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Usure prématurée des pneus

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales causes.

Parallélisme use les pneus

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés : plus de frottement

Des pneus pas assez gonflés accentue aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs qui déforment les pneus

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Mauvais réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

La gomme du pneu joue sur l'usure

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : vos témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus BMW Serie 1 (2011)



120D Xdrive 184 53 000KM 2013 Urban life : Aucun, hormis remplacement des pneus tous les 20 000KM

Pneus Peugeot 607 (2000-2011)



2.2 HDi 136 ch Année 2001 pack titan avec 245 000km : swirl, fap, embrayage, volant-moteur, turbo, rampe d'injection, débitmètre, poulie d'amper, capteur pression de pneu, ce coupe toute seul en roulant par temp chaud (26°), tringlerie d'essuie-glace, condenseur de clim, compresseur de clim, et enfin la maladie de toutes l'écran d'ODB qui est illisible.

Pneus Toyota Corolla verso (2004-2009)



2.2 D4D 177 ch 161 000km, 2007, 7places : Usure pneu avant

Pneus Ford C-Max (2010)



164000 km ford c max 1.8 tdci titanium 2008 : durite turbo, roulement arriere a changer pneu a changé a 164000 km

Pneus Renault Scenic 3 (2009)



1.6 dCi 130 ch 32000 KMS : plein usure pneumatique 17000 kms HS eco-contimental consommation élevée bruits fantôme serrages a revoir peinture fragile plastiques mauvaise qualités phare avant droit fissure tout seul aucun choc reçu

Pneus Ford C-Max (2003-2010)



2.0 TDCI 136 ch annee 2004; 245000 km : une vanne EGR, un roulement arriere, un demareur, un cable de frein electrique, une barre stabilisatrice, pour tous ces km ca peut aller sauf usure pneus rapide et difforme malgres plusieurs geometries effectuees

Pneus Skoda Fabia (2000 - 2007)



1.2 55 ch 197000kms,AM2006,Finition HTP : Aucun, plaquettes AV à 130000kms et silentblocs de train avant à 196000kms, 4 trains de pneus dont 1 d'hiver

Pneus BMW Serie 3 (1998 - 2005)



320d 150 ch 188 000 km / année 2004 / 320D Touring : turbo, usure des pneus irrégulière, turbo, flector de transmission, mange beaucoup d'huile, radiateur d'huile trop exposé aux impacts et au froid.

Pneus Honda Civic (2006-2011)



2.2 CTDI 140 ch Type S GT 2009 - 150 000 km : pédale de frein qui couine (jamais résolu par Honda), voiture tire toujours à droite (jamais résolu par Honda), capteurs pression pneu sensibles au déclenchement intempestif, moteur rétro droit HS

Pneus Honda Accord (2008)



2.0 VTEC 156 ch 100 000km de 2008 : Grippage étiré de freins arrière (dé grippage et c'est repartis)Usure en facette sur pneu arrière avec certaines marques de pneus

Pneus Alfa Romeo Giulietta (2010)



1.6 JTD 105 ch : vibrations moteur , pneus arrière rapidement usés, déformés de l'intérieur .Vibrations ressenties dans les sièges, très désagréable . Bonne tenue de route.Sièges trop fermes. Je ne reprendrai pas une Giulietta

Pneus Peugeot 3008 (2009)



1.6 HDI 112 ch 30000 KM 2011 prémiun : support moteur, coupelles amortisseurs AV embrayage HS 3OOOOKm pneus (4) HS 30000 Km Contacteur de coffre à régler

Pneus Ford Galaxy (2006)



1.8 TDCI 125 ch Ghia 2007 218600 kms : en 7 ans et 200 000 kms, aucune grosse panne, que des pièces d'usure à remplacer ! (pneus, plaquettes de freins, 1 roulement de roue, 4 amortisseurs à 190 000 kms...)A

Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



2.0 HDI 150 ch 65000km année2010 : 5000km et 10000km volant moteur - 63000 km suspensions AR HS 14000km avec pneus AV

Pneus Toyota Yaris 2 (2005-2011)



1.4 D4D 90 ch 70000 kms,2010,millénium : usure prononcée pneumatiques avant, rappel 2015 problèmes circuit admission d'air aucun véhicule de prêt prévu par Toyota france ni concessionnaire, véhicule immobilisé une demi journée location à la charge du client.Il est beau le made in France.?

Pneus Volkswagen Golf VI (2008-2012)



1.6 TDI 90 ch 45.000 2011 gis metal : pneus qui cracles les quatre injecteurs hs et électronique

Pneus BMW X3 (2010)



20d 184 ch 2013 58000k' excellis bva8 Steptronic : crémaillère 3000km, remplacée à 30000kms!!! 50000km écran idrive, 5 mois et 3 rendez vous pour le remplacer. pneus + plaquettes 20000km

Pneus Citroën DS5 (2011)



2.0 HDI 163 ch 52000,2012,sportchic/2012 : tres mauvaise visibilité arriere mais pas grave car car génant en manoeuvre parcking seulement et corrigé par radar de recul et camératrés mauvaise visibilité avant tres genant en ville et sur petite route de montagnetres mauvaise suspension trop dure surtout génant a l arriere agravée par la monte de pneumatiques 18 ou 19" taille basseBruit de roulage important dommage car moteur silencieux probleme agravé par la monte des pneumatiques continental un peu mieux en michelin et mauvaise filtration du train arriére impression aussi de mauvaise filtratoion des vitrages de portes arrières

Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



2.0 HDI 138 ch 130000 km exécutive bmp6 11/2007 : boîte changée a 90 000, suspension pneumatique changée a 50000, leve vitre gauche changé et toujours défectueux par intermittence, tremblement volant etc...

Pneus Citroën C5 (2001-2008)



2.2 HDI 136 ch 620 000 ils 2001 exclusive 16 v bva : La suspension arrière est pourrie usure des pneus anormale a l'arrière; chauffage et clim. Toujours en problème... Com 2000 c'est a dire commande de clignotants etc fragile, non fiable... Lave glace non fiable...

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par c anadien (Date : 2014-12-16 16:45:12)

Bonjour,n'achetez-pas de citroen grand c4 picasso,vous ne ferez pas plus de 25 milles kilomètres avec vos deux trains de pneus

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-16 18:05:18) : L'état du train de pneus est bien souvent lié à la conduite, voilà les pneus que l'on peut avoir en prenant la tolérance, dans votre cas, il faut se positionner sur zéro lors de la géométrie, cdt.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par vincenzo (Date : 2013-12-17 22:09:16)

Montage de 4 pneus neufs Michelin energy saver sur ma Mercedes class C de 2003, au bout de 2000 kms vibrations donc rééquilibrage, et la au bout de 2000 kms de plus ça recommence! et en passant la main sur la bande de roulement des pneus je m'aperçois qu'ils sont usé au milieu en escalier! que dois je faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-18 10:22:31) : Plusieurs possibilités : Pneus trop gonflés, contrôlez les triangles, rotules, jeu de biellettes axiales, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est d'avoir fait un rééquilibrage sur des pneus comme les vôtres, qu'en est-il de la géométrie ? Un bon mécano ne fera JAMAIS une géométrie et un équilibrage sur un défaut de train avant ou de pneumatiques, il faudra résoudre le problème au préalable, cdt.

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Par alan (Date : 2013-06-12 09:22:44)

Espace 4 150 dci que des probleme



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Par jeanphil59 (Date : 2013-05-28 09:45:58)

J'ai un opel mériva 12/2010 cosmo pack moteur cdti 110 cv chaussée en 17" michelin , je dois changer mon train avant qui est sur le témoin et je n ai que 17700 km qui dit mieux ? attendez vu le prix des pneus MICHELIN on attend un peu plus de longévité , attention ce sont des pneus qui tiennent extrêmement bien la route sur sec et sol mouillé mais la longévité n est pas là ,Monsieur BIBENDOM mettez un peu plus de gomme dur dans votre mélange merci , je vais passé en continental , je vous dirais quoi pour la suite.

Admin : a priori le Meriva II ne mange pas de gomme (voir les témoignages fiabilité). Les pneus seraient donc en cause sauf si un mauvais réglage anime votre train avant (angle de carrossage par exemple). En tout cs merci pour ce témoignage.



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Par JYF76 (Date : 2013-01-02 12:20:18)

J'ai un C4 Picasso acheté neuf en décenbre 2010. A la révision des 40 000km,surprise! Le garagiste m'annonce que mes pneus arrières sont usés à 85 et 90%! Je n'ai jamais remplacé un train de pneus arrière avec un si faible kilométrage, et surtout avant l'avant! Courrier recommandé à Citroën qui répond que:
" le vieillissement des pneumatiques est dépendant d'un ensemble de facteurs:
style de conduite, réglages et contrôles de pression/géométrie, reliefs et revêtements, conditions climatiques, charge du véhicule, phénomènes de rippage(les RONDS-POINTS!)etc..." enfin bref que "le kilométrage ne peut être retenu comme seul critère déterminant d'usure"!
Donc si je comprend bien le client est seul responsable de l'usure des pneus et Citroën est blanc comme neige dans cette polémique!
J'en prend bonne note, et en tiendrais compte lors du très prochain remplacement de ce véhicule!

Admin : Eliminer Citroën pour votre prochain achat n'est pas très juste car les autres constructeurs vous auraient surement répondu la même chose. Cependant, votre grogne est compréhensible.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Custom (2013-11-30 08:15:07) : Il est désormais de notoriété publique que les pneus avant de C4 Picasso sont morts dès 35-40000 kilomètres. C'est un défaut important du véhicule.

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Par jpv67 (Date : 2012-10-25 15:44:02)

Bonjour, voila j'ai changé mes 4 pneus de mon audi a4 sline 2.5 tdi le 27 avril 2012 j'ai parcouru 11000 km et les 4 pneus de marque dunlop 235/40R18 95YL MFS SPMAX GT SONT hs sur la bande de roulement ne faisant quasiment que de l'autoroute entre Toulon et la Ciotat (suite travaux les 3/4 de l'autoroute sont limités à 90km/h)j' ai donc demandé une expertise à norauto j'attned son résultat



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Par SELLIG

AUDI A3 SportBack de 2008
22000 Kms Changement pneus avant
33000 Kms Changement pneus arrieres qui provoquaient un bruit type roulement, Audi explique cela par " les pneus ont 4ans, ils se sont deformés !!!" je pense plutot a un defaut dans le chassis du vehicule et non uin defaut de mes pneus Michelin.
Je vais faire une reclamation aupres d'Audi France, car il est facile de constater sur le web que je ne suis pas un cas isolé.. et que michelin n'est pas en cause..



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Par Marco

Bonjour. J'ai une 407. J'ai changé mes pneus arrière en novembre 2011. (j'avais des Michelin) Je les ai fais remplacé chez feu vert par des continetal premium contact2 (128 euros HT le pneu) cela fais 4 mois et les pneu sont déjà mort au ras du témoin d'usure après avoir fais 7500 kms. Je roule doucement sans exès. Feu vert ne veut rien savoir. il propose de me remettre des Michelin pour 105 euro le pneu ttc. Pour eux c'est presque normal. Pourriez vous me donner un conseil ou un avis sur ce que je peu faire. Merci



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Par C4 Picasso 2HDI 138 BMP6

J'ai un C4 Picasso 2007 BMP6 Exclusive 138cv depuis le 1/12/10 et 4 pneus HS à seulement 10000kms (monté en Bridegstone 215/45/18), usure intérieure du train avant.Je fais refaire le parallèlisme et passer les pneus en michelin mais si l'usure est toujours la même je revendrai cette voiture qui est pourtant hyper agréable. La consommation ne descend pas en dessous de 7.2 L/100km et encore en roulant vraiment cool.



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