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Usure prématurée des pneus

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales causes.

Parallélisme use les pneus

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés : plus de frottement

Des pneus pas assez gonflés accentue aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs qui déforment les pneus

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Mauvais réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

La gomme du pneu joue sur l'usure

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : vos témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Renault Laguna 2 (2001-2007)



1.9 dci 120 ch 2006 expression 125 FAP 125000 : 1 ère boite de vitesse a 73000 km, deuxième à 86000 km avec un changement d'embrayage à chaque fois. Frein à main électrique à 90000. 3 eme embrayage a 113000 km accompagné du volant bi-masse et des coussinets de bielle. Leve vitre avant gauche HS. Et problème d'injection de gazoil, je ne sais pas encore d'ou vient le problème. Phare qui s'opacifient. En tout, j'ai fais 8000 euros de frais dessus sans compter l'entretien. Renault ne veut rien savoir. C'est très dommage car c'est une voiture qui est très agréable à conduire mais malheureusement, cette aventure me conforte dans l'idée de changer de marque à mon prochaine achat de véhicule. Mon autre laguna 2 à quand à elle eux des problème de phare, de catalyseur, de leve vitre, de capteurs de pneus, de vanne EGR et sonde de température. Le 1.9 DCI est une véritable catastrophe en terme de fiabilité.

Pneus Nissan Qashqai (2014)



1.6 dCi 130 ch 1200, 2014, j11 : écran radio tactile a bloquer a 2 reprises, coupure de radio. Alerte pneus dégonfler, après gonflages continue l'alerte. Faut gonfler 100gr en plus à l'arrière gauche pour qu'il accepte et arrête lalerte. Vehicule tire à un peu à droite malgré un bon équilibrage, pas question de lâcher le volant une seconde.

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.6 HDI 92 ch année 2013, 7800 km, allure : usure de pneus avant good year 195/60/16 89 h

Pneus Dacia Logan (2005-2012)



1.4 MPI 75 ch : usure précoce pneumatique - usure embrayage - peinture - usure cable accelérateur

Pneus Peugeot Partner (1996 - 2008)



2.0 HDI 90 ch 280000Km, 2001, Quiksilver : pneus, barre stabilisatrice

Pneus Peugeot 308 (2007-2013)



1.6 HDI 112 ch 41000 km annee 2011 finition allure : retro int élèctrochrome hs , siège av droit dossier hs , équilibrage av après pose pneus neuf hs , impulsionnelle de la vitre av gche hs cassé par Peugeot, embrayage changé 2 fois ,clim a recharger .

Pneus Ford Mondeo (2000 - 2007)



2.0 TDCI 115 ch : Juste le volant moteur à 192 000 Kms, sinon voiture très fiable, pas d'autres problèmes sinon que les pneumatiques s'usent un peu vite.

Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



1.6 HDI 110 ch 95000km 2009 exclusive : pneus d'origine (Michelin) les 4 usés à 40 000 km, les suivants (Michelin aussi) toujours bons à 100 000 km. Chaussettes de suspension à changer à 85 000 km, pris en charge à 75% par Citroen.

Pneus Renault Clio 3 (2005-2012)



1.5 dCi 90 ch 13000 2012 XV de France : - klaxon HS à 10 000 km- usure des pneus rapide- peinture carrosserie fragile

Pneus Peugeot 107 (2005-2014)



1.0 i 68 ch TREND, 2007, 79000km : Embrayage; Pompe à eau; Serrures; vidanges; pneus; plaquettes de frein. Rien d'alarmant après 54000km passé à son bord

Pneus Renault Megane CC (2003-2009)



1.9 dCi 120 ch LUXE PRIVILEGE, 2003, 154000km : A 135000km 2 injecteurs + courroie distribution + pompe à eau + rotules de direction + flexibles de frein;A 137000km Infiltration d'eau dans l'UPC(unité qui commande tout l'électronique de la voiture) située juste au dessus de la batterie et en dessous de la baie de pare brise, d'autres constructeurs l'auraient mit dans l'habitacle ou il pleut moins que sur le pare brise, merci Renault;A 140000km Graissage des mécanismes de vitres avant;A 142000km 4 pneus Michelin + 1 jante fêlée à l'avant; Valves électroniques poreuses remplacées par des classiques; vidanges + tous filtres; Serrure électronique du coffre HS; réglage boite de vitesse;A 151000km Vidange; moteur d'essuie glace baigne dans l'eau mais sauvé à temps; Commande sous volant + contacteur tournant.A 154000km Problèmes de phares, 1 en code et l'autre en feux de croisement. Arrive 1 jour sur 2. Surement problème de cosse à résoudre.

Pneus Alfa Romeo Giulietta (2010)



1.6 JTD 105 ch : optique avant est changé deux fois et leds arrière changées une fois pour 60 000km. Crémaillère de direction est foutu à 80 000km. Accessibilité du filtre à huile et filtre à air exécrable. . usure des pneus avant anormale

Pneus Renault Megane 2 (2002 - 2008)



2.0 dCi 175 ch 125 000 km - 2008 - luxe : depuis le depart usure intérieure des pneus arrières du a l'orientation et inclinaison des roues. augmenter la pression de 0.2 bar et cela ne voit plus. roue de secours lourde et difficile à sortir pour une dame.

Pneus Ford Focus 1 (1998 - 2004)



1.8 TDCi 100 ch : Usure anormal des pneus arrière, 150 MKM Vibration et résonance dans l'habitacle = support moteur av gauche,185 MKM moteur coupe en roulant avec voyant préchauffage qui clig

Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.0 HDI 136 ch 147000 : manque de puissance usure premature des pneus capteur abs embrayage fragile

Pneus Renault Clio 3 (2005-2012)



1.2 75 ch 39 000 km - année 2012 : pneus avant très tôt usés. Avertisseur sonore + fermeture automatique à moins d'un an tombés en panne. Et là elle à 2 ans et 39000 km et un bruit couinement alternateur, c'est tôt il me semble.
1.5 dCi 85 ch XV de france 2011-30000 : pédale embrayage, usure prématuré pneumatiques origine AV et AR

Pneus Renault Kangoo 2 (2007)



1.5 dCi 85 ch : portes avant serrure cassée porte arrière raille cassée clim qui fuit consomme de l huile usure des pneus bruit au freinage boîte de vitesse qui accroche chez Renault on me dit normal j ai acheté. Un kangoo je suis super déçu de ma voiture et encore plus de Renault

Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



1.6 VTI 120 ch 59000 : pneus changés à 42000km

Pneus Renault Laguna 2 (2001-2007)



1.6 110 ch 215000 année 2001 authentique : capteur de pression des pneu(anomalies), moteur lève vitre(dysfonction), plastique (marque, décoloration,usure précoce) moquette(nettoyage difficile,usure)

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par vincenzo (Date : 2013-12-17 22:09:16)

Montage de 4 pneus neufs Michelin energy saver sur ma Mercedes class C de 2003, au bout de 2000 kms vibrations donc rééquilibrage, et la au bout de 2000 kms de plus ça recommence! et en passant la main sur la bande de roulement des pneus je m'aperçois qu'ils sont usé au milieu en escalier! que dois je faire?

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-12-18 10:22:31) : Plusieurs possibilités : Pneus trop gonflés, contrôlez les triangles, rotules, jeu de biellettes axiales, ce que j'ai du mal à comprendre, c'est d'avoir fait un rééquilibrage sur des pneus comme les vôtres, qu'en est-il de la géométrie ? Un bon mécano ne fera JAMAIS une géométrie et un équilibrage sur un défaut de train avant ou de pneumatiques, il faudra résoudre le problème au préalable, cdt.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par alan (Date : 2013-06-12 09:22:44)

Espace 4 150 dci que des probleme



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Par jeanphil59 (Date : 2013-05-28 09:45:58)

J'ai un opel mériva 12/2010 cosmo pack moteur cdti 110 cv chaussée en 17" michelin , je dois changer mon train avant qui est sur le témoin et je n ai que 17700 km qui dit mieux ? attendez vu le prix des pneus MICHELIN on attend un peu plus de longévité , attention ce sont des pneus qui tiennent extrêmement bien la route sur sec et sol mouillé mais la longévité n est pas là ,Monsieur BIBENDOM mettez un peu plus de gomme dur dans votre mélange merci , je vais passé en continental , je vous dirais quoi pour la suite.

Admin : a priori le Meriva II ne mange pas de gomme (voir les témoignages fiabilité). Les pneus seraient donc en cause sauf si un mauvais réglage anime votre train avant (angle de carrossage par exemple). En tout cs merci pour ce témoignage.



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Par JYF76 (Date : 2013-01-02 12:20:18)

J'ai un C4 Picasso acheté neuf en décenbre 2010. A la révision des 40 000km,surprise! Le garagiste m'annonce que mes pneus arrières sont usés à 85 et 90%! Je n'ai jamais remplacé un train de pneus arrière avec un si faible kilométrage, et surtout avant l'avant! Courrier recommandé à Citroën qui répond que:
" le vieillissement des pneumatiques est dépendant d'un ensemble de facteurs:
style de conduite, réglages et contrôles de pression/géométrie, reliefs et revêtements, conditions climatiques, charge du véhicule, phénomènes de rippage(les RONDS-POINTS!)etc..." enfin bref que "le kilométrage ne peut être retenu comme seul critère déterminant d'usure"!
Donc si je comprend bien le client est seul responsable de l'usure des pneus et Citroën est blanc comme neige dans cette polémique!
J'en prend bonne note, et en tiendrais compte lors du très prochain remplacement de ce véhicule!

Admin : Eliminer Citroën pour votre prochain achat n'est pas très juste car les autres constructeurs vous auraient surement répondu la même chose. Cependant, votre grogne est compréhensible.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Custom (2013-11-30 08:15:07) : Il est désormais de notoriété publique que les pneus avant de C4 Picasso sont morts dès 35-40000 kilomètres. C'est un défaut important du véhicule.

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Par jpv67 (Date : 2012-10-25 15:44:02)

Bonjour, voila j'ai changé mes 4 pneus de mon audi a4 sline 2.5 tdi le 27 avril 2012 j'ai parcouru 11000 km et les 4 pneus de marque dunlop 235/40R18 95YL MFS SPMAX GT SONT hs sur la bande de roulement ne faisant quasiment que de l'autoroute entre Toulon et la Ciotat (suite travaux les 3/4 de l'autoroute sont limités à 90km/h)j' ai donc demandé une expertise à norauto j'attned son résultat



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Par SELLIG

AUDI A3 SportBack de 2008
22000 Kms Changement pneus avant
33000 Kms Changement pneus arrieres qui provoquaient un bruit type roulement, Audi explique cela par " les pneus ont 4ans, ils se sont deformés !!!" je pense plutot a un defaut dans le chassis du vehicule et non uin defaut de mes pneus Michelin.
Je vais faire une reclamation aupres d'Audi France, car il est facile de constater sur le web que je ne suis pas un cas isolé.. et que michelin n'est pas en cause..



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Par Marco

Bonjour. J'ai une 407. J'ai changé mes pneus arrière en novembre 2011. (j'avais des Michelin) Je les ai fais remplacé chez feu vert par des continetal premium contact2 (128 euros HT le pneu) cela fais 4 mois et les pneu sont déjà mort au ras du témoin d'usure après avoir fais 7500 kms. Je roule doucement sans exès. Feu vert ne veut rien savoir. il propose de me remettre des Michelin pour 105 euro le pneu ttc. Pour eux c'est presque normal. Pourriez vous me donner un conseil ou un avis sur ce que je peu faire. Merci



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Par C4 Picasso 2HDI 138 BMP6

J'ai un C4 Picasso 2007 BMP6 Exclusive 138cv depuis le 1/12/10 et 4 pneus HS à seulement 10000kms (monté en Bridegstone 215/45/18), usure intérieure du train avant.Je fais refaire le parallèlisme et passer les pneus en michelin mais si l'usure est toujours la même je revendrai cette voiture qui est pourtant hyper agréable. La consommation ne descend pas en dessous de 7.2 L/100km et encore en roulant vraiment cool.



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