Comment ça marche ?

- Moteur
- Turbo
- Boîtes auto
- Hybride
- Injection
- Vanne EGR

   
Salons de l'auto

- Paris :
     2010  2012  2014
- Genève :
  2013  2014  2015  2016

- Francfort : 2013  2015
- Barcelone : 2015

Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)

Essais et avis 1.9 tdi 105 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Volkswagen Golf Plus (2005-2013) A5 Type 5M


1.9 TDI 105 ch Boîte Meca / 130 000km / 2007 / Confort
le 2017-04-21 11:45:38



Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : Casse Moteur : perforé par la bielle (Problème connu par VW sur ce moteur mais rien de pris en charge!)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105

1.9 tdi 105

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur. En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons les bielles fragiles du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.
Le TDI 100 se démarque toutefois avec une fiabilté au dessus des autres, pourtant il intègre les injecteurs pompe.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 653 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 653 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 105.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
30/6538/6531/6535/653112/653103/653
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/65365/65323/65351/65344/65310/6534/653
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/65313/65311/6539/65329/6532/653
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
28/6536/6538/6535/6534/6532/653
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/65347/65339/65329/65328/65311/653
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/6538/6538/65317/65312/65324/653
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/6530/6531/6537/65311/6532/6539/653

Avis 1.9 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.

A3 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite de vitesse hs à 136000km / modele dec 2006

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-04-10 10:53:33)

Les plus : consommation, conduite sportive agréable, le moteur a du répondant.

Les moins : pas pour les personnes de moins 1m70 (les pédales sont loin et donc il faut bcp avancer le siège = look ridicule !). Pas confortable pour les longs trajets (amortisseurs durs). En 3 portes, très difficile d'entrer / sortir pour les passagers arrière.

Consommation :

Pannes : 1) boite de vitesse cassée (au niveau du différentiel) à 136000km. ce n'est absolument pas normal
2) plusieurs grignotages de câbles par des martres (à chaque fois, 250 euros de réparation).J'ai fait installer un système anti-martre électrique et aucun souci depuis.

Pas sûre que je rachète Audi, Service client : attitude supérieure, délai long pour obtenir un rdv.
Boite de vitesse cassée à 136000km sans aucun signal avant-coureur.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch bm5. 270.000km 2004
15.5/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2016-12-25 18:15:15)

Les plus : fiabilité malgré les kilomètres une seule véritable panne qui a mobilisé le véhicule (encrassement dû à la pollution et au gazole en ville) un simple nettoyage a suffit à la réparer.


Les moins : options trop chères (pas d'allumage auto des feux, ni essuie-glace auto) moteur bryant surtout a froid.
Siège enveloppant mais suspension trop ferme, un supplice sur route pavée.

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : encrassement, butée et embrayage, ensuite roulement et cardan à 270.000

Note : 15.5/20

Audi A3 1L9 105 de 2004, les toutes premières de la phase 2, acquise à 180.000km en 2010 (beaucoup d'autoroute) parcouru presque 100.000km avec une seule panne, une vanne qui était encrassé de dépôt, mélange de pollution et de résidu de carburant.
Sinon entretien classique et depuis qq jours un roulement et un cardan à changer.
Bonnes reprises pour un petit moteur, excellente tenue de route dans les virages elle colle à la route.
freinage pas exceptionnel
boutons très très sensibles aux rayures (même le petit logo du triangle sur la touche warning s'est usé!!)
Finalement meme si plus cher à l'achat et en entretien (vu le kilomètrage pas fait chez le concessionnaire) en restant gagnant sur la fiabilité du moteur 1L9.
Mais c'est vrai qu'une vidange meme basique ne se trouve pas à moins de 190 euros chez les centre auto (huile 5W40) pareil pour les pneus toujours dans les tranches les plus élevées.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2016-12-26 16:43:23) : 190¤ pour une vidange en 5W40 c'est du vol! Normalement j'en ai pour maxi 50¤ si je fais moi-même et 100¤ en centre avec une très bonne huile et ce type de moteur.
  • Par (2016-12-27 03:06:27) : Perso pour avoir possede une a3 19 tdi 105 2004 je l ai toujours allimentee en 5w30 longlife et pas en 10 40 !!?? J ai actuellement une a4 b8 et vu les soucis rencontres embrayage change 2 fois avec volant moteur je vous conseille de les garders car je la regrette deja !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch a3 8p cabrio 2008 avec 135000 kms
11/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-07 17:49:54)

Les plus : confort, agtréable

Les moins : bruyante et fiabilité

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : embrayage (90.000 kms)serrure porte passager (95.000 kms) électricité coffre arrière(100.000kms) boitier électronique 1000¤ (126.000kms) serrure porte conducteur (130.000Kms)

Note : 11/20

Assurance : 1300 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0%)


Voiture coûteuse et pas très fiable pour une audi. Moteur un peu limite.
Pas assez de rangement. Beaucoup de couinement dans tout l'habitacle comme une megane



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch année 2005 1.9tdi
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-26 17:58:16)

Les plus : Très bonne fiabilité et tenue de route. Finition Audi rien à dire. Bon rapport Poids Puissance pour un tdi 105

Les moins : 180.000km à part la vanne EGR, RAS

Consommation : 5litres/100km

Pannes : Vanne EGR changé à 180.000

Note : 18/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : NC)


C'est un véhicule que j'ai acheté en 2005 et qui à ce jour roule toujours à merveille. Je suis très satisfait de la fiabilité de cette voiture avec laquel j'ai rencontré qu'une seule panne, la vanne EGR . elle a actuellement 210.000km et tourne à merveille



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 130 000 km année 2009 ambaiante sportback boite mécanique
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-04-05 13:48:26)

Les plus : Confortable, suffisamment de puissance et économique.

Les moins :

Consommation : 4.8 litres/100km sur route (ordinateur de bord) au réel 5.3 l/100.

Pannes : serrure remplacée coté passager.

Note : 17/20

Assurance : 590 euros/an (Assureur : ALLIANZ ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch manuel. 156'000km. 2009
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-18 08:59:40)

Les plus : Tenue de route vraiment bien, rien a dire.

Les moins : Porte conducteur la serrure souvre seulement manuellement avec l clef dans la serrure. Et lumière du coffre ne fonctionne pas.

Consommation : 5,8 litres/100km

Pannes : Rien

Note : 17/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par koki78 (2017-02-23 07:16:38) : mois j ait une audi a 4 1l8 de 98 et quant j acelere elle c touffe

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 105 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/733/731/732/7318/7317/73
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/732/732/730/737/732/731/73
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/730/732/731/738/730/73
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/730/731/730/731/731/73
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/733/735/734/732/731/73
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/730/730/732/731/735/73
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/730/730/731/730/730/730/73

ALTEA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch rebel
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-12-11 07:57:04)

Qualit�s : Comportement routier exemplaire



D�fauts : Les plastiques sont fragiles, se griffent facilement.



Consommation : 5,5 � 6,3 litres/100km tout confondu



Probl�mes rencontr�s : Pb de leve vitre( connu depuis toujours, idem que sur les Golf et autre du groupe VAG )



Note : 16/20



Assurance : 400 Euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 050 %)





(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 190000 km. boite manu
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-03-18 20:39:20)

Les plus : Fiable, tenue de route, moteur sympa et suffisant

Les moins : moteur bruyant et bruit du train roulant; usure du siége avant ( couture fatiguée a 60000 km)

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : 1 vanne EGR, 1 moteur de centralisation porte AVD en 190000 KM

Note : 16/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch
8/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-19 12:18:58)

Les plus :

Les moins : leve vitre fragile, tissu siege fragile, prix des pieces

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : serrure electrique, boite de vitesse hs a 130000km, moteur hs a 155000km (coussinets de bielle)

Note : 8/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 195000
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-30 06:42:28)

Les plus : Finition moyenne

Les moins : Fragilité des lèves vitres avant

Consommation : 6.3l/100km

Pannes : Casse moteur à 195 000kms, mais avant aucun soucis !

Note : 15/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Altea 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Altea 1.9 tdi 105 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Altea posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/511/510/512/514/513/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/515/514/517/512/511/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/510/510/511/511/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/510/510/510/510/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/515/512/513/516/512/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/510/511/510/511/511/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/510/511/511/513/51

GOLF PLUS 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 270 000 bm
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-04 14:23:29)

Les plus :
- Dimensions : moins gros qu'un monospace classique avec une tenue de route proche de la berline.
- Position de conduite assez redressée appréciable.
- Bonne tenue générale dans le temps.

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes :
- Défaut de comodo gauche qui plantait le régulateur. Changé à 100 000 km.
- Petite consommation pas gênante à l'exception que la jauge électronique est mal calibrée et annoncé un manque d'huile alors qu'elle au milieu de la jauge manuelle.

Note : 15/20

Achetée à 75 000 km, revendu à 270 000 kms. Pas de problèmes mécaniques. Un panne electronique de régulateur lié au comodo.
Tout est d'origine. Globalement un résultat positif.
Un peu moins de rangements que dans le Scénic I phase II que j'ai possédé.
Ca éclaire la nuit comme une allemande, c'est à dire que dalle.
L'ergonomie VW est pas toujours intuitive, mais on s'y fait.
Tenue de route OK. Conduite OK. Moteur de 105 ch, le minimal pour le poids.
C'est une bonne voiture qui a fait le job, et cela faisait longtemps que je n'avait pas gardé un véhicule aussi loin en km ( depuis mes VW des années 80-90 ou mon C15D ou la 205D !! ) et que je revends sans avoir de problèmes importants ( pb de sortie de boite sur Scénic, Kit limaille sur ma clio,... ).




Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nickarzal (2017-01-07 19:16:40) : Bravo ! Belle longévité que vous avez parcourue à 200 000 km (arrivé à 270 000km)
    Vous n'avez pas des gros ennuies dans l'ensemble !
    Bravo conducteur Volkswagen !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 250000km année 2006
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-02-28 14:17:11)

Les plus : fiable, confortable

Les moins : optique, banquette arrière

Consommation : 5 à 6litres/100km

Pannes : aucun, entretien courant: vidange, distribution, batterie

Note : 18/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : 1/3) (Bonus/Malus : 50%)


Très bonne voiture, acheté à 190000km, aujourd'hui 250000km jamais aucun soucis



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch boîte meca / 130 000km 2007 confort

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-04-21 11:45:38)



Consommation : 7l/100km

Pannes : Casse Moteur : perforé par la bielle (Problème connu par VW sur ce moteur mais rien de pris en charge!)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Golf Plus 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 tdi 105 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/280/280/280/287/284/28
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/282/282/282/281/282/280/28
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/282/280/281/282/280/28
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/280/280/280/280/280/28
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/282/281/280/281/280/28
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/280/280/280/281/283/28
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/280/280/280/281/280/281/28

GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch manuelle. 193000. 2007. confortline
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-11 12:31:34)

Les plus : Bonne tenue de route à mon égard, faible consommation. Agréable à rouler tout simplement. Beaucoup d'espace pour les passagers à l'arrière (pratique quand on est grand et imposant).

Les moins : Quelques bruits parasites peuvent de faire entendre dans l'habitacle.

Consommation : 4,9 litres/100km

Pannes : Point fâcheux puisque j'ai changé 6 mois après achat, le volant moteur avec l'embrayage et le boîtier du liquide de refroidissement.

Note : 14/20

Assurance : 775 euros/an (Assureur : ACM ) (type de contrat : Tiers étendue ) (Bonus/Malus : ni bonus ni malus parce que je suis jeune conducteur)


C'est une voiture très agréable à rouler avec beaucoup de place à l'arrière. La consommation est également un point particulièrement aimé de ma part. J'ai déjà fait 1150 km avec un plein (idéal quand on est jeune conducteur et que nous n'avons pas de revenu, comme moi). Après, niveau fiabilité je suis assez déçu... Après 6 mois d'achat...


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Cricri 37 (2016-12-12 10:21:03) : J'ai une Golf 1.9 confortine qui à 200000km au compteur ou j'ai jamais rien fait dessus comme grosse mécanique. C'est une très bonne routière.
  • Par anm (2016-12-13 18:33:16) : Vous en avez de la chance ! A ce que j'ai entendu, cela dépend des moteurs... Celui de ma voiture est un BXE (peu fiable...).
  • Par Hervé de boves (2017-01-19 18:30:09) : Bonjour
    J ai changé le volant moteur sur
    Mes 2 golfs 5 sinon c est une bonne voiture

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch manuel . 95 000 bluemotion .2008
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-21 16:20:59)

Les plus : Confort ,qualité audio d'origine , insonorisation

Les moins : calcul conso de L'odb faux ..

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : capteur échappement , compresseur de clim

Note : 16/20

Assurance : 1400 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tous rique ) (Bonus/Malus : 0.90%)


Bonne voiture mais Odb qui indique 4,5l/100km alors que en calculant : 50Litres X 100 / 850Km = 5.8L/100 KM ....



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Golf V 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 tdi 105 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
10/1011/1010/1010/10124/10116/101
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/1019/1012/1018/1019/1011/1010/101
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1016/1013/1010/1013/1010/101
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12/1011/1013/1010/1011/1010/101
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10112/1016/1015/1014/1011/101
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1011/1011/1010/1011/1011/101
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1010/1010/1012/1011/1010/1010/101

LEON 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch seat leon 2 264000 km 1.9tdi stylance 2009
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-24 19:22:13)

Les plus : tenue de route, équipement de série, moteur coupleux avec de bonne reprise.

Les moins : trop d'angle mort, fiabilité, finition plastique de m..... trop fragile

Consommation : 6.5/100km

Pannes : 175000km: casse moteur dû a une biele coulée remplacement complet du moteur 4500EUROS ! (défaut récurent sur le moteur BXE), volant moteur+ embrayage. calostat.
Sans oublier la boite a fusible du moteur qui a commencer à cramé sans aucune raison provoquant des coupure aléatoire des phares (super en pleine nuit^^), récepteur d'embrayage, compresseur de clim, serrure passager ne se déverrouille plus, buzzer pour le radar de recule, démarreur.

Note : 13/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.90 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 186000 kms changement turbo /120kms compresseur clim hs /sondes temperature et capteur des gazs 150000 /pblm portiere av passager qui ne s ouvre pas exterieure /
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-23 12:39:23)

Les plus : style et equipement

Les moins :

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : beaucoup de pblm pour un diesel en comparaison a la peugeot 406hdi que j avais

Note : 12/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch manuel - 110.000 km 2008
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-11-29 09:31:56)

Les plus : Moteur

Les moins : Bruit dans l'habitacle

Consommation : 7.0 litres/100km

Pannes : Bouton poussoir dans le plafonnier cassé

Note : 16/20

Assurance : 780 euros/an (Assureur : Zelia) (type de contrat : classic) (Bonus/Malus : 90 %)


Pour ma par, je suis très content de cette voiture. Le seul défaut que je lui reproche est peut être une consommation un peu élevée et de petit bruit dans l'habitacle.
Mon turbo me fait également un petit sifflement mais j'ai ce "problème" depuis 90.000km donc...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch
1/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-07 00:15:57)

Consommation : 6.6 litres/100km

Pannes : Casse moteur à 150000km et j'ai remplacé 2 fois la vitre arrière + remplacement du capteur volant moteur,... voiture à ne pas acheter gouffre financier !

Note : 1/20

Allez voir les autres motorisation en essence ou plus 2.0 tdi 140 ch qui sont plus fiable si vous aimez vraiment la coupe de la voiture.
Ne jamais prendre le modèle 1.9tdi 105ch !!! A vos risque et pérîle .



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 253000
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-17 21:38:44)

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20

TABLEAU DE BORD MANQUE DE STYLE ( chrome de tour ou fond de compteur colorés)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Leon 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Leon 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/641/640/640/6411/6415/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/647/643/645/643/640/641/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/640/643/640/641/641/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/641/640/640/640/641/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/649/644/641/641/641/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/641/643/641/640/641/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/640/640/640/640/64

OCTAVIA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch bvm 5 - 130 000km Élégance 2008
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-03-02 22:08:07)

Les plus : bonne finition, bien équipée, consommation contenue 5l, fiable : aucune anomalie, confortable, grand coffre, économique (pneus, freins, ...), très bonne routière

Les moins : ligne quelconque, elle aurait méritée une boite manuelle 6 vitesses

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

Assurance : 395 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch bvm 5vitesses. 11000 km. année 2009.
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-12-18 12:55:00)

Les plus : Globalement tres satisfait, voiture fiable est spacieuse.

Les moins : moins pratique en ville pour les stationnements

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : Turbo remplacé a 60000 km (mais c'est un peu de ma faute vidange non fait a temps), vitre électrique gauche capricieuse, 2eme clés de fois ne marche pas.

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch bv5. 175 mkm année 2009
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-12-14 19:52:20)

Les plus : fiable et robuste, tempérament du moteur, conso

Les moins : suspension raides, bruits moteur

Consommation : 5.4 litres/100km

Pannes : RAS, cette voiture n'use rien! pneu avant 60 mkm, plaquettes de frein avant d'origine changée à 135 mkm!

Note : 16/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-01-16 22:40:37)

Les plus : fiabilité , consommation

Les moins : insonorisation

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : panne essuie glace arrière

Note : 15/20

Assurance : 660 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 85000

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2017-02-07 10:00:47)

Pannes : embrayage cassé



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Octavia 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 tdi 105 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 78 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/780/780/780/787/788/78
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/7814/781/787/780/781/781/78
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/781/780/782/784/780/78
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/781/780/780/780/780/78
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/786/783/783/785/782/78
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/782/780/780/780/782/78
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/780/781/780/780/780/785/78

PASSAT 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte manuelle. 310000km. année 2006. break
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-05 22:09:00)

Les plus : Intérieur très confortable. Equipement correct. Break spacieux. On a fait tout le tour de la pologne au départ de Rennes en 3 semaines sans problème 4000km environ + Aller-retour rennes-Copenhague sans soucis non plus. Confortable à conduire sur autoroute.

Les moins : Voiture achetée à 240 000km: les plastiques intérieures sur les accoudoirs et le haut du volant semblent "rongés". Toutes les enceintes du véhicules étaient mortes. Véhicule qui ne permet pas de doubler facilement sur les départementales car véhicule trop lourd pour un 105ch. Aucune reprise.

Consommation : 6L/100km mixte

Pannes : Gros problème sur la direction avant. Problème de bielettes ou je ne sais trop quoi qui claque lors d'un virage un peu trop vif ou d'un freinage ou accélération trop fort. + de 800¤ de frais pour régler le soucis mais cela perdure... Comme dis plus haut: véhicule trop lourd par rapport à la puissance trop faible, du coup ça tire sur le châssis.

Note : 13/20 Ok le véhicule est confortable mais déçu par la marque volkswagen quand on voit les plastiques partir en morceaux et ce problème de direction avant...

Assurance : env. 140 euros/an au tiers, sans malus.

ça serait à refaire je prendrais un 130ch minimum. Ensuite je ne pense pas renouveler l'expérience Volkswagen suite à nos soucis quand je vois ce que j'ai fait avec mon véhicule précédent qui était une 406 hdi break. Je déconseille ce véhicule.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Tay (2017-04-07 03:30:54) : De 1 le vehicule à 11 ans et 2 dans ton commentaire quand tu achète un vehicule tu vérifie au moins l'intérieur du véhicule pour voir comment il se porte et si les précédents proprios l'ont bien entretenues au lieu de l'acheter a la volé car tout ce que tu nous dis c'est que tu n'as rien vérifier et 3 tu achète un véhicule avec une puissance minimum puis tu te plains qu'il se traine,eh ben tu as deux choix soit reprogrammer soit prendre un autre plus puissant.
    Ton commentaire respire tellement le sot qu'on se pose des questions.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch bmp5. 146000kms. 12/2005. trendline
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-01-11 20:45:25)

Les plus : confort intérieur, tableau de bord plutôt flatteur, belles lignes extérieures, boîte de vitesse assez bien étagée, comportement routier, sensation de sécurité (airbags frontaux, latéraux et esp de série)

Les moins : peut ne pas convenir aux personnes aimant les moteurs très coupleux et vifs, ce qui n'est pas mon cas car j'aime conduire tranquillement dans une voiture qui mine de rien sait se montrer disponible quand il le faut.

Consommation : 5,5litres/100km

Pannes :

Note : 17/20

Assurance : 744 euros/an (Assureur : C.A.) (type de contrat : Tiers intégral - formule juste en dessous du TR ) (Bonus/Malus : 90%)


J'ai acquis récemment ce véhicule qui à mon sens a plus de personnalité que la Passat B7 en ce qui concerne ses lignes extérieures, dernière qui reprend d'ailleurs son tableau de bord. Elle passe très bien dans le paysage actuel et se démarque par sa belle calandre chromée, d'autant plus avec la peinture métallisée gris clair.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 245000 kms. 2009
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2017-02-16 22:55:01)

Les plus : Belle, très très pratique (places intérieures, taille du coffre), assez économe (jusqu'à aujourd'hui) et très agréable à conduire sur route et autoroute.

Les moins : Pas sportive.

Consommation : 5 litres/100 kms.

Pannes : Clim complète à 175000 kms (750 euros) et bruit dans le moteur à 240000 kms (Devis de 1500 euros pour changer l'embrayage...). Radar de recul cassé mais jamais changé (Devis de 300 euros)

Note : 17/20

J'ai beaucoup aimé cette voiture, elle m'a rendu bien des services... Elle a été dans l'ensemble très fiable. J'ai quand même fait 200000 kms avec (Je l'avais eu d'occasion à 45000 kms). Par contre, c'est la fin (245000 kms), car l'embrayage est en "fin de vie", et je ne vais pas faire autant de frais pour une voiture de ce kilométrage. Les frais courants (Entretien, pneumatiques...) étaient assez chers chez VW... alors, depuis ses 150000 kms, elle est révisée dans un garage indépendant.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 105 appuyées sur les 51 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 51 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/510/510/511/516/5112/51
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/514/512/516/514/510/510/51
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/512/511/511/511/510/51
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/510/511/512/511/510/51
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/513/514/513/511/511/51
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/510/510/513/510/511/51
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/510/510/511/511/511/510/51

ROOMSTER 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 90 000 km
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-01-23 17:37:00)

Les plus : volume intéressant ; rapport qualité prix intéressant (comparé à VW)

Les moins : bruyante, vibrations, embrayage mou

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
- pannes électriques récurrentes, dont faisceau Av Gauche 2 fois réparé cause faisceau dessoudé car trop court !!!(commande lève-vitres et rétroviseurs HS)à 40 000 et 90 000 km, soit 2 fois à 2 ans 1/2 d'intervalle
- pannes électriques TOTALES SANS CAUSE IDENTIFIEE = 4 fois en 5 ans
- crevaisons non détectées par le capteur de pression des pneus (2 fois en 1 mois !)
- volet régulateur/commande papillon HS à 81 000 km


Note : 13/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : AMF) (type de contrat : tous risques non professionnels) (Bonus/Malus : 65 %)


Assez bonne routière -avec régulateur- mais confort moyen (sièges durs, transmission des bruits et vibrations fatigante)
Des pannes inexpliquées coûteuses en temps et argent
Véhicule pratique par son volume disponible à l'Arrière
Dommage que la fabrication cesse (les améliorations étaient simples à apporter)!
Encore la dictature des actionnaires ? ...



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch boite mécanique. 290000km.année2006. finition élégance
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-11-28 09:25:43)

Les plus : comportement, tenus de route super

Les moins : bruit dans l'habitacle

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : chauffage ,ventilateur HS à 145000km

Note : 18/20

Assurance : 500 euro/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


Depuis mars 2006 que j'ai acheté le Roomster pour mon travail VRP je peu dire que je ne le changerai pas pour un autre véhicule. Mis à part ce souci de ventilateur et de CLIM, je peu dire que je n'ai pas eu une panne. Pour vous dire que je n'ai même pas changer la batterie depuis, j'avoue qu'elle couche à l'abri, mais quand même. Et pour les grands trajets, pour mettre du matériel valise, matériaux pour bricolage pas de problème. Ce moteur 1.9 TDI est vraiment super,à l'heure ou l'on veut interdire de diesel, je dis non pas dans ce cas ou l'on est en dessous du seuil de pollution.Je regarde les Avis dèjà postés à son sujet, ce que je pourrai dire au futur acheteur que pour un diesel,comme celui là il faut que ça roule, il faut faire des kilomètres, par contre pour ce qui est du moteur essence je ne crois pas que le groupe VW soit à même de fournir de super performances. Pour ma part j'ai testé aussi OPEL eux sont fort en essence et pas bon pour le diesel, et VW c'est le contraire:
Enfin c'est juste mon AVIS.
PR



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Roomster 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Roomster 1.9 tdi 105 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Roomster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/270/270/270/270/270/27
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/270/270/270/270/270/270/27
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/270/270/270/270/270/27
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/272/270/270/270/270/27
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/271/274/271/272/271/27
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/270/270/271/271/270/27
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/270/270/271/274/270/270/27

TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 6vitesse / 187000km confort 7places
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-26 13:28:54)

Les plus : bon véhicule dans l'ensemble

Les moins : vieillit mal , boutons de radio qui se détachent problème électrique en tout genre

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : voyant moteur qui s'allume alors que la voiture roule normalement , ampoule a changer souvent ,hayon qui s'ouvre une fois sur x ,et problème de volet pour chauffage "souffle froid alors que chaud demandé"

Note : 16/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-04-14 19:42:29)

Les plus : bonne routiere, direction précise , puissant bonne reprise ,confortable

Les moins : fauteuil qui se tache

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : odeur réchauffeur gasoil l'hiver

Note : 18/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Vraiment une très très bonne voiture , avec un coût d'entretien pas plus élevé que les autres voir moins car moins de petits problèmes au quotidien. voiture extrêmement agréable a conduire très précise a piloter. rangement ++ idéale pour partir en vacances avec la famille



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch boite souple et agréable. 163000 km. véhicule acheté neuf en 2009. finition trendline. 7 places.
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2017-03-20 13:19:23)

Les plus : Bonne tenue de route. véhicule souple et agréable à conduire. Puissance moteur tout à fait correcte.

Les moins : moteur un peu bruyant au dessus de 3000 tours.

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun (pour le moment)

Note : 17/20

Je suis très content de mon Touran. Aucun problème majeur jusqu'à ce jour: une batterie changée ! La puissance est amplement suffisante pour l'usage que j'en fais. Le SAV de chez VW est sérieux bien qu'un peu cher (400 euros pour des plaquettes de frein). Je reprendrai probablement le même véhicule la prochaine fois.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.9 tdi 105 ch 180000 . année 2009
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-02-02 18:25:16)

Pannes : casse moteur bielle casse, bloc fissuré

Note : 2/20

Bonjour , 20 ans chez Volkswagen, jamais déçu , touran acheté neuf en 2009 ,toujours entretenue , bloc fissuré ,bielle cassé, moteur mort !!!!! Les boules



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Touran 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Touran 1.9 tdi 105 appuyées sur les 122 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 122 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/1221/1220/1220/12233/12226/122
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/12218/1227/12216/12217/1223/1221/122
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1221/1222/1223/1229/1220/122
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/1220/1223/1223/1220/1220/122
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1224/1228/1227/1224/1221/122
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1223/1222/1229/1223/1226/122
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1220/1220/1222/1222/1220/1220/122

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
Passat 1.6 tdi 105 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 194 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Touran 1.6 tdi 105 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008-2016 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)