Essais et avis 1.4 tdi 75 ch

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1.4 TDI 75 ch Boite mécanique, 435000 km année 2003 finition confort (2019-11-25 10:49:39)

Qualités : Tout est d'origine. Voiture très fiable.
Véhicule que Volkswagen ne sait ou ne veut plus faire

Défauts : Moteur bruyant mais on s'adapte

Consommation moyenne : 4.5 litres

Problèmes rencontrés : Rotule et silentbloc fragile.

Note : 17/20

Prix assurance : 175 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)



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(3 cylindres)
Puissance : 75 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1422 cm3 (53 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2300 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Moteurs relatifs au 1.4 tdi 75

1.4 tdi 75

Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2 litres de cylindrée. En plus de la Polo il a équipé l'Audi A2 qui fut un échec commercial.
Le 1.4 TDI est d'abord sorti en 75 chevaux puis s'est vu décliné en 70, 80 et 90 chevaux. Il a eu le rôle de remplacer le vieillissant 1.9 SDI de 64 et 68 chevaux qui se révélait peu volontaire et très bruyant (à défaut d'être très fiable) mais aussi le 1.6 TDI 90 ch.
Désormais c'est sous la capot des VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia et Roomster qu'il effectue sa carrière en tant qu'entrée de gamme diesel
Je conseille vivement le 1.6 TDI en lieu et place du 1.4 TDI qui reste faiblard malgré la petite taille des voitures qu'il équipe.
Les équivalents chez la concurrence sont les 1.5 dCi 75 ch (175 Nm) Renault - Dacia, le 1.4 HDI 70 ch (160Nm) PSA et Ford (le 1.4 TDCI 68 ch est un 1.4 HDI), le 1.3 CDTI 75 ch (170 Nm)Opel, 1.3 JTD/MJT 95 ch (190 Nm) Fiat Alfa-Romeo et le 1.4 d-4d de Toyota qui se décline en 75 et 90 chevaux et qui équipe principalement la Yaris. Kia surprend tout le monde et vient donner une leçon de motorisation en proposant un 1.4 CRDI de 90 ch et 220 Nm ! Fort ces Coréens qui proposent en plus une garantie de 7 ans.

Agrément

Le 1.4 TDI s'avère assez bruyant malgré sa petite cylindrée De plus avec ces 3 cylindres le bruit est assez particulier et pourra en déstabiliser plus d'un avant de s'y habituer. En terme de capacités il reste en dessous de ce que l'on espère d'un TDI à savoir de la reprise. Même dans une Polo il ne suffit pas à satisfaire pleinement et limite grandement la polyvalence des véhicules qu'il équipe.

La fiabilité

Tout comme le 1.2 TDI qui lui est proche on ne relève pas de gros problème récurrent sur ce 1.4 TDI. Quelques cas de vannes EGR encrassées mais rien de bien anormal. On peut effectivement considérer ce 1.4 TDI comme fiable.
Attention toutefois à la pompe à huile qui peut poser soucis et casser le moteur... Vous avez été nombreux à connaître ce soucis.

Statistiques fiabilité 1.4 tdi 75 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 107 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 tdi 75.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/107 6/107 0/107 2/107 2/107 7/107
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/107 5/107 1/107 11/107 4/107 0/107
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/107 0/107 0/107 0/107 0/107 1/107
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/107 4/107 0/107 0/107 1/107
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/107 9/107 9/107 27/107 3/107 4/107
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/107 2/107 4/107 2/107
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/107 1/107 8/107 11/107 1/107
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/107 0/107 2/107 2/107 0/107

Avis 1.4 tdi 75

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tdi 75.

Pas de résultat.

Performances 1.4 tdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fabia 1.6 tdi 75 ch 2007-2014 4 cyl. 1598 cc 200 Nm 14 s 168 km/h Méca 5
Roomster 1.2 tdi 75 ch 2006-2015 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 15.3 s 171 km/h Méca 5
Lupo 1.4 tdi 75 ch 1998-2005 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.5 s 174 km/h Méca 5
Polo 1.4 tdi 75 ch 1994 - 2001 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.9 s 168 km/h Méca 5
A2 1.4 tdi 75 ch 2006 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.4 s 168 km/h Méca 5
Polo 1.2 tdi 75 ch 2009-2017 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 13.6 s 182 km/h Méca 5
Arosa 1.4 tdi 75 ch 2000 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 12.2 s 168 km/h Méca 5
Fabia 1.4 tdi 75 ch 2000 - 2007 3 cyl. 1422 cc 200 Nm 14.2 s 172 km/h Méca 5
Ibiza 1.2 tdi 75 ch 2008-2017 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 13.6 s 172 km/h Méca 5
Polo 1.6 tdi 75 ch 2009-2017 4 cyl. 1598 cc 200 Nm 14.2 s 168 km/h Méca 5
Fabia 1.2 tdi 75 ch 2007-2014 3 cyl. 1199 cc 180 Nm 14 s 181 km/h Méca 5
Ibiza 1.4 TDI 75 ch 2015 3 cyl. 1422 cc 210 Nm 12.9 s 171 km/h Méca 5

Que pensez-vous de la Peugeot 508

Très réussie, elle me plait vraiment Moyenne, pas moche elle n'attire pas forcément non plus l'attention Ratée, elle est fade et manque de personnalité

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