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Dossiers-Conseils > Pneu > Usure prématurée des pneus

Usure prématurée des pneus

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales causes.

Parallélisme use les pneus

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés : plus de frottement

Des pneus pas assez gonflés accentue aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs qui déforment les pneus

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Mauvais réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

La gomme du pneu joue sur l'usure

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : vos témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.7 HDI V6 204 ch : Bloc hydraulique. Capteur pression pneus.

Pneus Renault Megane 3 (2008-2015)



2.0 dCi 160 ch Année 2010 modèle Gt euro5 et 190000kms : Volant en cuir qui s'abîme, et soufflets de suspensions avant à changer.pneus avant tout les 30000kms.

Pneus BMW X4 (2014)



35d 311cv auto 53000km 2016 pack M : usure anormale pneu avant sur l'extérieur, indication "niveau d'huile trop élevé"

Pneus Renault Kadjar (2015)



1.6 dCi 130 ch 2016 : problème d'usure des pneus avant a l'intérieur après 12000kms.Problème de parallélisme et de qualité de pneus 19 pouce continental sur Kadjar DCI 130 4x4

Pneus Nissan Qashqai 2 (2014)



1.5 dCi 110 ch qashqai 1.5 dci connect edition 52000 Km juin 2014 : 1)défaut capteur avant changer sous garantie mais réapparue 2)bruit claquement métallique avant en braquant à gauche ou à droite changement des coupelles d'amortisseurs mais réapparu également le tout sous garantie.3)Apparition d'eau au niveau du logement de la roue de secours dû à une absence de soudure dans le coffre pas de réponse de prise en charge sous garantie.4)le meilleur pour la fin panne électrique général impossible de démarrer le véhicule suite à fusible F2 grillé ,voiture en concession NISSAN 2 semaines pour changer un fusible (sans recherche de la panne d'origine et sans prêt d'un véhicule de courtoisie malgré notre sollicitation insistante service client totalement absent . 16 jours plus tard panne identique retour en concession immobilisée depuis deux mois à ce jour.Obtention d'un véhicule de courtoisie après 10 jours de sollicitation (une micra pour remplacer un Qashqai pour 2 adultes et 2 enfants!!!!!la blague!!évidemment pas équipé de pneus hivers).Absence totale de résultat et de communication avec le service client et le concessionnaire, qui a essayé de nous faire récupérer la voiture avec juste un nouveau changement de fusible et toujours pas de diagnostic efficace de l'origine de la panne.Absence d'intervention d'un technicien spécialisé sur site.

Pneus Kia Sportage (2010-2015)



1.7 CRDI 115 ch 2013-77000km-Boite 6Vitesses : Fuite air au niveau toit ouvrant-Lecteur CD HS à 30000 km - Bouton régulateur de vitesse HS - Tableau de bord HS à 76000 km - Usure anormale pneu arrière droit

Pneus Alfa Romeo 147 (2000 - 2005)



1.9 JTD 115 ch Bvm 5, 170000, 2005, distinctive : train avant changé à moins de 100000km,câble de frein à main, usure très prématuré des pneumatiques, vanne egr une catastrophe ! ! Pièces et entretien très coûteux , embrayage à 170000.Bref voiture très jolie et stylée, bonne puissance du moteur mais c un gouffre et elle vieilli très très mal !

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.2 PureTech 130 ch 08 2016 , 3500km Crossway : ras mais vais mettre des pneus été et par la suite des pneus hivers au lieu des MS.

Pneus Audi Q7 (2006-2014)



3.0 TDI 233 ch BA 240000 de 2006 : batterie, usure pneus et maintenant défaut moteur avec mode dégradé et ne démarre quand il veut !!!

Pneus Peugeot 3008 (2009-2016)



1.6 HDI 110 ch MANUEL 117000KM 2010 PRENIUM PACK : usure des pneus 35000km. PROBLEME RENCONTRE SUR MOTEUR FUITE HUILE PROVENANT DE LA POMPE HUILE MODELE JUILLET 2010 . ENTRETENU CHEZ CONCESSION PEUGEOT ANNECY . COUT REMPLACEMENT POMPE HUILE AVEC DISTRIBUTION 2000E . Comme tout véhicule un entretien et révision est nécessaire 1 fois par an.Concernant la pompe a huile (ce n'est pas une piéce d'usure )pourquoi PEUGEOT ne prend pas en charge au moins la pièce cout environ 450euros.La défaillance de cette pièces peut provoquer des dégats au niveau de la courroie de distribution et faire griller le moteur .Ce problème récurant est connu , pourquoi peugeot ne rappel les véhicules .

Pneus Ford C-Max (2003-2010)



2.0 TDCI 133 ch BVM diesel 2004 GHIA 170000 km : 50000 km vanne EGR; 130000 km embrayage explosé; 160000 km amortisseurs et ressorts; pneus tous les 20000 km

Pneus Honda Civic (2012)



1.6 iDTEC 120 ch manuel 6 rapports, 65000 km, 2013, sport : voiture très basse, pneus sport fragilisant les gentes et dans l'organisation des routes sécurité des piétons et insécurité des automobilistes et par le fait même des piétons à prendre largement en considération lors du choix, vitres commandes, turbo....

Pneus Mazda 3 (2013)



2.0 Skyactiv-G 165 ch BVM6 - Dynamique - Blue Reflex Mica - 11000K - janvier 2016 : le voyant TPMS qui s'est allumé 3 ou 4 fois après la première pression des pneus. Apparemment le système d'alerte de crevaison serait paramétré d'une certaine façon en usine et aurait besoin d'un temps d'adaptation pour s'y retrouver en cas de changement des valeurs de gonflage. Tout est rentré dans l'ordre dans le mois qui a suivi.

Pneus Renault Espace 5 (2015)



1.6 dCi 160 ch : bruit du système 4 control, usure anormal des pneus avant 23500 km

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.2 VTI 82 ch mécanique 12000km, 2014,Allure : Aucun, sauf pneumatiques à changer

Pneus Citroën C4 (2004-2010)



1.6 HDI 92 ch Boite 5 manu / 83000km / 2009 : Poignées de porte qui restent bloquées / coffre qui s'ouvre tout seul à l'ouverture des portes, en fait, il fait ce qu'il veut.. / lecteur cd qui fonctionne quand il a envie / lève vitre fantôme / 1h30 pour changer le filtre à air... / pneus trop larges / tenue du train avant sous la pluie

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.2 VTI 82 ch 17000 : grissement des pneus avant , blocage de la direction ?

Pneus Citroën Berlingo 2 (2008)



1.6 HDI 110 ch 2009, 201.000 KMS, boite 5, multispace, : Trappe arrière au plancher cassée, usure anormale des pneus à l'arrière, fuite tuyaux d'injection

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Style : Vraiment très déçu de ce véhicule que j'ai acheté neuf . Il est déjà passé deux fois au garage pour le même problème. Premier diagnostic un arbre de direction trop court , ce que fait glisser le véhicule lorsque l'on braque , mais le garagiste m'a dit qu'il n'y avait rien à faire .Autre diag la gomme des pneus trop dur , les 4 pneus à changer et Peugeot qui prend en charge que entre 50 et 80%😕

Pneus Hyundai i20 (2009-2014)



1.4 CRDI 90 ch 30 00 KMS 2013 : changement pneus avant plaquettes frein à 29000 km Fuite amortisseurs arrière à 30 000 kms

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par fadapa (Date : 2016-10-15 15:27:10)

J'ai une Mercedes Classe C180 AMG boite automatique équipée de Pneus Firestone livrée neuve le 24 décembre 2014. J'ai une conduite régulière (rurale, urbaine et autoroute). Mon kilométrage est à ce jour, 15 10 2016, de 34100 KM, j'ai le train arrière usé et le train avant qui devrait encore rouler 3 à 4000 kms. Bien évidemment, Mercedes France ne veut rien entendre. Pourtant, il est possible d'une obsolescence du pneu. J'ai un collègue qui a acheté une BMW automatique neuve en février 2016, il a parcouru 34000 km à ce jour et ces pneus sont dans le même état que les miens, avec une conduite essentiellement autoroutes et grandes routes. Le concessionnaire BMW n'a pas hésité et lui change ses 2 trains de pneus gratuitement avec la marque de son choix. Et oui, comme quoi, certains constructeurs ont conscience des mauvais produits qu'ils vendent et surtout respectent leur client en les fidélisant. J'habite dans le nord de la France, mon concessionnaire Mercedes fait partie d'une grande saga et j'attends de lui le courage de me rencontrer et la volonté de me satisfaire.

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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-15 18:04:56) : Remettre un train de pneus neufs alors que le souci n'est pas résolu, c'est reculé pour mieux sauté, un train de pneus qui s'use anormalement, il faut en trouver les causes qui sont nombreuses, cdt.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par mendo TOP CONTRIBUTEUR (Date : 2016-07-15 14:58:05)

Bonjour,
Sur le papier du contrôle technique, il est marqué : trace de fatigues sur les pneus.
J'ai effectivement remarqué des micro fissure du caoutchouc au niveau des inscriptions sur le coté des pneus avants, qui datent de 2010 mais qui n'ont que très peu roulé. La gomme fait plus de 5mm. J'ai lu que ce genre de chose arrive souvent à des vehicules qui ne roulent pas beaucoup et qui sont stationnés à l’extérieur. Dois-je m'empresser à remplacer les pneus ou puis-je encore attendre juqu'au prochain controle technique ? merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-16 10:09:09) : Au niveau légal pas vraiment de soucis. Au niveau sécurité, on peut affirmer qu'ils ont largement perdu en efficacité avec leur gomme craquelée ...

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Par coco (Date : 2015-06-08 07:53:01)

J'ai fat monté des pneus hankook à l'avant sur une opel zafira. J'ai fait 20000 km et je les ai fait monté il y a 11 mois. Résultat il sont déjà bon à changé.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-08 08:01:16) : Avez vous fait une géométrie après avoir changé vos pneus ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-06-08 08:32:24) : Après avoir regardé les nombreux avis sur le Zafira 2 (vous parlez bien de la deuxième génération ?), et bien il semble que ce soucis soit très récurrent ... Donc la géométrie ne semble pas en cause. Merci pour ce témoignage.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-08 09:46:56) : Peut être mais c'est la première chose à faire avant de s'étendre sur des grands discours !

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Par c anadien (Date : 2014-12-16 16:45:12)

Bonjour,n'achetez-pas de citroen grand c4 picasso,vous ne ferez pas plus de 25 milles kilomètres avec vos deux trains de pneus


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-16 18:05:18) : L'état du train de pneus est bien souvent lié à la conduite, voilà les pneus que l'on peut avoir en prenant la tolérance, dans votre cas, il faut se positionner sur zéro lors de la géométrie, cdt.

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Par vincenzo (Date : 2013-12-17 22:09:16)

Montage de 4 pneus neufs Michelin energy saver sur ma Mercedes class C de 2003, au bout de 2000 kms vibrations donc rééquilibrage, et la au bout de 2000 kms de plus ça recommence! et en passant la main sur la bande de roulement des pneus je m'aperçois qu'ils sont usé au milieu en escalier! que dois je faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-18 10:22:31) : Plusieurs possibilités : Pneus trop gonflés, contrôlez les triangles, rotules, jeu de biellettes axiales, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est d'avoir fait un rééquilibrage sur des pneus comme les vôtres, qu'en est-il de la géométrie ? Un bon mécano ne fera JAMAIS une géométrie et un équilibrage sur un défaut de train avant ou de pneumatiques, il faudra résoudre le problème au préalable, cdt.

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Par alan (Date : 2013-06-12 09:22:44)

Espace 4 150 dci que des probleme



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Par jeanphil59 (Date : 2013-05-28 09:45:58)

J'ai un opel mériva 12/2010 cosmo pack moteur cdti 110 cv chaussée en 17" michelin , je dois changer mon train avant qui est sur le témoin et je n ai que 17700 km qui dit mieux ? attendez vu le prix des pneus MICHELIN on attend un peu plus de longévité , attention ce sont des pneus qui tiennent extrêmement bien la route sur sec et sol mouillé mais la longévité n est pas là ,Monsieur BIBENDOM mettez un peu plus de gomme dur dans votre mélange merci , je vais passé en continental , je vous dirais quoi pour la suite.

Admin : a priori le Meriva II ne mange pas de gomme (voir les témoignages fiabilité). Les pneus seraient donc en cause sauf si un mauvais réglage anime votre train avant (angle de carrossage par exemple). En tout cs merci pour ce témoignage.



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Par JYF76 (Date : 2013-01-02 12:20:18)

J'ai un C4 Picasso acheté neuf en décenbre 2010. A la révision des 40 000km,surprise! Le garagiste m'annonce que mes pneus arrières sont usés à 85 et 90%! Je n'ai jamais remplacé un train de pneus arrière avec un si faible kilométrage, et surtout avant l'avant! Courrier recommandé à Citroën qui répond que:
" le vieillissement des pneumatiques est dépendant d'un ensemble de facteurs:
style de conduite, réglages et contrôles de pression/géométrie, reliefs et revêtements, conditions climatiques, charge du véhicule, phénomènes de rippage(les RONDS-POINTS!)etc..." enfin bref que "le kilométrage ne peut être retenu comme seul critère déterminant d'usure"!
Donc si je comprend bien le client est seul responsable de l'usure des pneus et Citroën est blanc comme neige dans cette polémique!
J'en prend bonne note, et en tiendrais compte lors du très prochain remplacement de ce véhicule!

Admin : Eliminer Citroën pour votre prochain achat n'est pas très juste car les autres constructeurs vous auraient surement répondu la même chose. Cependant, votre grogne est compréhensible.


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  • Par Custom (2013-11-30 08:15:07) : Il est désormais de notoriété publique que les pneus avant de C4 Picasso sont morts dès 35-40000 kilomètres. C'est un défaut important du véhicule.
  • Par dibri-43 (2016-03-07 18:06:03) : Je sors de chez mon garagiste pour la révision des 60 000Kms de mon C4 Picasso et stupeur il m'annonce que mes pneus avants changés il y a un an à 40689 Kms sont à 80 % d'usure donc ils ont parcourus 19599 Kms ; Michelin Primacy3, 215/50 R17 95w . bravo Michelin que je vénérais jusqu'a ce jour !!! et qu'on ne me fasse pas la morale du type de conduite car ma compagne et moi même roulons vraiment tranquilles et toujours des grandes routes. Y a t'il quelqu'un dans le même cas que moi et y a t'il un recours auprès de Michelin ? Merci de vos réponses futures

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Par jpv67 (Date : 2012-10-25 15:44:02)

Bonjour, voila j'ai changé mes 4 pneus de mon audi a4 sline 2.5 tdi le 27 avril 2012 j'ai parcouru 11000 km et les 4 pneus de marque dunlop 235/40R18 95YL MFS SPMAX GT SONT hs sur la bande de roulement ne faisant quasiment que de l'autoroute entre Toulon et la Ciotat (suite travaux les 3/4 de l'autoroute sont limités à 90km/h)j' ai donc demandé une expertise à norauto j'attned son résultat



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Par SELLIG

AUDI A3 SportBack de 2008
22000 Kms Changement pneus avant
33000 Kms Changement pneus arrieres qui provoquaient un bruit type roulement, Audi explique cela par " les pneus ont 4ans, ils se sont deformés !!!" je pense plutot a un defaut dans le chassis du vehicule et non uin defaut de mes pneus Michelin.
Je vais faire une reclamation aupres d'Audi France, car il est facile de constater sur le web que je ne suis pas un cas isolé.. et que michelin n'est pas en cause..



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Par Marco

Bonjour. J'ai une 407. J'ai changé mes pneus arrière en novembre 2011. (j'avais des Michelin) Je les ai fais remplacé chez feu vert par des continetal premium contact2 (128 euros HT le pneu) cela fais 4 mois et les pneu sont déjà mort au ras du témoin d'usure après avoir fais 7500 kms. Je roule doucement sans exès. Feu vert ne veut rien savoir. il propose de me remettre des Michelin pour 105 euro le pneu ttc. Pour eux c'est presque normal. Pourriez vous me donner un conseil ou un avis sur ce que je peu faire. Merci



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Par C4 Picasso 2HDI 138 BMP6

J'ai un C4 Picasso 2007 BMP6 Exclusive 138cv depuis le 1/12/10 et 4 pneus HS à seulement 10000kms (monté en Bridegstone 215/45/18), usure intérieure du train avant.Je fais refaire le parallèlisme et passer les pneus en michelin mais si l'usure est toujours la même je revendrai cette voiture qui est pourtant hyper agréable. La consommation ne descend pas en dessous de 7.2 L/100km et encore en roulant vraiment cool.



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