Essais et avis 3.0 tdi 245 ch
Choisir un autre moteur
(6 cylindres)
Puissance : 245 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 500 NM à 1500 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
|
| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 3.0 tdi 245
3.0 tdi 245
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir
une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son
portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de
ce moteur dans les gros véhicules du groupe VolkswagenTouareg, Audi A6, Q7 etc ...
Mais pas seulement puisque les A4 en ont aussi profité (contrairement aux Passat
et Passat CC, ce qui reste étrange) La souplesse, le couple et la sonorité de
ce moteur marque le contraste avec les petits 4 cylindres TDI qui sont plus
rugueux et plus brutaux surtout en injecteur pompe (avant 2008). Une fois adopté il devient
alors difficile de revenir sur des motorisations plus classiques et plus
populaire. La puissance
de ce 3.0 TDI s'étale de 204 à 313 chevaux (bi-TDI) pour le plus récent qui
hérite d'un deuxième turbo pour pouvoir franchir la barre de 300 chevaux. La
version à 1 turbo va jusqu'à 245 chevaux et 500 Nm de couple.
Et la concurrence ?
Le concurrent direct de ce 3.0 TDI et qui vous viendra sûrement à l'esprit
assez rapidement c'est le 30d de BMW. A savoir que le 3.0 litres se cache
derrière les appellations suivantes : 25d 30d et 35d. Il a évolué au fil des
années avec une première version sur série 3 E46 de 150 ch puis 183 et enfin de 204
(toujours sur E46). Ensuite
quand fut arrivée la E90 la 330d avait évolué à 231 ch pour culminer après son
restylage à 245 ch. La 335d qui est donc le même 3 litres mais avec 2 turbos a
débuté sur E90 avec 286 ch et se retrouve boosté à 300 ch après restylage.
Mercedes propose aussi du 3 litres en diesel, nécessaire pour propulser les ML
et autres grosses berlines de la marque. Les 3.0 litres diesel sont les 280 CDI,
300 CDI, 320 CDI et 350 CDI. Comme BMW ces appellations sont trompeuses car
elles font croire que l'on a à faire à des 2.8, 3.2, 3.5 litres ce qui n'est pas
le cas. Si l'on devait avoir une préférence elle va sans conteste à BMW qui
propose une sonorité bien plus travaillée que chez ses 2 concurrents directs.
Chez nos constructeurs nationaux, on relèvera les 3.0 dCi pour Renault qui va
jusqu'à 235 chevaux et les 2.7 et 3.0 HDI pour PSA (Peugeot / Citroën) qui
culmine à 275 chevaux. Pour l'anecdote, le 3.0 HDI a du être desendu à 240
chevaux sous le capot de la 407 coupé car la transmission n'avait pas les
capacités de suivre ... En revanche, les Jaguaur qui utilisent le 3.0 HDI (oui,
j'ai bien dit Jaguar) n'ont pas ce soucis.
Pas toujours été un 6 cylindres
Et oui, avant il y avait le 3.3 TDI qui était un V8 ! Cela pourra paraître
étonnant pour certains car aux environs de 3 litres on a généralement à faire à
des 6 cylindres.
Agrément
Doit-on préciser que le 3.0 TDI est un pure plaisir à mener ? Sonorité
valorisante, souplesse hors norme et couple de camion sont les atouts du 3.0 TDI.
De plus, l'adoption de ce moteur permet d'obtenir une double sortie d'échappement
qui est du plus bel effet.
La fiabilité
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis.
Généralement plus le moteur est gros plus il est fiable car il n'est pas poussé
dans ses moindre retranchements contrairement à un 1.2 TDI 75 ch dont le
rendement est poussé au maximum et donc le moteur est très sollicité.
Statistiques fiabilité 3.0 tdi 245 appuyées sur les 104 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
0 |
2 |
0 |
4 |
Avis 3.0 tdi 245
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 3.0 tdi 245.
Q5 3.0 tdi 245 (témoignages)
3.0 tdi 245 ch 2014 - 255000 km jantes d'origines s-line quatro batterie d'origine
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-27 18:26:14)
Qualités : tenue de route - confort / ambiance - puissance à l'accélération (palettes) - Design
Défauts : électronique vacillante - manette réglage des feux qu'on tape régulièrement du genoux en descendant du véhicule - boite de vitesse qui passe en mode sport parfois sans que l'on ait demandé - capteurs de feu lead qui jouent au yoyo - pièces AUDI extrêmement chères (2022 : remplacement d'une flasque à huile : 500 € la pièce + 300 € de joints et autres + 12 h de main d'œuvre = 2 300 €)
Consommation moyenne : 7 l en circuit urbain - 10 / 12 l sur autoroute
Problèmes rencontrés : 255 000 km : certains diront c'est peu, d'autres crieront vous prenez des risques. nous attendons pour voir si nous devons bientôt changer le véhicule - Il paraît que ces moteurs sont conçus et peuvent tenir jusqu'à 400 000 sans problème. mis à part la boite de vitesse qui semble peu fiable (certains avis).
J'ai gardé une Ford Sierra avec un judicieux et excellent moteur 2.3 l diesel de 95 ch : 18 ans (1992 à 2011) - elle a lâché à 322 000 km - Est-ce qu' une AUDI moderne Q5 V6 3 l de 245 ch fera mieux ?... si oui, je reste chez AUDI pour le look des véhicules, si non, je repars chez FORD.
Note : 15/20
Prix assurance : 920 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
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TOUAREG 3.0 tdi 245 (témoignages)
3.0 tdi 245 ch 225000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-03 13:40:24)
Qualités : Confort
Défauts : Consomme 4 saisons
Consommation moyenne : 9 l
Problèmes rencontrés : Consomme 4 saison 500 mm pour 2000 km
Problème de store intérieur bloqué
Note : 14/20
Mieux vaut un tiguan toute option
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Elgato (2024-03-02 21:57:21) : Du coup, pourquoi préférer un Tiguan svp ? Pouvez vous développer ? Merci.
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Performances 3.0 tdi
Vous changez d'auto tous les :
