A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune contrairement au 1.9 à injecteur pompe.
Ce 1.6 TDI a été décliné en 75, 80, 90, 95, 105, 110, 115/116 et 120 chevaux. Rappelons que le 1.9 lui s'est décliné de 90 à 150 chevaux et donc que le 1.6 TDI ne pourra pas toutes les remplacer, d'où l'existence du 2.0 TDI qui va lui de 110 à 240 chevaux.
Si les 1.6 TDI 90 et 105/110 sont très répandus il n'en n'est pas de même avec le 1.6 TDI 75 qui se trouve sous les capots des VW Polo 6 et Skoda Fabia.
Ses concurrents directs sont les 1.6 HDI qui va aussi de 75 à 120 ch (un peu moins bruyant que le TDI), le 1.5 dCi qui a une large plage de 65 à 110 chevaux, le 1.6 JTD/MJT qui propose des puissances de 105 et 120 chevaux, le 1.7 CDTI d'Opel qui lui démarre à 100 chevaux et culmine à 130 chevaux (remplacé depuis 2014 par le 1.6 CDTI 110/136 ch). Chez Toyota il y a le 1.4 d-4d qui culmine à 90 ch et le 2.0 d-4d qui démarre à 110 ch, pas de 1.6 qui se situe entre. Du côté de Kia c'est un 1.6 CRDI qui est de 90 ch et 230 Nm mais pas seulement puisque la marque semble proposer presque toutes les cylindrées imaginables : 1.1 CRDI 75 ch, 1.4 CRDI 75 ch, 1.5 CRDI 90 ch et 110 ch, 1.6 CRDI 90 ch etc ...
L'adoption de la rampe commune lui permet d'être plus agréable (souplesse) et silencieux que le 1.9 TDI réputé pour être brutal et bruyant. En revanche, il parait peut-être moins nerveux qu'auparavant en employant cette chambre de pression commune... Donc plus agréable mais un peu moins pêchu à puissance équivalente (il est en effet plus linéaire et paraît moins "viril").
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et dans une moindre mesure de FAP. La fiabilité reste donc un peu décevante même si on ne peut pas parler de catastrophe.
Statistiques fiabilité 1.6 tdi 90 appuyées sur les 409 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
3 | 64 | 6 | 47 | 0 | 7 | 16 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
77 | 11 | 42 | 19 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 5 | 0 | 7 | 6 | 3 | 3 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
1 | 3 | 26 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
8 | 31 | 17 | 26 | 11 | 9 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
10 | 12 | 17 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 1 | 10 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 4 | 13 | 6 | 2 |
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 tdi 90.
POLO V 1.6 tdi 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-16 14:59:24)
Qualités : Faible Consommation 5l/100 en moyenne.
Stationnement facile
Plastique intérieur résistant.
Défauts : moteur s'encrasse facilement en ville ou petit trajet.
Ciel de toit fragile.
Hauteur de caisse un peu trop basse.
Consommation moyenne : 5l/100 et environ 800-850km avec un plein
Problèmes rencontrés : Injecteur à 145000
Durite encrassée à 105000
Ciel de toit qui se décolle.
Problème de masse moteur au bout de 3ans.
Note : 15/20
Prix assurance : 30 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Voiture achetée neuve en 2012.
163000kms et 12 ans plus tard je suis relativement satisfait.
Peu ou pas de problème sauf si vous ne faites que de la ville.
4 ans de conduite en ville bilan 1 injecteur hs et une durite.
Depuis reprise de la conduite sur route exclusivement et rien a signaler.
Faible consommation sur autoroute comme sur route.
Mon seul regret c'est de l'avoir acheté en 3 portes.
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-02-21 12:07:39)
Qualités : Polo 5 tdi dgs ,Très bonne automobile..
Boite automatique un plaisir..
Réactive, économe, pratique et bien assemblée. La voiture semble quasi neuve au bout de 10 ans.
Très bonne affaire en occasion..
Défauts :
Parc chocs avant et arrière, abusé, vraiment pas solide..
Consommation moyenne : 4et 5 litres au 100
Problèmes rencontrés : Allume cigare..
Note : 17/20
Prix assurance : 1oo euros/an
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-02-25 16:09:55)
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne : 4,5-5,5/100km
Problèmes rencontrés : Injecteur
Problème d’électronique :
Centralisation défectueuse
Voyant diverse qui s’allume sans raison et après redémarrage plus rien
Note : 12/20
Statistiques fiabilité Polo V 1.6 tdi 90 appuyées sur les 228 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
3 | 32 | 6 | 32 | 0 | 6 | 10 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
48 | 5 | 27 | 9 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 4 | 0 | 1 | 5 | 1 | 2 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 2 | 4 | 0 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
7 | 18 | 9 | 22 | 7 | 4 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
9 | 4 | 13 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 5 | 1 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 3 | 8 | 2 | 2 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Fabia 1.6 tdi 90 ch 2007-2014 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.4 s | 178 km/h | Méca 5 |
Polo 1.4 tdi 90 ch 2009-2017 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 10.8 s | 185 km/h | Auto 7 |
Cordoba 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.5 s | 184 km/h | Méca 5 |
New beetle 1.9 tdi 90 ch 1998-2011 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.4 s | 175 km/h | Auto 4 |
A3 1.6 tdi 90 ch 2011 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.9 s | 178 km/h | Méca 5 |
Octavia 1.6 TDI 90 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.2 s | 186 km/h | Méca 5 |
Octavia 1.9 tdi 90 ch 1997-2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 13.2 s | 190 km/h | Méca 5 |
Rapid 1.6 tdi 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.2 s | 184 km/h | Auto 7 |
Ibiza 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.2 s | 182 km/h | Méca 5 |
Passat 1.9 tdi 90 ch 1996-2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 15.4 s | 179 km/h | Auto 4 |
A3 1.9 tdi 90 ch 1996 - 2003 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
Golf Plus 1.9 TDI 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1896 cc | 210 Nm | 13.5 s | 173 km/h | Méca 5 |
Roomster 1.6 tdi 90 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.3 s | 175 km/h | Méca 5 |
Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch 2014-2021 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.1 s | 180 km/h | Méca 5 |
Ibiza 1.6 tdi 90 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.7 s | 177 km/h | Méca 5 |
Polo 1.6 tdi 90 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.3 s | 181 km/h | Méca 5 |
A4 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 13.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
Bora 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.3 s | 182 km/h | Auto 4 |
A1 1.4 tdi 90 ch 2010-2018 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.4 s | 182 km/h | Auto 7 |
Leon 1.6 tdi 90 ch 2005-2012 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.3 s | 177 km/h | Méca 5 |
Sharan 1.9 tdi 90 ch 1995-2010 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.6 s | 173 km/h | Méca 6 |
Galaxy 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.2 s | 171 km/h | Méca 6 |
Golf plus 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.2 s | 180 km/h | Méca 5 |
Fabia 1.4 TDI 90 ch 2014-2021 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.1 s | 182 km/h | Méca 5 |
Leon 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2005 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
Touran 1.6 tdi 90 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 14.4 s | 181 km/h | Méca 6 |
Alhambra 1.9 tdi 90 ch 2000 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 16.6 s | 168 km/h | Méca 6 |
Golf 1.9 tdi 90 ch 1998-2003 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 183 km/h | Méca 5 |
A1 1.6 tdi 90 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 11.6 s | 186 km/h | Auto 7 |
Ibiza 1.4 TDI 90 ch 2015 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Méca 5 |
Toledo 1.9 tdi 90 ch 1999 - 2004 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 12.9 s | 184 km/h | Méca 5 |
Touran 1.9 tdi 90 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1896 cc | 205 Nm | 14.6 s | 178 km/h | Méca 6 |
Altea 1.6 tdi 90 ch 2011 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 13.6 s | 180 km/h | Méca 5 |
Golf 1.6 tdi 90 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1598 cc | 230 Nm | 12.9 s | 181 km/h | Méca 5 |
A2 1.4 tdi 90 ch 2005 | 3 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 10.7 s | 190 km/h | Méca 5 |
Rapid 1.4 tdi 90 ch 2012-2019 | 4 cyl. 1422 cc | 230 Nm | 11.6 s | 183 km/h | Méca 5 |
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