire. Je pense la garder jusqu'au bout.Voilà, a+

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Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 105 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/510/510/511/516/5112/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/514/512/516/514/510/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/512/511/511/511/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/510/511/512/511/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/513/514/513/511/511/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/510/510/513/510/511/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/511/511/511/510/51

ROOMSTER 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 159000 boite 5 manuelle 2008 finition scout
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-08-15 22:57:53)

Les plus : du volume; reprises; sobriété; modularité

Les moins : confort à l'arrière, bruyant sur route.

Consommation : 5,7 litres/100km

Pannes : régulateur hs, compresseur clim changé.

Note : 15/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 100 %)


Un engin modulable et compact à la fois, avec de la reprise et tenant le cap sur autoroute.Sensibilité au vent relative. Consommation raisonnable.
Monte de pneus en 17 d'origine, ce qui n'arrange pas le confort et l'usure des épaulements.Radio et cd de qualité.Options pas infinies mais bien choisies.



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1.9 tdi 105 ch 240 000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-08-11 09:48:41)

Les plus : bonne routière, excellente reprise moteur, faible consommation, sièges arrières démontable

Les moins : éclairage plein phare nul, moteur un peu bruyant sur autoroute.

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : ventilateur air conditionné, soufflets direction, vitres passager bloquées

Note : 18/20



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1.9 tdi 105 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-05-09 09:08:59)

Les plus :

Les moins : fiabilité

Consommation : -

Pannes : Turbo, vitres électriques avant, pompe à eau, consommation d'huile moteur, batterie

Mr Henri MASCART de Valenciennes.
Depuis l'achat de ma superb TDI neuve, je n'ai que des problèmes: batterie un élément de grillé, vitres électriques avant qui se baisser seul et impossible de les remonter bien sur, consommation du liquide de refroidissement donc réfection de celle-ci, problème de turbo, manque de puissance, changer une fois et j'ai toujours le même souci depuis, aujourd’hui Skoda décide de me changer encore une fois le turbo, mais avec une participation financière de ma part.
Je suis éc½uré, je regrette sincèrement d'avoir acheter cette voiture, avant j'avais une Renault Safrane essence je n'ai jamais eu aucun problème avec elle.
Je reste à votre disposition.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tay (2017-05-11 01:03:43) : Balance le kilométrage que l'on texplique l'utilité du diesel et comment tenir avec un véhicule.

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Tous les autres avis sur : Roomster 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Roomster 1.9 tdi 105 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis Roomster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/300/300/300/300/300/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/301/300/300/300/300/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/301/300/300/300/300/30
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/302/300/301/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/303/304/301/303/301/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/300/300/301/301/300/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/300/300/301/304/300/300/30

TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte auto dsg
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-30 14:57:16)

Les plus : Solidité freinage

Les moins : plastiques s usant vite , consommation en ville 9l30". En campagne 6,7. Claquement régulier de clapet de climatisation défaut récurrent chez vw meme sous garantie ne font rien car faut tout démonter le tableau de bord ! Serrure coffre arrière remplace 2 fois mais fonctionne toujours mal . Sav vw archi nul à quimper incapable de renseigner sur une panne rdv 3 semaine après meme si urgence .pas de roue de secours

Consommation : 9l30 en ville route 6,7

Pannes :

Note : 12/20

Sav vw lamentable ne prenne pas en charge les problèmes sous garantie pour mieux les faire payer. Ensuite . En cas d urgence allez voir ailleurs n donne aucun conseil et veulent surtout pas aller voir sur place le problème rdv lointains . Autrement bonne voiture excellent freinage place importante boîte auto agréable plastiques vieillissant mal ,remplacement batteries difficile voire impossible , remplacement ampoules simple . Fragilitéare chocs av et arr facilement griffable


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  • Par daf (2017-05-14 18:09:15) : 200mkms moteur c'est arreté remontée d'huile au bouchon de remplissage

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1.9 tdi 105 ch 6vitesse / 187000km confort 7places
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-26 13:28:54)

Les plus : bon véhicule dans l'ensemble

Les moins : vieillit mal , boutons de radio qui se détachent problème électrique en tout genre

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : voyant moteur qui s'allume alors que la voiture roule normalement , ampoule a changer souvent ,hayon qui s'ouvre une fois sur x ,et problème de volet pour chauffage "souffle froid alors que chaud demandé"

Note : 16/20



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1.9 tdi 105 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-14 19:42:29)

Les plus : bonne routiere, direction précise , puissant bonne reprise ,confortable

Les moins : fauteuil qui se tache

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : odeur réchauffeur gasoil l'hiver

Note : 18/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Vraiment une très très bonne voiture , avec un coût d'entretien pas plus élevé que les autres voir moins car moins de petits problèmes au quotidien. voiture extrêmement agréable a conduire très précise a piloter. rangement ++ idéale pour partir en vacances avec la famille


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par dimadu76 (2017-04-27 18:40:29) : problème sur autoroute plus moyens de passer les vitesse obliger de pomper sur la pédale d'embrayage pour repasser de nouveau les vitesses

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1.9 tdi 105 ch boite souple et agréable. 163000 km. véhicule acheté neuf en 2009. finition trendline. 7 places.
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-20 13:19:23)

Les plus : Bonne tenue de route. véhicule souple et agréable à conduire. Puissance moteur tout à fait correcte.

Les moins : moteur un peu bruyant au dessus de 3000 tours.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun (pour le moment)

Note : 17/20

Je suis très content de mon Touran. Aucun problème majeur jusqu'à ce jour: une batterie changée ! La puissance est amplement suffisante pour l'usage que j'en fais. Le SAV de chez VW est sérieux bien qu'un peu cher (400 euros pour des plaquettes de frein). Je reprendrai probablement le même véhicule la prochaine fois.



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1.9 tdi 105 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-27 18:34:54)

Les plus : bonne routiere et confortable

Les moins :

Consommation :

Pannes : probleme sur autoroute a chaud plus moyens de passer les vitesses obliger de pomper sur la pedale d'embrayage pour repartir



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Statistiques fiabilité Touran 1.9 tdi 105 appuyées sur les 124 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 124 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1241/1240/1240/12433/12427/124
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/12418/1247/12416/12417/1243/1241/124
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1241/1242/1243/1249/1240/124
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/1240/1243/1243/1240/1240/124
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1244/1248/1247/1244/1241/124
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1241/1242/1249/1243/1246/124
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1240/1240/1242/1242/1240/1240/124

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
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Touran 1.6 tdi 105 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008-2016 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5

Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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