Pompe de gavage et pompe à carburant : fonctionnement

Par Mus (Date : 2018-12-18 11:22:02)

Bonjour
J'ai récemment changer la pompe gavage de ma voiture (chevrolet captiva) mais le flotteur fonctionne juste quand je mi le contacte , une fois je démarre le moteur il décent à zéro

Par KEMET (Date : 2018-12-05 14:37:25)

Bonjour,
Suite à un choc arrière sur PEUGEOT 2008 Année 2016 / 95000 Km le véhicule n’a plus démarré.
Le véhicule à été remorqué dans un garage CITROEN, celui-ci nous dit que le CALCULATEUR d’INJECTION est HS.
Le transfert du véhicule à été fait dans un Garage PEUGEOT pour diagnostic, celui-ci confirme la panne.
J’ai donc sollicité une information sur l’éventualité d’un control de la pompe de GAVAGE situé derrière le passager, le responsable me dit qu’un control ne peut se faire qu’avec la présence d’un Expert ?
La défaillance d’une pompe de GAVAGE est elle visible par un diagnostic.
Comment expliquer un calculateur âpres un choc arrière ?
Prix annoncé pour le remplacement du CALCULATEUR 1448 euro garage PEUGEOT.
Merci d’avance.

Par Stif (Date : 2018-11-30 23:44:14)

Bonsoir mes amis
Les symptômes de panne pompe à carburant polo 4
Essence 1.4

Par Yassin (Date : 2018-11-29 13:42:49)

Bonjour
Je veus savoir les problés de la pempe essance de la voitur toyota yaris 2007 .
J'ai changé la pempe plusier fois mé le probléme est toujour à chaque fois elle tembe enpanne .
Mèrci

Par Tchouktchouk (Date : 2018-11-28 22:32:13)

Bonjour,

j'ai une seat ibiza 14 hdi 2008 dont j'ai changé le moteur.
Depuis, elle démarre au quart de tour (malgré que les bougies ne sont pas alimentés en courant) mais elle reste en mode débridé.
Après le changement, elle ne faisait pas plus de 5 à 10 km/h, une fois que le moteur chauffe elle arrive à monter à environ 35 km/h.
j'ai également changé le turbo, nettoyé la vanne egr et le système d'échappement.
j'ai l'impression qu'il y a une petite amélioration.
Mais lorsque je démarre, il y a du vide lors de l'accélération càd pas de réaction lorsque j'appuie sur la pédale, ce n'est qu'après quelques secondes lorsque le moteur commence à chauffer que je sens la monté au point mort jusqu'à 2700t/m.
Il n'y a pas de courant qui arrive aux bougies de préchauffages.
Le témoin moteur reste allumé et celui du préchauffage clignote en continue.
-Peut-il s'agir du capteur PMH?
-D'un problème à un relais? (en sachant que j'ai changé celui du préchauffage dans le compartiment moteur à côté de la batterie sans vraiment être certain qu'il fonctionne)
-Débimètre?
...

Merci d'avance

Par Aissa (Date : 2018-11-27 22:38:27)

Salut j'ai changé la pempe essance et le filtre de ma toyota yaris anné 2007 quatre fois dans la période de 5 mois mai jé pas changé le calculateur de présion et jé pas changé le couvre plastique quelle le probléme qui fait l'empanne et des fois elle fais mauvai départ quand je fait contact pour démarré le moteur deux fois pour démarré.

Par Gaetan (Date : 2018-11-25 16:35:50)

Bonjour

J'ai une Ford Mondéo 2.0 tdci de 2003 et je me demande si la pompe de gavage n'a pas un problème.

Tous les 2 jours environ, il est impossible de démarrer sauf en envoyant une petite pression de nettoyant frein dans la boîte à air. J'ai l'impression que ça désamorce au fur et à mesure des démarrages jusqu'à ce que ça ne démarre plus du tout.

La voiture cale en roulant dès que je lui demande un peu trop de puissance mais ça j'ai l'impression que c'est un autre problème.

Si vous avez des idées je suis preneur ;)

Par alain (Date : 2018-11-22 15:05:36)

Bonjour , je suis à la recherche d'une pompe de gavage pour une 250 CE injection 1971.
Aves vous une piste pour le commande de la pompe.
J'étudie toutes propositions même une pour pièce.

Merci de vous lire

Par julien02800 (Date : 2018-11-19 15:54:52)

Bonjour à tous,
J'ai une seat Leon FR 2L TDI 150CV de 2014. Cela fait trois fois que je suis remorqué sur autoroute. La voiture se met en sécurité après un trajet long. Première panne changement injecteur (surpression 4 ème injecteur) 77 000 KM, deuxième panne pas de défaut valise et les mécano n'ont rien vu sur l'alimentation 85 000 KM, troisième panne défaut sur valise basse pression injection 100 000 KM.
Le mécano me dit que la pompe de gavage fait un drôle de bruit. Est-ce que les coupures moteur à 130 km/h est un symptôme d'une pompe de gavage défectueuse ?
Par avance merci
Cordialement

Par Nan (Date : 2018-11-15 12:48:08)

Bonjour !! J’ai jetta tdi 2002 je pars avec le matin je roule puis elle s’arret Tout seul soit sur courte distance ou sur une très longue distance et des fois ne s’arrete Pas mais là depuis elle s’arrete À tout les jours je vide le flitreur en avant pensais qui avait de quoi qui bloque pis là repars mais recommence à le faire peut temps après sais quoi sa serais à votre avis

Par Paul (Date : 2018-11-10 18:02:14)

Bonjour,
Je possède une sabre 93 2.2 Tdi. Elle démarre très difficilement à froid mais sans problème quand elle est chaude. Mon garagiste a changé les bougies de préchauffage et la sonde de température de préchauffage Sana résultat . Est-ce que ça pourrait être la pompe de gavage? Merci pour vos conseils.

Par Lecoy (Date : 2018-11-09 18:37:55)

Bonjour,

Je possède un Opel Vivaro Fourgon (idem que renault Trafic) et ce matin je démarre sans problème mais au bout de 100 metres le moteur s'arréte d'un seul coup (heureusement qu'il n'y avait personne derrière mon véhicule sinon boum ... ) j'essie de redémarrer et rien comme ci plus de carburant, je vais voir dans le moteur et je pompe sur la poire d'amorçage qui etait mole, donc je pompe jusqu'a ce qu'elle devienne dur et je retente un démarrage et là mon moteur démarre mais au bout de 10 seconde (au ralenti) il s'arrete de nouveau et depuis c'est comme çà tout le temps et donc je pense que ma pompe d'amorçage n'envoie plus le carburant ( je pense pas que ca soit un relais de HS ).
Qu'en pensez vous ?

Par Clément (Date : 2018-11-05 16:41:49)

Bonjour,

J'ai récemment changé ma chaine de distribution sur ma BMW E90 / N47.
Le calage arbre a came avec le volant moteur à était faite et une fois tout remonter le moteur a démarrer dans un premier temps (avec insistance) et puis après deux essaye concluant, la voiture ne démarrais plus.
Rien a signaler avec la valise mais on voit bien avec le graphique que le débit de la pompe à haute pression est faible..
Le carburant arrive mais pas en quantité nécéssaire.
J'ai vérifié ma pompe de gavage et le gasoil arrive avant et après le filtre.
Cela viendrai de la pompe a haute pression ? car il me semble pas que même si j'avais mal fait mon calage de la chaine, celui ci de cracherais de gasoil.

Par samirkhan (Date : 2018-10-25 13:55:36)

Boujour j'ai changer ma pompe de gavage sur ma golf 6 r20 annee 2010 et elle veut plus demarer ya t'il une solution svp

Par Alex (Date : 2018-10-23 23:41:09)

Bonjour, j’ai un soucis sur ma Clio 1 1.9 D, elle a du mal à démarré quand mon réservoir arrive à la moitié. J’aimerai savoir si c’est ma pompe à carburant qui déconne ? Car ma poire d’amorçage est neuve et ma pompe à injection a été refaite. Merci d’avance 😊

Par solitaire83 (Date : 2018-10-18 17:47:54)

J'ai une mercedes c 250 td annee 2007 , je voudrais savoir si elle a une pompe à carburant ( gavage)ou pas, parce que j'ai un problème de prise d'air désamorssage de la pompe donc démarrage difficile voir pas merci cordialemenr.

Par Sekou (Date : 2018-10-15 19:45:42)

Bonjour ! J’ai une suzuki grand vitara 2011 et depuis un certain temps lorsque je la conduit elle ralentit , er même quand j’appuie sur l’accélérateur elle ralentit. Mais quand j’éteins le moteur et le redémarre une ou deux minutes plus tard la voiture accélère. Qu’est-ce qui cause cela ?

Par Zaid (Date : 2018-10-04 06:17:10)

Bonjour ! J'ai une Santa Fe anée 2002 j'aimerais savoir que ma pompe de gavage me donne 3bar est ce suffisant ou c'est moins de pression svp ?

Par BMW-25 (Date : 2018-09-27 11:43:29)

Administrateur du site,

Le faisceau rompu je ne pense pas puisque en plaçant le - de mon multimètre sur la borne - de ma pompe de gavage et le + de mon multimètre à la de borne + de mon relais de pompe de gavage j'ai un signal et le courant passe. Ou alors ce serait le fil + qui est rompu à un endroit du faisceau ?
Et non je n'avais pas précisé mais la voiture ne démarre plus, le démarreur lance le moteur mais elle ne démarre plus..

Par BMW-25 (Date : 2018-09-23 12:40:38)

Bonjour, j'ai une BMW 320d E46 qui c'est coupé en roulant, et après quelques teste effectué je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de courant qui arrivé au bornes de la pompe de gavage, j'ai donc changé le relais de pompes de gavage, vérifié plusieurs fusibles qui sont en rapport avec cette pompe et j'ai également testé ma pompe de gavage branché en direct sur la batterie elle fonctionne correctement, mais toujours aucun courant qui arrive à ma pompe de gavage ?

Par Lau973 (Date : 2018-09-23 00:42:25)

Bonjour,
Mon souci est que le Gazoil n'arrive pas au filtre, sur ma C200 CDi W 203,quand je mets le contact, on entend le vrombissement d'avant démarrage, mais impossible démarrage.

J'ai ouvert le bouchon de la trappe au dessus du réservoir sous le siège arrière droit la pompe semble fonctionner, il y a du courant, mais à l'avant point de Gazoil,
Je suis en panne depuis 8 mois et aucun mécano n'a de réponses .
Cela fait le troisième que je consulte, beaucoup de recherche mais pas de résultat.
Si on peut me donner des éléments de réponses, je vous en remercie d'avance.
Lau973

Par Kuznik (Date : 2018-09-15 14:20:41)

Bonjour sur ma saab 9 3 essence de 2004 1ère main 240000km sans pb le démarrage est impossible
La batterie est à 13 volts le démarreur tourne et il y a des étincelles aux bougies
Je pense que l antidemarrage est en cause et coupe l arrivée d essence ?
Si c est le cas où se fait la coupure d alimentation en essence. Pompe de gavage immergée dans le réservoir ou
Pompe de surpression du bloc injection ?
Merci de votre aide

Par GAK (Date : 2018-09-12 00:35:48)

Bonsoir,
Après remplacement de ma pompe de gavage, la jauge ne semble pas bien "calibrée" ce qui a eu pour effet de tomber en panne d'essence avant que le voyant de la réserve ne s'allume :(
Depuis, la pompe émet un bruit de sifflement et y a-t-il un "calibrage" à faire ?
Merci de vos réponses

Par Yann damhan (Date : 2018-09-06 09:47:08)

Le moteur de mon kia sorento année 2008 coupe de manière inopiné. a quoi cela peut être dû. merci pour ce que vous pour nous

Par franck.p (Date : 2018-09-06 09:39:49)

Bjr, je viens de changer ma pompe de gavage et apres un passage a la pompe je me suis rendu compte qu'elle n'était pas sufisament vissé car du gasoil refoulait.
Le souci c'est qu'elle fait des dératés mais peut aussi calée!
serait-ce ce problème d'étanchéité.

Par Brico2447 (Date : 2018-08-28 08:26:03)

Bonjour,
J'essaie de vider mon réservoir de 3008 par la pompe de gavage, le celle ci a un connecteur avec 3 fils (marron,bleu et vert avec trait jaune).
Quelqu'un peut il m'expliquer pourquoi 3 fils et comment brancher cette pompe en direct?
Par avance merci.

Par brico1234 (Date : 2018-08-17 17:41:40)

Bonjour à vous, au fait j'ai un problème avec BMW 318i elle s'est éteinte hier
J'ai mis de l'essence quand je l'ai démarré elle ne s'est pas allumé alors
J'ai débranché le raccord qui se trouvait sur la pompe et j'ai essayé de démarrer
Pour voir si l'essence était aspiré par la pompe et c'était pas le cas
J'ai sorti la pompe du réservoir et je l'ai branché sur la batterie pour voir
Si elle tournait et elle tournait je l'ai débranché dans le réservoir et l'essence n'était
Toujours pas aspiré je décidé d'intervertir les fils connectés à la pompe et
L'essence est venu automatiquement et elle a démarré.
A mon avis je pense que c'était un problème de branchement des deux files sur la
Pompe.
Maintenant vous en tant qu'expert peut il y avoir un autre problème
En dehors de l'erreur de branchement des files sur la pompe
C'est urgent merci d'avance.

.

Par brico1234 (Date : 2018-08-17 09:19:15)

Bonjour à vous, au fait j'ai un problème avec BMW 318i elle s'est éteinte hier
J'ai mis de l'essence quand je l'ai démarré elle ne s'est pas allumé alors
J'ai débranché le raccord qui se trouvait sur la pompe et j'ai essayé de démarrer
Pour voir si l'essence était aspiré par la pompe et c'était pas le cas
J'ai sorti la pompe du réservoir et je l'ai branché sur la batterie pour voir
Si elle tournait et elle tournait je l'ai débranché dans le réservoir et l'essence n'était
Toujours pas aspiré je décidé d'intervertir les fils connectés à la pompe et
L'essence est venu automatiquement et elle a démarré.
A mon avis je pense que c'était un problème de branchement des deux files sur la
Pompe.
Maintenant vous en tant qu'expert peut il y avoir un autre problème
En dehors de l'erreur de branchement des files sur la pompe
C'est urgent merci d'avance.

.

Par (Date : 2018-08-15 20:08:18)

Bjr on a change la pompe a injection sur 4x4 p38 land rover.ya du gasoil qui arrive partou sauf injecteur.comment se fait il?merci

Par Sophie (Date : 2018-08-14 16:19:28)

BonJour, j’ai une Citroën xsara. J’ai mon voyant orange moteur qui c’est allumé et suite au 1er diagnostic il y avait 2 défauts (defaut capteur position d’accélérateur, et défaut d’alimentation de pompe basse pression carburant), puis un 2ème diagnostic a été fait peu de temps après disant qu’il y a qu’un défaut (capteur d’accélérateur). Du coup le capteur a été changé mais le voyant s’allume toujours.
Je pense que le 2ème défaut est toujours présent consernant la pompe basse. Faut-il là changer ou voir si les cables d’alimentation sont bien mis (circuit fermé) ??

Par Adil (Date : 2018-08-12 19:57:49)

Ce probleme sur ma renault captur

Par Adil (Date : 2018-08-12 19:56:53)

Bonjour svp veuillez m aider je souffre de probleme ci dessous.
Le probleme que j ajoute du gazoil ai reservoire mais l eguil de carburant reste bloque mais lorsque je debranche la batterie l eguill revien au etat normale mais apres 3 jours ou quatre lorsque je met de gazoil le probleme se repete merci de m aider en urgence

Par nina (Date : 2018-08-07 23:06:07)

Bonjour

J'ai une opel corsa d cdti de 2007 qui ne demarre pas quand le moteur est a chaud.
On a tout changé: capteur de pression carburant, regulateur de pression (les 2 sur la rampes),capteur pmh, injecteur defecteux, nouveau filtre de gasoil, rien n y fait. Ma derniere chance est la pompe de carburant qui semble fonctionner Qu en pensez vous?

Par saad (Date : 2018-07-30 16:02:39)

Bonjour
J'ai une toyota yaris 2008,mon probleme est:
occasionnalement lorsque je roule avec ma voiture en cinquiemme ;subitement le regime tombe en fleche et l'accelerateur ne repond pas ensuite le moteur s'arrete et lorsque je coupe le contact et apres une heure ou plus ,je redemarre ma voiture alors ça marche comme rien ne s'est passé.

Par Charles (Date : 2018-07-29 08:22:22)

Bjr j'ai une Audi a3 19tdi qui ne démarre plus. Je pense que j'ai un souci au niveau de ma pompe à carburant qui n'est plus alimenté. Maintenant j'aimerais savoir si c'est un relais particulier qui alimente ma pompe ou directement le calculateur.

Par Mika (Date : 2018-07-28 15:09:08)

Bonjour à tous je rencontre un souci sur un golf 4 essence 1 6 le problème vient de la pompe à gavage sur le tuyau qui envoie l'essence fuit abondamment pourtant il est bien clipser pouvez-vous m'aider s'il vous plaît

Par (Date : 2018-07-28 14:58:02)

Ma Golf essence 1 litre 6 ma pompe à gavage fuit par le tuyau d'arrivée qui est connecté à la pompe à gavage celui-ci fuit abondamment pourtant le tuyau est bien clipser je ne comprends pas pouvez-vous m'aider

Par andre (Date : 2018-07-28 07:26:32)

Bonjour,
j'ai une c3 hdi 70,
Dans la revue technique, tout comme sur la voiture, le systeme niveau et pompe de gavage, n'est alimenté qu'avec 2 fils
Par contre, sur les modeles essence, il y a bien 4 fils, 2 pour le niveau, et 2 pour la pompe de gavage. Ma question est: Y a-t-il vraiment une pompe de gavage sur les HDI, si oui comment fonctionne-t-elle alors?
Sur le schema electrique de la revue technique, 1211 correspond à POMPE JAUGE CARBURANT
sur la version essence, 4 fils vont vers le BSI1 dont 1 va vers la masse
sur la version diesel, la pompe est dessiné sur le schema, idem à l'essence, mais pas de bornier pour la pompe, uniquement pour le niveau
Est ce que ca veut dire qu'il y a bien une pompe de gavage, mais qu'elle n'est pas branchée,
Je n'ai pas démonté l'appareil pompe niveau, mais il ressemble beaucoup à celui qui se trouve dans le reservoir transparent de votre article de démonstration
merci

Par Michel (Date : 2018-07-16 13:43:34)

Bonjour ,

Je suis découragé ,je démarre mon moteur Mercedes 2,3 L TD de Licence qui démarre trés bien et 30 secondes aprés il se met à claboter et vient un claquement intermitent ensuite qui devient régulier au Ralenti et disparait en accélérant . Mon mécano m' a assurer que c' était les Poussoirs et controle des joints de queues de soupapes !!! Tout a été changer et c' est la meme chose !!! Le claquement se Fait au 4 éme cylindre en Haut comme un injecteur qui ne fonctionne pas bien ou ceux ci ont été controlés dans un centre Dieseliste !!! Pourriez vous m' éclairer de ces Problémes en vous remerciant ...

Cordialement .

Par boblee (Date : 2018-07-06 20:05:53)

Bonjour j’ai bien Jetta 19tdi 105 de 2006 voilà que je roule sur autoroute que la voiture ralenti est se coupe plus d’arriver de carburant donc je l’ai remorquer jusque chez moi, constat le carburant n’arrive pas au filtre j’ai tester la pompe de gavage fonctionne en direct mais aucun courant n’arrive à celle ci tout les relais et fusible vérifier donc j’ai nai pas de courant à la pompe de gavage pourriez m’aider je devient fou

Par hocine (Date : 2018-07-06 15:17:44)

Bonjour j'ai ma Peugeot 1007 hdi ne demare pas j'ai penser a la pompe de gavage j'etais chez Peugeot il m'on dit que ce vehicule ne possede pas de pompe de gavage merçi

Par (Date : 2018-05-30 21:28:56)

SI VOTRE MERCEDES A POUR MOTEUR ESSENCE,IL FORT POSSIBLE QUE ÇA SOIT LA POMPE DE GAVAGE. MERCI

Par sam (Date : 2018-05-30 19:03:26)

Bonjour j'ai une mercedes classe b ma soeur était en panne de voiture et je l'ai démarré avec des câbles, le lendemain ma voiture à démarrer en partant travailler sur la route je commence à perdre de l'accélération et d'un coup elle s'est arrêté , je redémarré et d'un coup et s'arrete

Par Fabrice53 (Date : 2018-05-28 19:06:41)

J'ai une xsara picasso de 2002, ma question peut sembler étrange mais est il possible que la pompe à carburant cesse de fonctionner du jour au lendemain sans aucun signe avant coureur ?

Elle sortait du garage pour changement de distribution...il y à 8 jours....depuis elle a rouler sans problèmes...et ce dimanche plus rien...nada.. démarreur se lance...mais moteur ne démarre plus... verdict du garage...pompe à carburant hs.

D'ou la question

Par Bunn (Date : 2018-05-20 06:04:58)

Bonjour. J'ai une Audi a6 avant 2.5 v6 annee99. Problème de passe, quand je tourne la clé on entend pas la pompe. J'ai contrôlé les relais qu'ainsi les fusibles tous sont ok. Du coup j'ai chinter en directe la pompe via le relai sur la masse et la ça fonctionne. Question d'où provient ce disfonctionnement ?

Par Mims (Date : 2018-05-15 09:00:52)

Bonjour
j’ai une toyota carina 1998 le moteur est en tres bonne état
A chaque fois quand je suis sur une pente le moteur conait des ratés de combustion j’ai beau changer des pompes de gavage mais sans succès. Quand je mets une nouvelle pompe et quand le réservoir est à moitié plein les ratés disparaissent. Jusque la aucun mecano n’a pu trouver la panne “l’un m’a Même dit que ça doit être un problème de mémoire “

Par maeline410 (Date : 2018-05-12 16:47:43)

Bonjour, j'ai beau chercher des renseignements sur le net mais malheureusement personne jusqu'a présent n'a pu donner une réponse utile à mon problème (réponses incohérentes pour le même modèle de voiture soit disant).
J'ai une Peugeot 806,et il se trouve que la pompe de gavage doit être changé (coût de la main d'oeuvre environ 300 euros minimum chez un garagiste). Donc j'aimerai savoir si on peut faire soit même le changement et si oui,comment y accéder?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Par Nene (Date : 2018-04-21 17:58:32)

Bonjour,j ai un problème sur ma ford ka année 2001,elle n'a pas démarré depuis 1ans.
Je change batterie,mais elle ne démarre pas donc,après sa je regarde fusible ok,ma pompe de gavage ne ce met pas en route ,donc je vérifie les relais,il clac et je les et interchanger,mais toujours rien,par la suite je vérifie mon coupe circuit en cas accident ok,après démontage de ma pompe a essence je la test en direct et elle fonctionne,quand je prend la tension au cosse de la pompe j ai 7volt ,ainsi que mon coupe circuit 7volt,alors que quand je prend la tension au relais j ai 12volt,si on pourrait m aider svp,j ai vérifié les masse,

Par Lala (Date : 2018-04-20 14:26:58)

Bonjour , ma 307 hdi 1.4 démarrer et apres couper sa fait 2jour quel rouler sans problème , aujourdui elle s'est eteind tout dun coup ,
Le gasoil n'arrivait pas sous le siege a la pompe a gasoil , on l'a changer et rien y fait toujours pareil ne demarre pas . Vous pencer que c'est quel probleme

Par Kacoustanis (Date : 2018-04-13 17:41:45)

J'ai une ford escape limited 2010, dont le moteur s'arrête de fonctionner de façon aléatoire depuis un certain temps.
lorsque j'appuie sur l'accelerateur, le moteur lâche, lorsque je tente de m'arrêter pendant les bouchons, il lâche.
mon mecano m'avait faire croire que le problème était dû à la pompe à essence que j'ai dû changer au moins deux fois sans succès et finalement j'ai eu à changer toute la boite contenant la pompe par une boite toute neuve (système complet) Mais le problème demeure.
serait-ce un problème que quelqu'un aurait dejà rencontré? merci pour votre aide.