Essais et avis 1.9 tdi 115 ch

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1.9 TDi 115 ch 4 motions, 317500km, jantes d'origine (2020-01-29 11:08:45)

Qualités : Moteur souple et fiable , 4 roue motrice sert énormément surtout en temps de neige
vraiment rien a dire sur ce véhicule qui vieillit très bien.


Défauts : Corrosion, débitmètre, électrovanne et grippage du turbo qui sont ces principaux défauts.

Consomme un peu plus ce qui totalement normal du fait de ces 4 roue motrice.

Consommation moyenne : 7L/100

Problèmes rencontrés : changement débitmètre et électrovanne de turbo n75


Note : 19/20

Prix assurance : 584 euros/an



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(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1896 cm3 (61 ch/Litre)
Couple : 280 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.9 tdi 115

1.9 tdi 115

Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et ceci grâce au couple turbo + injection directe. Les deux premières déclinaisons furent en 90 et 110 chevaux.
Ensuite apparu les versions à injecteur pompe (1.9 TDI 100, 105, 130 et 150) qui troquèrent l'injection commune (pas encore de rampe commune) pour une injection dédiée à chaque injecteur En effet, au lieu d'avoir une pompe à injection centrale chaque injecteur dispose cette fois d'une mini pompe qui lui est dédiée. L'inconvénient est au niveau du surcout lorsqu'un injecteur lâche puisqu'il contient en plus une petite pompe.
Les Golf 4 et Audi A3 étaient les seules compactes à disposer de moteurs aussi puissants d'où un succès énorme et l'occasion de se faire une réputation qui restera gravée dans le cerveau des consommateurs pour un bon bout de temps !
Chez les autres constructeurs on retrouve le 1.9 dCi qui va de 100 à 130 ch pour Renault (moteur qui a eu de gros soucis de fiabilité divers et variés) qui est bien plus silencieux que les TDI Ensuite les Italiens proposent le 1.9 JTD qui s'échelonne de 80 à 190 ch (bi turbo). PSA dispose du 2.0 HDI (pas de 1.9) qui va de 90 à 163 ch (nommé 2.0 TDCI chez Ford mais il s'agit des même moteurs). Kia a quant à lui un 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch pour la version à deux turbos (sur le IX35). Opel s'équipe d'un 1.9 CDTI qui propose des versions allant de 100 à 150 ch.

Agrément

Que ce soit en injection directe classique ou en injecteur pompe les 1.9 TDI ont surtout été reconnus pour leurs performances de haute volée couplée à une consommation qui restait très raisonnable. Cependant l'agrément de ces derniers fut loin de faire l'unanimité avec un bruit de fonctionnement plus élevé que chez la concurrence et des à coups de fonctionnement désagréables en raison d'une montée en puissance trop soudaine.

La fiabilité

Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas beaucoup de joints de culasse ou autres ruptures nettes du moteur (bielle, arbre à cames etc ...). Cependant certains éléments satellites au moteur ont connu des faiblesses redondantes avec en tête de mire le débitmètre (il s'encrasse et fait faire n'importe quoi au calculateur en raison des données erronées qu'il envoie), le turbo (pas systématique mais il y eut assez de cas pour le signaler), le volant moteur (surtout sur le 1.9 TDI 105) et la vanne EGR (problème récurrent sur l'ensemble des motorisations diesels modernes aggravée par la circulation systématique en ville). Enfin notons les bielles fragiles du 1.9 TDI 115 ch qui se révèle assez rare sur la marché malgré tout.
Le TDI 100 se démarque toutefois avec une fiabilté au dessus des autres, pourtant il intègre les injecteurs pompe.

Statistiques fiabilité 1.9 tdi 115 appuyées sur les 112 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 112 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 tdi 115.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/112 11/112 1/112 0/112 6/112 14/112
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/112 23/112 3/112 8/112 15/112 0/112
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
7/112 0/112 0/112 2/112 3/112 0/112
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/112 3/112 0/112 0/112 0/112
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/112 3/112 21/112 16/112 0/112 2/112
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/112 3/112 12/112 1/112
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/112 0/112 12/112 2/112 12/112
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/112 2/112 6/112 4/112 0/112

Avis 1.9 tdi 115

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 tdi 115.

GOLF IV 1.9 tdi 115 (témoignages)

1.9 tdi 115 ch 4 motions. 317500km. jantes d'origine
19/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-01-29 11:08:45)


Qualités : Moteur souple et fiable , 4 roue motrice sert énormément surtout en temps de neige
vraiment rien a dire sur ce véhicule qui vieillit très bien.


Défauts : Corrosion, débitmètre, électrovanne et grippage du turbo qui sont ces principaux défauts.

Consomme un peu plus ce qui totalement normal du fait de ces 4 roue motrice.

Consommation moyenne : 7L/100

Problèmes rencontrés : changement débitmètre et électrovanne de turbo n75


Note : 19/20

Prix assurance : 584 euros/an




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1.9 tdi 115 ch golf 4 de 2001 pack confort / boîte 6 350000 /jantes alu origine vw
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2019-10-07 09:34:00)


Qualités : Moteur fiable et mécanique fiable en général

Défauts : Suspensions trop souple

Consommation moyenne : 6 a 7l /100kms

Problèmes rencontrés : 3 ème boîte de vitesse en 5 ans..!

Moteur bruyant lors du démarrage

Besoin souvent d’un décrassage moteur cause pollution

Moteur qui fuit
Débitmètre changé à 290000

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 550)


Je ne regrette pas du tout cet auto
Frais d’usures réalisés sauf problème sur boîte 6 rapports
Je pense encore faire plusieurs années avec elle 😁



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Tous les autres avis sur : Golf IV 1.9 tdi 115 >>

Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 tdi 115 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+tdi+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/29 4/29 0/29 0/29 0/29 2/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/29 4/29 1/29 2/29 2/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/29 0/29 0/29 2/29 0/29 0/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/29 1/29 0/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 0/29 7/29 5/29 0/29 0/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 1/29 4/29 0/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 5/29 2/29 2/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/29 2/29 1/29 1/29 0/29

Performances 1.9 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Sharan 2.0 tdi 115 ch 2010 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 12.7 s 185 km/h Méca 6
Touran 1.6 TDI 115 ch 2015 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.4 s 190 km/h Méca 6
A4 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 12.2 s 195 km/h Auto 5
Rapid 1.6 tdi 115 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.9 s 198 km/h Méca 5
Arona 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.3 s 185 km/h Méca 6
Galaxy 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 13.6 s 190 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 TDI 115 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 320 Nm 10.9 s 185 km/h Méca 6
T-Roc 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.9 s 187 km/h Méca 6
Alhambra 1.9 tdi 115 ch 2010 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 13.6 s 190 km/h Méca 6
Ateca 1.6 TDI 115 ch 2016 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11.5 s 184 km/h Méca 6
Alhambra 2.0 tdi 115 ch 2011 4 cyl. 1968 cc 280 Nm 12.9 s 185 km/h Méca 6
Golf Sportsvan 1.6 TDI 115 ch 2014 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 11 s 194 km/h Méca 5
Bora 1.9 tdi 115 ch 2000 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 11 s 190 km/h Méca 6
Golf 1.6 tdi 115 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 10.5 s 200 km/h Auto 7
Golf 1.9 tdi 115 ch 1998-2003 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 10.4 s 190 km/h Méca 6
Leon 1.6 tdi 115 ch 2012 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.8 s 197 km/h Méca 5
Passat 1.9 tdi 115 ch 1996 - 2004 4 cyl. 1896 cc 280 Nm 11 s 199 km/h Méca 5
Ibiza 1.6 TDI 115 ch 2017 4 cyl. 1598 cc 250 Nm 9.6 s 195 km/h Méca 6
Sharan 1.9 tdi 115 ch 2010 4 cyl. 1896 cc 310 Nm 14.2 s 184 km/h Méca 6

Que pensez-vous de la Peugeot 508

Très réussie, elle me plait vraiment Moyenne, pas moche elle n'attire pas forcément non plus l'attention Ratée, elle est fade et manque de personnalité

Mon point de vue / Information complémentaire :
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