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2.2 CTDI 140 ch Honda civic type S GT 2.2 I-CTDi 11/2007 (2020-03-23 11:45:07)

Qualités : Moteur
Fiabilité Habitabilité Confort
Tenue de route

Défauts : Qualité de la peinture
Radio quelconque
Qualité des plastiques



Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Pédale d'embrayage qui couine par temps humide
Fragilité de la peinture
Moteur de rétroviseur
Relais de clim
Tête d'amortisseur
Afficheur central qui déconne (soudure de l'écran s'assèche), possible de le réparer même pour un non initié

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an

Super véhicule qui ne laisse personne indifférent
Pour moi le meilleur 4 cylindres diesel : silencieux, oncteux, plein à tous les régimes et fiable.
Excellent tenue de route, prévenante et joueuse
Consommation de 4,7 à 5,5 l/100 kms.
Le volant moteur est d'origine tout comme l'embrayage (200 mkms) => pour le soulager débrayer au démarrage et extinction
Les pneus font 70 mkms à l'avant, de plus leur dimension est standard donc peu cher. Ils ont tendance à se déformer à l'arrière
Très bon confort malgré une suspension raide (version type S)
Volume de coffre le plus grand de sa catégorie



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Performances ctdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Civic 1.7 ctdi 100 ch 2001 - 2005 4 cyl. 1686 cc 220 Nm 11.5 s 182 km/h Méca 5
Civic 2.2 CTDI 140 ch 2006-2011 4 cyl. 2204 cc 340 Nm 8.7 s 205 km/h Méca 6
Crv 2.2 CTDI 140 ch 2007-2013 4 cyl. 2204 cc 340 Nm 10.2 s 190 km/h Méca 6
Frv 2.2 CTDI 140 ch 2010 4 cyl. 2204 cc 340 Nm 9.9 s 190 km/h Méca 6
Accord 2.2 ctdi 140 ch 2003 - 2008 4 cyl. 2204 cc 340 Nm 9.7 s 210 km/h Méca 5

Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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