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Fiche technique Arona

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.

En grande partie inspiré par le Captur, ce Seat Arona est un produit plus homogène qui emploie la recette gagnante des Allemands.

Arona en images

Les 2 avis Arona les plus complets

Moteurs SEAT Arona

Diesels de la Arona

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.6 TDI 1598 cc	95 ch	≈ 5.2 litres
250 NM 172 km/h 11.9 s Performances décevantes pour ce TDI de 95 ch, en cause les réglages liés à la cartographie, les rapports de boîte et le surpoids de près de 100 kg par rapport à son homologue essence de même puissance. Du coup on reste un peu sur notre faim car il peine un peu plus qu'imaginé, dommage car sa sobriété est exemplaire et son couple très honorable (les deux étant relativement liés ...). On a ici droit à une boîte mécanique 5 rapports (seulement ...) ou une DSG7 (qui hélas grève largement les performances).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Polo - 2 Avis rédigés Cliquez ici pour en savoir plus >> Voici quelques unes des ses concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch. En savoir plus sur le 1.6 TDI : Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ... La fiabilité : Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.6 TDI 1598 cc	115 ch	≈ 5.4 litres
250 NM 185 km/h 10.3 s Encore une fois, le moteur le plus puissant de sa gamme (ici diesel) ne permet pas d'opter pour la DSG7 ... Et si il y heureusement une boîte mécanique à 5 rapports, eh bien je trouve tout de même très regrettable de ne pouvoir jouir de l'excellente DSG. Et surtout ce serait très pertinent vu que ce TDI 115 ch coiffe plutôt les modèles un peu plus haut de gamme. Chose étrange, il a le même couple que le 95 ch, il semble donc que la cartographie ait été réglée pour ne pas dépasser cette valeur, et donc la transmission (embrayage / boîte) semble limitée à ce couple en entrée.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Ateca - Ibiza - Leon - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran - 1 Avis rédigés Cliquez ici pour avoir plus d'informations >> Voici certaines des ses concurrentes : Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Q2 30 TDI 116 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch.

Essences de la Arona

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.0 EcoTSI 999 cc	95 ch	≈ 6.8 litres
175 NM 173 km/h 11.4 s Sans être une réelle catastrophe, ce moteur n'est franchement pas du genre à donner le sourire. Il manque un peu de couple à bas régime et sa sonorité très typée associée à quelques vibrations vous feront regretter les moteurs de l'ancienne école ... Vous ajoutez à cela une transmission avec seulement 5 rapports (un peu trop longs en plus), quelques à-coups et vous finissez de bâtir un bilan qui n'est donc pas des plus positifs .... 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - 4 Avis rédigés Plus d'infos sur la Arona 1.0 EcoTSI >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.0 EcoTSI 999 cc	115 ch	≈ 6.9 litres
200 NM 182 km/h 9.8 s Dans sa version plus puissante, ce 1.0 EcoTSI (quel nom puéril même si Ford à la palme avec Ecoboost) reste tout de même pas des plus agréable : rugueux, sonorité et souplesse. Et si il propose des performances qui commencent à être dans la bonne moyenne, cela ne rattrape pas trop ses défauts liés à son architecture 3 cylindres. On sauve ici toutefois la mise grâce à une boîte à 6 rapports ou encore en option une DSG7 qui est toujours aussi radieuse ! Et en plus elle a tendance à améliorer l'agrément en réduisant le côté heurté du moteur.. 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)     17 pouces - (205/55 R 17 : Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon - 4 Avis rédigés Plus de détails sur la Arona 1.0 EcoTSI >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, 500X 1.6 110 ch, Kona 1.0 T 120 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.5 EcoTSI 1498 cc	150 ch	≈ 7.3 litres
250 NM 207 km/h 8.2 s Voila enfin un moteur qui donne le sourire ! Avec ses 4 cylindres, son couple généreux et sa sonorité discrète, ce moteur enterre littéralement les 1.0 EcoTSI digne d'une autre époque. Hélas, et c'este souvent le cas dans le groupe VW (pourtant illogique) ce moteur haut de gamme ne peut pas profiter de la DSG7 ... Du coup c'est quand même dommage car en 2019 beaucoup préfèrent oublier à juste titre les transmissions mécaniques. Bien évidemment on a ici 6 rapports.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (205/55 R 17 : Conso raisonnable) - Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - 0 Avis rédigés Avis, pannes et consommation de la Arona 1.5 EcoTSI 150 ch >> Voici quelques unes des ses concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, Q2 35 TFSI 150 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Seat

Fiabilité Arona

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.0 EcoTSI 95 ch Boite manuelle 15000km années 2017 finitions référence : Grippage poignée frein à main non résolu pas de solution

1.6 TDI 95 ch 11300Km, Spring pack 18000 euros : -Voyant moteur qui vient de s'allumer (véhicule à moins de 6 mois....) Je l'emmène lundi chez Seat...-Frein à main qui serre mal (limite dangereux!)-Claque la première fois (au niveau de l'étrier de frein?) lorsqu'on freine après avoir passer la marche arrière.

1.0 EcoTSI 95 ch 5000 km, mise en circulation 11/2018 : Changement condenseur de climatisation en août 2019, en sinistre responsable selon l'expert cailloux ont percés le condenseur, la semaine dernière de nouveau plus de climatisation,... le garagiste me dit que j'ai de nouveaux le condenseur percé à cause de cailloux, l'expert repasse demain pour faire son diagnostic. La calandre n'est elle pas mal conçue ? la calandre de l'ateca est elle moins "ouverte"

1.0 EcoTSI 95 ch Arona URBAN, 2019, 21 500e : Bruits étranges de claquement train AVD par moment.

1.0 EcoTSI 115 ch Boite automatique DSG7, 35000km : rappel sur la ceinture centrale arrièrefrein à main qui a lâcher

1.0 EcoTSI 115 ch boite GSG 07-2018 14000kms au 01-2020 : Rappel SEAT sur ceinture de sécurité centrale [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Une Ibiza XL ?

Si l'Ibiza est une citadine polyvalente qui n'est pas si petite que cela, l'Arona apporte l'espace supplémentaire qui permet de passer à la vitesse supérieure. En effet, l'Arona est une vraie petite familiale qui peut être comparée à une bonne compacte. On a tout d'abord un espace arrière très honnête qui accueillera deux personnes adultes (même de taille généreuse) très convenablement, et pousser jusqu'a trois n'est pas du domaine de l'infaisable.
L'assise centrale est toutefois précaire, comme quasiment tout le temps même sur les berlines premium. A réserver aux enfants de moins de 14 ans.

Le coffre s'affranchit d'une valeur psychologique importante puisqu'il atteint pile poil les 400 litres, [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Seat Arona

Comportement routier Arona

Dynamique mais pas trop ...

Basé sur la même plateforme que la Golf, et plus précisément sur la déclinaison A0 de la MQB (commune aux Polos, Ibiza et T-Cross entre autres), le Seat Arona a donc de très bonnes bases. Toutefois, étant sur un segment moins huppé, le petit SUV urbain de Seat se limite au niveau de sa dotation, il hérite d'un train arrière plutôt simple (semi-rigide, comme tous ses concurrents il faut l'avouer) et d'une transmission qui ne se cantonne qu'à animer les roues avant.
Comme souvent chez Seat, on cherche à jouer la carte de l'agrément au niveau des trains roulants, et donc l'Arona n'échappe pas à une certaine fermeté quelque soit la configuration choisie. Vous aurez donc droit à des [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Plus de photos sur Seat Arona

Arona : les prix du neuf

(Source Seat Mars 2019) Les tarifs appliqués au Seat Arona démarrent sous les 17 000 euros pour culminer un peu au delà des 26 000 euros. On retrouve ici 4 niveaux de finition si l'on se passe de la version pour les professionnels : Reference, [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Reference

(Source Seat janvier 2019) A partir de 16 700 euros :  Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse // Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable) // Airbags latéraux tête/thorax à l’avant // Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur avec prétensionneur // Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant et à l’arrière // ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques // Aide au démarrage en côte (HHC) // Anti-patinage électronique (ASR); assistance au freinage d’urgence (EBA) // Différentiel électronique XDS // Système ‘Start-Stop’ automatique et dispositif de récupération de l’énergie de freinage // Protection antidémarrage électronique // Verrouillage centralisé, avec 2 clés pliantes radiocommandées // Front Assist: système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville // Kit anticrevaison // Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur noire // Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour // Pare-chocs dans la couleur de la // Toit de la couleur de la carrosserie // Jantes acier avec enjoliveurs 16" // Sortie d’échappement cachée // Rails de toit noirs // Volant multifonction // Tapis de sol textile à l’avant et à l’arrière // Siège conducteur réglable en hauteur // 2 Fixations Isofix + Top tether intégrées aux sièges arrières // Banquette arrière rabattable séparation 2/3 1/3 // Plancher de coffre à double fond // Couvre coffre rabattable // 3 appuie-têtes arrière // Air conditionné // Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés // Rétroviseur intérieur avec position nuit à actionnement manuel // Vitres avant et arrière électriques // Pare-soleil avec miroir de courtoisie et porte-carte côté conducteur // Garantie 2 ans, kilométrage illimité // Système multimédia avec écran tactile couleur 6"5 // Bluetooth® // 4 haut-parleurs // Prise USB // Prise AUX-IN // Lecteur de carte SD // Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure // Limiteur de vitesse // Compte-tour électronique // Témoin de niveau de carburant // Lave-glace arrière avec balayage intermittent [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

La longueur s'élève à 4.14 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Kona (2017) et de 4 cm par rapport à la Vitara (2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 400 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 Aircross (2017) ou encore de 45 litres par rapport à la T-Roc (2017) mais c'est plus grand de 25 litres qu'une Suzuki Vitara (2015) ou même de 39 litres comparé à une Hyundai Kona (2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.0 EcoTSI 95 ch pour culminer avec le 1.5 EcoTSI 150 ch soit 2 diesel(s), 3 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Arona sont les suivants : 1.0 EcoTSI 115 ch, 1.5 EcoTSI 150 ch, 1.6 TDI 115 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)