FERMER X

Dernier avis posté

1.6 TDI 95 ch DSG7 version Urban 4500 KMS (2019-10-13 19:35:11)

Qualités : Bon confort, silencieuse, agréable à conduire. Consommation vraiment basse

Défauts : Rien pour le moment

Consommation moyenne : 4.6/100

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 395 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dragibbuss - (2019-10-17 22:17:43) : Bonjour, j'ai exactement la même configuration et cela fais 2 semaine et il me marque 7.0l de consommation de moyenne, est-ce normal au début ? Est-ce que cela va changer avec le temps ? Avez-vous eu la même chose ?
    Merci d'avance
  • Par lintendant - (2019-11-06 18:15:21) : Je n'ai pas eu la même chose. En mode sport je tourne à 5.3l/100 kms.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Seat Arona 2017

Année
2018
Ventes (CCFA)
9 614

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Bien plus désirable que son frère T Cross pourtant positionné plus haut, ça me semble très net
  • Qualité perçue à l'intérieur pas si mauvaise malgré les matériaux durs, ils sont futés dans le groupe VW puisque même avec des matériaux moins qualitatifs ils arrivent à faire illusion
  • Comportement agile et stable mais il ne faut toutefois rien idéaliser, il y a du roulis et les manoeuvres d'évitement ne sont pas son fort
  • Infotainement de haut niveau avec un mutlimédia riche et bien fini (image des écrans), sans oublier le cockpit virtuel en option
  • Véhicule assez homogène qui n'a ni gros défaut ni grande qualité
  • Habitabilité / coffre très honnêtes par rapport à l'encombrement
  • Front Assist (freinage d'urgence automatique) de série même si de toute manière ce sera obligatoire à partir de 2020




Les derniers plus des internautes

Bonne habitabilité pour un tout petit SUV.Plein de petites options et détails sympatiques.Petite conso si on roule éco mais peu mieux faire. Attention par contre si on appuie un peu... (1.6 TDI 95 ch 11300Km, Spring pack 18000 euros)
Petit moteur nerveux, bonne tenue de route (1.0 EcoTSI 95 ch Boite manuelle 15000km années 2017 finitions référence )
Sa consommation (1.6 TDI 115 ch)
Bonne voiture, bonne prise en main. (1.0 EcoTSI 115 ch Manuelle, 3000,2018 )


- Défauts

  • Confort un peu ferme sans que cela soit vraiment gênant. C'est surtout en FR avec des grandes jantes que cela peut commencer à déranger
  • Même si c'est plus raide en FR, on aurait pu espérer un tempérament encore plus trempé au niveau tarage des suspensions (les plus acharnés trouveront l'ensemble encore un peu trop souple)
  • A part les 1.5 TSI et 1.6 TDI les moteurs me dépriment un peu ... La sonorité des 1.0 me dérange un peu, tout comme leur agrément mécanique bien qu'ils ne soient pas non plus à proscrire
  • Pas de version 4 roues motrices
  • Comme souvent chez VW (enfin dans le groupe) les moteurs haut de gamme ne peuvent pas profiter de la DSG (paradoxal et peu pertinent)
  • Réaction en manoeuvre d'évitement qui met au jour un châssis pas si parfait que cela (train arrière très baladeur, survirage prononcé, manque de cohérence dans la réaction des roues et enfin un ESP paresseux) ... L'arrière est trop volage et il faut avouer que ce type de comportement se retrouve un peu sur toutes les autos exploitant la plateforme MQB (merci à KM77 et les autres chaînes qui testent de manière scrupuleuse les voitures du marché)




Les (derniers) moins des internautes

-Bruit de vent vraiment important si les vitres sont entrouvertes. Si elle le sont toutes, les turbulences sont telles que ça fait mal aux oreilles, Insupportable.-Frein à main dur et bloque mal les roues. Il faut vraiment tirer fort (et mettre une vitesse) car la voiture bouge si garée légèrement en pente! (1.6 TDI 95 ch 11300Km, Spring pack 18000 euros)
Position de conduite inconfortable siège de berline mal conçu suspension qui tape très peu confortable bruit de vent impossible de rouler vitres légèrement ouvertes (1.0 EcoTSI 95 ch Boite manuelle 15000km années 2017 finitions référence )
Inconfortable Réservoir trop petit Manque de coffreinsonorisation (Tres très bruyante c est abrutissant) (1.6 TDI 115 ch)
Bruits au freinage (1.0 EcoTSI 115 ch Manuelle, 3000,2018 )



Fiche technique Arona


Comparatif
4.14 m

1.54 m

Comparatif
2.57 m

Comparatif
400 L
40 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



En grande partie inspiré par le Captur, ce Seat Arona est un produit plus homogène qui emploie la recette gagnante des Allemands.

Arona en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Arona les plus complets

Seat 1.6 TDI 95 ch 11300Km, Spring pack 18000 euros

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Arona (Poster mon avis)


Posté le : 2019-07-06 17:55:47
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne habitabilité pour un tout petit SUV.
Plein de petites options et détails sympatiques.
Petite conso si on roule éco mais peu mieux faire. Attention par contre si on appuie un peu...


Défauts : -Bruit de vent vraiment important si les vitres sont entrouvertes. Si elle le sont toutes, les turbulences sont telles que ça fait mal aux oreilles, Insupportable.
-Frein à main dur et bloque mal les roues. Il faut vraiment tirer fort (et mettre une vitesse) car la voiture bouge si garée légèrement en pente!


Consommat ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Arona



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Seat 1.0 EcoTSI 95 ch 5000 km, mise en circulation 11/2018

10/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Arona (Poster mon avis)


Posté le : 2019-09-22 11:49:58
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : Calandre

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Changement condenseur de climatisation en août 2019, en sinistre responsable selon l'expert cailloux ont percés le condenseur, la semaine dernière de nouveau plus de climatisation,... le garagiste me dit que j'ai de nouveaux le condenseur percé à cause de cailloux, l'expert repasse demain pour faire son diagnostic. La calandre n'est elle pas mal conçue ? la calandre de l'ateca est elle moins "ouverte"

Note : 10/20


... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Arona



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Arona signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la Seat Arona effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Arona.


Comportement routier : 1 aime

Freinage : 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SEAT Arona

Diesels de la Arona

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
95 ch
5.2 litres
 

250 NM
172 km/h
11.9 s

Performances décevantes pour ce TDI de 95 ch, en cause les réglages liés à la cartographie, les rapports de boîte et le surpoids de près de 100 kg par rapport à son homologue essence de même puissance. Du coup on reste un peu sur notre faim car il peine un peu plus qu'imaginé, dommage car sa sobriété est exemplaire et son couple très honorable (les deux étant relativement liés ...). On a ici droit à une boîte mécanique 5 rapports (seulement ...) ou une DSG7 (qui hélas grève largement les performances)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Polo -



2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 500X 1.3 JTD 95 ch, DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 100 ch, Ecosport 1.5 TDCI 90 ch, C3 Aircross 1.6 BlueHDI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
115 ch
5.4 litres
 

250 NM
185 km/h
10.3 s

Encore une fois, le moteur le plus puissant de sa gamme (ici diesel) ne permet pas d'opter pour la DSG7 ... Et si il y heureusement une boîte mécanique à 5 rapports, eh bien je trouve tout de même très regrettable de ne pouvoir jouir de l'excellente DSG. Et surtout ce serait très pertinent vu que ce TDI 115 ch coiffe plutôt les modèles un peu plus haut de gamme. Chose étrange, il a le même couple que le 95 ch, il semble donc que la cartographie ait été réglée pour ne pas dépasser cette valeur, et donc la transmission (embrayage / boîte) semble limitée à ce couple en entrée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Ateca - Ibiza - Leon - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -



1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Kona 1.6 CRDI 115 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch.







Essences de la Arona

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 EcoTSI
999 cc
95 ch
6.8 litres
 

175 NM
173 km/h
11.4 s

Sans être une réelle catastrophe, ce moteur n'est franchement pas du genre à donner le sourire. Il manque un peu de couple à bas régime et sa sonorité très typée associée à quelques vibrations vous feront regretter les moteurs de l'ancienne école ... Vous ajoutez à cela une transmission avec seulement 5 rapports (un peu trop longs en plus), quelques à-coups et vous finissez de bâtir un bilan qui n'est donc pas des plus positifs ....


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza -



2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, Countryman 2 1.5 One 102 ch, Stonic 1.0 T 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 EcoTSI
999 cc
115 ch
6.9 litres
 

200 NM
182 km/h
9.8 s

Dans sa version plus puissante, ce 1.0 EcoTSI (quel nom puéril même si Ford à la palme avec Ecoboost) reste tout de même pas des plus agréable : rugueux, sonorité et souplesse. Et si il propose des performances qui commencent à être dans la bonne moyenne, cela ne rattrape pas trop ses défauts liés à son architecture 3 cylindres. On sauve ici toutefois la mise grâce à une boîte à 6 rapports ou encore en option une DSG7 qui est toujours aussi radieuse ! Et en plus elle a tendance à améliorer l'agrément en réduisant le côté heurté du moteur..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q2 30 TFSI 116 ch, Renegade 1.6 110 ch, Stonic 1.0 T 120 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Kona 1.0 T 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 EcoTSI
1498 cc
150 ch
7.3 litres
 

250 NM
207 km/h
8.2 s

Voila enfin un moteur qui donne le sourire ! Avec ses 4 cylindres, son couple généreux et sa sonorité discrète, ce moteur enterre littéralement les 1.0 EcoTSI digne d'une autre époque. Hélas, et c'este souvent le cas dans le groupe VW (pourtant illogique) ce moteur haut de gamme ne peut pas profiter de la DSG7 ... Du coup c'est quand même dommage car en 2019 beaucoup préfèrent oublier à juste titre les transmissions mécaniques. Bien évidemment on a ici 6 rapports..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ateca -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : DS3 Crossback 1.2 Puretech 155 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.0 EcoTSI 115 ch Si l'agrément est moyen, au final il dispose quand même d'un bon rapport entre prix / consommation / performances. Ce n'est pas vraiment celui que je choisirais en réalité mais je me devais quand même le préciser ici car il est très honnête.
1.5 EcoTSI 150 ch C'est tout simplement le moteur idéal pour l'Arona, performant et très agréable (couple et sonorité), il vous donnera le sourire. Il aurait été parfait en DSG mais Seat ne la propose pas ici ...
1.6 TDI 115 ch Sobre, coupleux et pas trop bruyant, ce petit TDI est un très bon compagnon pour l'Arona. Ce moteur, bien qu'alourdissant un peu l'Arona, n'a pas besoin de monter dans les tours comme le 115 ch essence.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Arona

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.0 EcoTSI 95 ch Boite manuelle 15000km années 2017 finitions référence : Grippage poignée frein à main non résolu pas de solution

1.6 TDI 95 ch 11300Km, Spring pack 18000 euros : -Voyant moteur qui vient de s'allumer (véhicule à moins de 6 mois....) Je l'emmène lundi chez Seat...-Frein à main qui serre mal (limite dangereux!)-Claque la première fois (au niveau de l'étrier de frein?) lorsqu'on freine après avoir passer la marche arrière.

1.0 EcoTSI 95 ch 5000 km, mise en circulation 11/2018 : Changement condenseur de climatisation en août 2019, en sinistre responsable selon l'expert cailloux ont percés le condenseur, la semaine dernière de nouveau plus de climatisation,... le garagiste me dit que j'ai de nouveaux le condenseur percé à cause de cailloux, l'expert repasse demain pour faire son diagnostic. La calandre n'est elle pas mal conçue ? la calandre de l'ateca est elle moins "ouverte" [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Une Ibiza XL ?

Si l'Ibiza est une citadine polyvalente qui n'est pas si petite que cela, l'Arona apporte l'espace supplémentaire qui permet de passer à la vitesse supérieure. En effet, l'Arona est une vraie petite familiale qui peut être comparée à une bonne compacte. On a tout d'abord un espace arrière très honnête qui accueillera deux personnes adultes (même de taille généreuse) très convenablement, et pousser jusqu'a trois n'est pas du domaine de l'infaisable.
L'assise centrale est toutefois précaire, comme quasiment tout le temps même sur les berlines premium. A réserver aux enfants de moins de 14 ans.

Le coffre s'affranchit d'une valeur psychologique importante puisqu'il atteint pile poil les 400 litres, [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Seat Arona


Comportement routier Arona

Dynamique mais pas trop ...

Basé sur la même plateforme que la Golf, et plus précisément sur la déclinaison A0 de la MQB (commune aux Polos, Ibiza et T-Cross entre autres), le Seat Arona a donc de très bonnes bases. Toutefois, étant sur un segment moins huppé, le petit SUV urbain de Seat se limite au niveau de sa dotation, il hérite d'un train arrière plutôt simple (semi-rigide, comme tous ses concurrents il faut l'avouer) et d'une transmission qui ne se cantonne qu'à animer les roues avant.
Comme souvent chez Seat, on cherche à jouer la carte de l'agrément au niveau des trains roulants, et donc l'Arona n'échappe pas à une certaine fermeté quelque soit la configuration choisie. Vous aurez donc droit à des [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Seat Arona

Arona : les prix du neuf

(Source Seat Mars 2019) Les tarifs appliqués au Seat Arona démarrent sous les 17 000 euros pour culminer un peu au delà des 26 000 euros. On retrouve ici 4 niveaux de finition si l'on se passe de la version pour les professionnels : Reference, [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Reference

(Source Seat janvier 2019) A partir de 16 700 euros :  Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse // Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable) // Airbags latéraux tête/thorax à l’avant // Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur avec prétensionneur // Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant et à l’arrière // ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques // Aide au démarrage en côte (HHC) // Anti-patinage électronique (ASR); assistance au freinage d’urgence (EBA) // Différentiel électronique XDS // Système ‘Start-Stop’ automatique et dispositif de récupération de l’énergie de freinage // Protection antidémarrage électronique // Verrouillage centralisé, avec 2 clés pliantes radiocommandées // Front Assist: système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville // Kit anticrevaison // Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur noire // Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour // Pare-chocs dans la couleur de la // Toit de la couleur de la carrosserie // Jantes acier avec enjoliveurs 16" // Sortie d’échappement cachée // Rails de toit noirs // Volant multifonction // Tapis de sol textile à l’avant et à l’arrière // Siège conducteur réglable en hauteur // 2 Fixations Isofix + Top tether intégrées aux sièges arrières // Banquette arrière rabattable séparation 2/3 1/3 // Plancher de coffre à double fond // Couvre coffre rabattable // 3 appuie-têtes arrière // Air conditionné // Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés // Rétroviseur intérieur avec position nuit à actionnement manuel // Vitres avant et arrière électriques // Pare-soleil avec miroir de courtoisie et porte-carte côté conducteur // Garantie 2 ans, kilométrage illimité // Système multimédia avec écran tactile couleur 6"5 // Bluetooth® // 4 haut-parleurs // Prise USB // Prise AUX-IN // Lecteur de carte SD // Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure // Limiteur de vitesse // Compte-tour électronique // Témoin de niveau de carburant // Lave-glace arrière avec balayage intermittent [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI Q2 (2016) 4.19 m 1350 Kg 405 L
CITROëN C3 Aircross (2017) 4.15 m 1150 Kg 410 L
DS DS3 Crossback (2019) 4.12 m 1250 Kg 350 L
FIAT 500X (2014) 4.25 m 1350 Kg 350 L
FORD Ecosport (2014) 4.27 m 1400 Kg 335 L
HONDA HRV (2015) 4.29 m 1300 Kg 470 L
HYUNDAI Kona (2017) 4.17 m 1500 Kg 361 L
JEEP Renegade (2014) 4.24 m 1500 Kg 350 L
KIA Stonic (2017) 4.14 m 1200 Kg 352 L
MAZDA CX-3 (2015) 4.28 m 1250 Kg 350 L
OPEL Mokka X (2016) 4.28 m 1450 Kg 360 L
PEUGEOT 2008 (2013) 4.16 m 1150 Kg 360 L
RENAULT Captur (2013) 4.13 m 1200 Kg 380 L
SUZUKI Vitara (2015) 4.18 m 1200 Kg 375 L
VOLKSWAGEN T-Roc (2017) 4.23 m 1350 Kg 445 L

La longueur s'élève à 4.14 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Kona (2017) et de 4 cm par rapport à la Vitara (2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 400 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 Aircross (2017) ou encore de 45 litres par rapport à la T-Roc (2017) mais c'est plus grand de 25 litres qu'une Suzuki Vitara (2015) ou même de 39 litres comparé à une Hyundai Kona (2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.0 EcoTSI 95 ch, la gamme va jusqu'a un 1.5 EcoTSI 150 ch soit 2 diesel(s), 3 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de L'Arona nous recommandons les versions suivantes : 1.0 EcoTSI 115 ch, 1.5 EcoTSI 150 ch, 1.6 TDI 115 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une SEAT Arona

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SEAT Arona. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Arona avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Seat

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Seat

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)