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Essais et avis 1.9 tdi 105 ch

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Dernier avis posté

Seat Altea (2004-2015) A5 Type 5P


1.9 TDI 105 ch stylance- année 2007-108 000kms- boite mécanique
le 2016-09-20 12:23:26

Consommation moyenne : 6,5 litres/100kms

Problèmes rencontrés : casse moteur

SEAT Altea 1.9 TDI 105cv stylance : juin 2016
Casse brutale du moteur (108 000kms).
Diagnostic SEAT : un écrou de 8 (origine inconnue)dans la culasse a crevé un piston.
"on a jamais vu ça ni chez SEAT ni chez VW " (sic)
Moteur a changer.
Malgré ce défaut flagrant, malgré l'état impeccable de mon véhicule révisé tous les ans, SEAT ne prend en charge que 70% des pièces (le moteur).A ma charge 30% des pièces + la main d'½uvre soit 4000euros.
Comment faire confiance aux constructeurs?



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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105

1.9 tdi 105

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur. En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons la bielle fragile du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 599 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 599 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 105.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
26/5998/5991/5995/599105/59995/599
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/59962/59920/59942/59940/5999/5993/599
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/59912/59911/5998/59929/5992/599
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
26/5996/5998/5994/5994/5992/599
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
2/59942/59936/59925/59928/5999/599
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
7/5996/5998/59915/59912/59922/599
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/5990/5991/5995/59910/5991/5998/599

Avis 1.9 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.

A3 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 155000 2009
19.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-27 09:00:49)

Les plus : conduite sportive, tenue de route, intérieur, puissance, consommation

Les moins : prix des réparations

Consommation : 4.5/100km

Pannes : embrayage et volant moteur bi-masse a remplacer (155000kms)cause de l'ancien propriétaire

Note : 19.5/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Voiture fiable sportive avec un grand plaisir pour la conduite, sportive et turbulente quand il le faut, moteur qui consomme peut mais avec des prix élevés des que l'on doit faire des réparations



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1.9 tdi 105 ch 5 vitesses. 88000km. 2007
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-23 19:58:37)

Les plus : tenue de route, confort

Les moins :

Consommation : 7l/100km

Pannes : défaut calculateur moteur

Note : 10/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ludovic mathilde (2016-06-01 10:26:12) : je n arrive a me servir de mon gps de mon a3 expliquer moi

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1.9 tdi 105 ch manuelle. 140 000 kms. année 12/2008. ambiente facelift
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-09-17 11:53:07)

Consommation : 4.9 litres/100km

Pannes : 0

Note : 19/20

Aucun problème à ce jour,
Entretien tous les 30 000kms, huile préconisée
Disques et plaquettes avant à 106 000kms
Disques et plaquettes arriere à 140 000 kms.



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1.9 tdi 105 ch bv 5 rapports. am 2005. 138000 km

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-09-14 23:44:33)

Pannes : Boite de vitesses cassée à 138000 km,.........Oups !!!




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Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 105 appuyées sur les 64 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 64 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/643/641/642/6417/6415/64
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/641/642/640/646/641/640/64
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/640/642/641/648/640/64
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/640/641/640/641/641/64
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/643/644/644/642/640/64
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/640/640/642/641/644/64
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/640/640/641/640/640/640/64

ALTEA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 153000 km annee 2006

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-27 20:41:43)

Les plus : impression de solidité

Les moins : juste une impression

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : turbo hs sifflements importants remplace a 150000 compresseur clim hs (poulie) le volant moteur commence a montrer des signes de faiblesse... Bref un véhicule couteux je pensais qu allemand etait gage de fiabilité mais le picasso de ma femme de la meme année est bien plus fiable



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1.9 tdi 105 ch 160000 km annee 2007
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-07 18:14:17)

Les plus : moteur, fiabilite

Les moins : consommation de pneu, carburant

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : 2 leve vitre , 1 relais

Note : 15/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tr ) (Bonus/Malus : 50 %)
0



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1.9 tdi 105 ch 5 manuel 140 kms luange
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-18 22:35:30)

Les plus : plaisante dans l'ensemble

Les moins : air co turbo

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : air conditionnée et turbo

Note : 14/20



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1.9 tdi 105 ch stylance- année 2007-108 000kms- boite mécanique

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-20 12:23:26)

Consommation : 6,5 litres/100kms

Pannes : casse moteur

SEAT Altea 1.9 TDI 105cv stylance : juin 2016
Casse brutale du moteur (108 000kms).
Diagnostic SEAT : un écrou de 8 (origine inconnue)dans la culasse a crevé un piston.
"on a jamais vu ça ni chez SEAT ni chez VW " (sic)
Moteur a changer.
Malgré ce défaut flagrant, malgré l'état impeccable de mon véhicule révisé tous les ans, SEAT ne prend en charge que 70% des pièces (le moteur).A ma charge 30% des pièces + la main d'½uvre soit 4000euros.
Comment faire confiance aux constructeurs?



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Tous les autres avis sur : Altea 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Altea 1.9 tdi 105 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis Altea posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/471/470/472/474/473/47
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/475/473/475/471/471/470/47
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/470/470/471/471/470/47
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/470/470/470/470/470/47
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/475/472/473/477/472/47
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/470/471/470/471/471/47
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/470/470/470/471/471/473/47

FABIA 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch combi sport 1052008 170000km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-06-16 11:22:02)

Les plus : pratique ! un grand coffre, bien équipé dans 4m23: très pratique en ville avec le radar de recul. C'est vraiment polyvalent on a une voiture assez petite à man½uvrer et pourtant spacieuse pour les vacances&weekend.
Je reconnait volontiers qu'à coté d'une A3 sportback elle ne fait pas la fière ! mais son cout d'utilisation est hallucinant ! pas de panne, peu d'entretien et des bonnes affaires à faire en occasion récente. Pour celles/ceux qui veulent un véhicule bien équipé, pratique, fiable et peu chère c'est un bon plan. Elle vieillit bien cette voiture. Elle dort dehors depuis 8 ans, pas de rouille, juste un peu sur le silencieux d’échappement.

Les moins : pas très fun à l’intérieur coloris sombre mais bien fini. Finition sport = pneu taille basse pas top pour le confort

Consommation : 5 (voir moins) litres/100km. Je suis souvent sur voie extra urbaine 90/110.

Pannes : condenseur de clim derrière la boite à gant: dépose du tableau de bord: TROP CHER ! pour le reste, hormis les pneus, vidange et qlqs ampoules. Cette voiture ne me coute rien ! frein, amortisseur,batterie, bougies... sont d'origine : elle a 8 ans et 170000km. Aucune voiture à prix aussi abordable en occasion récente ne m'a donné une telle satisfaction.

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 46%)


Tant qu'elle continue a être aussi fiable je la garde !

ct des 8 ans: un soufflet de cardan poreux, plaquettes de frein av et arr, et le silencieux d’échappement qui commence à rouiller.

Les deux precedents ct étaient vierge.



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Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Fabia 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/160/160/160/160/160/16
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/160/160/160/160/160/160/16
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/160/160/160/160/161/16
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/161/160/160/160/160/16
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/161/160/160/160/160/16
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/160/160/160/161/160/16
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/160/160/160/161/160/160/16

GOLF PLUS 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch golf + de 2005 222 000 kms modèle confort
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-08-06 23:47:42)

Les plus : Sobre et fiable

Les moins : Je cherche encore ....

Consommation : 4.7 litres/100km

Pannes : 1 Phare avant gauche et 1 poulie d'alternateur

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Nous avons acheté cette voiture à 120 000 kms en deuxième main et maintenant elle A plus de 222 000 kms et pratiquement aucun soucis...

Juste après l'achat nous avons dû changer le phare avant gauche car l'intérieur était cassé (peut-être une mauvaise manipulation lors d'un changement d'ampoule) car en démontant le phare, le cache ampoule était manquant....

Puis à 177 000 kms environ, la poulie débrayable d'alternateur a lâchée.
J'ai remis un alternateur d'occasion qui avait 40 000 kms pour 50¤...

Et depuis plus rien...

Je fais tout moi-même car je n'ai plus confiance dans les garages !!!!

Je fais une vidange par an avec de l'huile LONGLIFE castrol soit tous les 25000kms environ.

Ma femme fait 35kms le matin et 35 kms le soir et la voiture a une consommation moyenne entre 4.2 et 4.7 L...

Seul bémol en hiver il est impossible de rouler sans clim sinon la voiture se rempli de buée ....

Nous n'avons pas l'intention de changer .... surtout si c'est pour avoir une voiture plus couteuse et moins fiable...

Avant nous avons eu:

1 seat LEON 1 tdi 110: vendue à 190 000 kms sans aucun soucis
1 A4 break tdi 130 vendue à 170 000 kms sans aucun soucis
1 Seat LEON 2 tdi 140 vendue à 120 000 kms sans aucun soucis

De toutes, je préférais l'A4 break en 130 : confortable, assez puissante et sobre.. avec une finition et une insonorisation AUDI !!!!

La LEON 1 était tout aussi économique mais avec une finition légèrement en dessous....

Quand à la LEON 2 en 140 finition SPORT UP elle était plus gourmande (6,7L) et avec cette finition sport nettement moins confortable... par contre sur route de montagne le châssis était vraiment très très sympa !!!

Maintenant, ma seule question : combien cette golf + va-t-elle faire de kms sans plus de soucis ????? ;)



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1.9 tdi 105 ch boite dsg-220000km-2005
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-08-05 09:35:33)

Les plus : voiture polyvalente

Les moins : ligne quelconque

Consommation : -

Pannes : changement de la pompe a gasoil, d'un roulement arrière, des suspensions et amortisseurs avant

Note : 15/20

Assurance : 300 euros an GMF

Bonne voiture qui a 11 ans et 220000 km, carroserie en bon état ; seulement 2 pannes depuis l'achat : pompe a gaosil HS et casse d'un ressort de suspension avant



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Tous les autres avis sur : Golf Plus 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf Plus 1.9 tdi 105 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Golf Plus posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/250/250/250/257/254/25
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/252/251/251/251/252/250/25
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/251/250/250/252/250/25
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/250/250/250/250/250/25
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/252/250/250/251/250/25
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/250/250/250/251/253/25
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/250/250/250/251/250/250/25

GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-25 16:00:30)

Les plus : Après 270.000 km et 12 ans d'utilisation (achetée neuve en 2004)Fiabilité sans faille,véhicule bien conçu et pensé dans les détails d'ou facilité d'entretien courant (chgt ampoules,essuie glace etc..).étanchéité de l'habitacle(joints très bien pensés).bonne résistance au vieillissement des matériaux de l'habitacle.Parfait alignement des trains roulants d'ou usure régulière des pneus et absence de tirage à droite ou à gauche).Qualité générale de construction.Bonne habitabilité.Malgré son age j'ai encore une parfaite confiance dans ce véhicule.Pare soleil qui coulisse le long de son axe(très appréciable pour le soleil de coté).

Les moins : moteur assez bruyant en phase d'accélération.Accoudoir central agaçant(recule dès qu'on s'accoude).Moteur à courroie de distribution.

Consommation : 4.9 litres

Pannes : vraiment aucune avarie grave.Batterie en panne au bout de 10ans.Un capteur de gaz changé.Tout le reste est d'origine(disques de freins,embrayage,echappement,vanne egr etc..).Le moteur injecteurs pompes consomme pas mal d'huile ( O,5 litre tous le 10.000 KM)

Note : 18/20

Assurance : 560 euros/an (Assureur : caisse épargne) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : NC)


Après avoir possédé une quinzaine de voitures je dois reconnaitre que je suis assez bluffé par la fiabilité sans faille(à ce jour)et la qualité globale de construction de ma golf V.Malgré ses 12ans et 270.000 km j'ai encore une parfaite confiance dans ce véhicule (démarrage au quart de tour tous les matins alors qu'elle couche dehors été comme hiver)Le véhicule est bien conçu et pensé en profondeur.Je précise que j'observe un entretien scrupuleux avec une huile longlife de très grande qualité (plus de 20 euros le litre)qui évite pas mal de soucis d'encrassage (moteur,vanne egr etc...).Du coup je n'arrive plus à m'en séparer.



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1.9 tdi 105 ch bm 5 rapports 2008 - gt sport 138 000 km
4/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-04-28 11:59:51)

Les plus : Confort. Tenue de route. Finitions de bonne qualité. Consommation.

Les moins : Fiabilité

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : Ancien propriétaire (de 40000 à 82000 km : Volant moteur + embrayage et compresseur de clim.). Moi (82000 à 138000 km) BIELLE COULÉE MOTEUR HS...

Note : 4/20

Assurance : 840 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 72 %)


Voiture acquis en 2013 avec 82 000 km au compteur, l'ancien propriétaire me l'a vendu avec le compresseur de clim HS, je l'ai acheté en connaissance de cause. Ce même ancien propriétaire avait eu a remplacé le volant moteur bi masse à 65 000 km (problème connu sur ces modèles).
J'ai donc fais environ 55000km avec sans aucun problème (juste pièces d'usure normale, pneu,... ). Et donc à 138000 km, je roulais sur l'autoroute et boom.... gros claquement proportionnel au régime moteur... Monsieur vous avez une bielle coulée il faut remplacé le moteur!
J'ai donc vendu la voiture tel-quelle à moins de la moitié de sa valeur!
Un conseil évitez à tout prix le 1,9 TDI 105 type BXE présent sur les derniers 1,9 TDI produits !!!! C'est arrivé à beaucoup de personne et ces voleurs de concessionnaires font la sourde oreille.



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1.9 tdi 105 ch manuelle. 130 000km. oct-2006. confortline. 5p
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-04-25 20:27:39)

Les plus : Moteur Agréable, Confortable, Pas une ride.

Les moins : Qualité des plastiques, Pas de 6ème.

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : A part l'entretien : Les triangles qui n'ont pas survécus à un nid de poule à 100 km/h et 1 vanne EGR.

Note : 17/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : NC)


Prestations routières: Très bonne, mais manque une 6ème sur autoroute. La tenue de route est excellente en même temps le centre de gravité est bas et elle fait 1 tonne 600 vide alors forcement :)
La consommation a augmentée avec le temps, après un nettoyage du système d'injection Hop go back to 5,5 L/100Km.

Moteur: Bon, très suffisant étonnamment pour 105Ch. Il est solide, pas de downsizing 1.9L pour 105Ch, sans FAP :D Mes respects aux propriétaires de 2.0L 140Ch. Paraît-il que le volant moteur bi-masse est nul, le miens est encore en forme, je croise les doigts.

Intérieur: Belle qualité, sauf les plastiques. Pas de nuisances sonores.

Autre: Je ne sais pas vous mais mon compteur de vitesse est aussi précis qu'un homme alcoolisé aux fléchettes ET depuis toujours (+15Km/h à 140 :-/ )



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1.9 tdi 105 ch boite de vitesse manuelle 200000km année 2006
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-07-27 02:20:53)

Les plus : Trés économique, fiable, confort.

Les moins : trés trés bruyante anormal dommage!!!

Consommation : 4.5 litres/100km

Pannes : compresseur hs, silent bloc hs arriére.

Note : 15/20

Vendu cause trés bruyante désagréable..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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1.9 tdi 105 ch 198000kms
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-04 23:01:30)

Les plus :

Les moins : énormément

Consommation : -

Pannes : vanne egr ,turbo,volant moteur plus embrayage,compresseur de clim,jantes alu cassé

Note : 12/20



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1.9 tdi 105 ch

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-07-12 22:46:41)

> Pannes : pompe emetteure et recepteur



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Statistiques fiabilité Golf V 1.9 tdi 105 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 93 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
9/931/930/930/9321/9315/93
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/939/932/936/938/931/930/93
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/936/933/930/933/930/93
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12/931/933/930/931/930/93
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/9310/935/933/934/931/93
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/931/931/930/931/931/93
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/930/930/931/931/930/930/93

IBIZA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch fap sport 100 000km. janvier 2009
14/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-08-05 17:06:55)

Les plus : Conso, Style, Reprise premiers rapports

Les moins : Tenue de route sur sol dégradé, moteur qui s'essouffle vite, V-Max

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Compresseur de Clim (1000e), Roulement avant

Note : 14/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.95)


J'ai acheté ce véhicule 7000e à 100 000km, courroie et embrayage changé avant la vente, bien que pas énormément de Km. J'ai fait 10 000km avec, j'ai déja du changer le roulement avant droit, les pneus et le compresseur de Clim est HS (1000e). Mais bon... je l'ai acheté comme ça.
Dans l'ensemble, ce n'est pas une mauvaise voiture, c'est petit, mais suffisant pour un couple ou pour emmener des passagers sur des trajets "moyens", agréable à conduire sur route, mais l'autoroute/Nationale reste on domaine de prédilection, car dès que la route est abîmée, les suspensions sport font perdre toute adhérence et je risque une sortie de route à chaque virage (déjà arrivé). Un peu décevant pour une version sport. Autre défaut, le compteur est bloqué à 170km/H. Impossible de dépasser 170 avec une voiture donnée pour 187km/H. C'est lié au fait que la 5ème ne reprend pas du tout, même pied au plancher, l'aiguille redescend, je n'ai jamais vu ça auparavant.
Malgré cela, la reprise en 1ère 2e 3e est pas mal du tout, un vrai coup de pied au cul agréable pour doubler rapidement ou jouer sur route dégagée. Bonus, même en 35km à 150km/h la conso affiche 5.4L/100km. Merci le TDI !

En bref, pour 7000e, je ne pense pas avoir fait un mauvais achat : une bonne voiture, agréable et joueuse, pas trop chère en assurance, mais qui s'essouffle dès que l'on cherche la sportivité pure : la Ibiza reste la citadine de SEAT.



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Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 tdi 105 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Ibiza posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/190/190/190/190/190/19
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/193/190/190/191/190/190/19
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/190/190/190/190/190/19
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/190/190/190/190/190/19
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/191/192/192/190/190/19
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/190/190/191/192/193/19
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/190/190/190/190/190/190/19

LEON 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite manuelle 5 vitesses. 147000kms. année 2008
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-08-01 15:41:48)

Les plus : consommation carburant

Les moins : visibilité extérieur (en marche arrière).

Consommation : 4,5l

Pannes : compresseur de clim hs juste après fin garantie, problème d'augmentation du niveau d'huile moteur (injecteurs à changer visiblement), suite à cela arbre à came et poussoirs hydrauliques hs.Que de dépenses, je suis quand même déçu pour un véhicule acheté neuf.

Note : 12/20



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1.9 tdi 105 ch 2009
9/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-05 10:09:38)

Les plus : style

Les moins : plastique basse gamme

Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes : arbre à cames cassé (non pris en charge par seat )

Note : 9/20



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1.9 tdi 105 ch 118500 km 06/2006 stylance
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-05-28 21:54:00)

Consommation : 6/100km

Pannes : Vanne EGR, Débitmètre, Émetteur embrayage

Note : 18/20



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Statistiques fiabilité Leon 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Leon 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/591/590/590/599/5914/59
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/597/593/593/593/590/591/59
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/590/593/590/591/591/59
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/591/590/590/590/591/59
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/598/594/590/591/591/59
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/590/593/591/590/591/59
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/590/590/590/590/590/590/59

NEW BEETLE 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch bm . 125000 klms. sept 2009. cv. cab
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-08-23 19:47:28)

Les plus : superbe, excellent moteur, un plaisir à conduire

Les moins : diesel un peu bruyant, synchronisation vitres en automatique, mérite jantes 17 pouces car gare aux obstacles

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes :

Note : 17/20

Assurance : 380 euros/an 380 (Bonus/Malus : 50%) vol, incendie bris de glace avec franchise 75 euros et libre tout conducteur + de 3 ans


Vraiment ravi de cette nb. Elle fait ce qu'on lui demande, c'est un cabriolet tres sympa et non un monospace pour ceux qui se plaignent du coffre pourtant relativement grand comparé à ses consoeurs. Ce moteur de golf 4 bien qu'un peu bruyant est d'une fiabilité éprouvée, après, c'est sûr , un entretien périodique s'impose et le petit garagiste du coin fera largement aussi bien et moins cher que vw



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Statistiques fiabilité New Beetle 1.9 tdi 105 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis New Beetle posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/121/120/120/121/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/120/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/121/120/120/120/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/120/121/120/121/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12

OCTAVIA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch bvm 140000km 2004 ambiente
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-09-18 18:25:39)

Les plus : spacieuse, grand coffre, faible consommation, moteur robuste

Les moins : bruyante à partir de 140km/h, conduite raide.

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : turbo, volant moteur hs 120000km, distri cassé

Note : 13/20

Malgré ma distri qui a cassé cet été (2016) je n'ai eu aucun impact sur le moteur car c'est moteur très solide.



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Statistiques fiabilité Octavia 1.9 tdi 105 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/710/710/710/717/717/71
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/7113/711/716/710/711/711/71
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/711/710/712/714/710/71
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/711/710/710/710/710/71
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/716/713/713/714/712/71
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/712/710/710/710/712/71
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/710/711/710/710/710/715/71

PASSAT 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 230000 km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-18 16:58:33)

Les plus : très bonne routière, climatisation fiable , budget entretien economique

Les moins : bruit , taille de pneus plus chère à l'achat

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : zero

Note : 15/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous riques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Voiture très fiable , avec un budget entretien réduit , 1000 km avec le plein .
La version confort est un plus grâce à la climatisation auto et un autoradio avec un super son .voiture puissante .


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Guillaume (2016-09-18 19:28:09) : Tout à fait d'accord, très fiable 220000 kms aucune panne.

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Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 105 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/450/450/451/455/459/45
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/453/452/456/454/450/450/45
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/452/451/451/451/450/45
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/450/451/451/451/450/45
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/451/454/453/451/450/45
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/450/450/452/450/451/45
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/450/450/450/450/450/450/45

TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 157000km
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-05-05 18:18:37)

Les plus : bonne sauf la garantie sur courroie

Les moins :

Consommation : 7.0 litres/100km

Pannes : casse moteur (cause courroie changee 92000 et qui casse 157000km

Note : 0/20

Tres content du vehicule
a 110000 dois changer la courroie ,je la change à 92000
157000 la courroie casse ;aucune garantie sur les pieces ;donc casse moteur
certes petit client mais la pub roule son petit bonhomme de chemin


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Xxxx (2016-05-07 15:56:51) : = courroie mal remonté par votre garagiste ... Il faut se retourner contre lui ou contre le fournisseur des pieces lors du changement à 92 000 km

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1.9 tdi 105 ch année 2007 / boite mécanique 6 conforline
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-05-29 09:01:53)

Les plus : fiable et économique

Les moins : entretien trop cher

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 18/20

2007 touran 1.9 TDI 105 95000km économique
2012 touran 2.0 TDI 140 70000km puissante et économique
2015 tigan 2.0 TDI 150 11000km ....... pour se faire plaisir



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1.9 tdi 105 ch 145000
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-05-26 13:46:09)

Les plus : robuste

Les moins : moteur bruyant

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 16/20



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1.9 tdi 105 ch 150000

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-07-29 09:44:21)

Pannes : Pompe à eau auxiliaire WEBASTO éclaté



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Statistiques fiabilité Touran 1.9 tdi 105 appuyées sur les 115 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 115 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/1151/1150/1150/11533/11526/115
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/11518/1156/11515/11516/1153/1151/115
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/1151/1152/1153/1159/1150/115
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/1150/1153/1153/1150/1150/115
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1154/1158/1157/1154/1151/115
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/1152/1152/1158/1153/1155/115
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1150/1150/1152/1152/1150/1150/115

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 105 ch 2010 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
Passat 1.6 tdi 105 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 194 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Touran 1.6 tdi 105 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5

Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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