Essai de la Volkswagen Touran : faiblesses mécaniques, moteurs (8 parmi lesquels le 1L9 TDI 105 cv et le 2L0 FSI 150 cv ...), vos 116 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Touran

 
  
Fiabilité Touran :
5.6
Comp. routier Touran :
7.2
Finition Touran :
7.9
Confort Touran :
6.9
Habitabilité Touran :
7.4
Style Touran :
7.3
Essai auto > Volkswagen > Fiabilité Touran (2003-2010)
Evaluation volkswagen Touran par les internautes :
2.9/5 (basée sur 104 avis notés)

Fiabilité des Volkswagen Touran (2003-2010)

Chiffres fiabilité Touran

Statistiques fiabilité Touran appuyées sur les 116 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Touran postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
7/1160/11627/1161/1167/116
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
1/11611/11628/11624/1163/116
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/1162/1167/1162/1161/11610/116
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
7/1162/1162/1160/1164/116

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment 14 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 6 n'aiment pas

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Volkswagen Touran extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
Touran 2003 6.5% recalées 9.59% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Volant moteur TDI : Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) (quelques cas). Fragilité qui peut mener à une casse moteur.

2.0 TDI 140 ch : Culasse poreuse pour les modèles sortis avant 2005 : consommation d'eau et surchauffe du moteur qui peuvent provoquer la casse du moteur !

Usure précoce des pneus : Les 4 pneus de cette Volkswagen Touran ont tendance à s'user trop vite.

Volant moteur (fiabilité) : 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI 140 : Ces 2 blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

Problèmes signalés (avis) Touran

1?9 TDI 105 SPORT : casse boite de vitesse

2 litres 140 tdi du 07 2003 7 places : ventilateurs de radiateur en court circuit

tdi 105 boite auto dsg : bruit qui survient des fois a froid, que VW ne parvient pas a régler, démarreur ayant déjà des problèmes a chaud, fermeture coffre arrière et vibrations

TDI 136 carat de 2003 : problèmes d'ouverture et fermeture des vitres elec , volant moteur....véhicule gardé 5 ans et pas satisfait .

TDI 105 2005 : VOLANT MOTEUR ET EMBRAYAGE

TDI 136 ch 2003 188000 km : turbo, régulateur de vitesse (2 fois), embrayage suite fuite durite, volet d'admission (2 fois), volant moteur, sonde température, bloc ventilateur, moteur et mécanisme lève glace avant gauche, dysfonctionnement aléatoire de pièces électronique (voyants, lève glace, ...)

TDI 136 2004 : turbo , volant-moteur, vérins de hayons

TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : 1 soupape d'admission capricieuse ( sans gravité, qu'une broutille), pb.vitre électrique av, bouchon du radiateur liquide refroidissement qui fuit (sans gravité), petit nettoyage du turbo ( encrassement), durite d'huile de la pédale de frein remplacé ( pb. de fuite, sans gravité à cours terme), et, plus embêtant mais pas trop grave non plus, bloc ventilateur remplacé

Touran sport TDI 136 : boite de vitesses, volant moteur, vanne EGR, ventilos de refroidissement, sonde liquide refroidissement, vitres électriques, fermeture coffre

Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : AUCUN EN 40 000 KM

2.0 tdi 136cv 2004 : volant moteur, embrayage et turbo

2.0 HDI 136ch 2004 : le parallélisme se dérègle sans arrêt, l'ordinateur de bord à réinitialiser assez souvent, usure mécanique, etc

1,9 TDI 105CV AOUT 2009 : pneumatiques introuvables 6 mois après l achat de la voiture; RONGEURS aiment bien les durites DE TOURAN (2 x en 3 semaines)

tpouran match tdi 105 : pannes volant moteur et synchro de 2 ème à 89000ces problèmes sont connus et récurrents

1,6 fsi 115cv 2003 : volant moteur, durite en blé ce qui attire les rongeurs lol !!!

TOURAN 105 cv 1.9 TDI fin decembre 2006 : problème volant moteur a 100.000km

1.9 TDI 105ch 2003 : Sonde de température (pb à chaud et à froid)Coupure turbo 1ère casse Boite de Vitesse après 12.000km (prise en charge VW)2ème casse Boite de Vitesse à 182.000km + casse Volant Moteur = Devis VW 4000 euros ! VAG ne reconnais pas le problème technique récurant et n'indemnise en aucune façon, pour mon dossier je recherche toutes les observations sur ces soucis qui ne touchent pas que les Touran d'ailleurs car les Golf Plus sont touchées aussi. URGENT MON TOURAN EST EN CONCESSION VW POUR DEVIS MAIS VAG NE RECONNAIT PAS LEUR DEFAUT = BESOIN DE VOS AUTRES AVIS et d'un contact maitrisant le sujet pour lancer une procédure réfléchie et construite contre ce manque de suivi VW alors que le problème est majeur et bien connus de tous. Cordialement, P. RXXXXXX Tel 06XXXXXXXX / XXX.XXX@XXXX.fr

touran tdi 1.9 2005 105 cv : embrayage et volant moteur pris en charge par VW(garantie).démarreur remplacé (garantie). difficulté démarrage a chaud je recherche toujours le problème. régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus.

TOURAN 2 litres TDI 105cv : turbo cassé à 56000kms pris en compte par vag a 70% mais pas sur main d'oeuvre et accessoires !!! arnaque du garagiste et mauvaise surprise au client!!! centralisation défectueuse et vanne EGR à changer prématurément!!! Beaucoup de réparations en 3 ans et demi que je le possède !!!

1.9 tdi 2006 : aucun hormis a l achat faisceau du klaxon coupe pris en garantie

2.0 dti 140cv : turbo-géométrie variable - boite de vitesse hs

2L 140ch touran 2007 confort : condensation feux arrière changer 2 fois

TOURAN 105 CV TDI Boite DSG : Turbo à 110 000km, régulateur de vitesse, roulements,

2.0 TDi 140 cv 2004 : Casse lève vitre av + panne ventilateur radiateur (720€), culasse fissurée à 150000 kms (+ de 5000€) réparation non effectuée

2l tdi sport 140cv année 2004 : batterie qui se vide tout seul, recherche toujours se default

tdi 140 2L année 2007 : condenseur de clim percé par un cailloux (700€ de réparations), voyant ESP défectueux 1950€ de réparations.......oui, oui, et rien de pris en charge par VW!!! magnifique service après vente.....

Touran 2.0 TDI 136cv sport année 2004 : 200 000 kms - aucun problèmes rencontrés et tout est d'origine.

136 ch 2.0 TDI sport 2004 : embrayage, volant moteur, turbo, volet d'admission, bloc ventilateurs.

TDI 90 ch 2005 : le turbo vient de nous lâcher a 90000km mais en attente d'une éventuelle prise en charge de VW ; facture 1900 euros mais on nous dit que les 3 ans de garanties sont finis malgré son faible kilométrage On se fou un peu de nous je crois.....Je pense faire appel à une association de consommateur si rien n'aboutit !!!!

140 2.0 TDI sport BVM 6 rapports : volet d'admission remplacé à 105000km

2.0 litres 140cv "Carat" de 2004 : circuit de refroidissement, ventilateurs radiateur, 4 joints de culasse en 6 ans...etc(nombreuse pannes électriques)

TDI 100 2003 SPORT : bug du multiplexage entraînant un ventilateur fou qui ne voulait plus s'arrêter, bien résolu par le SAV, une pompe haute pression qui fuyait un peu a été changée, un joint de carda, le tout en 7 ans et 108000 km

tdi 105 ch 1.9l 2005 : alternateur a 120000km + démarreur a 135000

TDI 140 ANNEE 12/2008 : TURBO A 100 000KMS CHANGER EN GARANTIE

VW touran ; 140 CH ; 2005 ; 2 TDI; 6 vitesse manuelle : problème avec le chauffage stationnaire qui s'est verrouillé a 42 000km, coupure de puissance 1 fois, airbag avec la prise sous le siège.

1.9 TDI CONFORT 2004 : VANNE, DEMARREUR, RESSORT DE CEINTURE FAIBLE

TOURAN 2.0 TDI 140 SPORT DE 2007 : EMBRAYAGE CHANGE A 26000KMS. BLOC ABS CHANGE A 40000KMS. EMBRAYAGE ET VOLANT MOTEUR BIMASSE CHANGES A 50000KMS.

1.9 tdi 105 5 places 2007 : consomme un peu d'huile, du coup bidon dans coffre obligatoire, casse attache ceinture pris en charge par VW hors garantieboite explosée et embrayage bouffée aux rivets a 50000 km et 3ans 1/2, pris en charge a 70% par VW en attente de décision complément

tdi 105 dsg : volant moteur, régulateur de vitesse défectueux

1.9 tdi 105 confort 2007 7 pl : Pas de problèmes majeurs , un capteur d'airbag défaillant et changé sous garantie et une attache de ceinture également pris en charge après 2 ans.

touran 1.9 tdi ediont one 2006 : boite de vitesse cassée a 78000 kms, défaut connue de Volkswagen met laisse les frais a la charge du client environ 4000 euros

TOURAN TDI 136 SPORT 2004 : fermeture du coffre

Volkswagen touran 1,9 tdi 105cv avril 2007 : volant moteur et embrayage à 120000 kms

touran 2009 : joint de culasse, casse moteur

design edition avril 2009 105 cv tdi : pompe à gazole injecteurs culasse et démarreur tout cela changés sous garantie ! je ne suis pas confiant pour la suite !!!! très déçu

volkswagen touran tdi 105 confortline 2009 : broute au démarrage, butée d'embrayage, 25000km ???

1.6 tdi 105- 6cv - 2006 : aucun problèmes majeurs

touran 1.9 tdi 105 ch 2009 : le 21/03/2011 véhicule immobilisé chez VW a 25000kms problème d'embrayage et volant moteur .bizard car je ne suis pas un adepte de l'embrayage et je roule a 80% sur l'autoroute. Le garagiste me dis il faut ouvrir pour voir si le problème est pris en charge par la garantie ???je répète le véhicule a 1 ans et 25000 kms .affaire a suivre.

1.9 tdi 105 ch 2009 : Touran tdi 105 de 2009 25000kms embrayage et volant moteur hs aucune prise en charge par VW véhicule garantie ??? VW me dit que c'est l'embrayage qui est bleu et que le volant moteur a chauffé je répète j'ai plus de 20 ans de permis et je roule a 80% sur l'autoroute .j'ai demandé un geste commercial a VW j'attend leur réponse .

tdi 136 2004 : SUPPORT SUSPENSIONS

TOURAN 2.0 TDI 136 SPORT 2003 : TURBO HS 136OOO km culasse poreuse 150000 km

1.9TDI 105 2005 : Calculateur moteur crée un démarrage aléatoire

TOURAN Freestyle 1.6 TDI 105 2009 : aucun à 47000 kms

1.9 TDI edition one 90cv : Usure prématurée des pneus avant corrigé et pris en charge par VAG par un réglage du train avant (hors tolérance d'origine)

1.9 tdi 105 cv 2003 : turbo hs , ventilo moteur hs, usures pneus asymétriques, vanne EGR, encore pb aujourd'hui !!!!!

1.9 TDI 105 CONFORT 2004 : PANNES SUR PANNES JE REGRETTE MON VIEUX ZAFIRA DTI

2.0 tdi 140 ch tdi dsg de 2008 : Vitres électriques

2.0 TDI 136 ch 2003 sportline : fermeture coffre, mécanismes lève-vitres AV (les 2 changés), embrayage

Touran 1.9 TDI 105 ch. DSG7 année 2008 : Boîte DSG7 défectueuse à 40000km. Direction à changer à 60000km

1,9 TDI 105 cv : Synchronisation boite de vitesse à 5000 KM pris en charge par VW, ouverture porte arrière gauche impossible, pas de prise en charge, cache ceinture arrière cassée, plastique cendrier hs, et pour finir, trace blanchâtre peinture porte arrière revente du véhicule difficile VW pense que j'ai mis un produit corrosif ( ils ont de l'humour lol)

touran 1,9 TDI année 2006 : en cas de fortes pluies, le Touran se remplit d'eau côté passager avant et arrière via les orifices goulottes essuies glaces avant il faut un démontage de 'pro' pour déceler le bouchement qui en est la cause et pour y remédier! que du bonheur!!! moi je dis problème de conception! je suis à la recherche de cas similaires. Apparemment, à la concession VW, il était loin d'être le seul dans ce cas (cf aussi des Golf)

Touran 1.9 TDI 105 ch 6CV 2004 : Roulement Arrière x2, Turbo HS à 140 000 Kms. facturé 1650 € (turbo+échangeur+vidange+durites+M.O).Pas glop

Touran 1.9 TDI 105cv confort 2005 : turbo à 169000 km, vanne EGR

Touran 1.9 TDI 105 Confort 2005 : casse turbo à 108000km

TOURAN 2.0 TDI 136 SPORT 2003 90000KM : VANNE EGR, EMBRAYAGE QUI PATINE DES 40000KM, CONTACTEUR DE FEUX DU FREINAGE, PARALLELISME QUI SE DEREGLE, JOINT RADIATEUR HUILE

105 tdi 1.9 modèle 2004 : Boite de vitesse problème 6éme ne reste pas, culasse

touran 1,9 TDI 105 CV ANNEE 11/2007 : embrayage et volant moteur. Pas pris en compte par volkswagen car j'ai acheté mon véhicule en allemagne

touran confort line 1.9 tdi 105 an 2004 : j`ai eu recement le voyant de defaut de direction. il s`agit du module de direction a remplacer, 1700 euros chez vv , que faire?

140 2.0 tdi modème 2005 , 123000km : changement volant moteur (rappel national). Refus de prise en charge de la casse des suspension par VW France, procédure judiciaire en cours...

2.0 TDI 170 ch 97000Km, 2007, Sportline : Culasse + joint de culasse changer cette été 2011

2.0 TDI 140 ch 100000km 2006 140ch sport : turbo x2 , egr, pneu

1.9 TDI 105 ch 98000kms 2007 confort : 2 importants problèmes sur mon touran, remplacement du volant moteur à 40000kms et maintenant le Synchro de deuxième à changer (prise en charge à 50% par VW, reste quand même à ma charge 920 euros).Grosse déception modèle peu fiable et service client VW peu à l'écoute!!!Ma compagne à une Golf, remplacement boîtier moteur à 50000kms!J'ai fait part de notre mécontentement chez VW (Villers Cotteret), pour une prise en charge à 75% du problème de Synchro, réponse négative.On va changer de marque,VW se moque de ces clients fidèles.

1.9 TDI 105 ch : trop de defauts, pompe a eau, embrayage et volant moteur 3 fois a 80 000km 120 000 et 145 000 km

2.0 TDI 140 ch 88 000 kms_année 2007_boite dsg : casse volant moteur à 86 000kms => 1300 €

2l tdi 136 204000 : vanne EGR , culasse poreuse devis vw 2800euros , batterie, direction assisté , turbo HS , radiateur (fuite), bougie de préchauffage ect ect ....

1.9 TDI 105 ch 1.9 TDI 105 Année 2005 : boite de vitesse / embrayage / volant moteur

1.9 TDI 105 ch 125000, janv 2006, confort/2005 : 1er turbo cassé a 87000 prix 1900€ refus de participation de VW. 2eme turbo endommagé a 125000km,

1.9 TDI 105 ch 118000 : turbo cassé, embrayage , boite de vitesse

2.0 TDI 170 ch 180000 : FILTRE A PARTICULE, PROBLEME GPS.

1.9 TDI 105 ch 80000km année 2004 tdi confort : crémaillere hs a 50000km et maintenant boite de vitesse hs, volant moteur hs, embrayage hs a 80000km sachant que celui tjr entretenu chez wag et sortant d une visite d entretien que dois je faire?

2.0 TDI 140 ch 260000 : alternateur à 200000 km, turbo à 220000km, moteur essuie glace droit hs à 230000km ,cardan droit hs à 235000km(soufflet ouvert)consommation d'eau excessive,consommation de 0,5l d'huile tous les 6000 km depuis les 0 km(véhicule neuf).à 260000km le turbo me refait le coup du manque de puissance,j'ai peur.

2.0 TDI 140 ch 2008 : portiere arriere bloquée serrure defectueuse

2.0 TDI 140 ch 75000 : message airbag degonflé et serrure portere ar.gauche defectueuse portiere bloqué

1.9 TDI 105 ch : volant moteur à 50000 kms suite au changement de courroie de distribution a 700€ on m ànnonce un volant moteur plus embrayage pour 1800€ Faites le compte

1.9 TDI 105 ch 2004 sport 1l9 : Ventilateur fou à froid

1.6 102 ch 110000 kms,2005,édition one : ceintures arrière qui cognent contre les portières arrière.

2.0 TDI 140 ch 75000 Km / 2009 / Confortline : quelques problèmes de départ à froid non expliqué possible batterie, vapeur d'eau au niveau injecteur c'est en cours ....

1.9 TDI 105 ch 108000km : le premier mois jauge à gasoil reflux bouché- impensable pb récurent chez volwagen lève-vitres !!!problème récent du volant moteur vibrations prononcées de la voiture au ralenti. Aujourd'hui l'histoire du volant moteur me refroidi singulièrement

1.9 TDI 105 ch FreeStyle 2009 : Bruit et vibration au ralenti, usure cardan à 70000Km,

Année 2004 - 91584 km : Lève-vitre avant gauche changé à 85000 km, ouverture du coffre se bloque, casse turbo à 91 584 km.

1.9 TDI 105 ch année 2008 29000 kms achat neuf : injecteur HS 950 € de réparation !!! vais demander une prise en charge par vw. Avez-vous des conseils à me donner merci

1.9 TDI 100 ch 133 500 KM : j/ai changé l'embrayage,volant bimasse et butèe d'embrayage.A 116000 KM je considère que çe n'est pas assez de kilometres.Ce n'est plus la qualité des vieilles golf d'avant.

2.0 TDI 140 ch 104567 : culasse turbo casse

2.0 TDI 140 ch 167500 : pneu deformé, vitre electrique bloquée, régulateur de vitesse qui marche pas, systeme d echappement ateliers ;un conseille si vous avez un touran meme plus garantie vous avez le droit de faire expertiser votre vehicule chez vous,par le biais de votre assurance de voiture protection juridique voila

2.0 TDI 140 ch 164000 2003 Tredline/Confort : embrayage, pompe à gasoil, fermeture coffre hs, lève vitre avant hs, probleme vitre elec arrière, fusibles souvent remplacés-soucis électrique, avertisseur sonore hs à 160000 km, sonde température défaut électronique à froid en hiver

1.9 TDI 105 ch 133000 KM ANNEE 2005 1,9 TDI CONFORLINE : Volant moteur cassé et turbo HS a 133000 KMS, Pas de prise en charge VW

1.9 TDI 105 ch 165000km, 2004, confort, 7 places : casse turbo 75000km pris en charge par VW; casse embrayage et boîte à 165000km 4200€; conso huile; serrure coffre; démarrages à chaud difficiles (pbes jamais solutionnés); froid (batterie, filtre)

1.9 TDI 105 ch 160 000 km , an 2003, finition : confort : plastiques tableau de bord et portes vieillissent très mal ( pèlent ! ), casse volant moteur/ embrayage, casse serrure coffre, casse moteurs lève-vitres avants, deterioration tendeur courroie alternateur, 1 support moteur hs, usure pneus pronnoncée, bruits tableau de bord etc ...

2.0 TDI 140 ch 71200 : CONSOMMATION D'HUILE 1 litre pour environ 5200km

2.0 TDI 140 ch 78000 2008 : turbo grippe

1.9 TDI 105 ch 2005 85000 km : alternateur mort à 82000 km

2.0 TDI 140 ch 89000kms 2007 confort : Perte de liquide de refroidissement régulièrement

2.0 TDI 140 ch : démarreur remplace, à 75 ooo km prise en charge par wag

1.6 FSI 115 ch : Aucun à ce jour

1.9 TDI 105 ch 30000 : petit clac sur la pedale d'embrayage (un clips mal monté d'origine) 1.5 jour au garage !!! cher le clip quand meme ...mais, bon point, pris en charge par le constructeur

1.6 FSI 115 ch 2003 : PASSAGE DES VITESSES, VOYANT ALLUME VOIR SI SONDE LAMBDA OU CAPTEUR NOX

1.9 TDI 105 ch 102'000km, 2008 : deuxième Touran, mêmes problèmes, garantie minable. boîte dsg7 changée 1x 25000, 1 x 102000, portière arrière bloquée, sonde température gaz échappement, optique av droite prend l'eau, lève-vitre avant droite (=changement portière!!), capteur sur arbre à cames, boîtier de direction (40'000), etc...

2.0 TDI 140 ch 125000, 2006, Match : Aucun pour l'instant

1.9 TDI 105 ch 242000 2006 hightline : Volant moteur casse à 234000 sinon pas d autre souci ,bon véhicule

2.0 TDI 140 ch 1900000 : clim ( fuùmée blanche qui s'echappe de l'avant sous le moteur ) serrure arrière coffre, coupure turbo, je redémarre et je repare ( apparemment ça serait une sonde encrassée )





 

Vos signalements

Signalement fiabilité Touran 2007 2.0l 136ch

Alarme d'origine : remplacement du capteur d'assiette et du capteur volumétrique pour cause de déclenchement spontané de l'alarme à 75000Km/3 ans

Signalement fiabilité touran 2007 1.9 tdi 105 ch

j'ai une touran 2007 tdi 1.9 105ch :pb témoin moteur allumé et claquemet au ralenti le matin plus fumée noire

Signalement fiabilité touran TDI 90 edition one octobre 2006

Volant moteur et embrayage remplacés au bout de 86 000 kms!! (1600€). Véhicule réalisant à 80% des grands trajets sur autoroute et toujours entretenu chez VW. Y a t'il une prise en charge du coût des réparations par VW?

Signalement fiabilité Touran TDI 105 DSG7 (Neuf en Juillet 2008)

Hoquets lors des passages vitesse 1 à 2 et 3 à 2.
Diag VW: Limaille dans huile boite suite pb embrayage. Bilan: boite à remplacer (5500€). Prise en charge VW 70%

Signalement fiabilité TOURAN

4 ans et 80000km, panne du boitier electronique de direction, reparation 1800 euros, wolkswagen refuse de participer, quels sont mes droits?
merci

Signalement fiabilité touran 1.9l tdi 105ch annee 2006

casse boite de vitesse 75000kms 4ans vw ne prend pas en charge sous prétexte que l entretien n a pas été fait chez vw or l entretien que le groupe vw préconise à 60000kms est un controle visuel de la boite de vitesse de plus vw ne peut pas s appoprier les entretiens meme pour un véhicule sous garantie la cour de cassation l ayant jugé clause abusive en 2006 vw etant bien au courant de ces casses je pense à un vice caché

Signalement fiabilité touran 1.6l FSI

problème sur un cylindre résultat moteur HS 5600€ VW ne veut pas participer.

Signalement fiabilité Touran dsg

j ai un touran boite dsg depuis quelque jour un probleme et survenue les voyant sur le tableaux de bord ce mette a clignoter et les vitesse ne passe plus et si je m'arrete et redemarre je ne pas rouler plus 50km si des personne on eu le meme probleme

Signalement fiabilité TOURAN MATCH 1.9 TDI 105CH JUIN 2006

CASSE VOLANT MOTEUR A 78000 KMS.

PRISE EN CHARGE PAR VW 50% PIECE ET MAIN D'OEUVRE + 15% PAR LE CONSESIONNAIRE SUR LE VOLANT MOTEUR ET LA MAIN D'OEUVRE (PAS SUR L'EMBRAYAGE). IL ME RESTE 950 EUROS A MA CHARGE SUR LES 1800 TOTAL.

Signalement fiabilité Touran 1.4 Tsi boite DSG 7 de 2006

Bonjour,


Voila, je possède un VW Touran modèle 1.4 TSi DSG de 2006 immatriculé en 2008 pour la première fois.
En 2009, je l'achète d'occase avec seulement 8500 km.
En 2010 (avant que la garantie d'occase ne finisse), je le passe chez VW Binche pour un entretien et leur signale des soubresauts dans le moteur lorsque je roule au ralenti (bouchons). Ils regardent et ne diagnostiquent rien d'anormal.(Entre temps, le garage à fermé pour cause de faillite)
Voila 2011 et début mai, le témoin de dépollution s'allume, je me dirige donc chez le nouveau concessionnaire Vw de La Louvière et la, aprés une 1ere analyse, le cylindre n°2 présente une baisse de pression. S'en suit un déculassage et la le verdict tombe : 2 segments de pistons grillés !!

Le véhicule à 3 ans à peine et 58000 km ... Le pire, c'est que la maison mère D'ieteren refuse d'intervenir ni pour les pièces ni la main d'oeuvre sous prétexte que la voiture (ayant été achetée d'occase), n'est pas restée à 100% dans le réseau Volkswagen.

Signalement fiabilité Touran 1.9 TDI 105cv

Touran année 2006 panne de fermeture et ouverture coffre ,gache de coffre à changer 110€ non pris en charge.

Signalement fiabilité TOURAN

injecteurs à remplacer, 1 a lâché puis les autres en suivant :coût réparations énorme : 4000 euros !

Signalement fiabilité touran 105 cv

volant moteur esplose apres passage dos d ane

Signalement fiabilité touran 2.0 tdi sport 140cv 2005

culasse défectueuse

Signalement fiabilité TOURAN CONFORT TDI 1

Moteur changé à 36000 Km car de l'huile passée dans le turbo. Réparation prise en charge par Wolksvagen car véhicule sous garantie. De nouveau turbo HS à 141 000 au compteur (donc moteur 105 oookm). Cette fois Wv ne veut rien entendre, les réparations sont à ma charge si je souhaite réparer.

Signalement fiabilité Touran 1.9TDI Match 5p

Bonjour,
Je découvre votre site et je trouve intéressant d'échanger entre particulier sur la fiabilité de nos voitures. Pour ma part, pas beaucoup de chance, mon véhicule est de 2005, totalise 123000 km et à toujours été entretenue chez VW. Je viens a l'instant de changer l'arbre à cames, vraisemblablement il s'agit d'une panne anormale. Je vais donc envoyer un courrier AR aux services clientèle. Vous pouvez me souhaiter bonne chance car la réclamation téléphonique à reçue une fin de non recevoir.
Autre chose, pendant la garantie, 2 interventions ont été nécessaire sur la boite de vitesse; la 1 ère fois, la 2nde passait mal, la 2nde fois c'est la 5 eme qui ne passait plus du tout. En fin de garanti,e une anomalie à été constatée sur le régulateur de vitesse et bien sûr, il a lâché lorsque le véhicule n'était plus garantie.
Voilà, je vous dis, pas de chance. Et moi qui avait acheté VWpour la fiabilité !!






Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?

Non, je ne prend pas cette données en compte. Le plaisir avant tout Oui, mon choix final est influencé par les bonus

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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