Essais et avis 1.9 tdi 105 ch

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1.9 TDI 105 ch boite manuelle, 295000 km, 2009, jantes alliage 15', comfort line (2020-10-19 16:39:48)

Qualités : le moteur est très fiable, la voiture tiens parfaitement la route, c'est un plaisir à conduire, elle est très confortable, je n'ai jamais eu de soucis électrique, dès l'instant où l'entretiens du véhicule est à jour, on peut facilement monté à presque 300000 km !

Défauts : les frais se font ressentir dès 295000 km

Consommation moyenne : 5.5/100

Problèmes rencontrés : prévoir à changer les amortisseur, les roulements, les rotules, la courroie de distribution, le volant moteur, les durites, le turbo, le nettoyage du FAP, et le neiman, la facture peut se montrer salé surtout si vous effectuez les travaux chez Volkswagen !

Note : 18/20

la golf V est la voiture la plus agréable et la plus fiable que j'ai pu conduire, entre la clio 3 et l'opel astra


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  • Par Hervé (2020-10-20 11:08:04) : Il faudra bien un jour passer à la caisse.

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(4 cylindres)
Puissance : 105 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (55 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 105

1.9 tdi 105

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons les bielles fragiles du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.
Le TDI 100 se démarque toutefois avec une fiabilté au dessus des autres, pourtant il intègre les injecteurs pompe.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 105 appuyées sur les 791 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 791 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 105.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
59/791 45/791 1/791 10/791 133/791 123/791
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
25/791 80/791 20/791 54/791 17/791 4/791
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
5/791 15/791 2/791 18/791 31/791 2/791
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
29/791 9/791 9/791 4/791 2/791
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
29/791 40/791 49/791 58/791 25/791 29/791
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
25/791 40/791 17/791 36/791
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/791 0/791 16/791 17/791 5/791
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
10/791 7/791 16/791 12/791 1/791

Avis 1.9 tdi 105

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 105.

A3 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boîte : méca. kilométrage 323.000km. année 05/2005. 225/45/17. finition ambiente 3 portes
19/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-06-05 11:44:50)


Qualités : Moteur robuste et fiable
Conduite très agréable et avale les kilomètres sans soucis
Puissance suffisante pour dépasser facilement
Accélérations franches et coupleuses
Absence de FAP
Très bonne tenue de route grâce à la fermeté des suspensions
Economique (en moyenne 3.8l/100km en été, 4.3l/100km en hiver)
Confortable
Volume du coffre
Esthétique de la 3 portes
Boîte de vitesse agréable sur route


Défauts : Boîte 5, ce qui implique une consommation de 6l/100km sur autoroute, une boîte 6 serait l'idéal
Bruyante de par la taille des pneumatiques (225/45/17)
Boîte à gant fragile
Bouches d'aération fragiles


Consommation moyenne : 3.8l/100 km en été ; 4.3l/100km en hiver ; 6l/100km sur autoroute

Problèmes rencontrés : Vanne EGR (grippage du volet papillon par moment ce qui provoque un voyant moteur)
Mécanisme de lève vitre avant câbles qui ont cassés
Embrayage et volant moteur (très connu sur les A3 et Golf 5)
Tarifs assurance qui peuvent être cher pour les jeunes permis

Note : 19/20

Prix assurance : 697 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 30%)


Conclusion : Voiture très agréable à conduire avec très peu de problème au bout de 323.000km, avec suffisamment de puissance pour effectuer des dépassement ou s'insérer sur les voies d'accélérations
Je recommande le 1.9TDI 105 pour sa robustesse et son agrément de conduite. Véhicule fiable avec peu de soucis de manière générale.



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1.9 tdi 105 ch 5vitesses. 264000km. 2007
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-09-10 14:41:08)


Qualités : Je l'ai depuis fev 2020 (220,000km) et jusqu’à maintenant aucun problème, services a jour, diesel et c'est parti. Elle a eu la distribution a 170,000km et jusqu’à maintenant nickel. A savoir que je la conduit comme si cetait la meilleure des sportives sortie au monde : D

Défauts : Rien de pas normal, un moteur levé vitres cramée, essuie glace AR cramée et détecteur de porte conducteur HS

Consommation moyenne : 9L/100km

Problèmes rencontrés : Les ampoules, fait un bruit dans une polie (distro), mal a démarrer a chaud, et une fois sur l'autoroute après 1000km de voyage a 150km/h, l'embrayage à commencer a patiner mais après une soirée de repos même en tirant sur les vitesses le problème a disparu.

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : AXA (suisse) ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)




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1.9 tdi 105 ch 2008
1/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2020-10-15 23:23:54)


Qualités : Finition, rigueur du châssis et...

Défauts : ... tout le reste c'est de la tromperie allemande.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : J'ai envie de la brûler !

Pire que l'ancienne clio 3 dci.

Note : 1/20




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1.9 tdi 105 ch stronic. jantes 17'. 2008. de 105000 à 170000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-08-05 15:50:43)


Qualités : agréable à conduire

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : roulements arrières
grincement silentblocs avant
poignée d'accoudoir central cassée

Note : 18/20


jantes 17' moins confortables qu'en 16' (mais meilleure précision en tenue de route)



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1.9 tdi 105 ch stronic. 2006. de 135000 à 175000 km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-08-05 15:46:53)


Qualités : agréable à conduire

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : grincement silentblocs avant
poignée d'accoudoir central cassée

Note : 18/20




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Tous les autres avis sur : A3 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité A3 1.9 tdi 105 appuyées sur les 101 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 101 avis A3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/101 7/101 1/101 3/101 25/101 23/101
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/101 3/101 2/101 11/101 3/101 1/101
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/101 0/101 1/101 4/101 8/101 0/101
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/101 1/101 1/101 1/101 1/101
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/101 6/101 6/101 5/101 6/101 2/101
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/101 2/101 2/101 9/101
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/101 0/101 1/101 4/101 0/101
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/101 2/101 0/101 1/101 0/101

FABIA 2 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch 2008 - 415000km
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-08-31 21:08:35)


Qualités : Très bonne tenue de route
Faible consommation
105ch bien présent
Habitacle de qualité (malgré la mousse du fauteuil conducteur fatigué)

Défauts : Peu de pièces présentes en casse auto
Fenêtres électriques panne VW 400000km
Électronique défectueux avec l'humidité 400000km


Consommation moyenne : 4,5l/100km

Problèmes rencontrés : 2 Cardans 410000km (330€ pièces)
Pannes airbag 415000km (connecteur siège conducteur+valise)
Disques 420000km

Note : 19/20




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Tous les autres avis sur : Fabia 2 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Fabia 2 1.9 tdi 105 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Fabia 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/26 1/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/26 0/26 0/26 0/26 2/26 0/26
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/26 0/26 0/26 1/26 0/26 1/26
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/26 0/26 0/26 0/26 0/26
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/26 2/26 0/26 0/26 1/26 0/26
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/26 0/26 1/26 0/26
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/26 0/26 1/26 1/26 0/26
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/26 0/26 0/26 1/26 0/26

GOLF V 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite manuelle. 295000 km. 2009. jantes alliage 15'. comfort line
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-19 16:39:48)


Qualités : le moteur est très fiable, la voiture tiens parfaitement la route, c'est un plaisir à conduire, elle est très confortable, je n'ai jamais eu de soucis électrique, dès l'instant où l'entretiens du véhicule est à jour, on peut facilement monté à presque 300000 km !

Défauts : les frais se font ressentir dès 295000 km

Consommation moyenne : 5.5/100

Problèmes rencontrés : prévoir à changer les amortisseur, les roulements, les rotules, la courroie de distribution, le volant moteur, les durites, le turbo, le nettoyage du FAP, et le neiman, la facture peut se montrer salé surtout si vous effectuez les travaux chez Volkswagen !

Note : 18/20


la golf V est la voiture la plus agréable et la plus fiable que j'ai pu conduire, entre la clio 3 et l'opel astra


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  • Par Hervé (2020-10-20 11:08:04) : Il faudra bien un jour passer à la caisse.

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1.9 tdi 105 ch golf sw bm5 217 000 km 2008
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-10-04 19:11:10)


Qualités : Confort, fiabilité, conso,

Défauts : Aucun pour ma part

Consommation moyenne : 5.5l/100km

Problèmes rencontrés : Achat du véhicule à 133 000 km en 2015 Compresseurs de clim et volant moteur à 210 000 km

Note : 18/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Multi risque ) (Bonus/Malus : 65% de bonus)




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1.9 tdi 105 ch manuelle 5. 230 000 km. 2008. united
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-07-29 23:19:33)


Qualités : Faible consommation

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Compresseur de climatisation changé vers 200 000, nemann changé, triangles de direction changés

Note : 12/20




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Tous les autres avis sur : Golf V 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Golf V 1.9 tdi 105 appuyées sur les 129 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 129 avis Golf V posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
10/129 11/129 0/129 3/129 32/129 20/129
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/129 9/129 4/129 10/129 3/129 0/129
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/129 6/129 1/129 2/129 4/129 0/129
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
12/129 3/129 1/129 1/129 0/129
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
6/129 8/129 14/129 6/129 2/129 8/129
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/129 3/129 3/129 4/129
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/129 0/129 4/129 1/129 1/129
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/129 1/129 2/129 3/129 0/129

OCTAVIA 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch bvm5. 220000kms. 2011.
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-08-26 12:16:01)


Qualités : Voiture achetée neuve à la concession skoda en septembre 2011, très bon véhicule qui n'a jamais posé de problématiques majeures pendant un long moment.
Les premières réparations ont commencés en 2018. Sinon RAS auparavant.

Défauts : Vérins de coffre changés 2X.
Condenseur de clim changé en 2018, puis en aout 2020 ( cause de cette usure, le condenseur est solidaire du radiateur, les 2 fixations basses du radiateur étaient cassés, pour quelle raison? De ce fait le condenseur venait appuyer sur la carrosserie intérieure sur sa partie basse, ce qui finissait par l'user et le perçer).
Vanne Egr en sept 2019 vers 205000 kms, kit de distribution complet en janvier 2020 210000kms et embrayage en août 2020 220000kms. J'ai les biellettes à changer aussi.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Problème électrique, souci d'ampoule qui pète même si je la fait changer, j'en ai une autre qui pète ailleurs, de ce fait je laisse celle du feu de stop arrière grillée... pour le moment.

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Acm) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50 bonus)



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  • Par Vielle (2020-09-20 14:16:24) : J'ai le même souci

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1.9 tdi 105 ch dsg. 2008. de 135000 à 220000 km
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-08-05 15:57:10)


Qualités : bien équipée
grande
bonne sono

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : pièce de transmission avant changé à 1750000
fuite de climatisation impossible à trouver à 210000
à-coup de la DSG en 1ère, mais jamais au point de devoir réparer

Note : 17/20




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Tous les autres avis sur : Octavia 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 tdi 105 appuyées sur les 98 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 98 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
7/98 4/98 0/98 0/98 8/98 9/98
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/98 17/98 2/98 1/98 2/98 1/98
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/98 1/98 0/98 3/98 5/98 0/98
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/98 0/98 0/98 0/98 0/98
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/98 3/98 5/98 9/98 3/98 0/98
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/98 1/98 2/98 3/98
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/98 0/98 2/98 1/98 1/98
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/98 0/98 4/98 2/98 0/98

PASSAT 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-09-08 19:33:57)


Qualités : Coffre très grand . Siège passager se replis. Confortable. Acheté à un ami à 272000 en première main . Aujourd'hui elle a 315000 et on croise les doigts ne mange pas d eau ni d huile. Ct ok zéro défaut début 2020. La courroie distribution est à refaire en 2022. On verra donc à ce moment si on la garde. Tres économique en gasoil. J adore le son du moteur ça me rappelle ma golf 2 1.6d. Un bon vieux mazout. Une vidange avec filtre tous les 10000.c est le secret. Déjà eu une passat 1.9 tdi 90 revendu à 320000. Je crois qu'elle roule encore. Seul problème en ce moment les portes avant ferment quand elles veulent. Embrayage d origine pourtant je tracte régulièrement une remorque bien pleine. Je recommande ce véhicule de 2009 sans fap. Je la garde car dur à trouver désormais. J espere bien l emmener à 400000. Acheté en 2018 j ai fait 43000kms en deux ans.

Défauts :

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Turbo à 290000

Note : 19/20




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1.9 tdi 105 ch 21000km
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-06-03 23:27:26)


Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse
Fuite climatisation
Capteur ouverture de porte
Phare opaque avec le temps

Note : 13/20




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Tous les autres avis sur : Passat 1.9 tdi 105 >>

Statistiques fiabilité Passat 1.9 tdi 105 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Passat posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
6/56 3/56 0/56 1/56 7/56 13/56
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/56 6/56 2/56 5/56 0/56 0/56
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/56 2/56 0/56 1/56 1/56 0/56
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/56 1/56 2/56 1/56 0/56
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/56 4/56 4/56 2/56 1/56 1/56
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/56 8/56 0/56 2/56
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/56 0/56 1/56 1/56 1/56
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

ROOMSTER 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite manuelle 5 vitesses. 285000kms. 06/2007. jantes alliage "avior". fintion "elegance. couleur de carrosserie vert olive métallisée
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-09-11 19:35:13)


Qualités : Carrosserie atypique, consommation raisonnable (950kms avec un plein de gasoil), sièges arrière modulable, confortable, coffre assez profond et plancher pratiquement plat une fois les sièges arrières retirés, moteur/boite très robuste, habitacle assez lumineux, feux "Corner light"

Défauts : bruits moteurs, bruits vent à haute vitesse, amortissement assez raide, siège conducteur (usure tissu coté portière), pas suffisamment haut et large en terme de gabarit, éclairage de phares très moyen (H7)

Consommation moyenne : 5,5/100km

Problèmes rencontrés : Console de triangles avant, synchro du second rapport de la boite de vitesse, moteur lève vitre avant gauche, faisceau de porte avant gauche, serrure de coffre, moteur de ventilation intérieur, radio CD "Dance"(RDS ne fonctionne pas), freinage peu performant

Note : 17/20

Prix assurance : 382 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : Bonus à vie)


Je roule chez Skoda depuis 1996 et VW depuis 1988, j'ai eu la Félicia berline 1.9D, l'Octavia 1 berline 1.9 TDI 90, la Fabia 1 break 1.9 TDI 100.......je dirais qu'en terme de comparaison, le Roomster en terme de confort, consommation de carburant, comportement routier se rapproche de la Fabia 1.....ça reste une très bonne voiture et je reprendrais une SKODA sans hésiter si je dois remplacer le Roomster



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Statistiques fiabilité Roomster 1.9 tdi 105 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Roomster posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/36 1/36 1/36 2/36 0/36 0/36
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/36 1/36 0/36 1/36 0/36 0/36
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/36 0/36 2/36 0/36 0/36
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/36 4/36 2/36 11/36 2/36 0/36
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/36 2/36 1/36 0/36
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/36 0/36 4/36 5/36 1/36
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/36 0/36 1/36 1/36 0/36

TOURAN 1.9 tdi 105 (témoignages)

1.9 tdi 105 ch boite 6. 216000kms. année 2006.
18/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-07-28 12:53:11)


Qualités : touran 1.9l tdi 105 cv de 2006 boite 6cv. Je trouve cette excellente routière pour le rapport poid/puissance suffisante pour avalé les kilomètres des autoroutes de france etc..
acheté à 130000kms , aujourd’hui 210000kms, si les révisions sont faites et pièces d'usures changées en temps et en heure, ce véhicule peut aller très loin dans la longévité. Pour moi c'est le véhicule familiale idéal pour circuler sur autoroute comme petit trajet. Jamais eu de soucis moteur qui pour moi est très fiable, ne m'a jamais laissé sur le bord de la route.tourne comme une horloge.

Défauts : Un ZEST bruyant à grande vitesse.

Consommation moyenne : 5.5l / 6l au 100kms, tout dépend de sa vitesse .peut atteindre les 9l/100km. 140km/h,150,160km/h le plein me fait 750/800 kms sur autoroute

Problèmes rencontrés : 1-Moteur de verrouillage de porte ARD au bout de 14 ans.
1 VANNE EGR à 56eus remplacée à 209000kms, voyant allumé mais aucune perte de puissance.

Note : 18/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TIERS+) (Bonus/Malus : 50%)


Comparaison avec le touran 1.6l tdi que je connais bien aussi.
Celui-ci est moins coupleux, moins nerveux pour un 105cv.



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Statistiques fiabilité Touran 1.9 tdi 105 appuyées sur les 137 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 137 avis Touran posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+105")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
18/137 6/137 0/137 0/137 33/137 29/137
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/137 19/137 4/137 18/137 3/137 1/137
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/137 2/137 0/137 3/137 8/137 0/137
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/137 4/137 3/137 0/137 0/137
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/137 4/137 7/137 6/137 2/137 8/137
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/137 13/137 3/137 6/137
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/137 0/137 2/137 2/137 0/137
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/137 2/137 2/137 1/137 1/137

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A3 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 196 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 105 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.9 s 192 km/h Méca 5
Octavia 1.6 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 193 km/h Auto 7
Passat 1.6 tdi 105 ch 2010-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 194 km/h Méca 5
Altea 1.9 tdi 105 ch 2004-2015 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.2 s 184 km/h Méca 5
Altea freetrack 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.4 s 176 km/h Méca 5
Golf Plus 1.9 TDI 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 183 km/h Méca 5
Octavia 1.9 tdi 105 ch 2004-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.4 s 190 km/h Auto 6
Polo 1.6 tdi 105 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 190 km/h Méca 5
Roomster 1.9 tdi 105 ch 2006-2015 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.2 s 181 km/h Méca 5
Altea 1.6 tdi 105 ch 2011 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 185 km/h Méca 5
Roomster 1.6 tdi 105 ch 2006-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 5
Touran 1.6 tdi 105 ch 2010-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.9 s 185 km/h Auto 7
Coccinelle 1.6 tdi 105 ch 2011-2018 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.6 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.9 tdi 105 ch 2008-2017 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.8 s 187 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 tdi 105 ch 2008-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.8 s 190 km/h Méca 5
Superb 1.6 tdi 105 ch 2008-2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.3 s 190 km/h Méca 5
A3 1.9 tdi 105 ch 2003-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.2 s 185 km/h Méca 5
Superb 1.9 tdi 105 ch 2002 - 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.7 s 190 km/h Méca 5
Leon 1.6 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 5
Yeti 1.6 tdi 105 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.9 s 178 km/h Méca 5
Fabia 1.9 tdi 105 ch 2000 - 2007 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 10.9 s 190 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 105 ch 2009-2017 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 9.8 s 193 km/h Méca 5
Leon 1.9 tdi 105 ch 2005-2012 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.5 s 186 km/h Auto 6
Golf plus 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 12.2 s 190 km/h Auto 7
Golf 1.9 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.1 s 185 km/h Méca 5
Rapid 1.6 tdi 105 ch 2012-2019 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 5
Toledo 1.9 tdi 105 ch 2008 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.5 s 185 km/h Auto 6
Golf 1.6 tdi 105 ch 2005-2013 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.3 s 190 km/h Auto 7
Passat 1.9 tdi 105 ch 2008-2016 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 11.9 s 194 km/h Méca 5
A1 1.6 tdi 105 ch 2010-2018 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 5
Fabia 1.4 TDI 105 ch 2014 3 cyl. 1422 cc 250 Nm 10.1 s 182 km/h Méca 5
Fabia 1.6 tdi 105 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.1 s 186 km/h Méca 5
New beetle 1.9 tdi 105 ch 2009 4 cyl. 1896 cc 240 Nm 11.7 s 183 km/h Méca 5
Touran 1.9 tdi 105 ch 2003-2010 4 cyl. 1896 cc 250 Nm 12.9 s 179 km/h Auto 6

Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?

Audi Mercedes BMW

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