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Dossiers-Conseils > Pneu > Usure prématurée des pneus

Usure prématurée des pneus

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales causes.

Parallélisme use les pneus

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés : plus de frottement

Des pneus pas assez gonflés accentue aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs qui déforment les pneus

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Mauvais réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

La gomme du pneu joue sur l'usure

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : vos témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Peugeot 3008 (2009)



2.0 HDI 150 ch Allure 2012, 84000 Km : Vibration dans le volant Equilibrage et géométrie à 3 reprises sans rien changer.Verdict de la concession IL y a bien quelque chose mais cela leur couterait trop cher pour réaliser le diagnostique/intervention.La voiture (neuve) était sous garantie.70000 Km Embrayage dur signalé (sous garantie) C'est normal dixit la concession80000 Km Embrayage à changer, voiture plus sous garantie (la pédale s'était mise à faire du bruit "couiner" quelques temps avant)Les pneus !En 18 pouces, la concession affiche un tarif de 330euro LE pneu, ils ne pouvaient pas faire moins cher !Les pneus à changer tous les 35000 Km

Pneus Renault Megane 2 (2002 - 2008)



1.5 dCi 105 ch 105000 kms 2006 Estate Luxe Privilège : Bouton de poignées de portes non fonctionnelles très rapidement. Compresseur de clim vice caché sous garantie pb dès le début changé à 5 ans après courrier chez Renault. Condenseur de clim très exposé aux cailloux 815€ à 100000kms. Comodo de volant changé à 50000kms à mes frais 350€. Faisceau électrique de haillon se coupe à 8 ans. Peinture des plastiques s'use vite. Bruits des plastiques. Eau sous la moquette car évacuation condensat de clim bouché, soupape caoutchouc à enlever sous le véhicule. Lampes avant inaccessibles, échange difficile ou coûteux. Courroie de distribution à faire tous les 5ans 900€. Pneux 17 pouces chers. Jantes alu fragile aux nids de poule.

Pneus Citroën Saxo (1996 - 2003)



1.5 D 58 ch 225000 : Gros frais a partir de 210 000kms poulie damper, gallet tendeur, plaquettes de freins, disque de freins, purges des freins, Glissieres de sieges, changement des pneus...Mais toujours la courroie qui couine apres tout ces changements.. je ne trouve pas pourquoi..

Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.7 HDI V6 204 ch 30/2008, 102000km, Féline : remplacement store occultant de toit panoramique ( 68000km ) , capteur de pression pneumatique ( 69000 km) , boitier volets clim bizone ( 75000km ), les 2 suspensions pilotées arrière ( 90000km ), MP3 défaillant ( 90000km ), galet tendeur courroie accessoire ( 92000km ), bougie de préchauffage cassées dans culasse lors de leur remplacement ( 100000km ) et pour finir 102000km moteur HS, devis remplacement moteur 9000€ H.T. et hors main d’œuvre !!!! et jamais aucune participation de la part de Peugeot malgré un entretien régulier en concession !!!!

Pneus Opel Zafira (1999-2005)



2.2 147 ch 117000 : ALTERNATEUR, USURES DES pneus RAPIDE, SILENT BLOC, JOINT DE CULASSE ET DE CACHE CULBUTEUR, BOCALE LAVE GLACE HS

Pneus Fiat Multipla (1999-2011)



1.9 JTD 105 ch 289000 : train avant, usure prématurée et irrégulière des pneus, code clé, intérieur vieillit mal, plastiques s'effritent, autres deviennent collants...

Pneus Nissan Note (2006-2012)



1.4 88 ch 135000 km, 2006, Acenta : Surconsommation, ratés trop fréquents au démarrage, mauvaise tenue de route, pneus Dunlop à éviter sur cette voiture!

Pneus Ford Kuga (2008-2013)



2.0 TDCI 140 ch : bruit de roulements et usure pneus

Pneus Ford Focus 1 (1998 - 2004)



1.8 TDCi 100 ch 170000 : tableau de bord HS à 140000km, capteur divers qui lâche, usure prématurée des pneus, échangeur thermique huile/eau HS à 40000km, lève vitre électrique

Pneus BMW X5 (2007-2013)



40d 306 ch 73000 / 2010/ exclusive : aucun pour le moment usure irrégulière ext. des pneus avt mais 73.000 km quand même. Parfaitement insonores avec pneus neufs Bridegestone RFT

Pneus Renault Captur (2013)



0.9 TCE 90 ch 7700 : usure des anormale des pneus

Pneus Citroën C2 (2003-2010)



1.4 HDI 70 ch 183 000 Km, 2006, ? version espagnole : Surtout au niveau de Citröen qui refuse de changer des pièces avant la date ou le kilométrage préconisé. C'est très chiant car ça me paraît très optimiste surtout au niveau de la distribution. On la fait changé à 160 000 Km, ce qui me parait déjà amplement bien suffisant. Et la roue de secours, un peu compliqué la première fois.ps Ne pas mettre de pneus trop sportifs sur ce moteur, l'agrément de conduite et le confort se perdent. C'est rigolo au début car le chassis et la direction sont amusants mais ça devient fatiguant par la suite (et pourtant, je viens de vraies sportives)

Pneus Volkswagen Golf VI (2008-2012)



1.4 TSI 122 ch 90700 : beaucoup malheureusement injecteur à 22000km, pompe de pression carburant, turbo hs à 48000km, bobine allumage à 55000km, mecatronic dsg 7 hs à 65000km, pompe de gavage à 86000km, témoin perte de pression de pneu hs….. sav moyen ( la concession à quand même bien géré les problèmes surtout grâce à l 'entretien toujours effectué chez eux)

Pneus Renault Captur (2013)



0.9 TCE 90 ch 7400 : usure anormale des pneus

Pneus Peugeot 407 coupe (2005-2011)



2.2 16v 165 ch 75000 kms Fevier 2006 Finition GRIFFE : 0 jusqu'alors...Visites d'entretien tous les 25000 et changement aléatoire des plaquettes de freins si nécessaire(2 fois sur les Avant et une fois sur les Arrière avec le kilométrage défini)et ceci avec une conduite relativement sportive...Je pleure un peu pour les pneus(PIRELLI P ZERO NERO 235/45/18 classe Y).Un train AV tous les 25000 et un train AR pour 50000...Mais c'est la rançon du plaisir.

Pneus Toyota Auris (2007-2012)



2.0 D4D 126 ch : Usure premature des pneus Bruit dans la direction sur routes abimees ( cognement)

Pneus Ford Ka (2008)



1.2 69 ch 370km 2015 black édition 01-2015 : un tirage à gauche inquiétant(peut-être à cause de mes pneus 16")

Pneus Peugeot 206 (1998 - 2006)



2.0 HDI 90 ch 142000Km 2002 : train arrière Hs à 140000km, Les feux arrière pas assez étanche les supports de lampes, le commodos, usures prématurés des pneus et freins avant

Pneus Toyota Corolla verso (2004-2009)



2.0 D4D 136 ch 2008 136 D4D 7places 100000 Km : usure des pneus avants, casse du ressort d'ouverture du vide poche central, siege arriere impossible à mettre à plat, autoradio dont l'affichage disparait quand il fait chaud, compresseur de clim HS,

Pneus Peugeot 3008 (2009)



1.6 HDI 110 ch 140000, 2010 : roulement gauche et droite à 75 000 km et 100 000 kmfiltre anti particule et vanne egr a 140 000 km, pneus a changer tous les 50 000 km Michelin, sonde de température à 100 000 km et freins électrique, changement des 4 joints d'injecteurs à 136 000 km,

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par coco (Date : 2015-06-08 07:53:01)

j'ai fat monté des pneus hankook à l'avant sur une opel zafira. J'ai fait 20000 km et je les ai fait monté il y a 11 mois. Résultat il sont déjà bon à changé.

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-08 08:01:16) : Avez vous fait une géométrie après avoir changé vos pneus ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-06-08 08:32:24) : Après avoir regardé les nombreux avis sur le Zafira 2 (vous parlez bien de la deuxième génération ?), et bien il semble que ce soucis soit très récurrent ... Donc la géométrie ne semble pas en cause. Merci pour ce témoignage.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-06-08 09:46:56) : Peut être mais c'est la première chose à faire avant de s'étendre sur des grands discours !

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par c anadien (Date : 2014-12-16 16:45:12)

Bonjour,n'achetez-pas de citroen grand c4 picasso,vous ne ferez pas plus de 25 milles kilomètres avec vos deux trains de pneus


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-12-16 18:05:18) : L'état du train de pneus est bien souvent lié à la conduite, voilà les pneus que l'on peut avoir en prenant la tolérance, dans votre cas, il faut se positionner sur zéro lors de la géométrie, cdt.

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Par vincenzo (Date : 2013-12-17 22:09:16)

Montage de 4 pneus neufs Michelin energy saver sur ma Mercedes class C de 2003, au bout de 2000 kms vibrations donc rééquilibrage, et la au bout de 2000 kms de plus ça recommence! et en passant la main sur la bande de roulement des pneus je m'aperçois qu'ils sont usé au milieu en escalier! que dois je faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-18 10:22:31) : Plusieurs possibilités : Pneus trop gonflés, contrôlez les triangles, rotules, jeu de biellettes axiales, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est d'avoir fait un rééquilibrage sur des pneus comme les vôtres, qu'en est-il de la géométrie ? Un bon mécano ne fera JAMAIS une géométrie et un équilibrage sur un défaut de train avant ou de pneumatiques, il faudra résoudre le problème au préalable, cdt.

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Par alan (Date : 2013-06-12 09:22:44)

Espace 4 150 dci que des probleme



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Par jeanphil59 (Date : 2013-05-28 09:45:58)

J'ai un opel mériva 12/2010 cosmo pack moteur cdti 110 cv chaussée en 17" michelin , je dois changer mon train avant qui est sur le témoin et je n ai que 17700 km qui dit mieux ? attendez vu le prix des pneus MICHELIN on attend un peu plus de longévité , attention ce sont des pneus qui tiennent extrêmement bien la route sur sec et sol mouillé mais la longévité n est pas là ,Monsieur BIBENDOM mettez un peu plus de gomme dur dans votre mélange merci , je vais passé en continental , je vous dirais quoi pour la suite.

Admin : a priori le Meriva II ne mange pas de gomme (voir les témoignages fiabilité). Les pneus seraient donc en cause sauf si un mauvais réglage anime votre train avant (angle de carrossage par exemple). En tout cs merci pour ce témoignage.



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Par JYF76 (Date : 2013-01-02 12:20:18)

J'ai un C4 Picasso acheté neuf en décenbre 2010. A la révision des 40 000km,surprise! Le garagiste m'annonce que mes pneus arrières sont usés à 85 et 90%! Je n'ai jamais remplacé un train de pneus arrière avec un si faible kilométrage, et surtout avant l'avant! Courrier recommandé à Citroën qui répond que:
" le vieillissement des pneumatiques est dépendant d'un ensemble de facteurs:
style de conduite, réglages et contrôles de pression/géométrie, reliefs et revêtements, conditions climatiques, charge du véhicule, phénomènes de rippage(les RONDS-POINTS!)etc..." enfin bref que "le kilométrage ne peut être retenu comme seul critère déterminant d'usure"!
Donc si je comprend bien le client est seul responsable de l'usure des pneus et Citroën est blanc comme neige dans cette polémique!
J'en prend bonne note, et en tiendrais compte lors du très prochain remplacement de ce véhicule!

Admin : Eliminer Citroën pour votre prochain achat n'est pas très juste car les autres constructeurs vous auraient surement répondu la même chose. Cependant, votre grogne est compréhensible.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Custom (2013-11-30 08:15:07) : Il est désormais de notoriété publique que les pneus avant de C4 Picasso sont morts dès 35-40000 kilomètres. C'est un défaut important du véhicule.

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Par jpv67 (Date : 2012-10-25 15:44:02)

Bonjour, voila j'ai changé mes 4 pneus de mon audi a4 sline 2.5 tdi le 27 avril 2012 j'ai parcouru 11000 km et les 4 pneus de marque dunlop 235/40R18 95YL MFS SPMAX GT SONT hs sur la bande de roulement ne faisant quasiment que de l'autoroute entre Toulon et la Ciotat (suite travaux les 3/4 de l'autoroute sont limités à 90km/h)j' ai donc demandé une expertise à norauto j'attned son résultat



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Par SELLIG

AUDI A3 SportBack de 2008
22000 Kms Changement pneus avant
33000 Kms Changement pneus arrieres qui provoquaient un bruit type roulement, Audi explique cela par " les pneus ont 4ans, ils se sont deformés !!!" je pense plutot a un defaut dans le chassis du vehicule et non uin defaut de mes pneus Michelin.
Je vais faire une reclamation aupres d'Audi France, car il est facile de constater sur le web que je ne suis pas un cas isolé.. et que michelin n'est pas en cause..



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Par Marco

Bonjour. J'ai une 407. J'ai changé mes pneus arrière en novembre 2011. (j'avais des Michelin) Je les ai fais remplacé chez feu vert par des continetal premium contact2 (128 euros HT le pneu) cela fais 4 mois et les pneu sont déjà mort au ras du témoin d'usure après avoir fais 7500 kms. Je roule doucement sans exès. Feu vert ne veut rien savoir. il propose de me remettre des Michelin pour 105 euro le pneu ttc. Pour eux c'est presque normal. Pourriez vous me donner un conseil ou un avis sur ce que je peu faire. Merci



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Par C4 Picasso 2HDI 138 BMP6

J'ai un C4 Picasso 2007 BMP6 Exclusive 138cv depuis le 1/12/10 et 4 pneus HS à seulement 10000kms (monté en Bridegstone 215/45/18), usure intérieure du train avant.Je fais refaire le parallèlisme et passer les pneus en michelin mais si l'usure est toujours la même je revendrai cette voiture qui est pourtant hyper agréable. La consommation ne descend pas en dessous de 7.2 L/100km et encore en roulant vraiment cool.



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Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

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Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

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