Pompe de gavage : fonctionnement

Bonjour apres changement de ma pompe a gavage sur xsara phase 2 hdi 2l 90ch mon voyant defaillance reste allumé mais la voiture roule nikel. De quoi peut venir ce voyant

Mon fiat Ulysse demarre bien sur 10kms et soudain il y a des ratés moteur pas fréquents mais je ne suis pas sur, j'ai fait changer mon filtre à gazoil,mais toujours pareil chez fiat il n'ont rien trouvé.Si un mecano à connaissance ce cette panne qu'il me le fasse connaître merci

Voila j'ai une 306 1litre4 essence elle roule bien tous les jours mais un matin le moteur commence à tourne et veut démarrer mais pas rien comme si elle n'avait plus de courant qui arrive, on a changé les bougies , relais fusible et des petits bricoles et quelqu'un m'a dit c'est le boitier de programme injection et c'est cher chez Peugeot comment faire pour savoir si c'est sa puisque l'ordi ne reconnaît pas le moteur

Vers le réservoir mais c'est dur à localiser

Bonjour j'ai un problème avec ma megane 2 de 2006 qui a 80000km,en effet passé la moitié du réservoir, de temps à autre j'entends un fortement et lorsque j'entends ce frottement j'ai des trou à l'accélération sporadiques.en premier temps j'avais pensé à la pompe immergée que j'ai remplacé mais pas de changement.
Un conseil avisé meserais très utile merci d'avance.

Bonjour voila jai mit du rouge dans ma voiture qui nete pas forctres propre c la premiere foit que ca me le fait ca me fait des trou dans laccelerateur est des foit fume bocou

Bonjour, j'ai un terrible problème avec ma 206 1.1 année 2002, elle s’étouffe en accélérant, des fois elle tourne normale mais des fois elle s’étouffe jusqu'au cale, j'ai lui fait un scanner ils m'en dit au début probléme du bobine j'ai du vérifier avec 2 autres bobine la méme chose !!! alors puis on a pensé à la pompe a essence qui n'avait pas le retour au réservoir j'ai rectifie ce problème, je pense maintenant qu'elle a eu un choc et qu'elle ne débit pas bien je dois confirmer avant de dépenser 100 euro, les symptômes sont: elle démarre normale mais au début difficilement à cause des bougies, elle roule normale et oup elle commence à s’étouffer j’accélère elle ne répond pas 2 heures aprés pas précisement elle tourne normale puis ca se reproduise !!!! comment faire pour detecter la vrai pane bobine ou pompe à essence ???

Bonsoir, j'ai un souci depuis le changement de ma pompe de gavage mon aiguille ainsi que le voyant de reserve allumé tous le temps meme avec le plein d'ou cela peut il venir ?

Bonjour,
Voila mon problème j'ai une fiat punto 1.2 essence 60CH 2007, est elle ne démarre plus, j’entends plus le bruit de la pompe à essence quand je met le contact pouvez vous m’orientè.merci

Bonsoir
J'ai des pertes de puissance soudaine avec mon trafic dci 100 cv avec allumage du voyant préchauffage en montée sur autoroutes je suis obligé de couper le contact et de le remettre pour repartir jusqu'à ce que cela recommence ( uniquement en monté) l'antidemarrage reste allumé fixe en toutes circonstances même camion fermé je sais pas quoi faire ...!

Bonjour, j'ai un souci avec ma Clio 2 Renault elle est de 2000.
Elle ne démarre plus! quand j'essaie de la mettre en route, la jauge d'essence descend jusqu'en bas, puis fait un bruit étrange,ensuite elle remonte jusqu'à mon niveau de gazole actuelle, et la voiture s'arrête, elle n'arrive pas à se lancer ni même à démarrer, avez-vous déjà eu ce probleme? des conseils? que puis-je faire? ? merci

Bonsoir,
la jauge de mon ALFA GT fonctionne au démarrage mais descend aussitot en reserve et j'ai l'impression que mon moteur fonctionne sur 3 pattes donc perte de puissance. Vos avis m'interressent!
- pompe de gavage?
- connexion defectueuse?

Moi jai une eagle talon 1990 pour que lauto demarre il fallait que jattend 5 sec la clef ouvert et plus sa allait plus javais de la misere a la demarre maintenant elle ne veut plus rien savor jai collecte la pompe a essence directement elle fonctionne mais fait de drole de bruit esce que la pompe est defectueuse je ne sais plus quoi faire

Bjr j'ai un utilitaire boxer 3 hdi100 année 2007
Il cale tout seul dès que rétrograde à un rond point ou à un feu rouge

Bonjour, j'ai une peugeot 306 essence 1.1 open année 1997, ma voiture ne démarrer plus j'ai changé la pompe de gavage, mais toujours rien, alors j'ai branché directement ma pompe de gavage sur un plus après contact avec un interrupteur, mais de ce fait ma pompe tourne continuellement, si je coupe l'interrupteur le moteur s'arrête, est ce que cela est dangereux car à mon avis ca ne passe plus par le relais ou calculateur. quels sont les risque ou puis je rouler comme ça , merci de vos réponses

Bonjour, je viens d'acheter une 106 xt année 93, j'ai un soucis avec ma jauge essence j'ai l'impression qu'elle suit le carburant dans les virages ma jauge monte, descend du coup je ne connais pas mon niveau d'essence. J'ai démonté la pompe gavage je les brancher mis le contact quand je monte le flotteur à fond mon niveau d'essence monte au plein, si je le descend ma jauge est sur réserve. Tout à l'air de fonctionner, mais une fois tout en place le probleme persiste... ma jauge fait yoyo. Mon flotteur à t-il perdu son étanchéité? Merci pour votre aide.

Bonjour, je possède une golf 4 TDI et depuis quelques jours la pompe situé en dessous de la banquette arrière n'émet plus le meme bruit qu'avant. Avant j'entendais comme une pression et maintenant juste un léger bruit de moteur (qu'on entend uniquement s'il n'y a pas de bruit autour) Pouvez-vous m'aider?

Merci d'avance

Bonjour je possède une bmw 318 tds de 1995 , le souci est au elle demarre très difficilement mais démarre mais des que je lâche l accélérateur elle cale
Merci pour vos conseils

Bonjour j'ai une ford focus essence de 2000 ma pompe de gavage fait un " sifflement " quand je met le contact et ma voiture ne demarre pas comme si elle voulait mais poufff elle calle est ce que la pompe est morte ??? Merci de votre aide

Clk 320 w208 essence Bonjour ma voiture démarre du premier coup suite au changement de filtre à essence il était neuf mai ne fonctionné pas ! Aujourd'hui j'ai toujours un sifflement a la pompe a essence! Et surtout quand j'accélère le contour minutes baisse ! Comme une baisse de tentions et elle accélère seulement après ça ! Je manque de puissance je consomme plus biensur capteur pmh , arbre à came débitmètre, bobine d'allumage, injecteur changé toujours ce souci! Clk 320 w208 essence

Bonjour,
Ma femme a une ford Ka model 2014 essence 1.2, apres un accident le moteur de la voiture a été arrête et il a fallu le relancer avec un code, sa été fait par un électricien, tout a fonctionné mais après sur l'ordinateur de bord s'affichait le message "check engine" et le moteur s’arrêtait on redémarre la voiture elle roule un petit moment et sa affiche de nouveau le message et le moteur s’arrête, mais après avoir redémarrer la voiture pour la troisième fois la voiture fonctionnait normalement, mais des qu'on arrête la voiture on repassai par le même circuit, une fois qu'on a mis de l'essence de la voiture le "check engine" a disparu et la voiture ne s’arrêtait plus, mais depuis que la jauge de carburant a baisse sa commence a refaire le même probleme, et meme un moment le l'ordinateur de bord a même affiche "low fuel" alors que le voyant orange de la jauge d'essence n’était pas allumé, les accélérations de la voiture sont moins bonne qu'avant, et le moteur n’arrête pas de trembler, l'aiguille indiquant les tours/min n'est pas stable quand la voiture est a l’arrêt.
merci d'avance pour votre aide.
bonne journée a tous.

Bonjour, j ai une passat TDI 115cv de 2001
je suis tombé en panne de Gasoil et tractée jusqu a la maison ( ma femme roule toujours au bas niveau, il faut bien un coupable )... je l ai laissé un jour apres avoir remis quelques litre de gas oil avant dela reintegrer a mon domicile , le lendemain elle a redemarrer et je suis parti avec , mais 1km apres panne , retour en remorquage au domicile , changement de durites circuit Gas oil , filtre a gas oil mais le resultat est toujours le meme elle redemarre tres bien, au ralanti aussi meme pendant un demi heure mais des que je repart sur la route re panne et re remorquage au domicile .... j ai beau chercher mais pas de reponses ... merci a vous de me repondre Cordialement !

Bonjour j'ai une camionette hyundai h100 de 96 j'ai changer mon filtre a gazoil et la impossible de démarrer j'ai voulut chasser l'air avec la vise de purge et la pas de gazoil qui sort je me demande maintenant comment je peut faire pour savoir si ma pompe a gazoil et hs?? Merciiiii

Bonjour, j'ai un ford transit 125t300 tdci moteur 2Litres diésel de 2003 qui totalise 340000km.
Je rencontre des problémes de perte de puissance suite au voyant de préchauffage qui clignote et coupe l'arrivée de gasoil.
Il suffit de couper le contact et de redémarrer pour repartir 1km,2km,50km, cela dépend des fois.
En parcours urbain il est trés rare que cela se produise, par contre sur autoroute ou en côte cela est trés fréquent.
Ayant passé la valise un probléme d'injection a été trouvé mais lequel?
Capteur d'arbre à came, pompe de gavage, injecteurs, pompe à injection?
Pouvez vous me renseigner?
Merci de votre réponse

Bonjour,
Suite à un pneu qui a éclaté, j'ai eu une fuite de gasoil et mon véhicule ne démarre plus. J'ai changé le kit de la jauge du réservoir qui se trouve sous la banquette. Mon véhicule démarre uniquement quand je mets du star pilot. Pouvez vous me dire ce que vous en pensez? Aussi, elle démarre correctement. Vous avez de temps en temps un voyant orange qui s'allume. Ceux ne sont pas les injecteurs. Ils ont été contrôlés.

Cordialement

Bonjour à tous, mon problème est le suivant:j'ai acheté une audi a3 140cv moteur BKD de fin 2003 accidentée et non roulante selon le proprio courroie mal calée. Nous avons refait le calage', ça démarre toujours pas, après un coup de valise,circuit d'alimentation capteur d'arbre à came defaillant, j'ai donc changé ce dernier sans résultat, nouveau diag et verdict, le calculateur est grillé, j'ai donc acheté un calculo qu'on programmé sur le mien et ça démarre avec start pilot 10 secondes et ça coupe, nouveau passage à la valise le même message d'erreur circuit d'alimentation arbre à came defaillant c'est à dire que le caoteur que je venais de changer est déjà grillé j'ai donc remis un d'origine re vérifié la pompe à gavage et les injecteurs ne s' ouvrent pas et sont pas alimentés et ne donnent aucune valeur je précise tout de même que j'ai changé le faisceau électrique des injecteurs sans que la voiture démarre et que la valise me sort le message: débit alimentation arbre à came hors limite Merci pour votre aide

Bonjour après un lavage de châssis sur mon espace 2 essence de 1994 elle a commencée à mal fonctionner elle broutait et le ralenti n'était pas stable j'ai donc changé tout le système d'allumage mais s'était toujours pareil j'ai mis du nardhall pour nettoyer les injecteurs mais rien n'y fait et maintenant quand je démarre elle s'arrête au bout de 2 ou 3 minutes et ne et puis plus rien pendent longtemps j'ai changer le filtre à essence mais toujours pareil,j'ai pensé à la pompe qu'en penser vous merci cordialement.

Bonjour j ai une seat leon tdi 150 cv de 2004 j ai des problemes de demarrages, la voiture cale direct apres demarrage impossible d acelerer je n entend pas la pompe a carburant qui ce declenche apres une dizaine de demarrages le moteur ce stabilise.je precise j ai une fuite d huile melanger a du gasoil.pensez vous que la pompe a carburant dans le moteur commence a lacher?est ce peut etre elle qui fuit au niveau du joint.Une fois la voiture en route je l eteint et je la rallume la le petit bruit ce fait.

Ou se trouve le filtre d'essence pour le chevrolet cruze. merci

G une golf iv 1.6 essence 16v g un problem au niveau du pompe pourtan g la remplacée ,un souflemen enorm apre un long trajet ou long circulation ce bruit vari si fai un jeu coup d fare ou quand je leve les vitres electriques et je peu pa atteindre les regime moteur assez elveé max 5000tr/min de 7000 tr/min :\
a peu pre 150 km/h a pein

Bonjour, je suis propriétaire d'une Dacia Logan MCV diesel, la semaine dernière alors que j'étais sur la réserve, ma voiture s'est mise à fumer... + perte de vitesse et à coup ainsi qu'un bruit de raclement. j'ai stoppé mon véhicule pensant à une passe d'essence et redémarré jusqu'à la pompe qui n'était pas loin. Après avoir pris de l'essence, impec, la voiture tournait comme d(habitude... jusqu'à hier au retour du boulot... je démarre et hop pas d'accélérateur, de nouveau grosses fumée alors que là, le plein était OK... Pensez vous que cela puisse être la pompe de gavage ? Est-ce cher de la changer ? Très cordialement ... merci ! Steph

J'ai une leon fr année 2014 143 ch j'entent un bruit en arriere exactement dans la pompe de gavage quand je met le moteur en marche et ce bruit ne s'arrete pa qu'apres 5 seconde que je met le moteur a l'arret svp comment résoudre ce probleme ??

Bonjour sur ma space star 1.3 essence la pompe ne reçoie pas de jus après verification .qu'elle relais le commende SVP

Bonjour

help help sur ford c max 1.8 tdci de juin 2007 y a t'il une pompe immergée dans le reservoir help help merci

Bjr je souhaiterai savoir kel relais aliment la pompe a essence d un mitsubishi space star

Bonjour, j'ai un souci avec mon clk320 de 1998 depuis sur je suis sortie de chez Mercedes! elle manque de puissance! j'accélère et elle par après et surtout elle donne des petit vibration au ralentit ! et elle démarre mal une fois chaude si je redémarré tout de suite une fois chaude ça va si j'attend 5 minutes elle démarre sur quelque cylindres! et ce normalise !

Il est normal, quand on achete une voiture de me..., d'avoir des problèmes

Bonjour, j'ai acheté il y a deux mois une skoda octvia2 essence(8000km),cela fait bien 2 semaine qu'on entend un sifflement fort et continue dans l'habitacle, depuis quelques jours ce sont de fortes vibrations qui s'y joigne, véhicule a l'arrêt est a bas régime.Le matin je doit insister pour démarrer alors qu'a la base la voiture démarre au car de tour, et a bas régime elle cale de plus en plus.Ramener au garage, il m' on changé la pompe de gavage/carburant(soit disant) toujours les bruits toujours mêmes problèmes. Le plus énorme c'est qu'il on voulu me faire croire que c'était normal.
-Une idée sur le problème?
-Un conseil pour taper sur les doigts du garagiste(de la marque)?

Bonjour,
j'ai une fiat punto 1.7 td.
ma pompe de gavage n'est pas alimenté electriquement parlant.
ou se trouvent son fusible et son relais,svp?

Bonjour.
Je viens de tomber en panne avec mon Audi A3 1,9l Tdi annee 1999, totalisant 320000 km.
Je roulais tranquil, quand tout à coup , plus d'accélération,s, comme si je n'avais plus d'actions sr l'accélérateur.Je me suis arrêté sur le bas côté et le moteur tournant encore, j'ai reessayer d'appuyer sur l'accélérateur sans aucun effet.J'ai donc coupé le moteur
Pour info je roulais sur la réserve, avec un manque d'huile (
(véhicule peu entretenue).
Je n'ai pas réussi à la redémarrer.
J'ai remis gazoil + huile + essai de démarrage avec dzs pinces sans aucun résultat.
Le démarreur tourne mais d'un bruit plus aigu que d'habitude et pls rapide.Je n'ai pas de grosses compressions comme lorsque le
moteur est prêt à démarrer.
J'ai l'impression que le gazole n'arrive pas au filtre.
Qu'en pensez vous?
Merci d'avance.
el.gregoryo@hotmail.fr

Bonjour,
est t'il possible qu'une pompe de gavage (sur une 306 2.0 HDI)fonctionne une fois sur deux ? apparement l'alimentation fonctionne et arrive bien à la pompe mais celle-ci se met en marche une fois sur 10 ! en fait elle fonctionne quand elle a envie.. je me dis que normalement elle doit fonctionner tout le temps ou jamais mais peut etre que je me trompe ? j'ai cru au depart a un disfonctionement de l'alim mais après avoir tester la fiche de la pompe le courant arrive bien donc si quelqu'un pouvait eclairer ma lanterne?

Bj j ai un probleme tres particulier avec ma ford focus tdci annee 2003! depuis 1 mois el sarrete des que j ralentit et fait des secouses en roulant! ford m a affirmer que c été la pompe d injection qui a été changer mais sans succes la voiture fait tj les memes symptômes! mtnt ils me disent que ce serait peut etre le calculateur ou le turbo! en fait je ne sait plus quoi faire et l'addition commence a chiffrer! j aurai besoin de votre avis! merci de me repondre

Bonjour g une golf v tdi 140ch j entent plus le bruit de la pompe de gavage sous le siège arrière mais elle démarre très bien seul bémol c que des foi a fort accélération a des rate je précise bien a forte accélération c tout vous pense que c la pompe que me lâche ? merci des réaction

Bonsoir a tous. Je possede une opel vectra, et je suis tombé en panne d'essence. Depuis je ne peut plus redemarer. j'ai remis de l'essence. mais elle ne veut pas demarer. comment puis-je réamorcer l'arriver d'essence !

Merci d'avance.

Bonjour,

Je viens vers vous car je suis dans une impasse et je possède une opel calibra et je n'arrive pas à identifier mon problème. Au démarrage elle démarre au quart de tour, mais le ralenti est très instable à froid. En commençant à chauffer le ralenti se régulant grâce à l'actuateur se cale et oscille entre 1200 et 1500tr/min. Je la laisse tourner au ralenti et au bout de 5/10 minutes donne des coup d’accélérateur, et la c'est le drame, la voiture broute, toussote fortement, si je reste accéléré j’entends des retour de flamme et fini par caler en se noyant (je pense).
Sachant que dans le circuit, le filtre à essence, les injecteurs, faisceaux et bougies sont neufs, actuateur de ralenti et son relais et pompe de gavage remplacer par de l'occasion, de quoi pourrait bien provenir mon problème? Je précise en outre qu'en relevant la tension au borne de la pompe de gavage (externe) j'ai relevé 10v avec le relais et 12v en shuntant le relais, mais elle démarre au quart ...
Aidez moi s'il vous plaît.
Cordialement.

Bonjour j'ai un gros probleme avec ma laguna de 1996 on a change la pompe a gazoil puis nettoye le fitre beaucoup de salete dedans la voiture demarre puis je la reprend la elle ne veut plus rien savoir est ce que quelqu'un peut nous aide merci beaucoup.

BONJOUR JAI UN SCENIC 2 ANNEE 2003 MA VOITURE ROULER SUPER BIEN JUSQUA QUE JE MON UN COTE EN RESERVE ET QUAND JE SUIS REDECENDU ELLE VOULER PLUS AVANCE ET QUAND JE ROULE JE SUIS OBLIGER DE PASSER A LA 6EME POUR ROULER A 75KH PAS PLUS POUVER VOUS ME DIRE D OU CA VIEN

Bonjour je me permets de vous expliquer mon probleme me voiture megane classic quand elle est froide ou au feu rouge ma voiture cale comme ça et je ne sais pas pourquoi elle fait ça je voulais savoir quelle probleme elle avait pour pouvoir le résoudre

Bonjour, je suis l'heureuse propriétaire d'un R21 essence de 1988, depuis les fortes chaleurs elle me cause bien du soucis...
Madame cale quand elle est chaude (aux feux par exemple) et ne redémarre pas. Si j'attend 45mn environs elle repart comme si de rien n’était...
J'ai donc changer le calorstat mais le soucis continue. Je pense donc a la pompe a essence , qu'en pensez vous ?
Parfois après une longue route, elle ne cale pas au stop mais broute se qui m'oblige a m’arrêter et a couper le moteur. Si j’essaie de redémarrer elle ne veut rien savoir jusqu’à refroidissement.
Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.

Bonjour,

J'ai une fiat punto 2 ELX 1.2 8v année 2001.

La voiture démarre au quart de tour le moteur tourne bien mais rapidement le régime moteur diminue jusqu'à soit caler rapidement ou bien celui ci à du mal à ce stabiliser et le moteur tourne mal et finalement cale. Si j'accélère le moteur s'étouffe et cale tout de suite.

J'ai pensé à la pompe de gavage car en mettant le contact plusieurs fois de suite (afin que celle ci charge)le moteur démarre très bien et tiens un régime moteur stable un peu plus longtemps. Je pense que la pompe ne débite plus assez d'essence mais je n'ai pas d'appareil pour vérifier.

Qu'en pensez vous ?