Essais et avis 3.0 tdi 245 ch

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3.0 TDI 245 ch S-Line (2020-01-26 19:46:49)

Qualités : J’ai un AUDI Q7 Sline de 2012, 137000 km.
Voiture agréable à conduire avec un moteur qui répond.
J’ai fait 50000 km en 4 ans sans pb.



Défauts : La sellerie et la suspension sont raides.


Consommation moyenne : 10,5l en conso en Urbain. 7,8l sur national.

Problèmes rencontrés : J’ai un injecteur qui a été éjecté à 136000km.
La vis de la patte de fixation de l’injecteur s’est dévissée puis cassée ! Une expertise est en cours.
Le moteur de la ventilation a lâché remplacé pour 150 € contre 600€ en concession.

Note : 17/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 40)



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(6 cylindres)
Puissance : 245 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2967 cm3 (83 ch/Litre)
Couple : 500 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 3.0 tdi 245

3.0 tdi 245

Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe VolkswagenTouareg, Audi A6, Q7 etc... Mais pas seulement puisque les A4 en ont aussi profité (contrairement aux Passat et Passat CC, ce qui reste étrange) La souplesse, le couple et la sonorité de ce moteur marque le contraste avec les petits 4 cylindres TDI qui sont plus rugueux et plus brutaux surtout en injecteur pompe (avant 2008). Une fois adopté il devient alors difficile de revenir sur des motorisations plus classiques et plus populaire. La puissance de ce 3.0 TDI s'étale de 204 à 313 chevaux (bi-TDI) pour le plus récent qui hérite d'un deuxième turbo pour pouvoir franchir la barre de 300 chevaux. La version à 1 turbo va jusqu'à 245 chevaux et 500 Nm de couple.

Et la concurrence ?

Le concurrent direct de ce 3.0 TDI et qui vous viendra sûrement à l'esprit assez rapidement c'est le 30d de BMW. A savoir que le 3.0 litres se cache derrière les appellations suivantes : 25d 30d et 35d. Il a évolué au fil des années avec une première version sur série 3 E46 de 150 ch puis 183 et enfin de 204 (toujours sur E46). Ensuite quand fut arrivée la E90 la 330d avait évolué à 231 ch pour culminer après son restylage à 245 ch. La 335d qui est donc le même 3 litres mais avec 2 turbos a débuté sur E90 avec 286 ch et se retrouve boosté à 300 ch après restylage.
Mercedes propose aussi du 3 litres en diesel, nécessaire pour propulser les ML et autres grosses berlines de la marque. Les 3.0 litres diesel sont les 280 CDI, 300 CDI, 320 CDI et 350 CDI Comme BMW ces appellations sont trompeuses car elles font croire que l'on a à faire à des 2.8, 3.2, 3.5 litres ce qui n'est pas le cas. Si l'on devait avoir une préférence elle va sans conteste à BMW qui propose une sonorité bien plus travaillée que chez ses 2 concurrents directs.

Chez nos constructeurs nationaux, on relèvera les 3.0 dCi pour Renault qui va jusqu'à 235 chevaux et les 2.7 et 3.0 HDI pour PSA (Peugeot / Citroën) qui culmine à 275 chevaux. Pour l'anecdote, le 3.0 HDI a du être desendu à 240 chevaux sous le capot de la 407 coupé car la transmission n'avait pas les capacités de suivre... En revanche, les Jaguaur qui utilisent le 3.0 HDI (oui, j'ai bien dit Jaguar) n'ont pas ce soucis.

Pas toujours été un 6 cylindres

Et oui, avant il y avait le 3.3 TDI qui était un V8 ! Cela pourra paraître étonnant pour certains car aux environs de 3 litres on a généralement à faire à des 6 cylindres.

Agrément

Doit-on préciser que le 3.0 TDI est un pure plaisir à mener ? Sonorité valorisante, souplesse hors norme et couple de camion sont les atouts du 3.0 TDI. De plus, l'adoption de ce moteur permet d'obtenir une double sortie d'échappement qui est du plus bel effet.

La fiabilité

Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le moteur est gros plus il est fiable car il n'est pas poussé dans ses moindre retranchements contrairement à un 1.2 TDI 75 ch dont le rendement est poussé au maximum et donc le moteur est très sollicité.

Statistiques fiabilité 3.0 tdi 245 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 3.0 tdi 245.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/70 6/70 0/70 6/70 1/70 1/70
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/70 1/70 5/70 13/70 0/70 0/70
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/70 1/70 0/70 2/70 0/70 0/70
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70 4/70 2/70 0/70 0/70
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/70 8/70 5/70 0/70 0/70 0/70
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/70 3/70 2/70 2/70
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/70 0/70 3/70 0/70 0/70
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/70 0/70 2/70 0/70 3/70

Avis 3.0 tdi 245

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 3.0 tdi 245.

A5 3.0 tdi 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch s line de 2013 boite auto jantes 255/35 19. elle totalise 149700km
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-01-12 06:41:07)


Qualités : Très bonne finition sur la phase 2 ce qui n'était pas le cas sur la phase 1.
La motorisation et la boite auto sont top, j'apprécie le couple camionesque du V6 TDI
Très bonne tenue de route mais attention la bête pèse 1T700.
Confort sur silence de fonctionnemnt


Défauts : Accès aux places arrières et hauteur de toit à l'arrière également.


Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : 1 sonde à 30€

Note : 18/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)


Je suis entièrement satisfait de mon A5 phase 2 aucun problème à ce jour, ce qui n'était pas le cas de ma première A5 2.7 TDI S line phase 1.
Mécanisme de vitre de la porte gauche et droite, serrure de porte, cuir de mauvaise qualité et durite de direction assistée.



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3.0 tdi 245 ch
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-11-20 21:54:35)


Qualités : Peut être sportive,confortable,agréable à conduire,jolie gueule

Défauts : Boîte a vitesse ,petit a l’arrière

Consommation moyenne : 7/100

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesse

Note : 13/20

Prix assurance : 1250 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%bonus )




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Tous les autres avis sur : A5 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité A5 3.0 tdi 245 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis A5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/13 1/13 0/13 1/13 1/13 1/13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/13 0/13 3/13 2/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/13 2/13 2/13 0/13 0/13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/13 1/13 1/13 0/13 0/13 0/13
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/13 0/13 1/13 2/13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

Q7 3.0 tdi 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch s-line
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-01-26 19:46:49)


Qualités : J’ai un AUDI Q7 Sline de 2012, 137000 km.
Voiture agréable à conduire avec un moteur qui répond.
J’ai fait 50000 km en 4 ans sans pb.



Défauts : La sellerie et la suspension sont raides.


Consommation moyenne : 10,5l en conso en Urbain. 7,8l sur national.

Problèmes rencontrés : J’ai un injecteur qui a été éjecté à 136000km.
La vis de la patte de fixation de l’injecteur s’est dévissée puis cassée ! Une expertise est en cours.
Le moteur de la ventilation a lâché remplacé pour 150 € contre 600€ en concession.

Note : 17/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 40)




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Tous les autres avis sur : Q7 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité Q7 3.0 tdi 245 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Q7 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 2/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/7 1/7 1/7 0/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 1/7 0/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

TOUAREG 3.0 tdi 245 (témoignages)

3.0 tdi 245 ch
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-02-16 18:28:31)


Qualités : Beau design, confortable, silencieux, ne consomme pas trop,9.5l, bonne routière

Défauts : Usure des freins arrière, lors du remplissage de gas oil le pistolet claque tout le temps, et le plein est incomplet, 15 min pour faire le plein

Consommation moyenne : 9.5l en moyenne

Problèmes rencontrés : Bouton ouverture des portes, platine feu de coffre, pb reservoir

Note : 17/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)




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Tous les autres avis sur : Touareg 3.0 tdi 245 >>

Statistiques fiabilité Touareg 3.0 tdi 245 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Touareg posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.0+tdi+245")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 3/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 1/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 1/9 2/9 0/9 0/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 1/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 0/9 0/9 2/9

Performances 3.0 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
A6 3.0 tdi 245 ch 2011-2018 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.2 s 250 km/h Auto 7
Cayenne Diesel 3.0 TDI 245 ch 2010-2017 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 7.6 s 220 km/h Auto 8
A7 3.0 tdi 245 ch 2010-2017 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.2 s 250 km/h Auto 7
Touareg 3.0 tdi 245 ch 2010-2018 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 7.5 s 221 km/h Auto 8
Q5 3.0 tdi 245 ch 2008-2017 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 6.4 s 223 km/h Auto 7
A4 3.0 tdi 245 ch 2008-2015 6 cyl. 2967 cc 500 Nm 6.7 s 250 km/h Auto 7
A5 3.0 tdi 245 ch 2009-2016 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 5.9 s 250 km/h Auto 7
Q7 3.0 tdi 245 ch 2014 6 cyl. 2967 cc 550 Nm 8 s 215 km/h Auto 8
A5 sportback 3.0 TDI 245 ch 2009-2016 6 cyl. 2967 cc 580 Nm 5.9 s 250 km/h Auto 7

Pour vous qu'est-ce que la marque KIA vous inspire ?

Je n'ai pas encore confiance en cette marque qui est trop peu répandue dans notre pays Ce sont des voitures au très bon rapport qualité/prix Avec 7 ans de garantie elles doivent être fiables

Mon point de vue / Information complémentaire :
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