Essais et avis 3.0 tdi 245 ch

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3.0 TDI 245 ch 2012 110mkm (2020-05-29 20:22:32)

Qualités : Finition, ligne, confort, puissance.

Défauts : La fiabilité malheureusement.

Consommation moyenne : 7.5 l/100

Problèmes rencontrés : Problème de boîte de vitesse avec un témoin qui s’est allumé. Plus possible de passer la marche arrière ni les 246. Puis le défaut a disparu. Après recherche il semblerait que ce soit un problème de mécatroniques.
Problème de localisation de GPS. Même soucis que sur mon Audi A5. Vient du manque de fiabilité de l’antenne sur le toit qui doit prendre l’eau.

Note : Problème de localisation de GPS. Même soucis que sur mon Audi A5. Vient du manque de fiabilité de l’antenne sur le toit qui doit prendre l’eau.12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

N’ayant pas le budget de m’acheter ce genre de véhicule neuf, je les achète régulièrement à 70-80 000 km. À chaque fois malheureusement problème de fiabilité autour des 100 000 km que ce soit sur mon A5 240 chevaux ou A7 245 chevaux. C’est dommage pour des véhicules à ce prix. En espérant que Audi prendra sa part de responsabilité en cas de réparation



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(6 cylindres)
Puissance : 245 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 500 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 3.0 tdi 245

3.0 tdi 245

Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe VolkswagenTouareg, Audi A6, Q7 etc... Mais pas seulement puisque les A4 en ont aussi profité (contrairement aux Passat et Passat CC, ce qui reste étrange) La souplesse, le couple et la sonorité de ce moteur marque le contraste avec les petits 4 cylindres TDI qui sont plus rugueux et plus brutaux surtout en injecteur pompe (avant 2008). Une fois adopté il devient alors difficile de revenir sur des motorisations plus classiques et plus populaire. La puissance de ce 3.0 TDI s'étale de 204 à 313 chevaux (bi-TDI) pour le plus récent qui hérite d'un deuxième turbo pour pouvoir franchir la barre de 300 chevaux. La version à 1 turbo va jusqu'à 245 chevaux et 500 Nm de couple.

Et la concurrence ?

Le concurrent direct de ce 3.0 TDI et qui vous viendra sûrement à l'esprit assez rapidement c'est le 30d de BMW. A savoir que le 3.0 litres se cache derrière les appellations suivantes : 25d 30d et 35d. Il a évolué au fil des années avec une première version sur série 3 E46 de 150 ch puis 183 et enfin de 204 (toujours sur E46). Ensuite quand fut arrivée la E90 la 330d avait évolué à 231 ch pour culminer après son restylage à 245 ch. La 335d qui est donc le même 3 litres mais avec 2 turbos a débuté sur E90 avec 286 ch et se retrouve boosté à 300 ch après restylage.
Mercedes propose aussi du 3 litres en diesel, nécessaire pour propulser les ML et autres grosses berlines de la marque. Les 3.0 litres diesel sont les 280 CDI, 300 CDI, 320 CDI et 350 CDI Comme BMW ces appellations sont trompeuses car elles font croire que l'on a à faire à des 2.8, 3.2, 3.5 litres ce qui n'est pas le cas. Si l'on devait avoir une préférence elle va sans conteste à BMW qui propose une sonorité bien plus travaillée que chez ses 2 concurrents directs.

Chez nos constructeurs nationaux, on relèvera les 3.0 dCi pour Renault qui va jusqu'à 235 chevaux et les 2.7 et 3.0 HDI pour PSA (Peugeot / Citroën) qui culmine à 275 chevaux. Pour l'anecdote, le 3.0 HDI a du être desendu à 240 chevaux sous le capot de la 407 coupé car la transmission n'avait pas les capacités de suivre... En revanche, les Jaguaur qui utilisent le 3.0 HDI (oui, j'ai bien dit Jaguar) n'ont pas ce soucis.

Pas toujours été un 6 cylindres

Et oui, avant il y avait le 3.3 TDI qui était un V8 ! Cela pourra paraître étonnant pour certains car aux environs de 3 litres on a généralement à faire à des 6 cylindres.

Agrément

Doit-on préciser que le 3.0 TDI est un pure plaisir à mener ? Sonorité valorisante, souplesse hors norme et couple de camion sont les atouts du 3.0 TDI. De plus, l'adoption de ce moteur permet d'obtenir une double sortie d'échappement qui est du plus bel effet.

La fiabilité

Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le moteur est gros plus il est fiable car il n'est pas poussé dans ses moindre retranchements contrairement à un 1.2 TDI 75 ch dont le rendement est poussé au maximum et donc le moteur est très sollicité.

Statistiques fiabilité 3.0 tdi 245 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 3.0 tdi 245.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/75 6/75 0/75 6/75 1/75 1/75
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/75 1/75 6/75 14/75 0/75 0/75
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/75 1/75 1/75 2/75 0/75 0/75
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/75 4/75 2/75 0/75 0/75
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/75 8/75 5/75 0/75 0/75 0/75
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/75 3/75 2/75 2/75
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/75 0/75 3/75 0/75 0/75
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/75 0/75 2/75 0/75 3/75

Avis 3.0 tdi 245

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 3.0 tdi 245.

A7 3.0 tdi 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch 2012 110mkm

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-05-29 20:22:32)


Qualités : Finition, ligne, confort, puissance.

Défauts : La fiabilité malheureusement.

Consommation moyenne : 7.5 l/100

Problèmes rencontrés : Problème de boîte de vitesse avec un témoin qui s’est allumé. Plus possible de passer la marche arrière ni les 246. Puis le défaut a disparu. Après recherche il semblerait que ce soit un problème de mécatroniques.
Problème de localisation de GPS. Même soucis que sur mon Audi A5. Vient du manque de fiabilité de l’antenne sur le toit qui doit prendre l’eau.

Note : Problème de localisation de GPS. Même soucis que sur mon Audi A5. Vient du manque de fiabilité de l’antenne sur le toit qui doit prendre l’eau.12/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


N’ayant pas le budget de m’acheter ce genre de véhicule neuf, je les achète régulièrement à 70-80 000 km. À chaque fois malheureusement problème de fiabilité autour des 100 000 km que ce soit sur mon A5 240 chevaux ou A7 245 chevaux. C’est dommage pour des véhicules à ce prix. En espérant que Audi prendra sa part de responsabilité en cas de réparation



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Tous les autres avis sur : A7 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité A7 3.0 tdi 245 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis A7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 3/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 2/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

CAYENNE 2 3.0 tdi 245 (témoignages)

diesel 3.0 tdi 245 ch
10/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-05-25 01:55:07)


Problèmes rencontrés : Poulie damper hs. Courroie accessoire hs à 120000 kms

Note : 10/20





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Tous les autres avis sur : Cayenne 2 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité 3.0 tdi 245 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3

TOUAREG 3.0 tdi 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch 2013 - 217000 km. sky. keyless. acc. front assist. quadri-zone. dynaudio. 100l. sign assist ..
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-05-05 11:20:02)


Qualités : - Un palace roulant ! Silence et confort, des trajets longs (plus de 10h) sur autoroute se font sans soucis.
- Espace a bord et pour chaque passager.
- Position de conduite haute, domination de la route.
- Facilité de conduite.
- Impression de sécurité incroyable.
- Agrément moteur : silencieux, souple, "rond", et tellement coupleux. Un petit coup de pied au cul est possible a n'importe quel régime. Les dépassements sont aisés.
- La consommation tout a fait ok atteinte lors d'utilisation optimale (voie rapide, etc). Sur voie rapide, j'ai pu descendre en dessous des 7L. Sur trajet plus mixte avec de l'autoroute, c'est autour de 8L. Autoroute a 130 : environ 9L. Si le trajet comporte plus de freinages/accélérations, c'est vers les 9L. En utilisation type urbaine, ça monte vers les 12L, ce n'est pas fait pour !
- Banquette 2/3-1/3 coulissante pour chaque partie
- Le système son Dynaudio ! Et ça ne sature pas même a fond.
- L'écran entre les compteurs est joli, utile et efficace. On peut manipuler quasiment tout ce qui est nécessaire dessus avec les boutons du volant.
- Réservoir 100L -> Autonomie au moins 1200km. Chose quasi introuvable sur du neuf maintenant.
- Avis perso : Le style. Je l'ai en finition basiq ... Lire la suite de cet avis >>>



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Tous les autres avis sur : Touareg 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 tdi 245 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Touareg posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/11 0/11 0/11 3/11 0/11 0/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/11 0/11 1/11 0/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 2/11 0/11 0/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/11 1/11 0/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 0/11 0/11 2/11

Performances 3.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A5 sportback 3.0 TDI 245 ch 2009-2016 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 5.9 s 250 km/h Auto 7
A6 3.0 tdi 245 ch 2011-2018 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.2 s 250 km/h Auto 7
Cayenne Diesel 3.0 TDI 245 ch 2010-2017 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 7.6 s 220 km/h Auto 8
A7 3.0 tdi 245 ch 2010-2017 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.2 s 250 km/h Auto 7
Touareg 3.0 tdi 245 ch 2010-2018 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 7.5 s 221 km/h Auto 8
Q5 3.0 tdi 245 ch 2008-2017 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 6.4 s 223 km/h Auto 7
A4 3.0 tdi 245 ch 2008-2015 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.7 s 250 km/h Auto 7
A5 3.0 tdi 245 ch 2009-2016 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 5.9 s 250 km/h Auto 7
Q7 3.0 tdi 245 ch 2014 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 8 s 215 km/h Auto 8

Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ?

Oui, il n'y a pas à en douter les parisiens conduisent mieux Non, il n'y a pas de différence Non, les parisiens conduisent moins bien car ils ne connaissent que les bouchons

Mon point de vue / Information complémentaire :
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