L'ESP on en entend parler régulièrement à droite et à gauche, mais il semble que cette notion et la compréhension du système soit mal acquis par les conducteurs. Voici donc une explication sommaire qui vous aidera à y voir plus clair. Rassurez-vous, il n'y a rien de sorcier.
L'ESP existe pour permettre d'optimiser le comportement d'une voiture dans des situations critiques/limites. Un ordinateur va aider le conducteur à maitriser sa voiture en prenant le contrôle du freinage de chaque roue.
Plusieurs utilités dont vous pourrez voir le détail plus bas dans l'article :
Avant que l'ESP n'agisse au niveau du freinage, il faut tout d'abord que la voiture comprenne qu'il y a un danger mais aussi qu'elle analyse la situation pour savoir comment réagir au mieux. Alors comment fait-elle ? Et bien c'est toujours et encore une histoire de capteur :
Bref, toutes les informations nécessaires afin qu'un ordinateur puisse simuler le contexte dans lequel se situe l'auto, et donc agir.
Sur quoi peut-il agir pour aider le conducteur :
Pour résumer, le programme informatique connaît la manière dont se comporte une voiture (un peu comme on programme un jeux vidéo automobile), on lui a en quelque sorte appris les lois de la physique.
De ce fait, il contrôle plusieurs fois par seconde le contexte actuel (avec les capteurs) et arrive donc à comprendre en une fraction de seconde si la voiture va se retrouver dans une situation critique. Voici quelques exemples expliqués ...
Des cas particuliers il y en aurait des milliers à exposer, j'en ai retenu trois principaux :
Il faut bien comprendre que l'ESP est bien plus rapide que notre temps de réaction. De ce fait, au moment où vous donnez le coup de volant, l'ESP s'aperçoit moins de quelques millièmes de seconde après (donc quasi instantané) que l'on va : soit sous virer, perdre le contrôle, sur virer etc ... Et donc, il agit sur les freins individuellement, ainsi que sur les gaz pour essayer de rattraper le coup. Il n'y arrivera donc pas à tous les coups mais dans la majorité des cas.
Le système adapte le freinage selon le niveau d'adhérence du sol, il faut donc moins freiner sdu côté verglas que du côté route afin de ne pas créer de déséquilibre qui ferait partir la voiture en tête à queue.
Si vous prenez un virage trop vite, l'ESP mettra toutes les chances de votre côté pour rester dans le virage en freinant plus du côté droit, c'est exactement le même principe que sur une luge, pour tourner a gauche on utilise le frein de gauche, pour aller sur le droite celui de droite...
Une voiture avec l'ESP sera toujours plus efficace puisqu'aucun pilote, aussi talentueux soit-il, ne peut contrôler les freins des quatre roues de manière individuelle. De plus, certaines de ses erreurs (au pilote) seront en grande partie corrigées par le système.
Certains croient à tort que l'ESP peut accroître les capacités d'une voiture. C'est un peu vrai dans la limite où en freinant plus d'un côté, la voiture pourra tourner un peu mieux. Cependant, ESP ou pas, si vous arrivez trop vite dans un virage vous finirez dans le platane d'en face ... Vous aurez juste une trajectoire un peu différente avec ou sans mais le résultat sera le même, hors de la route ! L'ESP pourra vous aider à braquer que si la sur vitesse est limitée, comme dans l'exemple du haut.
Il ne faut donc pas croire que l'ESP est une solution miracle !
Malgré tout, force est de constater qu'on peut conduire à un rythme plus soutenu en prenant moins de risques, surtout sous la pluie. Et puis, les voitures ayant un ESP ont presque deux fois moins de chance d'avoir des accidents, ce n'est pas rien !
Imaginez qu'un bug vienne déprogrammer votre ESP ... Imaginez ce que cela pourrait donner si il mesure mal le contexte et qu'il prenne les commandes des freins en faisant n'importe quoi. Heureusement, comme il s'agit d'un élément directement lié à la sécurité, les ingénieurs font le nécessaire à ce que cela n'arrive jamais. Car quand ils veulent, les composants électroniques peuvent être fiables à 99.999%.
Problèmes possibles qui désactiveraient ce système :
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Dernier commentaire posté :
Par (Date : 2020-11-10 13:08:03)
Bonjour je suis mécanicien au GARAGE SECOURS AUTO j'ai monté l'appareil de freinage abs de Toyota land cuiseur Prado vx 2017 .le véhicule freine normalement mais le témoin de l'ESP reste allumer je fais un coup de valise pour effacer le défaut ,mais je n'ai pas pu .merci de me guider sur le problème
Suite des 83 commentaires :
Par (Date : 2020-10-12 12:46:56) |
Merci pour l'information je voulais vous demander quand j'ai changer de rotule de direction depuis là j'ai remarqué que le ESP s'allume est-ce que j'ai pu toucher quelque chose ou quoi voilà la question est-ce que vous pouvez m'expliquer cette question s'il vous plaît merci
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Par (Date : 2020-10-12 12:42:25) |
Monsieur bonjour je voulais vous demander une information si vous pouvez m'indiquer j'ai une Picasso un litre six HDI 2004 quand je roule avec je le voyant ESP qui s'allume quand j'éteins le moteur le SP s'éteint quand je rallume il y a rien quand je roule un certain nombre de kilomètres il sera à Nîmes pourriez-vous me dire ça pourrait venir de quoi
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Par lolo83 (Date : 2020-09-14 19:53:05) |
Bonjour, pocesseur d'un VIOT116 CDI boite automatique ,j'ai,le voyant ESP qui s'allume par une température extérieure a partir de 5°, puis quand la température remonte tout redevient normal.Il faut que le véhicule soit en mouvement sinon rien ne ce passe.Apres plusieurs rdv en concession il ne trouve rien.Il me propose le remplacement du calculateur pour la somme de 1700 euros.Quelq'un a t'il connaissance du problème.
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Par Isa (Date : 2020-08-10 19:47:06) |
Apres un changement de plaquettes de frein avant
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Par Bigstef (Date : 2020-07-08 19:01:16) |
Bonjour,
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Par Tibert (Date : 2020-06-25 14:42:32) |
Il y a un peu plus de 2 ans, j'ai fait changé ma crémaillère de direction sur mon Scénic de 2003 pour le passage au contrôle technique.Depuis cette réparation, mon voyant ESP reste allumé, impossible de l’éteindre avec le comodo ! Devant repassé de nouveau le contrôle technique, je n'arrive pas à trouver une solution simple pour résoudre ce problème qui, maintenant est l'objet d'une contre visite obligatoire.
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Par Tyrilom (Date : 2020-06-21 20:06:49) |
Bonjour, ma laguna 2 à le voyant frein à main,esp, abs , et service allume en permanence, je l'ai amené chez le mécano, il a essayé la voiture , à piler en ligne droite , les roues arrières se sont bloquées, déduction d'après lui bloc abs hé, elle est très propre et voulait la vendre 350 euros , la valise à confirmée que l'abs est hé mais c'est pas la valise Renault, cette voiture ne me sert à rien ( cause handicap de mon épouse) ...que pensez vous du fait que les roues arrières se bloquent en ligne droite ,est ce une confirmation que l,abs est hé, la voiture est de 2001, on me dit que ce n'est pas vraiment un bloc abs plutôt le système rêves, je suis perdu, je pense l'amener à la ferraille, pour vente au poid ......
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Par izme (Date : 2020-05-21 15:39:51) |
Bonjour à tous. j'ai la roue avant gauche qui freine toute seule avec voyant orange et ce sur une Mercedes Benz W203 270 CDI année 2001 cordialement
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Par Discovery 3 (Date : 2020-01-28 09:35:22) |
L’ESP peut-il être perturbé après l’installation de ressort d’amortisseur renforcé +50mm.
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Par Gabs (Date : 2019-12-27 17:45:53) |
Excusez moi j'ai omis de vous dire c'est une mercedes classe A 200cdi
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Par Gabs (Date : 2019-12-27 17:41:39) |
Bonjour à tous, je viens de prendre un véhicule d'occasion et après 10 km, un voyant moteur orange s'est allumé, et l'ordi m'indiquait Esp, défectueux, voir avec atelier
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Par arnika (Date : 2019-12-19 09:34:56) |
Bonjour,
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Par Vincent |
Bonjour Admin, petite question : sur duster 2 traction, quand je roule sur chemin boueux, j'ai un voyant orange qui a mon sens est l'ESP qui s'active et qui finalement me semble assez efficace car je m'étonne à passer dans des endroits où avec ma bonne vieille ancienne traction je ne serai jamais passé.
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Par Mohamed (Date : 2019-11-23 16:10:30) |
Salut!je voudrais vous parler d'un code de défaut sur passat b6. Le code est P0016.Le code signifie qu'il ya un mauvais alignement entre l'arbre à cames et le vilebrequin ou d'autres possibles causes. Ma voiture tire bien. Elle ne perd pas de puissance. Ya qui a le même problème?
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Par GGPOPCORN (Date : 2019-10-21 17:41:08) |
Me suis endormi sur autoroute et la glissière m'a reconduit sur la route et l'EPS A BIEN FAIT SON TRAVAIL. Retour sur la route ...super.celà avec une petite VW. FOX
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Par warda&é"' (Date : 2019-08-30 22:14:57) |
Salut a tous j'ai une voiture atos eon depuis que j'ai changer les roues arriere avec lesroues avant le voyant esp ne s'eteint pas et la direction estdure j'ai besoin de votre aide pour une solution merci |
Par tiko (Date : 2019-08-02 16:02:56) |
Jai 1 golf5 ya abs et esp qui sallume en permanence ,on me dit qu il faut que je change le le bloc abs que fair
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Par SALIHA1234 (Date : 2019-07-28 17:27:43) |
Bonjour j'aiune atos eons le voyant esp ne s'eteint pas au demarage et la direction deviene dure jentend un petit son des plaquette en freinant donner moi un conseil merci
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Par blandiacum (Date : 2019-07-27 10:21:29) |
Bonjour, J'ai un peugeot 3008 le résultat du contrôle technique est défavorables pour défaillances majeures : plaquette de freins avant droit : usure excessive. Il reste deux à trois millimètres et le voyant freins tableau de bord n'est pas allumé. Contre visite dans deux mois.y A quand même un non sens car si c'est si dangereux que cela pourquoi puis-je encore circuler 2 mois date limite de la contre-visite.
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Par martinge (Date : 2019-06-23 08:19:53) |
J ai une 208 Peugeot diesel et le cadran m indique défaut moteur faire réparer +le voyant esp s allume et la voiture ne veut plus avancer corectement elle ralanti et pert de la puissance si je desactive esp elle roule normalement et reprend sa puissance que faire merci de vos conseil
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Par Julie (Date : 2019-05-25 15:50:52) |
Bjr ,
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Par Toto (Date : 2019-05-16 22:08:45) |
Bonjour,
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Par No (Date : 2019-03-16 23:37:14) |
Propriétaire d’une Opel Adam essence de 2013, le moteur broute et le voyant de l’esp se met parfois en route avec un message d’erreur « entretien esp ». Y a-t-il un lien de cause à effet ? S’agirait-il d’un « gros » problème ?
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Par cloclo (Date : 2019-02-25 11:30:59) |
Bonjour j ai le voyant ESP et ETS qui reste allumer en permanence ,on me dit qu il faut que je change le calculateur électronique ainsi que le commutateur je me demande le quel je doit changer car il y en a deux est ce lui qui ressemble à la bobine ou à un disque informatique
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Par emilie 690 (Date : 2019-02-24 13:19:03) |
J aie une opel corsa et de temps en temps il y a un voant qui s allume indique entretiens esc da veut dire quoi
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Par dany (Date : 2019-01-15 16:47:16) |
J ai du faire réparer l'esp il y a qques mois, le voyant étant très souvent allumé; j'ai une 1007, résultat 721.00¤ pièce à 560.00¤
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Par Nobel (Date : 2019-01-11 22:16:41) |
J'ai une clio 4 modèle 1,2 essence 2013 qui ne démarre pas tout en affichant anti-patinage activé. Prière me donner les solutions éventuelles à cette panne , merci .
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Par camille (Date : 2019-01-08 16:35:26) |
Suite au post precedent je precise que le touran de 2005 est trop vieux pour que la valise dise si le defaut s est mis a l heure et au jour de l accident
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Par camille (Date : 2019-01-08 16:31:24) |
J ai suite a un choc arriere ( j ai été percuté violement par un vehicule) mon touran a eu le coffre hayon feu et pare choc defoncé
L expert a pris en charge les reparation mais suite a ce choc le voyant ESP S EST DECLANCHE et depuis en passant la valise il detecte un probleme: CAPTEUR DE PRESSION DE FREINAGE DEFAUT DANS CIRCUIT ELECTRIQUE
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Par (Date : 2019-01-03 17:56:29) |
S'il vous plaît , je peux savoir le lien de ce système esp avec les matières scientifiques soit math ou pc ou silence d'ingénierie ?
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Par Mack (Date : 2018-12-17 11:54:24) |
Bonjour,
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Par Fethi (Date : 2018-12-12 23:23:43) |
J'ai un golf 4 1.9 , depuis de 6 mois et après que je les changé les joints du pompe d'injection ,le voyant esp est s'allumé en permanent après le démarrage de QQ second ???
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Par Toto (Date : 2018-12-09 23:59:20) |
Bonjour j'ai une C4 2L HDI 138 année 2oo6
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Par (Date : 2018-11-27 10:12:52) |
Bonjour, j ai un probleme de transmissio dsur ma mercedes 190 A class,est ce la raison qui fait que la mention bas ESP s' affiche sur le tableau? |
Par BRIBRI (Date : 2018-11-19 14:17:37) |
Bonjour , dans un précédent message j'expliquais mon souci à savoir : voyant ESP/ASR qui s'allumait ponctuellement .....maintenant je voudrais savoir si je peux amener mon véhicule ( Peugeot 307 SW Navtech ) dans mon garage ou si je dois impérativement l'amener chez Peugeot ??? et est-ce que quelqu'un a une idée de prix concernant la recherche du capteur défectueux et le remplacement ????? Merci pour vos réponses , bonne journée
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Par zouhair (Date : 2018-11-07 13:52:33) |
Bonjour
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Par BRIBRI (Date : 2018-11-04 18:45:44) |
Bonjour , j'ai une Peugeot 307 SW navtech et depuis peu le voyant ESP s'allume mais pas de façon permanente . Je m'explique : le voyant peut s'allumer alors que j'effectue un petit trajet et le lendemain où je fais plus de 2 h de route : rien !!! ce n'est pas suivi mais c'est là parfois donc pensez-vous qu cela soit dangereux de rouler quand même .....Merci pour vos avis et suggestions !!!
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Par behloul bahi (Date : 2018-09-28 01:30:01) |
Slt
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Par papi (Date : 2018-09-18 09:43:56) |
J ai renault laguna type 2 et il y a un probleme de ESP MEM A PETITE VITESSE IL REAGIT ET SA PROVOQUE UN BLOCAGE ET UN BRUIT DE QUOI SA PEUT VENIR JE ROULE TOUJOUR EN DESACTIFER ET LA PAS DE PROBLEME
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Par GG (Date : 2018-09-13 15:42:09) |
Bonjour,
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Par Marvin (Date : 2018-09-10 15:19:52) |
SSUPERBE |
Par bounce (Date : 2018-08-30 10:23:45) |
J'ai une mercedes e220cdi de 2008
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Par (Date : 2018-08-17 08:51:18) |
Bonjour j'ai un berlingo et le témoin de l'ESP reste constamment allumés es-ce que sa risque quelques choses
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Par Theo (Date : 2018-08-09 00:52:05) |
J’ai une Mercedes c220 cdi auto diesel de 2003 j ai du m arreter dans une arrêtez dans une montée à cause d’un ralentissement et j’ai accéléré doucement et la voiture patine est marque esp bas et un moment j’accalere pour doubler et la voiture a retroggrader et elle monter extrêmement haut dans les tours que dois je faire
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Par tim (Date : 2018-08-07 20:45:22) |
Bonjour,
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Par Manu (Date : 2018-07-30 17:29:25) |
Bonjour j’ai un Ford c-max de 2009 1l8 taco, depuis quelques temps le voyant de l’esp s’allumait de temps en temps puis aujourd’hui sur l’autoroute au cours d’un trajet de 800km et après un court arrêt (au bout de 500 km) le voyant s’est allumé et la roue avant droite a été bloquée par petits à coups durant une dizaine de minutes. Nous nous sommes arrêtés et nous avons désactivés manuellement l’esp. Nous sommes repartis et plus rien’pour Le moment. Qu a t il pu bien se passer? Merci pour votre réponse.
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Par jeanluci (Date : 2018-07-22 15:02:54) |
J'ai un amarok 4MOTION de 2012. Depuis quelques temps j'ai les voyants ABS ESP allumés ainsi le voyant rouge du système de freinage. Je n'ai pas de fuite de liquide de frein. J'ai les deux capteurs ABS arrière qui sont gras, huile venant probablement du pont arrière.
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Par Vincent |
J'ai un jeep grand cherokee 3l crd 2007 en conduite normale il a des manques je coupe l ESP à la console le véhicule roule normalement les manques ont disparus
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Par (Date : 2018-05-24 16:59:53) |
Par Noël : moi j'ai une Rav4 2009. Il y'a un voyant jaune qui indique que mon ESP est défaillant. Comment pourrais-je y remédier
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Par Annie (Date : 2018-04-10 18:44:13) |
Moi j'ai une kia sportage 2006 et mon voyant ESP off est resté allumé. Je voulais juste savoir si c'est dangereux pour ma conduite?
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