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Essais et avis 1.9 tdi 105 ch

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Dernier avis posté

Volkswagen Golf V (2003 - 2008) A5 MK5 Type 1K


1.9 TDI 105 ch 195000, 2005
le 2015-08-21 09:23:33

Qualités : tenue de route, confort.

Défauts : Des problèmes techniques

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Volant moteur HS, turbo HS, Embrayage à changer, crémaillère défaut

Note : 16/20



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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105

1.9 tdi 105

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur. En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons la bielle fragile du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 502 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 502 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 105.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
20/5026/5023/50289/50281/502
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
10/50247/50236/50235/5021/502
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
2/50210/5027/5020/50227/5022/502
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
22/5024/5027/5023/5020/50219/502
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
7/5029/50230/50233/50222/5027/502
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
6/5026/5027/50213/5028/50219/502

Avis 1.9 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.

A3 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 235 000 kms de 2009

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-06-09 08:07:42)

Les plus : confort, route et autoroute équipement complet en ambition luxe avec Gps tenue de route parfaite

Les moins : moteur bruyant a 140, conso d huile 1l tout les 20 000

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : vanne égr a 120 000 et embrayage a 150 000
Pour le reste rien a redire

Note : -/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tt risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Acheté l audi en 2009 neuve elle a aujourd hui 240 000 kms et j en suis super satisfait
Entretien rigoureux mais pas honereux
Manque de puissance pour le 105 mais suffisant sur route et en ville



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1.9 tdi 105 ch 215000km 2004 finition anbition
20/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-07-02 13:16:09)

Les plus : au top très bon véhicule acheter a135000km

Les moins : assez coûteux en entretien

Consommation : entre 5,4 et 5,9 litres/100km

Pannes : alternateur hs à 195000 km 500 euro embrayage et volant moteur à 150000 100 euro tous de même

Note : 20/20

Assurance : 1500 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risque intégral +50%) (Bonus/Malus : 0.80)


Très bon véhicule mais depuis sa sortie d'usine en 2004 pas mal de piesce on été changer demarreur alternateur bougie de préchauffage sonde temperature durite de surpression disponible que chez audi embrayage j'en et eu pour plus cher de piesce que le pris de la voiture acheter il y a 3 ans maitenant 9000 euro a par cela je pense que par raport à une voiture française qui a beaucoup plus de problème et de panne à la con par fois très coûteuses les audi reste les véhicule les moin cher car pour un véhicule qui dépasse les 200000 c'est normal de changer ce style de piesce c'est un véhicule que je recomende à tous le monde et niveau confort c'est pas une Renault :)



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1.9 tdi 105 ch 112000. 04/2007. ambition
9/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-06-12 08:04:30)

Les plus : compacte, look, taille coffre

Les moins : bruyante, manque de couple à bas régime, mauvais étagement de la boite de vitesse, détérioration du siège tissus conducteur, pas idéale pour les grandes tailles

Consommation : 6.5/7.0 litres/100km

Pannes : embrayage, volant bi masse, le synchro de 2eme de la BV craquait parfois tout ça à 97000 km

Note : 9/20

Revendue à professionnel de l'automobile OUF!!!!



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1.9 tdi 105 ch 142000
9/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-07-09 18:31:08)

Pannes : volant moteur + embrayage h.s compresseur climatisation h.s de plus des que j’accélère trop fort la voiture me lache une fumée noire systématiquement

Note : 9/20



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Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 105 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/542/541/5414/5413/54
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/541/545/540/541/54
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/540/542/540/548/540/54
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
1/540/541/540/540/542/54
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/540/543/543/541/540/54
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/540/540/542/541/544/54

ALTEA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch version passion .2008.+-100.000 km
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-04-05 10:24:24)

Les plus : moteur puissant, bonnes reprises, agréable à la conduite. Voiture esthétique. Confort intérieur, bcp boites rangement intérieur, volume coffre valable. Equipements (Airco autom, allumage autom phares assist parking arrière, rain sensor) ok++, airbags assez nbreux,

Les moins : Entretiens par marque chers. Finitions fragiles-trop gadget (finitions low cost-caches plastiques vite cassés!).Grosse consomm diesel .A l'achat fournit. d'une seule clef codée (devrait être 2 d'office).Donc achat d'une 2ème clef ! Usures rapides de pièces décrites ci-dessous

Consommation : 7,5 litres/100km

Pannes : Freins, garnitures freins(disques et plaquettes) rapidement hors d'usage (en-dessous de 50.000 kms).
Tête amortisseur, roulement tête amortisseur+ biellette barre stabilisatrice . Je ne connais pas exactement tous ces termes , mais je sais qu'il en va de la tenue lors de la conduite; cependant cela me semble prématuré le remplacement de ce genre de pièces avec si peu de kms (+- 70.000). Enfin, les routes belges !!!
Et, depuis hier, un peu plus de 100.000 km, moteur cassé. Une bielle (oui, je crois bien que c'est le terme) est passée à travers le moteur.
En fait, je roulais à la vitesse requise pour le lieu (50 km) et soudain, j'ai entendu un gros "clac", puis "clac-clac". Je me demandais sur quoi j'avais roulé et qui avait touché le bas de la carrosserie .Je me suis arrêtée , ai regardé dans le moteur. A part que le bloc moteur bougeait bcp, rien vu. Empiétant trop sur la route, j'ai redémarré pour me garer plus loin (cinquantaine de mètres), quelle sensation bizarre : du bruit!! Et la voiture vibrait dans tous les sens !!. Et en sortant, quelle belle traînée d'huile !!
Maintenant, que faire ? Possibilité de trouver un moteur d'occasion et réparer. Mais si après viennent d'autres frais, cela va revenir cher. Acheter une neuve, quelle sera la valeur de reprise d'une voiture sans moteur ?? Si c'est pour reprendre une occas., autant réparer celle-ci

Note : 12/20

Nous avons possédé 2 opel qui semblaient plus "solides"
Quant à notre conduite (2 conducteurs H et F), nous ne sommes pas des "fous" du volant. Mon mari aurait juste tendance à conduire un peu plus vite que moi, mais sans violence ou "à-coup" .
Je crois avoir résumé.



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1.9 tdi 105 ch 1570000
11/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-06-29 21:24:43)

Les plus : confort

Les moins : panne à répétition clim qui ne fonctionne pas, panne j aimais résolu pendant la garanti

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : panne à répétition clim qui ne fonctionne pas, panne j aimais résolu pendant la garanti serrure du coffre remplacer 2 fois
Fuite d eau côté passager

Note : 11/20



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1.9 tdi 105 ch 109000.2008
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-05-08 13:05:29)

Les plus : Bonne routière, idéale famille même si à l'arrière la place du milieu est étroite. Siège arrière modulable pour plus de coffre.

Les moins : infiltration vitre avant, usure irrégulière des pneus avant, caches soleil petits

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Casse moteur à 109000 KM !

Note : 15/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ohen (2015-05-21 20:28:37) : - COTE MOTEUR A UN SEUL INCONVIGNANT TROS DE BRUIT
    - SUSPONSSION TRES FIABLE TIEN TRES BIEN LA ROUTE
    -LE SEUL DEFAULT QUE JAI RENCONTRE SYSTEME DE FERMETURE DES PORTES TROS FRAGILE EST QUI NE DONNE PAS DR POSIBILITE DE DEPANNAGE MOMONTNE
    LORSQUE VOUS FERME UNE DES PORTE PAR UN MOUVEMENT UN PEUT FORT VOUS AVEZ PLUS DE RISQUE DE LACHER LE SYSTEME DE FERMETURE OU IL NYA PAS DE DE POSSIBILITE DE DEPANER IL FAUT CHANGER TOUS LE MECANISME QUI COUTE VRAIMENT CHERE
    DEFAULT MECANISME DE FERMETURE DES PORTES

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1.9 tdi 105 ch 15000km 2008 majorca
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-03-31 15:41:43)

Les plus : tenue ee route et bien equipee

Les moins :

Consommation : 5.7 litres/100km

Pannes : casse moteur 150000km bielle traverse le moteur aucuneprise en charge probleme courant vw audi seat

Note : 13/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jetta 31000 (2015-04-08 02:56:34) : Slt . j'ai pas bien compris les problèmes de jetta tdi 105ch année 2006

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1.9 tdi 105 ch 240 000km
9/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-08-20 12:39:43)

Les plus : Véhicule spacieux

Les moins : Beaucoup de problèmes rencontrés

Consommation : 7 à 8 L/100km

Pannes : Butée d'embrayage à changer, problème de démarrage, turbo fendu.

Note : 9/20

Bon véhicule, spacieux à l'aise mais le véhicule a beaucoup trop de problèmes... Le moteur allemand est mis en cause pour ce véhicule pour ce qui est de la puissance moteur alors oui elle est puissante surtout lorsqu'en première on dépasse les 2500 tours on sent les 105 chevaux s'enclencher et une légère sensation de puissance.. Véhicule assez intéressent dans l'ensemble mais au risque de me répéter beaucoup trop de problème au niveau du moteur....



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Tous les autres avis sur : Altea 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Altea 1.9 tdi 105 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Altea posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/351/351/353/353/35
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/352/350/354/350/35
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/350/350/350/351/350/35
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/350/350/350/350/352/35
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/351/353/351/355/351/35
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/350/351/350/351/351/35

FABIA 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch fabia combi confort de 2010 104000 km
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-07-18 08:49:03)

Les plus : MOTEUR ROBUSTE HABITABILITE

Les moins : FREINAGE MOU ECLAIRAGE EXTERIEUR TROP FAIBLE MEME APRES REGLAGE


Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : CHANGEMENT COMPLET DES DISQUES ET DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT ET ARRIERE (DISQUES COMPLETEMENTS CORRODES PROVOQUANT VIBRATION DANS LE VOLANT) A 90000 KM


Note : 17/20

SKODA FABIA ACHETEE D OCCASION CHEZ CONSTRUCTEUR A 20000 KM
TRES BON VEHICULE AUCUN SOUCI MOTEUR (VEHICULE ENTRETENU SELON PRECONISATIONS CONSTRUCTEUR PAR MES SOINS)

PRIX EXCESSIF DU KIT DISTRIBUTION, POMPE A EAU, COURROIE D ALTERNATEUR CHEZ SKODA AINSI QUE LE PRIX DES REVISIONS...

CE VEHICULE N A JAMAIS VU UN GARAGE SKODA DEPUIS SON ACHAT C EST DIRE SA FIABILITE !!!!

JE CONSEILLE L ACHAT DES DERNIERS MODELES DE 2010 SANS FAP AVANT LA FACE LIFT ET SES MOTEUR 1.6 TDI

POUR MOI UNE TRES BONNE VOITURE SANS CONTESTE



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1.9 tdi 105 ch 110000 km modèle confort année 2008
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-04-10 07:43:03)

Les plus : sobre, bonne voyageuse, bonne BV

Les moins : éclairage nocture très mauvais, sous-virage, train avant, manque une 6ème

Consommation : dans les 5 litres/100km

Pannes : grincements train avant, usure prématurée disques arrière

Note : 12/20

J'attends depuis 3 ans un nouveau carnet d'entretien......
disques arrière corrodés, changement à 60000 km
à 100000 km, triangles avants, amortisseurs avant, coupelles etc etc



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Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Fabia 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/12
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/120/120/120/120/121/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/121/120/120/120/120/12
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/121/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/120/12

GOLF PLUS 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 80000_2008-confort dsg 7
5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-08-07 19:22:44)

Les plus : VOITURE SOBRE 5 A 6 L/100KM BONNE TENUE ROUTE TRES MANIABLE DOUCE A CONDUIRE

Les moins : LE GROS PROBLEME EST LA BOITE DSG 7 1ERE VERSION QUI A 75000KM A DONNE DES A COUPS ET DERNIEREMENT PLUS DU TOUT D'EMBRAYAGE.COMME C'EST UNE BOITE ROBOTISEE AVEC UN EMBRAYAGE A SEC J'AI REMPLACE CELUI-CI MOI MÊME AVEC LE REMPLACEMENT DE LHUILE SYNTHETIQUE PAR UNE MINERALE. BIEN SUR J'AI REMIS CETTE HUILE QUAND LA BOITE ETAIT ENCORE SORTIE DE SON EMPLACEMENT CAR LE BOUCHON EST EN DESSOUS; PAS DE PROBLÊME MAJEUR UR LE REMPLACEMENT MAIS A CE JOUR RIEN EST REMONTE

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : BOITE DE VITESSE

Note : 5/20

Assurance : 700 euros/an (Assureur : DIRECT ASSURANCE) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50 %)


J'AI REMPLACE SCENIC 2L AUTO CAR LA AUSSI LES MAUDITES BOITES AUTOMATIQUES NE TIENNENT PAS PLUS DE 120000KM, MOI A 140000 J'Y SUIS PASSE ET L'ON M'A DIT QUE C'ETAIT UN MIRACLE. DONC A 240000 REBELOTE ET LA J4AI PRIS CETTE GOLF ME DISANT QUE CETTE BOITE ETAIT PLUS FIABLE; ET BIEN NON!!! ET AUCUNE PRISE EN CHARGE DE VW MALGRE QUE EN CHINE TOUS LES VEHICULES DE CETTE MARQUE AVEC CES FAMEUSES BOITES ONT TOUTES ETE RAPPELEES CAR LEUR GOUVERNEMENT A MIS LES PIEDS DANS LE PLAT; VW FRANCE MERCI;ECI DIT AU DEBUT C'ETAIT UNE VOITURE AGRABLE ET TRES DOUCE . TRES CONFORTABLEET CONSOMMANT PEU. J'ESPERE QU'APRES LES REPARATIONS JE LA RETROUVERAIS COMME AVANT



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1.9 tdi 105 ch 104000
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-16 16:41:44)

Les plus : SPACIEUSE

Les moins : MOTEUR BRUYANT

Consommation : -

Pannes : VOLANT MOTEUR

Note : 14/20

BONNE VOITURE SAUF VOLANT MOTEUR PAS PRIS EN CHARGE MÊME EN PARTIE PAR LE GROUPE VAG?12000 EUROS.JE VAIS REPARTIR VERS UN CONSTRUCTEUR FRANÇAIS CAR VOLKSWAGEN N EST PLUS FIABLE DU TOUT ET,NE PREND RIEN EN COMPTE MÊME SI VOUS FAITES LES ENTRETIEN CHEZ EUX,LA MARQUE N AI PLUS CE QU ELLE ÉTAIT IL Y A 20 ANS DE CA JE PENSE QUE LES CONSTRUCTEUR FRANÇAIS VONT LES DÉPASSER,


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Golf705 (2015-04-26 14:11:27) : Entièrement d'accord avec votre réflexion, je pense que le groupe Volkswagen ne puisse être qualifié de qualitatif, j'en ai fait récls frais avec ma Golf VII 105 DSG7,à ne pas en douter les VW, c'est bon dorénavant pour les crétins...Moi je vais essayer de faire reprendre cette bouze...

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Tous les autres avis sur : Golf Plus 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 tdi 105 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/210/210/216/214/21
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/210/211/211/210/21
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/211/210/210/210/210/21
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
2/210/210/210/210/210/21
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/210/212/210/210/210/21
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/210/210/210/210/212/21

GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 2008 vendue km 119000
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-12 06:31:59)

Les plus : consommation plus que raisonnable, bonne finition, ergonomie, spacieuse (version SW) parfaite pour une utilisation familiale, équipement correct en version confortline, tenue de route sans surprise. Boite DSG sympa.

Les moins : moteur juste surtout en montagne, suspension qui pompe, coût d'entretient, boite DSG!! Véhicule sans saveur particulière (tant au niveau esthétique qu'au niveau conduite), déclenchement du filtre à particule désagréable en ville (obligation de maintenir le régime à 1500t/min pendant 15 minutes entrainant le maintient de rapport inférieur de boite et donc un surégime moteur pour maintenir les tours)

Consommation : 4.7 litres/100km

Pannes : casse boite DSG 93000km, casse du loquet de la trappe à essence (impossible de l'ouvrir), casse du démarreur et d'une pièce électronique sur le vilebrequin (impossible de démarrer)

Note : 10/20

Véhicule acheté d'occasion à 53000km revendu 5 ans plus tard à 119000km dans un garage spécialisé en véhicule d'occasion. Merci à eux de m'avoir vendu une garantie complémentaire qui m'a permis de ne payer que 150€ lors du remplacement hors garantie de la boite de vitesse, la facture étant d'environ 6500€. A noter que VW a fait un effort de 20% sur la prise en charge (pas suffisant à mes yeux au vu des problèmes rencontrés sur les DSG mais bon, c'est déjà ça).
La panne du démarreur est apparue au fur et à mesure: la voiture avait tendance à brouter lors des démarrages à chaud. Jusqu'au jour ou elle n'a pas démarré après avoir fait le plein: bilan 600€ de démarreur et de calculateur sur le vilebrequin avec aucune prise en charge!
Voiture idéale sur les autoroutes et les nationales tranquilles, elle n'aime pas les côtes et n'est pas très précise en virage, la faute à une puissance à mon sens juste et une suspension trop souple qui a tendance à pomper. Par contre, la taille du coffre est appréciable et la finition intérieure est très correcte assurant une bonne tenue dans le temps.
Au final, une voiture tranquille et idéale pour la famille qui m'aurait donné une entière satisfaction sans ses gros soucis mécaniques!



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1.9 tdi 105 ch 160000.2008. trendline
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-07-27 13:23:23)

Les plus : bonne tenue de route, bonne reprise

Les moins : System d'embrayage fragile

Consommation : 6/100km

Pannes : boite de vitesse tombé à 130000 km, volant moteur craqué à 120000 km, démarreur changé à 150000 km, extra consommation de l'huile moteur surtout lors conduite sur autoroute

Note : 12/20



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  • Par amaris31 (2015-08-03 15:13:12) : le moteur tourne très bien mais le starter se met automatiquement en marche alors que le moteur est déjà chaud,

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1.9 tdi 105 ch 180 000 km. 2005. trend

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-04-13 09:34:23)

Pannes : Je n'ai connu ces problemes suivants : démarreur HS => Remplacé neuf. Capteur braquage défaillant : nécessité de remplacer la crémaillere => Je n'ai rien réparé, je roule malgré ce défaut. Embrayage remplacé mais l'année suivante, bruit suspect.

En dehors de cela, la voiture tient la route.



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  • Par Pat58 (2015-04-18 19:53:00) : Volkswagen toujours des problèmes...

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1.9 tdi 105 ch 217000
12/20

Utilisation : 100% ville (Avis du 2015-05-02 16:27:27)

Les plus : bonne motorisation

Les moins : problème de puissance non résolu

Consommation : 6.6l/100km

Pannes : débitmètre branché= accélération coupé

Note : 12/20

Assurance : 75 euros mensuel pour une assurance tout risque



J'ai une golf 1.9L 105 ch dont j'ai changé EGR, le debimètre et le turbo il y'a une semaine pour un manque de puissance et il n'ya à ce jour aucune amélioration du moteur. je l'ai emmené chez mannes pour une recherche de panne et actuellement lorque l'on branche le débimètre ca coupe l'acceration, ca veut dire qu'on ne peut ni accéleré, ni avancé donc véhicule immobilisé. pour pourvoir faire avancer le véhicule il faut débrancher le débimètre.
le diag signale coe défaut :
* tension de reference du transmetteur A trop faible, P0642
* débimètre d'air massique signal trop faible :P0102
* Transemetteur 2 de positio de l'accerateur (G185) signal trop important.

A savoir que le debimètre est neuf,

J'aimerais savoir à quoi sert ce transmetteur de reference ? parce que je pense que c'est lui qui est en cause.

J'etais chez volkswagen avec la semaine dernière il ont passé 3 heures sur le véhicule sans pouvoir trouver la panne. j'aimerais savoir si qqn a déja eu ce type de panne.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-03 14:44:08) : Avec tout ce que vous avez changé, reste le calculateur de gestion moteur, le capteur anti cliquetis, il faudrait aussi tester le débitmètre d'air malgré que vous l'ayez changé, la durite du turbo défecteuse, faire un nettoyage du boîtier papillon, cdt.
  • Par Lamotte (2015-05-05 10:36:43) : Quelle qualité VW...

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1.9 tdi 105 ch 160000
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-17 08:40:47)

Les plus : qualité de routes

Les moins : plastique , amortisseur , électronicien défaillants ,capteur

Consommation : litres/100km
5,7l
Problèmes rencontrés voleur moteur , arbre à cames ,

Note : 8/20



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1.9 tdi 105 ch 195000. 2005
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-08-21 09:23:33)

Les plus : Tenue de route, confort.

Les moins : Des problèmes techniques

Consommation : -

Pannes : Volant moteur HS, Turbo HS, Embrayage à changer, crémaillère défaut

Note : 16/20




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1.9 tdi 105 ch 151000
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-07-23 21:25:35)

Les plus :

Les moins : Trop de pannes

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : casse moteur à 150000 Km + grosse vibration volant moteur + compresseur de clim HS

Note : 10/20


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  • Par Mgtxv (2015-07-28 10:19:59) : Il se les garde leur caisse VW

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1.9 tdi 105 ch 214000

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-08-12 13:44:32)

Consommation : 5.4/100km

Pannes : 4 injecteur a changer



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Tous les autres avis sur : Golf V 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 tdi 105 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/751/750/7516/7511/75
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/758/758/754/750/75
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/754/753/750/753/750/75
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
11/750/753/750/750/752/75
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/750/757/755/752/751/75
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/751/751/750/751/750/75

IBIZA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 90000 km anneé2009 model fap sport jantes 17''
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-04-14 18:57:44)

Les plus : bonne conduite confortable

Les moins : vibre trop a l'interieur les plastiques intérieurs se casse consome beaucoup ne depasse pas 160 sur auto route ..faible

Consommation : un reservoir plein 700km

Pannes : au demarrage on dirait que le moteur touche la carrocerie mais les supports sont bons les freins sont pas bons 2 jeux de roulements les empoules grilles trop la peinture ruille déjà ..je vais la vendre

Note : 7/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : bonus a 1.95)

Au debut elle était bien mais la sa comence a deconner partout


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  • Par Nicoxxl (2015-08-07 15:58:00) : Si tu peut pas dépasser 160km/h sur autoroute tu a un problème moi la mienne je l ai pousser plusieurs fois à près de 200km/h

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1.9 tdi 105 ch
17/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-06-30 15:34:26)

Les plus : maniabilité, puissance

Les moins : suspension un peu dure

Consommation : 4.7 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 750 euros/an (Assureur : smam ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.68 %)




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1.9 tdi 105 ch 130000 km 2008 fap stylance ou style

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-07-08 00:59:13)

Pannes : Perte de puissance, coupure moteur, voyant préchauffage moteur, gaz d'échappement dysfonctionnement moteur.



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Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 tdi 105 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/150/150/150/150/15
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/152/150/150/150/15
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/150/150/150/150/150/15
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/150/150/150/150/151/15
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/150/150/152/150/150/15
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/150/150/151/151/152/15

LEON 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 2006 137000km
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-05-30 16:23:53)

Les plus : design original et pas démodé, belle peinture qui resiste (noir "magic"), performances, consommation, fiabilité, tenue de route (vire vraiment à plat), qualité sonore de l'autoradio vraiment excellente (modele base avec cd mp3), habitabilité malgré son look de coupé c'est comme une Golf, siege conducteur bien enveloppant, bon équipement pour le prix (sur modele de base : detection crevaison : tres utile, detection si ampoule claquée : tres utile, abs, antipatinage, mp3, clim, regulateur de vitesse tres simple, ordinateur de bord vraiment tres pratique)

Les moins : confort moyen (siege à l'allemande, et le comportement orienté tenue de route), design interieur : a par le haut de la planche de bord qui est moussé, le reste est un peu tristounet et certains plastiques sensibles aux rayures, commande de volume de l'autoradio ultra sensible (et j'avais pas la commande au volant), boite a gant petite (mais petit rangement pratique sous le siege conducteur)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : apres 100.000km serrure passager avant a remplacer (car s'etait mis aléatoirement à ne plus s'ouvrir de l'exterieur) et c'est tout !

Note : 17/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Une bonne affaire pour une belle voiture pratique et performante.
Dans le genre "style coupé" je ne crois pas qu'il y ait de meilleur compromis sur le marché.

achetée 12000 euros en 2008 a 40000 km et revendue 5800 euros a 137000 km en 2015, peu de frais, juste la distribution et une serrure



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1.9 tdi 105 ch année 2008 finition stylance 91000km
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-08-04 00:15:37)

Les plus : Confort, Fiabilité, Réactif

Les moins : Insonorisation (bruits des amortisseurs + Turbo dans les hauts régimes)

Consommation : 5.0 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Assurance : 990 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques et sans franchises) (Bonus/Malus : 0.25 %)


Prestations routières : Excellent comportement sur la route, la direction est réactive et sait ou elle va), le confort est là lorsqu'on roule avec cette auto.

Prestations du moteur : Moteur réactif et libère la puissance lorsqu'on appuie sur l'accélérateur, le turbo sait se faire entendre, la voiture consomme peu (5.0L/100lm environ / Un plein de 55L : environ 1000-1100km), Motorisation fiable (plus besoin de présenter la base du moteur Diesel VW)

Intérieur : Voiture très spacieuse avec un grand coffre, les siège sont confortables (agréable lorsqu'on fait de la grande route), voiture bien finie (peut être l'autoradio qui fait vieillot). Commande aux volants très agréables et surtout les options du véhicules sont complètes et aide beaucoup pour la conduite (rétro dégivrants, essuies glaces automatiques, feux automatiques, régulateur, limitateur, entrée auxiliaire pour autoradio...)

Autres : Une finition passe partout qui vieillie bien (malgré la traversée des âges elle reste belle à regarder), c'est une bonne voiture (VW oblige !) le rapport qualité/prix est plutôt bon sur l'entretien (vidange avec huile "Long Life" + changement de tout les filtres + 60 points de contrôles = 260€)



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1.9 tdi 105 ch 217000
14/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-07-07 20:59:25)

Les plus : asser fiable

Les moins : démarreur

Consommation : -

Pannes : turbo petit sifflement,voyant airbag allumer, boîtier ceinture sonne sans arrêt côté conducteur, démarrage à chaud très difficile (limite ne démarre pas)

Note : 14/20




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1.9 tdi 105 ch année 2008 142000 km stylance
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-30 10:45:04)

Les plus : conso faible,tenu de route,

Les moins : rien de vraiment gênant

Consommation mixte : 5,2

Pannes : j ai fais 70000km car je l ai acheté a 70000km et zéro panne ,entretien fait en temps et en heure.

Note : 16/20



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1.9 tdi 105 ch 2008 91000 km
5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-07 14:25:30)

Les plus : conduite

Les moins : moteur

Consommation : -

Pannes :

Note : 5/20

Moteur hs a 91000 km 2mois apres garantie 0participztion de la part de seat....



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Statistiques fiabilité Leon 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/480/480/488/4811/48
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/487/483/483/480/48
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/480/480/480/481/481/48
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/481/480/480/480/480/48
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/480/485/484/481/481/48
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/480/483/480/480/481/48

OCTAVIA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 177000.2004.élégence
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-01 04:20:12)

Les plus : moteur increvable même reprogrammée à 140ch

Les moins : moteur bruyant

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : difficultés à capter certaines stations de radio hors agglomération,capteurs de reculs qui lâchent les un après les autres,régulateur capricieux,un câble capteur abs sectionné, poulie alternateur à 170mk

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 65 %)


Je recommande la reprogrammation de ce moteur qui est juste d'origine une fois celle-ci faite vous vous retrouvez avec une voiture beaucoup plus nerveuse avec des performances situées entre un tdi 130 et un tdi 140.J'hésite encore à la garder ou à la remplacer par un tdi plus récent mais sont ils aussi fiables?



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1.9 tdi 105 ch 2006 edition 100 138000km
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-04-25 23:15:54)

Les plus : bonne qualité

Les moins : moteur un peu bruyant et consomme un peut d'huile

Consommation : 6.5l/100

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 535 euros/an (axa) (tous risque) (bonus 0.60%)


Je possède se véhicule depuis 5 ans et n'ai pas a me plaindre,aucun frais sauf de l'entretient.ayant une conduite un peu nerveuse la fibilité est là.Avant j'avais une 206 s16 et beaucoup de problème (qualité french)


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  • Par malik (2015-05-17 23:07:21) : ma skoda octavia est de 2012 consomme un peu d'huile est ce normal?

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1.9 tdi 105 ch 134000.2008.elegance
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-06-12 17:03:00)

Les plus : bon rapport qualité prix

Les moins : pas encore trouvé

Consommation : 5,2 litres/100km

Pannes : neant

Note : 15/20

Assurance : (1000 maaf) (tous risque) (0,85)


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  • Par Timo (2015-07-09 12:06:13) : moteur HS à 128 000 Km sauf si compteur trafiqué

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1.9 tdi 105 ch 155000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-07 19:30:44)

Les plus : SPACIEUSE

Les moins : BRUYANTE

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : VITRE AR DECONNECTEE MECANIQUEMENT

Note : 17/20



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1.9 tdi 105 ch 143000
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-05-23 15:35:25)

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : bruit d'air sur porte arriere droite malgres une position correcte de la porte et joint en bon etat

Note : 17/20



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Statistiques fiabilité Octavia 1.9 tdi 105 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/620/620/625/626/62
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/628/620/625/620/62
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/621/620/620/624/620/62
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
3/621/620/620/620/623/62
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
1/620/625/623/624/622/62
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/622/620/620/620/622/62

PASSAT 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 84000 km. 10/2008.
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-06-03 15:52:59)

Les plus : confortable et très économe

Les moins : Mécanisme d'embrayage à changer complètement à 84000 km

Consommation : 4,6 litres/100km

Pannes : Mécanisme d'embrayage à changer complètement à 84000 km

Note : 12/20


Je viens de confier mon véhicule Passat Blue-motion à un concessionnaire Volkswagen dans l'Essonne pour un problème de bruit en débrayant. Quelle ne fut pas ma surprise d'apprendre que le mécanisme complet d'embrayage était à changer : 2632,72 €. Ce véhicule n'a que 84734 km.
Mes précédents véhicules Volkswagen, 1 Golf et 2 Passat, ont atteint quasiment 300 000 km sans même changer d'embrayage. Je suis profondément déçu par ce manque de fiabilité d'autan plus qu'il m'était impossible de refuser cette réparation, départ en congés imminent, sur un véhicule qui me donnait, jusqu'à ce jour, entière satisfaction.
Est-ce un problème connu sur ce type de véhicule ? défaut de conception etc...



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Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 105 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/400/401/404/407/40
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/402/404/405/400/40
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/402/401/400/401/400/40
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/400/400/401/400/402/40
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/400/400/404/401/400/40
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/400/400/402/400/401/40

ROOMSTER 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 98000 kms de juillet 2009
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-04-07 19:38:09)

Les plus : sécurité, robustesse, couple moteur,praticité des sièges arrieres er coffre (mieux qu un breal fabia combi), tenue de route

Les moins : electronique, leve vitre

Consommation : 4,5 litres/100km avec des aimants

Pannes : probleme des tailles pneumatiques d usine, a deconseiller pneus pirelli car s usent trop vite, probleme rencontré : panne batterie qui cree pb sur la gestion électronique et leves vitres. Fragilité des boutons de commande vitre (contacteurs) et bouton de reglage retroviseur que j ai cassé deux fois avec le genoux (surement skoda n a pas prevu qu on se prenne la portière dans le genoux...

Note : 15/20



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Statistiques fiabilité Roomster 1.9 tdi 105 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Roomster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/200/200/200/200/20
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/200/200/200/200/20
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/200/200/200/200/200/20
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/201/200/200/200/200/20
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/205/201/204/202/200/20
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/200/200/201/201/200/20

TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 190.000km. 2006. confortline
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-01 12:49:33)

Les plus : Moteur 1.9Tdi assez robuste, consommation moindre vu le poids et l'aérodynamisme du touran, Véhicule très spacieux, Sièges arrière indépendant, Nombreux accessoires et rangement ( 3 allume cigare, 2 tiroir par sièges avant, 2 trappe aux sièges arrière etc... )
Options plutôt fournie même en confortline

Assurance peu chère

Les moins : Les plastiques ont un aspect assez fragile, Manque de couple, Boite de vitesse assez mal étagé ( à 110km/h en 6ème environ 2.300 tr/min), Bruit de frottement de plastiques mal ajusté sur route dégradé.

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Volant moteur/Embrayage à 188.000, Remplacé par un volant simple
Sinon RAS

Note : 15/20



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1.9 tdi 105 ch 138000 km 12/2007 trendline
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-07-02 12:36:58)

Les plus : confort conduite, fiabilité, habitabilité pour famille

Les moins : bruit, fermeture difficile du coffre

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : aucun problème majeur (pour l'instant!!!).

Note : 15/20

Assurance : 480 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 0.5)




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1.9 tdi 105 ch trend de janv 2007. 185000km

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-05-11 20:34:21)

Les plus : volume

Les moins : bruyant (moteur tdi)

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : moteur de clim à 45000km changé en garantie

Note : -/20

Assurance : 860 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : tous risque + contenus) (Bonus/Malus : 28 %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par cosmosone (2015-05-19 10:21:23) : mon vlolant moteur à également lâché à 130000 klms
    sans aucun signes préalables.

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1.9 tdi 105 ch 2005 confort 240000kms
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-08-02 21:37:04)

Les plus : bonne routière, bonne finition, habitabilité

Les moins :

Consommation : -

Pannes : pbs turbo 3 turbo changés

Note : 17/20



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Statistiques fiabilité Touran 1.9 tdi 105 appuyées sur les 100 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 100 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/1001/1000/10031/10024/100
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
2/10016/10015/10013/1000/100
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/1001/1001/1000/1009/1000/100
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
5/1000/1003/1002/1000/1007/100
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
2/1002/1004/1007/1004/1001/100
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1002/1001/1007/1002/1005/100

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
Passat 1.6 tdi 105 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 194 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Touran 1.6 tdi 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5

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