Essais et avis 2.7 tdi 190 ch

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2.7 TDI 190 ch A5 multitronic ambition luxe 2.7l de mai 2009 508 300 kms en aout 2019 (2019-08-08 19:13:38)

Qualités : Achetee en occasion a un particulier a 110 000 kms
Usage professionnel bon vehicule confortable
Bonne tenue de route
Suivi concession (ce qui permet de bonne prise en charge)


Défauts : Charniere porte conducteur devenue tres souple due a l utilisation intensive

Structure du siege HS (affaissee) malgre le changement des garnitures de l assise les longs trajets deviennent vite inconfortables

Consommation moyenne : Environ 8 litres en usage professionnel et environ 6 litres sur grandes routes

Problèmes rencontrés : 130 000 kms radiateur entre les culasses
180 000 kms boite de vitesse
230 000 kms moteurs des ventilateurs
250 000 kms radiateur entre les culasses
350 000 kms volant moteur
380 000 kms train avant superieur et inferieur + FAP
400 000 kms alternateur
420 000 kms etrier arriere et refection du siege conducteur
505 000 kms train avant superieur et inferieur

Consommation d huile a surveiller depuis derniere revision a 507 000 kms

Roulements de roues avant changes
Joints porte conducteur
Faisceaux des feux arrieres d et g
Faisceau capteur d air
Contacteur cle de demarrage
Divers sondes et capteurs
1 Capteur stationnement avant suite a un choc avec petit gibier



Note : 15/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Mutuelle de poitiers) (type de contrat : Tous risques toutes utilisations sans franchises) (Bonus/Malus : 50% bonus)



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(6 cylindres)
Puissance : 190 ch à 3500 t/min
Cylindrée : 2698 cm3 (70 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 1500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.7 tdi 190

2.7 tdi 190

Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6 cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement 380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI 140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est disponible principalement sur les A5, A6 et A4 et a fait sa première apparition sur l'A6 en 2004 en version de 180 ch.
En 2.7 litres de cylindrée il y a quelques équivalents avec le 2.7 HDI de 204 ch chez PSA, 270 CDI de 163 à 170 ch chez Mercedes, le 2.8 CRD chez Jeep de 177 ch, le 2.7 xdi de Ssangyong.

Agrément

Comme l'ensemble des moteurs à 6 cylindres il bénéficie d'une souplesse très appréciable ainsi qu'une sonorité plus "noble" que sur un populaire 4 cylindres. Si vous achetez une A6 on recommande au minimum ce dernier au lieu du 2.0 TDI qui ne peut assumer le poids et le niveau de gamme d'une A6.

La fiabilité

Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous assure une certaine tranquillité car il reste rare qu'une avarie précoce se produise.

Statistiques fiabilité 2.7 tdi 190 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 2.7 tdi 190.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/110 4/110 1/110 11/110 2/110 5/110
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/110 10/110 1/110 13/110 2/110 1/110
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/110 2/110 1/110 0/110 2/110 0/110
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110 2/110 3/110 0/110 0/110
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/110 5/110 12/110 5/110 0/110 1/110
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/110 3/110 1/110 3/110
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/110 0/110 2/110 0/110 1/110
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/110 0/110 1/110 1/110 0/110

Avis 2.7 tdi 190

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.7 tdi 190.

A5 2.7 tdi 190 (témoignages)

2.7 tdi 190 ch a5 multitronic ambition luxe 2.7l de mai 2009 508 300 kms en aout 2019
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-08-08 19:13:38)


Qualités : Achetee en occasion a un particulier a 110 000 kms
Usage professionnel bon vehicule confortable
Bonne tenue de route
Suivi concession (ce qui permet de bonne prise en charge)


Défauts : Charniere porte conducteur devenue tres souple due a l utilisation intensive

Structure du siege HS (affaissee) malgre le changement des garnitures de l assise les longs trajets deviennent vite inconfortables

Consommation moyenne : Environ 8 litres en usage professionnel et environ 6 litres sur grandes routes

Problèmes rencontrés : 130 000 kms radiateur entre les culasses
180 000 kms boite de vitesse
230 000 kms moteurs des ventilateurs
250 000 kms radiateur entre les culasses
350 000 kms volant moteur
380 000 kms train avant superieur et inferieur + FAP
400 000 kms alternateur
420 000 kms etrier arriere et refection du siege conducteur
505 000 kms train avant superieur et inferieur

Consommation d huile a surveiller depuis derniere revision a 507 000 kms

Roulements de roues avant changes
Joints porte conducteur
Faisceaux des feux arrieres d et g
Faisceau capteur d air
Contacteur cle de demarrage
Divers sondes et capteurs
1 Capteur stationnement avant suite a un choc avec petit gibier



Note : 15/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Mutuelle de poitiers) (type de contrat : Tous risques toutes utilisations sans franchises) (Bonus/Malus : 50% bonus)




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Tous les autres avis sur : A5 2.7 tdi 190 >>

Statistiques fiabilité A5 2.7 tdi 190 appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 39 avis A5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+tdi+190")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/39 1/39 0/39 6/39 1/39 2/39
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/39 0/39 0/39 7/39 1/39 0/39
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/39 2/39 0/39 0/39 1/39 0/39
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/39 0/39 2/39 0/39 0/39
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/39 0/39 2/39 3/39 0/39 1/39
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/39 1/39 0/39 0/39
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/39 0/39 1/39 0/39 1/39
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/39 0/39 0/39 0/39 0/39

A6 2.7 tdi 190 (témoignages)

2.7 tdi 190 ch a6 ambition luxe 315000
16/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2019-06-11 20:05:51)


Qualités : souplesse de conduite, amortisseur, couple 2-3-4 ça pousse jusque 4000 tours, consommation raisonnable 6,4. confort. J'ai une alfa 159 150cv à coté, tout le monde remarque la différence en changeant de voiture. Pneus arrières je ne les ai pas encore changé (michelin alpin j'habite en Bretagne). Pneus avant 60MKM ras

Défauts : acheté à 190MKM à 250mkm apparition fumées bleues bas régimes en ville, contrôle injecteurs ok, pas d'explication pas de baisse niveau d'huile, donc bouchon grandes villes interdit. Boitier ABS changé à 275 Mkm. Voiture pour 4 personnes sur long trajet, place du milieu arrière sans confort. Sinon phares xenon se fardent et graissent donc visibilité de nuit pas top.

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : boitier ABS changé à 250Mkm, turbo changé 1 mois après l'achat donc à 190mkm. Fuite radiateur de chauffage à 300mkm, voyant perte de puissance allumé (rotor d'admission) mais pas de perte de puissance

Note : 16/20

Prix assurance : 350 euros/an




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Tous les autres avis sur : A6 2.7 tdi 190 >>

Statistiques fiabilité A6 2.7 tdi 190 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 47 avis A6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.7+tdi+190")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/47 1/47 1/47 1/47 1/47 1/47
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/47 10/47 1/47 3/47 1/47 0/47
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/47 0/47 1/47 0/47 1/47 0/47
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/47 2/47 0/47 0/47 0/47
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/47 5/47 6/47 2/47 0/47 0/47
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/47 0/47 1/47 0/47
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/47 0/47 1/47 0/47 0/47
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/47 0/47 1/47 1/47 0/47

Performances 2.7 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Superb 2.0 TDI 190 ch 2015 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.8 s 237 km/h Méca 6
Tiguan 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.9 s 212 km/h Auto 7
Touran 2.0 TDI 190 ch 2015 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.2 s 220 km/h Auto 6
A4 2.7 tdi 190 ch 2008-2015 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 7.6 s 240 km/h Méca 6
Ateca 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.5 s 212 km/h Auto 7
A5 2.7 tdi 190 ch 2007-2016 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 7.7 s 240 km/h Méca 6
A5 sportback 2.0 TDI 190 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.4 s 238 km/h Méca 6
A6 allroad 2.7 tdi 190 ch 2011 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 9.2 s 220 km/h Auto 6
A5 sportback 2.7 TDI 190 ch 2009-2016 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 8 s 235 km/h Méca 6
A6 2.7 tdi 190 ch 2004-2010 6 cyl. 2698 cc 400 Nm 8 s 232 km/h Auto 6
A5 2.0 tdi 190 ch 2009-2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.7 s 240 km/h Méca 6
A4 2.0 tdi 190 ch 2008-2015 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.8 s 221 km/h Auto 8
Q2 40 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.3 s 218 km/h Auto 7
A6 2.0 tdi 190 ch 2011-2018 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.4 s 231 km/h Méca 6
Kodiaq 2.0 TDI 190 ch 2016 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.9 s 210 km/h Auto 7
Q5 2.0 tdi 190 ch 2008-2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8.5 s 209 km/h Méca 6
Arteon 2.0 TDI 190 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 8 s 238 km/h Auto 7
Passat 2.0 TDI 190 ch 2014 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.7 s 235 km/h Auto 6
Q5 40 TDI 190 ch 2017 4 cyl. 1968 cc 400 Nm 7.6 s 223 km/h Auto 7

Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

Mon point de vue / Information complémentaire :
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