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Usure prématurée des pneus

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales causes.

Parallélisme use les pneus

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés : plus de frottement

Des pneus pas assez gonflés accentue aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs qui déforment les pneus

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Mauvais réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

La gomme du pneu joue sur l'usure

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : vos témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Renault Modus (2004-2012)



1.2 16v 75 ch 20000 km - 2012 - modus.com : première révision de ma Modus (2 ans- 20000 km, achetée neuf) et on m'annonce que les 4 pneus sont à changer dans un délai de 5000 km max !conduite cool qui n'explique pas cette usure prématurée.pneus Bridgestone, montés d'origine

Pneus Fiat Panda (2003-2012)



1.1 55 ch 58000 km, 2009, panda 1,1 team essence : aucun. Remplacement de la batterie à 40000 km, 2 pneus avant à 55000 km.

Pneus Ford Fiesta (2002-2008)



1.6 TDCI 90 ch 1.6tdci sport 10/2006 218000km : en 218000km, rien d'autre que les pieces d'usure normales (freins, pneus,...)

Pneus Renault Clio 3 (2005-2012)



1.2 TCE 100 ch, mai 2008 exception, 8000kms/an : Usure rapide des pneus à l'avant (Continental contact 2, remplacés à 28800 kms); Fuite amortisseur arrière (remplacés à 48070kms; direction assistée HS (colonne de direction remplacée à 54780kms. Pas de rappel Renault sur un problème connu considéré comme un organe de sécurité)

Pneus Renault Megane 3 (2008)



1.9 dCi 130 ch Estate privilege : pneus avant a 30 000 kms, problèmes soudure au niveau du pavillon, volant moteur à 37 000kms, platine d'éclairage plaque arrière hs a 20 000 kms

Pneus Peugeot 5008 (2009)



2.0 HDI 150 ch 2.0 HDI 150 ch 90000 km - Novembre 2009 - pack prémium : Usure anormale pneu ARD avant 25000kms

Pneus Ford Fiesta (2008)



1.6 TDCI 95 ch 67000 : j ai eu une vis qui tenait la colonne de direction qui s'est devisée sur autoroute pneu avant changer a 7000km bruit dans la crémaillère de direction problèmes auxiliaire audio et j en passe

Pneus Peugeot 307 (2001-2008)



1.6 16v 110 ch 112 000 KM, Mise en circulation 01/2002 : joint de culasse à 32 000 km, (peugeot n'a voulu prendre à sa charge qu'un tiers de la réparation, j'ai refusé, et nous avons finalement changé le moteur à 60 000 km), boite à vitesse à 40 000 Km, coffre qui ne se ferme pas ou s'ouvre tout seul, pb de comodo, quand on veut remonter la vitre arrière, elle se baisse, ventilation HS, klaxon qui ne fonctionne pas depuis plusieurs années, le son de l'autoradio augmente d'un coup tout seul, la voiture s'arrête parfois d'un coup notamment sur autoroute, depuis 2 jours, voyant ABS défaillant allumé de tps en tps, usure des pneus, bruits bizarre à l'ouverture des portes au niveau de l'autoradio (cliquetis) depuis toujours.
1.6 16v 110 ch 252000 kms,2005, 307 sw rouge : Peinture qui cloque au bout de 6 ans avec taches de rouille, volant moteur, usure avant des pneus anormale avec les plaquettes de freins, claquement avant et arrière, roulement.

Pneus Kia Venga (2010)



1.4 CRDI 90 ch 80000km 2010 1.4l crdi ecodynamics : Usure à l'intérieur des pneus avants.

Pneus Dacia Lodgy (2012)



1.5 dCi 110 ch Prestige, 2012, 84000 km : voyant ceinture conducteur (déclenchement intempestif, puis absence de déclenchement après son changement sous garantie), dérèglement parallélisme (usure prématurée pneus avant).

Pneus Peugeot 607 (2000-2011)



2.7 HDI 204 ch 222000 : vanne egr, capteur pneu, vitre electrique, pompe à eau

Pneus Citroën Saxo (1996 - 2003)



1.1 i 60 ch 165500 2001 exclusive : bobine allumage, moteur pas a pas en pièce d'usure les 4 suspension, 4 pneu, révision chaque année, embrayage

Pneus Volkswagen Golf VI (2008-2012)



2.0 TDI 170 ch 135000kms annee 2010 gtd : usure des pneus (anormal) irrégulier

Pneus Peugeot 308 (2007-2013)



1.6 HDI 92 ch 105600 : 1° train de pneu remplacé à 52000 km

Pneus Citroën DS3 (2009)



1.6 HDI 112 ch mars 2011 80000km sport chic : vibration habitacle/ bruit de roulement(pneu ar)/autocollant / evacuation des condensas de clim bouche apres 1 ans d utilisation/

Pneus Renault Scenic 2 (2003-2009)



1.9 dCi 120 ch 153000 année 2005 : pneu fatigue dans les ronts points

Pneus Ford Kuga (2008-2013)



2.0 TDCI 136 ch 92000,2008,trend,4x2 : aucun.(sauf bruits générés par les pneus)attention au choix des pneus

Pneus BMW Serie 1 (2004-2011)



120d 177 ch 2008 90000km : usure pneu rapide, capteur, courroie refaire, alternateur...

Pneus Renault Laguna 2 (2001-2007)



2.0 135 ch 105000 km, 2006, Carminat : voyants ESP et airbags en orange, mais sans pénaliser le comportement de la voiture et les défauts sont acceptés au CT. A l'achat (occasion) défaut BVA passé sous garantie à 53000 km, traité par un spécialiste qui a remplacé une pièce (coût 700 euros avec MO). Lève-vitres bruyants. Contact porte ouverte conducteur défectueux. Petits problèmes avec capteurs de pression des pneus qui vieillissent mal et créent des fuites, lesquelles sont compensables avec traitement à la bombe anticrevaison. Il faudrait changer ces capteurs à chaque remplacement de pneu pour une fiabilité optimale, sinon s'en passer. Actuellement je roule avec seulement 2 capteurs en service et un 3ème en roue de secours, ce qui ne pose aucun problème.

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par vincenzo (Date : 2013-12-17 22:09:16)

Montage de 4 pneus neufs Michelin energy saver sur ma Mercedes class C de 2003, au bout de 2000 kms vibrations donc rééquilibrage, et la au bout de 2000 kms de plus ça recommence! et en passant la main sur la bande de roulement des pneus je m'aperçois qu'ils sont usé au milieu en escalier! que dois je faire?

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-18 10:22:31) : Plusieurs possibilités : Pneus trop gonflés, contrôlez les triangles, rotules, jeu de biellettes axiales, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est d'avoir fait un rééquilibrage sur des pneus comme les vôtres, qu'en est-il de la géométrie ? Un bon mécano ne fera JAMAIS une géométrie et un équilibrage sur un défaut de train avant ou de pneumatiques, il faudra résoudre le problème au préalable, cdt.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par alan (Date : 2013-06-12 09:22:44)

Espace 4 150 dci que des probleme



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Par jeanphil59 (Date : 2013-05-28 09:45:58)

J'ai un opel mériva 12/2010 cosmo pack moteur cdti 110 cv chaussée en 17" michelin , je dois changer mon train avant qui est sur le témoin et je n ai que 17700 km qui dit mieux ? attendez vu le prix des pneus MICHELIN on attend un peu plus de longévité , attention ce sont des pneus qui tiennent extrêmement bien la route sur sec et sol mouillé mais la longévité n est pas là ,Monsieur BIBENDOM mettez un peu plus de gomme dur dans votre mélange merci , je vais passé en continental , je vous dirais quoi pour la suite.

Admin : a priori le Meriva II ne mange pas de gomme (voir les témoignages fiabilité). Les pneus seraient donc en cause sauf si un mauvais réglage anime votre train avant (angle de carrossage par exemple). En tout cs merci pour ce témoignage.



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Par JYF76 (Date : 2013-01-02 12:20:18)

J'ai un C4 Picasso acheté neuf en décenbre 2010. A la révision des 40 000km,surprise! Le garagiste m'annonce que mes pneus arrières sont usés à 85 et 90%! Je n'ai jamais remplacé un train de pneus arrière avec un si faible kilométrage, et surtout avant l'avant! Courrier recommandé à Citroën qui répond que:
" le vieillissement des pneumatiques est dépendant d'un ensemble de facteurs:
style de conduite, réglages et contrôles de pression/géométrie, reliefs et revêtements, conditions climatiques, charge du véhicule, phénomènes de rippage(les RONDS-POINTS!)etc..." enfin bref que "le kilométrage ne peut être retenu comme seul critère déterminant d'usure"!
Donc si je comprend bien le client est seul responsable de l'usure des pneus et Citroën est blanc comme neige dans cette polémique!
J'en prend bonne note, et en tiendrais compte lors du très prochain remplacement de ce véhicule!

Admin : Eliminer Citroën pour votre prochain achat n'est pas très juste car les autres constructeurs vous auraient surement répondu la même chose. Cependant, votre grogne est compréhensible.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Custom (2013-11-30 08:15:07) : Il est désormais de notoriété publique que les pneus avant de C4 Picasso sont morts dès 35-40000 kilomètres. C'est un défaut important du véhicule.

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Par jpv67 (Date : 2012-10-25 15:44:02)

Bonjour, voila j'ai changé mes 4 pneus de mon audi a4 sline 2.5 tdi le 27 avril 2012 j'ai parcouru 11000 km et les 4 pneus de marque dunlop 235/40R18 95YL MFS SPMAX GT SONT hs sur la bande de roulement ne faisant quasiment que de l'autoroute entre Toulon et la Ciotat (suite travaux les 3/4 de l'autoroute sont limités à 90km/h)j' ai donc demandé une expertise à norauto j'attned son résultat



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Par SELLIG

AUDI A3 SportBack de 2008
22000 Kms Changement pneus avant
33000 Kms Changement pneus arrieres qui provoquaient un bruit type roulement, Audi explique cela par " les pneus ont 4ans, ils se sont deformés !!!" je pense plutot a un defaut dans le chassis du vehicule et non uin defaut de mes pneus Michelin.
Je vais faire une reclamation aupres d'Audi France, car il est facile de constater sur le web que je ne suis pas un cas isolé.. et que michelin n'est pas en cause..



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Par Marco

Bonjour. J'ai une 407. J'ai changé mes pneus arrière en novembre 2011. (j'avais des Michelin) Je les ai fais remplacé chez feu vert par des continetal premium contact2 (128 euros HT le pneu) cela fais 4 mois et les pneu sont déjà mort au ras du témoin d'usure après avoir fais 7500 kms. Je roule doucement sans exès. Feu vert ne veut rien savoir. il propose de me remettre des Michelin pour 105 euro le pneu ttc. Pour eux c'est presque normal. Pourriez vous me donner un conseil ou un avis sur ce que je peu faire. Merci



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Par C4 Picasso 2HDI 138 BMP6

J'ai un C4 Picasso 2007 BMP6 Exclusive 138cv depuis le 1/12/10 et 4 pneus HS à seulement 10000kms (monté en Bridegstone 215/45/18), usure intérieure du train avant.Je fais refaire le parallèlisme et passer les pneus en michelin mais si l'usure est toujours la même je revendrai cette voiture qui est pourtant hyper agréable. La consommation ne descend pas en dessous de 7.2 L/100km et encore en roulant vraiment cool.



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